Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Jahren · aktualisiert gerade eben
Romantic Bulbasaurs · Soldat · im Clan seit 27.12.2016
Gefechte
17.147
Siegquote
63,47 %
WN8
3.058
Ø Schaden
1.554
Ø Erfahrung
829
Ø Stufe
7,19
Ø Abschüsse
1,46
Ø Aufgeklärt
1,64
Überlebensrate
42,32 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
147
Ø Geblockt
32
Schadensverhältnis
2,03
Abschüsse / Tod
2,54
Max. Schaden
8.066
Max. Abschüsse
10
SU-85B
Max. Erfahrung
2.908
Panzer gespielt
221
WN7
1.950
Effizienz (EFF)
1.831
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.147 | 63,47 % | 3.058 | 1.554 | 1,46 | 829 | 2,54 | 42,3 % | 7,2 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.147 | 61,3 % | 2.685 |
| Stufe IX | 2.652 | 65,6 % | 2.065 |
| Stufe VIII | 3.951 | 66,7 % | 1.780 |
| Stufe VII | 2.211 | 62,8 % | 1.388 |
| Stufe VI | 2.021 | 61,1 % | 990 |
| Stufe V | 2.484 | 62,4 % | 817 |
| Stufe IV | 763 | 59,5 % | 525 |
| Stufe III | 481 | 62,6 % | 493 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
107
Meisterschaft: I. Klasse
52
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AMX 13 90LT | 612 | 63,4 % | 2.653 | 1.270 | 1,19 | 205 | 868 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 605 | 66,4 % | 3.640 | 2.392 | 1,63 | 0 | 1.054 | 43,5 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 436 | 65,4 % | 3.118 | 2.453 | 1,16 | 224 | 840 | 61,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 390 | 67,7 % | 3.265 | 1.270 | 1,09 | 363 | 998 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 388 | 62,4 % | 2.909 | 1.746 | 1,38 | 0 | 990 | 45,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 354 | 62,4 % | 3.017 | 2.746 | 1,57 | 117 | 907 | 41,8 % | – | Ass |
X 121MT | 351 | 61,5 % | 2.895 | 2.658 | 1,52 | 129 | 877 | 37,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 348 | 63,5 % | 4.455 | 819 | 1,18 | 49 | 966 | 32,2 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 346 | 76,3 % | 3.302 | 2.169 | 1,73 | 0 | 1.136 | 57,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 332 | 68,1 % | 4.558 | 1.368 | 1,43 | 1 | 1.084 | 41,6 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 310 | 69,4 % | 3.778 | 1.853 | 2,07 | 7 | 915 | 42,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 303 | 75,6 % | 4.477 | 1.149 | 2,64 | 0 | 786 | 48,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 301 | 56,1 % | 1.947 | 580 | 0,88 | 0 | 506 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 299 | 58,5 % | 2.675 | 1.807 | 1,10 | 152 | 758 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 288 | 65,3 % | 3.224 | 852 | 1,86 | 0 | 680 | 37,8 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 278 | 54,7 % | 2.877 | 2.351 | 1,30 | 134 | 705 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 265 | 63,8 % | 2.653 | 1.416 | 1,26 | 0 | 889 | 32,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 251 | 62,9 % | 3.372 | 2.740 | 1,81 | 242 | 946 | 42,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 248 | 55,2 % | 1.663 | 696 | 0,89 | 0 | 470 | 36,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 246 | 63,0 % | 2.421 | 1.437 | 1,11 | 46 | 872 | 30,1 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 242 | 61,6 % | 3.581 | 1.601 | 1,39 | 956 | 1.014 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 233 | 71,2 % | 4.197 | 922 | 2,70 | 0 | 857 | 49,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 225 | 58,2 % | 2.750 | 1.011 | 1,60 | 0 | 713 | 31,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 221 | 53,4 % | 1.669 | 860 | 1,16 | 0 | 414 | 35,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 221 | 48,0 % | 1.459 | 595 | 1,09 | 0 | 297 | 30,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 199 | 67,8 % | 2.605 | 1.151 | 1,44 | 141 | 697 | 64,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 195 | 80,0 % | 3.268 | 2.119 | 1,67 | 25 | 1.084 | 53,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 189 | 62,4 % | 2.885 | 2.626 | 1,61 | 321 | 908 | 45,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 186 | 48,4 % | 1.560 | 841 | 1,09 | 41 | 511 | 32,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 175 | 70,3 % | 4.001 | 2.158 | 1,79 | 5 | 1.091 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 171 | 60,2 % | 2.946 | 2.087 | 1,57 | 0 | 881 | 27,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 170 | 59,4 % | 2.145 | 1.055 | 1,12 | 0 | 759 | 28,2 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 166 | 74,7 % | 3.304 | 2.440 | 1,64 | 0 | 1.063 | 54,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 159 | 71,7 % | 3.293 | 1.795 | 1,49 | 0 | 1.038 | 49,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 151 | 57,0 % | 3.371 | 706 | 1,11 | 0 | 512 | 38,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 151 | 55,0 % | 2.297 | 1.262 | 1,25 | 0 | 832 | 30,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 150 | 68,0 % | 3.030 | 1.105 | 1,87 | 499 | 1.032 