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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
Enjoy · Soldat · im Clan seit 27.01.2017
Gefechte
33.982
Siegquote
53,88 %
WN8
2.130
Ø Schaden
1.612
Ø Erfahrung
731
Ø Stufe
8,14
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
32,61 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
178
Ø Geblockt
196
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,83
Max. Schaden
8.839
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Obj. 704
Max. Erfahrung
3.105
Panzer gespielt
442
WN7
1.488
Effizienz (EFF)
1.435
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.982 | 53,88 % | 2.130 | 1.612 | 1,23 | 731 | 1,83 | 32,6 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.864 | 51,7 % | 2.085 |
| Stufe IX | 6.211 | 55,2 % | 1.987 |
| Stufe VIII | 9.247 | 53,5 % | 1.489 |
| Stufe VII | 3.326 | 56,5 % | 1.289 |
| Stufe VI | 3.196 | 54,2 % | 909 |
| Stufe V | 1.718 | 56,9 % | 696 |
| Stufe IV | 492 | 56,7 % | 404 |
| Stufe III | 162 | 55,6 % | 359 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215b 183JPz | 1.438 | 51,3 % | 1.553 | 1.950 | 1,19 | 253 | 683 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 975 | 51,8 % | 2.448 | 2.130 | 1,10 | 120 | 615 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 631 | 56,7 % | 2.600 | 1.674 | 1,47 | 26 | 868 | 41,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 547 | 56,5 % | 2.543 | 1.778 | 1,47 | 98 | 871 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 515 | 52,0 % | 2.437 | 2.863 | 1,79 | 338 | 786 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 509 | 46,8 % | 1.805 | 2.242 | 1,33 | 364 | 686 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 506 | 53,6 % | 2.054 | 2.380 | 1,31 | 347 | 696 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 497 | 55,7 % | 3.338 | 1.799 | 1,60 | 5 | 707 | 45,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 483 | 58,2 % | 2.228 | 1.360 | 1,23 | 105 | 858 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 462 | 53,0 % | 2.039 | 1.730 | 1,30 | 340 | 778 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 451 | 55,9 % | 2.516 | 1.955 | 1,35 | 0 | 872 | 25,9 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 432 | 54,6 % | 2.515 | 2.108 | 1,33 | 43 | 636 | 42,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 424 | 52,6 % | 3.380 | 2.171 | 1,37 | 32 | 764 | 43,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 408 | 55,6 % | 2.710 | 2.636 | 1,59 | 162 | 816 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 388 | 52,3 % | 2.357 | 2.081 | 1,19 | 105 | 605 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 363 | 57,0 % | 2.620 | 1.709 | 1,33 | 133 | 835 | 42,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 361 | 54,6 % | 3.154 | 2.214 | 1,44 | 0 | 700 | 44,0 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 357 | 51,8 % | 2.978 | 2.486 | 1,89 | 0 | 784 | 41,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 356 | 48,3 % | 1.976 | 1.057 | 1,20 | 167 | 662 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 355 | 57,2 % | 2.254 | 2.265 | 1,18 | 245 | 814 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 350 | 56,9 % | 1.944 | 1.288 | 1,09 | 189 | 817 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 345 | 57,7 % | 2.142 | 2.153 | 1,57 | 198 | 790 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 320 | 53,8 % | 2.713 | 2.447 | 1,73 | 0 | 783 | 45,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 315 | 53,7 % | 2.202 | 1.867 | 1,23 | 205 | 839 | 22,9 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 311 | 55,6 % | 2.846 | 2.088 | 1,36 | 192 | 730 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 298 | 53,0 % | 2.188 | 2.063 | 0,93 | 190 | 623 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 275 | 56,0 % | 2.178 | 1.665 | 1,17 | 158 | 844 | 23,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 272 | 61,4 % | 2.322 | 2.146 | 1,47 | 427 | 879 | 43,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 263 | 52,9 % | 1.851 | 974 | 1,19 | 136 | 669 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 259 | 53,3 % | 1.500 | 1.546 | 1,02 | 133 | 633 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 258 | 54,3 % | 2.339 | 2.614 | 1,30 | 160 | 740 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 254 | 57,9 % | 2.535 | 2.058 | 1,37 | 188 | 878 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 252 | 49,6 % | 1.854 | 1.788 | 1,24 | 0 | 766 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 250 | 46,8 % | 2.336 | 2.488 | 1,47 | 253 | 756 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 249 | 60,2 % | 2.436 | 1.702 | 1,61 | 0 | 734 | 45,0 % | – | – |
VI T-150HT | 247 | 55,9 % | 2.289 | 1.026 | 1,49 | 0 | 747 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 246 | 57,7 % | 2.907 | 2.206 | 1,73 | 0 | 863 | 39,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 236 | 57,2 % | 1.980 | 1.960 | 1,34 | 421 | 809 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 233 | 44,6 % | 998 | 1.477 | 0,93 | 144 | 589 | 26,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 230 | 60,9 % | 1.875 | 776 | 1,00 | 0 | 694 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 227 | 59,5 % | 2.077 | 798 | 1,42 | 0 | 666 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 225 | 56,0 % | 2.365 | 1.637 | 1,18 | 0 | 855 | 32,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 221 | 59,7 % | 2.440 | 1.534 | 1,27 | 446 | 896 | 32,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 214 | 56,5 % | 1.964 | 1.877 | 1,25 | 383 | 822 | 29,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 214 | 52,3 % | 1.861 | 1.096 | 0,89 | 490 | 760 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 209 | 53,6 % | 2.067 | 2.113 | 1,18 | 239 | 780 | 39,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 203 | 56,7 % | 1.556 | 626 | 1,22 | 45 | 792 | 32,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 196 | 59,2 % | 2.053 | 619 | 1,21 | 0 | 574 | 25,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 192 | 55,2 % | 2.025 | 1.541 | 1,15 | 356 | 850 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 189 | 64,6 % | 3.019 | 2.248 | 1,58 | 27 | 904 | 46,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 189 | 47,1 % | 2.463 | 1.695 | 1,40 | 0 | 766 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 187 | 54,5 % | 2.352 | 1.276 | 1,71 | 0 | 666 | 38,5 % | – | – |
