Tylo28

T29HT

661

64,3 %

3.053

1.665

1,64

341

894

43,0 %

★★★

Ass

T110E3JPz

517

53,6 %

2.601

2.833

1,53

545

774

43,1 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

416

55,0 %

3.014

2.805

1,51

695

903

38,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

407

56,8 %

2.444

2.543

1,32

646

889

29,5 %

★★★

Ass

T25 ATJPz

388

46,1 %

823

688

0,79

374

25,3 %

–

I. Klasse

T28JPz

349

48,4 %

1.398

1.282

0,97

496

36,4 %

–

Ass

FerdinandJPz

343

57,7 %

2.754

2.050

1,43

283

877

37,9 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

336

54,5 %

2.550

2.877

1,35

690

942

36,6 %

★★★

Ass

T95JPz

333

50,2 %

2.171

2.153

1,44

318

642

46,5 %

–

Ass

T110E5HT

330

53,6 %

2.914

2.829

1,35

692

940

37,6 %

★★★

Ass

E 75HT

326

59,2 %

3.097

2.370

1,42

516

997

46,6 %

★★★

Ass

T34HT

283

58,0 %

2.552

1.715

1,20

336

905

38,2 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

258

54,7 %

2.667

2.532

1,48

338

919

46,1 %

★★★

Ass

JacksonJPz

217

42,9 %

653

465

0,73

283

22,1 %

–

I. Klasse

T1HT

214

57,9 %

1.319

547

1,05

392

26,6 %

–

Ass

T57 HeavyHT

201

56,7 %

2.871

2.893

1,62

485

910

31,3 %

★★★

Ass

WolverineJPz

182

46,2 %

457

282

0,59

268

20,9 %

–

Ass

M40/M43Art

179

55,9 %

2.023

1.578

1,10

130

706

48,0 %

★★★

Ass

FV4005JPz

179

50,3 %

1.802

2.152

1,04

195

637

36,9 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

152

59,2 %

2.851

2.333

1,72

497

989

40,8 %

★★★

Ass

Tiger IHT

149

59,1 %

2.896

1.593

1,69

276

958

38,9 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

147

47,6 %

2.360

2.709

1,13

596

900

32,7 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

147

60,5 %

3.024

2.133

1,40

275

988

42,9 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

145

59,3 %

1.245

416

0,98

403

30,3 %

–

I. Klasse

M103HT

141

57,4 %

2.706

2.168

1,30

397

889

36,2 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

131

46,6 %

421

224

0,63

254

14,5 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

129

45,0 %

856

527

0,84

362

24,8 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

127

54,3 %

1.954

1.776

0,98

157

754

52,0 %

★★★

Ass

T 55AMT

121

62,0 %

3.149

2.447

1,53

731

1.058

36,4 %

★★★

Ass

T32HT

118

54,2 %

1.914

1.368

1,04

488

700

37,3 %

–

Ass

T26E5 PHT

118

61,9 %

2.941

1.863

1,26

494

1.113

30,5 %

★★★

Ass

M3 LeeMT

115

52,2 %

737

218

0,78

259

20,9 %

–

I. Klasse

T49LT

111

56,8 %

1.339

832

0,61

504

700

14,4 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

110

52,7 %

2.456

1.715

1,34

323

804

35,5 %

★★★

Ass

#14337

109

54,1 %

–

2.808

1,44

443

830

35,8 %

★★★

Ass

AMX 30MT

107

59,8 %

2.948

2.231

1,64

552

984

31,8 %

★★★

Ass

JPantherJPz

103

49,5 %

2.219

1.335

1,39

248

535

32,0 %

–

Ass

Obj. 277HT

103

48,5 %

2.036

2.372

0,97

600

829

26,2 %

★★★

I. Klasse

M12Art

53,5 %

1.632

1.073

0,99

140

596

46,5 %

★★★

I. Klasse

T40JPz

45,9 %

0,30

141

27,6 %

–

III. Klasse

T803HT

50,5 %

–

3.469

1,43

689

1.135

38,1 %

★★★

Ass

SU-101JPz

60,8 %

3.114

2.001

1,82

293

955

42,3 %

★★★

Ass

Pz. 58 MutzMT

59,4 %

2.761

1.589

1,30

435

950

31,3 %

