FabolousLION

IS-6HT

742

70,9 %

3.819

2.291

1,91

218

1.147

57,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

648

56,9 %

2.856

2.659

1,70

666

915

40,6 %

★★★

Ass

IS-3HT

596

74,8 %

3.723

2.235

1,67

1.127

56,2 %

★★★

Ass

T-54MT

490

74,7 %

3.389

2.290

1,54

175

1.085

42,0 %

–

Ass

WZ-111 1-4HT

484

68,4 %

3.311

2.505

1,48

589

1.067

48,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

427

51,8 %

2.375

2.568

1,49

436

733

34,7 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

374

60,4 %

2.714

2.740

1,59

518

879

40,9 %

★★★

I. Klasse

LöweHT

355

56,6 %

3.005

1.839

1,50

871

41,1 %

–

T-10HT

352

65,6 %

3.061

2.304

1,55

168

938

48,0 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

351

80,6 %

3.793

2.527

1,77

1.135

50,4 %

–

Ass

AMX 50 BHT

349

62,2 %

2.675

2.718

1,58

413

877

40,4 %

★★★

Ass

IS-7HT

333

70,3 %

2.167

2.097

1,14

203

859

52,6 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

327

82,9 %

4.416

3.038

1,98

1.162

60,2 %

–

II. Klasse

WZ-132LT

300

61,0 %

2.891

1.308

0,98

796

913

33,0 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

299

59,5 %

2.984

1.497

1,26

362

923

33,1 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

291

65,3 %

3.593

1.907

2,01

216

1.023

50,5 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

291

76,6 %

3.252

2.143

1,55

1.080

49,8 %

–

I. Klasse

T-62AMT

278

58,3 %

2.574

2.494

1,42

789

896

38,5 %

★★★

Ass

E 100HT

276

64,9 %

2.849

2.839

1,45

437

906

56,2 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

275

57,1 %

2.322

1.779

1,34

252

828

30,5 %

★★★

Ass

JPanther IIJPz

259

71,4 %

4.035

2.443

1,88

1.029

50,2 %

–

Ass

FerdinandJPz

257

65,8 %

3.106

2.018

1,93

785

48,6 %

–

FV4005JPz

243

52,3 %

1.726

2.055

1,09

208

619

31,3 %

★★★

Ass

KV-5HT

237

71,3 %

3.975

2.315

1,90

177

1.218

60,3 %

–

Ass

BourrasqueMT

236

61,9 %

2.845

2.066

1,39

678

1.069

37,7 %

★★★

Ass

Tiger IHT

223

62,3 %

2.998

1.657

1,62

231

982

43,0 %

–

Ass

JagdtigerJPz

219

59,8 %

3.061

2.563

1,78

791

51,6 %

–

II. Klasse

JPantherJPz

211

60,2 %

3.193

1.613

2,07

740

40,3 %

–

T110E5HT

191

62,8 %

2.423

2.522

1,27

604

923

44,5 %

★★★

I. Klasse

PantherMT

173

61,3 %

3.363

1.434

1,69

905

42,8 %

–

Leopard 1MT

169

47,3 %

1.945

2.229

1,08

575

761

29,6 %

★★★

Ass

E 50 MMT

165

58,8 %

2.750

2.567

1,55

542

873

36,4 %

★★★

Ass

113HT

165

60,0 %

2.539

2.459

1,33

764

911

41,2 %

★★★

I. Klasse

VK 36.01 HHT

162

71,0 %

3.215

1.243

1,59

949

34,6 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

160

65,6 %

2.863

1.043

1,69

668

43,8 %

–

VK 30.01 PHT

151

67,5 %

3.077

1.203

1,59

337

899

45,7 %

★★★

Ass

T34HT

147

69,4 %

2.718

1.789

1,16

152

939

45,6 %

–

Ass

T29HT

139

79,1 %

3.198

1.824

1,73

1.136

56,8 %

–

Ass

T32HT

138

71,0 %

3.455

2.138

1,43

1.116

55,1 %

–

Ass

WT auf Pz. IVJPz

137

69,3 %

4.146

3.145

2,04

446

1.112

56,2 %

–

Ass

Rhm.-B. WTJPz

136

63,2 %

3.063

2.336

1,51

367

984

44,9 %

–

I. Klasse

121MT

135

64,4 %

2.601

2.430

1,59

694

859

45,9 %

★★★

Ass

WZ-120MT

135

70,4 %

3.215

2.348

1,45

635

1.054

41,5 %

–

Ass

FCM 50 tHT

134

69,4 %

3.065

1.832

1,37

175

1.025

42,5 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

133

54,1 %

2.214

1.739

1,26

326

817

