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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Rekrut · im Clan seit 15.03.2026
Gefechte
11.261
Siegquote
51,60 %
WN8
1.582
Ø Schaden
1.429
Ø Erfahrung
732
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
26,13 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
396
Ø Geblockt
617
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
7.633
T110E4
Max. Abschüsse
12
Centurion 7/1
Max. Erfahrung
2.531
Panzer gespielt
196
WN7
1.179
Effizienz (EFF)
1.140
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.261 | 51,60 % | 1.582 | 1.429 | 0,86 | 732 | 1,17 | 26,1 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 383 | 49,3 % | 2.698 |
| Stufe X | 1.984 | 51,2 % | 2.126 |
| Stufe IX | 2.723 | 52,8 % | 1.713 |
| Stufe VIII | 3.004 | 52,4 % | 1.363 |
| Stufe VII | 1.149 | 50,5 % | 915 |
| Stufe VI | 1.298 | 49,3 % | 651 |
| Stufe V | 315 | 50,8 % | 341 |
| Stufe IV | 146 | 56,8 % | 239 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
30
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 557 | 52,2 % | 1.484 | 1.240 | 0,87 | 361 | 695 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 533 | 47,5 % | 1.512 | 1.741 | 1,01 | 422 | 733 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 462 | 50,4 % | 1.618 | 1.900 | 0,85 | 573 | 791 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 451 | 56,8 % | 1.944 | 1.810 | 0,95 | 506 | 834 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 433 | 47,3 % | 1.134 | 688 | 0,81 | 203 | 510 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 273 | 51,3 % | 1.332 | 947 | 0,92 | 251 | 550 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 231 | 56,3 % | 2.201 | 1.733 | 0,86 | 426 | 985 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 206 | 55,3 % | 1.361 | 656 | 0,81 | 319 | 645 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 198 | 46,5 % | 1.221 | 1.198 | 0,85 | 263 | 627 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 183 | 47,0 % | 1.003 | 1.035 | 0,70 | 42 | 614 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 178 | 52,2 % | 1.766 | 2.228 | 0,88 | 448 | 874 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 177 | 51,4 % | 1.164 | 688 | 0,83 | 190 | 467 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 174 | 54,0 % | 1.951 | 2.434 | 1,06 | 394 | 792 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 171 | 55,0 % | 2.256 | 1.665 | 1,22 | 446 | 892 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 162 | 45,7 % | 1.119 | 1.070 | 0,66 | 375 | 662 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 159 | 61,0 % | 1.979 | 1.801 | 0,91 | 475 | 913 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 159 | 60,4 % | 1.844 | 1.527 | 1,13 | 250 | 807 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 154 | 50,6 % | 2.271 | 1.687 | 1,23 | 553 | 900 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 153 | 52,9 % | 1.792 | 1.897 | 0,85 | 429 | 866 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 138 | 56,5 % | 1.796 | 1.443 | 0,81 | 403 | 886 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 133 | 45,1 % | 625 | 592 | 0,44 | 237 | 423 | 14,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 129 | 52,7 % | 1.472 | 1.445 | 0,79 | 525 | 797 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 127 | 48,0 % | 1.283 | 820 | 0,70 | 321 | 664 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 127 | 55,9 % | 1.942 | 1.776 | 1,02 | 489 | 863 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 122 | 53,3 % | 1.449 | 1.080 | 0,70 | 374 | 759 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 121 | 47,9 % | 1.585 | 1.437 | 0,98 | 547 | 760 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 117 | 53,0 % | 1.462 | 1.050 | 0,91 | 355 | 767 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 110 | 53,6 % | 1.634 | 1.345 | 0,67 | 412 | 891 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 109 | 52,3 % | 1.164 | 681 | 0,88 | 256 | 612 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 101 | 41,6 % | 901 | 315 | 0,39 | 345 | 440 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 100 | 46,0 % | 980 | 408 | 0,48 | 449 | 528 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 98 | 56,1 % | 1.623 | 1.314 | 0,99 | 793 | 861 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 97 | 56,7 % | 1.999 | 1.960 | 1,22 | 527 | 904 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 96 | 44,8 % | 1.220 | 797 | 0,80 | 319 | 649 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 96 | 51,0 % | 1.557 | 1.673 | 0,80 | 592 | 773 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 96 | 56,3 % | 673 | 357 | 0,68 | 127 | 305 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 94 | 61,7 % | 1.501 | 1.591 | 0,76 | 418 | 792 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 89 | 44,9 % | 1.733 | 2.378 | 0,85 | 542 | 856 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 84 | 42,9 % | 1.622 | 2.096 | 0,82 | 520 | 781 | 22,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 80 | 51,2 % | 1.403 | 1.040 | 1,04 | 183 | 612 | 22,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 79 | 60,8 % | 2.141 | 2.194 | 1,19 | 752 | 918 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 74 | 52,7 % | 1.793 | 1.760 | 1,03 | 414 | 839 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 74 | 51,4 % | 2.316 | 2.453 | 1,14 | 506 | 873 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 73 | 45,2 % | 1.589 | 2.138 | 0,77 | 636 | 775 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 71 | 43,7 % | 1.370 | 1.869 | 0,68 | 373 | 822 | 22,5 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 65 | 43,1 % | – | 2.662 | 0,95 | 440 | 922 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 48,4 % | 1.500 | 2.072 | 0,73 | 554 | 798 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 63 | 47,6 % | – | 2.474 | 0,86 | 335 | 893 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 62 | 43,5 % | 1.642 | 752 | 0,85 | 403 | 629 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 61 | 50,8 % | 671 | 302 | 0,77 | 71 | 244 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 61 | 42,6 % | 1.211 | 1.715 | 0,90 | 262 | 601 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 59 | 47,5 % | – | 1.886 | 0,78 | 502 | 790 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 58 | 46,6 % | 1.162 | 1.073 | 0,84 | 334 | 642 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 57 | 54,4 % | 2.085 | 2.585 | 0,89 | 772 | 928 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 57 | 64,9 % | 1.885 | 1.200 | 0,95 | 297 | 801 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 57 | 57,9 % | – | 2.272 | 0,77 | 526 | 919 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 54 | 61,1 % | 1.672 | 1.737 | 0,80 | 448 | 803 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 54 | 51,9 % | 1.256 | 701 | 0,69 | 150 | 557 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 48,1 % | 1.109 | 651 | 0,76 | 282 | 591 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 41,5 % | 1.059 | 643 | 0,62 | 196 | 522 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 53 | 60,4 % | 1.776 | 2.151 | 0,83 | 519 | 855 | 26,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 53 | 47,2 % | – | 2.809 | 0,98 | 523 | 1.004 | 37,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 53 | 60,4 % | 1.053 | 207 | 1,06 | 67 | 288 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 52 | 44,2 % | 1.711 | 1.920 | 0,94 | 396 | 708 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 52 | 55,8 % | 838 | 505 | 0,40 | 606 | 610 | 3,8 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 51 | 58,8 % | – | 2.826 | 0,92 | 387 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 60,8 % | 1.746 | 1.026 | 0,84 | 376 | 744 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 49 | 46,9 % | 1.512 | 1.347 | 0,73 | 417 | 782 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 49 | 55,1 % | 1.399 | 1.344 | 0,71 | 317 | 773 | 32,7 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 49 | 51,0 % | – | 2.874 | 1,24 | 653 | 916 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 49,0 % | 1.669 | 1.327 | 0,96 | 577 | 757 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 48 | 58,3 % | 2.657 | 2.461 | 1,02 | 679 | 950 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 47 | 51,1 % | 1.514 | 2.274 | 0,66 | 569 | 870 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 45 | 57,8 % | 1.424 | 1.044 | 0,56 | 519 | 766 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 44 | 45,5 % | – | 2.687 | 0,93 | 801 | 971 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 43 | 51,2 % | 774 | 381 | 0,67 | 125 | 382 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 42 | 59,5 % | – | 1.731 | 0,60 | 644 | 892 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 42 | 47,6 % | 903 | 761 | 0,74 | 290 | 638 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 41 | 61,0 % | – | 1.792 | 1,12 | 460 | 986 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 41 | 58,5 % | 1.288 | 1.225 | 0,66 | 348 | 804 | 31,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 40 | 55,0 % | 1.178 | 218 | 1,28 | 37 | 373 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 62,5 % | 263 | 108 | 0,43 | 99 | 295 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 39 | 56,4 % | 2.249 | 2.160 | 1,56 | 598 | 875 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 39 | 43,6 % | 1.347 | 1.988 | 0,67 | 537 | 730 | 20,5 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 37 | 40,5 % | – | 2.720 | 0,65 | 481 | 897 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 37 | 37,8 % | 900 | 656 | 0,49 | 690 | 598 | 8,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 37 | 56,8 % | 2.214 | 2.296 | 1,43 | 575 | 863 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 36 | 52,8 % | 1.733 | 1.488 | 0,33 | 496 | 838 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 35 | 62,9 % | 2.048 | 1.944 | 1,23 | 733 | 962 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 35 | 51,4 % | 1.540 | 1.840 | 0,74 | 574 | 922 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 35 | 42,9 % | 786 | 324 | 0,63 | 85 | 369 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 33 | 45,5 % | – | 2.075 | 0,67 | 427 | 875 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 33 | 60,6 % | 1.251 | 213 | 1,61 | 40 | 412 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 32 | 28,1 % | – | 1.341 | 0,75 | 336 | 646 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 32 | 56,3 % | – | 2.303 | 0,91 | 573 | 893 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 30 | 40,0 % | 1.750 | 1.466 | 0,80 | 378 | 833 | 23,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 29 | 55,2 % | 1.961 | 1.218 | 1,28 | 302 | 807 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 71,4 % | – | 1.879 | 1,04 | 155 | 1.038 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 