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Kaizen stands for continuous improvement! · Unteroffizier · im Clan seit 09.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.125
Siegquote
63,68 %
WN8
3.952
Ø Schaden
3.023
Ø Erfahrung
1.212
Ø Stufe
8,80
Ø Abschüsse
1,47
Ø Aufgeklärt
1,98
Überlebensrate
36,39 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
794
Ø Geblockt
719
Schadensverhältnis
1,99
Abschüsse / Tod
2,31
Max. Schaden
10.339
Dravec
Max. Abschüsse
10
Prototipo 6
Max. Erfahrung
3.461
Panzer gespielt
239
WN7
2.149
Effizienz (EFF)
1.944
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.123 | 63,68 % | 3.952 | 3.023 | 1,47 | 1.212 | 36,4 % | 8,8 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 34 | 58,8 % | 2.675 |
| Stufe X | 2.856 | 63,0 % | 3.971 |
| Stufe IX | 979 | 63,4 % | 2.931 |
| Stufe VIII | 2.472 | 64,5 % | 2.342 |
| Stufe VII | 524 | 66,0 % | 2.063 |
| Stufe VI | 210 | 61,0 % | 1.476 |
| Stufe V | 48 | 58,3 % | 1.080 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
30
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
30
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
38
Meisterschaft: II. Klasse
25
Meisterschaft: III. Klasse
11
Panzer (239)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 50 MMT | 192 | 58,3 % | 3.698 | 3.694 | 1,33 | 696 | 1.120 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 189 | 64,0 % | 3.537 | 2.325 | 1,17 | 2.187 | 1.093 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 160 | 63,1 % | 3.437 | 4.118 | 1,38 | 753 | 1.240 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 153 | 62,7 % | – | 3.139 | 1,97 | 580 | 1.394 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 153 | 65,4 % | 4.276 | 4.043 | 1,73 | 716 | 1.262 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 149 | 60,4 % | 2.360 | 927 | 0,93 | 2.067 | 1.035 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 142 | 62,0 % | 4.396 | 4.222 | 1,54 | 638 | 1.204 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 139 | 69,8 % | 4.910 | 1.886 | 1,60 | 1.280 | 1.245 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 128 | 57,8 % | 4.121 | 3.813 | 1,47 | 884 | 1.196 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 127 | 60,6 % | – | 3.124 | 1,83 | 417 | 1.429 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 120 | 64,2 % | – | 4.326 | 1,49 | 637 | 1.239 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 117 | 64,1 % | 4.009 | 2.668 | 1,35 | 490 | 1.296 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 114 | 63,2 % | 3.921 | 3.903 | 1,31 | 662 | 1.177 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 111 | 64,9 % | 4.205 | 1.623 | 1,29 | 1.745 | 1.201 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 110 | 61,8 % | – | 4.653 | 1,44 | 821 | 1.268 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 108 | 75,9 % | 4.107 | 1.481 | 1,36 | 2.085 | 1.269 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 108 | 63,0 % | 4.294 | 4.223 | 1,53 | 618 | 1.254 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 106 | 58,5 % | 3.474 | 3.962 | 1,14 | 675 | 1.179 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 101 | 65,3 % | 4.186 | 4.459 | 1,46 | 674 | 1.238 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 98 | 72,4 % | 4.302 | 4.438 | 1,57 | 722 | 1.306 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 98 | 68,4 % | 4.392 | 4.410 | 1,49 | 701 | 1.307 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 96 | 53,1 % | 3.815 | 3.823 | 1,45 | 879 | 1.079 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 96 | 68,8 % | 4.868 | 3.145 | 2,09 | 724 | 1.504 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 94 | 61,7 % | 4.399 | 4.466 | 1,80 | 443 | 1.226 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 88 | 61,4 % | 4.316 | 4.309 | 1,50 | 591 | 1.207 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 87 | 75,9 % | 3.890 | 4.295 | 1,48 | 534 | 1.218 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 87 | 56,3 % | 4.295 | 4.245 | 1,49 | 782 | 1.185 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 87 | 60,9 % | 4.322 | 4.454 | 1,43 | 504 | 1.210 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 81 | 67,9 % | 4.784 | 4.239 | 1,67 | 871 | 1.286 