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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Youjonger · Soldat · im Clan seit 20.10.2023
Gefechte
42.461
Siegquote
58,14 %
WN8
2.672
Ø Schaden
1.556
Ø Erfahrung
727
Ø Stufe
7,31
Ø Abschüsse
1,38
Ø Aufgeklärt
1,65
Überlebensrate
37,02 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
370
Ø Geblockt
336
Schadensverhältnis
1,66
Abschüsse / Tod
2,19
Max. Schaden
9.702
T57 Heavy
Max. Abschüsse
12
KV-1
Max. Erfahrung
3.095
Panzer gespielt
546
WN7
1.809
Effizienz (EFF)
1.652
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.461 | 58,14 % | 2.672 | 1.556 | 1,38 | 727 | 2,19 | 37,0 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.993 | 60,0 % | 2.763 |
| Stufe IX | 5.763 | 58,3 % | 2.039 |
| Stufe VIII | 8.595 | 59,2 % | 1.753 |
| Stufe VII | 4.262 | 55,3 % | 1.232 |
| Stufe VI | 4.846 | 57,2 % | 838 |
| Stufe V | 4.945 | 55,8 % | 611 |
| Stufe IV | 2.056 | 57,8 % | 451 |
| Stufe III | 1.614 | 59,5 % | 385 |
3 Gefechtsauszeichnungen
21
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
44
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
299
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.563 | 55,9 % | 2.384 | 1.617 | 1,09 | 118 | 614 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 852 | 52,7 % | 2.747 | 2.334 | 1,24 | 152 | 641 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 822 | 55,0 % | 2.100 | 744 | 1,55 | 61 | 681 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 760 | 58,7 % | 3.171 | 2.583 | 1,88 | 681 | 782 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 703 | 55,3 % | 2.832 | 2.695 | 1,39 | 488 | 718 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 636 | 53,5 % | 1.257 | 565 | 0,99 | 0 | 377 | 28,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 553 | 63,5 % | 4.138 | 2.160 | 1,82 | 1.686 | 1.040 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 515 | 61,6 % | 3.071 | 3.073 | 1,55 | 429 | 840 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 512 | 49,6 % | 1.135 | 571 | 0,88 | 0 | 376 | 24,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 505 | 60,8 % | 1.578 | 256 | 1,56 | 66 | 399 | 22,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 492 | 56,3 % | 1.884 | 1.048 | 1,08 | 497 | 681 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 485 | 55,3 % | 1.176 | 362 | 0,64 | 71 | 426 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 441 | 49,4 % | 582 | 269 | 0,58 | 1 | 254 | 16,8 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 430 | 51,4 % | 1.558 | 1.183 | 0,93 | 0 | 472 | 40,7 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 429 | 67,1 % | 3.107 | 2.913 | 1,93 | 846 | 980 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 414 | 64,0 % | 3.195 | 400 | 2,07 | 183 | 637 | 40,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 400 | 52,3 % | 1.641 | 1.602 | 0,98 | 0 | 524 | 37,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 395 | 44,8 % | 788 | 697 | 0,67 | 3 | 371 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 392 | 48,5 % | 714 | 476 | 0,65 | 0 | 324 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 367 | 64,6 % | 3.755 | 3.197 | 2,20 | 795 | 1.050 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 363 | 62,3 % | 3.225 | 2.772 | 1,53 | 843 | 869 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 357 | 47,6 % | 1.849 | 1.327 | 0,88 | 0 | 389 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 353 | 58,9 % | 2.948 | 1.882 | 1,48 | 387 | 889 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 348 | 60,3 % | 3.261 | 3.012 | 1,47 | 713 | 909 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 344 | 46,5 % | 1.342 | 1.274 | 1,01 | 0 | 456 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 340 | 49,7 % | 1.725 | 1.572 | 0,95 | 146 | 515 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 325 | 64,9 % | 3.638 | 1.318 | 1,95 | 262 | 741 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 324 | 51,5 % | 1.297 | 458 | 0,98 | 66 | 405 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 299 | 62,9 % | 2.804 | 2.201 | 1,33 | 534 | 839 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 275 | 52,0 % | 1.875 | 1.253 | 0,95 | 174 | 540 | 34,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 271 | 59,0 % | 1.957 | 556 | 1,87 | 50 | 501 | 44,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 270 | 50,4 % | 1.090 | 665 | 0,84 | 0 | 389 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 263 | 65,0 % | 3.898 | 1.557 | 1,81 | 409 | 966 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 260 | 55,0 % | 1.221 | 323 | 1,04 | 120 | 379 | 17,3 % | – | Ass |
X MausHT | 258 | 63,2 % | 2.821 | 2.708 | 1,48 | 553 | 937 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 249 | 52,6 % | 1.828 | 1.181 | 1,02 | 6 | 520 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 240 | 55,0 % | 2.419 | 1.998 | 1,23 | 779 | 672 | 30,8 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 236 | 55,1 % | 2.075 | 1.491 | 1,00 | 253 | 583 | 31,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 230 | 62,2 % | 3.771 | 2.181 | 1,64 | 381 | 906 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 229 | 65,1 % | 3.733 | 3.065 | 1,80 | 848 | 1.011 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 228 | 47,8 % | 2.210 | 843 | 0,79 | 366 | 543 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 225 | 62,7 % | 3.573 | 1.128 | 1,76 | 318 | 818 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 223 | 56,5 % | 3.183 | 2.482 | 1,63 | 709 | 928 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 222 | 65,3 % | 3.392 | 2.977 | 1,49 | 725 | 972 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 221 | 61,1 % | 3.235 | 680 | 1,13 | 425 | 645 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 218 | 66,5 % | 3.683 | 2.390 | 1,72 | 798 | 1.122 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 214 | 58,4 % | 2.980 | 452 | 1,43 | 301 | 515 | 35,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 214 | 66,4 % | 3.949 | 2.731 | 1,59 | 518 | 1.102 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 210 | 61,9 % | 3.107 | 2.161 | 1,61 | 369 | 775 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 205 | 58,0 % | 3.661 | 1.239 | 1,60 | 623 | 1.019 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 204 | 67,2 % | 3.853 | 3.293 | 1,74 | 757 | 1.092 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 197 | 54,3 % | 3.181 | 1.582 | 2,15 | 408 | 844 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 193 | 61,1 % | 3.041 | 1.854 | 1,45 | 423 | 971 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 193 | 64,2 % | 2.625 | 2.233 | 1,22 | 635 | 787 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 192 | 56,3 % | 3.036 | 1.474 | 1,26 | 739 | 784 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 187 | 60,4 % | 3.129 | 1.165 | 1,40 | 835 | 951 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 182 | 64,3 % | 3.063 | 563 | 2,30 | 97 | 634 | 44,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 182 | 57,1 % | 721 | 226 | 0,51 | 71 | 322 | 17,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 181 | 59,1 % | 2.899 | 2.525 | 1,48 | 334 | 757 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 181 | 59,1 % | 2.763 | 2.307 | 1,20 | 498 | 911 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 180 | 63,9 % | 4.899 | 1.515 | 1,81 | 1.211 | 1.164 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 179 | 56,4 % | 2.692 | 1.921 | 1,47 | 294 | 633 | 38,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 177 | 52,0 % | 477 | 172 | 0,49 | 0 | 263 | 9,6 % | – | – |