★★★

I. Klasse

BulldogLT

45,3 %

1.911

904

1,00

399

737

15,8 %

★★★

I. Klasse

#12033

57,4 %

–

2.593

1,52

451

956

45,7 %

★★★

Ass

M44Art

53,8 %

1.122

659

0,98

134

428

39,6 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

53,8 %

2.593

1.711

1,31

331

905

38,5 %

★★★

Ass

60TPHT

66,7 %

2.870

3.248

1,36

643

982

48,9 %

★★★

I. Klasse

Centurion IMT

66,7 %

3.055

1.682

1,30

456

997

41,1 %

★★★

Ass

Vickers 3MT

44,4 %

2.205

2.630

1,37

527

782

33,3 %

★★★

I. Klasse

SU-152JPz

43,8 %

2.193

1.288

1,34

110

701

21,3 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

67,4 %

3.386

2.530

1,70

608

1.104

41,6 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

61,4 %

3.308

3.453

1,25

782

1.085

37,3 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

61,4 %

2.122

2.021

1,05

212

938

37,3 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

53,0 %

2.251

1.201

1,02

760

824

21,7 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

43,2 %

1.884

2.371

1,09

561

732

27,2 %

–

I. Klasse

T-43MT

51,2 %

2.471

1.181

1,34

397

802

32,5 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

44,9 %

1.692

1.314

0,88

1.817

767

29,5 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

57,7 %

2.811

3.084

1,32

541

894

42,3 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

54,7 %

2.489

1.535

1,20

463

952

34,7 %

★★★

Ass

M41Art

43,2 %

613

456

0,96

261

44,6 %

–

I. Klasse

PershingMT

58,3 %

2.828

1.780

1,18

673

1.003

38,9 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

57,7 %

2.790

3.131

1,34

351

906

43,7 %

★★★

I. Klasse

Foch 155JPz

58,6 %

2.051

2.392

1,20

508

766

34,3 %

★★★

I. Klasse

CometMT

62,3 %

2.922

1.305

1,49

434

929

31,9 %

★★★

Ass

Pz. 38 nALT

47,8 %

372

164

0,40

226

11,9 %

–

II. Klasse

KV-85HT

65,6 %

2.622

1.171

1,63

283

909

28,1 %

★★★

Ass

NashornJPz

40,3 %

1.493

877

1,11

116

404

22,6 %

–

Ass

ChaffeeLT

57,4 %

2.171

467

1,00

289

545

24,6 %

★★★

Ass

SU-100JPz

50,0 %

1.310

717

1,07

128

509

23,3 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

61,7 %

2.474

1.810

1,37

385

1.044

40,0 %

–

Ass

E 100HT

40,7 %

1.989

2.362

1,22

527

754

30,5 %

–

Ass

T37LT

56,9 %

1.665

522

0,74

411

650

12,1 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

51,9 %

1.891

697

1,33

399

22,2 %

–

I. Klasse

SU-85JPz

49,1 %

995

443

1,11

361

18,9 %

–

I. Klasse

AlembicMT

62,3 %

2.704

2.014

1,77

558

1.127

49,1 %

–

Ass

S35 CAJPz

59,6 %

2.293

794

1,63

115

636

50,0 %

–

I. Klasse

TS-54HT

59,6 %

2.921

2.001

1,60

615

1.205

40,4 %

★★★

Ass

M6HT

40,4 %

543

463

0,71

302

9,6 %

–

II. Klasse

M37Art

49,0 %

858

281

0,69

180

29,4 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

49,0 %

1.287

526

1,14

345

15,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

60,8 %

2.169

941

1,14

283

751

29,4 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

64,0 %

1.823

771

1,22

184

470

28,0 %

–

Ass

Tiger (P)HT

68,0 %

2.951

1.515

1,68

375

999

44,0 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

67,3 %

2.673

2.308

1,14

738

1.034

32,7 %

–

Ass

B-C 12 tLT

65,3 %

2.637

1.140

0,92

664

714

