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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
Five Knuckle Shuffle · Soldat · im Clan seit 17.08.2019
Gefechte
32.002
Siegquote
50,73 %
WN8
1.513
Ø Schaden
1.222
Ø Erfahrung
663
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
31,56 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
144
Ø Geblockt
259
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
6.786
60TP
Max. Abschüsse
11
Jagdtiger
Max. Erfahrung
2.509
Panzer gespielt
457
WN7
1.204
Effizienz (EFF)
1.274
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.002 | 50,73 % | 1.513 | 1.222 | 0,93 | 663 | 1,36 | 31,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 105 | 48,6 % | 1.364 |
| Stufe X | 4.741 | 49,3 % | 1.696 |
| Stufe IX | 7.837 | 49,0 % | 1.567 |
| Stufe VIII | 10.284 | 51,4 % | 1.187 |
| Stufe VII | 2.984 | 51,3 % | 1.045 |
| Stufe VI | 2.571 | 51,9 % | 715 |
| Stufe V | 2.014 | 54,3 % | 513 |
| Stufe IV | 480 | 51,9 % | 271 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
16
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
153
Meisterschaft: III. Klasse
89
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.666 | 53,6 % | 1.979 | 1.380 | 1,02 | 75 | 799 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 562 | 55,9 % | 2.043 | 1.401 | 1,23 | 35 | 838 | 37,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 544 | 52,2 % | 2.192 | 1.851 | 1,11 | 104 | 784 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 533 | 58,0 % | 1.954 | 1.234 | 1,06 | 84 | 848 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 458 | 52,4 % | 1.727 | 1.842 | 0,93 | 164 | 746 | 33,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 422 | 48,3 % | 2.024 | 1.743 | 1,13 | 0 | 721 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 413 | 49,4 % | 1.611 | 1.530 | 1,03 | 72 | 771 | 25,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 403 | 48,4 % | 1.596 | 1.795 | 1,37 | 120 | 690 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 401 | 49,4 % | 2.251 | 2.203 | 1,70 | 3 | 693 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 390 | 52,3 % | 1.677 | 1.297 | 0,83 | 163 | 739 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 388 | 54,6 % | 2.608 | 1.566 | 1,25 | 0 | 632 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 384 | 51,8 % | 2.039 | 2.140 | 1,12 | 143 | 719 | 29,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 372 | 52,7 % | 2.244 | 1.884 | 1,32 | 161 | 817 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 359 | 51,3 % | 2.283 | 2.131 | 1,62 | 20 | 710 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 345 | 57,7 % | 2.296 | 1.504 | 1,22 | 17 | 806 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 328 | 53,7 % | 1.661 | 811 | 1,13 | 5 | 632 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 323 | 56,7 % | 1.776 | 663 | 1,41 | 1 | 602 | 36,8 % | – | Ass |
IX T-54MT | 323 | 53,3 % | 1.631 | 1.406 | 0,91 | 149 | 802 | 26,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 297 | 50,2 % | 1.542 | 1.496 | 0,91 | 238 | 722 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 294 | 42,9 % | 945 | 811 | 0,76 | 23 | 548 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 289 | 50,9 % | 1.338 | 1.479 | 1,07 | 150 | 736 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 284 | 51,1 % | 1.896 | 1.713 | 1,26 | 17 | 620 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 282 | 53,9 % | 1.778 | 1.917 | 1,05 | 104 | 772 | 45,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 281 | 44,5 % | 1.120 | 1.516 | 0,69 | 362 | 676 | 22,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 277 | 57,4 % | 2.261 | 2.234 | 1,25 | 129 | 798 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 275 | 53,5 % | 2.991 | 1.926 | 1,47 | 3 | 704 | 44,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 253 | 49,4 % | 2.470 | 1.944 | 1,46 | 0 | 675 | 39,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 249 | 54,6 % | 1.823 | 849 | 1,22 | 0 | 552 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 248 | 46,4 % | 1.528 | 1.090 | 1,09 | 0 | 677 | 32,3 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 248 | 53,6 % | 1.307 | 441 | 0,95 | 1 | 478 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 231 | 55,0 % | 1.413 | 1.165 | 0,89 | 215 | 765 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 229 | 51,5 % | 1.925 | 1.768 | 1,17 | 0 | 600 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 226 | 54,0 % | 1.324 | 1.018 | 0,71 | 311 | 771 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 223 | 49,3 % | 2.017 | 1.757 | 1,15 | 0 | 803 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 217 | 51,2 % | 1.728 | 1.347 | 1,00 | 90 | 738 