VII T20MT | 176 | 56,3 % | 1.263 | 755 | 0,93 | 0 | 440 | 25,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 175 | 55,4 % | 2.563 | 1.759 | 1,34 | 364 | 807 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 175 | 52,6 % | 1.503 | 451 | 0,69 | 0 | 413 | 11,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 173 | 55,5 % | 2.336 | 1.563 | 1,21 | 423 | 619 | 28,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 173 | 60,1 % | 3.674 | 1.732 | 1,49 | 888 | 924 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 173 | 64,2 % | 2.847 | 511 | 1,47 | 318 | 679 | 42,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 172 | 60,5 % | 1.911 | 280 | 1,74 | 23 | 363 | 34,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 172 | 69,8 % | 3.767 | 3.090 | 1,89 | 797 | 1.071 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 171 | 56,1 % | 2.373 | 2.290 | 1,04 | 92 | 817 | 56,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 170 | 59,4 % | 2.209 | 1.311 | 1,13 | 651 | 692 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 167 | 67,1 % | 2.750 | 985 | 2,14 | 202 | 916 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 166 | 64,5 % | 2.497 | 699 | 2,28 | 110 | 714 | 45,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 164 | 65,9 % | 2.413 | 1.429 | 1,33 | 94 | 640 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 162 | 50,0 % | 1.209 | 554 | 0,75 | 0 | 395 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 162 | 60,5 % | 2.606 | 369 | 1,83 | 95 | 403 | 39,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 161 | 58,4 % | 3.165 | 2.942 | 1,55 | 913 | 959 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 159 | 61,6 % | 2.635 | 2.702 | 1,44 | 767 | 932 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 155 | 64,5 % | 4.037 | 2.372 | 1,99 | 422 | 1.172 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 153 | 57,5 % | 2.640 | 1.150 | 1,53 | 151 | 597 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 149 | 55,7 % | 4.256 | 1.539 | 1,34 | 964 | 976 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 147 | 57,8 % | 1.109 | 380 | 0,71 | 29 | 391 | 16,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 145 | 55,9 % | 2.674 | 2.134 | 1,61 | 585 | 902 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 144 | 48,6 % | 765 | 359 | 0,78 | 0 | 247 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 143 | 62,2 % | 2.631 | 1.479 | 1,37 | 227 | 911 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 136 | 56,6 % | 2.880 | 2.783 | 1,48 | 842 | 982 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 134 | 58,2 % | 1.029 | 476 | 0,87 | 0 | 248 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 132 | 59,1 % | 3.498 | 1.564 | 1,40 | 1.486 | 1.019 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 129 | 62,0 % | 3.489 | 808 | 1,44 | 572 | 783 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 129 | 53,5 % | 2.637 | 1.627 | 1,38 | 481 | 741 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 127 | 61,4 % | 2.995 | 1.880 | 1,37 | 624 | 834 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 126 | 54,0 % | 1.790 | 763 | 0,80 | 585 | 554 | 14,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 125 | 72,8 % | 4.188 | 1.437 | 2,31 | 433 | 1.184 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 123 | 50,4 % | 2.858 | 2.894 | 1,62 | 521 | 887 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 123 | 56,9 % | 3.088 | 1.720 | 1,26 | 678 | 768 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 122 | 57,4 % | 3.447 | 2.515 | 1,66 | 498 | 969 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 122 | 66,4 % | 3.430 | 834 | 1,88 | 234 | 634 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 121 | 47,9 % | 766 | 480 | 0,82 | 0 | 360 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 120 | 63,3 % | 3.365 | 2.256 | 1,68 | 291 | 1.094 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 120 | 62,5 % | 2.997 | 1.747 | 1,32 | 471 | 940 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 118 | 51,7 % | 2.291 | 1.349 | 1,27 | 228 | 518 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 118 | 61,9 % | 4.057 | 2.736 | 1,89 | 717 | 1.083 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 116 | 67,2 % | 3.080 | 3.230 | 1,67 | 546 | 979 | 53,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 116 | 50,9 % | 818 | 430 | 0,81 | 19 | 379 | 23,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 115 | 62,6 % | 3.227 | 2.768 | 1,99 | 318 | 976 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 112 | 61,6 % | 3.350 | 2.901 | 1,85 | 909 | 943 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 112 | 58,9 % | 2.548 | 2.812 | 1,68 | 897 | 1.000 | 38,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 111 | 64,0 % | 3.482 | 1.237 | 1,56 | 693 | 899 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 111 | 44,1 % | 796 | 244 | 0,77 | 12 | 150 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 111 | 55,9 % | 2.243 | 890 | 1,24 | 432 | 593 | 29,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 110 | 57,3 % | 2.049 | 703 | 0,92 | 0 | 421 | 24,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 106 | 62,3 % | 2.633 | 1.241 | 1,37 | 480 | 666 | 38,7 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 106 | 55,7 % | 658 | 194 | 0,66 | 0 | 217 | 23,6 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 105 | 64,8 % | 3.597 | 2.574 | 1,58 | 557 | 1.041 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 103 | 61,2 % | 3.341 | 3.064 | 1,48 | 874 | 986 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 102 | 58,8 % | 3.517 | 2.125 | 1,88 | 588 | 1.103 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 102 | 71,6 % | 4.014 | 2.120 | 1,65 | 610 | 1.241 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 101 | 62,4 % | 2.792 | 1.583 | 1,34 | 411 | 694 | 27,7 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 101 | 66,3 % | 4.207 | 2.318 | 1,60 | 579 | 1.296 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 100 | 54,0 % | 1.106 | 372 | 0,59 | 66 | 385 | 12,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 99 | 75,8 % | 3.250 | 1.147 | 2,02 | 196 | 908 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 98 | 65,3 % | 3.228 | 2.603 | 1,79 | 397 | 1.046 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 97 | 50,5 % | 2.271 | 1.154 | 1,31 | 275 | 525 | 33,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 96 | 52,1 % | 3.855 | 2.001 | 1,63 | 542 | 1.019 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 94 | 64,9 % | 2.783 | 1.314 | 1,68 | 391 | 788 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 94 | 72,3 % | 2.255 | 587 | 2,44 | 155 | 873 | 62,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 93 | 60,2 % | 3.738 | 3.470 | 1,71 | 688 | 1.026 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 93 | 35,5 % | 263 | 166 | 0,47 | 0 | 174 | 5,4 % | – | – |
V Type T-34MT | 92 | 53,3 % | 1.606 | 486 | 1,35 | 9 | 353 | 25,0 % | – | Ass |