26,5 %

–

I. Klasse

ISU-152JPz

53,1 %

2.951

2.033

1,67

202

839

34,7 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

57,1 %

2.362

2.554

1,14

626

852

28,6 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

58,3 %

2.193

943

1,29

141

675

33,3 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

50,0 %

1.549

2.204

0,75

305

684

18,8 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

59,6 %

2.710

1.283

1,62

313

868

36,2 %

–

Ass

Emil IHT

55,3 %

3.288

2.204

1,49

416

1.070

38,3 %

★★★

Ass

RenegadeHT

60,9 %

3.282

2.234

1,98

703

1.210

39,1 %

–

Ass

T-34-3MT

46,7 %

2.525

1.625

1,44

498

926

22,2 %

–

Ass

Škoda T 27MT

64,4 %

2.537

1.602

1,40

434

922

20,0 %

–

Ass

CromwellMT

47,7 %

2.615

943

1,82

283

741

31,8 %

–

Ass

Vz. 63PHT

51,2 %

–

3.198

1,02

539

1.009

26,8 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

61,0 %

2.573

2.378

1,07

669

1.019

36,6 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

34,1 %

1.747

1.472

0,85

500

648

19,5 %

–

Ass

Škoda T 56HT

52,5 %

2.566

2.422

1,28

344

1.087

37,5 %

–

Ass

VK 45.02 AHT

53,8 %

2.947

2.048

1,08

346

980

38,5 %

★★★

I. Klasse

SU-100M1JPz

56,4 %

2.791

1.585

1,62

285

920

35,9 %

–

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

50,0 %

2.566

2.984

1,16

840

959

28,9 %

–

Ass

IS-3HT

56,8 %

2.772

1.861

1,24

475

969

43,2 %

–

Ass

Bisonte C45HT

62,2 %

2.609

1.941

1,57

543

1.127

40,5 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

55,6 %

611

211

1,11

202

33,3 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

50,0 %

2.655

2.035

1,47

477

904

36,1 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

69,4 %

2.182

2.092

0,97

486

997

44,4 %

–

Ass

MS-1LT

57,1 %

1.548

229

1,91

276

45,7 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

62,9 %

354

115

0,57

164

22,9 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

50,0 %

2.492

2.172

1,09

286

779

35,3 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

58,8 %

1.273

451

1,15

279

423

38,2 %

–

Ass

St. EmilJPz

44,1 %

1.289

965

0,97

177

595

29,4 %

–

Ass

Emil IIHT

58,8 %

2.098

1.943

1,41

288

842

41,2 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

61,8 %

1.736

2.279

0,82

514

895

41,2 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

37,5 %

1.497

575

0,72

259

579

12,5 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

51,6 %

1.692

1.369

0,71

254

805

16,1 %

–

I. Klasse

ARL V39JPz

51,6 %

1.328

725

0,84

548

19,4 %

–

Ass

VK 45.03HT

58,1 %

3.691

1.778

1,90

298

1.048

38,7 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

66,7 %

2.831

2.537

1,20

741

1.142

36,7 %

–

Ass

50TP pr.HT

40,0 %

2.119

1.721

1,33

417

867

30,0 %

–

Ass

Leopard PT AMT

66,7 %

3.707

2.917

1,67

565

1.091

46,7 %

–

Ass

110HT

50,0 %

2.694

1.691

1,43

596

935

30,0 %

–

Ass

GonkiewiczaJPz

53,3 %

2.458

2.586

1,40

431

1.004

33,3 %

–

I. Klasse

AMX AC 46JPz

58,6 %

2.044

1.259

0,97

232

748

41,4 %

–

Ass

ConquerorHT

44,8 %

2.414

2.214

1,41

624

900

24,1 %

–

Ass

T28 HTCJPz

65,5 %

3.314

1.629

1,55

315

1.045

58,6 %

–

Ass

LTTBLT

55,2 %

1.324

687

0,55

1.150

753

