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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
Reddit · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 05.01.2019
Gefechte
39.511
Siegquote
59,58 %
WN8
2.597
Ø Schaden
1.903
Ø Erfahrung
836
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
1,34
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
39,61 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
386
Ø Geblockt
224
Schadensverhältnis
1,61
Abschüsse / Tod
2,22
Max. Schaden
9.791
AMX 50 B
Max. Abschüsse
11
IS-3
Max. Erfahrung
2.778
Panzer gespielt
277
WN7
1.742
Effizienz (EFF)
1.633
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.511 | 59,58 % | 2.597 | 1.903 | 1,34 | 836 | 2,22 | 39,6 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3 | 66,7 % | 2.140 |
| Stufe X | 16.148 | 59,6 % | 2.538 |
| Stufe IX | 7.412 | 60,5 % | 1.994 |
| Stufe VIII | 7.531 | 60,2 % | 1.660 |
| Stufe VII | 2.905 | 57,9 % | 1.158 |
| Stufe VI | 1.915 | 60,8 % | 925 |
| Stufe V | 2.177 | 57,5 % | 621 |
| Stufe IV | 786 | 56,4 % | 300 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 50 MMT | 2.081 | 58,6 % | 2.804 | 2.516 | 1,45 | 598 | 902 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.671 | 59,1 % | 2.890 | 2.528 | 1,50 | 551 | 908 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.483 | 62,0 % | 3.147 | 2.591 | 1,75 | 618 | 948 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.102 | 60,4 % | 3.062 | 2.759 | 1,57 | 618 | 931 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 944 | 59,9 % | 2.985 | 2.548 | 1,51 | 939 | 948 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 798 | 60,7 % | 2.717 | 2.545 | 1,48 | 444 | 927 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 773 | 58,0 % | 2.948 | 2.506 | 1,54 | 971 | 953 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 671 | 64,8 % | 2.974 | 2.070 | 1,43 | 438 | 1.021 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 624 | 59,3 % | 2.572 | 2.413 | 1,43 | 786 | 887 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 611 | 55,0 % | 2.304 | 1.599 | 1,27 | 19 | 819 | 39,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 581 | 54,9 % | 2.288 | 2.033 | 1,12 | 182 | 631 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 539 | 49,0 % | 2.072 | 1.579 | 1,37 | 0 | 564 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 534 | 59,2 % | 2.742 | 2.548 | 1,50 | 706 | 912 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 530 | 56,2 % | 2.469 | 2.628 | 1,35 | 251 | 778 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 518 | 58,9 % | 2.412 | 1.469 | 1,18 | 176 | 715 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 514 | 55,3 % | 2.506 | 1.281 | 1,08 | 528 | 862 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 471 | 49,5 % | 1.596 | 1.559 | 1,02 | 0 | 606 | 32,9 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 429 | 62,0 % | 2.593 | 2.038 | 1,07 | 213 | 785 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 426 | 60,8 % | 2.808 | 2.733 | 1,61 | 826 | 1.004 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 414 | 50,5 % | 2.761 | 1.967 | 1,10 | 5 | 698 | 39,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 412 | 52,2 % | 2.186 | 2.049 | 1,40 | 0 | 607 | 40,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 402 | 61,9 % | 3.099 | 1.928 | 1,49 | 123 | 989 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 391 | 65,7 % | 2.720 | 1.795 | 1,52 | 189 | 998 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 381 | 63,3 % | 3.018 | 2.714 | 1,38 | 740 | 972 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 379 | 58,8 % | 1.611 | 994 | 1,14 | 36 | 602 | 36,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 348 | 59,8 % | 2.734 | 2.123 | 1,38 | 179 | 936 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 331 | 65,0 % | 2.761 | 2.512 | 1,50 | 681 | 937 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 331 | 60,4 % | 2.834 | 1.679 | 1,32 | 539 | 1.038 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 322 | 62,4 % | 2.467 | 1.642 | 1,12 | 431 | 919 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 322 | 58,4 % | 2.357 | 973 | 1,45 | 11 | 683 | 35,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 322 | 57,1 % | 2.249 | 1.965 | 1,07 | 0 | 734 | 44,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 320 | 63,7 % | 2.948 | 2.305 | 1,39 | 0 | 969 | 