64,3 % | 673 | 191 | 0,82 | 177 | 311 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 26 | 46,2 % | 1.552 | 1.393 | 1,04 | 318 | 893 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 26 | 26,9 % | 502 | 698 | 0,31 | 1.483 | 545 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 26 | 30,8 % | 130 | 82 | 0,46 | 39 | 141 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 26 | 53,8 % | 2.077 | 1.336 | 0,81 | 306 | 910 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 68,0 % | 685 | 202 | 0,40 | 56 | 338 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 25 | 40,0 % | 1.645 | 1.787 | 1,00 | 275 | 836 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 25 | 56,0 % | 2.050 | 1.794 | 0,88 | 434 | 920 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 24 | 70,8 % | 2.341 | 2.999 | 0,88 | 603 | 1.052 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 24 | 41,7 % | – | 1.036 | 0,46 | 282 | 647 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 24 | 45,8 % | 1.141 | 1.062 | 0,46 | 142 | 620 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 23 | 43,5 % | – | 1.508 | 0,83 | 375 | 889 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 23 | 39,1 % | 1.481 | 1.533 | 0,91 | 262 | 800 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 22 | 45,5 % | – | 1.724 | 0,64 | 372 | 706 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 50,0 % | 1.867 | 1.666 | 0,86 | 170 | 862 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 22 | 45,5 % | 400 | 110 | 0,68 | 47 | 196 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 22 | 59,1 % | 2.406 | 1.648 | 1,05 | 535 | 971 | 18,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 22 | 59,1 % | 2.107 | 1.834 | 1,14 | 492 | 910 | 45,5 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 21 | 47,6 % | – | 2.350 | 0,71 | 601 | 909 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 21 | 57,1 % | 1.145 | 423 | 0,95 | 190 | 466 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 21 | 38,1 % | 1.446 | 586 | 0,86 | 419 | 564 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 20 | 50,0 % | – | 1.922 | 0,60 | 500 | 811 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 20 | 55,0 % | 1.734 | 1.481 | 1,20 | 479 | 883 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 50,0 % | – | 939 | 0,60 | 189 | 678 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 20 | 50,0 % | 3.092 | 2.053 | 0,95 | 483 | 904 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 20 | 50,0 % | 1.622 | 1.343 | 1,00 | 408 | 799 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 20 | 60,0 % | 1.299 | 1.040 | 0,70 | 339 | 668 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 20 | 50,0 % | 1.684 | 1.619 | 0,75 | 321 | 796 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 47,4 % | 1.461 | 362 | 0,58 | 145 | 425 | 21,1 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 18 | 66,7 % | – | 1.886 | 1,33 | 744 | 1.152 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 64,7 % | 1.651 | 710 | 1,06 | 210 | 599 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 17 | 70,6 % | – | 1.996 | 1,29 | 477 | 995 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 0 | 50 | 0,06 | 94 | 118 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 62,5 % | – | 1.349 | 0,38 | 347 | 800 | 12,5 % | – | – |
VIII T-832HT | 16 | 81,3 % | 3.051 | 2.333 | 1,31 | 286 | 1.277 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 16 | 56,3 % | 2.139 | 1.227 | 1,13 | 330 | 870 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 16 | 43,8 % | 580 | 405 | 0,50 | 1.546 | 690 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 15 | 46,7 % | 1.233 | 1.862 | 0,73 | 550 | 761 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 15 | 53,3 % | – | 2.242 | 1,13 | 422 | 940 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 15 | 53,3 % | – | 2.680 | 0,73 | 638 | 901 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 64,3 % | – | 1.657 | 0,57 | 434 | 855 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 13 | 46,2 % | – | 1.970 | 1,15 | 410 | 960 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 76,9 % | – | 1.958 | 0,92 | 325 | 1.130 | 46,2 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 12 | 66,7 % | – | 2.136 | 0,83 | 541 | 830 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 66,7 % | 2.090 | 923 | 1,08 | 260 | 870 | 41,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 11 | 63,6 % | 2.031 | 2.105 | 1,45 | 708 | 901 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 11 | 72,7 % | 1.103 | 1.255 | 0,64 | 13 | 764 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 60,0 % | 1.390 | 1.804 | 0,20 | 113 | 860 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 30,0 % | 1.683 | 879 | 0,80 | 249 | 608 | 0,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 50,0 % | 671 | 244 | 0,40 | 27 | 264 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 50,0 % | 1.062 | 1.018 | 0,50 | 360 | 697 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 77,8 % | – | 1.012 | 0,78 | 643 | 911 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 44,4 % | 692 | 347 | 0,67 | 89 | 399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 9 | 55,6 % | – | 2.133 | 1,22 | 573 | 1.008 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 8 | 12,5 % | – | 1.553 | 1,00 | 478 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 28,6 % | 1.124 | 944 | 0,71 | 72 | 480 