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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Animales · Rekrut · im Clan seit 18.08.2024
Gefechte
42.707
Siegquote
49,35 %
WN8
1.419
Ø Schaden
1.195
Ø Erfahrung
636
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
0,72
Überlebensrate
36,70 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
196
Ø Geblockt
201
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
6.758
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
SU-100Y
Max. Erfahrung
2.519
Panzer gespielt
393
WN7
1.110
Effizienz (EFF)
1.257
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.707 | 49,35 % | 1.419 | 1.195 | 0,96 | 636 | 1,51 | 36,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.825 | 47,5 % | 1.782 |
| Stufe IX | 8.894 | 47,3 % | 1.498 |
| Stufe VIII | 15.650 | 49,7 % | 1.206 |
| Stufe VII | 4.677 | 49,5 % | 911 |
| Stufe VI | 4.063 | 51,5 % | 700 |
| Stufe V | 2.092 | 53,0 % | 432 |
| Stufe IV | 711 | 55,7 % | 298 |
| Stufe III | 503 | 52,7 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
45
Meisterschaft: I. Klasse
141
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.119 | 50,3 % | 1.429 | 1.069 | 0,92 | 252 | 722 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.695 | 48,6 % | 1.994 | 1.447 | 1,17 | 0 | 738 | 41,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.651 | 49,8 % | 1.487 | 1.403 | 1,01 | 219 | 704 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 726 | 51,5 % | 1.556 | 855 | 1,25 | 127 | 560 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 711 | 45,1 % | 1.500 | 1.963 | 1,14 | 310 | 638 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 651 | 43,3 % | 1.883 | 1.697 | 1,21 | 38 | 699 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 613 | 48,0 % | 1.498 | 1.681 | 1,08 | 236 | 652 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 612 | 46,6 % | 1.357 | 1.472 | 0,79 | 153 | 535 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 586 | 49,7 % | 1.946 | 1.388 | 1,30 | 0 | 706 | 48,0 % | – | – |
IX E 75HT | 572 | 54,2 % | 2.282 | 1.963 | 1,43 | 0 | 797 | 49,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 550 | 51,3 % | 1.451 | 995 | 1,01 | 0 | 644 | 38,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 542 | 49,6 % | 1.324 | 1.229 | 0,99 | 357 | 710 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 530 | 52,5 % | 2.055 | 1.767 | 1,25 | 0 | 767 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 518 | 54,8 % | 1.518 | 1.259 | 1,04 | 145 | 717 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 493 | 47,5 % | 1.547 | 2.071 | 1,17 | 260 | 684 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 485 | 45,4 % | 1.792 | 1.681 | 1,10 | 0 | 654 | 38,4 % | – | Ass |
X MausHT | 475 | 53,9 % | 1.446 | 1.698 | 0,86 | 65 | 666 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 443 | 44,0 % | 1.536 | 1.172 | 0,93 | 184 | 443 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 438 | 50,0 % | 1.966 | 1.496 | 1,17 | 147 | 769 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 405 | 47,9 % | 1.593 | 1.591 | 1,09 | 124 | 692 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 377 | 46,2 % | 1.495 | 1.727 | 0,98 | 140 | 627 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 370 | 48,4 % | 1.511 | 1.110 | 0,84 | 363 | 718 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 369 | 57,2 % | 1.627 | 1.387 | 1,02 | 350 | 808 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 367 | 44,4 % | 1.409 | 1.347 | 0,90 | 158 | 559 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 357 | 40,6 % | 1.024 | 1.443 | 0,87 | 239 | 628 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 355 | 55,5 % | 2.000 | 2.122 | 1,30 | 108 | 758 | 45,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 338 | 55,0 % | 2.023 | 978 | 1,39 | 119 | 657 | 38,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 306 | 51,3 % | 1.494 | 1.518 | 1,10 | 240 | 761 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 306 | 50,0 % | 1.547 | 1.400 | 1,01 | 535 | 747 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 294 | 48,6 % | 1.085 | 1.364 | 0,60 | 79 | 629 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 291 | 47,8 % | 1.529 | 1.540 | 1,07 | 86 | 698 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 288 | 61,5 % | 2.209 | 655 | 1,55 | 16 | 608 | 42,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 281 | 48,8 % | 1.434 | 1.058 | 0,84 | 406 | 714 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 258 | 46,5 % | 1.488 | 1.762 | 1,05 | 8 | 666 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 255 | 50,6 % | 1.296 | 825 | 0,93 | 192 | 672 | 37,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 252 | 50,4 % | 1.035 | 385 | 0,88 | 2 | 439 | 32,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 251 | 48,2 % | 1.258 | 1.005 | 0,95 | 271 | 612 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 249 | 45,8 % | 1.703 | 1.582 | 1,24 | 278 | 738 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 233 | 49,4 % | 995 | 758 | 0,50 | 455 | 606 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 231 | 48,5 % | 1.243 | 992 | 0,87 | 2 | 702 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 225 | 45,3 % | 1.122 | 773 | 0,78 | 148 | 422 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 225 | 48,9 % | 1.097 | 1.031 | 0,90 | 97 | 569 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 223 | 42,6 % | 1.189 | 1.567 | 0,85 | 283 | 627 | 44,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 221 | 44,3 % | 1.130 | 855 | 1,04 | 0 | 602 | 42,1 % | – | – |
