shkondanik

T92LT

292

45,5 %

253

251

0,26

898

572

13,4 %

★★★

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

273

50,9 %

628

408

0,36

1.412

691

15,4 %

★★★

I. Klasse

G.W. PantherArt

238

49,6 %

617

0,47

576

37,0 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

232

45,7 %

971

1.510

0,63

458

676

25,4 %

–

II. Klasse

TS-54HT

228

36,4 %

344

0,15

195

444

13,2 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

223

43,9 %

1.006

1.475

0,59

435

717

24,2 %

★★★

Ass

IS-3HT

220

52,3 %

670

726

0,42

233

631

28,2 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 105LT

198

46,5 %

644

744

0,40

1.346

668

19,7 %

–

I. Klasse

E 100HT

196

51,0 %

1.808

2.470

0,67

470

889

28,1 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

193

50,8 %

352

473

0,22

205

536

20,7 %

–

II. Klasse

T110E5HT

187

46,5 %

1.646

2.237

0,72

355

848

25,1 %

★★★

I. Klasse

G.W. Tiger PArt

181

56,9 %

994

911

0,46

706

45,3 %

★★★

Ass

T803HT

180

55,0 %

–

3.056

0,85

465

1.037

27,2 %

★★★

Ass

GST TurmJPz

179

44,7 %

–

1.065

0,56

216

650

17,9 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

170

45,3 %

841

1.055

0,66

201

626

28,2 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

158

44,3 %

1.098

1.764

0,59

241

745

19,6 %

★★★

Ass

DravecHT

153

58,2 %

–

2.806

0,81

436

993

22,2 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

148

50,0 %

–

1.403

0,58

268

826

16,2 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

137

48,9 %

2.056

2.556

0,85

462

895

23,4 %

★★★

Ass

BZT-70HT

133

49,6 %

–

2.784

0,65

353

887

23,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 257HT

132

45,5 %

495

790

0,28

361

642

18,9 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

120

49,2 %

–

1.502

0,73

332

741

26,7 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

119

39,5 %

291

413

0,32

141

400

13,4 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

119

52,9 %

812

726

0,45

236

635

18,5 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

116

48,3 %

668

950

0,50

349

629

25,9 %

–

II. Klasse

E 75HT

114

38,6 %

466

836

0,34

325

595

21,1 %

–

Ass

T-44MT

113

49,6 %

1.465

1.158

0,50

352

737

27,4 %

★★★

II. Klasse

T-54 lt.LT

107

49,5 %

983

753

0,49

1.314

748

18,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

107

46,7 %

1.898

2.487

0,76

451

863

21,5 %

★★★

Ass

ISHT

107

40,2 %

275

417

0,24

165

450

23,4 %

–

II. Klasse

KV-1HT

106

42,5 %

484

341

0,41

141

343

16,0 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

101

53,5 %

565

961

0,38

157

634

28,7 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

100

37,0 %

612

477

0,46

186

432

23,0 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

100

46,0 %

595

334

0,33

120

349

15,0 %

–

II. Klasse

M46 PattonMT

100

43,0 %

664

947

0,48

355

610

16,0 %

–

III. Klasse

B-C 12 tLT

50,5 %

506

362

0,41

1.042

628

17,2 %

★★★

II. Klasse

Ares 85MT

49,5 %

–

1.252

0,62

456

780

27,3 %

–

II. Klasse

E 50MT

46,5 %

1.263

1.564

0,56

344

755

13,1 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

53,1 %

1.995

2.685

0,74

387

831

24,0 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

47,4 %

–

1.683

0,61

228

773

24,2 %

–

II. Klasse

HummelArt

46,8 %

527

472

0,40

446

39,4 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

50,0 %

1.730

1.994

0,97

403

814

42,6 %

★★★

I. Klasse

T-100 LTLT

50,0 %

1.386

1.191

0,57

1.206

761

21,7 %

–

I. Klasse

M103HT

45,7 %

1.364

1.622

0,57

260

768

21,7 %

–

II. Klasse

LTTBLT

46,2 %

621

437

0,42

1.149

608

12,1 %

★★★

II. Klasse

Indien-Pz.MT

45,6 %

657

703

0,43

258

550

28,9 %

–

I. Klasse

HackerMT

57,8 %

3.376

3.118

0,94

458

1.065

27,8 %

★★★

Ass

T20MT

46,7 %

1.064

840

0,64

324

626

25,6 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

51,2 %

–

