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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly · Gefechtsoffizier · im Clan seit 12.05.2021
Gefechte
37.393
Siegquote
59,76 %
WN8
2.718
Ø Schaden
2.127
Ø Erfahrung
869
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
31,64 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
460
Ø Geblockt
679
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,85
Max. Schaden
11.809
T803
Max. Abschüsse
10
Strv 103-0
Max. Erfahrung
3.311
Panzer gespielt
331
WN7
1.764
Effizienz (EFF)
1.634
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.393 | 59,76 % | 2.718 | 2.127 | 1,27 | 869 | 1,85 | 31,6 % | 8,3 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.020 | 66,3 % | 4.814 |
| Stufe X | 15.049 | 60,9 % | 3.143 |
| Stufe IX | 5.003 | 62,9 % | 2.216 |
| Stufe VIII | 5.527 | 59,8 % | 1.563 |
| Stufe VII | 3.056 | 56,2 % | 917 |
| Stufe VI | 2.573 | 58,1 % | 797 |
| Stufe V | 3.020 | 55,1 % | 447 |
| Stufe IV | 938 | 54,6 % | 313 |
3 Gefechtsauszeichnungen
29
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
153
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X MausHT | 1.424 | 69,2 % | 4.264 | 3.836 | 1,59 | 773 | 1.202 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.363 | 55,2 % | 1.314 | 348 | 0,64 | 158 | 495 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.133 | 54,9 % | 1.585 | 1.272 | 1,04 | 192 | 747 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.078 | 54,9 % | 2.485 | 2.642 | 1,09 | 551 | 832 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.024 | 47,4 % | 1.381 | 1.491 | 0,77 | 155 | 507 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 1.020 | 66,8 % | 4.733 | 4.627 | 1,65 | 539 | 1.258 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.019 | 61,0 % | 3.216 | 2.945 | 1,71 | 710 | 962 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 888 | 68,1 % | – | 4.944 | 1,70 | 690 | 1.399 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 848 | 61,7 % | 3.742 | 3.441 | 1,78 | 553 | 1.011 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 816 | 65,3 % | 4.065 | 3.389 | 1,64 | 781 | 1.103 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 775 | 51,9 % | 1.928 | 2.040 | 1,12 | 642 | 756 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 687 | 50,2 % | 846 | 465 | 0,44 | 274 | 602 | 11,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 619 | 59,5 % | 2.554 | 2.414 | 1,38 | 744 | 871 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 613 | 57,6 % | 1.755 | 1.055 | 1,32 | 358 | 781 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 530 | 70,6 % | 3.911 | 2.914 | 1,73 | 693 | 1.216 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 497 | 71,2 % | 5.528 | 2.023 | 1,53 | 801 | 1.173 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 490 | 68,4 % | 4.538 | 2.888 | 1,97 | 686 | 1.232 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 488 | 65,0 % | 3.229 | 3.050 | 1,64 | 722 | 956 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 420 | 51,4 % | 2.014 | 2.363 | 1,27 | 416 | 748 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 418 | 57,7 % | 1.011 | 192 | 0,94 | 113 | 419 | 16,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 412 | 63,8 % | 3.726 | 3.358 | 1,84 | 609 | 1.025 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 409 | 54,0 % | 2.305 | 2.677 | 1,29 | 412 | 792 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 378 | 65,3 % | 3.891 | 4.057 | 1,64 | 633 | 1.135 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 373 | 63,5 % | 4.168 | 3.821 | 1,63 | 688 | 1.082 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 359 | 68,8 % | 4.847 | 3.295 | 2,03 | 682 | 1.305 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 333 | 69,4 % | 4.636 | 1.209 | 1,82 | 382 | 988 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 329 | 66,0 % | 4.417 | 3.817 | 2,06 | 910 | 1.196 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 324 | 63,9 % | 4.361 | 3.872 | 1,77 | 676 | 1.149 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 318 | 56,6 % | 2.283 | 672 | 0,76 | 383 | 709 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 316 | 63,0 % | 4.113 | 3.806 | 1,73 | 690 | 1.114 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 297 | 58,2 % | 2.687 | 2.667 | 1,27 | 658 | 914 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 294 | 66,3 % | 2.847 | 3.053 | 1,45 | 438 | 868 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 