45,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 312 | 64,4 % | 3.233 | 2.987 | 1,78 | 555 | 953 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 309 | 53,1 % | 2.265 | 1.855 | 1,04 | 208 | 669 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 295 | 68,1 % | 2.871 | 2.114 | 1,36 | 681 | 1.004 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 285 | 68,4 % | 2.976 | 1.751 | 1,59 | 464 | 1.049 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 276 | 58,0 % | 2.052 | 1.698 | 1,26 | 0 | 828 | 39,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 275 | 61,1 % | 2.362 | 1.819 | 1,33 | 0 | 886 | 37,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 272 | 64,7 % | 3.147 | 1.310 | 1,06 | 878 | 961 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 270 | 63,3 % | 2.235 | 596 | 1,36 | 30 | 525 | 34,4 % | – | Ass |
X 113HT | 265 | 61,5 % | 2.608 | 2.472 | 1,35 | 622 | 913 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 263 | 45,6 % | 2.039 | 1.377 | 0,90 | 0 | 478 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 252 | 65,1 % | 3.094 | 2.012 | 1,69 | 106 | 999 | 45,6 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 252 | 67,5 % | 1.382 | 444 | 1,93 | 1 | 605 | 50,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 247 | 63,2 % | 2.854 | 1.877 | 1,44 | 108 | 986 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 245 | 60,0 % | 2.643 | 2.628 | 1,34 | 683 | 912 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 245 | 63,7 % | 2.130 | 974 | 1,33 | 0 | 731 | 44,1 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 244 | 58,2 % | 2.281 | 2.294 | 1,23 | 670 | 848 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 244 | 68,9 % | 2.692 | 2.445 | 1,42 | 733 | 941 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 242 | 58,3 % | 2.041 | 1.246 | 1,12 | 0 | 758 | 34,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 240 | 63,7 % | 3.233 | 1.553 | 1,24 | 976 | 991 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 239 | 60,7 % | 1.959 | 1.018 | 1,23 | 0 | 638 | 38,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 232 | 66,8 % | 2.925 | 2.113 | 1,55 | 662 | 1.049 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 231 | 54,5 % | 2.692 | 631 | 0,84 | 236 | 808 | 17,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 229 | 60,7 % | 2.392 | 1.065 | 1,41 | 31 | 731 | 41,9 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 223 | 60,1 % | 2.687 | 1.557 | 1,12 | 532 | 979 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 222 | 60,4 % | 3.031 | 2.871 | 1,34 | 539 | 923 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 221 | 65,2 % | 2.376 | 1.479 | 1,34 | 0 | 896 | 51,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 214 | 51,4 % | 1.487 | 848 | 0,96 | 0 | 505 | 29,4 % | – | Ass |
V M41Art | 209 | 51,7 % | 2.102 | 1.102 | 1,19 | 0 | 458 | 42,1 % | – | – |
VIII T32HT | 207 | 63,8 % | 2.897 | 1.825 | 1,43 | 153 | 998 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 206 | 63,1 % | 2.317 | 2.642 | 1,04 | 586 | 936 | 39,8 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 205 | 50,2 % | 2.416 | 2.183 | 1,01 | 24 | 648 | 38,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 200 | 59,0 % | 2.307 | 2.301 | 1,28 | 783 | 882 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 193 | 60,6 % | 1.672 | 883 | 1,00 | 0 | 762 | 35,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 192 | 64,6 % | 2.309 | 2.280 | 1,29 | 397 | 922 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 187 | 53,5 % | 2.821 | 1.611 | 1,24 | 0 | 886 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 186 | 65,1 % | 2.549 | 2.100 | 1,32 | 0 | 952 | 50,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 184 | 59,2 % | 2.125 | 1.246 | 1,23 | 36 | 630 | 40,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 176 | 54,5 % | 1.437 | 578 | 1,30 | 2 | 714 | 38,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 174 | 71,3 % | 3.047 | 2.303 | 1,52 | 595 | 1.052 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 174 | 63,2 % | 2.372 | 2.018 | 1,20 | 463 | 948 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 173 | 54,3 % | 2.887 | 2.661 | 1,62 | 629 | 884 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 173 | 57,8 % | 2.568 | 1.528 | 1,12 | 548 | 958 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 170 | 59,4 % | 2.640 | 2.269 | 1,58 | 509 | 969 | 37,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 168 | 54,8 % | 1.732 | 731 | 1,17 | 0 | 500 | 35,7 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 161 | 62,1 % | 2.837 | 2.364 | 1,57 | 536 | 1.004 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 160 | 61,9 % | 3.295 | 2.546 | 1,51 | 510 | 1.025 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 159 | 67,3 % | 2.161 | 830 | 1,66 | 134 | 628 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 158 | 62,0 % | 2.599 | 1.403 | 1,21 | 0 | 897 | 41,1 % | – | Ass |