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 78 | 62,8 % | 3.813 | 4.466 | 1,17 | 636 | 1.175 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 75 | 58,7 % | – | 3.167 | 1,63 | 318 | 1.238 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 72 | 66,7 % | 4.828 | 4.430 | 1,61 | 798 | 1.363 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 70 | 67,1 % | – | 2.844 | 1,49 | 534 | 1.409 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 69 | 68,1 % | 4.398 | 4.580 | 1,59 | 629 | 1.340 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 68 | 54,4 % | 4.452 | 1.769 | 1,41 | 1.150 | 1.118 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 60 | 70,0 % | – | 3.373 | 2,02 | 474 | 1.595 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 57 | 43,9 % | 1.580 | 1.400 | 0,74 | 81 | 827 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 54 | 79,6 % | 5.460 | 3.198 | 1,83 | 620 | 1.543 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 54 | 57,4 % | 3.351 | 1.772 | 1,11 | 2.175 | 1.101 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 48 | 50,0 % | 1.376 | 1.297 | 0,46 | 44 | 758 | 35,4 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 48 | 72,9 % | – | 3.691 | 2,19 | 774 | 1.452 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 46 | 76,1 % | 4.517 | 2.809 | 1,65 | 611 | 1.396 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 46 | 71,7 % | – | 2.800 | 1,65 | 277 | 1.139 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 44 | 70,5 % | – | 3.406 | 1,27 | 570 | 1.349 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 63,6 % | 3.502 | 2.382 | 1,27 | 535 | 1.188 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 42 | 66,7 % | 4.610 | 3.317 | 1,83 | 651 | 1.327 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 41 | 70,7 % | 5.716 | 2.251 | 1,90 | 572 | 1.368 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 40 | 57,5 % | 3.886 | 2.966 | 1,65 | 293 | 1.053 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 40 | 60,0 % | 2.592 | 2.699 | 1,30 | 391 | 1.044 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 39 | 66,7 % | 2.745 | 1.390 | 1,05 | 1.723 | 1.078 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 38 | 57,9 % | 4.306 | 2.084 | 1,50 | 1.643 | 1.133 | 28,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 37 | 67,6 % | 3.113 | 2.964 | 1,14 | 478 | 1.216 | 45,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 36 | 63,9 % | 3.124 | 2.978 | 1,06 | 219 | 1.157 | 33,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 35 | 51,4 % | 3.741 | 3.287 | 1,57 | 485 | 1.152 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 35 | 80,0 % | 4.437 | 2.856 | 2,37 | 467 | 1.410 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 35 | 54,3 % | 1.939 | 1.010 | 0,60 | 1.699 | 924 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 35 | 74,3 % | 4.163 | 4.054 | 2,06 | 656 | 1.210 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 34 | 67,6 % | 2.989 | 1.749 | 0,82 | 1.753 | 1.077 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 34 | 61,8 % | 3.191 | 2.691 | 1,24 | 411 | 1.100 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 34 | 58,8 % | 4.220 | 3.504 | 1,35 | 583 | 1.230 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 34 | 73,5 % | 4.409 | 3.373 | 1,62 | 972 | 1.358 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 33 | 66,7 % | 4.688 | 2.627 | 1,73 | 343 | 1.413 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 33 | 78,8 % | 3.264 | 2.758 | 2,03 | 291 | 1.105 | 57,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 33 | 66,7 % | 3.646 | 3.118 | 1,64 | 646 | 1.268 | 27,3 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 32 | 53,1 % | 4.421 | 3.478 | 1,63 | 577 | 1.279 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 32 | 62,5 % | 3.860 | 3.467 | 1,22 | 424 | 1.276 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 32 | 65,6 % | 5.433 | 2.575 | 2,03 | 524 | 1.496 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 31 | 64,5 % | 2.809 | 2.786 | 1,23 | 533 | 1.090 | 25,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 31 | 54,8 % | 3.106 | 2.423 | 0,90 | 454 | 1.031 | 38,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 30 | 63,3 % | 4.367 | 2.514 | 1,33 | 674 | 1.273 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 