IX M53/M55Art | 219 | 42,5 % | 1.327 | 1.306 | 0,78 | 159 | 569 | 35,2 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 217 | 46,5 % | 1.179 | 1.235 | 0,91 | 0 | 536 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 217 | 50,7 % | 1.213 | 1.090 | 0,78 | 258 | 613 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 216 | 45,8 % | 1.338 | 1.953 | 1,03 | 332 | 635 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 214 | 43,9 % | 1.279 | 1.700 | 0,92 | 336 | 597 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 207 | 50,2 % | 1.207 | 1.310 | 0,72 | 420 | 735 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 207 | 50,2 % | 1.798 | 1.543 | 1,27 | 124 | 730 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 204 | 48,5 % | 1.936 | 2.143 | 1,20 | 52 | 688 | 46,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 203 | 46,8 % | 1.402 | 1.141 | 0,89 | 0 | 532 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 199 | 49,2 % | 1.613 | 1.508 | 1,05 | 0 | 602 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 194 | 52,1 % | 966 | 823 | 0,61 | 338 | 597 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 187 | 47,1 % | 953 | 520 | 0,74 | 0 | 410 | 24,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 186 | 44,6 % | 1.295 | 1.447 | 0,79 | 451 | 697 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 184 | 54,3 % | 1.557 | 1.154 | 0,99 | 0 | 553 | 39,7 % | – | – |
IX 50TPHT | 184 | 42,4 % | 836 | 1.157 | 0,74 | 404 | 653 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 182 | 39,6 % | 1.181 | 1.598 | 0,83 | 580 | 622 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 170 | 51,2 % | 1.273 | 1.119 | 0,78 | 442 | 764 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 169 | 42,0 % | 899 | 944 | 0,74 | 393 | 653 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 169 | 53,3 % | 1.505 | 1.364 | 1,07 | 0 | 717 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 167 | 49,7 % | 968 | 1.017 | 0,61 | 289 | 603 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 165 | 48,5 % | 1.203 | 669 | 0,65 | 480 | 556 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 161 | 47,2 % | 1.524 | 1.607 | 1,24 | 371 | 749 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 156 | 38,5 % | 953 | 703 | 0,83 | 254 | 513 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 156 | 46,8 % | 1.309 | 672 | 0,64 | 0 | 618 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 155 | 56,1 % | 1.425 | 1.154 | 0,94 | 315 | 724 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 155 | 52,9 % | 1.281 | 766 | 0,93 | 84 | 541 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 153 | 49,7 % | 1.416 | 971 | 1,13 | 47 | 633 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 148 | 50,7 % | 1.330 | 913 | 0,87 | 297 | 604 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 147 | 53,1 % | 1.431 | 499 | 0,70 | 215 | 559 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 145 | 60,0 % | 1.478 | 848 | 0,93 | 0 | 533 | 49,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 144 | 63,9 % | 1.698 | 1.389 | 0,97 | 391 | 849 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 144 | 44,4 % | 1.145 | 1.556 | 0,84 | 401 | 578 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 144 | 46,5 % | 1.052 | 880 | 0,72 | 435 | 679 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 142 | 43,0 % | 1.369 | 1.364 | 1,04 | 426 | 634 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 142 | 43,0 % | 1.060 | 601 | 0,83 | 169 | 512 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 141 | 53,2 % | 1.488 | 745 | 1,09 | 0 | 502 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 141 | 40,4 % | 1.204 | 1.558 | 0,62 | 375 | 677 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 138 | 56,5 % | 889 | 331 | 0,69 | 98 | 482 | 31,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 136 | 45,6 % | 1.129 | 1.325 | 0,82 | 381 | 661 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 135 | 51,1 % | 1.353 | 726 | 0,79 | 408 | 697 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 134 | 47,0 % | 906 | 528 | 0,86 | 181 | 443 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 132 | 60,6 % | 1.788 | 292 | 1,46 | 35 | 435 | 42,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 130 | 49,2 % | 1.671 | 2.042 | 1,22 | 543 | 775 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 130 | 45,4 % | 1.090 | 1.322 | 0,92 | 374 | 680 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 130 | 50,0 % | 1.326 | 1.520 | 0,81 | 453 | 752 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 130 | 50,8 % | 1.151 | 1.416 | 1,08 | 400 | 701 | 51,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 