IX 212AArt | 185 | 53,5 % | 3.334 | 2.355 | 1,84 | 0 | 773 | 44,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 185 | 49,7 % | 1.823 | 2.037 | 0,96 | 535 | 742 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 184 | 51,6 % | 2.546 | 2.010 | 1,43 | 103 | 826 | 34,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 182 | 51,6 % | 2.309 | 1.487 | 1,48 | 34 | 811 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 174 | 58,6 % | 2.075 | 1.497 | 1,14 | 291 | 924 | 29,9 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 172 | 52,9 % | 2.109 | 2.350 | 1,44 | 359 | 759 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 171 | 63,7 % | 2.655 | 1.484 | 1,45 | 0 | 868 | 36,3 % | – | – |
X Grille 15JPz | 171 | 48,5 % | 1.478 | 2.027 | 1,08 | 372 | 605 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 167 | 55,7 % | 2.983 | 1.818 | 1,61 | 0 | 736 | 46,1 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 167 | 48,5 % | 1.722 | 1.343 | 0,95 | 402 | 760 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 165 | 50,3 % | 1.772 | 1.390 | 0,96 | 451 | 839 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 162 | 55,6 % | 2.497 | 1.623 | 1,41 | 0 | 826 | 30,2 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 161 | 56,5 % | 1.600 | 872 | 0,98 | 0 | 721 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 159 | 56,6 % | 2.109 | 1.228 | 1,09 | 0 | 779 | 26,4 % | – | – |
VII Tiger IHT | 156 | 46,2 % | 1.776 | 1.129 | 1,30 | 0 | 694 | 31,4 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 156 | 51,9 % | 1.688 | 1.390 | 1,05 | 141 | 741 | 33,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 150 | 50,0 % | 2.243 | 2.413 | 1,27 | 384 | 793 | 38,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 148 | 55,4 % | 3.384 | 1.500 | 2,00 | 0 | 673 | 42,6 % | – | – |
V GrilleArt | 147 | 59,2 % | 2.375 | 794 | 1,76 | 0 | 498 | 42,2 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 143 | 55,9 % | 3.000 | 1.904 | 1,48 | 0 | 782 | 34,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 139 | 51,8 % | 736 | 278 | 0,40 | 149 | 584 | 7,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 134 | 50,0 % | 1.059 | 1.172 | 0,80 | 94 | 594 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 132 | 53,0 % | 2.116 | 2.439 | 1,33 | 550 | 764 | 34,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 132 | 53,0 % | 1.909 | 781 | 1,26 | 0 | 666 | 31,1 % | – | – |
VII S-51Art | 131 | 61,1 % | 3.317 | 1.822 | 1,54 | 0 | 736 | 43,5 % | – | – |
VIII T32HT | 131 | 50,4 % | 2.140 | 1.461 | 1,37 | 0 | 787 | 32,1 % | – | – |
VII T20MT | 128 | 60,2 % | 1.870 | 993 | 1,06 | 0 | 742 | 29,7 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 123 | 48,8 % | 1.812 | 1.362 | 1,02 | 360 | 748 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 122 | 54,9 % | 2.919 | 1.962 | 1,70 | 0 | 725 | 39,3 % | – | – |
X E 50 MMT | 117 | 44,4 % | 1.284 | 1.630 | 0,86 | 621 | 677 | 14,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 117 | 52,1 % | 567 | 144 | 0,98 | 1 | 324 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 117 | 59,0 % | 3.367 | 2.470 | 1,73 | 0 | 896 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 115 | 54,8 % | 2.232 | 1.272 | 1,23 | 263 | 738 | 37,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 115 | 57,4 % | 2.174 | 1.588 | 1,32 | 145 | 703 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 115 | 49,6 % | 1.610 | 1.849 | 0,92 | 799 | 793 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 114 | 56,1 % | 1.959 | 1.277 | 0,89 | 0 | 780 | 22,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 113 | 55,8 % | 1.895 | 2.012 | 1,01 | 429 | 782 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 111 | 59,5 % | 2.513 | 2.114 | 1,38 | 482 | 934 | 30,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 107 | 55,1 % | 1.949 | 1.171 | 1,29 | 0 | 783 | 43,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 105 | 43,8 % | 959 | 1.042 | 0,54 | 319 | 651 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 102 | 58,8 % | 2.377 | 1.340 | 1,43 | 0 | 879 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 102 | 58,8 % | 3.284 | 1.349 | 1,89 | 0 | 658 | 54,9 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 101 | 58,4 % | 2.163 | 1.245 | 1,46 | 276 | 769 | 22,8 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 101 | 54,5 % | 1.584 | 1.832 | 0,95 | 526 | 747 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 101 | 62,4 % | 2.807 | 1.033 | 1,73 | 0 | 691 | 40,6 % | – | – |
VI SU-100JPz | 100 | 62,0 % | 2.634 | 1.131 | 1,55 | 52 | 730 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 100 | 52,0 % | 1.445 | 662 | 0,71 | 362 | 713 | 18,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 100 | 51,0 % | 1.072 | 1.238 | 0,82 | 256 | 752 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 99 | 62,6 % | 2.287 | 938 | 1,39 | 0 | 766 | 30,3 % | – | – |