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 145 | 69,7 % | 3.390 | 798 | 2,17 | 0 | 509 | 57,9 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 144 | 57,6 % | 2.458 | 1.581 | 1,06 | 0 | 686 | 45,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 141 | 58,2 % | 2.194 | 752 | 1,65 | 0 | 364 | 29,8 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 136 | 70,6 % | 3.251 | 2.012 | 1,66 | 392 | 1.163 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 133 | 62,4 % | 3.455 | 2.406 | 1,65 | 0 | 828 | 45,1 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 128 | 72,7 % | 3.429 | 2.325 | 1,80 | 403 | 1.071 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 124 | 62,9 % | 2.538 | 1.639 | 1,20 | 650 | 1.086 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 123 | 58,5 % | 3.081 | 2.681 | 1,57 | 910 | 938 | 44,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 123 | 65,0 % | 3.970 | 2.635 | 1,84 | 0 | 1.048 | 43,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 121 | 71,9 % | 3.336 | 1.967 | 1,64 | 169 | 1.114 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 121 | 54,5 % | 1.762 | 900 | 1,17 | 0 | 419 | 33,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 120 | 70,0 % | 3.294 | 2.060 | 1,43 | 11 | 1.104 | 45,8 % | – | Ass |
V M7LT | 120 | 74,2 % | 4.695 | 776 | 1,64 | 308 | 830 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 119 | 67,2 % | 2.887 | 2.728 | 1,42 | 830 | 1.004 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 117 | 65,8 % | 3.441 | 3.322 | 1,95 | 84 | 954 | 50,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 110 | 56,4 % | 1.827 | 424 | 1,35 | 0 | 560 | 16,4 % | – | Ass |
| #14337 | 109 | 72,5 % | – | 3.051 | 1,51 | 481 | 985 | 54,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 108 | 58,3 % | 2.354 | 859 | 1,65 | 0 | 583 | 44,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 108 | 57,4 % | 2.333 | 2.445 | 0,94 | 238 | 691 | 52,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 106 | 78,3 % | 3.437 | 1.867 | 1,75 | 0 | 1.124 | 55,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 103 | 63,1 % | 3.094 | 1.531 | 1,60 | 0 | 819 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 93 | 75,3 % | 2.613 | 1.507 | 1,23 | 566 | 980 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 91 | 74,7 % | 2.286 | 878 | 1,80 | 103 | 749 | 57,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 89 | 60,7 % | 1.985 | 334 | 1,15 | 0 | 580 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 88 | 54,5 % | 3.059 | 718 | 1,66 | 0 | 674 | 26,1 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 88 | 60,2 % | 4.204 | 1.210 | 1,44 | 412 | 1.059 | 40,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 88 | 69,3 % | 3.084 | 1.405 | 1,42 | 465 | 970 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 88 | 71,6 % | 2.691 | 727 | 1,64 | 234 | 779 | 37,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 84 | 69,0 % | 2.662 | 1.924 | 1,46 | 250 | 952 | 63,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 84 | 57,1 % | 3.675 | 1.573 | 1,45 | 0 | 669 | 44,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 84 | 73,8 % | 3.767 | 2.795 | 2,00 | 617 | 1.173 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 84 | 69,0 % | 2.734 | 2.712 | 1,56 | 0 | 885 | 57,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 82 | 69,5 % | 3.633 | 1.856 | 1,44 | 641 | 1.057 | 42,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 78 | 59,0 % | 2.051 | 971 | 1,22 | 0 | 728 | 35,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 78 | 65,4 % | 2.086 | 560 | 0,79 | 0 | 933 | 38,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 74 | 60,8 % | 3.085 | 1.333 | 0,96 | 872 | 939 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 70 | 58,6 % | – | 2.704 | 1,57 | 0 | 965 | 42,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 70 | 64,3 % | 3.882 | 1.654 | 1,64 | 0 | 1.012 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 69 | 59,4 % | 3.781 | 2.085 | 1,55 | 499 | 991 | 42,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 69 | 65,2 % | 2.720 | 1.553 | 1,43 | 0 | 757 | 44,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 68 | 63,2 % | 2.241 | 1.024 | 1,28 | 0 | 711 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 66 | 43,9 % | 575 | 222 | 0,67 | 0 | 269 | 12,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 63 | 61,9 % | 1.066 | 277 | 0,67 | 0 | 549 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 61 | 65,6 % | 4.828 | 1.628 | 1,64 | 653 | 1.153 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 60 | 50,0 % | 768 | 193 | 0,67 | 0 | 214 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 58 | 48,3 % | 707 | 214 | 0,91 | 0 | 290 | 12,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 58 | 63,8 % | 1.451 | 471 | 1,41 | 0 | 327 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 57 | 56,1 % | 2.767 | 1.507 | 1,25 | 0 | 627 | 54,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 