III T-127LT | 92 | 68,5 % | 2.878 | 501 | 2,22 | 87 | 604 | 39,1 % | – | Ass |
III LocustLT | 92 | 60,9 % | 2.646 | 427 | 1,95 | 174 | 586 | 40,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 91 | 67,0 % | 3.781 | 2.923 | 1,69 | 610 | 1.197 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 91 | 62,6 % | 3.167 | 2.992 | 1,86 | 387 | 830 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 90 | 48,9 % | 508 | 142 | 0,59 | 74 | 258 | 11,1 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 87 | 63,2 % | 4.310 | 1.626 | 1,56 | 1.030 | 1.097 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 87 | 51,7 % | 1.272 | 404 | 0,92 | 18 | 342 | 21,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 85 | 54,1 % | 2.643 | 1.292 | 1,33 | 309 | 670 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 85 | 56,5 % | 1.679 | 227 | 1,53 | 16 | 297 | 42,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 85 | 65,9 % | 3.707 | 1.449 | 1,53 | 1.053 | 1.063 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 85 | 44,7 % | 423 | 140 | 0,68 | 0 | 180 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 84 | 67,9 % | 4.048 | 1.417 | 2,04 | 331 | 1.052 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 84 | 57,1 % | 2.234 | 1.311 | 1,05 | 656 | 836 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 84 | 69,0 % | 3.454 | 1.891 | 1,57 | 467 | 1.132 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 83 | 55,4 % | 3.151 | 654 | 1,02 | 385 | 616 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 83 | 34,9 % | 169 | 101 | 0,47 | 0 | 136 | 6,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 82 | 61,0 % | 2.509 | 2.883 | 1,16 | 593 | 973 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 82 | 68,3 % | 2.696 | 2.775 | 1,57 | 889 | 1.038 | 42,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 80 | 50,0 % | 2.247 | 2.576 | 1,43 | 300 | 754 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 80 | 51,2 % | 2.744 | 859 | 1,74 | 132 | 409 | 27,5 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 79 | 67,1 % | 1.934 | 1.439 | 1,03 | 98 | 772 | 55,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 79 | 51,9 % | 2.910 | 1.731 | 1,75 | 458 | 913 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 79 | 59,5 % | 2.699 | 1.514 | 1,22 | 375 | 863 | 27,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 79 | 68,4 % | 2.980 | 1.054 | 1,48 | 245 | 629 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 78 | 57,7 % | 3.207 | 1.280 | 1,63 | 83 | 725 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 78 | 47,4 % | 2.508 | 2.988 | 1,23 | 735 | 905 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 77 | 58,4 % | 3.307 | 2.723 | 1,87 | 769 | 1.086 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 76 | 55,3 % | 2.156 | 1.483 | 1,28 | 93 | 739 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 75 | 64,0 % | 3.652 | 1.028 | 1,39 | 499 | 872 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 75 | 69,3 % | 3.053 | 1.382 | 1,77 | 137 | 932 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 73 | 56,2 % | 2.249 | 1.841 | 1,12 | 673 | 899 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 72 | 65,3 % | 4.394 | 3.447 | 1,88 | 1.097 | 1.105 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 72 | 66,7 % | 3.585 | 1.805 | 1,82 | 461 | 915 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 72 | 44,4 % | 2.442 | 3.134 | 1,14 | 618 | 882 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 71 | 62,0 % | 3.174 | 1.950 | 1,69 | 373 | 942 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 70 | 61,4 % | 3.541 | 1.919 | 1,90 | 278 | 1.075 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 69 | 68,1 % | 3.199 | 1.948 | 1,39 | 385 | 1.060 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 69 | 72,5 % | 2.761 | 3.156 | 1,87 | 286 | 933 | 60,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 68 | 55,9 % | 2.702 | 1.072 | 1,96 | 105 | 715 | 51,5 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 67 | 64,2 % | 2.546 | 467 | 1,90 | 129 | 644 | 34,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 67 | 50,7 % | 2.090 | 917 | 1,24 | 181 | 612 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 67 | 61,2 % | 3.781 | 1.353 | 1,49 | 834 | 1.113 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 66 | 77,3 % | 4.538 | 2.845 | 1,53 | 351 | 1.470 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 66 | 50,0 % | 2.086 | 612 | 1,15 | 97 | 505 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 66 | 53,0 % | 3.039 | 1.944 | 1,53 | 882 | 1.061 | 34,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 66 | 63,6 % | 3.937 | 1.716 | 1,74 | 356 | 1.094 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 65 | 61,5 % | 2.816 | 1.589 | 1,49 | 310 | 901 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 65 | 36,9 % | 2.443 | 1.439 | 1,28 | 332 | 767 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 80,0 % | 3.903 | 2.754 | 2,17 | 871 | 1.296 | 56,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 64 | 50,0 % | 2.366 | 493 | 1,17 | 0 | 360 | 26,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 64 | 45,3 % | 884 | 286 | 1,17 | 19 | 217 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 63 | 60,3 % | 2.682 | 2.707 | 1,59 | 591 | 1.113 | 38,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 63 | 54,0 % | 140 | 55 | 0,19 | 0 | 218 | 7,9 % | – | – |
VI M6HT | 62 | 51,6 % | 1.735 | 898 | 1,21 | 43 | 501 | 27,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 62 | 71,0 % | 2.722 | 1.592 | 1,06 | 421 | 955 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 62 | 50,0 % | 468 | 137 | 0,47 | 1 | 198 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 62 | 61,3 % | 3.529 | 1.537 | 2,02 | 372 | 978 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 62 | 62,9 % | 3.000 | 2.584 | 1,66 | 893 | 934 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 60 | 53,3 % | 1.732 | 1.363 | 0,98 | 49 | 850 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 60 | 53,3 % | 2.582 | 1.136 | 1,52 | 176 | 519 | 35,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 59 | 62,7 % | 4.193 | 970 | 1,47 | 527 | 794 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 59 | 78,0 % | 3.226 | 2.493 | 1,63 | 634 | 1.155 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 59 | 54,2 % | 2.431 | 944 | 1,44 | 243 | 615 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 58 | 65,5 % | 2.727 | 1.989 | 1,57 | 572 | 1.032 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 57 | 66,7 % | 2.673 | 3.230 | 1,56 | 994 | 1.108 | 49,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 57 | 57,9 % | 1.605 | 872 | 1,11 | 67 | 520 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 57 | 54,4 % | 2.429 | 334 | 1,86 | 18 | 525 | 35,1 % | – | Ass |