X Obj. 140MT | 96 | 49,0 % | 1.421 | 1.708 | 0,88 | 631 | 736 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 94 | 53,2 % | 1.988 | 1.489 | 1,07 | 387 | 796 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 94 | 55,3 % | 1.917 | 1.692 | 0,96 | 498 | 830 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 93 | 55,9 % | 1.572 | 1.480 | 0,96 | 184 | 682 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 90 | 65,6 % | 1.797 | 896 | 0,92 | 0 | 745 | 31,1 % | – | – |
X Foch BJPz | 90 | 37,8 % | 1.394 | 2.010 | 1,23 | 254 | 620 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 90 | 54,4 % | 2.024 | 1.819 | 1,28 | 427 | 797 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 89 | 61,8 % | 2.624 | 1.343 | 1,45 | 0 | 696 | 39,3 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 87 | 58,6 % | 2.181 | 1.258 | 1,16 | 0 | 806 | 41,4 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 86 | 51,2 % | 1.782 | 810 | 1,13 | 224 | 626 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 83 | 56,6 % | 1.758 | 851 | 1,12 | 32 | 644 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 83 | 51,8 % | 2.026 | 1.913 | 1,04 | 427 | 821 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 83 | 53,0 % | 1.975 | 1.625 | 1,06 | 161 | 631 | 34,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 82 | 39,0 % | 1.144 | 408 | 1,07 | 0 | 440 | 20,7 % | – | – |
V M7LT | 82 | 64,6 % | 1.722 | 400 | 0,79 | 0 | 547 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 81 | 55,6 % | 1.475 | 505 | 1,36 | 0 | 464 | 33,3 % | – | – |
VI CromwellMT | 81 | 65,4 % | 2.542 | 901 | 1,58 | 143 | 792 | 27,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 78 | 56,4 % | 2.197 | 1.457 | 1,17 | 154 | 819 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 43,6 % | 1.261 | 1.539 | 0,74 | 328 | 728 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 77 | 61,0 % | 1.929 | 877 | 1,56 | 112 | 614 | 51,9 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 76 | 50,0 % | 1.422 | 1.331 | 1,14 | 264 | 763 | 26,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 75 | 54,7 % | 1.464 | 1.759 | 1,08 | 569 | 745 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 75 | 53,3 % | 1.248 | 1.619 | 0,79 | 544 | 752 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 75 | 42,7 % | 1.685 | 937 | 1,59 | 84 | 622 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 72 | 55,6 % | 1.744 | 1.145 | 1,03 | 0 | 724 | 13,9 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 71 | 59,2 % | 2.044 | 792 | 1,08 | 0 | 708 | 29,6 % | – | – |
V SU-85JPz | 71 | 59,2 % | 2.958 | 829 | 1,92 | 0 | 588 | 35,2 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 71 | 46,5 % | 1.558 | 1.540 | 0,93 | 168 | 699 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 71 | 57,7 % | 1.689 | 1.110 | 0,83 | 365 | 777 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 70 | 61,4 % | 1.596 | 1.350 | 0,91 | 337 | 904 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 69 | 60,9 % | 2.299 | 1.020 | 1,46 | 102 | 736 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 69 | 56,5 % | 1.933 | 1.830 | 0,93 | 232 | 673 | 39,1 % | – | Ass |
V T1HT | 69 | 60,9 % | 1.493 | 596 | 1,29 | 0 | 644 | 36,2 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 69 | 52,2 % | 1.240 | 1.368 | 0,71 | 412 | 698 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 69 | 55,1 % | 1.387 | 990 | 1,00 | 229 | 658 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 67 | 59,7 % | 2.405 | 1.373 | 1,43 | 211 | 856 | 37,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 66 | 60,6 % | 1.631 | 854 | 1,27 | 235 | 694 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 51,6 % | 2.538 | 1.454 | 1,41 | 0 | 630 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 64 | 48,4 % | 1.782 | 1.470 | 1,14 | 213 | 699 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 64 | 46,9 % | 2.147 | 913 | 1,36 | 250 | 724 | 23,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 62 | 35,5 % | 1.170 | 1.220 | 0,76 | 385 | 655 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 60 | 70,0 % | 2.296 | 1.084 | 1,18 | 0 | 795 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 58 | 48,3 % | 1.961 | 811 | 1,19 | 223 | 626 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 58 | 58,6 % | 2.580 | 814 | 1,60 | 0 | 606 | 34,5 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 57 | 47,4 % | 1.043 | 598 | 1,07 | 0 | 576 | 15,8 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 57 | 45,6 % | 1.311 | 1.989 | 0,84 | 290 | 655 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 57 | 59,6 % | 1.608 | 1.696 | 0,81 | 455 | 923 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 49,1 % | 2.950 | 1.217 | 1,71 | 0 | 801 | 38,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 55 | 56,4 % | 1.618 | 1.075 | 1,00 | 175 | 618 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 54 | 64,8 % | 2.470 | 1.210 | 1,28 | 0 | 896 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 54 | 42,6 % | 1.088 | 1.144 | 0,67 | 217 | 675 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 54 | 37,0 % | 1.024 | 1.500 | 0,76 | 229 | 611 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 53 | 56,6 % | 1.777 | 1.180 | 0,85 | 341 | 834 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 52,8 % | 1.358 | 319 | 1,40 | 0 | 448 | 15,1 % | – | – |