13,8 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

32,1 %

1.621

1.945

0,82

303

712

25,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

39,3 %

3.166

1.492

1,50

443

857

25,0 %

–

Ass

Ikv 90 BJPz

60,7 %

2.965

1.412

1,61

223

830

46,4 %

–

Ass

M4A3E2MT

50,0 %

507

337

0,57

409

28,6 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

64,3 %

2.932

2.520

1,43

410

965

46,4 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

60,7 %

2.516

1.620

1,11

355

815

42,9 %

–

I. Klasse

T20MT

66,7 %

2.710

1.439

1,22

506

977

33,3 %

–

Ass

AT 7JPz

65,4 %

2.020

1.248

1,62

248

817

46,2 %

–

I. Klasse

SU-85BJPz

65,4 %

1.469

454

1,42

376

19,2 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

46,2 %

1.425

2.002

0,81

700

815

38,5 %

–

II. Klasse

AT 8JPz

38,5 %

2.396

1.191

1,58

115

742

26,9 %

–

Ass

Obj. 705AHT

56,0 %

2.913

3.014

1,20

471

897

40,0 %

–

I. Klasse

50TPHT

44,0 %

2.937

2.546

1,32

364

883

28,0 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

62,5 %

338

0,21

149

247

16,7 %

–

II. Klasse

TVP VTUMT

62,5 %

2.234

1.390

1,04

536

891

29,2 %

–

Ass

STA-1MT

66,7 %

2.929

2.006

1,00

341

1.035

58,3 %

–

Ass

Progetto 66HT

65,2 %

2.412

2.159

1,09

584

934

30,4 %

–

II. Klasse

IS-MHT

60,9 %

1.978

1.406

1,00

529

795

34,8 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

43,5 %

1.818

2.450

1,00

324

728

17,4 %

–

I. Klasse

FochJPz

56,5 %

1.948

1.936

1,26

505

919

47,8 %

–

III. Klasse

Ho-Ri 1JPz

52,2 %

2.559

2.720

1,39

374

935

39,1 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

52,2 %

1.643

1.489

0,70

180

699

39,1 %

–

II. Klasse

VK 30.01 DMT

34,8 %

2.342

984

1,65

254

720

30,4 %

–

Ass

Škoda T 24MT

54,5 %

2.062

567

1,23

174

566

22,7 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

38,1 %

1.491

410

0,76

333

505

4,8 %

–

Ass

KilanaJPz

66,7 %

2.392

1.850

1,52

303

993

47,6 %

–

Ass

Type 61MT

47,6 %

2.798

2.443

1,48

532

967

47,6 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

42,9 %

316

121

0,57

116

33,3 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

47,6 %

0,05

102

14,3 %

–

III. Klasse

CS-44MT

52,4 %

3.900

1.695

1,76

474

1.000

47,6 %

–

Ass

T1 HMCArt

38,1 %

902

184

1,24

157

33,3 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

61,9 %

877

321

0,86

299

28,6 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

45,0 %

1.721

1.184

0,95

198

709

20,0 %

–

Ass

KranvagnHT

75,0 %

3.089

2.870

1,75

651

1.066

25,0 %

–

Ass

ConwayJPz

55,0 %

2.312

2.167

1,50

305

860

40,0 %

–

I. Klasse

AlectoJPz

60,0 %

1.879

514

1,45

273

509

15,0 %

–

Ass

53TPHT

52,6 %

2.978

2.150

1,37

503

1.103

36,8 %

–

Ass

Valentine ATJPz

36,8 %

532

254

1,16

205

21,1 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

68,4 %

–

1.810

1,26

317

933

47,4 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

63,2 %

2.662

763

1,37

166

686

36,8 %

–

Ass

AMX 13 75LT

52,6 %

1.666

732

0,89

380

781

26,3 %

–

I. Klasse

VK 45.02 BHT

66,7 %

2.522

2.284

1,06

478

1.021

55,6 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

38,9 %

2.156

1.701

1,22

325

772

22,2 %

–

I. Klasse

