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Kinetic · Soldat · im Clan seit 03.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.949
Siegquote
59,59 %
WN8
2.979
Ø Schaden
1.393
Ø Erfahrung
763
Ø Stufe
6,45
Ø Abschüsse
1,57
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
47,11 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
220
Ø Geblockt
104
Schadensverhältnis
3,01
Abschüsse / Tod
2,97
Max. Schaden
8.163
Max. Abschüsse
11
T-34-85M
Max. Erfahrung
4.443
Panzer gespielt
177
WN7
1.890
Effizienz (EFF)
1.464
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.949 | 59,59 % | 2.979 | 1.393 | 1,57 | 763 | 47,1 % | 6,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 799 | 53,3 % | 2.067 |
| Stufe IX | 4.221 | 54,7 % | 1.918 |
| Stufe VIII | 2.889 | 53,3 % | 1.605 |
| Stufe VII | 4.805 | 57,1 % | 1.388 |
| Stufe VI | 9.190 | 60,9 % | 1.263 |
| Stufe V | 5.279 | 60,4 % | 944 |
| Stufe IV | 2.801 | 75,7 % | 1.513 |
| Stufe III | 319 | 59,9 % | 480 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
34
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
9
Meisterschaft: III. Klasse
6
Panzer (177)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 3.421 | 54,3 % | 1.988 | 1.854 | 0,81 | 73 | 707 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 1.623 | 58,1 % | 2.819 | 740 | 1,69 | 200 | 577 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.285 | 67,1 % | 3.847 | 1.598 | 2,32 | 312 | 874 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 956 | 64,2 % | 5.784 | 1.429 | 2,09 | 383 | 851 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 907 | 55,3 % | 1.731 | 1.339 | 0,92 | 51 | 827 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 874 | 57,1 % | 2.342 | 1.383 | 1,49 | 218 | 592 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 844 | 62,1 % | 3.370 | 1.067 | 2,15 | 155 | 615 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 841 | 81,6 % | 10.394 | 1.800 | 3,71 | 92 | 1.229 | 72,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 797 | 60,2 % | 5.234 | 1.169 | 1,77 | 494 | 843 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 752 | 53,1 % | 1.834 | 2.001 | 0,58 | 81 | 624 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 743 | 54,1 % | 1.614 | 1.187 | 0,87 | 71 | 732 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 652 | 62,7 % | 3.495 | 1.354 | 2,11 | 145 | 796 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 632 | 57,6 % | 2.215 | 1.111 | 1,11 | 101 | 717 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 630 | 66,3 % | 6.578 | 1.423 | 1,87 | 542 | 1.042 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 499 | 58,5 % | 3.492 | 1.419 | 2,01 | 288 | 930 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 466 | 53,4 % | 1.768 | 1.817 | 0,76 | 65 | 793 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 458 | 51,1 % | 2.230 | 1.614 | 1,04 | 121 | 479 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 429 | 62,7 % | 5.230 | 1.143 | 1,65 | 529 | 826 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 421 | 54,4 % | 1.920 | 1.172 | 1,06 | 39 | 753 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 416 | 62,0 % | 3.638 | 1.307 | 1,69 | 405 | 888 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 381 | 60,9 % | 2.204 | 765 | 1,54 | 52 | 443 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 378 | 55,0 % | 2.684 | 1.626 | 1,24 | 475 | 737 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 349 | 49,9 % | 1.547 | 1.339 | 1,01 | 224 | 480 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 343 | 60,6 % | 3.356 | 1.297 | 1,69 | 291 | 804 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 336 | 53,3 % | 1.959 | 1.329 | 1,19 | 293 | 578 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 326 | 60,4 % | 2.080 | 1.267 | 1,26 | 67 | 809 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 308 | 76,6 % | 7.209 | 1.638 | 3,32 | 104 | 1.472 | 64,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 302 | 62,9 % | 4.578 | 1.485 | 2,16 | 175 | 1.465 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 285 | 62,8 % | 5.394 | 1.190 | 1,86 | 597 | 987 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 267 | 59,9 % | 2.257 | 930 | 1,32 | 356 | 601 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 258 | 59,3 % | 2.320 | 1.519 | 1,42 | 348 | 711 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 253 | 48,6 % | – | 1.987 | 1,34 | 377 | 599 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 229 | 65,5 % | 5.900 | 1.767 | 2,42 | 406 | 1.007 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 224 | 58,9 % | 3.032 | 1.599 | 1,50 | 238 | 726 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 219 | 59,8 % | 1.935 | 1.381 | 0,99 | 42 | 820 