VIII BulldogLT | 52 | 46,2 % | 1.084 | 662 | 0,50 | 425 | 625 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 52 | 51,9 % | 1.373 | 1.045 | 0,90 | 163 | 673 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 50 | 54,0 % | 2.326 | 1.507 | 1,04 | 450 | 722 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 49 | 49,0 % | 1.314 | 1.796 | 0,76 | 767 | 773 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 56,3 % | 1.859 | 755 | 1,27 | 0 | 619 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 48 | 41,7 % | 953 | 1.053 | 0,79 | 235 | 622 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 47 | 42,6 % | – | 1.289 | 0,83 | 232 | 622 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 47 | 57,4 % | 2.003 | 2.036 | 1,23 | 278 | 771 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 47 | 59,6 % | 1.328 | 455 | 0,70 | 0 | 558 | 17,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 46 | 52,2 % | 1.999 | 1.294 | 1,09 | 471 | 797 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 46 | 50,0 % | 1.983 | 900 | 1,57 | 0 | 588 | 26,1 % | – | – |
VI FV304Art | 45 | 64,4 % | 1.884 | 913 | 1,00 | 182 | 609 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 45 | 68,9 % | 1.429 | 657 | 0,91 | 280 | 685 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 45 | 62,2 % | 2.867 | 2.384 | 1,44 | 0 | 797 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 45 | 53,3 % | 1.112 | 1.088 | 0,78 | 250 | 717 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 45 | 42,2 % | 1.415 | 737 | 0,93 | 230 | 612 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 45 | 55,6 % | 1.562 | 1.833 | 0,82 | 789 | 826 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 44 | 61,4 % | 1.407 | 1.562 | 0,70 | 384 | 880 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 44 | 43,2 % | 1.130 | 1.051 | 0,61 | 221 | 645 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 44 | 45,5 % | 1.113 | 1.272 | 0,48 | 318 | 742 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 44,2 % | 1.306 | 1.121 | 0,77 | 377 | 724 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 43 | 39,5 % | 1.279 | 1.488 | 0,67 | 380 | 744 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 42 | 42,9 % | 1.717 | 1.316 | 1,17 | 473 | 790 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 42 | 54,8 % | 2.332 | 1.333 | 1,29 | 0 | 657 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 41 | 56,1 % | 1.191 | 1.441 | 0,76 | 136 | 656 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 41 | 34,1 % | 1.979 | 1.395 | 1,20 | 149 | 676 | 19,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 40 | 50,0 % | 637 | 200 | 0,58 | 0 | 339 | 5,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 40 | 45,0 % | 1.231 | 1.720 | 0,85 | 462 | 738 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 40 | 45,0 % | 1.305 | 1.406 | 0,65 | 375 | 704 | 15,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 39 | 46,2 % | 1.312 | 1.409 | 1,08 | 174 | 669 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 39 | 38,5 % | 1.723 | 1.297 | 0,85 | 368 | 531 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 39 | 28,2 % | 1.798 | 1.382 | 1,00 | 423 | 722 | 25,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 38 | 55,3 % | 1.761 | 444 | 1,13 | 0 | 498 | 21,1 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 38 | 44,7 % | 1.166 | 1.402 | 0,71 | 208 | 758 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 37 | 32,4 % | 1.358 | 1.377 | 1,00 | 224 | 680 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 43,2 % | 2.501 | 805 | 1,68 | 164 | 588 | 21,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 37 | 43,2 % | 1.049 | 1.052 | 0,62 | 319 | 669 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 37 | 73,0 % | 2.481 | 497 | 1,54 | 0 | 422 | 67,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 37 | 59,5 % | 1.579 | 1.724 | 0,95 | 241 | 864 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 37 | 37,8 % | 968 | 1.138 | 0,49 | 451 | 680 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 36 | 50,0 % | 1.490 | 1.184 | 0,89 | 581 | 751 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 36 | 63,9 % | 1.394 | 468 | 0,44 | 0 | 614 | 11,1 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 35 | 51,4 % | 1.507 | 2.100 | 0,94 | 466 | 769 | 22,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 35 | 60,0 % | 3.204 | 603 | 1,80 | 0 | 488 | 51,4 % | – | – |
V CovenanterLT | 35 | 51,4 % | 1.099 | 320 | 0,74 | 0 | 444 | 22,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 35 | 37,1 % | 981 | 1.146 | 0,97 | 181 | 645 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 34 | 61,8 % | 1.869 | 1.281 | 1,62 | 181 | 822 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 55,9 % | 2.332 | 666 | 1,62 | 0 | 585 | 35,3 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 34 | 44,1 % | 1.396 | 1.436 | 1,00 | 259 | 785 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 50,0 % | 870 | 249 | 0,82 | 0 | 359 | 23,5 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 33 | 63,6 % | 1.842 | 786 | 0,88 | 487 | 831 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 48,5 % | 2.178 | 550 | 1,94 | 0 | 487 | 39,4 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 33 | 27,3 % | 864 | 379 | 0,39 | 288 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 33 | 66,7 % | 2.060 | 2.479 | 1,06 | 644 | 875 | 36,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 32 | 46,9 % | 1.533 | 525 | 0,91 | 14 | 484 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 32 | 65,6 % | 1.610 | 1.559 | 0,97 | 346 | 859 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 32 | 40,6 % | 864 | 336 | 0,84 | 0 | 342 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 32 | 65,6 % | 1.693 | 1.676 | 0,91 | 479 | 906 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 31 | 45,2 % | 1.300 | 1.348 | 0,71 | 225 | 746 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 31 | 48,4 % | 1.045 | 1.294 | 0,81 | 314 | 688 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 54,8 % | 1.031 | 1.001 | 0,48 | 189 | 691 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 31 | 64,5 % | 1.573 | 1.271 | 1,39 | 62 | 772 | 32,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 54,8 % | 749 | 238 | 0,65 | 0 | 405 | 6,5 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 30 | 63,3 % | 1.576 | 1.172 | 0,77 | 325 | 698 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 30 | 40,0 % | 858 | 811 | 0,47 | 303 | 579 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 56,7 % | 1.901 | 594 | 0,97 | 0 | 440 | 46,7 % | – | – |