1.151

0,51

400

783

12,8 %

★★★

II. Klasse

CS-63MT

47,1 %

1.417

1.828

0,80

566

744

28,2 %

–

I. Klasse

KV-2HT

46,4 %

188

0,25

128

327

16,7 %

–

III. Klasse

Centurion AXMT

48,2 %

1.738

2.266

0,65

472

839

20,5 %

–

Ass

Škoda T 40MT

43,9 %

201

240

0,21

341

12,2 %

–

III. Klasse

Obj. 140MT

44,4 %

1.881

2.280

0,90

451

842

13,6 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

58,0 %

1.633

2.234

0,77

341

918

33,3 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

46,3 %

1.359

1.521

0,54

474

769

12,5 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

53,8 %

1.487

1.197

0,72

334

737

28,2 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

56,6 %

795

517

0,49

182

533

35,5 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

48,7 %

542

223

0,29

255

6,6 %

–

III. Klasse

SPHTHT

45,3 %

–

2.417

0,85

314

918

24,0 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

52,0 %

1.418

1.463

0,88

413

774

30,7 %

–

II. Klasse

ISU-152JPz

54,7 %

1.480

1.370

0,81

183

747

29,3 %

–

Ass

TortoiseJPz

40,0 %

756

1.304

0,47

258

676

17,3 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

44,6 %

566

530

0,36

267

489

23,0 %

–

II. Klasse

AshbringerHT

54,8 %

–

2.696

0,85

345

907

26,0 %

–

II. Klasse

KanJPz 2JPz

49,3 %

–

1.624

0,85

241

740

31,5 %

–

Ass

KV-1SHT

37,5 %

256

295

0,28

161

378

15,3 %

–

III. Klasse

AMX AC 48JPz

47,2 %

1.375

1.269

1,04

189

721

27,8 %

–

II. Klasse

GrilleArt

40,3 %

175

208

0,33

275

33,3 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

49,3 %

1.413

1.934

0,49

454

805

16,9 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

36,6 %

1.037

1.089

0,76

544

646

22,5 %

–

II. Klasse

CS-53MT

42,3 %

1.150

1.022

0,58

254

615

23,9 %

–

II. Klasse

Black RockHT

52,9 %

–

3.122

0,74

374

1.053

22,9 %

–

I. Klasse

T-10HT

56,5 %

1.917

1.920

0,58

326

922

20,3 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

44,8 %

1.934

1.869

0,93

482

864

28,4 %

–

I. Klasse

PershingMT

45,5 %

704

749

0,33

237

569

22,7 %

–

II. Klasse

CS-59MT

52,3 %

1.449

1.582

0,78

544

797

33,8 %

–

Ass

TBTHT

53,1 %

–

1.789

0,80

227

871

31,3 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

70,0 %

–

2.728

0,68

477

1.077

25,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

56,9 %

1.983

2.058

0,91

293

958

31,0 %

–

Ass

UDES 03JPz

52,6 %

1.939

1.792

0,88

282

811

43,9 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

70,2 %

2.047

2.100

0,95

350

980

40,4 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

50,0 %

1.604

1.468

0,77

194

777

26,8 %

–

I. Klasse

ContenderHT

54,7 %

–

2.600

0,92

426

1.075

37,7 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 51HT

56,6 %

2.285

2.457

0,96

406

1.071

20,8 %

–

I. Klasse

Pz. NeuHT

44,2 %

–

3.527

0,87

347

1.056

15,4 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

57,7 %

2.590

1.887

0,92

227

1.000

23,1 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

43,1 %

1.920

1.728

1,04

316

836

21,6 %

–

I. Klasse

AT 15JPz

49,0 %

1.354

1.371

0,69

275

779

29,4 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

47,1 %

–

2.396

0,63

351

810

17,6 %

–

Ass

Centurion IMT

52,0 %

1.365

1.110

0,56

401

762

28,0 %

–

I. Klasse

T29HT

36,0 %

1.039

1.071

0,50

216

665

24,0 %

–

I. Klasse

StuG III BJPz

44,0 %

710

332

0,60

296

26,0 %

–

II. Klasse

BuryanHT

65,3 %

–

2.453

0,94

262

1.051

24,5 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

51,0 %

1.417

2.107

0,76

350

733

34,7 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

57,1 %

–

1.834

1,02

270

872

32,7 %

–

III. Klasse

B-C 25 tMT

64,6 %

1.310

1.666

0,65

549

797

29,2 %

–

II. Klasse

G.W. TigerArt

47,9 %

1.059

1.282

0,50

685

39,6 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

55,3 %

1.606

2.215

0,98

500

890

19,1 %

–

Ass