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 215 | 46,0 % | 929 | 618 | 0,79 | 51 | 350 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 214 | 58,9 % | 3.334 | 3.003 | 1,56 | 380 | 793 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 212 | 58,0 % | 3.150 | 2.133 | 1,51 | 272 | 721 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 205 | 63,9 % | 4.098 | 1.589 | 1,98 | 467 | 1.213 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 201 | 52,7 % | 1.337 | 382 | 0,58 | 444 | 390 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 184 | 76,6 % | 7.837 | 1.637 | 3,04 | 74 | 1.147 | 59,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 179 | 50,3 % | 2.332 | 722 | 1,44 | 260 | 482 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 178 | 55,6 % | 1.576 | 530 | 1,26 | 0 | 355 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 178 | 60,1 % | 4.265 | 1.037 | 1,56 | 575 | 840 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 177 | 50,3 % | 1.808 | 1.556 | 0,81 | 69 | 691 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 173 | 57,8 % | 4.080 | 1.621 | 1,43 | 493 | 712 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 169 | 70,4 % | 3.532 | 1.235 | 2,07 | 192 | 1.059 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 166 | 49,4 % | – | 3.038 | 1,66 | 351 | 612 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 166 | 53,0 % | 3.588 | 1.574 | 1,28 | 487 | 697 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 162 | 63,0 % | 4.196 | 1.960 | 2,30 | 255 | 797 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 159 | 65,4 % | 3.342 | 548 | 2,32 | 86 | 518 | 52,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 157 | 58,6 % | 1.364 | 468 | 1,30 | 33 | 374 | 35,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 156 | 50,6 % | 3.161 | 1.846 | 1,38 | 437 | 827 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 153 | 66,7 % | 3.395 | 1.252 | 1,80 | 257 | 694 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 150 | 59,3 % | 2.858 | 812 | 1,46 | 161 | 543 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 147 | 59,2 % | 1.701 | 1.350 | 0,84 | 46 | 885 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 146 | 59,6 % | 3.332 | 1.997 | 1,55 | 346 | 811 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 145 | 55,2 % | 1.660 | 1.181 | 0,95 | 240 | 490 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 142 | 52,8 % | 2.458 | 1.397 | 1,38 | 216 | 636 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 140 | 80,0 % | 7.791 | 1.566 | 3,11 | 68 | 1.073 | 71,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 140 | 50,7 % | 2.611 | 1.686 | 1,36 | 382 | 826 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 125 | 63,2 % | 5.022 | 1.058 | 2,12 | 96 | 1.178 | 52,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 115 | 60,9 % | 2.353 | 1.110 | 1,22 | 178 | 513 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 114 | 62,3 % | 2.972 | 1.238 | 1,10 | 521 | 650 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 103 | 43,7 % | 868 | 596 | 0,82 | 143 | 364 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 103 | 47,6 % | 1.597 | 1.096 | 0,86 | 37 | 718 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 103 | 59,2 % | 3.177 | 1.529 | 1,76 | 363 | 889 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 102 | 59,8 % | 4.624 | 2.111 | 1,48 | 714 | 744 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 101 | 52,5 % | 972 | 631 | 1,05 | 150 | 354 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 98 | 64,3 % | 2.708 | 1.808 | 1,20 | 504 | 1.074 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 95 | 53,7 % | 1.569 | 430 | 0,85 | 33 | 417 | 21,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 92 | 53,3 % | 2.162 | 1.534 | 1,03 | 432 | 682 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 88 | 58,0 % | 1.286 | 965 | 0,74 | 247 | 457 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 87 | 49,4 % | 1.660 | 616 | 1,22 | 212 | 403 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 83 | 80,7 % | 14.635 | 1.600 | 3,29 | 108 | 1.216 | 72,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 82 | 53,7 % | 2.354 | 1.215 | 1,26 | 184 | 533 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 80 | 65,0 % | 2.961 | 1.282 | 1,56 | 216 | 656 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 78 | 82,1 % | 9.837 | 1.701 | 3,33 | 120 | 1.256 | 67,9 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 75 | 52,0 % | 2.262 | 706 | 1,77 | 93 | 447 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 70 | 67,1 % | 2.773 | 586 | 2,01 | 76 | 552 | 44,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 66 | 53,0 % | 3.446 | 1.241 | 1,86 | 305 | 776 