VI NashornJPz | 29 | 62,1 % | 2.563 | 1.082 | 1,97 | 244 | 781 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 29 | 55,2 % | 1.064 | 1.223 | 0,62 | 438 | 731 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 29 | 51,7 % | 1.516 | 561 | 0,76 | 276 | 570 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 29 | 58,6 % | 1.610 | 797 | 0,86 | 318 | 748 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 28 | 42,9 % | 1.162 | 1.829 | 0,75 | 455 | 762 | 21,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 28 | 60,7 % | 1.736 | 259 | 1,82 | 33 | 458 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 27 | 51,9 % | 1.340 | 1.272 | 1,15 | 212 | 709 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 27 | 51,9 % | 1.166 | 960 | 0,48 | 334 | 629 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 26 | 50,0 % | 1.181 | 1.296 | 0,65 | 447 | 688 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 26 | 38,5 % | 1.228 | 916 | 1,15 | 112 | 539 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 26 | 50,0 % | 1.548 | 1.610 | 1,08 | 455 | 819 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 25 | 56,0 % | 1.473 | 1.599 | 1,16 | 648 | 836 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 25 | 52,0 % | 779 | 1.299 | 0,48 | 388 | 722 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 25 | 56,0 % | 894 | 883 | 0,68 | 219 | 744 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 25 | 64,0 % | 2.961 | 1.945 | 1,84 | 0 | 800 | 52,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 24 | 54,2 % | 1.094 | 1.050 | 0,54 | 214 | 751 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 24 | 75,0 % | 1.820 | 1.478 | 1,46 | 265 | 1.009 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 24 | 54,2 % | 1.447 | 1.190 | 1,04 | 49 | 584 | 33,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 23 | 52,2 % | 1.883 | 787 | 1,43 | 0 | 677 | 47,8 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 23 | 69,6 % | 1.813 | 715 | 1,43 | 0 | 492 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 23 | 78,3 % | 2.081 | 621 | 1,30 | 0 | 659 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 23 | 47,8 % | 690 | 759 | 0,22 | 261 | 612 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 23 | 65,2 % | 2.285 | 1.177 | 1,26 | 237 | 799 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 23 | 60,9 % | 1.421 | 1.018 | 0,91 | 603 | 796 | 21,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 22 | 45,5 % | 1.827 | 602 | 1,09 | 185 | 582 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 22 | 45,5 % | 2.237 | 1.170 | 1,23 | 173 | 709 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 50,0 % | 1.127 | 873 | 0,86 | 100 | 576 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 66,7 % | 1.756 | 985 | 0,95 | 312 | 784 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 21 | 47,6 % | 901 | 517 | 0,38 | 468 | 625 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 21 | 76,2 % | 1.886 | 769 | 1,10 | 387 | 812 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 21 | 47,6 % | 1.190 | 1.435 | 0,71 | 177 | 614 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 21 | 38,1 % | 1.390 | 1.080 | 0,86 | 288 | 670 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 61,9 % | 623 | 155 | 0,33 | 0 | 460 | 9,5 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 45,0 % | 733 | 818 | 0,30 | 387 | 630 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 30,0 % | 1.381 | 1.120 | 0,75 | 200 | 643 | 15,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 20 | 55,0 % | 2.767 | 2.109 | 1,30 | 232 | 972 | 45,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 20 | 65,0 % | 1.488 | 431 | 1,15 | 0 | 442 | 30,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 20 | 60,0 % | 2.257 | 2.375 | 1,20 | 247 | 878 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 19 | 26,3 % | 1.190 | 1.459 | 1,00 | 259 | 615 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 19 | 78,9 % | 1.692 | 1.489 | 0,68 | 434 | 900 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 19 | 52,6 % | 1.135 | 392 | 1,21 | 0 | 520 | 36,8 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 19 | 47,4 % | 1.978 | 966 | 1,05 | 0 | 521 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 78,9 % | 2.634 | 989 | 2,11 | 116 | 869 | 47,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 19 | 52,6 % | 1.810 | 690 | 0,95 | 173 | 750 | 5,3 % | – | Ass |
| #12033 | 19 | 57,9 % | – | 1.914 | 1,26 | 286 | 768 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 18 | 50,0 % | 1.713 | 915 | 1,33 | 322 | 659 | 22,2 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 18 | 44,4 % | 1.341 | 1.437 | 1,17 | 280 | 780 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 66,7 % | 540 | 161 | 0,61 | 0 | 293 | 16,7 % | – | – |
X BZT-70HT | 18 | 33,3 % | – | 1.567 | 0,56 | 530 | 659 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 18 | 50,0 % | 2.216 | 1.086 | 2,33 | 0 | 802 | 33,3 % | – | – |