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 215 | 55,3 % | 1.412 | 906 | 0,93 | 0 | 539 | 34,4 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 201 | 53,7 % | 1.107 | 557 | 0,69 | 0 | 557 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 196 | 52,0 % | 2.035 | 1.580 | 1,37 | 17 | 690 | 37,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 195 | 46,7 % | 1.207 | 1.421 | 0,82 | 201 | 657 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 189 | 37,6 % | 823 | 1.025 | 0,60 | 180 | 558 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 186 | 56,5 % | 1.438 | 1.155 | 0,86 | 255 | 738 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 180 | 51,7 % | 1.203 | 630 | 0,98 | 9 | 556 | 31,1 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 177 | 56,5 % | 960 | 432 | 0,99 | 8 | 597 | 24,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 174 | 51,7 % | 2.935 | 2.242 | 1,71 | 5 | 823 | 37,9 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 173 | 47,4 % | 1.384 | 1.825 | 0,90 | 325 | 668 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 167 | 50,3 % | 1.643 | 1.057 | 1,07 | 1 | 559 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 167 | 50,3 % | 1.298 | 1.320 | 0,76 | 420 | 701 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 167 | 42,5 % | 1.519 | 1.836 | 1,08 | 109 | 656 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 165 | 45,5 % | 1.732 | 990 | 1,08 | 0 | 473 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 164 | 50,0 % | 1.227 | 1.053 | 0,73 | 373 | 736 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 157 | 51,6 % | 1.501 | 1.066 | 0,83 | 0 | 698 | 22,3 % | – | – |
X IS-4HT | 155 | 51,6 % | 1.618 | 1.893 | 1,05 | 200 | 787 | 44,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 153 | 56,9 % | 2.125 | 1.570 | 1,42 | 0 | 655 | 35,9 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 153 | 46,4 % | 1.052 | 742 | 0,75 | 162 | 676 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 149 | 48,3 % | 1.478 | 1.020 | 0,89 | 0 | 671 | 20,8 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 149 | 49,0 % | 1.300 | 1.726 | 0,99 | 99 | 623 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 146 | 48,6 % | 1.790 | 1.347 | 0,99 | 34 | 756 | 29,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 145 | 51,0 % | 1.002 | 328 | 2,12 | 1 | 527 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 143 | 55,9 % | 1.932 | 1.144 | 1,13 | 0 | 746 | 38,5 % | – | – |
X T-62AMT | 141 | 48,9 % | 1.222 | 1.472 | 0,90 | 277 | 707 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 135 | 51,1 % | 1.872 | 987 | 1,01 | 253 | 740 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 135 | 61,5 % | 831 | 276 | 0,43 | 0 | 622 | 12,6 % | – | – |
V LeopardLT | 134 | 46,3 % | 84 | 90 | 0,23 | 0 | 382 | 0,7 % | – | – |
V M41Art | 134 | 49,3 % | 2.064 | 1.100 | 1,12 | 0 | 517 | 52,2 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 134 | 56,0 % | 1.260 | 1.224 | 0,78 | 246 | 683 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 133 | 47,4 % | 1.010 | 877 | 0,50 | 338 | 665 | 11,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 130 | 58,5 % | 1.477 | 992 | 1,05 | 94 | 642 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 127 | 53,5 % | 1.538 | 1.010 | 0,95 | 23 | 701 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 125 | 38,4 % | 499 | 843 | 0,33 | 317 | 587 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 124 | 44,4 % | 1.011 | 950 | 0,77 | 364 | 658 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 124 | 41,1 % | 1.043 | 1.550 | 0,75 | 329 | 674 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 123 | 43,9 % | 1.169 | 1.523 | 0,82 | 264 | 638 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 122 | 46,7 % | 1.153 | 917 | 0,66 | 328 | 681 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 121 | 58,7 % | 1.530 | 659 | 1,31 | 37 | 460 | 47,9 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 114 | 43,9 % | 801 | 994 | 0,57 | 27 | 589 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 114 | 49,1 % | 1.245 | 1.073 | 0,75 | 350 | 754 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 114 | 51,8 % | 1.070 | 870 | 0,52 | 355 | 668 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 113 | 53,1 % | 1.418 | 1.447 | 1,04 | 386 | 725 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 107 | 47,7 % | 1.437 | 1.254 | 0,99 | 32 | 602 | 38,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 106 | 62,3 % | 1.484 | 522 | 1,11 | 0 | 457 | 34,9 % | – | – |