V T14HT | 56 | 71,4 % | 3.742 | 1.076 | 2,39 | 228 | 1.013 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 56 | 55,4 % | 4.145 | 2.255 | 1,84 | 496 | 1.194 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 56 | 55,4 % | 3.121 | 2.951 | 1,89 | 571 | 954 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 55 | 60,0 % | 1.616 | 417 | 1,16 | 21 | 253 | 47,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 55 | 63,6 % | 3.844 | 1.441 | 1,80 | 257 | 868 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 55 | 60,0 % | 2.964 | 1.113 | 1,64 | 321 | 857 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 54 | 64,8 % | 2.764 | 998 | 1,87 | 186 | 904 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 53 | 66,0 % | 4.057 | 1.575 | 2,91 | 367 | 1.398 | 47,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 53 | 52,8 % | 3.074 | 2.575 | 1,58 | 454 | 1.039 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 51 | 70,6 % | 2.814 | 1.837 | 1,25 | 484 | 1.091 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 51 | 58,8 % | 1.551 | 246 | 1,75 | 40 | 395 | 33,3 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 50 | 62,0 % | 1.849 | 507 | 1,90 | 81 | 460 | 46,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 49 | 57,1 % | 3.294 | 1.494 | 1,69 | 475 | 975 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 49 | 57,1 % | 2.674 | 2.019 | 1,37 | 302 | 911 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 49 | 59,2 % | 3.093 | 744 | 1,73 | 120 | 479 | 26,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 49 | 61,2 % | 2.315 | 2.245 | 0,94 | 543 | 964 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 48 | 64,6 % | 3.659 | 2.597 | 1,71 | 411 | 1.265 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 48 | 68,8 % | 3.794 | 2.391 | 1,98 | 533 | 1.056 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 48 | 45,8 % | 2.532 | 2.889 | 1,33 | 541 | 965 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 48 | 66,7 % | 3.755 | 2.397 | 1,88 | 341 | 881 | 56,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 48 | 64,6 % | 1.974 | 1.071 | 0,90 | 36 | 796 | 64,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 48 | 62,5 % | 2.794 | 1.647 | 1,54 | 1.738 | 943 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 48 | 72,9 % | 2.631 | 2.946 | 1,25 | 595 | 989 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 47 | 66,0 % | 3.349 | 2.105 | 1,60 | 487 | 1.139 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 47 | 57,4 % | 2.799 | 2.885 | 1,38 | 551 | 958 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 47 | 53,2 % | 1.365 | 331 | 1,17 | 0 | 330 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 47 | 48,9 % | 1.139 | 652 | 1,40 | 25 | 449 | 42,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 47 | 55,3 % | 3.828 | 1.588 | 1,81 | 506 | 1.006 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 46 | 60,9 % | 2.633 | 849 | 1,59 | 163 | 723 | 37,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 57,8 % | 2.218 | 921 | 1,62 | 111 | 640 | 35,6 % | – | Ass |
I T1LT | 45 | 51,1 % | 768 | 137 | 0,80 | 23 | 240 | 15,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 45 | 57,8 % | 2.936 | 2.565 | 1,76 | 366 | 967 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 44 | 68,2 % | 3.775 | 1.393 | 1,30 | 716 | 1.097 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 61,4 % | 2.941 | 2.040 | 1,43 | 524 | 1.123 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 44 | 54,5 % | 2.314 | 1.670 | 1,02 | 479 | 859 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 44 | 59,1 % | 3.219 | 1.811 | 1,59 | 592 | 1.036 | 38,6 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 43 | 72,1 % | 3.403 | 1.919 | 1,93 | 423 | 1.183 | 51,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 43 | 69,8 % | 3.553 | 907 | 1,98 | 289 | 925 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 43 | 65,1 % | 4.306 | 1.047 | 1,65 | 666 | 978 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 43 | 65,1 % | 1.944 | 1.555 | 0,72 | 1.214 | 834 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 42 | 59,5 % | 2.741 | 3.114 | 1,81 | 579 | 871 | 54,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 42 | 50,0 % | 327 | 147 | 0,48 | 21 | 198 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 42 | 64,3 % | 2.755 | 1.515 | 1,24 | 141 | 840 | 54,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 42 | 57,1 % | 2.278 | 1.141 | 1,52 | 274 | 860 | 38,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 41 | 51,2 % | 2.728 | 798 | 1,59 | 133 | 576 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 41 | 61,0 % | 2.855 | 3.061 | 1,37 | 690 | 970 | 43,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 40 | 55,0 % | 2.951 | 2.844 | 1,40 | 1.108 | 956 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 40 | 65,0 % | 3.134 | 2.098 | 1,38 | 1.352 | 963 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 39 | 71,8 % | 3.428 | 864 | 1,87 | 198 | 758 | 46,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 38 | 78,9 % | 2.986 | 1.185 | 1,45 | 253 | 950 | 47,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 38 | 68,4 % | 3.081 | 1.662 | 1,58 | 257 | 1.058 | 55,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 38 | 44,7 % | 2.877 | 2.449 | 1,74 | 456 | 983 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 38 | 60,5 % | 3.239 | 2.525 | 2,03 | 914 | 1.069 | 55,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 38 | 47,4 % | 1.856 | 1.881 | 0,87 | 513 | 846 | 23,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 65,8 % | 3.848 | 1.364 | 1,66 | 1.395 | 1.034 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 37 | 45,9 % | 1.813 | 1.606 | 1,00 | 306 | 829 | 27,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 36 | 66,7 % | 2.917 | 2.522 | 1,19 | 586 | 1.074 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 34 | 73,5 % | 3.714 | 1.969 | 1,76 | 762 | 1.271 | 52,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 34 | 58,8 % | 3.140 | 2.612 | 1,56 | 774 | 1.060 | 38,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 33 | 63,6 % | 2.885 | 3.044 | 1,45 | 534 | 1.026 | 45,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 33 | 69,7 % | 3.309 | 2.846 | 1,76 | 678 | 1.180 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 33 | 63,6 % | 3.764 | 2.279 | 1,70 | 484 | 1.110 | 42,4 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 33 | 63,6 % | 2.688 | 781 | 1,88 | 126 | 721 | 48,5 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 33 | 66,7 % | 3.498 | 497 | 1,97 | 174 | 673 | 51,5 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 33 | 81,8 % | 3.146 | 2.134 | 1,70 | 430 | 1.247 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 33 | 48,5 % | 2.176 | 2.478 | 1,15 | 855 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 32 | 71,9 % | 2.366 | 1.090 | 1,53 | 235 | 889 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 32 | 75,0 % | 2.881 | 2.679 | 1,84 | 293 | 1.004 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 56,3 % | 3.714 | 1.340 | 1,97 | 298 | 906 | 46,9 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 32 | 78,1 % | 1.945 | 256 | 2,03 | 24 | 554 | 50,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 32 | 65,6 % | 3.969 | 2.823 | 1,69 | 868 | 1.147 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 32 | 78,1 % | 3.650 | 1.370 | 1,22 | 1.294 | 1.104 | 31,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 31 | 64,5 % | 3.482 | 1.231 | 1,74 | 323 | 958 | 38,7 % | – | Ass |
X 121BMT | 31 | 51,6 % | 2.268 | 2.360 | 1,29 | 981 | 837 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 31 | 58,1 % | 2.750 | 1.949 | 1,65 | 317 | 1.045 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 31 | 64,5 % | 3.075 | 1.669 | 1,97 | 332 | 1.068 | 51,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 38,7 % | 1.467 | 1.173 | 0,58 | 860 | 679 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 61,3 % | 1.789 | 619 | 1,23 | 48 | 467 | 29,0 % | – | Ass |