30 | 73,3 % | 5.184 | 3.667 | 1,87 | 547 | 1.369 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 29 | 65,5 % | 3.288 | 2.299 | 1,14 | 261 | 1.144 | 24,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 29 | 62,1 % | 5.059 | 2.718 | 1,62 | 821 | 1.290 | 37,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 29 | 65,5 % | 4.936 | 3.771 | 1,76 | 563 | 1.368 | 51,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 29 | 62,1 % | 5.825 | 1.896 | 1,69 | 906 | 1.333 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 29 | 62,1 % | 3.510 | 2.863 | 1,52 | 486 | 1.117 | 48,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 28 | 67,9 % | 5.585 | 2.861 | 2,04 | 729 | 1.435 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 28 | 60,7 % | 4.352 | 1.441 | 1,29 | 1.074 | 1.166 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 28 | 57,1 % | 3.365 | 1.976 | 1,18 | 508 | 1.036 | 28,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 28 | 78,6 % | 3.529 | 1.295 | 1,39 | 1.405 | 1.150 | 32,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 27 | 55,6 % | 4.449 | 1.708 | 1,70 | 388 | 1.114 | 40,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 27 | 77,8 % | 3.933 | 2.645 | 1,52 | 221 | 1.366 | 44,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 26 | 69,2 % | 2.984 | 2.444 | 1,38 | 244 | 1.084 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 26 | 57,7 % | 4.436 | 3.195 | 1,31 | 212 | 1.330 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 26 | 73,1 % | 3.450 | 3.077 | 1,58 | 789 | 1.211 | 23,1 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 25 | 56,0 % | – | 2.555 | 1,16 | 1.976 | 1.106 | 20,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 25 | 64,0 % | 3.356 | 2.282 | 1,24 | 2.102 | 1.055 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 62,5 % | 4.678 | 2.626 | 1,75 | 567 | 1.241 | 54,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 24 | 37,5 % | 976 | 1.308 | 0,33 | 56 | 668 | 29,2 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 24 | 62,5 % | 4.367 | 3.843 | 1,50 | 630 | 1.264 | 41,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 23 | 69,6 % | 3.287 | 2.527 | 1,48 | 345 | 1.123 | 52,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 65,2 % | 2.863 | 1.896 | 1,74 | 206 | 1.082 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 23 | 65,2 % | 3.046 | 1.228 | 1,43 | 1.957 | 1.132 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 23 | 60,9 % | 4.847 | 2.111 | 1,78 | 695 | 1.253 | 26,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 23 | 78,3 % | 6.592 | 2.800 | 2,30 | 646 | 1.596 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 22 | 59,1 % | 2.004 | 1.651 | 0,68 | 160 | 864 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 59,1 % | 5.321 | 2.867 | 1,95 | 848 | 1.342 | 50,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 22 | 63,6 % | – | 3.157 | 1,18 | 549 | 1.084 | 45,5 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 22 | 50,0 % | – | 3.612 | 2,23 | 530 | 1.252 | 36,4 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 22 | 50,0 % | 2.390 | 1.074 | 0,86 | 2.079 | 1.025 | 22,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 21 | 76,2 % | 4.115 | 2.178 | 1,48 | 414 | 1.208 | 52,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 20 | 65,0 % | 5.298 | 3.149 | 1,65 | 424 | 1.494 | 40,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 20 | 60,0 % | 4.076 | 1.200 | 1,95 | 127 | 808 | 45,0 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 20 | 65,0 % | – | 2.333 | 1,75 | 413 | 1.076 | 25,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 20 | 75,0 % | 3.166 | 2.325 | 1,35 | 490 | 1.110 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 70,0 % | 3.302 | 2.266 | 1,35 | 386 | 1.146 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 19 | 57,9 % | 917 | 842 | 0,42 | 2.265 | 840 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 19 | 42,1 % | 3.604 | 2.396 | 1,11 | 678 | 1.101 | 31,6 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 19 | 63,2 % | 3.356 | 1.399 | 1,21 | 248 | 971 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 19 | 47,4 % | 3.274 | 2.269 | 1,11 | 349 | 1.058 | 26,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 19 | 57,9 % | 4.343 | 2.354 | 1,68 | 391 | 1.260 | 36,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 18 | 55,6 % | 4.569 | 1.824 | 1,72 | 529 | 1.124 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 18 | 72,2 % | 4.819 | 3.201 | 1,56 | 619 | 1.523 | 55,6 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 18 | 66,7 % | 5.108 | 1.809 | 1,50 | 1.367 | 1.232 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 18 | 61,1 % | 3.656 | 2.329 | 1,17 | 607 | 1.216 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 66,7 % | 5.433 | 1.330 | 1,28 | 977 | 1.106 | 38,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 18 | 61,1 % | 3.140 | 2.027 | 1,00 | 303 | 1.075 | 22,2 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 18 | 55,6 % | 5.909 | 1.758 | 2,00 | 931 | 1.239 | 22,2 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 17 | 70,6 % | 3.395 | 2.687 | 1,29 | 516 | 1.326 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 16 | 50,0 % | 3.650 | 1.283 | 1,56 | 1.319 | 1.085 | 37,5 % | – | Ass |
VII SetterLT | 15 | 60,0 % | 4.697 | 1.244 | 1,60 | 1.392 | 1.178 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 15 | 93,3 % | 4.843 | 3.034 | 1,87 | 364 | 1.533 | 46,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 14 | 71,4 % | 3.240 | 1.677 | 1,07 | 627 | 1.120 | 28,6 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 50,0 % | 3.150 | 1.513 | 0,93 | 195 | 807 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 14 | 57,1 % | 3.269 | 2.908 | 1,57 | 333 | 1.050 | 35,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 14 | 71,4 % | 5.636 | 3.523 | 1,57 | 802 | 1.482 | 50,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 14 | 78,6 % | 7.009 | 2.752 | 2,43 | 603 | 1.626 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 13 | 76,9 % | 4.547 | 2.915 | 1,62 | 282 | 1.269 | 38,5 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 61,5 % | 4.739 | 2.077 | 2,69 | 760 | 1.477 | 53,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 13 | 69,2 % | 2.946 | 753 | 0,77 | 918 | 893 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 13 | 84,6 % | 5.041 | 1.500 | 1,69 | 1.448 | 1.434 | 30,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 13 | 61,5 % | 4.671 | 2.057 | 1,77 | 401 | 1.217 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 13 | 69,2 % | 5.901 | 1.249 | 1,85 | 867 | 1.082 | 38,5 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 13 | 69,2 % | 4.543 | 2.237 | 2,08 | 346 | 1.301 | 30,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 13 | 53,8 % | 2.713 | 2.535 | 1,15 | 111 | 1.023 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 13 | 69,2 % | 3.945 | 1.767 | 1,62 | 540 | 1.206 | 30,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 13 | 46,2 % | 2.435 | 2.675 | 0,85 | 436 | 991 | 15,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 12 | 91,7 % | 3.819 | 2.639 | 1,17 | 502 | 1.490 | 50,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 12 | 50,0 % | 486 | 536 | 0,58 | 2.769 | 832 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 12 | 75,0 % | 2.880 | 2.131 | 0,67 | 347 | 1.272 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 12 | 58,3 % | 4.556 | 1.795 | 1,92 | 483 | 1.187 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 12 | 50,0 % | – | 2.022 | 2,08 | 501 | 1.092 | 16,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 11 | 54,5 % | 4.096 | 2.598 | 1,64 | 226 | 1.257 | 45,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 11 | 63,6 % | 2.274 | 1.378 | 1,45 | 159 | 782 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 11 | 63,6 % | 1.494 | 1.928 | 0,82 | 127 | 738 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 11 | 72,7 % | – | 1.105 | 1,73 | 2.494 | 1.243 | 27,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 11 | 54,5 % | 3.452 | 1.343 | 1,73 | 423 | 913 | 18,2 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 10 | 70,0 % | – | 2.966 | 1,10 | 166 | 1.144 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 10 | 50,0 % | 4.265 | 787 | 1,30 | 497 | 680 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 60,0 % | 2.775 | 1.442 | 1,30 | 310 | 1.016 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 10 | 70,0 % | 3.601 | 2.295 | 1,50 | 35 | 1.271 | 60,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 10 | 70,0 % | 3.543 | 2.117 | 1,10 | 188 | 1.098 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 9 | 88,9 % | 5.740 | 2.551 | 2,33 | 628 | 1.481 | 44,4 % | – | Ass |