289 | 56,4 % | 1.743 | 1.024 | 0,87 | 635 | 764 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 279 | 60,9 % | 3.029 | 3.210 | 1,53 | 499 | 980 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 278 | 56,5 % | 3.048 | 2.861 | 1,33 | 754 | 930 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 276 | 57,2 % | 1.426 | 1.345 | 0,68 | 163 | 617 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 271 | 68,3 % | 2.932 | 1.101 | 1,46 | 277 | 832 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 268 | 60,8 % | 3.027 | 1.416 | 1,03 | 728 | 893 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 252 | 57,1 % | 2.126 | 2.065 | 1,37 | 393 | 839 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 250 | 50,0 % | 697 | 634 | 0,68 | 61 | 488 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 242 | 64,9 % | 4.105 | 3.482 | 1,90 | 754 | 1.088 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 240 | 53,8 % | 1.823 | 1.056 | 0,85 | 730 | 796 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 238 | 63,9 % | 5.370 | 1.990 | 1,52 | 805 | 1.156 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 221 | 48,0 % | 395 | 338 | 0,55 | 0 | 286 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 219 | 53,4 % | 1.680 | 1.470 | 1,05 | 281 | 761 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 212 | 66,5 % | 2.508 | 1.439 | 0,90 | 843 | 979 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 211 | 64,9 % | 2.449 | 1.727 | 1,20 | 433 | 1.052 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 207 | 66,7 % | 4.311 | 2.652 | 1,52 | 1.114 | 1.036 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 200 | 63,5 % | 3.683 | 2.155 | 1,53 | 468 | 1.181 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 199 | 57,3 % | 556 | 180 | 0,52 | 0 | 316 | 9,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 198 | 53,0 % | 1.976 | 549 | 0,54 | 565 | 766 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 197 | 55,3 % | 1.940 | 663 | 1,47 | 103 | 560 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 196 | 52,6 % | 1.560 | 1.268 | 0,86 | 127 | 631 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 192 | 61,5 % | 1.371 | 1.047 | 0,78 | 170 | 639 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 191 | 43,5 % | 943 | 589 | 0,89 | 0 | 420 | 15,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 190 | 46,8 % | 1.430 | 1.506 | 0,76 | 114 | 585 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 189 | 65,1 % | 3.548 | 2.766 | 1,69 | 547 | 1.084 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IV A-32MT | 182 | 63,2 % | 1.015 | 359 | 0,94 | 198 | 506 | 12,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 178 | 56,7 % | 1.472 | 470 | 1,63 | 68 | 503 | 23,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 173 | 48,0 % | 797 | 305 | 0,53 | 43 | 536 | 6,4 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 171 | 48,5 % | 426 | 222 | 0,40 | 0 | 240 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 167 | 44,3 % | 440 | 583 | 0,40 | 31 | 423 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 157 | 66,9 % | 3.129 | 1.093 | 1,52 | 310 | 845 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 154 | 53,2 % | 1.364 | 1.159 | 0,82 | 122 | 585 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 154 | 61,7 % | 1.795 | 893 | 1,07 | 216 | 731 | 33,8 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 154 | 54,5 % | 795 | 687 | 0,50 | 162 | 499 | 20,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 153 | 68,6 % | 3.490 | 2.699 | 1,38 | 633 | 1.146 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 153 | 64,1 % | 2.464 | 2.013 | 1,32 | 448 | 894 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 151 | 44,4 % | 1.634 | 1.558 | 0,87 | 130 | 573 | 33,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 148 | 65,5 % | 4.523 | 4.042 | 1,80 | 751 | 1.252 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 146 | 58,2 % | 1.748 | 1.987 | 1,12 | 516 | 823 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 144 | 77,1 % | 5.157 | 1.863 | 1,88 | 515 | 1.326 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 141 | 48,9 % | 1.006 | 810 | 0,62 | 118 | 498 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 141 | 66,7 % | 2.828 | 1.794 | 1,28 | 375 | 1.011 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 140 | 63,6 % | 3.905 | 3.860 | 1,59 | 676 | 1.141 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 139 | 52,5 % | 1.059 | 883 | 0,63 | 109 | 532 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 137 | 73,0 % | 3.190 | 2.421 | 1,74 | 447 | 1.042 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 135 | 60,0 % | 3.396 | 2.142 | 1,45 | 543 | 1.151 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 132 | 50,8 % | 1.914 | 1.817 | 0,94 | 256 | 571 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 132 | 53,8 % | – | 3.942 | 1,20 | 673 | 1.148 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 131 | 54,2 % | 1.021 | 282 | 0,66 | 156 | 448 | 15,3 % | – | Ass |