ConceiverHT

60,0 %

–

1.784

0,73

394

1.012

20,0 %

–

Ass

T-28MT

41,9 %

306

182

0,19

103

210

4,7 %

–

III. Klasse

Foch BJPz

46,5 %

1.683

2.402

0,81

446

787

20,9 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

58,5 %

1.561

1.099

0,71

203

711

26,8 %

–

I. Klasse

PantherMT

53,7 %

1.492

972

0,66

364

745

34,1 %

–

II. Klasse

AT 7JPz

52,5 %

1.001

907

0,55

238

687

20,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

45,0 %

1.185

699

0,65

258

546

7,5 %

–

II. Klasse

CS-44MT

50,0 %

1.478

1.031

0,70

246

698

17,5 %

–

II. Klasse

T-43MT

42,1 %

1.818

1.186

0,71

431

755

31,6 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

50,0 %

1.783

1.027

0,58

242

760

15,8 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

55,3 %

–

1.929

0,95

261

1.036

23,7 %

–

I. Klasse

T-34MT

47,4 %

1.461

538

0,82

154

449

18,4 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

32,4 %

1.161

771

0,57

248

492

16,2 %

–

I. Klasse

T32HT

59,5 %

1.471

1.310

0,65

161

823

18,9 %

–

III. Klasse

A-20LT

40,5 %

1.215

392

0,30

373

375

8,1 %

–

II. Klasse

CometMT

63,9 %

1.773

1.011

0,92

380

827

19,4 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

42,9 %

1.545

917

0,94

156

596

34,3 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

55,9 %

–

1.456

0,59

218

838

17,6 %

–

I. Klasse

M6HT

47,1 %

855

652

0,41

208

504

14,7 %

–

III. Klasse

MT-25LT

42,4 %

1.045

399

0,48

594

506

12,1 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

56,3 %

1.607

1.046

0,84

284

751

28,1 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

53,1 %

2.713

1.750

1,03

344

1.029

18,8 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

51,6 %

2.156

1.437

0,90

305

978

22,6 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

71,0 %

2.350

1.485

0,90

247

1.021

19,4 %

–

I. Klasse

AMX AC 46JPz

53,3 %

1.610

1.115

0,67

173

714

23,3 %

–

II. Klasse

ARL V39JPz

46,7 %

1.033

652

0,43

200

505

13,3 %

–

II. Klasse

Strv 81MT

46,7 %

969

922

0,33

303

696

13,3 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

50,0 %

1.265

794

0,77

212

552

20,0 %

–

II. Klasse

LeoxMT

55,6 %

–

1.754

0,93

587

823

18,5 %

–

II. Klasse

CromwellMT

61,5 %

1.355

691

0,54

379

672

15,4 %

–

II. Klasse

ChopperHT

53,8 %

–

1.622

0,88

163

937

23,1 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

53,8 %

–

452

0,50

892

625

15,4 %

–

II. Klasse

TIII JägerJPz

53,8 %

1.488

1.808

0,65

116

755

38,5 %

–

II. Klasse

AMX 50 120HT

69,2 %

2.106

2.094

0,96

333

952

42,3 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

64,0 %

2.619

2.045

0,80

611

1.157

32,0 %

–

Ass

LTGLT

64,0 %

1.374

632

0,60

1.053

809

24,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

62,5 %

2.050

1.014

0,88

248

799

25,0 %

–

Ass

A-43MT

50,0 %

1.286

642

1,00

277

589

20,8 %

–

II. Klasse

H3HT

47,8 %

–

1.618

0,83

227

741

21,7 %

–

III. Klasse

ARL 44HT

43,5 %

1.298

869

0,35

142

595

4,3 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

68,2 %

1.563

613

0,73

115

573

36,4 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

45,5 %

1.304

634

0,73

193

442

13,6 %

–

II. Klasse

WZ-111 6HT

50,0 %

818

1.060

0,23

241

676

18,2 %

–

III. Klasse

PeacekeeperHT

65,0 %

–

2.140

0,80

235

1.009

25,0 %

–

I. Klasse

Prototipo 6MT

15,8 %

–

1.349

0,63

304

539

5,3 %

–

III. Klasse

E 77HT

73,7 %

3.008

2.034

0,68

229

1.000

26,3 %

–

II. Klasse

CavalierMT

63,2 %

1.651

628

0,95

212

559

26,3 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

44,4 %

1.069

579

0,67

127

458

16,7 %

–

III. Klasse

S35 CAJPz

58,8 %

1.303

588

0,71

208

505

23,5 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

31,3 %

1.228

682

0,63

250

520

12,5 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

62,5 %

1.483

480

0,81

376