129 | 48,1 % | 1.394 | 1.544 | 0,97 | 417 | 766 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 128 | 46,9 % | 1.122 | 602 | 0,56 | 385 | 634 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 123 | 50,4 % | 1.354 | 1.086 | 0,85 | 97 | 698 | 37,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 123 | 52,0 % | 1.069 | 798 | 0,89 | 107 | 551 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 123 | 48,8 % | 892 | 525 | 0,67 | 535 | 639 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 122 | 50,8 % | 1.789 | 1.810 | 1,21 | 273 | 753 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 121 | 45,5 % | 961 | 751 | 0,75 | 417 | 631 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 120 | 46,7 % | 1.398 | 1.045 | 1,03 | 221 | 681 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 118 | 53,4 % | 1.525 | 1.165 | 0,93 | 327 | 728 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 118 | 47,5 % | 1.198 | 1.105 | 0,69 | 493 | 720 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 117 | 51,3 % | 1.325 | 1.820 | 0,94 | 463 | 725 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 116 | 53,4 % | 1.324 | 696 | 0,82 | 163 | 517 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 116 | 55,2 % | 1.433 | 874 | 0,89 | 242 | 658 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 115 | 48,7 % | 1.093 | 1.422 | 0,60 | 357 | 727 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 114 | 50,9 % | 1.303 | 1.010 | 0,91 | 304 | 675 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 114 | 58,8 % | 1.533 | 718 | 1,18 | 36 | 649 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 112 | 45,5 % | 1.158 | 577 | 0,73 | 314 | 512 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 111 | 44,1 % | 1.123 | 890 | 0,95 | 0 | 605 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 111 | 58,6 % | 1.656 | 1.267 | 1,05 | 57 | 770 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 110 | 50,0 % | 885 | 868 | 0,60 | 309 | 593 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 110 | 50,0 % | 1.544 | 1.119 | 0,95 | 426 | 735 | 33,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 110 | 51,8 % | 1.320 | 1.168 | 0,90 | 256 | 691 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 108 | 54,6 % | 740 | 452 | 0,81 | 0 | 494 | 33,3 % | – | – |
IX ConquerorHT | 106 | 48,1 % | 1.318 | 1.444 | 0,88 | 378 | 709 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 105 | 48,6 % | 1.204 | 1.196 | 0,84 | 368 | 657 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 104 | 49,0 % | 1.188 | 782 | 0,81 | 0 | 457 | 36,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 104 | 56,7 % | 1.329 | 643 | 0,88 | 90 | 609 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 103 | 46,6 % | 764 | 885 | 0,65 | 243 | 604 | 43,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 101 | 54,5 % | 1.281 | 901 | 1,18 | 290 | 682 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 101 | 52,5 % | 1.432 | 1.113 | 0,94 | 272 | 730 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 100 | 52,0 % | 1.120 | 635 | 1,00 | 60 | 447 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 100 | 51,0 % | 1.050 | 1.259 | 0,78 | 355 | 637 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 51,5 % | 1.102 | 824 | 0,71 | 158 | 544 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 96 | 58,3 % | 2.009 | 1.252 | 1,45 | 0 | 734 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 96 | 57,3 % | 1.505 | 695 | 0,99 | 92 | 612 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 96 | 52,1 % | 1.472 | 1.241 | 0,85 | 276 | 818 | 31,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 96 | 49,0 % | 1.369 | 1.116 | 1,04 | 327 | 620 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 95 | 46,3 % | 861 | 586 | 0,58 | 0 | 463 | 32,6 % | – | – |
IV HetzerJPz | 94 | 64,9 % | 1.136 | 394 | 1,15 | 73 | 464 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 94 | 38,3 % | 588 | 717 | 0,52 | 116 | 439 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 92 | 50,0 % | 1.736 | 1.111 | 1,15 | 175 | 631 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 91 | 41,8 % | 1.163 | 1.585 | 0,96 | 391 | 697 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 91 | 56,0 % | 1.148 | 711 | 0,84 | 116 | 591 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 91 | 45,1 % | 1.228 | 1.447 | 0,68 | 0 | 552 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 90 | 44,4 % | 991 | 622 | 0,88 | 102 | 474 | 41,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 89 | 56,2 % | 1.358 | 953 | 1,02 | 167 | 742 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 89 | 53,9 % | 1.651 | 1.206 | 0,88 | 251 | 771 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 89 | 53,9 % | 1.290 | 472 | 0,64 | 328 | 568 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 88 | 53,4 % | 1.572 | 1.098 | 1,17 | 90 | 718 | 40,9 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 88 | 50,0 % | 1.334 | 1.650 | 1,18 | 480 | 668 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 87 | 50,6 % | 1.394 | 1.251 | 0,82 | 556 | 739 