LeoMT

72,2 %

2.887

1.437

1,17

397

946

44,4 %

–

I. Klasse

DefenderHT

55,6 %

2.076

1.699

1,17

540

963

38,9 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

52,9 %

2.821

1.933

1,12

261

912

29,4 %

–

Ass

ISHT

70,6 %

2.191

1.280

1,29

232

800

47,1 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

88,2 %

3.723

3.417

1,82

434

1.292

17,6 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

70,6 %

–

2.687

1,00

326

962

47,1 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 2JPz

47,1 %

2.629

1.864

1,82

440

908

41,2 %

–

I. Klasse

PantherMT

70,6 %

2.294

1.167

1,06

508

905

23,5 %

–

Ass

AMX M4 45HT

70,6 %

3.671

1.804

2,18

213

1.191

58,8 %

–

Ass

Type 58MT

47,1 %

2.159

1.051

0,88

277

732

17,6 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

56,3 %

233

0,31

168

18,8 %

–

II. Klasse

BZ-166HT

62,5 %

2.786

1.989

0,81

261

999

37,5 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

62,5 %

2.682

1.727

1,31

330

1.060

43,8 %

–

Ass

T-10HT

62,5 %

2.478

1.973

1,25

391

881

18,8 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

53,3 %

3.411

2.357

2,07

299

1.177

46,7 %

–

Ass

AMX M4 51HT

66,7 %

3.504

3.094

1,67

555

1.279

60,0 %

–

Ass

Marder 38TJPz

53,3 %

1.263

428

1,53

415

13,3 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

60,0 %

287

0,27

256

13,3 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

35,7 %

885

1.033

0,64

364

593

7,1 %

–

III. Klasse

MedvědHT

42,9 %

3.000

2.968

1,64

403

1.023

42,9 %

–

II. Klasse

Sherman IIIMT

92,9 %

2.496

653

1,86

308

855

50,0 %

–

Ass

BZ-58HT

46,2 %

1.976

1.380

1,08

280

816

23,1 %

–

II. Klasse

AMX 13 F3Art

46,2 %

840

666

0,46

564

38,5 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

61,5 %

2.183

1.680

1,08

323

797

15,4 %

–

II. Klasse

M46 KRMT

53,8 %

2.601

1.651

1,38

149

987

30,8 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

69,2 %

3.049

1.011

2,00

833

53,8 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

61,5 %

2.111

716

1,69

216

690

15,4 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

61,5 %

692

143

0,62

158

38,5 %

–

III. Klasse

Lansen CMT

46,2 %

2.554

1.826

1,46

377

906

15,4 %

–

II. Klasse

Strv m/42MT

33,3 %

2.621

735

1,50

221

589

16,7 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

83,3 %

4.273

2.666

2,42

266

1.401

66,7 %

–

Ass

Chi-HaLT

33,3 %

866

270

1,17

238

25,0 %

–

I. Klasse

Pz. 35 (t)LT

41,7 %

375

115

0,50

134

50,0 %

–

III. Klasse

Strv 74MT

81,8 %

3.910

1.346

3,00

187

1.123

54,5 %

–

Ass

LTGLT

54,5 %

1.679

728

0,91

494

719

18,2 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

27,3 %

3.023

1.387

1,27

363

724

18,2 %

–

Ass

ChopperHT

45,5 %

–

1.428

0,73

219

822

27,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

72,7 %

2.888

1.939

1,36

255

1.146

63,6 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

54,5 %

2.090

830

1,91

247

810

27,3 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

72,7 %

3.206

1.201

1,64

234

1.013

63,6 %

–

Ass

CrusaderLT

36,4 %

2.444

713

1,00

324

604

18,2 %

–

II. Klasse

T26E4MT

36,4 %

891

859

1,00

298

603

18,2 %

–

III. Klasse