| #16913 | 131 | 50,4 % | 1.929 | 2.506 | 1,32 | 344 | 722 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 129 | 52,7 % | 1.732 | 1.489 | 1,07 | 552 | 811 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 124 | 58,9 % | 2.221 | 2.049 | 1,12 | 295 | 922 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 123 | 65,0 % | 4.025 | 3.560 | 1,59 | 736 | 1.120 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 113 | 58,4 % | 1.766 | 1.285 | 0,86 | 293 | 829 | 23,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 112 | 51,8 % | 1.157 | 476 | 1,02 | 53 | 438 | 14,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 102 | 68,6 % | 5.655 | 2.624 | 1,96 | 881 | 1.465 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 100 | 60,0 % | 1.717 | 1.294 | 1,00 | 380 | 748 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 99 | 48,5 % | 1.302 | 585 | 1,05 | 104 | 722 | 25,3 % | – | Ass |
| #14337 | 96 | 65,6 % | – | 3.306 | 1,76 | 519 | 994 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 96 | 57,3 % | 2.796 | 3.244 | 1,44 | 547 | 906 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 95 | 57,9 % | 2.110 | 1.573 | 1,03 | 379 | 844 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 94 | 63,8 % | 3.456 | 3.573 | 1,47 | 550 | 1.063 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 92 | 51,1 % | 602 | 291 | 0,29 | 207 | 503 | 9,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 91 | 56,0 % | – | 2.508 | 1,53 | 815 | 877 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 90 | 36,7 % | 8 | 89 | 0,22 | 0 | 156 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 88 | 54,5 % | 1.334 | 742 | 1,06 | 73 | 593 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 88 | 65,9 % | 2.919 | 1.515 | 1,61 | 234 | 992 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 87 | 60,9 % | 2.499 | 2.889 | 1,38 | 314 | 830 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 84 | 53,6 % | 1.377 | 1.531 | 0,93 | 285 | 673 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 84 | 54,8 % | 1.367 | 1.150 | 0,81 | 89 | 645 | 25,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 83 | 56,6 % | 1.974 | 904 | 0,84 | 708 | 818 | 14,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 83 | 49,4 % | 507 | 479 | 0,51 | 0 | 425 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 83 | 59,0 % | 2.895 | 2.251 | 1,40 | 617 | 1.015 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 81 | 69,1 % | 2.422 | 1.472 | 1,11 | 586 | 921 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 78 | 55,1 % | 2.391 | 1.547 | 1,42 | 464 | 832 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 76 | 60,5 % | 2.424 | 1.668 | 1,29 | 275 | 844 | 19,7 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 75 | 40,0 % | 1.358 | 1.343 | 0,88 | 298 | 636 | 17,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 75 | 68,0 % | 2.658 | 2.163 | 1,20 | 325 | 1.056 | 37,3 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 74 | 55,4 % | 1.648 | 740 | 1,53 | 95 | 568 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 73 | 67,1 % | 3.139 | 2.740 | 1,68 | 478 | 1.064 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 72 | 63,9 % | 3.216 | 1.758 | 1,72 | 464 | 1.002 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 72 | 62,5 % | 3.863 | 3.427 | 1,63 | 615 | 1.086 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 71 | 47,9 % | 592 | 449 | 0,58 | 7 | 333 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 69 | 66,7 % | 3.305 | 2.528 | 1,39 | 496 | 1.080 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 68 | 69,1 % | 5.011 | 2.518 | 2,10 | 745 | 1.345 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 67 | 71,6 % | 1.828 | 521 | 1,43 | 118 | 587 | 34,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 67 | 47,8 % | 1.637 | 741 | 1,07 | 346 | 661 | 14,9 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 66 | 57,6 % | 1.862 | 