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 65 | 47,7 % | 3.496 | 962 | 1,32 | 313 | 574 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 64 | 59,4 % | 577 | 389 | 0,70 | 69 | 287 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 60 | 70,0 % | 6.016 | 1.031 | 1,73 | 337 | 797 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 58 | 67,2 % | 3.583 | 1.289 | 1,90 | 211 | 1.166 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 58 | 62,1 % | 2.313 | 638 | 0,81 | 432 | 565 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 57 | 57,9 % | 2.998 | 1.496 | 1,56 | 473 | 742 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV P26/40MT | 56 | 76,8 % | 7.599 | 1.513 | 3,09 | 78 | 1.086 | 64,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 55 | 50,9 % | 2.469 | 2.003 | 1,47 | 387 | 743 | 45,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 54 | 53,7 % | 3.193 | 1.003 | 1,44 | 530 | 819 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 54 | 64,8 % | 1.781 | 261 | 1,67 | 30 | 318 | 25,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 54 | 55,6 % | 2.049 | 663 | 0,50 | 533 | 489 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 46,3 % | 2.142 | 1.069 | 1,37 | 213 | 615 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 52 | 76,9 % | 12.241 | 1.780 | 3,50 | 88 | 1.232 | 65,4 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 51 | 90,2 % | 12.374 | 1.827 | 3,55 | 102 | 1.288 | 68,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 51 | 88,2 % | 12.564 | 1.902 | 3,63 | 54 | 1.273 | 72,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 51 | 60,8 % | 4.398 | 1.071 | 1,24 | 440 | 812 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 50 | 64,0 % | 10.101 | 1.407 | 2,80 | 116 | 985 | 52,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 49 | 69,4 % | 7.874 | 1.035 | 2,02 | 145 | 790 | 44,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 47 | 55,3 % | 2.339 | 1.227 | 1,60 | 545 | 731 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T6MT | 46 | 78,3 % | 6.064 | 1.602 | 2,85 | 135 | 1.144 | 65,2 % | – | Ass |
IV LagoMT | 46 | 73,9 % | 8.857 | 1.490 | 2,67 | 67 | 1.042 | 60,9 % | – | Ass |
IV Škoda T 15ALT | 44 | 84,1 % | – | 1.840 | 3,70 | 112 | 1.762 | 70,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 44 | 77,3 % | 10.792 | 1.697 | 3,57 | 80 | 1.178 | 72,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 42 | 42,9 % | 1.740 | 978 | 0,76 | 372 | 439 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 42 | 57,1 % | 3.228 | 889 | 1,19 | 610 | 893 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 41 | 43,9 % | 435 | 528 | 0,39 | 283 | 522 | 36,6 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 41 | 70,7 % | 3.353 | 1.462 | 1,80 | 446 | 998 | 51,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 40 | 65,0 % | 3.820 | 904 | 1,80 | 186 | 510 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 39 | 84,6 % | 15.384 | 1.828 | 3,38 | 93 | 1.336 | 74,4 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 38 | 52,6 % | 2.507 | 1.262 | 1,24 | 251 | 877 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 37 | 54,1 % | 1.778 | 1.451 | 0,84 | 408 | 608 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 81,1 % | 7.264 | 1.969 | 2,81 | 182 | 1.297 | 67,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 36 | 58,3 % | 2.266 | 1.524 | 1,06 | 411 | 641 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 35 | 60,0 % | 2.499 | 776 | 1,37 | 266 | 599 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 35 | 74,3 % | 9.362 | 1.543 | 2,86 | 83 | 1.072 | 60,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 34 | 82,4 % | 11.305 | 1.727 | 3,59 | 108 | 1.230 | 67,6 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 34 | 73,5 % | 10.098 | 1.356 | 2,62 | 99 | 990 | 58,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 34 | 58,8 % | 2.262 | 509 | 1,53 | 75 | 436 | 35,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 78,8 % | 11.410 | 1.539 | 3,24 | 70 | 1.099 | 63,6 % | – | Ass |
VI A46LT | 32 | 62,5 % | 3.108 | 808 | 1,03 | 598 | 728 | 37,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 32 | 40,6 % | 2.953 | 1.223 | 1,44 | 537 | 816 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 30 | 50,0 % | 1.595 | 325 | 1,13 | 44 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 29 | 62,1 % | 1.813 | 304 | 1,45 | 16 | 312 | 24,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 51,7 % | 1.693 | 300 | 1,97 | 17 | 411 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 27 | 66,7 % | 2.676 | 2.919 | 1,41 | 677 | 648 | 59,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 48,1 % | 156 | 101 | 0,56 | 0 | 170 | 25,9 % | – | – |