36,1 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

127

56,7 %

1.983

2.013

1,06

422

917

38,6 %

★★★

Ass

Lorr. 155 51Art

124

58,1 %

1.267

1.052

0,63

685

50,0 %

★★★

I. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

120

70,8 %

3.025

1.921

1,51

984

52,5 %

–

I. Klasse

T69MT

120

75,0 %

4.089

2.287

1,73

1.162

51,7 %

–

Ass

M4 ShermanMT

120

62,5 %

2.474

720

1,38

256

642

34,2 %

★★★

Ass

112HT

113

65,5 %

2.859

1.820

1,27

429

978

46,9 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

113

51,3 %

1.897

1.698

1,24

194

700

31,0 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

112

67,0 %

2.533

2.289

1,26

424

934

49,1 %

–

Ass

E 25JPz

111

49,5 %

2.722

1.487

1,89

230

883

36,9 %

★★★

Ass

KranvagnHT

110

43,6 %

1.732

2.264

0,98

552

778

25,5 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

109

59,6 %

2.282

2.102

1,28

494

948

46,8 %

★★★

Ass

110HT

108

73,1 %

3.243

2.036

1,49

1.089

55,6 %

–

Ass

StuG III GJPz

107

64,5 %

2.063

683

1,29

518

30,8 %

–

IS-3-IIHT

106

55,7 %

1.803

1.715

1,00

441

815

32,1 %

★★★

Ass

FV215bHT

103

63,1 %

2.694

2.585

1,31

632

907

33,0 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

102

64,7 %

3.145

2.070

1,36

962

42,2 %

–

KV-2HT

100

54,0 %

1.712

955

1,08

208

694

29,0 %

★★★

Ass

Emil IIHT

61,9 %

2.322

2.097

1,31

443

971

51,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 907MT

58,3 %

2.445

2.593

1,58

826

899

40,6 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

62,6 %

2.294

2.005

1,21

496

994

36,3 %

–

I. Klasse

B-C 155 55Art

53,9 %

941

963

0,56

651

46,1 %

–

I. Klasse

IS-2HT

72,1 %

3.608

1.844

1,83

1.073

57,0 %

–

Ass

Pz. I CLT

59,5 %

2.303

395

1,31

564

28,6 %

–

Ass

Panther IIMT

78,6 %

3.526

1.805

1,60

1.001

45,2 %

–

T-34-85MT

55,4 %

1.671

796

0,81

112

621

21,7 %

–

Ass

Ru 251LT

50,6 %

2.089

1.238

0,88

756

714

26,5 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

45,1 %

1.711

1.451

1,15

455

794

20,7 %

–

I. Klasse

ISHT

54,4 %

1.828

1.133

1,23

730

34,2 %

–

II. Klasse

IS-4HT

59,2 %

2.312

2.519

1,25

588

884

40,8 %

–

I. Klasse

FV4202MT

57,3 %

2.373

1.543

1,05

480

942

30,7 %

★★★

Ass

T-44MT

57,7 %

2.596

1.428

1,49

830

32,4 %

–

AMX 13 F3Art

45,7 %

1.210

795

0,96

100

541

37,1 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

65,7 %

2.589

1.338

1,40

311

876

48,6 %

★★★

II. Klasse

Type 4 HHT

50,0 %

2.285

1.867

1,11

479

824

30,0 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

65,2 %

2.504

1.095

1,39

360

895

30,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 416MT

56,7 %

2.262

1.591

1,24

539

900

38,8 %

★★★

Ass

Emil IHT

65,7 %

2.862

2.027

1,36

360

1.112

41,8 %

★★★

I. Klasse

59-16LT

59,7 %

1.959

615

0,82

399

650

26,9 %

–

Ass

60TPHT

52,4 %

1.939

2.311

1,14

445

800

30,2 %

–

Ass

Lorr. 155 50Art

52,4 %

1.088

938

0,65

608

44,4 %

–

Ass

M60MT

48,4 %

2.376

2.358

1,55

761

802

33,9 %

–

I. Klasse

Obj. 704JPz

47,5 %

1.284

1.688

0,93

250

683

32,8 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

55,9 %

2.490

2.818

1,31

531

934

47,5 %

–

I. Klasse

Pz. 38HLT

54,4 %

1.738

461

2,96

635

45,6 %

–

II. Klasse

O-IHT

55,4 %

1.786

978

1,11

193

734

32,1 %

–

I. Klasse

CS-53MT

39,3 %

1.269

1.016

0,64

418

656

19,6 %

–

I. Klasse

VK 72.01 KHT

53,7 %

2.038

2.616

1,41

594