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 86 | 46,5 % | 1.386 | 1.540 | 1,02 | 401 | 712 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 48,8 % | 1.115 | 1.289 | 0,87 | 400 | 665 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 82 | 52,4 % | 1.193 | 665 | 0,87 | 221 | 420 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 81 | 51,9 % | 1.654 | 1.096 | 1,21 | 0 | 653 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 81 | 56,8 % | 802 | 307 | 0,69 | 127 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 81 | 42,0 % | 1.199 | 1.315 | 0,83 | 270 | 688 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 81 | 53,1 % | 1.072 | 723 | 0,73 | 0 | 560 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 79 | 45,6 % | 523 | 249 | 0,54 | 0 | 347 | 19,0 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 79 | 54,4 % | 1.247 | 1.476 | 0,87 | 262 | 747 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 78 | 56,4 % | 1.206 | 656 | 0,87 | 0 | 550 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 75 | 40,0 % | 988 | 897 | 0,81 | 269 | 561 | 29,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 75 | 49,3 % | 1.459 | 1.908 | 1,07 | 645 | 666 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 74 | 43,2 % | 1.081 | 837 | 0,74 | 427 | 610 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 74 | 51,4 % | 1.365 | 1.974 | 0,92 | 386 | 705 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 74 | 52,7 % | 1.208 | 892 | 0,99 | 263 | 645 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 74 | 50,0 % | 1.356 | 1.245 | 1,07 | 401 | 724 | 51,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 73 | 50,7 % | 537 | 197 | 0,75 | 0 | 362 | 30,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 71 | 47,9 % | 1.117 | 1.051 | 0,72 | 348 | 717 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 45,7 % | 490 | 208 | 0,69 | 0 | 333 | 7,1 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 70 | 45,7 % | 1.086 | 1.444 | 0,84 | 298 | 559 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 70 | 51,4 % | 1.351 | 815 | 1,29 | 229 | 680 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 69 | 43,5 % | 1.046 | 761 | 0,93 | 43 | 542 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 68 | 42,6 % | 1.229 | 917 | 0,96 | 0 | 484 | 33,8 % | – | – |
VII P.43 terMT | 68 | 54,4 % | 1.430 | 886 | 1,09 | 289 | 650 | 33,8 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 68 | 41,2 % | 1.062 | 440 | 0,50 | 0 | 500 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 68 | 57,4 % | 945 | 524 | 0,84 | 158 | 600 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 68 | 47,1 % | 1.658 | 2.001 | 1,12 | 465 | 641 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 67 | 50,7 % | 1.092 | 1.161 | 0,73 | 242 | 659 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 67 | 50,7 % | 1.688 | 1.213 | 1,09 | 219 | 653 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 67 | 46,3 % | 1.027 | 1.032 | 0,40 | 318 | 676 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 67 | 47,8 % | 891 | 1.220 | 0,72 | 507 | 589 | 23,9 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 67 | 55,2 % | 818 | 499 | 0,67 | 0 | 462 | 35,8 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 67 | 55,2 % | 1.389 | 1.482 | 0,87 | 499 | 793 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 66 | 34,8 % | 907 | 1.493 | 0,76 | 275 | 512 | 27,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 66 | 59,1 % | 1.197 | 1.500 | 0,77 | 311 | 777 | 47,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 66 | 48,5 % | 1.425 | 1.313 | 0,91 | 277 | 743 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 65 | 52,3 % | 899 | 1.107 | 0,86 | 515 | 696 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 65 | 35,4 % | 697 | 694 | 0,51 | 212 | 458 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 64 | 45,3 % | 487 | 197 | 0,34 | 259 | 399 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 64 | 53,1 % | 766 | 397 | 0,78 | 60 | 463 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 62 | 43,5 % | 525 | 219 | 0,27 | 155 | 255 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 62 | 54,8 % | 1.239 | 448 | 0,66 | 218 | 429 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 61 | 49,2 % | 1.227 | 1.372 | 0,62 | 606 | 728 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 61 | 45,9 % | 747 | 561 | 0,34 | 418 | 592 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 61 | 47,5 % | 837 | 878 | 0,62 | 185 | 582 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 61 | 60,7 % | 1.262 | 472 | 1,23 | 0 | 486 | 57,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 60 | 40,0 % | 582 | 458 | 0,93 | 74 | 299 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 59 | 49,2 % | 750 | 425 | 0,73 | 0 | 473 | 22,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 59 | 54,2 % | 1.121 | 327 | 0,88 | 0 | 413 | 25,4 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 59 | 44,1 % | 1.247 | 1.213 | 0,71 | 282 | 669 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 58 | 46,6 % | 1.196 | 1.127 | 0,74 | 294 | 747 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 46,6 % | 1.509 | 489 | 1,07 | 0 | 397 | 27,6 % | – | Ass |
