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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Jahren · aktualisiert gerade eben
Казаки - Разбойники · Unteroffizier · im Clan seit 12.08.2020
Gefechte
20.111
Siegquote
54,75 %
WN8
2.208
Ø Schaden
1.574
Ø Erfahrung
780
Ø Stufe
7,91
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
35,23 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
286
Schadensverhältnis
1,47
Abschüsse / Tod
1,87
Max. Schaden
8.429
T57 Heavy
Max. Abschüsse
10
E 50
Max. Erfahrung
2.683
Panzer gespielt
227
WN7
1.527
Effizienz (EFF)
1.426
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.111 | 54,75 % | 2.208 | 1.574 | 1,21 | 780 | 1,87 | 35,2 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.825 | 52,6 % | 2.198 |
| Stufe IX | 3.553 | 55,4 % | 1.894 |
| Stufe VIII | 5.504 | 54,8 % | 1.608 |
| Stufe VII | 1.453 | 54,7 % | 1.177 |
| Stufe VI | 2.624 | 58,7 % | 1.013 |
| Stufe V | 1.174 | 52,6 % | 636 |
| Stufe IV | 487 | 53,8 % | 442 |
| Stufe III | 244 | 53,3 % | 341 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
73
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
41
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.514 | 54,3 % | 2.301 | 1.636 | 1,12 | 192 | 895 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.183 | 52,1 % | 2.233 | 2.216 | 1,25 | 467 | 817 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.117 | 56,5 % | 2.496 | 1.864 | 1,34 | 535 | 901 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 726 | 52,9 % | 2.049 | 1.956 | 1,09 | 159 | 632 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 642 | 56,1 % | 2.185 | 2.126 | 1,24 | 761 | 837 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 631 | 53,9 % | 2.268 | 1.596 | 1,06 | 316 | 846 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 623 | 52,3 % | 2.233 | 2.205 | 1,16 | 189 | 782 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 476 | 60,5 % | 2.954 | 1.249 | 1,65 | 65 | 860 | 37,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 454 | 58,6 % | 2.765 | 1.823 | 1,37 | 190 | 913 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 343 | 54,2 % | 2.673 | 1.918 | 1,58 | 0 | 715 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 343 | 61,5 % | 2.885 | 1.178 | 1,55 | 168 | 844 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 332 | 60,8 % | 2.386 | 1.812 | 1,27 | 407 | 1.039 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 330 | 52,4 % | 2.399 | 2.521 | 1,10 | 677 | 871 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 312 | 58,0 % | 2.588 | 2.121 | 1,38 | 521 | 937 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 302 | 51,0 % | 2.268 | 2.565 | 1,30 | 315 | 791 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 299 | 56,2 % | 2.314 | 2.318 | 1,59 | 0 | 754 | 43,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 271 | 53,5 % | 2.163 | 2.013 | 1,06 | 490 | 860 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 266 | 54,5 % | 1.501 | 1.890 | 1,09 | 897 | 856 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 264 | 50,0 % | 2.660 | 2.194 | 1,39 | 0 | 809 | 34,5 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 249 | 49,8 % | 2.340 | 2.625 | 1,49 | 215 | 725 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 236 | 56,4 % | 2.317 | 1.401 | 1,06 | 534 | 897 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 227 | 61,7 % | 2.086 | 1.214 | 0,97 | 200 | 837 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 223 | 55,6 % | 1.815 | 661 | 0,93 | 457 | 701 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 211 | 58,8 % | 2.420 | 1.987 | 1,25 | 0 | 745 | 41,2 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 211 | 55,0 % | 1.992 | 2.136 | 1,18 | 227 | 855 | 40,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 199 | 54,8 % | 1.998 | 2.169 | 1,01 | 496 | 745 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 188 | 51,1 % | 2.456 | 2.179 | 1,08 | 426 | 891 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 187 | 50,8 % | 2.219 | 1.166 | 1,13 | 202 | 803 | 32,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 183 | 50,3 % | 1.333 | 877 | 0,81 | 554 | 714 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 169 | 47,9 % | 1.689 | 980 | 0,99 | 139 | 554 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 165 | 58,8 % | 2.333 | 1.753 | 1,25 | 478 | 1.033 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 156 | 51,3 % | 2.113 | 1.403 | 1,15 | 420 | 803 | 32,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 151 | 56,3 % | 2.185 | 1.466 | 1,03 | 0 | 850 | 27,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 144 | 52,1 % | 2.304 | 1.319 | 0,98 | 967 | 848 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 144 | 46,5 % | 2.584 | 1.776 | 1,39 | 0 | 672 | 40,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 142 | 53,5 % | 1.915 | 1.509 | 1,04 | 448 | 860 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 141 | 61,0 % | 2.903 | 1.452 | 1,72 | 0 | 696 | 38,3 % | – | – |