X LionMT | 30 | 53,3 % | 2.916 | 2.858 | 1,73 | 654 | 901 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 30 | 46,7 % | 2.471 | 1.721 | 1,10 | 525 | 896 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 53,3 % | 3.934 | 1.943 | 1,60 | 471 | 1.003 | 36,7 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 30 | 53,3 % | 2.599 | 1.810 | 1,13 | 319 | 945 | 30,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 30 | 50,0 % | 2.683 | 662 | 1,23 | 213 | 518 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 30 | 63,3 % | 2.773 | 1.997 | 1,47 | 636 | 1.166 | 36,7 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 43,3 % | 2.939 | 2.193 | 1,00 | 444 | 950 | 20,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 30 | 53,3 % | 2.995 | 1.276 | 1,30 | 206 | 859 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 48,3 % | 871 | 246 | 1,10 | 21 | 299 | 13,8 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 29 | 65,5 % | 2.315 | 2.646 | 1,07 | 664 | 1.014 | 41,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 29 | 51,7 % | 1.080 | 202 | 1,03 | 0 | 236 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 67,9 % | 2.611 | 681 | 1,61 | 166 | 657 | 32,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 28 | 57,1 % | 3.215 | 3.511 | 1,86 | 486 | 1.052 | 46,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 28 | 71,4 % | 3.296 | 2.996 | 1,68 | 1.352 | 1.117 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 28 | 50,0 % | 835 | 167 | 1,46 | 12 | 232 | 32,1 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 27 | 63,0 % | 4.281 | 2.148 | 2,19 | 741 | 1.239 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 70,4 % | 4.972 | 2.708 | 2,00 | 535 | 1.197 | 63,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 27 | 59,3 % | 2.638 | 2.487 | 1,67 | 541 | 833 | 25,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 26 | 57,7 % | 760 | 131 | 0,62 | 0 | 122 | 30,8 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 26 | 57,7 % | 2.237 | 2.222 | 1,35 | 1.173 | 1.030 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 26 | 69,2 % | 3.337 | 1.475 | 1,88 | 236 | 1.039 | 61,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 26 | 46,2 % | 2.454 | 2.332 | 1,23 | 256 | 860 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 26 | 65,4 % | 2.086 | 2.031 | 0,85 | 188 | 800 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 26 | 57,7 % | 3.317 | 3.515 | 1,58 | 623 | 1.069 | 34,6 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 26 | 65,4 % | 2.803 | 2.383 | 1,73 | 491 | 1.152 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 26 | 65,4 % | 3.122 | 2.618 | 1,77 | 499 | 1.136 | 57,7 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 25 | 56,0 % | 1.519 | 644 | 1,28 | 144 | 588 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 25 | 32,0 % | 1.284 | 1.405 | 0,72 | 239 | 614 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 56,0 % | 1.911 | 887 | 0,84 | 1.371 | 886 | 24,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 25 | 52,0 % | 3.323 | 1.239 | 1,92 | 604 | 991 | 28,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 25 | 56,0 % | 2.498 | 675 | 2,04 | 90 | 463 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 24 | 58,3 % | 3.141 | 1.932 | 1,58 | 418 | 1.079 | 37,5 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 24 | 62,5 % | 2.634 | 566 | 1,88 | 90 | 697 | 37,5 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 24 | 62,5 % | 3.502 | 1.468 | 1,83 | 292 | 816 | 50,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 24 | 66,7 % | 1.645 | 446 | 1,17 | 158 | 406 | 29,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 66,7 % | 4.024 | 1.085 | 1,75 | 774 | 936 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 24 | 62,5 % | 3.866 | 2.457 | 1,71 | 385 | 1.230 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 23 | 52,2 % | 2.902 | 3.513 | 1,52 | 370 | 883 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 23 | 60,9 % | 2.654 | 2.354 | 1,43 | 964 | 1.065 | 60,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 23 | 60,9 % | 2.859 | 1.155 | 1,65 | 218 | 872 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 23 | 60,9 % | 3.319 | 2.249 | 1,30 | 465 | 892 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 23 | 43,5 % | 2.691 | 2.500 | 1,30 | 332 | 1.015 | 39,1 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 22 | 59,1 % | 1.923 | 2.369 | 1,32 | 483 | 826 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 22 | 63,6 % | 2.774 | 1.151 | 0,73 | 990 | 1.009 | 31,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 45,5 % | 96 | 71 | 0,36 | 0 | 120 | 9,1 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 22 | 45,5 % | 48 | 90 | 0,36 | 0 | 124 | 13,6 % | – | – |
X Foch BJPz | 21 | 42,9 % | 2.289 | 2.737 | 1,62 | 459 | 822 | 42,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 21 | 81,0 % | 3.703 | 1.772 | 2,00 | 373 | 1.077 | 61,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 71,4 % | 2.350 | 515 | 2,24 | 71 | 632 | 76,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 61,9 % | 3.274 | 1.032 | 1,14 | 726 | 889 | 23,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 21 | 66,7 % | 2.209 | 2.599 | 0,95 | 773 | 982 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 71,4 % | 3.623 | 1.106 | 1,62 | 340 | 1.032 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 21 | 47,6 % | 1.371 | 1.297 | 0,67 | 99 | 706 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 21 | 66,7 % | 2.611 | 1.130 | 1,38 | 196 | 921 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 38,1 % | 2.547 | 1.705 | 1,29 | 341 | 912 | 47,6 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 21 | 52,4 % | 1.960 | 638 | 1,05 | 115 | 478 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 20 | 60,0 % | 4.077 | 3.026 | 1,75 | 599 | 1.150 | 55,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 20 | 60,0 % | 3.692 | 2.211 | 1,70 | 477 | 1.071 | 40,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 20 | 60,0 % | 1.464 | 454 | 1,30 | 0 | 260 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 20 | 55,0 % | 2.315 | 1.011 | 1,50 | 219 | 672 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 20 | 60,0 % | 2.946 | 2.152 | 1,30 | 681 | 1.068 | 55,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 19 | 57,9 % | 2.880 | 2.284 | 1,26 | 212 | 921 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 109 | 57 | 0,11 | 0 | 129 | 21,1 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 19 | 57,9 % | 2.742 | 2.429 | 1,26 | 396 | 1.163 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 19 | 47,4 % | 1.761 | 726 | 0,89 | 80 | 503 | 31,6 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 42,1 % | 8 | 53 | 0,16 | 0 | 90 | 10,5 % | – | – |
VI StaghoundMT | 19 | 52,6 % | 1.946 | 859 | 1,37 | 262 | 728 | 15,8 % | – | Ass |