975 | 0,64 | 562 | 802 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 65 | 73,8 % | 5.038 | 1.933 | 3,02 | 408 | 1.731 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 65 | 63,1 % | 1.639 | 1.106 | 0,91 | 167 | 731 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 65 | 52,3 % | 247 | 119 | 0,32 | 0 | 298 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 64 | 48,4 % | 1.037 | 1.302 | 0,86 | 530 | 703 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 46,8 % | 388 | 132 | 0,42 | 0 | 266 | 25,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 62 | 67,7 % | 2.653 | 3.216 | 1,18 | 539 | 1.003 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 62 | 66,1 % | 3.937 | 2.878 | 1,60 | 548 | 1.181 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 62 | 56,5 % | 1.769 | 538 | 1,29 | 196 | 560 | 21,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 60 | 73,3 % | 3.727 | 2.673 | 1,58 | 518 | 1.174 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 59 | 72,9 % | 4.054 | 3.036 | 1,51 | 592 | 1.274 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 59 | 67,8 % | 3.297 | 2.001 | 1,46 | 401 | 1.103 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 58 | 72,4 % | 3.466 | 2.064 | 1,40 | 609 | 1.249 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 57 | 73,7 % | 2.947 | 3.413 | 1,32 | 433 | 1.059 | 56,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 56 | 73,2 % | 3.130 | 3.744 | 1,63 | 837 | 1.230 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 54 | 68,5 % | 4.180 | 735 | 1,63 | 313 | 689 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 54 | 55,6 % | 2.289 | 1.175 | 1,15 | 411 | 837 | 20,4 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 53 | 50,9 % | 1.112 | 1.001 | 0,87 | 107 | 650 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 51,9 % | 375 | 197 | 0,50 | 0 | 299 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 51 | 66,7 % | 1.446 | 636 | 0,47 | 539 | 779 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 72,5 % | 3.527 | 3.054 | 1,57 | 577 | 1.216 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 51 | 47,1 % | 1.351 | 997 | 0,76 | 489 | 689 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 50 | 68,0 % | 2.018 | 599 | 1,54 | 190 | 711 | 42,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 50 | 66,0 % | 2.560 | 928 | 1,38 | 453 | 874 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 44 | 79,5 % | 3.998 | 2.554 | 1,52 | 792 | 1.322 | 25,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 44 | 63,6 % | 2.597 | 1.207 | 1,61 | 326 | 883 | 13,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 42 | 52,4 % | 1.724 | 1.450 | 1,12 | 247 | 719 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 42 | 64,3 % | 2.184 | 1.397 | 0,93 | 483 | 876 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 42 | 64,3 % | 2.972 | 1.994 | 1,60 | 190 | 919 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 42 | 81,0 % | 4.047 | 3.343 | 1,52 | 636 | 1.331 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 42 | 38,1 % | 106 | 116 | 0,26 | 0 | 139 | 9,5 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 40 | 65,0 % | 2.992 | 1.681 | 1,08 | 873 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 39 | 64,1 % | 2.147 | 1.199 | 1,18 | 308 | 810 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 39 | 69,2 % | 1.624 | 784 | 0,92 | 131 | 676 | 30,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 39 | 71,8 % | 3.360 | 3.147 | 1,59 | 632 | 1.278 | 51,3 % | – | Ass |
X FV215bHT | 38 | 68,4 % | 4.168 | 3.799 | 1,68 | 780 | 1.086 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 38 | 39,5 % | 682 | 238 | 0,89 | 59 | 322 | 2,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 57,9 % | 2.995 | 1.418 | 1,53 | 306 | 884 | 34,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 38 | 47,4 % | 950 | 366 | 0,66 | 188 | 389 | 13,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 37 | 62,2 % | 4.070 | 3.529 | 1,76 | 944 | 1.050 | 27,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 37 | 64,9 % | 1.687 | 841 | 0,95 | 115 | 677 | 24,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 37 | 83,8 % | 4.266 | 1.718 | 1,19 | 1.242 | 1.216 | 51,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 36 | 66,7 % | 1.209 | 698 | 0,92 | 168 | 592 | 52,8 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 36 | 77,8 % | – | 2.223 | 1,81 | 470 | 1.053 | 33,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 