I Medium IMT | 58 | 50,0 % | 702 | 139 | 1,10 | 0 | 282 | 37,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 58 | 63,8 % | 1.473 | 609 | 1,22 | 0 | 622 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 57 | 50,9 % | 1.082 | 903 | 0,61 | 236 | 684 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 56 | 32,1 % | 617 | 803 | 0,46 | 276 | 488 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 55 | 32,7 % | 1.023 | 1.778 | 0,73 | 484 | 518 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 55 | 58,2 % | 2.192 | 1.302 | 1,40 | 167 | 755 | 47,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 55 | 52,7 % | 2.688 | 681 | 1,33 | 139 | 544 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 54 | 40,7 % | 1.245 | 1.236 | 0,85 | 288 | 621 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 54 | 48,1 % | 714 | 326 | 0,96 | 121 | 391 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 54 | 50,0 % | 1.314 | 1.030 | 0,74 | 260 | 670 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 53 | 49,1 % | 854 | 353 | 0,47 | 266 | 470 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 53 | 54,7 % | 969 | 330 | 1,08 | 0 | 380 | 24,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 64,2 % | 1.179 | 350 | 0,87 | 52 | 346 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 53 | 54,7 % | 1.001 | 615 | 0,64 | 163 | 450 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 52 | 53,8 % | 1.490 | 575 | 1,31 | 66 | 464 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 51 | 49,0 % | 910 | 1.222 | 0,63 | 468 | 662 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 51 | 41,2 % | 936 | 1.392 | 0,80 | 309 | 630 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 52,9 % | 1.123 | 626 | 0,76 | 125 | 478 | 31,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 50 | 50,0 % | 357 | 102 | 0,56 | 39 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 49 | 59,2 % | 1.456 | 1.372 | 0,94 | 70 | 758 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 49 | 44,9 % | 922 | 702 | 0,61 | 307 | 535 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 48 | 54,2 % | 1.422 | 1.768 | 0,85 | 654 | 732 | 35,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 45,8 % | 830 | 416 | 0,65 | 59 | 289 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 54,3 % | 983 | 806 | 0,76 | 293 | 700 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 45 | 46,7 % | 1.672 | 2.149 | 1,24 | 467 | 720 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 45 | 64,4 % | 1.487 | 1.192 | 0,78 | 209 | 850 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 51,1 % | 143 | 76 | 0,24 | 35 | 288 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 45 | 51,1 % | 1.136 | 1.590 | 1,24 | 362 | 683 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 44 | 52,3 % | 1.016 | 508 | 1,00 | 0 | 505 | 40,9 % | – | – |
IV Birch GunArt | 44 | 70,5 % | 1.037 | 256 | 0,64 | 0 | 315 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 44 | 52,3 % | 1.056 | 410 | 0,98 | 119 | 376 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 43 | 48,8 % | 845 | 359 | 0,56 | 173 | 406 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 43 | 58,1 % | 1.721 | 879 | 0,86 | 346 | 710 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 43 | 44,2 % | 1.170 | 1.675 | 0,86 | 383 | 673 | 39,5 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 42 | 42,9 % | 1.226 | 1.229 | 0,95 | 315 | 650 | 45,2 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 40 | 60,0 % | 1.852 | 468 | 1,23 | 50 | 462 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 40 | 52,5 % | 1.196 | 597 | 1,00 | 184 | 551 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 40 | 57,5 % | 1.367 | 1.723 | 0,75 | 720 | 703 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 40 | 57,5 % | 1.525 | 611 | 1,03 | 0 | 495 | 25,0 % | – | – |
VIII T34HT | 39 | 38,5 % | 779 | 894 | 0,79 | 86 | 530 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 39 | 46,2 % | 1.537 | 825 | 1,10 | 267 | 615 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 37 | 43,2 % | 1.182 | 1.247 | 1,16 | 213 | 674 | 32,4 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 36 | 38,9 % | 869 | 1.468 | 0,64 | 428 | 579 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 36 | 58,3 % | 1.397 | 1.978 | 0,81 | 449 | 701 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 36 | 52,8 % | 1.430 | 265 | 1,06 | 86 | 390 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 35 | 51,4 % | 598 | 241 | 0,89 | 93 | 370 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 35 | 37,1 % | 231 | 192 | 0,31 | 0 | 255 | 22,9 % | – | – |