VI FuryMT | 155 | 71,6 % | 3.062 | 1.059 | 1,55 | 292 | 941 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 154 | 51,9 % | 1.028 | 570 | 0,84 | 0 | 445 | 31,2 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 153 | 50,3 % | 986 | 484 | 0,59 | 0 | 482 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 147 | 57,1 % | 2.924 | 2.464 | 1,51 | 512 | 974 | 36,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 145 | 66,9 % | 2.618 | 2.690 | 1,61 | 404 | 933 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 144 | 52,1 % | 1.359 | 511 | 0,83 | 0 | 382 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 140 | 57,9 % | 1.606 | 713 | 1,00 | 0 | 624 | 32,9 % | – | Ass |
VII S-51Art | 137 | 58,4 % | 3.092 | 1.978 | 1,29 | 0 | 762 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 133 | 66,2 % | 2.841 | 2.062 | 1,72 | 254 | 957 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 131 | 67,9 % | 2.421 | 1.435 | 1,37 | 153 | 958 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 129 | 59,7 % | 3.643 | 3.105 | 1,77 | 764 | 1.055 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 126 | 65,9 % | 2.702 | 2.221 | 1,41 | 538 | 984 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 126 | 58,7 % | 2.247 | 2.192 | 1,06 | 310 | 681 | 56,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 122 | 50,8 % | 736 | 356 | 0,67 | 16 | 325 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 121 | 63,6 % | 3.164 | 1.307 | 1,08 | 966 | 971 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 120 | 75,8 % | 3.160 | 1.807 | 1,36 | 681 | 1.087 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 119 | 66,4 % | 2.980 | 1.948 | 1,62 | 430 | 1.049 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 119 | 51,3 % | 2.334 | 1.759 | 1,34 | 283 | 879 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 118 | 57,6 % | 2.195 | 1.027 | 1,29 | 0 | 797 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 117 | 54,7 % | 2.164 | 1.950 | 1,31 | 317 | 910 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 117 | 69,2 % | 3.817 | 1.272 | 1,86 | 352 | 1.020 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 114 | 54,4 % | 1.315 | 473 | 0,98 | 72 | 435 | 25,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 108 | 64,8 % | 2.435 | 1.369 | 1,55 | 270 | 885 | 38,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 107 | 51,4 % | 360 | 120 | 0,36 | 0 | 332 | 8,4 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 106 | 48,1 % | 1.422 | 452 | 0,78 | 0 | 316 | 39,6 % | – | – |
X Progetto 65MT | 106 | 60,4 % | 2.544 | 2.640 | 1,36 | 727 | 899 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 106 | 68,9 % | 2.365 | 1.906 | 1,36 | 800 | 1.018 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 105 | 60,0 % | 2.151 | 1.333 | 0,90 | 499 | 915 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 103 | 58,3 % | 1.426 | 1.231 | 0,86 | 41 | 795 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 102 | 60,8 % | 2.525 | 2.528 | 1,42 | 719 | 942 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 41,0 % | 335 | 221 | 0,58 | 0 | 179 | 30,0 % | – | – |
IV M37Art | 100 | 46,0 % | 796 | 248 | 0,79 | 0 | 175 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 100 | 56,0 % | 2.636 | 1.629 | 1,23 | 1.261 | 863 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 97 | 62,9 % | 2.283 | 661 | 1,41 | 0 | 632 | 36,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 93 | 53,8 % | 1.402 | 551 | 1,11 | 63 | 388 | 24,7 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 92 | 57,6 % | 2.888 | 1.674 | 1,23 | 517 | 928 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 90 | 62,2 % | 1.376 | 226 | 1,31 | 24 | 393 | 31,1 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 90 | 46,7 % | 2.252 | 905 | 0,94 | 0 | 751 | 17,8 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 90 | 54,4 % | 2.777 | 2.821 | 1,47 | 541 