35 | 68,6 % | 3.418 | 3.397 | 1,37 | 737 | 1.057 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 35 | 65,7 % | 3.512 | 3.456 | 1,46 | 640 | 1.095 | 51,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 35 | 51,4 % | 4.138 | 2.835 | 1,63 | 550 | 815 | 25,7 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 34 | 61,8 % | 693 | 148 | 1,24 | 37 | 312 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 34 | 58,8 % | 2.063 | 1.375 | 1,29 | 425 | 917 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 33 | 54,5 % | 1.983 | 869 | 0,79 | 586 | 839 | 18,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 33 | 54,5 % | 3.556 | 1.770 | 1,82 | 315 | 1.020 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 33 | 57,6 % | 2.693 | 1.624 | 1,18 | 514 | 986 | 33,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 33 | 60,6 % | 2.002 | 1.266 | 1,00 | 198 | 867 | 27,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 33 | 63,6 % | 1.658 | 859 | 0,85 | 518 | 797 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 32 | 56,3 % | 3.381 | 3.560 | 1,09 | 875 | 1.022 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 32 | 50,0 % | 4.027 | 2.507 | 1,84 | 519 | 1.147 | 37,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 31 | 32,3 % | 578 | 556 | 0,90 | 60 | 396 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 80,6 % | 3.665 | 1.332 | 2,45 | 268 | 1.106 | 38,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 31 | 54,8 % | 2.781 | 1.456 | 1,74 | 234 | 901 | 29,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 30 | 50,0 % | 3.617 | 969 | 1,13 | 294 | 778 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 30 | 53,3 % | 3.343 | 1.949 | 1,27 | 562 | 870 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 30 | 76,7 % | 3.704 | 2.863 | 1,47 | 726 | 1.212 | 43,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 29 | 48,3 % | 1.918 | 1.617 | 0,97 | 389 | 852 | 20,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 29 | 58,6 % | 1.358 | 585 | 0,86 | 26 | 573 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 29 | 69,0 % | 2.502 | 2.003 | 1,07 | 266 | 995 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 29 | 69,0 % | 2.425 | 1.302 | 1,00 | 334 | 885 | 31,0 % | – | Ass |
I T1LT | 29 | 51,7 % | 447 | 95 | 0,69 | 61 | 286 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 29 | 79,3 % | 3.550 | 1.522 | 1,83 | 415 | 1.179 | 48,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 28 | 64,3 % | 2.404 | 1.127 | 1,46 | 246 | 843 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 28 | 89,3 % | 4.471 | 2.238 | 1,43 | 1.086 | 1.217 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 46,2 % | 165 | 115 | 0,54 | 24 | 265 | 23,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 26 | 61,5 % | 5.334 | 2.946 | 1,77 | 700 | 1.421 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 26 | 50,0 % | 1.281 | 777 | 0,92 | 284 | 620 | 34,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 26 | 50,0 % | 1.066 | 494 | 1,15 | 26 | 389 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 50,0 % | 1.615 | 844 | 1,35 | 137 | 553 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 25 | 60,0 % | 3.664 | 2.013 | 1,40 | 1.297 | 947 | 36,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 25 | 64,0 % | 1.624 | 617 | 1,32 | 163 | 561 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 25 | 60,0 % | 2.514 | 1.405 | 1,20 | 424 | 902 | 32,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 24 | 45,8 % | 1.396 | 1.046 | 0,79 | 257 | 630 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 33,3 % | 675 | 348 | 0,38 | 135 | 430 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 24 | 54,2 % | 2.371 | 364 | 1,71 | 105 | 519 | 29,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 24 | 62,5 % | 2.455 | 1.578 | 1,21 | 236 | 955 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 24 | 50,0 % | 288 | 117 | 0,38 | 0 | 249 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 65,2 % | 742 | 224 | 0,74 | 73 | 376 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 23 | 34,8 % | 1.325 | 827 | 1,04 | 235 | 601 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 22 | 59,1 % | 1.019 | 502 | 1,00 | 208 | 583 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 42,9 % | 24 | 72 | 0,33 | 0 | 138 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 23,8 % | 565 | 562 | 0,62 | 0 | 434 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 21 | 61,9 % | 1.425 | 559 | 0,86 | 176 | 505 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 21 | 57,1 % | 3.799 | 2.108 | 1,62 | 383 | 1.101 | 14,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 21 | 57,1 % | 3.346 | 2.762 | 1,38 | 428 | 1.118 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 20 | 55,0 % | 3.259 | 2.924 | 1,35 | 334 | 1.229 | 35,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 20 | 70,0 % | 3.078 | 1.585 | 1,25 | 232 | 1.058 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 40,0 % | 48 | 75 | 0,35 | 0 | 212 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 19 | 42,1 % | 56 | 279 | 0,47 | 0 | 462 | 21,1 % | – | – |