VII ISHT | 138 | 60,1 % | 3.185 | 1.555 | 1,79 | 0 | 912 | 40,6 % | – | – |
V KV-1HT | 128 | 48,4 % | 1.943 | 786 | 1,34 | 74 | 635 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 128 | 60,2 % | 3.076 | 1.560 | 1,63 | 0 | 684 | 50,8 % | – | – |
VI SU-100JPz | 122 | 59,8 % | 2.704 | 1.192 | 1,60 | 31 | 691 | 36,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 117 | 54,7 % | 2.286 | 1.357 | 1,88 | 277 | 830 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 115 | 58,3 % | 2.112 | 606 | 1,16 | 128 | 587 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 109 | 57,8 % | 2.375 | 1.099 | 1,32 | 230 | 752 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 106 | 57,5 % | 2.176 | 1.171 | 1,22 | 843 | 861 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 105 | 49,5 % | 1.336 | 805 | 0,81 | 0 | 618 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 101 | 54,5 % | 2.248 | 1.508 | 1,08 | 440 | 891 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 100 | 50,0 % | 1.498 | 701 | 0,64 | 754 | 755 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 97 | 53,6 % | 2.207 | 1.659 | 1,07 | 534 | 898 | 34,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 94 | 51,1 % | 1.865 | 2.243 | 1,29 | 562 | 836 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 94 | 50,0 % | 1.910 | 878 | 1,39 | 177 | 583 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 93 | 57,0 % | 1.928 | 794 | 1,19 | 0 | 643 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 92 | 48,9 % | 1.497 | 950 | 1,11 | 101 | 567 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 88 | 56,8 % | 1.920 | 825 | 1,27 | 211 | 707 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 87 | 51,7 % | 2.130 | 702 | 1,26 | 0 | 399 | 40,2 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 85 | 52,9 % | 1.305 | 1.019 | 0,98 | 88 | 630 | 44,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 85 | 50,6 % | 1.882 | 643 | 1,54 | 0 | 475 | 36,5 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 83 | 51,8 % | 1.924 | 1.048 | 1,24 | 276 | 799 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 83 | 69,9 % | 2.638 | 949 | 1,54 | 378 | 883 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 83 | 54,2 % | 2.447 | 742 | 0,94 | 422 | 713 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 82 | 62,2 % | 2.686 | 1.626 | 1,62 | 330 | 967 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 82 | 47,6 % | 3.489 | 690 | 1,22 | 475 | 763 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 80 | 50,0 % | 2.175 | 1.847 | 1,28 | 256 | 840 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 79 | 63,3 % | 2.167 | 677 | 1,66 | 107 | 610 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 79 | 46,8 % | 2.016 | 1.663 | 1,11 | 363 | 727 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 78 | 66,7 % | 3.037 | 1.226 | 1,35 | 661 | 997 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 75 | 64,0 % | 2.420 | 1.937 | 1,67 | 0 | 915 | 38,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 74 | 52,7 % | 1.373 | 1.122 | 0,68 | 29 | 746 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 71 | 62,0 % | 2.751 | 1.337 | 1,30 | 354 | 875 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 70 | 47,1 % | 1.865 | 1.280 | 0,83 | 448 | 721 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 68 | 57,4 % | 2.224 | 925 | 1,29 | 251 | 740 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 67 | 53,7 % | 1.555 | 844 | 0,91 | 127 | 584 | 40,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 67 | 52,2 % | 1.147 | 403 | 0,78 | 0 | 434 | 13,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 63 | 49,2 % | 1.587 | 2.035 | 0,89 | 579 | 767 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 63 | 46,0 % | 1.160 | 390 | 0,57 | 475 | 532 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 58,7 % | 1.782 | 1.794 | 0,98 | 557 | 862 | 31,7 % | – | Ass |
X IS-4HT | 62 | 46,8 % | 1.701 | 2.009 | 1,03 | 777 | 780 | 27,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 59 | 64,4 % | 2.300 | 689 | 1,46 | 186 | 678 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 58 | 53,4 % | 1.550 | 639 | 1,22 | 137 | 660 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 58 | 58,6 % | 1.565 | 1.474 | 0,90 | 738 | 856 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 56 | 55,4 % | 1.614 | 735 | 1,00 | 182 | 652 | 33,9 % | – | Ass |