III T-29MT | 19 | 68,4 % | 3.505 | 691 | 2,16 | 60 | 787 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 38,9 % | 1.719 | 2.073 | 0,61 | 557 | 849 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 44,4 % | 1.089 | 501 | 0,61 | 1.170 | 719 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 18 | 66,7 % | 2.211 | 326 | 1,83 | 97 | 601 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 18 | 55,6 % | 2.585 | 2.885 | 1,33 | 569 | 915 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 18 | 77,8 % | 2.627 | 1.926 | 1,33 | 405 | 1.075 | 72,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 61,1 % | 4.695 | 985 | 2,17 | 248 | 877 | 61,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 18 | 61,1 % | 1.887 | 601 | 1,44 | 41 | 515 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 66,7 % | 2.386 | 513 | 2,00 | 156 | 626 | 38,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 18 | 27,8 % | 2.093 | 2.550 | 1,11 | 715 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 18 | 72,2 % | 2.445 | 1.711 | 1,17 | 771 | 1.107 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 58,8 % | 810 | 187 | 0,88 | 0 | 253 | 35,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 17 | 52,9 % | 1.973 | 1.687 | 1,18 | 218 | 786 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 17 | 47,1 % | 2.487 | 2.529 | 1,35 | 733 | 942 | 35,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 17 | 64,7 % | 2.643 | 1.463 | 1,47 | 244 | 838 | 47,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 17 | 64,7 % | 2.497 | 641 | 1,24 | 305 | 590 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 17 | 58,8 % | 2.200 | 2.584 | 1,35 | 491 | 871 | 52,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 17 | 82,4 % | 4.762 | 1.320 | 2,59 | 425 | 1.073 | 70,6 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 17 | 76,5 % | 2.132 | 2.215 | 0,88 | 402 | 1.079 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 17 | 52,9 % | 2.748 | 1.515 | 1,35 | 376 | 906 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 52,9 % | 2.525 | 1.620 | 1,24 | 161 | 805 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 17 | 70,6 % | 2.634 | 647 | 2,18 | 142 | 700 | 29,4 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 16 | 68,8 % | 3.749 | 2.596 | 1,88 | 294 | 1.286 | 37,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 16 | 62,5 % | 2.867 | 3.145 | 1,06 | 1.033 | 1.083 | 56,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 827 | 203 | 0,75 | 19 | 270 | 25,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 16 | 43,8 % | 2.544 | 811 | 1,75 | 87 | 669 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 16 | 62,5 % | 3.702 | 2.312 | 1,56 | 618 | 1.188 | 37,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 16 | 68,8 % | 2.844 | 905 | 2,06 | 72 | 781 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 60,0 % | 1.779 | 500 | 1,47 | 30 | 540 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 15 | 73,3 % | 1.191 | 329 | 1,33 | 45 | 418 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 15 | 60,0 % | 2.363 | 1.668 | 1,00 | 42 | 900 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 15 | 66,7 % | 3.754 | 730 | 1,80 | 327 | 830 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 15 | 60,0 % | 2.539 | 1.960 | 1,40 | 508 | 1.057 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 15 | 60,0 % | 1.944 | 883 | 1,27 | 250 | 741 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 14 | 57,1 % | 2.077 | 954 | 0,86 | 828 | 825 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 628 | 159 | 0,50 | 59 | 211 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 78,6 % | 3.767 | 2.081 | 1,36 | 399 | 1.219 | 35,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 14 | 57,1 % | 2.098 | 1.551 | 0,93 | 2.072 | 907 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 14 | 64,3 % | 5.826 | 968 | 2,86 | 135 | 1.150 | 42,9 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 14 | 42,9 % | 3.778 | 3.561 | 2,00 | 1.011 | 1.038 | 35,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 14 | 28,6 % | 806 | 322 | 0,93 | 0 | 158 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 14 | 64,3 % | 2.324 | 2.301 | 1,14 | 347 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 50,0 % | 1.435 | 971 | 0,86 | 40 | 599 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 14 | 64,3 % | 3.250 | 2.075 | 1,43 | 205 | 1.096 | 35,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 14 | 57,1 % | 1.998 | 445 | 1,43 | 103 | 497 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 14 | 64,3 % | 2.624 | 322 | 1,21 | 70 | 558 | 42,9 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 13 | 46,2 % | 737 | 190 | 1,69 | 22 | 209 | 23,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 13 | 61,5 % | 2.537 | 1.177 | 1,62 | 179 | 843 | 46,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 13 | 61,5 % | 2.712 | 1.057 | 2,00 | 197 | 808 | 30,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 13 | 38,5 % | 869 | 803 | 1,08 | 95 | 550 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 13 | 61,5 % | 3.293 | 3.179 | 1,77 | 790 | 1.027 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 23,1 % | 340 | 212 | 0,85 | 0 | 172 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 69,2 % | 3.801 | 2.356 | 1,31 | 472 | 1.240 | 69,2 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 12 | 58,3 % | 3.173 | 1.566 | 1,83 | 515 | 1.039 | 25,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 12 | 75,0 % | 2.800 | 524 | 1,58 | 86 | 763 | 41,7 % | – | Ass |
X 113HT | 12 | 50,0 % | 2.279 | 2.515 | 1,00 | 572 | 890 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 12 | 66,7 % | 2.334 | 1.801 | 1,08 | 453 | 1.028 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 58,3 % | 2.087 | 2.086 | 1,08 | 169 | 921 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 2.871 | 466 | 1,83 | 70 | 595 | 41,7 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 12 | 16,7 % | 1.659 | 901 | 1,08 | 123 | 562 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 75,0 % | 2.051 | 653 | 1,25 | 78 | 604 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 33,3 % | 2.256 | 527 | 1,42 | 21 | 412 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 58,3 % | 2.670 | 816 | 1,33 | 249 | 827 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 45,5 % | 3.277 | 2.315 | 1,45 | 576 | 1.087 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 11 | 63,6 % | 1.900 | 1.637 | 0,91 | 487 | 954 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 63,6 % | 2.270 | 1.853 | 1,18 | 332 | 1.040 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 11 | 54,5 % | 2.246 | 2.406 | 1,18 | 512 | 861 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 11 | 36,4 % | 2.962 | 991 | 1,64 | 315 | 686 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 11 | 63,6 % | 2.448 | 605 | 1,73 | 571 | 827 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 11 | 72,7 % | 2.974 | 2.678 | 1,82 | 675 | 1.105 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 11 | 45,5 % | 1.183 | 321 | 0,91 | 0 | 197 | 27,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 11 | 72,7 % | 2.704 | 2.095 | 1,45 | 109 | 937 | 63,6 % | – | Ass |
II M2LT | 11 | 36,4 % | 240 | 112 | 1,00 | 0 | 183 | 18,2 % | – | – |