V AT 2JPz | 19 | 57,9 % | 1.135 | 495 | 0,68 | 71 | 384 | 47,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 19 | 47,4 % | 60 | 18 | 0,21 | 0 | 82 | 10,5 % | – | – |
X 60TPHT | 19 | 52,6 % | 3.141 | 3.682 | 1,21 | 344 | 958 | 26,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 19 | 52,6 % | 1.319 | 539 | 0,63 | 111 | 480 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 52,6 % | 118 | 47 | 0,16 | 0 | 112 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 18 | 83,3 % | 2.621 | 1.999 | 1,22 | 593 | 1.159 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 77,8 % | 2.659 | 3.522 | 1,11 | 554 | 998 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 18 | 88,9 % | 3.940 | 1.988 | 1,44 | 342 | 1.265 | 50,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 17 | 64,7 % | 2.086 | 942 | 0,76 | 448 | 794 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 41,2 % | 1.231 | 448 | 0,88 | 158 | 475 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 16 | 81,3 % | 4.478 | 3.189 | 1,75 | 695 | 1.331 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 16 | 56,3 % | 1.059 | 454 | 0,75 | 63 | 398 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 15 | 46,7 % | 2.724 | 2.180 | 0,93 | 1.174 | 799 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 53,3 % | 525 | 181 | 0,40 | 95 | 377 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 15 | 66,7 % | 2.690 | 2.410 | 2,13 | 333 | 936 | 26,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 14 | 57,1 % | 1.973 | 1.251 | 1,36 | 382 | 774 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 57,1 % | 1.167 | 611 | 0,36 | 470 | 651 | 7,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 13 | 69,2 % | 802 | 121 | 1,00 | 0 | 156 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 13 | 46,2 % | 2.664 | 1.553 | 1,46 | 91 | 771 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 46,2 % | 420 | 196 | 0,54 | 43 | 249 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 13 | 61,5 % | 1.452 | 505 | 1,77 | 55 | 546 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 12 | 83,3 % | 2.528 | 1.465 | 1,33 | 487 | 1.073 | 41,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 12 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,08 | 1 | 187 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 66,7 % | 1.623 | 774 | 0,33 | 332 | 732 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 11 | 72,7 % | 2.323 | 1.000 | 1,82 | 207 | 726 | 36,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 11 | 54,5 % | 743 | 239 | 0,55 | 2 | 270 | 45,5 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 36,4 % | 1.214 | 487 | 0,91 | 0 | 372 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 72,7 % | 376 | 119 | 0,36 | 6 | 198 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 11 | 54,5 % | 1.491 | 748 | 0,73 | 133 | 611 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 27,3 % | 4 | 59 | 0,45 | 7 | 165 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 72,7 % | 3.081 | 2.948 | 0,91 | 534 | 1.328 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 80,0 % | 3.962 | 3.357 | 1,30 | 496 | 1.384 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 50,0 % | 717 | 302 | 0,90 | 148 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 40,0 % | 636 | 301 | 0,50 | 0 | 257 | 40,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 70,0 % | 2.039 | 871 | 2,00 | 339 | 726 | 30,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 10 | 60,0 % | 1.199 | 787 | 0,50 | 359 | 683 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 9 | 66,7 % | 2.802 | 1.963 | 1,89 | 149 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 9 | 44,4 % | 186 | 199 | 0,67 | 0 | 235 | 33,3 % | – | – |