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 491 | 113 | 1,29 | 0 | 215 | 28,6 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 42,9 % | – | 1.437 | 1,43 | 707 | 841 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 7 | 57,1 % | 234 | 60 | 0,29 | 0 | 132 | 28,6 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 7 | 14,3 % | 1.330 | 1.703 | 0,86 | 516 | 530 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 71,4 % | 1.944 | 2.283 | 1,14 | 83 | 935 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 7 | 14,3 % | – | 1.739 | 0,43 | 420 | 675 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 50,0 % | – | 1.814 | 1,50 | 482 | 895 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 66,7 % | – | 2.037 | 0,33 | 70 | 862 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 50,0 % | 1.106 | 552 | 1,00 | 334 | 658 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 627 | 206 | 1,00 | 89 | 359 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 50,0 % | 1.450 | 1.019 | 0,67 | 217 | 680 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 20,0 % | 1.044 | 662 | 1,60 | 338 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 257 | 94 | 0,60 | 11 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 5 | 20,0 % | 312 | 288 | 0,20 | 0 | 229 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 60,0 % | 914 | 247 | 0,80 | 212 | 464 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 140 | 60 | 0,75 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 4 | 100,0 % | – | 1.625 | 0,50 | 375 | 960 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 1.078 | 645 | 1,00 | 133 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 3.222 | 741 | 1,75 | 46 | 910 | 50,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 844 | 138 | 1,00 | 49 | 281 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 2.798 | 1,33 | 126 | 995 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 1.189 | 871 | 0,33 | 377 | 800 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 21 | 64 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 3 | 0,0 % | 62 | 94 | 0,00 | 82 | 115 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 1.961 | 423 | 1,67 | 157 | 560 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 2.334 | 771 | 2,00 | 87 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 1.884 | 1.538 | 1,50 | 178 | 838 | 50,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 264 | 54 | 0,50 | 6 | 166 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 0,0 % | – | 704 | 0,50 | 719 | 494 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 750 | 200 | 1,50 | 15 | 388 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 950 | 462 | 0,50 | 256 | 1.063 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 70 | 78 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 374 | 127 | 1,00 | 45 | 194 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.831 | 1.929 | 1,00 | 79 | 1.148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 136 | 120 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 468 | 453 | 1,00 | 51 | 344 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 766 | 261 | 1,00 | 0 | 465 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 704 | 464 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 391 | 0,00 | 258 | 162 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 276 | 117 | 1,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 344 | 135 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Rekrut | 15.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 103 |
| 52,4 % |
| 208 |
| Stufe II | 141 | 49,6 % | 160 |
| Stufe I | 15 | 46,7 % | 65 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.299 | 52,6 % | 1.622 |
| Mittlerer Panzer | 2.882 | 52,6 % | 1.435 |
| Jagdpanzer | 2.135 | 49,6 % | 1.352 |
| Leichter Panzer | 708 | 46,2 % | 377 |
| Artillerie | 237 | 50,2 % | 897 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.804 | 52,9 % | 1.394 |
| USA | 2.396 | 49,0 % | 1.434 |
| Großbritannien | 1.534 | 50,6 % | 1.369 |
| Deutschland | 1.472 | 54,9 % | 1.608 |
| Frankreich | 1.008 | 49,3 % | 1.051 |
| Japan | 657 | 54,2 % | 1.673 |
| Schweden | 577 | 52,5 % | 1.451 |
| Polen | 282 | 52,8 % | 1.545 |
| Italien | 206 | 49,0 % | 1.675 |
| Tschechoslowakei | 197 | 47,2 % | 1.863 |
| China | 128 | 54,7 % | 1.065 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
82 verschiedene Erfolge
Krieger
× 34
Großkaliber
× 196
Unterstützer
× 187
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 211
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 3
Duellant
× 542
Kämpfer
× 295
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kamikaze
× 11
Bombensicher
× 268
Späher
× 6
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 41
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 272
Sprengmeister
× 85
Brandstifter
× 109
Schläger
× 1.571
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 74
Meisterschütze
× 4
Rennfahrer 2014
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 4.235
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 99
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Schweden
× 1
Pascucci-Medaille
× 24
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 64
Spartaner
× 63
Glückspilz
× 5
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Oberste Direktive
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Radio Borealis
× 1
Mit Bravour
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