56 | 62,5 % | 3.602 | 1.263 | 1,29 | 739 | 1.021 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 54 | 44,4 % | 1.438 | 415 | 1,15 | 0 | 305 | 20,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 54 | 79,6 % | 4.128 | 1.347 | 2,20 | 0 | 1.072 | 48,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 54 | 59,3 % | 4.037 | 1.480 | 2,28 | 54 | 849 | 42,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 53 | 71,7 % | 3.354 | 1.548 | 1,26 | 1.189 | 1.033 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 52 | 63,5 % | 6.493 | 1.302 | 1,75 | 0 | 1.254 | 36,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 66,7 % | 2.107 | 873 | 1,29 | 168 | 714 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 51 | 68,6 % | 3.062 | 3.032 | 1,71 | 545 | 908 | 58,8 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 51 | 64,7 % | 2.844 | 453 | 1,98 | 11 | 678 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 48 | 60,4 % | 3.527 | 1.259 | 1,33 | 503 | 1.081 | 45,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 46 | 63,0 % | 2.204 | 923 | 1,50 | 0 | 682 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 46 | 63,0 % | 2.619 | 2.525 | 1,37 | 149 | 919 | 39,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 45 | 55,6 % | 3.406 | 2.158 | 1,07 | 0 | 774 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 43 | 48,8 % | 2.515 | 1.768 | 1,23 | 0 | 711 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 42 | 45,2 % | 2.055 | 993 | 0,88 | 794 | 754 | 23,8 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 41 | 53,7 % | 853 | 306 | 0,90 | 30 | 335 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 41 | 65,9 % | 1.943 | 2.094 | 1,24 | 658 | 867 | 46,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 40 | 52,5 % | 529 | 153 | 0,45 | 0 | 204 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 40 | 65,0 % | 3.239 | 2.590 | 1,68 | 364 | 982 | 45,0 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 38 | 63,2 % | 2.810 | 3.211 | 1,68 | 759 | 991 | 47,4 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 38 | 63,2 % | 1.664 | 274 | 1,79 | 2 | 601 | 36,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 37 | 81,1 % | 3.250 | 973 | 2,19 | 168 | 1.179 | 59,5 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 37 | 75,7 % | 3.618 | 962 | 1,41 | 559 | 1.014 | 43,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 36 | 91,7 % | 5.026 | 1.803 | 2,44 | 0 | 1.251 | 61,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 36 | 44,4 % | 865 | 277 | 1,25 | 0 | 258 | 22,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 36 | 72,2 % | 3.521 | 1.701 | 1,06 | 960 | 1.098 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 35 | 48,6 % | 1.196 | 325 | 0,91 | 0 | 186 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 35 | 80,0 % | 2.989 | 1.184 | 1,60 | 244 | 1.002 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 34 | 52,9 % | 2.657 | 1.868 | 1,26 | 123 | 754 | 44,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 33 | 60,6 % | 3.935 | 1.740 | 1,52 | 0 | 1.165 | 42,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 33 | 48,5 % | 2.868 | 867 | 1,82 | 0 | 681 | 39,4 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 33 | 57,6 % | 1.835 | 712 | 1,58 | 0 | 456 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 30 | 56,7 % | 3.221 | 1.475 | 1,70 | 418 | 900 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 30 | 56,7 % | 2.647 | 1.607 | 1,23 | 464 | 1.001 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 28 | 42,9 % | 590 | 170 | 1,07 | 0 | 242 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 27 | 66,7 % | 2.925 | 1.347 | 1,63 | 72 | 835 | 63,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 26 | 61,5 % | 663 | 231 | 1,04 | 0 | 239 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 25 | 60,0 % | 3.121 | 1.049 | 2,00 | 49 | 989 | 40,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 23 | 60,9 % | 3.371 | 1.537 | 1,91 | 0 | 970 | 39,1 % | – | Ass |
III T-127LT | 22 | 72,7 % | 3.191 | 540 | 2,50 | 0 | 760 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 21 | 47,6 % | 4.025 | 3.784 | 1,86 | 617 | 879 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 61,9 % | 3.405 | 642 | 1,90 | 0 | 449 | 61,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 21 | 66,7 % | 1.839 | 220 | 1,67 | 26 | 474 | 23,8 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 20 | 55,0 % | 5.127 | 1.973 | 2,45 | 0 | 1.045 | 45,0 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 19 | 52,6 % | 2.550 | 2.868 | 1,21 | 862 | 969 | 36,8 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 19 | 52,6 % | 3.545 | 1.298 | 1,47 | 571 | 904 | 52,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 19 | 52,6 % | 815 | 223 | 0,79 | 0 | 329 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 73,7 % | 3.014 | 808 | 1,95 | 0 | 495 | 63,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 18 | 55,6 % | 2.011 | 698 | 