VIII HusarzJPz | 9 | 44,4 % | – | 2.524 | 1,33 | 344 | 1.040 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 9 | 66,7 % | 3.223 | 2.009 | 0,89 | 298 | 1.214 | 22,2 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 9 | 66,7 % | 3.862 | 1.608 | 1,56 | 276 | 1.008 | 33,3 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 9 | 77,8 % | 4.712 | 1.803 | 1,89 | 414 | 1.221 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 9 | 44,4 % | 5.561 | 1.286 | 1,44 | 1.231 | 1.140 | 44,4 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 9 | 77,8 % | 4.681 | 1.260 | 1,67 | 699 | 1.168 | 55,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 8 | 37,5 % | 2.653 | 2.744 | 1,00 | 293 | 1.020 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 8 | 62,5 % | 1.423 | 898 | 0,75 | 30 | 811 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 75,0 % | 6.042 | 2.618 | 2,00 | 826 | 1.635 | 37,5 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 62,5 % | 5.282 | 2.361 | 2,38 | 283 | 1.289 | 62,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 8 | 62,5 % | 4.534 | 2.420 | 1,63 | 373 | 1.321 | 25,0 % | – | Ass |
XI WZ-219LT | 8 | 75,0 % | – | 2.921 | 1,13 | 3.077 | 1.300 | 37,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 8 | 75,0 % | 2.566 | 1.016 | 0,63 | 253 | 720 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 7 | 42,9 % | 3.670 | 3.316 | 1,71 | 447 | 1.180 | 42,9 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 7 | 28,6 % | 3.296 | 3.673 | 1,71 | 62 | 879 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 7 | 42,9 % | 3.270 | 2.279 | 1,57 | 286 | 1.066 | 28,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 7 | 57,1 % | 3.789 | 1.339 | 1,57 | 300 | 821 | 28,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 7 | 57,1 % | 308 | 359 | 0,00 | 2.855 | 747 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 83,3 % | 3.802 | 2.610 | 1,17 | 734 | 1.457 | 16,7 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 6 | 50,0 % | 906 | 545 | 0,67 | 2.720 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 50,0 % | 3.822 | 4.301 | 2,00 | 436 | 1.087 | 16,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 6 | 50,0 % | 3.849 | 2.305 | 1,33 | 409 | 1.184 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 6 | 50,0 % | 2.122 | 1.706 | 0,67 | 510 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 80,0 % | 2.913 | 3.085 | 1,20 | 1.154 | 1.195 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 5 | 60,0 % | – | 5.382 | 1,80 | 968 | 1.376 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 5 | 60,0 % | 2.133 | 1.552 | 1,20 | 1.121 | 1.088 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 40,0 % | 2.566 | 1.863 | 0,80 | 210 | 834 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 5 | 60,0 % | 2.388 | 3.249 | 1,00 | 451 | 920 | 20,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 5 | 60,0 % | 3.813 | 2.576 | 1,00 | 2.820 | 1.163 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 4 | 25,0 % | 3.334 | 4.109 | 1,00 | 1.046 | 929 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 75,0 % | 3.211 | 2.193 | 1,50 | 500 | 1.322 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 4 | 100,0 % | – | 3.974 | 3,00 | 432 | 1.636 | 100,0 % | – | Ass |
IX KameMT | 4 | 75,0 % | – | 2.023 | 1,00 | 469 | 939 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 4 | 50,0 % | – | 2.062 | 1,50 | 481 | 1.237 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 50,0 % | 2.876 | 1.301 | 1,00 | 422 | 850 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 4 | 25,0 % | 2.751 | 1.424 | 1,50 | 202 | 805 | 25,0 % | – | Ass |