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 89 | 61,8 % | 3.290 | 2.206 | 1,35 | 915 | 898 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 86 | 47,7 % | 2.815 | 2.891 | 1,31 | 784 | 890 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 84 | 51,2 % | 2.288 | 2.400 | 1,43 | 732 | 847 | 36,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 82 | 64,6 % | 2.738 | 2.668 | 1,60 | 548 | 1.046 | 57,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 80 | 55,0 % | 2.563 | 2.738 | 1,50 | 475 | 794 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 77 | 59,7 % | 2.904 | 2.488 | 1,40 | 464 | 985 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 72 | 65,3 % | 2.733 | 1.328 | 1,32 | 1.139 | 967 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 70 | 62,9 % | 2.859 | 2.320 | 1,66 | 560 | 1.059 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 70 | 55,7 % | 1.895 | 983 | 1,26 | 0 | 550 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 68 | 73,5 % | 3.538 | 1.364 | 1,35 | 508 | 920 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 68 | 61,8 % | 2.467 | 2.183 | 1,10 | 711 | 950 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 67 | 56,7 % | 476 | 208 | 0,42 | 0 | 349 | 9,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 65 | 56,9 % | 2.700 | 1.500 | 1,23 | 547 | 942 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 64 | 64,1 % | 2.229 | 870 | 1,20 | 381 | 785 | 31,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 64 | 54,7 % | 2.042 | 2.462 | 1,27 | 566 | 837 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 64 | 48,4 % | 3.110 | 2.750 | 1,63 | 581 | 986 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 63 | 61,9 % | 2.096 | 2.178 | 1,38 | 894 | 879 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 63 | 69,8 % | 3.167 | 1.939 | 1,22 | 518 | 1.049 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 62 | 59,7 % | 1.954 | 2.260 | 1,03 | 482 | 838 | 41,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 60 | 53,3 % | 1.146 | 311 | 0,88 | 0 | 403 | 25,0 % | – | Ass |
X MausHT | 57 | 54,4 % | 1.888 | 2.139 | 1,14 | 514 | 846 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 53 | 52,8 % | 2.733 | 1.358 | 1,23 | 412 | 861 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 53 | 75,5 % | 1.938 | 1.795 | 1,06 | 423 | 1.015 | 49,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 52 | 67,3 % | 2.464 | 987 | 1,85 | 0 | 831 | 48,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 52 | 44,2 % | 1.591 | 542 | 0,77 | 137 | 579 | 17,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 52 | 53,8 % | 474 | 189 | 0,56 | 0 | 171 | 19,2 % | – | – |
VIII T28JPz | 51 | 62,7 % | 2.519 | 1.834 | 1,35 | 399 | 969 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 56,9 % | 1.728 | 1.276 | 0,96 | 371 | 840 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 51 | 58,8 % | 2.691 | 1.728 | 1,29 | 480 | 931 | 47,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 50 | 66,0 % | 1.278 | 177 | 1,28 | 54 | 450 | 32,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 49 | 61,2 % | 1.344 | 337 | 0,59 | 118 | 506 | 16,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 48 | 64,6 % | 2.988 | 701 | 1,83 | 0 | 457 | 43,8 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 52,1 % | 111 | 85 | 0,21 | 0 | 347 | 6,3 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 46 | 54,3 % | 1.716 | 1.149 | 1,11 | 29 | 806 | 50,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 45 | 57,8 % | 1.849 | 1.467 | 0,76 | 335 | 885 | 42,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 44 | 70,5 % | 3.832 | 845 | 2,00 | 258 | 835 | 45,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 44 | 59,1 % | 1.724 | 725 | 1,20 | 414 | 723 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 65,1 % | 2.342 | 1.712 | 1,23 | 352 | 959 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 69,8 % | 2.581 | 2.401 | 1,33 | 389 | 1.088 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 43 | 72,1 % | 2.054 | 1.409 | 1,19 | 255 | 1.000 | 46,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 42 | 61,9 % | 2.531 | 2.703 | 1,36 | 580 | 945 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 41 | 65,9 % | 2.504 | 1.580 | 1,17 | 359 | 931 | 48,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 53,7 % | 135 | 43 | 0,05 | 0 | 323 | 2,4 % | – | – |
IV T-28MT | 41 | 63,4 % | 1.907 | 456 | 1,39 | 0 | 384 | 34,1 % | – | – |