VI T37LT | 17 | 29,4 % | 814 | 406 | 0,29 | 537 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 41,2 % | 747 | 974 | 0,24 | 274 | 582 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 17 | 35,3 % | – | 1.511 | 0,76 | 491 | 716 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 17 | 35,3 % | 958 | 502 | 0,41 | 0 | 443 | 17,6 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 17 | 76,5 % | 3.497 | 1.619 | 1,88 | 0 | 872 | 47,1 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 17 | 35,3 % | – | 1.042 | 0,59 | 314 | 614 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 17 | 58,8 % | – | 1.130 | 0,65 | 245 | 775 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 17 | 41,2 % | 1.157 | 720 | 0,88 | 199 | 551 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 16 | 25,0 % | 905 | 1.004 | 0,50 | 491 | 493 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 16 | 62,5 % | 1.219 | 847 | 0,75 | 159 | 737 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 16 | 43,8 % | 1.993 | 1.234 | 1,25 | 138 | 695 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 15 | 46,7 % | 1.164 | 1.405 | 0,93 | 177 | 735 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 15 | 66,7 % | 4.737 | 1.000 | 2,53 | 0 | 834 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 15 | 73,3 % | 1.069 | 322 | 1,53 | 0 | 379 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 33,3 % | 1.214 | 796 | 1,00 | 239 | 618 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 15 | 53,3 % | 1.147 | 1.608 | 0,60 | 453 | 784 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 46,7 % | 1.173 | 1.585 | 0,73 | 152 | 746 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 66,7 % | 1.989 | 1.280 | 1,13 | 505 | 935 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 15 | 53,3 % | 1.238 | 1.026 | 0,87 | 153 | 717 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 15 | 53,3 % | 1.909 | 1.421 | 1,27 | 484 | 647 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 73,3 % | 3.179 | 1.630 | 1,93 | 0 | 1.052 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 15 | 80,0 % | 2.740 | 1.275 | 1,80 | 567 | 994 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 15 | 46,7 % | 1.597 | 1.321 | 0,80 | 236 | 738 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 57,1 % | 1.728 | 1.119 | 0,93 | 0 | 748 | 42,9 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 14 | 64,3 % | 1.740 | 415 | 1,93 | 277 | 622 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 64,3 % | 1.643 | 417 | 1,57 | 0 | 468 | 28,6 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 14 | 35,7 % | 1.088 | 702 | 0,57 | 76 | 440 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 14 | 42,9 % | 1.041 | 1.630 | 0,43 | 362 | 665 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 50,0 % | 669 | 167 | 0,86 | 0 | 314 | 7,1 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 64,3 % | 1.177 | 1.133 | 0,50 | 335 | 742 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 14 | 57,1 % | 1.542 | 953 | 1,07 | 311 | 725 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 14 | 64,3 % | 1.461 | 817 | 0,79 | 124 | 662 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 13 | 69,2 % | 1.315 | 1.252 | 0,62 | 40 | 674 | 38,5 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 61,5 % | 522 | 803 | 0,62 | 432 | 725 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 30,8 % | 958 | 394 | 0,92 | 65 | 354 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 53,8 % | 794 | 746 | 0,31 | 595 | 709 | 15,4 % | – | Ass |
II FT BSArt | 13 | 38,5 % | 393 | 104 | 0,69 | 2 | 169 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 53,8 % | 1.318 | 1.220 | 0,31 | 200 | 653 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 53,8 % | 1.656 | 1.339 | 0,85 | 247 | 776 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 13 | 30,8 % | 837 | 200 | 1,46 | 29 | 333 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 58,3 % | 606 | 686 | 0,33 | 126 | 601 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 50,0 % | 695 | 636 | 0,42 | 70 | 532 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 58,3 % | 1.880 | 826 | 1,08 | 200 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 12 | 50,0 % | – | 1.527 | 0,83 | 99 | 792 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.226 | 1.195 | 0,58 | 247 | 688 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 12 | 50,0 % | 1.361 | 283 | 1,25 | 0 | 310 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 12 | 75,0 % | 1.230 | 221 | 0,75 | 0 | 428 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 12 | 75,0 % | 1.393 | 1.136 | 0,83 | 286 | 768 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 12 | 41,7 % | 781 | 1.151 | 0,33 | 283 | 616 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 11 | 54,5 % | 681 | 743 | 0,55 | 325 | 644 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 11 | 45,5 % | – | 1.461 | 0,73 | 203 | 678 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 11 | 54,5 % | 938 | 1.228 | 0,82 | 280 | 704 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 11 | 54,5 % | 2.112 | 1.486 | 1,27 | 325 | 841 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 11 | 54,5 % | 829 | 1.425 | 0,27 | 278 | 662 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 45,5 % | 983 | 654 | 0,36 | 349 | 541 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 54,5 % | 521 | 228 | 0,36 | 480 | 550 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 11 | 36,4 % | 831 | 1.034 | 0,45 | 167 | 552 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 63,6 % | 1.103 | 291 | 1,27 | 68 | 379 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 36,4 % | 729 | 953 | 0,27 | 172 | 531 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 27,3 % | 417 | 124 | 0,55 | 0 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 10 | 50,0 % | – | 1.317 | 0,20 | 329 | 670 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 10 | 10,0 % | 575 | 732 | 0,30 | 129 | 415 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 10 | 40,0 % | 58 | 78 | 0,10 | 0 | 204 | 20,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 10 | 50,0 % | 1.279 | 987 | 0,70 | 180 | 530 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 50,0 % | 1.320 | 224 | 1,80 | 0 | 267 | 50,0 % | – | – |