31,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

37,5 %

1.870

2.193

0,75

266

918

18,8 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

62,5 %

3.193

2.168

1,19

621

1.157

31,3 %

–

Ass

AMX ELC 901LT

56,3 %

–

0,06

385

377

0,0 %

–

III. Klasse

VK 30.01 PHT

56,3 %

2.932

1.403

1,19

208

905

18,8 %

–

Ass

14TPLT

40,0 %

1.580

403

0,53

158

375

13,3 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

60,0 %

1.715

734

0,67

189

544

13,3 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

66,7 %

–

2.028

1,20

345

951

46,7 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

53,3 %

703

387

0,13

166

382

0,0 %

–

I. Klasse

BT-7LT

61,5 %

3.167

588

0,85

135

492

23,1 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

46,2 %

1.126

1.476

0,46

645

784

15,4 %

–

II. Klasse

T14HT

53,8 %

537

305

0,77

241

493

23,1 %

–

II. Klasse

MatildaMT

58,3 %

1.450

519

0,92

428

16,7 %

–

III. Klasse

VPz 57HT

75,0 %

–

2.613

0,83

479

1.178

41,7 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

90,9 %

1.997

2.035

0,82

194

1.117

27,3 %

–

I. Klasse

Chaffee 594LT

45,5 %

0,09

149

280

0,0 %

–

III. Klasse

SFAC 105JPz

54,5 %

–

1.189

0,64

166

688

36,4 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

54,5 %

717

858

0,45

138

745

18,2 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

70,0 %

942

275

0,50

287

0,0 %

–

III. Klasse

VlkodavMT

70,0 %

–

1.255

0,60

398

844

30,0 %

–

III. Klasse

M8A1JPz

40,0 %

1.302

548

0,50

383

10,0 %

–

II. Klasse

M-VII-YHT

60,0 %

–

2.548

1,30

607

1.146

20,0 %

–

II. Klasse

BT-5LT

55,6 %

971

283

0,56

241

11,1 %

–

III. Klasse

B1HT

55,6 %

346

162

0,00

284

33,3 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

11,1 %

1.074

1.426

1,11

227

544

11,1 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

25,0 %

0,13

114

135

0,0 %

–

III. Klasse

MarsMT

62,5 %

2.423

2.179

1,25

287

997

25,0 %

–

III. Klasse

PancernikHT

37,5 %

–

2.091

1,00

766

25,0 %

–

I. Klasse

A-44MT

50,0 %

711

553

0,50

603

597

25,0 %

–

II. Klasse

CollectorHT

71,4 %

–

2.811

0,71

256

1.272

71,4 %

–

II. Klasse

FochJPz

57,1 %

1.766

1.930

1,00

182

791

42,9 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

66,7 %

1.989

656

1,00

599

0,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

20,0 %

1.277

864

0,40

472

672

0,0 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

20,0 %

1.112

1.566

1,20

277

535

20,0 %

–

ValentineLT

40,0 %

1.155

361

0,40

309

20,0 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

80,0 %

500

267

0,80

121

479

40,0 %

–

III. Klasse

TS-6HT

60,0 %

–

2.091

0,60

651

951

40,0 %

–

II. Klasse

SAu 40JPz

40,0 %

1.469

631

0,20

370

0,0 %

–

II. Klasse

T54E1HT

50,0 %

2.366

2.389

1,50

282

1.004

50,0 %

–

II. Klasse

ExcelsiorHT

33,3 %

211

241

0,33

339

0,0 %

–

III. Klasse

TS-5JPz

33,3 %

962

1.252

0,67

665

33,3 %

–

WindhundJPz

100,0 %

–

515

0,33

148

720

66,7 %

–

Chrysler MTCMT

66,7 %

–

1.865

1,33

161

963

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

33,3 %

171

0,67

721

406

33,3 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

50,0 %

3.708

605

2,00

500

0,0 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

50,0 %

736

1.106

0,00

172

562

0,0 %

–

Strv m/31LT

50,0 %

–

432

1,00

497

0,0 %

–

III. Klasse

Ikv 103JPz

50,0 %

2.093

756

1,00

322

475

0,0 %

–

III. Klasse

IS-3AHT

0,0 %

2.607

2.803

0,50

532

835

0,0 %

–

Tiger 131HT

100,0 %

1.489

839

1,00

182

885

50,0 %

–

III. Klasse

10TPLT

100,0 %

1.510

318

1,00

371

50,0 %

–

III. Klasse

703 II (122)HT

0,0 %

0,00

278

0,0 %

–

B.W.(Rh)MT

100,0 %

–

355

0,00

635

0,0 %

–

AMX M4 54HT

100,0 %

1.929

3.144

0,00

1.263

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

2.235

460

1,00

139

261

0,0 %

–

Somua S35MT

100,0 %

1.781

550

1,00

516

0,0 %

–

III. Klasse