V WolverineJPz | 9 | 66,7 % | 1.821 | 640 | 1,33 | 228 | 607 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 55,6 % | 1.434 | 727 | 1,33 | 225 | 614 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 50,0 % | 2.168 | 550 | 1,38 | 154 | 580 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 8 | 37,5 % | 1.141 | 646 | 0,75 | 89 | 562 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 62,5 % | 3.070 | 3.489 | 1,00 | 478 | 919 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 8 | 62,5 % | 814 | 503 | 0,63 | 284 | 683 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 12,5 % | 2 | 48 | 0,38 | 18 | 105 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 8 | 75,0 % | 1.439 | 1.003 | 0,50 | 476 | 916 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 8 | 75,0 % | 1.957 | 1.800 | 1,00 | 524 | 1.004 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 8 | 50,0 % | 406 | 119 | 0,50 | 85 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 8 | 37,5 % | 2.113 | 650 | 1,63 | 65 | 549 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 8 | 75,0 % | 1.131 | 405 | 0,50 | 139 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 178 | 29 | 0,14 | 5 | 143 | 14,3 % | – | – |
VI TOG II*HT | 7 | 42,9 % | 822 | 587 | 1,14 | 0 | 519 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 7 | 71,4 % | 1.749 | 1.228 | 1,14 | 192 | 937 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 57,1 % | 283 | 152 | 0,43 | 57 | 280 | 14,3 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 85,7 % | 2.905 | 1.943 | 0,86 | 531 | 1.164 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 42,9 % | 1.717 | 507 | 1,29 | 40 | 486 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 520 | 136 | 0,50 | 0 | 207 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 66,7 % | 3.288 | 1.237 | 2,00 | 203 | 965 | 33,3 % | – | Ass |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 116 | 84 | 0,33 | 0 | 162 | 16,7 % | – | – |
VIII T-832HT | 6 | 66,7 % | 2.665 | 2.117 | 1,17 | 648 | 1.127 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 5 | 60,0 % | 405 | 128 | 0,20 | 37 | 239 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 80,0 % | 1.952 | 1.691 | 0,60 | 671 | 1.082 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 40,0 % | 2.771 | 988 | 2,00 | 108 | 763 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 196 | 70 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 5 | 80,0 % | 1.490 | 1.853 | 1,40 | 288 | 949 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 5 | 60,0 % | 2.489 | 2.840 | 1,00 | 524 | 910 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 40,0 % | 1.632 | 633 | 1,60 | 78 | 516 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 170 | 30 | 0,00 | 0 | 92 | 20,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 60,0 % | 4.926 | 1.794 | 1,80 | 444 | 1.197 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 551 | 206 | 0,25 | 33 | 270 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 4 | 100,0 % | 2.511 | 687 | 1,50 | 293 | 824 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 82 | 42 | 0,25 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,25 | 42 | 47 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 1.127 | 209 | 1,00 | 43 | 451 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 1 | 59 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 3 | 100,0 % | 6.472 | 5.598 | 2,67 | 318 | 1.548 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 264 | 41 | 0,67 | 0 | 193 | 33,3 % | – | – |
IV T40JPz | 3 | 33,3 % | 379 | 236 | 0,67 | 0 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 100,0 % | 2.344 | 1.046 | 2,67 | 129 | 887 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 3 | 100,0 % | 557 | 148 | 0,67 | 0 | 263 | 33,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 70 | 73 | 0,00 | 42 | 136 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 3 | 0,0 % | 3 | 73 | 0,33 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 3 | 66,7 % | 1.943 | 873 | 1,33 | 110 | 705 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 100,0 % | 3.896 | 2.619 | 3,00 | 1.112 | 1.808 | 100,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 10 | 25 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 2 | 0,0 % | 913 | 1.570 | 0,50 | 86 | 154 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 75 | 45 | 0,50 | 34 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 100,0 % | – | 2.193 | 1,50 | 394 | 1.357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 2.108 | 685 | 2,00 | 28 | 693 