III ValentineLT | 34 | 44,1 % | 865 | 258 | 0,85 | 64 | 324 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 34 | 58,8 % | 1.256 | 230 | 1,32 | 0 | 352 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 34 | 44,1 % | 885 | 1.466 | 0,53 | 309 | 617 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 45,5 % | 1.146 | 1.094 | 1,12 | 341 | 695 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 32 | 59,4 % | 991 | 269 | 0,94 | 115 | 372 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 32 | 40,6 % | 1.214 | 761 | 1,16 | 166 | 557 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 31 | 41,9 % | 1.124 | 539 | 0,84 | 256 | 324 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 54,8 % | 1.467 | 1.108 | 1,06 | 164 | 698 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 31 | 48,4 % | 918 | 506 | 0,45 | 469 | 588 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 51,6 % | 1.230 | 1.108 | 0,48 | 260 | 693 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 31 | 58,1 % | 1.108 | 737 | 0,81 | 124 | 511 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 31 | 38,7 % | 799 | 288 | 0,74 | 0 | 237 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 31 | 48,4 % | 1.157 | 951 | 0,68 | 341 | 662 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 40,0 % | 899 | 265 | 1,47 | 0 | 266 | 13,3 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 30 | 66,7 % | 1.584 | 909 | 0,77 | 360 | 755 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 30 | 33,3 % | 972 | 943 | 0,63 | 301 | 615 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 30 | 46,7 % | 983 | 1.626 | 0,77 | 491 | 691 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 29 | 55,2 % | 1.042 | 1.542 | 1,03 | 461 | 666 | 51,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 29 | 27,6 % | 1.164 | 1.733 | 0,90 | 384 | 543 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 29 | 69,0 % | 956 | 370 | 0,52 | 157 | 324 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 29 | 55,2 % | 1.620 | 1.346 | 1,03 | 555 | 824 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 37,9 % | 642 | 675 | 0,66 | 223 | 490 | 27,6 % | – | III. Klasse |
| #12033 | 28 | 46,4 % | – | 1.512 | 1,00 | 327 | 675 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 28 | 46,4 % | 1.073 | 655 | 0,64 | 125 | 454 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 27 | 40,7 % | 257 | 136 | 0,41 | 0 | 268 | 14,8 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 44,4 % | 993 | 930 | 0,78 | 243 | 646 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 29,6 % | 610 | 704 | 0,56 | 298 | 476 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 27 | 51,9 % | 1.190 | 439 | 0,89 | 116 | 429 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 37,0 % | 1.173 | 1.001 | 0,70 | 306 | 654 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 26 | 53,8 % | 1.416 | 877 | 1,04 | 259 | 613 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 34,6 % | 1.083 | 1.713 | 0,54 | 250 | 602 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 61,5 % | 1.171 | 458 | 0,92 | 0 | 414 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 61,5 % | 1.268 | 851 | 0,65 | 288 | 523 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 26 | 46,2 % | 909 | 474 | 1,00 | 106 | 388 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 26 | 46,2 % | 738 | 1.032 | 0,54 | 368 | 604 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 25 | 32,0 % | 842 | 1.182 | 0,80 | 221 | 496 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 68,0 % | 765 | 216 | 0,64 | 0 | 361 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 48,0 % | 1.325 | 476 | 0,84 | 79 | 405 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 24 | 58,3 % | 710 | 836 | 0,50 | 395 | 683 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 24 | 58,3 % | 596 | 490 | 0,29 | 523 | 618 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 50,0 % | 1.051 | 369 | 0,63 | 0 | 333 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 24 | 45,8 % | 1.064 | 1.654 | 0,79 | 492 | 738 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 45,8 % | 898 | 716 | 0,83 | 204 | 560 | 29,2 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 24 | 58,3 % | 352 | 85 | 0,79 | 36 | 211 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 50,0 % | 301 | 143 | 0,64 | 0 | 286 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 22 | 40,9 % | 1.291 | 1.703 | 0,91 | 869 | 659 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 22 | 45,5 % | 1.324 | 1.911 | 0,77 | 424 | 600 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 22 | 40,9 % | 1.471 | 835 | 1,05 | 210 | 489 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 47,6 % | 1.076 | 695 | 0,86 | 66 | 495 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 21 | 52,4 % | 801 | 760 | 0,48 | 379 | 498 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 21 | 57,1 % | 1.225 | 535 | 1,00 | 83 | 478 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 61,9 % | 1.310 | 310 | 0,67 | 125 | 300 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 20 | 45,0 % | 1.213 | 1.855 | 1,30 | 413 | 584 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 18 | 50,0 % | 1.233 | 201 | 1,83 | 19 | 458 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 18 | 44,4 % | 1.090 | 1.033 | 0,78 | 698 | 477 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 17 | 52,9 % | 1.915 | 431 | 1,24 | 84 | 620 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 16 | 50,0 % | 1.341 | 1.656 | 0,94 | 954 | 633 