IX Emil IIHT | 106 | 43,4 % | 894 | 1.260 | 0,54 | 365 | 668 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 106 | 49,1 % | 2.154 | 1.478 | 1,10 | 10 | 599 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 105 | 51,4 % | 654 | 1.063 | 0,64 | 220 | 593 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 102 | 50,0 % | 1.424 | 1.051 | 0,83 | 342 | 735 | 28,4 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 101 | 56,4 % | 1.264 | 1.169 | 1,08 | 216 | 691 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 101 | 51,5 % | 1.119 | 667 | 1,00 | 0 | 555 | 29,7 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 99 | 46,5 % | 2.196 | 1.759 | 1,18 | 0 | 611 | 41,4 % | – | – |
VIII KV-4HT | 95 | 62,1 % | 1.107 | 929 | 0,57 | 223 | 724 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 95 | 52,6 % | 1.276 | 1.423 | 1,12 | 402 | 733 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 95 | 46,3 % | 455 | 186 | 0,61 | 1 | 338 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 92 | 56,5 % | 2.574 | 1.511 | 1,29 | 0 | 650 | 52,2 % | – | – |
X Obj. 261Art | 90 | 43,3 % | 1.495 | 1.581 | 0,88 | 78 | 563 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 89 | 46,1 % | 953 | 858 | 0,49 | 400 | 690 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 86 | 47,7 % | 1.399 | 1.549 | 0,77 | 193 | 696 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 86 | 57,0 % | 1.150 | 504 | 1,03 | 0 | 549 | 24,4 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 85 | 52,9 % | 809 | 1.042 | 0,59 | 339 | 688 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 85 | 54,1 % | 1.091 | 1.474 | 0,80 | 391 | 663 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 84 | 53,6 % | 1.045 | 1.432 | 0,80 | 217 | 718 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 84 | 51,2 % | 1.199 | 1.569 | 0,92 | 245 | 714 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 84 | 48,8 % | 1.207 | 1.531 | 0,86 | 493 | 688 | 32,1 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 83 | 48,2 % | 676 | 1.219 | 0,71 | 287 | 565 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 80 | 46,3 % | 1.241 | 1.165 | 0,66 | 214 | 725 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 80 | 53,8 % | 1.943 | 1.464 | 1,25 | 145 | 675 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 79 | 39,2 % | 930 | 1.093 | 0,51 | 324 | 674 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 79 | 34,2 % | 987 | 1.069 | 0,70 | 274 | 608 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 78 | 52,6 % | 1.016 | 1.072 | 0,58 | 155 | 651 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 78 | 52,6 % | 1.217 | 518 | 0,76 | 0 | 445 | 28,2 % | – | – |
II Pz. IILT | 78 | 46,2 % | 599 | 164 | 0,99 | 1 | 292 | 25,6 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 78 | 47,4 % | 1.202 | 1.075 | 0,81 | 109 | 569 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 78 | 47,4 % | 1.090 | 624 | 0,71 | 0 | 472 | 24,4 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 78 | 56,4 % | 1.346 | 785 | 0,96 | 0 | 669 | 25,6 % | – | – |
IX Standard BMT | 77 | 51,9 % | 1.113 | 1.288 | 0,75 | 433 | 696 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 77 | 48,1 % | 822 | 802 | 0,48 | 41 | 579 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 76 | 59,2 % | 1.012 | 814 | 0,64 | 369 | 675 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 76 | 48,7 % | 1.137 | 772 | 0,83 | 0 | 608 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 75 | 57,3 % | – | 1.336 | 0,59 | 399 | 826 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 75 | 44,0 % | 707 | 911 | 0,36 | 38 | 578 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 74 | 54,1 % | 703 | 478 | 0,26 | 546 | 599 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 72 | 51,4 % | 1.491 | 1.287 | 0,78 | 125 | 638 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 71 | 45,1 % | 317 | 384 | 0,18 | 671 | 541 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 71 | 50,7 % | 1.956 | 1.330 | 1,21 | 0 | 576 | 50,7 % | – | – |
IX 50TPHT | 70 | 45,7 % | 1.299 | 1.531 | 0,63 | 380 | 733 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 69 | 39,1 % | 714 | 1.377 | 0,57 | 411 | 606 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 69 | 43,5 % | 1.123 | 538 | 0,94 | 0 | 352 | 31,9 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 68 | 47,1 % | 1.982 | 1.304 | 0,99 | 59 | 745 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 68 | 47,1 % | 667 | 1.053 | 0,59 | 527 | 613 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 68 | 45,6 % | 999 | 792 | 0,74 | 341 | 587 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 67 | 44,8 % | – | 1.495 | 0,67 | 204 | 730 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 67 | 46,3 % | 1.050 | 1.113 | 0,63 | 39 | 637 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 67 | 61,2 % | 1.841 | 1.045 | 1,25 | 0 | 523 | 46,3 