II Te-KeLT | 11 | 72,7 % | 1.022 | 179 | 1,45 | 81 | 385 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 10 | 50,0 % | 3.305 | 935 | 1,30 | 225 | 520 | 10,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 10 | 40,0 % | 1.594 | 1.851 | 1,20 | 0 | 721 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 40,0 % | 1.504 | 433 | 1,10 | 58 | 446 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 10 | 70,0 % | 3.049 | 2.080 | 1,70 | 277 | 995 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 10 | 70,0 % | 2.000 | 1.444 | 1,00 | 781 | 789 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 70,0 % | 2.051 | 527 | 1,00 | 186 | 621 | 70,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 10 | 70,0 % | 2.533 | 1.421 | 1,40 | 261 | 958 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 40,0 % | 2.660 | 1.424 | 1,70 | 281 | 822 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 70,0 % | 3.132 | 1.954 | 1,50 | 585 | 1.175 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 60,0 % | 2.491 | 1.144 | 1,60 | 318 | 872 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 22,2 % | 17 | 53 | 0,33 | 0 | 92 | 22,2 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 9 | 66,7 % | 1.651 | 1.265 | 0,78 | 948 | 844 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 9 | 44,4 % | 3.293 | 1.962 | 1,56 | 537 | 967 | 44,4 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 9 | 55,6 % | 2.429 | 2.599 | 1,22 | 539 | 987 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 9 | 55,6 % | 1.921 | 1.541 | 0,78 | 527 | 964 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 66,7 % | 2.422 | 1.636 | 0,89 | 463 | 982 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 9 | 33,3 % | 2.177 | 1.152 | 0,89 | 1.683 | 720 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 22,2 % | 2.322 | 1.518 | 1,44 | 286 | 729 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 55,6 % | 350 | 109 | 0,22 | 0 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 66,7 % | 4.085 | 2.638 | 2,00 | 848 | 1.332 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 77,8 % | 2.340 | 601 | 0,56 | 331 | 637 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 77,8 % | 1.714 | 1.472 | 1,00 | 577 | 1.029 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 77,8 % | 3.090 | 484 | 1,78 | 115 | 541 | 55,6 % | – | Ass |
II Light VICLT | 9 | 55,6 % | 1.520 | 240 | 2,00 | 21 | 444 | 44,4 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 8 | 75,0 % | 1.651 | 375 | 1,38 | 222 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 8 | 50,0 % | 2.682 | 2.070 | 1,25 | 659 | 1.150 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 8 | 75,0 % | 3.076 | 2.430 | 1,38 | 268 | 1.171 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 8 | 87,5 % | 1.664 | 2.028 | 1,38 | 614 | 1.018 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 75,0 % | 2.746 | 1.513 | 1,50 | 266 | 1.047 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 8 | 62,5 % | 345 | 158 | 0,63 | 0 | 196 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 37,5 % | 2.030 | 378 | 1,50 | 24 | 444 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 75,0 % | 2.001 | 289 | 1,38 | 19 | 582 | 37,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 8 | 62,5 % | 2.211 | 2.905 | 0,63 | 208 | 902 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 75,0 % | 3.916 | 1.530 | 2,00 | 340 | 1.103 | 50,0 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 8 | 62,5 % | 2.633 | 1.270 | 1,38 | 124 | 875 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 7 | 14,3 % | 1.299 | 1.823 | 0,43 | 0 | 514 | 14,3 % | – | – |
VI T78JPz | 7 | 57,1 % | 2.293 | 1.300 | 1,43 | 589 | 893 | 57,1 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 7 | 71,4 % | 2.847 | 2.019 | 2,00 | 394 | 1.047 | 71,4 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 7 | 71,4 % | 1.295 | 223 | 1,14 | 39 | 490 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 1.566 | 748 | 0,86 | 152 | 660 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 71,4 % | 3.557 | 2.498 | 2,29 | 466 | 1.412 | 85,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 7 | 42,9 % | 2.239 | 2.173 | 1,43 | 345 | 833 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 57,1 % | 1.319 | 256 | 1,29 | 11 | 403 | 57,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 7 | 57,1 % | 2.044 | 931 | 1,00 | 672 | 775 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 57,1 % | 3.477 | 2.626 | 1,57 | 397 | 1.029 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 71,4 % | 2.287 | 2.525 | 0,71 | 511 | 1.109 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 71,4 % | 2.745 | 605 | 1,29 | 0 | 295 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 57,1 % | 2.266 | 449 | 1,71 | 153 | 563 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 7 | 57,1 % | 2.749 | 2.414 | 0,86 | 202 | 946 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 71,4 % | 2.586 | 1.108 | 1,57 | 309 | 870 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 1.550 | 322 | 1,71 | 0 | 318 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 42,9 % | 3.736 | 1.188 | 2,57 | 95 | 811 | 57,1 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 7 | 42,9 % | 1.092 | 829 | 1,00 | 1.590 | 795 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 85,7 % | 2.745 | 2.461 | 2,00 | 916 | 1.282 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 28,6 % | 1.255 | 1.143 | 0,86 | 19 | 650 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 2.039 | 1.182 | 1,00 | 1.179 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 349 | 141 | 0,83 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 6 | 66,7 % | 2.909 | 1.354 | 2,33 | 764 | 1.195 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 6 | 50,0 % | 3.294 | 2.507 | 1,50 | 821 | 1.083 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 6 | 50,0 % | 2.134 | 874 | 1,50 | 157 | 629 | 33,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 6 | 83,3 % | 4.133 | 1.527 | 2,17 | 453 | 1.234 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 16,7 % | 1.451 | 209 | 1,50 | 0 | 111 | 16,7 % | – | – |
II AM GendronLT | 6 | 83,3 % | 3.591 | 533 | 3,00 | 41 | 833 | 83,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,17 | 28 | 107 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 5 | 80,0 % | 2.463 | 1.065 | 0,80 | 172 | 902 | 80,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 40,0 % | 1.918 | 1.815 | 1,20 | 316 | 813 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,00 | 0 | 166 | 20,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 5 | 40,0 % | 1.796 | 1.437 | 0,60 | 386 | 754 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 3.685 | 2.265 | 2,00 | 539 | 1.170 | 80,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 5 | 80,0 % | 6.374 | 1.869 | 3,40 | 132 | 1.312 | 100,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 80,0 % | 3.480 | 2.541 | 3,00 | 319 | 1.187 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 940 | 165 | 0,60 | 0 | 232 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 5 | 60,0 % | 3.225 | 1.924 | 1,60 | 469 | 1.027 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 100,0 % | 4.220 | 2.626 | 2,60 | 898 | 1.730 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 4 | 75,0 % | 1.846 | 1.489 | 1,50 | 106 | 901 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 2.872 | 594 | 1,00 | 245 | 582 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 100,0 % | 2.627 | 500 | 1,50 | 116 | 756 | 25,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 4 | 25,0 % | 2.243 | 2.582 | 1,75 | 738 | 729 | 25,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 4 | 75,0 % | 1.094 | 907 | 0,00 | 480 | 695 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 3.278 | 732 | 1,50 | 167 | 736 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.028 | 294 | 0,25 | 227 | 459 | 0,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.110 | 471 | 1,25 | 55 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 257 | 75 | 0,50 | 0 | 150 | 50,0 % | – | – |