II T1E6LT | 26 | 50,0 % | 1.045 | 201 | 1,08 | 13 | 298 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 26 | 88,5 % | 8.177 | 2.112 | 3,04 | 265 | 1.779 | 73,1 % | ★★★ | Ass |
II L-60LT | 25 | 48,0 % | 1.199 | 222 | 1,16 | 18 | 311 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 24 | 54,2 % | 3.048 | 1.375 | 2,25 | 68 | 1.193 | 41,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 24 | 66,7 % | 2.607 | 610 | 1,42 | 135 | 486 | 58,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 23 | 69,6 % | 2.496 | 876 | 1,48 | 53 | 429 | 56,5 % | – | Ass |
IV T-80LT | 23 | 60,9 % | 6.980 | 1.225 | 1,83 | 72 | 788 | 52,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 22 | 36,4 % | 830 | 1.059 | 0,95 | 213 | 358 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 20 | 75,0 % | 4.874 | 1.734 | 2,05 | 615 | 1.214 | 55,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 20 | 45,0 % | 3.443 | 3.416 | 2,25 | 480 | 659 | 45,0 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 19 | 84,2 % | 6.351 | 2.086 | 3,58 | 128 | 1.728 | 73,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 18 | 50,0 % | 639 | 269 | 0,78 | 0 | 202 | 22,2 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 18 | 61,1 % | 3.939 | 1.457 | 2,06 | 351 | 1.062 | 38,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 18 | 66,7 % | 3.492 | 2.754 | 2,11 | 402 | 711 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 17 | 64,7 % | 1.385 | 243 | 1,29 | 39 | 330 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 68,8 % | 10.811 | 2.362 | 3,00 | 122 | 1.452 | 81,3 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 16 | 75,0 % | 3.195 | 1.000 | 1,13 | 665 | 934 | 43,8 % | – | Ass |
V Cromwell AMT | 15 | 66,7 % | 2.024 | 1.772 | 2,67 | 196 | 1.426 | 53,3 % | – | Ass |
V T1HT | 15 | 80,0 % | 6.714 | 1.906 | 2,67 | 52 | 1.239 | 80,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 30,8 % | 1.297 | 393 | 0,46 | 7 | 411 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 11 | 27,3 % | 598 | 846 | 0,55 | 193 | 352 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 1.283 | 231 | 1,36 | 0 | 236 | 27,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 11 | 63,6 % | 2.064 | 1.065 | 1,00 | 312 | 864 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 72,7 % | 12.312 | 1.984 | 4,64 | 75 | 1.414 | 72,7 % | – | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 11 | 63,6 % | 4.945 | 1.181 | 3,18 | 102 | 1.273 | 63,6 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 12,5 % | 246 | 122 | 0,38 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 7 | 42,9 % | 1.729 | 509 | 1,29 | 18 | 329 | 28,6 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 7 | 14,3 % | 687 | 281 | 0,86 | 69 | 227 | 0,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 83,3 % | 8.381 | 2.128 | 2,67 | 858 | 1.400 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 66,7 % | 2.559 | 1.268 | 1,17 | 493 | 1.006 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 20,0 % | 734 | 223 | 0,40 | 74 | 190 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 80,0 % | 2.084 | 1.510 | 1,80 | 283 | 681 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 60,0 % | 1.527 | 419 | 1,40 | 58 | 370 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 80,0 % | 906 | 821 | 0,80 | 450 | 500 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 1.823 | 290 | 1,50 | 8 | 286 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 178 | 108 | 1,00 | 16 | 164 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 100,0 % | 1.799 | 605 | 1,33 | 167 | 502 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 0 | 141 | 0,33 | 0 | 191 | 33,3 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 2.761 | 590 | 1,33 | 93 | 504 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 3.579 | 1.907 | 2,33 | 213 | 628 | 33,3 % | – | Ass |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 3 | 58 | 0,33 | 28 | 114 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 1.121 | 241 | 2,33 | 24 | 291 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 83 | 18 | 0,50 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 2 | 50,0 % | 701 | 290 | 1,50 | 15 | 483 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 546 | 122 | 2,00 | 0 | 263 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 96 | 63 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 432 | 94 | 0,50 | 9 | 303 | 100,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 2 | 50,0 % | 1.373 | 1.191 | 0,50 | 600 | 533 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 631 | 177 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.537 | 304 | 5,00 | 0 | 649 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KNETC] Kinetic | Soldat | 03.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