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 41,8 % | 547 | 635 | 0,52 | 287 | 542 | 25,4 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 66 | 43,9 % | – | 1.043 | 0,50 | 239 | 670 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 66 | 42,4 % | 974 | 1.182 | 0,80 | 347 | 612 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 66 | 36,4 % | 882 | 1.286 | 0,53 | 305 | 665 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 66 | 48,5 % | 871 | 943 | 0,61 | 160 | 586 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 66 | 42,4 % | 1.151 | 1.574 | 0,80 | 220 | 652 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 65 | 43,1 % | 494 | 618 | 0,48 | 342 | 608 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 65 | 53,8 % | 1.772 | 842 | 1,14 | 24 | 520 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 58,5 % | 1.905 | 1.741 | 0,88 | 551 | 816 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 65 | 41,5 % | 956 | 1.461 | 0,74 | 489 | 617 | 26,2 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 65 | 46,2 % | 875 | 1.322 | 0,48 | 477 | 658 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 65 | 49,2 % | 620 | 612 | 0,37 | 168 | 519 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 64 | 51,6 % | 1.633 | 2.034 | 1,05 | 141 | 666 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 64 | 56,3 % | 833 | 779 | 0,41 | 232 | 660 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 64 | 54,7 % | 1.569 | 1.612 | 0,91 | 249 | 708 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 64 | 59,4 % | 778 | 945 | 0,39 | 51 | 662 | 56,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 64 | 39,1 % | 1.026 | 1.637 | 0,58 | 435 | 656 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 63 | 49,2 % | 1.153 | 1.346 | 0,71 | 416 | 691 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 63 | 47,6 % | 939 | 1.043 | 0,75 | 171 | 616 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 62 | 41,9 % | 902 | 1.360 | 0,48 | 302 | 686 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 60 | 46,7 % | 871 | 965 | 0,70 | 209 | 566 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 60 | 55,0 % | 1.426 | 745 | 1,05 | 12 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 60 | 51,7 % | 1.308 | 1.450 | 0,75 | 503 | 806 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 60 | 58,3 % | 1.485 | 1.447 | 0,87 | 377 | 790 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 58 | 46,6 % | 1.171 | 954 | 0,71 | 194 | 673 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 58 | 48,3 % | 684 | 677 | 0,34 | 351 | 590 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 43,1 % | 2.044 | 1.296 | 1,24 | 0 | 542 | 48,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 58 | 56,9 % | 1.173 | 349 | 1,00 | 0 | 374 | 29,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 57 | 61,4 % | 668 | 146 | 0,61 | 1 | 405 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 57 | 40,4 % | 946 | 1.278 | 0,51 | 410 | 689 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 56 | 51,8 % | 1.339 | 1.610 | 0,86 | 331 | 810 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 56 | 44,6 % | 793 | 915 | 0,70 | 103 | 529 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 56 | 51,8 % | – | 1.834 | 0,63 | 302 | 800 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 55 | 38,2 % | 1.015 | 920 | 0,82 | 429 | 610 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 34,5 % | 1.145 | 1.426 | 0,75 | 474 | 680 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 55 | 45,5 % | 871 | 546 | 0,82 | 257 | 530 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 55 | 45,5 % | – | 1.225 | 0,67 | 520 | 700 | 23,6 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 54 | 57,4 % | 1.566 | 976 | 0,96 | 0 | 675 | 29,6 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 54 | 51,9 % | 463 | 231 | 0,57 | 0 | 307 | 24,1 % | – | – |
IX Type 68HT | 53 | 50,9 % | 947 | 1.300 | 0,45 | 254 | 762 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 52 | 51,9 % | 779 | 898 | 0,48 | 210 | 720 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 51 | 45,1 % | – | 1.304 | 0,49 | 222 | 669 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 51 | 56,9 % | 1.320 | 1.213 | 0,86 | 271 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 51 | 52,9 % | 1.063 | 396 | 0,96 | 34 | 509 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 50 | 48,0 % | 870 | 1.057 | 0,58 | 582 | 689 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 50 | 44,0 % | – | 1.320 | 0,68 | 428 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 50 | 48,0 % | 909 | 952 | 0,70 | 230 | 629 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 49 | 61,2 % | 1.029 | 786 | 0,76 | 173 | 597 