X TesákLT | 4 | 75,0 % | 1.341 | 1.117 | 0,50 | 794 | 866 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 921 | 194 | 0,67 | 10 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 3 | 100,0 % | 4.256 | 3.405 | 1,67 | 300 | 1.571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 33,3 % | 1.405 | 1.848 | 0,67 | 238 | 567 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 563 | 132 | 0,33 | 0 | 155 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 3.141 | 560 | 1,67 | 7 | 625 | 66,7 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 33,3 % | 2.420 | 2.491 | 1,00 | 143 | 876 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 2.899 | 716 | 1,67 | 237 | 1.020 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 3 | 66,7 % | 9.807 | 6.690 | 4,67 | 48 | 1.500 | 100,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 2 | 0,0 % | 985 | 239 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 1.689 | 801 | 1,00 | 114 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 2.494 | 715 | 0,50 | 137 | 820 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 791 | 176 | 0,50 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
VI Obj. 244HT | 2 | 50,0 % | 2.839 | 1.736 | 1,00 | 94 | 880 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 3.618 | 2.554 | 2,00 | 1.151 | 1.544 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 0,0 % | 2.015 | 2.237 | 2,00 | 1.427 | 604 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 4.313 | 571 | 3,00 | 47 | 714 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.869 | 1.693 | 1,00 | 414 | 798 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.615 | 713 | 1,00 | 38 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 791 | 197 | 1,00 | 240 | 234 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 2.795 | 713 | 2,00 | 546 | 1.040 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 1.371 | 593 | 1,00 | 0 | 474 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 274 | 56 | 0,00 | 12 | 191 | 100,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 6.446 | 1.298 | 5,00 | 1.471 | 1.884 | 100,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.374 | 247 | 1,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.076 | 376 | 4,00 | 50 | 918 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 6.877 | 2.222 | 3,00 | 893 | 1.752 | 0,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 3.346 | 978 | 2,00 | 0 | 512 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 574 | 192 | 1,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 2.277 | 334 | 4,00 | 0 | 888 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 1.392 | 224 | 2,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 1 | 100,0 % | 3.807 | 3.620 | 3,00 | 208 | 1.403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 437 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 1 | 0,0 % | 3.145 | 1.196 | 1,00 | 0 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 1 | 100,0 % | 3.847 | 1.488 | 3,00 | 0 | 1.012 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 6.523 | 2.293 | 2,00 | 1.107 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 0,0 % | 1.610 | 435 | 1,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.359 | 365 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 1.131 | 814 | 0,00 | 0 | 256 | 100,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 2.952 | 719 | 4,00 | 0 | 1.093 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 116 | 102 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 3.221 | 484 | 2,00 | 0 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 9.487 | 1.758 | 2,00 | 922 | 1.697 | 0,0 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.503 | 899 | 1,00 | 386 | 803 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 799 | 1.202 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 4.901 | 826 | 5,00 | 0 | 1.151 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YOUJO] Youjonger | Soldat | 20.10.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.200 |
| 57,6 % |
| 240 |
| Stufe I | 118 | 55,9 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.555 | 58,0 % | 1.786 |
| Mittlerer Panzer | 12.033 | 59,1 % | 1.758 |
| Leichter Panzer | 8.916 | 58,7 % | 802 |
| Jagdpanzer | 4.929 | 58,2 % | 1.797 |
| Artillerie | 2.959 | 52,9 % | 1.511 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.659 | 56,3 % | 1.458 |
| UdSSR | 10.137 | 58,3 % | 1.573 |
| USA | 9.134 | 58,6 % | 1.374 |
| Frankreich | 4.555 | 57,9 % | 1.628 |
| Großbritannien | 2.369 | 61,5 % | 1.728 |
| China | 1.473 | 59,5 % | 1.506 |
| Italien | 1.100 | 58,3 % | 2.611 |
| Japan | 903 | 59,6 % | 1.689 |
| Schweden | 529 | 61,2 % | 2.124 |
| Tschechoslowakei | 407 | 62,7 % | 2.035 |
| Polen | 126 | 59,5 % | 2.166 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
231 verschiedene Erfolge
Krieger
× 693
Großkaliber
× 2.006
Unterstützer
× 1.162
Panzer-Meisterschütze
× 293
Wachposten
× 171
Stahlwand
× 894
Verteidiger
× 191
Eroberer
× 90
Aufklärer
× 286
Siegesmarsch
× 9
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 1
Guerilla
× 8
Duellant
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 37
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 53
Überraschungsangriff
× 3
Entscheidender Beitrag
× 27
Waffenbrüder
× 286
Gepanzerte Faust
× 35
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 842
Brandstifter
× 480
Sprengmeister
× 444
Schläger
× 7.232
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 120
Meisterschütze
× 564
Überlegene Unterstützung
× 1
× 2.573
Kämpfer
× 2.538
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 928
Kamikaze
× 97
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 15.699
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 201
Richtschütze
× 709
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Orlik-Medaille
× 90
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 266
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 14
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 294
Spartaner
× 224
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Bölter-Medaille
× 4
Hail to the King, Baby!
× 2
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 8
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 3
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 13
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 2
Bomberman
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 29
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 8
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 5
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 4
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 9
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 4
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Manövermeister
× 2
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