VII P.43 terMT | 40 | 70,0 % | 3.476 | 1.609 | 1,75 | 535 | 1.088 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 40 | 47,5 % | 2.438 | 1.215 | 1,38 | 62 | 801 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 39 | 74,4 % | 3.403 | 2.160 | 1,97 | 537 | 1.174 | 64,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 38 | 60,5 % | 2.298 | 1.233 | 1,13 | 327 | 838 | 31,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 60,5 % | 2.551 | 936 | 1,18 | 648 | 824 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 37 | 59,5 % | 633 | 151 | 0,92 | 0 | 258 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 54,1 % | 1.707 | 901 | 1,14 | 151 | 659 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 35 | 77,1 % | 2.861 | 2.224 | 1,43 | 597 | 1.080 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 35 | 60,0 % | 2.942 | 1.460 | 2,20 | 444 | 953 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 35 | 62,9 % | 3.763 | 1.396 | 0,94 | 915 | 1.097 | 17,1 % | – | Ass |
V M7LT | 35 | 60,0 % | 2.025 | 446 | 1,20 | 0 | 549 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 34 | 67,6 % | 1.729 | 1.082 | 0,79 | 281 | 779 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 33 | 69,7 % | 2.309 | 1.831 | 1,33 | 417 | 1.116 | 45,5 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 33 | 57,6 % | 2.307 | 1.164 | 1,82 | 546 | 940 | 45,5 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 31 | 61,3 % | 1.728 | 1.186 | 1,13 | 274 | 803 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 31 | 51,6 % | 1.871 | 564 | 0,77 | 760 | 766 | 16,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 30 | 60,0 % | 1.562 | 921 | 1,17 | 46 | 735 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 30 | 60,0 % | 906 | 558 | 0,53 | 0 | 660 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 29 | 51,7 % | 1.796 | 2.532 | 1,24 | 462 | 882 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 27 | 33,3 % | 1.432 | 1.221 | 0,74 | 1.172 | 642 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 27 | 40,7 % | 17 | 63 | 0,15 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 26 | 57,7 % | 3.843 | 2.173 | 1,38 | 790 | 1.104 | 38,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 26 | 53,8 % | 2.756 | 1.085 | 1,35 | 170 | 800 | 26,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 24 | 66,7 % | 2.217 | 1.015 | 1,21 | 203 | 788 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 24 | 70,8 % | 3.110 | 806 | 1,17 | 365 | 770 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 75,0 % | 1.339 | 509 | 1,38 | 151 | 595 | 45,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 65,2 % | 1.953 | 1.471 | 1,00 | 447 | 955 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 22 | 63,6 % | 1.716 | 2.123 | 1,00 | 633 | 901 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 22 | 68,2 % | 2.297 | 808 | 1,50 | 111 | 841 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 22 | 59,1 % | 2.218 | 1.678 | 1,09 | 558 | 975 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 21 | 66,7 % | 2.341 | 1.387 | 1,19 | 598 | 999 | 38,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 21 | 61,9 % | 2.125 | 2.641 | 1,43 | 701 | 960 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 42,9 % | 60 | 88 | 0,24 | 0 | 148 | 4,8 % | – | – |
V AT 2JPz | 20 | 65,0 % | 1.493 | 522 | 1,05 | 169 | 572 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 65,0 % | 503 | 113 | 0,95 | 0 | 220 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 20 | 65,0 % | 2.210 | 1.535 | 1,05 | 254 | 937 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 20 | 55,0 % | 924 | 581 | 0,60 | 6 | 482 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 70,0 % | 2.561 | 1.825 | 1,05 | 597 | 1.085 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 20 | 60,0 % | 1.965 | 1.629 | 0,80 | 353 | 881 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 47,4 % | 2.352 | 1.019 | 1,63 | 408 | 759 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 19 | 57,9 % | 1.123 | 257 | 0,74 | 0 | 437 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 77,8 % | 3.944 | 1.351 | 2,33 | 201 | 1.049 | 66,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 17 | 47,1 % | 1.558 | 1.848 | 1,18 | 567 | 893 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 52,9 % | 224 | 88 | 0,12 | 0 | 186 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 64,7 % | 