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 216 | 151 | 0,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 311 | 185 | 0,00 | 130 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 18 | 164 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 549 | 123 | 1,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 90 | 21 | 0,00 | 96 | 145 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 762 | 168 | 1,50 | 0 | 281 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 265 | 140 | 1,00 | 268 | 243 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 0 | 0,00 | 55 | 105 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 2 | 50,0 % | 103 | 53 | 0,00 | 0 | 138 | 50,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 1.122 | 913 | 0,00 | 34 | 404 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 742 | 145 | 1,00 | 317 | 616 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 85 | 44 | 0,50 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 795 | 411 | 0,00 | 0 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 781 | 150 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 107 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 447 | 280 | 3,00 | 0 | 304 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 2.388 | 1.118 | 1,00 | 355 | 380 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 1.737 | 1.447 | 1,00 | 0 | 1.034 | 100,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 786 | 224 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
X 116-F3HT | 1 | 100,0 % | 1.333 | 1.877 | 1,00 | 1.337 | 1.307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 698 | 185 | 1,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 139 | 75 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 827 | 184 | 2,00 | 172 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 379 | 394 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 2.776 | 1.771 | 3,00 | 453 | 920 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 2.222 | 476 | 0,00 | 59 | 712 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAHOU] Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly | Gefechtsoffizier | 12.05.2021 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 643 |
| 54,1 % |
| 174 |
| Stufe II | 153 | 51,6 % | 134 |
| Stufe I | 57 | 42,1 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.851 | 62,2 % | 3.036 |
| Mittlerer Panzer | 9.018 | 62,6 % | 2.389 |
| Leichter Panzer | 7.039 | 58,1 % | 865 |
| Jagdpanzer | 5.074 | 56,3 % | 1.606 |
| Artillerie | 3.057 | 50,7 % | 1.237 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.966 | 60,3 % | 2.374 |
| UdSSR | 7.590 | 60,4 % | 1.884 |
| Frankreich | 7.038 | 59,7 % | 1.862 |
| USA | 4.466 | 54,8 % | 1.658 |
| China | 3.071 | 57,3 % | 1.746 |
| Großbritannien | 1.370 | 63,6 % | 2.474 |
| Japan | 1.268 | 66,4 % | 4.191 |
| Tschechoslowakei | 691 | 64,8 % | 2.679 |
| Schweden | 532 | 63,9 % | 3.178 |
| Polen | 42 | 69,0 % | 2.732 |
| Italien | 5 | 80,0 % | 1.853 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
128 verschiedene Erfolge
Krieger
× 482
Großkaliber
× 2.665
Unterstützer
× 1.633
Panzer-Meisterschütze
× 275
Wachposten
× 68
Stahlwand
× 1.687
Verteidiger
× 100
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 58
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 3.316
Kämpfer
× 2.171
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.482
Kamikaze
× 116
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 49
Najdin-Medaille
× 14
Gore-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 21
Entscheidender Beitrag
× 22
Waffenbrüder
× 383
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 2.092
Brandstifter
× 417
Schläger
× 7.287
Sprengmeister
× 383
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 88
Meisterschütze
× 99
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
Späher
× 7
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 16.316
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 41
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 117
Richtschütze
× 402
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 120
Orlik-Medaille
× 101
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 198
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 264
Spartaner
× 341
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
× 1
Festungsbrecher
× 5
Vergeltung
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 3
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