VIII STGMT | 55 | 54,5 % | 2.245 | 1.544 | 1,09 | 436 | 849 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 52 | 57,7 % | 2.640 | 1.627 | 1,10 | 432 | 973 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 52 | 50,0 % | 1.842 | 975 | 0,90 | 166 | 703 | 30,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 49 | 55,1 % | 1.627 | 1.156 | 0,90 | 472 | 772 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 48 | 50,0 % | 883 | 599 | 1,25 | 71 | 453 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 48 | 56,3 % | 1.207 | 636 | 0,67 | 219 | 598 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 70,2 % | 2.855 | 1.209 | 1,64 | 133 | 790 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 44 | 50,0 % | 1.835 | 861 | 0,93 | 847 | 727 | 29,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 44 | 59,1 % | 1.995 | 1.287 | 1,07 | 185 | 730 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 44 | 47,7 % | 1.225 | 547 | 0,98 | 108 | 422 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 44 | 54,5 % | 2.662 | 1.715 | 1,20 | 411 | 914 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 64,3 % | 1.838 | 526 | 1,05 | 213 | 615 | 42,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 41 | 51,2 % | 1.402 | 389 | 1,29 | 0 | 419 | 14,6 % | – | – |
V GrilleArt | 40 | 50,0 % | 1.626 | 630 | 1,33 | 3 | 420 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 40 | 45,0 % | 1.122 | 1.645 | 0,60 | 597 | 670 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 56,4 % | 2.577 | 1.044 | 1,38 | 241 | 791 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 60,5 % | 2.591 | 650 | 0,82 | 379 | 791 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 36 | 63,9 % | 2.369 | 1.060 | 1,25 | 263 | 804 | 41,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 35 | 62,9 % | 1.039 | 186 | 1,37 | 62 | 426 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 35 | 48,6 % | 2.780 | 540 | 1,63 | 168 | 646 | 31,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 35 | 71,4 % | 2.643 | 783 | 0,77 | 361 | 859 | 34,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 54,3 % | 1.054 | 829 | 0,54 | 364 | 639 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 73,5 % | 2.200 | 602 | 1,88 | 0 | 601 | 52,9 % | – | – |
III SU-26Art | 34 | 67,6 % | 2.289 | 599 | 2,00 | 0 | 468 | 44,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 33 | 60,6 % | 1.534 | 1.589 | 0,85 | 554 | 829 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 60,6 % | 2.470 | 670 | 1,24 | 178 | 633 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 32 | 40,6 % | 3.082 | 688 | 1,06 | 367 | 645 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 41,9 % | 1.393 | 661 | 1,32 | 139 | 533 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 30 | 46,7 % | 1.101 | 1.182 | 0,77 | 367 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 30 | 46,7 % | 822 | 180 | 0,90 | 0 | 317 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 30 | 70,0 % | 1.741 | 333 | 1,37 | 0 | 261 | 46,7 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 55,2 % | 1.741 | 987 | 1,00 | 59 | 700 | 62,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 29 | 58,6 % | 2.626 | 776 | 1,38 | 177 | 697 | 27,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 29 | 37,9 % | 1.595 | 2.377 | 0,83 | 448 | 743 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 27 | 40,7 % | 2.480 | 647 | 1,30 | 62 | 600 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 27 | 55,6 % | 1.186 | 334 | 0,93 | 44 | 363 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 27 | 40,7 % | 1.368 | 1.556 | 1,11 | 219 | 725 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 26 | 38,5 % | 1.436 | 629 | 1,08 | 201 | 457 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 26 | 53,8 % | 347 | 130 | 0,46 | 0 | 352 | 19,2 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 26 | 50,0 % | 2.713 | 1.743 | 1,23 | 472 | 939 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 61,5 % | 2.451 | 1.053 | 1,42 | 228 | 714 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 24 | 37,5 % | 1.533 | 1.380 | 0,54 | 474 | 846 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 24 | 79,2 % | 2.535 | 713 | 1,00 | 435 | 793 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 54,2 % | 2.629 | 733 | 1,42 | 324 | 697 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 24 | 33,3 % | 1.086 | 911 | 0,75 | 56 | 600 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 75,0 % | 3.384 | 1.358 | 1,46 | 398 | 990 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 23 | 43,5 % | 1.609 | 1.719 | 1,13 | 156 | 682 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 52,2 % | 1.981 | 797 | 0,87 | 289 | 795 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 69,6 % | 664 | 210 | 0,91 | 0 | 304 | 34,8 % | – | – |
IV P26/40MT | 22 | 45,5 % | 716 | 307 | 0,95 | 108 | 360 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 22 | 36,4 % | 1.082 | 568 | 0,86 | 150 | 352 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 63,6 % | 1.018 | 257 | 0,91 | 0 | 377 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 21 | 81,0 % | 1.796 | 1.174 | 0,90 | 348 | 846 | 61,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 21 | 42,9 % | 391 | 178 | 0,62 | 0 | 342 | 14,3 % | – | – |
IV LagoMT | 21 | 61,9 % | 1.324 | 371 | 0,76 | 172 | 499 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 50,0 % | 1.171 | 216 | 1,30 | 0 | 226 | 40,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 20 | 60,0 % | 1.060 | 363 | 0,80 | 117 | 438 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 19 | 36,8 % | 746 | 312 | 0,58 | 84 | 377 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 68,4 % | 2.497 | 589 | 1,21 | 151 | 664 | 42,1 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 19 | 52,6 % | 1.094 | 316 | 0,84 | 129 | 475 | 10,5 % | – | Ass |