2.862 | 902 | 2,12 | 90 | 738 | 52,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 16 | 81,3 % | 2.544 | 493 | 1,88 | 54 | 743 | 37,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 16 | 68,8 % | 1.925 | 685 | 2,50 | 64 | 850 | 56,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 16 | 62,5 % | 2.785 | 1.986 | 1,63 | 257 | 1.072 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 46,7 % | 1.299 | 1.748 | 0,80 | 736 | 711 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 15 | 73,3 % | 2.288 | 1.925 | 2,00 | 466 | 1.132 | 53,3 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 15 | 53,3 % | 960 | 192 | 1,00 | 11 | 454 | 20,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 14 | 64,3 % | 234 | 48 | 0,36 | 0 | 286 | 7,1 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 14 | 71,4 % | 2.168 | 1.754 | 1,14 | 326 | 876 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 14 | 64,3 % | 1.720 | 1.485 | 0,86 | 460 | 944 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 14 | 57,1 % | 2.696 | 1.830 | 1,50 | 488 | 1.019 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 50,0 % | 851 | 326 | 1,00 | 0 | 352 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 71,4 % | 826 | 176 | 0,71 | 0 | 335 | 21,4 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 13 | 76,9 % | 2.618 | 1.049 | 1,92 | 386 | 980 | 30,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 12 | 75,0 % | 2.248 | 721 | 1,58 | 365 | 777 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 75,0 % | 1.972 | 704 | 1,83 | 149 | 676 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 12 | 66,7 % | 515 | 126 | 0,33 | 0 | 322 | 25,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 12 | 50,0 % | 409 | 127 | 0,92 | 0 | 200 | 41,7 % | – | – |
II T1 HMCArt | 11 | 90,9 % | 1.340 | 207 | 1,55 | 0 | 210 | 81,8 % | – | – |
X T110E3JPz | 11 | 81,8 % | 1.455 | 1.934 | 1,27 | 428 | 897 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 278 | 124 | 0,73 | 0 | 319 | 27,3 % | – | – |
I MS-1LT | 10 | 100,0 % | 829 | 141 | 0,80 | 0 | 322 | 60,0 % | – | – |
III Type 91HT | 10 | 70,0 % | 1.406 | 370 | 0,80 | 21 | 436 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 30,0 % | 495 | 464 | 0,40 | 0 | 342 | 10,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 9 | 44,4 % | 244 | 104 | 0,67 | 0 | 236 | 11,1 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 8 | 62,5 % | 1.862 | 1.376 | 1,00 | 408 | 967 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 8 | 37,5 % | – | 1.834 | 0,63 | 536 | 649 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 8 | 62,5 % | 1.705 | 2.404 | 0,50 | 213 | 801 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 999 | 277 | 1,50 | 0 | 195 | 37,5 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 8 | 75,0 % | 530 | 830 | 0,25 | 493 | 764 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 7 | 42,9 % | 1.322 | 492 | 0,71 | 324 | 496 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 7 | 71,4 % | 3.909 | 1.974 | 1,71 | 461 | 1.195 | 57,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 7 | 85,7 % | 2.167 | 2.647 | 1,43 | 558 | 908 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 7 | 100,0 % | 1.875 | 807 | 1,14 | 571 | 1.003 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 85,7 % | 839 | 183 | 1,14 | 0 | 416 | 28,6 % | – | – |
IV Type 95HT | 7 | 42,9 % | 981 | 308 | 1,29 | 88 | 370 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 66,7 % | 1.299 | 206 | 2,00 | 54 | 523 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 100,0 % | 2.346 | 1.399 | 1,00 | 374 | 1.250 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 83,3 % | 2.913 | 713 | 2,67 | 83 | 839 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 16,7 % | 538 | 141 | 0,83 | 0 | 138 | 16,7 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 6 | 66,7 % | 2.520 | 1.935 | 1,50 | 234 | 1.094 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 920 | 240 | 1,20 | 2 | 300 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 5 | 80,0 % | 1.023 | 514 | 1,00 | 63 | 535 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 3 | 42 | 0,40 | 0 | 138 | 40,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.643 | 299 | 2,20 | 0 | 459 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 5 | 40,0 % | 1.641 | 1.593 | 0,40 | 107 | 805 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 1.731 | 401 | 1,60 | 95 | 