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 16 | 62,5 % | 900 | 840 | 0,38 | 297 | 738 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 62,5 % | 583 | 234 | 0,50 | 32 | 322 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 16 | 50,0 % | 838 | 242 | 0,75 | 0 | 462 | 25,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 15 | 33,3 % | 523 | 435 | 0,53 | 153 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 15 | 60,0 % | 1.578 | 469 | 0,80 | 165 | 379 | 20,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 46,7 % | 1.014 | 383 | 0,47 | 109 | 405 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 15 | 26,7 % | 1.493 | 416 | 0,47 | 60 | 451 | 13,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 15 | 33,3 % | 584 | 704 | 0,33 | 195 | 461 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 14 | 50,0 % | 417 | 276 | 0,14 | 406 | 487 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 14 | 50,0 % | 1.376 | 1.702 | 1,00 | 850 | 692 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 50,0 % | 400 | 191 | 1,00 | 0 | 288 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 267 | 117 | 1,14 | 0 | 228 | 35,7 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 1.003 | 289 | 1,07 | 0 | 374 | 28,6 % | – | – |
VIII KV-5HT | 13 | 30,8 % | 666 | 908 | 0,23 | 240 | 680 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 61,5 % | 547 | 136 | 0,38 | 0 | 323 | 38,5 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 13 | 46,2 % | 948 | 678 | 0,23 | 197 | 544 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 30,8 % | 548 | 161 | 0,62 | 66 | 260 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 61,5 % | 1.333 | 275 | 0,85 | 0 | 237 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 13 | 30,8 % | 402 | 152 | 0,77 | 0 | 264 | 15,4 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 13 | 53,8 % | 674 | 911 | 0,23 | 408 | 612 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 12 | 58,3 % | 1.270 | 505 | 1,25 | 25 | 458 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.345 | 918 | 1,25 | 213 | 657 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 41,7 % | 1.639 | 1.993 | 1,25 | 313 | 492 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 12 | 75,0 % | 1.085 | 1.046 | 0,67 | 301 | 829 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 12 | 41,7 % | 520 | 338 | 0,58 | 0 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 54,5 % | 821 | 281 | 0,27 | 160 | 551 | 27,3 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 11 | 63,6 % | 1.174 | 488 | 0,55 | 113 | 534 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 54,5 % | 447 | 475 | 0,27 | 222 | 397 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 81,8 % | 1.372 | 211 | 1,64 | 0 | 457 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 36,4 % | 370 | 145 | 0,64 | 0 | 294 | 18,2 % | – | – |
V SMV M41JPz | 10 | 50,0 % | 1.323 | 665 | 0,60 | 136 | 471 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 60,0 % | 1.232 | 509 | 1,00 | 632 | 521 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 60,0 % | 1.050 | 1.406 | 0,60 | 499 | 687 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 41 | 97 | 0,11 | 0 | 170 | 33,3 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 9 | 66,7 % | 1.952 | 594 | 2,22 | 62 | 809 | 55,6 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 44,4 % | 824 | 572 | 0,67 | 216 | 428 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 62,5 % | 705 | 390 | 1,00 | 124 | 425 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 8 | 50,0 % | 1.107 | 1.688 | 0,88 | 225 | 722 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 736 | 141 | 0,43 | 25 | 376 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 14,3 % | 0 | 28 | 0,14 | 0 | 102 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 410 | 127 | 0,67 | 42 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 6 | 66,7 % | 1.498 | 1.726 | 0,67 | 235 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 548 | 173 | 0,83 | 0 | 322 | 16,7 % | – | – |
X ST-IIHT | 6 | 33,3 % | 869 | 1.404 | 1,00 | 243 | 649 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 33,3 % | 236 | 102 | 1,00 | 0 | 197 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 664 | 208 | 0,83 | 17 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 50,0 % | 739 | 169 | 0,67 | 14 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 460 | 124 | 0,33 | 0 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 558 | 140 | 1,00 | 16 | 302 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 83,3 % | 385 | 88 | 0,33 | 0 | 376 | 16,7 % | – | – |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 1.184 | 637 | 1,00 | 0 | 604 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 1.518 | 1.381 | 0,80 | 625 | 741 | 60,0 % | – | Ass |