I MS-1LT | 18 | 44,4 % | 733 | 155 | 1,17 | 0 | 198 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 50,0 % | 2.187 | 1.088 | 1,17 | 319 | 753 | 27,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 18 | 33,3 % | 1.089 | 495 | 0,78 | 51 | 349 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 17 | 52,9 % | 1.325 | 1.908 | 0,65 | 572 | 781 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 52,9 % | 2.443 | 520 | 1,41 | 206 | 612 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 16 | 37,5 % | 1.762 | 1.533 | 0,88 | 442 | 817 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 56,3 % | 2.634 | 815 | 1,25 | 350 | 693 | 50,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 16 | 50,0 % | 2.026 | 1.379 | 0,88 | 378 | 798 | 31,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 16 | 62,5 % | 1.146 | 415 | 0,50 | 179 | 457 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 15 | 53,3 % | 1.082 | 733 | 0,60 | 426 | 641 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 14 | 78,6 % | 2.736 | 1.462 | 1,50 | 462 | 1.016 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 57,1 % | 1.805 | 407 | 1,79 | 8 | 478 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 42,9 % | 2.536 | 495 | 1,07 | 124 | 455 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 50,0 % | 440 | 166 | 0,57 | 15 | 238 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 50,0 % | 1.244 | 289 | 1,14 | 30 | 431 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 46,2 % | 876 | 259 | 1,08 | 53 | 371 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 61,5 % | 1.121 | 417 | 1,08 | 0 | 403 | 23,1 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 13 | 61,5 % | 2.012 | 868 | 1,08 | 155 | 676 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 12 | 33,3 % | 1.245 | 1.240 | 0,67 | 121 | 637 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 12 | 33,3 % | 497 | 914 | 0,50 | 224 | 563 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 75,0 % | 2.193 | 373 | 1,00 | 70 | 580 | 58,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 33,3 % | 438 | 162 | 0,42 | 71 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 83,3 % | 800 | 238 | 1,00 | 19 | 427 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 27,3 % | 548 | 226 | 1,36 | 0 | 299 | 9,1 % | – | – |
IV AMX 40LT | 11 | 36,4 % | 1.048 | 264 | 0,55 | 278 | 362 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 72,7 % | 838 | 217 | 0,45 | 84 | 385 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 11 | 63,6 % | 2.594 | 975 | 1,55 | 152 | 624 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 1.212 | 190 | 1,20 | 0 | 224 | 30,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 10 | 40,0 % | 1.312 | 1.194 | 1,10 | 857 | 675 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 60,0 % | 1.210 | 260 | 1,00 | 0 | 376 | 30,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 9 | 66,7 % | 1.272 | 273 | 1,33 | 0 | 384 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 9 | 11,1 % | 459 | 168 | 0,89 | 0 | 178 | 11,1 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 172 | 125 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 77,8 % | 1.335 | 242 | 0,67 | 255 | 531 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 2.604 | 2.073 | 2,38 | 409 | 1.053 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 75,0 % | 1.579 | 291 | 1,00 | 99 | 532 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 393 | 89 | 0,75 | 0 | 191 | 12,5 % | – | – |
IV BT-7LT | 7 | 57,1 % | 374 | 110 | 0,14 | 0 | 268 | 14,3 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 42,9 % | 2.254 | 515 | 1,43 | 133 | 505 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 7 | 57,1 % | 968 | 1.021 | 0,43 | 36 | 560 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 7 | 14,3 % | 1.397 | 392 | 0,86 | 51 | 268 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 71,4 % | 1.094 | 279 | 0,71 | 53 | 459 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 6 | 50,0 % | 709 | 916 | 0,33 | 359 | 599 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 1.127 | 202 | 1,00 | 0 | 237 | 16,7 % | – | – |