T-54 lt.LT

40,0 %

2.060

1.333

0,80

1.065

749

20,0 %

–

Ass

SU-76MJPz

40,0 %

320

188

1,40

200

20,0 %

–

I. Klasse

Pz. III/IVMT

50,0 %

2.113

651

1,00

366

698

20,0 %

–

Ass

CaernarvonHT

55,6 %

3.012

1.929

1,56

788

1.003

33,3 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

88,9 %

3.605

953

2,44

111

909

66,7 %

–

Ass

ARL 44HT

55,6 %

1.292

687

1,00

179

494

44,4 %

–

Ass

FireflyMT

55,6 %

1.699

799

1,11

113

628

0,0 %

–

I. Klasse

AMX 40LT

66,7 %

1.198

229

0,78

402

44,4 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

22,2 %

2.307

2.053

1,33

248

871

22,2 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

77,8 %

1.656

459

0,67

534

22,2 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

55,6 %

3.133

1.377

1,44

319

855

44,4 %

–

I. Klasse

SetterLT

75,0 %

1.817

644

1,38

960

936

12,5 %

–

I. Klasse

45TPHT

75,0 %

3.430

1.744

2,13

394

1.117

37,5 %

–

Ass

Chi-RiMT

75,0 %

2.790

1.465

1,13

443

1.055

37,5 %

–

Ass

HummelArt

62,5 %

652

457

1,00

641

62,5 %

–

Ass

Škoda T 50MT

50,0 %

1.555

1.572

1,25

624

780

37,5 %

–

II. Klasse

MT-25LT

37,5 %

2.503

687

1,00

978

715

25,0 %

–

I. Klasse

Ji-RoJPz

62,5 %

1.797

948

1,13

609

37,5 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

62,5 %

219

0,75

195

37,5 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

42,9 %

293

122

0,43

135

14,3 %

–

II. Klasse

E 65 ZwillingHT

57,1 %

–

2.347

1,86

485

1.136

42,9 %

–

II. Klasse

LagoMT

71,4 %

3.078

651

2,00

280

753

42,9 %

–

I. Klasse

CS-53MT

66,7 %

2.670

1.587

1,00

323

870

33,3 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

66,7 %

2.475

2.892

1,83

571

974

50,0 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

100,0 %

2.928

1.209

1,67

157

1.071

50,0 %

–

Ass

HackerMT

33,3 %

2.415

2.424

0,83

746

741

0,0 %

–

Sav m/43JPz

83,3 %

2.892

634

3,00

167

883

50,0 %

–

Ass

STB-1MT

66,7 %

1.800

2.135

1,00

238

898

33,3 %

–

I. Klasse

Carro P.88HT

83,3 %

5.441

2.316

2,83

929

1.452

66,7 %

–

Ass

MatildaMT

66,7 %

2.502

720

1,67

699

50,0 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

50,0 %

2.946

1.379

1,50

215

746

33,3 %

–

II. Klasse

Ho-Ni IIIJPz

66,7 %

2.994

1.149

1,33

153

643

16,7 %

–

I. Klasse

FT ACJPz

66,7 %

2.077

402

2,67

395

50,0 %

–

Ass

E 25JPz

66,7 %

2.199

1.368

1,00

255

848

16,7 %

–

III. Klasse

B1HT

40,0 %

1.657

468

1,60

190

601

40,0 %

–

Ass

AT-1JPz

20,0 %

433

153

0,80

107

20,0 %

–

II. Klasse

SMV CC-56JPz

80,0 %

1.757

1.212

0,60

658

952

0,0 %

–

II. Klasse

SMV M41JPz

80,0 %

2.017

914

0,60

319

681

20,0 %

–

II. Klasse

SAu 40JPz

40,0 %

719

332

0,60

327

20,0 %

–

II. Klasse

BassottoJPz

40,0 %

2.268

1.353

1,40

651

40,0 %

–

II. Klasse

O-IHT

25,0 %

1.514

904

1,00

101

526

25,0 %

–

Jagdtiger-PrJPz

50,0 %

1.761

1.819

2,25

360

1.037

25,0 %

–

Ass

KV-1HT

25,0 %

1.102

570

0,75

158

496

0,0 %

–

II. Klasse

SU-122AArt

50,0 %

515

292

1,00

353

50,0 %

–

UDES 16MT

50,0 %

4.575

3.113

3,00

337

1.159

50,0 %

–

Ass

T-28MT

100,0 %

2.373

534

1,75

682

50,0 %

–

Ass

GrilleArt

75,0 %

2.126

838

1,25

630

100,0 %

–