| #61233 | 5 | 80,0 % | – | 2.278 | 1,20 | 422 | 1.104 | 80,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 20,0 % | 477 | 277 | 0,80 | 2 | 283 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 5 | 60,0 % | 1.344 | 1.492 | 0,60 | 383 | 548 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 854 | 150 | 1,20 | 0 | 278 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 553 | 154 | 0,80 | 22 | 243 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 100,0 % | 660 | 275 | 0,25 | 150 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 25,0 % | 785 | 997 | 0,00 | 250 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 25,0 % | 811 | 536 | 0,25 | 32 | 299 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 50,0 % | 605 | 417 | 1,00 | 137 | 405 | 25,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 75,0 % | 1.618 | 697 | 0,75 | 163 | 721 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 0,0 % | 659 | 160 | 0,75 | 52 | 190 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 339 | 526 | 0,50 | 205 | 569 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 75,0 % | 958 | 352 | 0,75 | 39 | 615 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 935 | 260 | 0,75 | 29 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 2 | 58 | 0,33 | 68 | 175 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 781 | 213 | 0,67 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 3 | 0,0 % | 427 | 261 | 0,00 | 26 | 209 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 3 | 33,3 % | 3 | 165 | 0,67 | 1.154 | 541 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 33,3 % | 351 | 231 | 0,33 | 0 | 197 | 33,3 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 1.314 | 409 | 1,00 | 0 | 569 | 50,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 0 | 78 | 0,00 | 113 | 127 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 784 | 201 | 1,50 | 0 | 393 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 2 | 0,0 % | 1.376 | 2.463 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 938 | 695 | 1,50 | 103 | 536 | 50,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 484 | 131 | 0,50 | 18 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 100,0 % | 805 | 219 | 1,00 | 0 | 324 | 50,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 1.168 | 1.038 | 0,50 | 210 | 401 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 579 | 329 | 0,50 | 117 | 420 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 584 | 136 | 0,50 | 0 | 367 | 50,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.477 | 598 | 0,50 | 139 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 21 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 80 | 37 | 0,50 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 364 | 104 | 1,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 789 | 573 | 1,00 | 1.067 | 482 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 1.320 | 378 | 1,00 | 26 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 1.124 | 1.004 | 0,00 | 10 | 677 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 1,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.935 | 370 | 3,00 | 90 | 792 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 400 | 189 | 0,00 | 100 | 188 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 896 | 542 | 1,00 | 95 | 452 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 100,0 % | 859 | 758 | 0,00 | 296 | 797 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-ZOO-] Animales | Rekrut | 18.08.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 146 |
| 51,4 % |
| 124 |
| Stufe I | 113 | 49,6 % | 147 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.082 | 49,9 % | 1.380 |
| Mittlerer Panzer | 10.920 | 49,7 % | 1.039 |
| Jagdpanzer | 10.653 | 48,8 % | 1.334 |
| Artillerie | 4.152 | 47,6 % | 1.106 |
| Leichter Panzer | 2.867 | 49,6 % | 491 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.053 | 50,0 % | 1.339 |
| UdSSR | 7.024 | 50,2 % | 1.165 |
| USA | 6.258 | 49,4 % | 1.165 |
| Großbritannien | 5.622 | 48,3 % | 1.216 |
| Frankreich | 3.362 | 48,6 % | 1.051 |
| China | 3.034 | 49,8 % | 1.069 |
| Japan | 1.539 | 50,3 % | 1.025 |
| Italien | 1.538 | 48,9 % | 1.198 |
| Schweden | 1.516 | 46,8 % | 1.197 |
| Polen | 965 | 47,8 % | 1.133 |
| Tschechoslowakei | 763 | 46,5 % | 1.003 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 132
Großkaliber
× 223
Unterstützer
× 364
Panzer-Meisterschütze
× 106
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 432
Verteidiger
× 79
Eroberer
× 149
Aufklärer
× 6
Duellant
× 829
Kämpfer
× 627
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 340
Kamikaze
× 80
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 96
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 320
Brandstifter
× 208
Sprengmeister
× 216
Schläger
× 3.441
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Kampfeskumpel
× 96
Meisterschütze
× 591
Überlegene Unterstützung
× 1
Bölter-Medaille
× 7
Räuber
× 5
Späher
× 6
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 7.858
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 100
Richtschütze
× 336
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 15
Pascucci-Medaille
× 69
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 59
Spartaner
× 103
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 6
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
Blitzmeister
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