463 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 589 | 138 | 0,60 | 0 | 318 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 60,0 % | 1.152 | 990 | 0,80 | 146 | 850 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 4 | 100,0 % | 2.526 | 2.827 | 1,75 | 466 | 1.424 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 50,0 % | 1.957 | 440 | 1,00 | 411 | 647 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 4 | 50,0 % | 2.870 | 1.701 | 1,50 | 0 | 949 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 617 | 318 | 0,50 | 29 | 298 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 4 | 50,0 % | 3.467 | 981 | 4,25 | 192 | 1.005 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 99 | 87 | 0,50 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 3 | 66,7 % | – | 2.140 | 1,00 | 544 | 1.037 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 717 | 148 | 0,33 | 56 | 319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 3.855 | 409 | 3,33 | 0 | 628 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 386 | 104 | 0,67 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 100,0 % | 1.453 | 981 | 1,00 | 0 | 801 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 519 | 103 | 0,67 | 0 | 207 | 33,3 % | – | – |
VIII T26E4MT | 3 | 33,3 % | 903 | 1.066 | 0,00 | 289 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 211 | 100 | 0,50 | 0 | 87 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.435 | 255 | 1,00 | 0 | 379 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 877 | 278 | 1,00 | 0 | 333 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 492 | 122 | 1,00 | 57 | 209 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 2.208 | 1.646 | 1,00 | 257 | 945 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 386 | 107 | 1,00 | 0 | 418 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 704 | 123 | 1,00 | 3 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 264 | 30 | 2,00 | 0 | 391 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDT] Reddit | Aufklärungsoffizier | 05.01.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 327 |
| 53,8 % |
| 346 |
| Stufe II | 208 | 59,1 % | 196 |
| Stufe I | 91 | 67,0 % | 164 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 19.301 | 60,3 % | 2.117 |
| Schwerer Panzer | 9.348 | 62,3 % | 1.991 |
| Jagdpanzer | 4.362 | 55,6 % | 1.574 |
| Artillerie | 3.598 | 54,9 % | 1.698 |
| Leichter Panzer | 2.894 | 58,0 % | 938 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.030 | 57,3 % | 1.852 |
| USA | 9.832 | 58,9 % | 1.809 |
| UdSSR | 8.779 | 60,6 % | 1.904 |
| Frankreich | 4.696 | 61,1 % | 1.964 |
| China | 2.199 | 62,8 % | 1.999 |
| Großbritannien | 1.539 | 61,1 % | 2.008 |
| Japan | 836 | 61,2 % | 2.307 |
| Italien | 538 | 63,0 % | 2.117 |
| Tschechoslowakei | 442 | 56,3 % | 2.221 |
| Schweden | 326 | 62,9 % | 2.239 |
| Polen | 286 | 62,9 % | 2.056 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
137 verschiedene Erfolge
Krieger
× 415
Großkaliber
× 929
Unterstützer
× 1.670
Panzer-Meisterschütze
× 176
Wachposten
× 61
Stahlwand
× 451
Verteidiger
× 183
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 68
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 13
Guerilla
× 6
Duellant
× 1.335
Kämpfer
× 1.350
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 21
Entscheidender Beitrag
× 37
Waffenbrüder
× 329
Gepanzerte Faust
× 42
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 688
Brandstifter
× 218
Sprengmeister
× 232
Schläger
× 4.707
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Meisterschütze
× 1.133
Bölter-Medaille
× 9
Fußballspieler 2016
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 267
Kamikaze
× 38
Späher
× 7
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 10.031
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 26
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 59
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 72
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 51
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 130
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 34
Spartaner
× 194
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
× 7
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 14
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Nachtkrieger
× 1
Blitzableiter
× 3
Siegel der Läuterung
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