864

35,2 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

53,8 %

2.418

1.300

1,35

242

768

25,0 %

★★★

Ass

IS-2-IIHT

48,1 %

1.805

1.386

0,92

288

787

19,2 %

–

I. Klasse

CS-44MT

57,7 %

1.854

1.148

0,96

272

798

28,8 %

–

Ass

PershingMT

66,7 %

2.326

1.520

0,90

929

33,3 %

–

E 75HT

66,0 %

2.719

2.153

1,30

879

52,0 %

–

T-34MT

54,0 %

1.516

463

1,26

509

18,0 %

–

Centurion 7/1MT

42,9 %

1.628

1.682

0,86

712

837

24,5 %

–

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

61,7 %

2.008

1.388

0,91

751

849

42,6 %

–

I. Klasse

CS-59MT

61,7 %

2.535

2.080

1,53

489

991

48,9 %

–

I. Klasse

T-43MT

56,5 %

2.446

1.270

1,11

763

39,1 %

–

Lorr. 40 tMT

58,7 %

2.722

1.859

1,72

368

968

30,4 %

–

Ass

UDES 03JPz

60,9 %

2.030

1.571

1,15

245

780

39,1 %

–

II. Klasse

#16913

65,2 %

3.636

4.109

2,15

314

947

58,7 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

55,6 %

1.779

2.212

1,02

553

720

33,3 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

52,3 %

1.794

1.274

0,89

454

791

25,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

60,5 %

2.133

1.942

1,19

393

851

44,2 %

–

Ass

SP I CLT

57,1 %

3.240

1.202

1,19

786

910

26,2 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

61,9 %

2.904

2.618

1,62

605

1.076

45,2 %

–

Ass

AMX AC 46JPz

63,4 %

1.457

981

0,71

233

553

12,2 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

41,5 %

2.484

1.730

1,27

387

846

26,8 %

–

Ass

Ikv 65 IIJPz

52,5 %

2.184

969

1,23

134

674

35,0 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

65,0 %

3.505

1.869

1,70

1.041

45,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

62,5 %

3.002

770

1,33

269

759

20,0 %

–

I. Klasse

CometMT

60,0 %

2.261

1.168

1,20

453

897

27,5 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

59,0 %

1.999

1.512

0,87

498

934

35,9 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

51,3 %

1.836

1.114

0,82

322

806

33,3 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

53,8 %

1.162

1.076

0,64

437

800

28,2 %

–

I. Klasse

IS-MHT

44,7 %

1.157

1.089

0,63

274

592

23,7 %

–

II. Klasse

T71 DALT

55,3 %

1.853

825

0,71

728

10,5 %

–

I. Klasse

Standard BMT

40,5 %

2.435

2.254

1,57

447

857

29,7 %

–

Ass

O-NiHT

58,3 %

1.568

1.155

0,86

309

817

30,6 %

–

Ass

Pz. 58 MutzMT

41,7 %

1.847

1.456

0,72

553

759

22,2 %

–

I. Klasse

SU-101JPz

58,3 %

749

741

0,39

198

618

13,9 %

–

III. Klasse

P.43 bisMT

48,6 %

1.483

813

0,71

213

594

20,0 %

–

I. Klasse

M-III-YHT

61,8 %

1.950

1.429

1,09

488

805

41,2 %

–

Ass

LHMTVLT

52,9 %

2.581

1.210

0,82

600

825

38,2 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

58,8 %

1.927

1.023

0,65

885

834

23,5 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

33,3 %

1.340

805

1,09

283

627

18,2 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

57,6 %

868

340

0,88

352

33,3 %

–

UDES 14 5MT

72,7 %

1.690

1.226

0,85

588

874

33,3 %

–

II. Klasse

K-91MT

46,9 %

1.590

1.920

1,06

516

768

37,5 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

46,9 %

2.145

1.032

1,16

286

779

28,1 %

–

Ass

LeoMT

59,4 %

2.105

1.255

0,91

318

618

46,9 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

53,1 %

1.363

1.184

0,84

148

615

43,8 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

56,3 %

1.657

608

1,31

146

500

31,3 %

–

Ass