III BisonArt | 10 | 50,0 % | 997 | 265 | 2,00 | 0 | 308 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 10 | 80,0 % | – | 1.110 | 1,00 | 293 | 1.024 | 20,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 10 | 30,0 % | 1.855 | 1.329 | 1,00 | 379 | 765 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 60,0 % | 1.632 | 1.619 | 0,90 | 242 | 875 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 10 | 60,0 % | 824 | 356 | 0,70 | 0 | 396 | 30,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 9 | 55,6 % | 1.041 | 707 | 0,33 | 420 | 657 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 9 | 66,7 % | 1.618 | 1.207 | 0,67 | 518 | 858 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 55,6 % | 1.755 | 554 | 0,78 | 250 | 547 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 9 | 44,4 % | 541 | 509 | 0,33 | 315 | 510 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 88,9 % | 1.644 | 371 | 2,78 | 0 | 533 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 9 | 77,8 % | 834 | 1.198 | 0,33 | 485 | 863 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 9 | 66,7 % | 897 | 1.028 | 0,33 | 586 | 748 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 33,3 % | 784 | 941 | 0,33 | 234 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 9 | 55,6 % | 766 | 530 | 0,00 | 464 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 37,5 % | 312 | 250 | 0,13 | 85 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 25,0 % | 897 | 1.236 | 0,50 | 85 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 8 | 37,5 % | 742 | 1.031 | 0,88 | 157 | 557 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 8 | 50,0 % | 1.500 | 1.264 | 0,63 | 365 | 694 | 12,5 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 8 | 75,0 % | 1.798 | 1.588 | 1,13 | 472 | 973 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 8 | 75,0 % | 738 | 613 | 0,50 | 296 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 7 | 57,1 % | 377 | 612 | 0,14 | 464 | 693 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 7 | 71,4 % | 1.562 | 1.163 | 1,14 | 612 | 899 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 230 | 119 | 0,57 | 0 | 198 | 14,3 % | – | – |
III T-127LT | 7 | 85,7 % | 1.822 | 379 | 1,86 | 0 | 582 | 28,6 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 42,9 % | 554 | 211 | 0,43 | 0 | 332 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 28,6 % | 1.440 | 2.011 | 0,71 | 532 | 688 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 7 | 57,1 % | 1.255 | 776 | 0,71 | 85 | 564 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 7 | 57,1 % | 1.445 | 791 | 1,00 | 210 | 623 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.025 | 0,50 | 79 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 16,7 % | – | 1.861 | 1,33 | 98 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 6 | 66,7 % | 1.261 | 1.268 | 0,83 | 439 | 762 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 6 | 66,7 % | 968 | 1.021 | 0,00 | 216 | 671 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.394 | 965 | 1,50 | 340 | 642 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 50,0 % | 321 | 224 | 0,83 | 71 | 374 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 6 | 83,3 % | 1.271 | 1.415 | 0,33 | 481 | 947 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.051 | 1.057 | 1,17 | 401 | 742 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 6 | 50,0 % | 1.136 | 636 | 1,00 | 104 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 83,3 % | 1.071 | 777 | 0,50 | 150 | 618 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 0 | 63 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 6 | 50,0 % | 1.140 | 1.292 | 0,50 | 195 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 33,3 % | 950 | 1.147 | 0,67 | 162 | 551 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 6 | 66,7 % | – | 412 | 0,67 | 541 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 5 | 60,0 % | 2.608 | 1.536 | 1,00 | 157 | 724 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 20,0 % | 777 | 1.294 | 0,40 | 119 | 600 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 5 | 80,0 % | 1.372 | 1.120 | 1,00 | 603 | 897 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 5 | 60,0 % | 3.211 | 1.019 | 2,20 | 47 | 739 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 591 | 364 | 0,60 | 217 | 316 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 365 | 146 | 0,20 | 0 | 246 | 20,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 5 | 20,0 % | – | 1.110 | 1,00 | 348 | 534 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 5 | 60,0 % | 1.310 | 1.804 | 0,80 | 70 | 798 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 5 | 20,0 % | 369 | 411 | 0,20 | 437 | 427 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 5 | 20,0 % | – | 2.223 | 1,40 | 171 | 554 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 20,0 % | – | 1.118 | 1,00 | 231 | 589 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 5 | 20,0 % | 222 | 803 | 0,20 | 362 | 431 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 4 | 50,0 % | 422 | 819 | 0,50 | 795 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 4 | 50,0 % | 1.179 | 448 | 2,25 | 0 | 466 | 25,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 4 | 25,0 % | 590 | 1.298 | 0,25 | 92 | 517 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 50,0 % | 622 | 1.156 | 0,00 | 264 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 50,0 % | 435 | 214 | 1,00 | 61 | 330 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 4 | 100,0 % | 2.593 | 1.010 | 1,50 | 2.140 | 1.357 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 363 | 132 | 0,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