1,28 | 0 | 563 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 55,6 % | 933 | 239 | 1,17 | 0 | 234 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 58,8 % | 2.834 | 962 | 1,94 | 0 | 794 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 64,7 % | 535 | 133 | 0,47 | 0 | 215 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 16 | 43,8 % | 2.248 | 1.262 | 1,75 | 226 | 716 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 26,7 % | 519 | 155 | 0,67 | 0 | 200 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 15 | 60,0 % | 1.122 | 221 | 1,67 | 0 | 398 | 33,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 15 | 60,0 % | 2.859 | 1.326 | 1,47 | 451 | 949 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 15 | 53,3 % | 2.821 | 1.711 | 1,47 | 492 | 1.007 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 15 | 93,3 % | 3.988 | 1.641 | 1,60 | 0 | 1.183 | 66,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 60,0 % | 3.046 | 1.325 | 1,73 | 296 | 1.028 | 60,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 14 | 71,4 % | 2.442 | 504 | 2,14 | 96 | 587 | 64,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 14 | 64,3 % | 1.160 | 296 | 0,43 | 0 | 180 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 35,7 % | 847 | 302 | 1,21 | 0 | 190 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 71,4 % | 2.764 | 378 | 2,29 | 0 | 759 | 42,9 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 14 | 85,7 % | 1.287 | 226 | 1,36 | 0 | 435 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 14 | 50,0 % | 3.215 | 1.211 | 1,64 | 0 | 582 | 78,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 14 | 42,9 % | 2.388 | 864 | 1,36 | 150 | 593 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 13 | 69,2 % | 2.010 | 599 | 1,38 | 92 | 693 | 53,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 12 | 91,7 % | – | 3.423 | 2,00 | 1.070 | 1.309 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 12 | 66,7 % | 2.975 | 2.601 | 1,75 | 472 | 963 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 36,4 % | 1.766 | 1.620 | 0,91 | 732 | 748 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 11 | 90,9 % | 2.392 | 1.222 | 1,36 | 0 | 704 | 81,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 11 | 63,6 % | 2.147 | 1.633 | 1,09 | 418 | 930 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 11 | 63,6 % | 3.722 | 875 | 1,45 | 0 | 572 | 45,5 % | – | Ass |
II T-26LT | 11 | 63,6 % | 698 | 130 | 1,00 | 0 | 196 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 54,5 % | 1.019 | 265 | 1,00 | 0 | 294 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 10 | 40,0 % | 1.501 | 1.546 | 0,50 | 304 | 680 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 70,0 % | 2.605 | 325 | 1,70 | 0 | 247 | 40,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 9 | 66,7 % | 2.544 | 1.239 | 1,67 | 147 | 857 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 55,6 % | 4.016 | 718 | 2,56 | 247 | 850 | 66,7 % | – | Ass |
II SU-18Art | 8 | 37,5 % | 1.656 | 263 | 1,00 | 0 | 214 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 1.163 | 194 | 0,88 | 0 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 840 | 169 | 1,63 | 0 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 1.741 | 277 | 2,38 | 0 | 364 | 87,5 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 692 | 179 | 1,25 | 0 | 171 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 37,5 % | 370 | 172 | 0,38 | 0 | 255 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 60 | 56 | 0,57 | 0 | 121 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 7 | 57,1 % | 1.921 | 1.314 | 0,86 | 494 | 860 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 28,6 % | 1.099 | 210 | 1,14 | 21 | 408 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 85,7 % | 2.510 | 2.540 | 2,43 | 775 | 1.154 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 1.049 | 263 | 1,29 | 0 | 200 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 33,3 % | 2.774 | 998 | 1,50 | 876 | 767 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 16,7 % | 564 | 180 | 0,50 | 0 | 120 | 16,7 % | – | – |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 774 | 193 | 0,50 | 0 | 192 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 5 | 0,0 % | 1.186 | 1.784 | 0,20 | 0 | 327 | 20,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 2.225 | 519 | 2,80 | 0 | 598 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 60,0 % | 3.163 | 1.182 | 2,20 | 305 | 1.007 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 1.044 | 222 | 1,20 | 0 | 235 | 60,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 1.499 | 251 | 1,60 | 0 | 235 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 5 | 20,0 % | 1.292 | 2.140 | 0,80 | 627 | 578 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 5 | 80,0 % | 3.579 | 3.498 | 1,80 | 541 | 1.076 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 479 | 136 | 0,20 | 0 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 