E8 ShermanMT

74,2 %

2.728

1.049

1,65

816

35,5 %

–

LTGLT

65,5 %

3.357

1.299

1,38

650

1.019

41,4 %

–

Ass

M-II-YHT

64,3 %

1.752

1.145

1,14

356

874

35,7 %

–

I. Klasse

CS-63MT

50,0 %

1.310

1.785

0,61

523

758

21,4 %

–

II. Klasse

Progetto 54HT

46,4 %

1.629

1.405

0,96

370

614

25,0 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

40,7 %

1.796

1.439

0,81

479

871

22,2 %

–

II. Klasse

AMX 13 AMArt

37,0 %

524

363

0,59

402

37,0 %

–

I. Klasse

LeopardLT

46,2 %

2.624

610

1,04

363

644

23,1 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

50,0 %

1.287

1.742

0,65

783

770

19,2 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

52,0 %

1.959

2.351

1,08

560

839

24,0 %

–

Ass

Chi-ToMT

52,0 %

1.934

887

1,16

268

760

40,0 %

–

Ass

O-HoHT

66,7 %

2.405

1.642

1,25

408

1.011

41,7 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

79,2 %

2.246

1.806

1,63

371

1.011

58,3 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

70,8 %

1.877

1.097

1,08

188

715

45,8 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

66,7 %

2.550

984

1,17

848

29,2 %

–

Obj. 430 IIMT

50,0 %

1.902

1.727

1,42

555

792

33,3 %

–

I. Klasse

BT-7LT

30,4 %

125

0,26

177

13,0 %

–

ManticoreLT

47,8 %

1.413

1.234

0,61

749

607

17,4 %

–

III. Klasse

BulldogLT

56,5 %

2.405

984

1,13

537

872

30,4 %

–

II. Klasse

FochJPz

52,2 %

2.425

2.359

1,30

407

921

30,4 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

56,5 %

3.286

1.424

1,78

260

915

21,7 %

–

Ass

SetterLT

54,5 %

2.316

845

0,95

402

758

27,3 %

–

II. Klasse

Obj. 263JPz

54,5 %

1.113

1.469

0,45

300

809

27,3 %

–

II. Klasse

53TPHT

71,4 %

2.775

1.991

1,43

245

1.093

38,1 %

–

II. Klasse

VK 75.01 KHT

71,4 %

1.952

1.524

1,10

435

1.013

42,9 %

–

I. Klasse

Pawlack TankHT

52,4 %

1.193

780

0,81

108

612

28,6 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

52,4 %

1.419

766

1,05

222

652

33,3 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

66,7 %

2.517

1.388

1,19

617

949

47,6 %

–

I. Klasse

A-44MT

31,6 %

1.313

847

0,95

246

527

10,5 %

–

II. Klasse

Pz. T 25MT

68,4 %

2.954

761

1,68

160

836

47,4 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

42,1 %

1.649

748

1,05

291

676

15,8 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

83,3 %

2.144

644

0,83

321

645

27,8 %

–

I. Klasse

25TPMT

47,1 %

1.911

713

0,71

275

425

17,6 %

–

II. Klasse

Type 57HT

62,5 %

1.549

1.436

0,69

265

809

25,0 %

–

III. Klasse

A-20LT

43,8 %

0,31

240

18,8 %

–

Vz. 44-1HT

46,7 %

2.581

1.806

1,33

242

1.053

40,0 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

46,7 %

2.354

2.336

1,20

603

1.005

46,7 %

–

Ass

SU-100M1JPz

66,7 %

1.062

776

0,47

478

711

13,3 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

50,0 %

1.048

318

1,14

361

21,4 %

–

MT-25LT

57,1 %

4.748

1.089

1,86

418

898

35,7 %

–

Ass

ARL V39JPz

57,1 %

1.202

582

1,00

223

389

21,4 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

78,6 %

2.388

728

1,21

160

634

42,9 %

–

I. Klasse

STA-1MT

61,5 %

2.056

1.442

0,69

260

890

46,2 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

38,5 %

1.444

1.396

1,38

624

708

23,1 %

–

II. Klasse

T-34-2MT

38,5 %

1.580

1.241

0,69

288

703

23,1 %

–

II. Klasse

Type 95HT

61,5 %

2.478

488

1,92

561

15,4 %

–

Ass

T14HT

61,5 %

1.853

740

1,31