VI Rudy UdSSRMT | 4 | 25,0 % | 879 | 598 | 0,75 | 314 | 462 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 4 | 100,0 % | 674 | 904 | 0,75 | 459 | 967 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 95 | 71 | 0,00 | 0 | 183 | 25,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 3 | 66,7 % | 1.199 | 292 | 0,67 | 0 | 396 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 988 | 201 | 1,00 | 0 | 370 | 33,3 % | – | – |
X GryphonHT | 3 | 66,7 % | – | 1.199 | 1,00 | 264 | 898 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 9 | 60 | 0,67 | 0 | 162 | 33,3 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 2.464 | 1.170 | 1,00 | 564 | 871 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 66,7 % | – | 3.122 | 1,33 | 335 | 1.160 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 100,0 % | 980 | 181 | 1,00 | 4 | 362 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 3.700 | 1.184 | 2,00 | 181 | 1.018 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 50,0 % | 2.693 | 2.392 | 1,50 | 263 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 0,0 % | – | 1.193 | 0,50 | 48 | 410 | 0,0 % | – | – |
IX CS-59MT | 2 | 50,0 % | 708 | 1.029 | 0,00 | 185 | 670 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 2 | 100,0 % | 419 | 286 | 0,00 | 813 | 742 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 1.462 | 268 | 1,50 | 0 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 633 | 165 | 1,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 50,0 % | 1.053 | 1.819 | 0,00 | 437 | 718 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 2 | 0,0 % | 953 | 658 | 0,50 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 1.192 | 219 | 0,50 | 0 | 414 | 50,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 569 | 435 | 0,50 | 260 | 574 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 1.461 | 1.245 | 0,50 | 105 | 423 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 1.124 | 1.286 | 0,50 | 0 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 1.250 | 1.951 | 1,50 | 321 | 816 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 4.033 | 3.059 | 3,00 | 994 | 1.430 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 1 | 0,0 % | 1.150 | 900 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 3.094 | 470 | 4,00 | 24 | 974 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 510 | 110 | 1,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 1 | 0,0 % | – | 438 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 211 | 488 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 2.658 | 1,00 | 72 | 1.304 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 249 | 668 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 670 | 236 | 2,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 803 | 136 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.892 | 793 | 2,00 | 48 | 820 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 1.888 | 383 | 2,00 | 0 | 325 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 933 | 166 | 1,00 | 0 | 431 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 593 | 433 | 0,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 21 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 731 | 0,00 | 399 | 738 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 1,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 793 | 295 | 1,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 2.088 | 710 | 0,00 | 25 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 1 | 100,0 % | 378 | 377 | 0,00 | 391 | 702 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 262 | 0,00 | 742 | 692 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-_-] Enjoy | Soldat | 27.01.2017 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 109 |
| 50,5 % |
| 193 |
| Stufe I | 123 | 51,2 % | 146 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.338 | 54,0 % | 1.634 |
| Jagdpanzer | 9.285 | 52,9 % | 1.760 |
| Mittlerer Panzer | 6.914 | 54,7 % | 1.298 |
| Artillerie | 5.551 | 54,6 % | 1.866 |
| Leichter Panzer | 1.360 | 53,6 % | 520 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.337 | 54,6 % | 1.658 |
| USA | 7.403 | 54,7 % | 1.720 |
| UdSSR | 6.078 | 54,7 % | 1.477 |
| Großbritannien | 4.189 | 52,6 % | 1.637 |
| Frankreich | 3.855 | 53,7 % | 1.663 |
| China | 1.716 | 51,7 % | 1.338 |
| Tschechoslowakei | 435 | 48,7 % | 1.164 |
| Japan | 416 | 56,3 % | 1.149 |
| Italien | 414 | 47,6 % | 1.155 |
| Schweden | 395 | 51,9 % | 1.164 |
| Polen | 210 | 45,2 % | 1.227 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
118 verschiedene Erfolge
Krieger
× 346
Großkaliber
× 462
Unterstützer
× 378
Panzer-Meisterschütze
× 89
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 464
Verteidiger
× 101
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 57
Duellant
× 659
Kämpfer
× 551
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 186
Kamikaze
× 40
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 51
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 75
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 41
Hand Gottes
× 212
Brandstifter
× 138
Schläger
× 2.591
Sprengmeister
× 209
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Meisterschütze
× 1.012
Bölter-Medaille
× 42
Späher
× 7
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 4.940
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 94
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Halonen-Medaille
× 10
Pascucci-Medaille
× 31
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 49
Spartaner
× 106
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Festungsbrecher
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