III LTPLT | 6 | 33,3 % | 697 | 202 | 0,50 | 70 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 6 | 66,7 % | 1.066 | 895 | 0,33 | 69 | 704 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 66,7 % | 934 | 221 | 1,17 | 28 | 251 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 885 | 147 | 1,00 | 26 | 283 | 83,3 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 1.280 | 358 | 0,33 | 48 | 354 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 40,0 % | 649 | 252 | 2,00 | 0 | 329 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 80,0 % | 654 | 118 | 0,80 | 41 | 403 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 306 | 143 | 0,20 | 6 | 138 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 526 | 134 | 1,20 | 0 | 274 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 1.708 | 315 | 1,60 | 52 | 353 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 0,0 % | 2 | 73 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 1.444 | 230 | 1,25 | 0 | 215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 75,0 % | 526 | 198 | 0,50 | 0 | 361 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 4 | 25,0 % | 482 | 217 | 0,75 | 0 | 214 | 25,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 280 | 94 | 0,25 | 0 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 918 | 161 | 1,00 | 43 | 366 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 1.229 | 223 | 1,00 | 27 | 414 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 100,0 % | 767 | 177 | 1,25 | 0 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 66,7 % | 2.436 | 859 | 1,33 | 310 | 608 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 66,7 % | 1.437 | 501 | 0,67 | 81 | 530 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 225 | 70 | 0,33 | 77 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 100,0 % | 1.132 | 170 | 1,33 | 0 | 417 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 272 | 58 | 0,67 | 0 | 206 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 1.275 | 1.137 | 0,00 | 698 | 962 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 33,3 % | 304 | 217 | 0,00 | 0 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 3 | 66,7 % | 2.841 | 1.181 | 2,33 | 193 | 891 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.863 | 261 | 3,50 | 0 | 384 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 2.741 | 425 | 5,50 | 0 | 958 | 50,0 % | – | Ass |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.207 | 241 | 0,00 | 8 | 489 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 2.944 | 1.035 | 1,50 | 233 | 817 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 2.926 | 463 | 2,00 | 82 | 520 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 2.283 | 361 | 3,00 | 0 | 446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 636 | 132 | 1,00 | 1 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 988 | 237 | 0,00 | 65 | 230 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 2.259 | 463 | 1,50 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 449 | 100 | 0,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 828 | 155 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 3.048 | 609 | 4,00 | 0 | 724 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 39 | 67 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 633 | 141 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.454 | 321 | 1,00 | 0 | 437 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.575 | 254 | 2,00 | 47 | 663 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KOZAK] Казаки - Разбойники | Unteroffizier | 12.08.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 205 |
| 60,5 % |
| 223 |
| Stufe I | 42 | 50,0 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.221 | 54,8 % | 1.763 |
| Mittlerer Panzer | 6.623 | 55,2 % | 1.618 |
| Jagdpanzer | 2.412 | 55,7 % | 1.631 |
| Artillerie | 2.156 | 52,4 % | 1.429 |
| Leichter Panzer | 1.699 | 54,3 % | 702 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.780 | 55,3 % | 1.752 |
| Deutschland | 4.205 | 54,5 % | 1.511 |
| USA | 3.018 | 54,4 % | 1.555 |
| Großbritannien | 860 | 53,7 % | 1.227 |
| Frankreich | 725 | 48,8 % | 848 |
| Italien | 499 | 59,1 % | 1.725 |
| Tschechoslowakei | 281 | 55,9 % | 1.040 |
| China | 266 | 56,4 % | 643 |
| Schweden | 256 | 53,1 % | 937 |
| Japan | 132 | 56,8 % | 907 |
| Polen | 89 | 46,1 % | 1.297 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 176
Großkaliber
× 454
Unterstützer
× 424
Panzer-Meisterschütze
× 49
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 229
Verteidiger
× 60
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 11
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 18
Guerilla
× 2
Duellant
× 773
Kämpfer
× 624
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 5
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 44
Gepanzerte Faust
× 16
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 268
Brandstifter
× 163
Schläger
× 2.602
Sprengmeister
× 121
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Kampfeskumpel
× 73
Meisterschütze
× 379
Bölter-Medaille
× 11
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 208
Kamikaze
× 19
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.744
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 155
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 19
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 24
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 34
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
× 4
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 9
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 22
Hostessenalarm
× 1