II. Klasse

T1LT

25,0 %

0,50

25,0 %

–

III. Klasse

VK 30.01 PHT

50,0 %

1.383

775

0,75

327

592

0,0 %

–

III. Klasse

UE 57JPz

33,3 %

626

257

0,67

232

0,0 %

–

III. Klasse

STA-2MT

66,7 %

3.382

2.066

2,67

645

1.208

33,3 %

–

I. Klasse

LöweHT

66,7 %

673

655

0,33

308

33,3 %

–

Progetto 54HT

0,0 %

2.183

2.082

0,67

293

844

0,0 %

–

II. Klasse

DravecHT

100,0 %

–

3.024

0,33

162

1.303

66,7 %

–

II. Klasse

25TPMT

66,7 %

5.230

1.196

2,00

623

944

33,3 %

–

Ass

R. OtsuLT

33,3 %

847

172

1,67

266

33,3 %

–

II. Klasse

IS-2HT

33,3 %

1.769

1.325

1,33

208

744

33,3 %

–

III. Klasse

CollectorHT

33,3 %

–

524

0,33

481

521

0,0 %

–

O-I Exp.HT

0,0 %

1.680

871

1,00

445

0,0 %

–

56TPHT

100,0 %

2.507

1.857

1,33

215

1.242

100,0 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

2.740

769

1,00

504

50,0 %

–

III. Klasse

Strv fm/21LT

0,0 %

1.344

242

2,50

373

0,0 %

–

III. Klasse

G.W. PantherArt

50,0 %

1.622

1.320

1,00

937

50,0 %

–

II. Klasse

40TPMT

50,0 %

3.864

1.337

2,50

433

1.193

50,0 %

–

Ass

GromJPz

50,0 %

657

858

0,50

267

0,0 %

–

Strv m/40LLT

50,0 %

474

171

1,50

368

50,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

50,0 %

–

1.607

1,00

131

807

50,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

630

182

1,50

221

50,0 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

50,0 %

132

103

1,00

241

0,0 %

–

T25/2JPz

50,0 %

2.089

1.325

1,00

492

826

50,0 %

–

II. Klasse

SU-122-44JPz

0,0 %

2.007

1.633

1,00

1.089

740

0,0 %

–

III. Klasse

ChallengerJPz

0,0 %

2.103

1.518

1,00

216

494

0,0 %

–

T-22 med.MT

100,0 %

1.057

1.232

3,00

109

762

100,0 %

–

III. Klasse

AMX CDCMT

100,0 %

261

0,00

1.776

890

100,0 %

–

III. Klasse

H35LT

100,0 %

465

100

1,00

356

100,0 %

–

GSOR 1008JPz

0,0 %

709

1.128

0,00

294

0,0 %

–

ISU-152KJPz

0,0 %

333

663

0,00

231

0,0 %

–

Pz.Sfl. ICJPz

100,0 %

1.009

361

0,00

443

0,0 %

–

III. Klasse

Type 71HT

0,0 %

2.111

3.811

0,00

452

0,0 %

–

Medium IMT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

Strv S1JPz

0,0 %

1.198

1.392

1,00

339

0,0 %

–

4TPLT

0,0 %

1.497

297

2,00

321

0,0 %

–

III. Klasse

T1E6LT

0,0 %

1,00

242

234

0,0 %

–

III. Klasse

FCM 36LT

100,0 %

2.685

384

3,00

930

100,0 %

–

II. Klasse

Light VICLT

100,0 %

428

0,00

450

100,0 %

–

III. Klasse

FV201 (A45)HT

0,0 %

1.207

1.162

0,00

315

493

0,0 %

–

FV4202MT

0,0 %

392

582

0,00

145

389

0,0 %

–

SU-100YJPz

0,0 %

3.013

1.317

2,00

504

0,0 %

–

Te-KeLT

100,0 %

656

138

0,00

164

0,0 %

–

III. Klasse

M3 LightLT

100,0 %

1.421

289

4,00

795

100,0 %

–

II. Klasse

leFH18B2Art

100,0 %

1.236

699

0,00

158

584

0,0 %

–

III. Klasse

SP Nr. VIHT

100,0 %

3.405

1.441

4,00

726

100,0 %

–

II. Klasse

CobraMT

100,0 %

1.386

1.564

4,00

1.128

100,0 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

100,0 %

5.193

1.711

2,00

1.022

100,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Fiat 3000LT

0,0 %

2.062

330

2,00

231

0,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

UDES 03 3MT

100,0 %

3.821

2.977

2,00

317

1.298

100,0 %

–

II. Klasse

Chi-Nu KaiMT

100,0 %

261

0,00

214

0,0 %

–