958 | 173 | 1,00 | 0 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 60,0 % | 1.756 | 1.010 | 1,20 | 232 | 785 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 2.429 | 3.208 | 1,20 | 410 | 1.016 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 2.478 | 467 | 1,80 | 156 | 608 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 989 | 213 | 1,20 | 0 | 298 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.142 | 218 | 1,20 | 0 | 401 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 25,0 % | 147 | 120 | 0,75 | 0 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 862 | 250 | 1,50 | 0 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 479 | 137 | 0,75 | 0 | 200 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 4 | 25,0 % | 2.297 | 705 | 1,50 | 92 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 631 | 131 | 0,75 | 0 | 153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 75,0 % | 1.451 | 876 | 0,75 | 0 | 536 | 75,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 3.782 | 665 | 3,75 | 0 | 921 | 50,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 3 | 100,0 % | 1.936 | 2.197 | 2,00 | 206 | 982 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 302 | 184 | 0,67 | 0 | 278 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 3 | 66,7 % | 1.080 | 1.448 | 0,67 | 575 | 722 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 262 | 118 | 0,67 | 0 | 354 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 292 | 78 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 66,7 % | 1.383 | 644 | 2,00 | 590 | 875 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 648 | 143 | 1,00 | 22 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.087 | 234 | 1,00 | 94 | 432 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 616 | 195 | 1,50 | 0 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 2 | 50,0 % | 3.082 | 651 | 2,50 | 0 | 490 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.224 | 828 | 1,00 | 124 | 792 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 1 | 100,0 % | 4.433 | 1.017 | 3,00 | 313 | 1.103 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.623 | 221 | 3,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 3.700 | 429 | 3,00 | 0 | 1.089 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 4.898 | 840 | 4,00 | 0 | 1.717 | 100,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 4.728 | 4.363 | 3,00 | 971 | 1.377 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 5.121 | 1.814 | 3,00 | 0 | 1.483 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 103 | 325 | 0,00 | 253 | 218 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 272 | 72 | 0,00 | 78 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.996 | 658 | 2,00 | 703 | 419 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 4.223 | 1.734 | 2,00 | 468 | 1.340 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BULBA] Romantic Bulbasaurs | Soldat | 27.12.2016 | 26.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 193 |
| 53,4 % |
| 213 |
| Stufe I | 48 | 58,3 % | 194 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.127 | 63,7 % | 1.852 |
| Leichter Panzer | 4.143 | 61,7 % | 953 |
| Jagdpanzer | 2.622 | 62,9 % | 1.349 |
| Artillerie | 2.158 | 61,5 % | 1.729 |
| Schwerer Panzer | 1.901 | 69,0 % | 1.843 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.626 | 63,0 % | 1.620 |
| USA | 4.474 | 63,4 % | 1.457 |
| Frankreich | 3.368 | 60,9 % | 1.466 |
| Deutschland | 2.117 | 64,6 % | 1.521 |
| China | 880 | 64,9 % | 1.813 |
| Großbritannien | 705 | 65,8 % | 1.352 |
| Tschechoslowakei | 306 | 73,5 % | 1.798 |
| Japan | 304 | 68,8 % | 1.844 |
| Schweden | 171 | 64,3 % | 1.376 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 289
Großkaliber
× 195
Unterstützer
× 521
Panzer-Meisterschütze
× 27
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 189
Verteidiger
× 91
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 150
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 180
Kämpfer
× 215
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 19
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 25
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 32
Waffenbrüder
× 165
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 9
Hand Gottes
× 46
Brandstifter
× 48
Schläger
× 1.068
Sprengmeister
× 31
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Kampfeskumpel
× 23
Meisterschütze
× 897
Bölter-Medaille
× 6
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
Kamikaze
× 31
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 1.553
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 104
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 43
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 21
Spartaner
× 49
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
× 4
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 4
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