467

915

46,2 %

–

II. Klasse

SU-85IJPz

50,0 %

1.340

608

1,42

154

505

25,0 %

–

I. Klasse

Mitsu 108HT

50,0 %

1.170

837

1,00

170

616

25,0 %

–

Ass

ValentineLT

41,7 %

1.118

317

0,58

108

430

25,0 %

–

I. Klasse

M46 KRMT

63,6 %

2.268

1.436

1,55

460

978

27,3 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

72,7 %

2.719

1.182

1,64

143

714

45,5 %

–

I. Klasse

DefenderHT

81,8 %

2.240

1.705

1,55

822

1.081

27,3 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

36,4 %

600

317

1,18

220

421

36,4 %

–

II. Klasse

P.43MT

81,8 %

1.493

477

0,91

157

377

18,2 %

–

I. Klasse

Pz. S35MT

80,0 %

2.574

633

2,20

819

50,0 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

70,0 %

2.158

1.543

1,10

173

982

50,0 %

–

I. Klasse

Carro P.88HT

90,0 %

4.000

1.883

2,20

224

1.299

70,0 %

–

Ass

ConwayJPz

50,0 %

1.572

1.838

1,10

349

464

40,0 %

–

II. Klasse

ArcherJPz

44,4 %

1.238

570

0,67

116

407

44,4 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

77,8 %

2.120

1.211

1,78

116

910

55,6 %

–

Ass

Type 59MT

66,7 %

2.176

1.646

0,78

288

856

22,2 %

–

II. Klasse

T 55AMT

87,5 %

3.328

2.703

2,00

854

1.351

62,5 %

–

I. Klasse

T23E3MT

57,1 %

913

626

0,71

187

553

42,9 %

–

II. Klasse

LuchsLT

57,1 %

2.462

493

1,29

210

627

14,3 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

71,4 %

1.366

1.021

0,43

163

847

57,1 %

–

I. Klasse

DS PZInżMT

83,3 %

1.645

600

1,00

321

670

16,7 %

–

Ass

Sav m/43JPz

66,7 %

796

283

0,50

369

16,7 %

–

III. Klasse

M41DLT

83,3 %

2.296

1.114

0,83

613

1.004

50,0 %

–

II. Klasse

Strv m/42MT

80,0 %

2.176

737

0,60

134

688

60,0 %

–

II. Klasse

BisonArt

40,0 %

331

169

0,00

185

40,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

80,0 %

344

0,20

225

20,0 %

–

Chi-HeMT

25,0 %

2.512

666

1,50

456

50,0 %

–

II. Klasse

T1HT

50,0 %

2.248

992

1,00

139

719

50,0 %

–

III. Klasse

AMX ELC bisLT

100,0 %

2.414

716

0,25

205

678

25,0 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

100,0 %

2.003

657

1,50

616

25,0 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

66,7 %

926

375

0,67

387

0,0 %

–

II. Klasse

TKS 20LT

0,0 %

207

0,33

115

0,0 %

–

T1LT

33,3 %

343

0,33

302

0,0 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

33,3 %

445

192

1,00

189

0,0 %

–

BT-2LT

66,7 %

1.530

247

2,00

500

66,7 %

–

L-60LT

0,0 %

0,00

33,3 %

–

VK 28.01 105LT

100,0 %

4.670

1.468

1,50

796

0,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

50,0 %

1.309

293

1,00

260

0,0 %

–

Patton TankMT

100,0 %

968

1.034

0,50

976

100,0 %

–

III. Klasse

Dicker MaxJPz

50,0 %

123

0,50

140

209

50,0 %

–

L.Tr.LT

50,0 %

133

0,00

164

0,0 %

–

T-50-2LT

50,0 %

114

0,00

174

179

0,0 %

–

LTPLT

100,0 %

1.273

266

0,50

119

474

50,0 %

–

II. Klasse

Toldi IIILT

100,0 %

1.925

312

1,50

641

100,0 %

–

I. Klasse

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

111

0,0 %

–

SU-85BJPz

100,0 %

261

0,00

215

0,0 %

–

Turán III PTMT

100,0 %

2.112

777

1,00

235

842

100,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

100,0 %

710

218

0,00

398

0,0 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

100,0 %

1.930

534

3,00

548

100,0 %

–

I. Klasse

T-116LT

100,0 %

2.786

481

2,00

259

986

100,0 %

–

II. Klasse

T2 LightLT

100,0 %

3.777

552

3,00

906

100,0 %

–

II. Klasse