X MausHT | 4 | 50,0 % | 1.451 | 2.061 | 0,75 | 68 | 694 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 75,0 % | 2.674 | 2.373 | 0,75 | 433 | 1.274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 4 | 100,0 % | 4.880 | 2.031 | 2,25 | 470 | 1.323 | 75,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 33,3 % | 5.028 | 2.887 | 2,00 | 466 | 1.127 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 66,7 % | 2.190 | 2.660 | 0,67 | 72 | 944 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 66,7 % | 5.043 | 3.723 | 1,33 | 168 | 1.399 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 3 | 66,7 % | 5.918 | 2.135 | 2,33 | 664 | 1.563 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 66,7 % | 1.477 | 1.124 | 0,67 | 467 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 3 | 33,3 % | 1.512 | 821 | 0,00 | 1 | 355 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 3 | 66,7 % | 1.357 | 758 | 0,67 | 472 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 66,7 % | 3.666 | 2.805 | 1,33 | 352 | 1.159 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 33,3 % | 2.219 | 1.908 | 1,67 | 96 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 3 | 66,7 % | 4.338 | 3.923 | 1,33 | 994 | 1.526 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 3 | 66,7 % | – | 4.822 | 2,00 | 1.519 | 1.706 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2 | 50,0 % | 2.611 | 1.472 | 2,50 | 218 | 984 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 3.375 | 2.411 | 1,50 | 0 | 1.027 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 2 | 50,0 % | 1.667 | 2.476 | 0,00 | 1.132 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 2 | 100,0 % | 7.113 | 3.748 | 3,00 | 0 | 1.685 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 2 | 50,0 % | 3.682 | 3.285 | 2,00 | 841 | 1.033 | 50,0 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 2 | 100,0 % | – | 6.291 | 2,50 | 1.518 | 2.124 | 50,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 2.489 | 1,50 | 1.789 | 1.265 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 2.163 | 1.241 | 1,00 | 184 | 876 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 2 | 100,0 % | 2.606 | 781 | 0,50 | 1.664 | 1.348 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 3.631 | 2.578 | 2,00 | 303 | 1.090 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 2 | 100,0 % | 3.094 | 3.891 | 0,50 | 222 | 1.355 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 614 | 453 | 0,00 | 289 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 100,0 % | 4.176 | 3.311 | 0,50 | 73 | 1.278 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 0,0 % | 2.867 | 2.370 | 2,50 | 0 | 866 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 2 | 100,0 % | 2.315 | 3.133 | 3,00 | 366 | 1.732 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 1.182 | 1.955 | 0,00 | 380 | 759 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 1 | 100,0 % | 859 | 1.228 | 0,00 | 277 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 4.174 | 3.466 | 1,00 | 841 | 1.593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 100,0 % | 5.185 | 3.147 | 1,00 | 15 | 1.586 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 0,0 % | 825 | 1.193 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 3.196 | 1.762 | 3,00 | 930 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 8.492 | 4.058 | 3,00 | 719 | 2.022 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 11.542 | 6.007 | 3,00 | 360 | 2.325 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 5.995 | 3.481 | 3,00 | 236 | 825 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 3.212 | 3.349 | 0,00 | 486 | 1.593 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 358 | 332 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 1.826 | 2.061 | 0,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 3.138 | 3.501 | 0,00 | 445 | 1.536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 1 | 100,0 % | 3.677 | 3.097 | 3,00 | 229 | 1.536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 1 | 100,0 % | 2.526 | 1.874 | 2,00 | 161 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 1 | 0,0 % | – | 3.707 | 3,00 | 0 | 734 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 100,0 % | – | 1.085 | 0,00 | 0 | 873 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 569 | 666 | 0,00 | 13 | 860 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 4.910 | 3,00 | 1.648 | 2.070 | 100,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 5.468 | 4.531 | 3,00 | 0 | 1.722 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 170 | 1,00 | 145 | 174 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 09.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