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 49 | 36,7 % | 794 | 1.396 | 0,55 | 356 | 587 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 49 | 59,2 % | 1.082 | 400 | 0,69 | 0 | 536 | 16,3 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 48 | 66,7 % | 1.353 | 870 | 0,75 | 213 | 702 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 47 | 59,6 % | 1.280 | 948 | 0,89 | 358 | 718 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 47 | 51,1 % | 2.282 | 1.374 | 1,26 | 0 | 803 | 34,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 46 | 54,3 % | 800 | 262 | 0,78 | 0 | 381 | 13,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 46 | 41,3 % | – | 972 | 0,50 | 651 | 736 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 46 | 50,0 % | 904 | 931 | 0,59 | 306 | 627 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 46 | 54,3 % | – | 1.146 | 0,48 | 371 | 724 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 47,8 % | 1.362 | 1.193 | 0,74 | 354 | 736 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 45 | 66,7 % | 912 | 316 | 0,49 | 0 | 472 | 11,1 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 45 | 55,6 % | 1.092 | 485 | 0,93 | 0 | 729 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 45 | 37,8 % | 1.028 | 660 | 0,96 | 142 | 477 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 45 | 51,1 % | 1.086 | 273 | 0,96 | 0 | 307 | 48,9 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 45 | 53,3 % | 1.037 | 940 | 0,53 | 470 | 671 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 45 | 51,1 % | 1.118 | 937 | 0,47 | 278 | 684 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 45 | 48,9 % | 1.078 | 663 | 0,76 | 135 | 477 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 47,7 % | 904 | 1.042 | 0,55 | 221 | 734 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 44 | 65,9 % | 1.160 | 1.089 | 0,82 | 288 | 758 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 44 | 43,2 % | – | 982 | 0,52 | 456 | 625 | 11,4 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 44 | 65,9 % | 1.538 | 475 | 1,34 | 0 | 498 | 38,6 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 44 | 52,3 % | 1.327 | 630 | 0,91 | 0 | 581 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 44 | 47,7 % | 1.069 | 816 | 1,00 | 183 | 576 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 54,5 % | 782 | 655 | 0,59 | 167 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 50,0 % | 1.540 | 1.330 | 1,23 | 0 | 724 | 34,1 % | – | – |
VII ChopperHT | 44 | 43,2 % | – | 829 | 0,68 | 216 | 655 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 43 | 58,1 % | 740 | 824 | 0,42 | 374 | 663 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 43 | 39,5 % | 764 | 858 | 0,44 | 170 | 572 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 43 | 53,5 % | 1.041 | 994 | 0,60 | 204 | 702 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 43 | 62,8 % | 1.586 | 1.159 | 0,74 | 428 | 843 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 42 | 38,1 % | 773 | 1.451 | 0,81 | 318 | 530 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 42 | 52,4 % | 1.248 | 1.093 | 0,67 | 316 | 745 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 41 | 43,9 % | 511 | 126 | 0,83 | 0 | 167 | 31,7 % | – | – |
IV HetzerJPz | 41 | 48,8 % | 410 | 216 | 0,76 | 0 | 268 | 34,1 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 40 | 62,5 % | 817 | 961 | 0,50 | 332 | 680 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 52,5 % | 1.543 | 1.347 | 1,05 | 0 | 745 | 20,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 39 | 38,5 % | 1.318 | 1.000 | 0,82 | 484 | 696 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 39 | 53,8 % | 938 | 1.180 | 0,77 | 234 | 625 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 39 | 33,3 % | 1.168 | 1.140 | 0,54 | 456 | 753 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 39 | 53,8 % | 790 | 841 | 0,41 | 151 | 585 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 39 | 66,7 % | 560 | 374 | 0,15 | 468 | 564 | 5,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 39 | 41,0 % | 724 | 1.212 | 0,44 | 323 | 689 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 39 | 43,6 % | 1.232 | 1.112 | 0,59 | 458 | 679 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 38 | 42,1 % | 764 | 956 | 0,53 | 178 | 643 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 37 | 37,8 % | 904 | 982 | 0,78 | 276 | 582 | 21,6 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 37 | 37,8 % | 732 | 1.281 | 0,68 | 185 | 545 | 21,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 37 | 56,8 % | 1.781 | 351 | 1,84 | 0 | 433 | 21,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 37 | 45,9 % | 1.145 | 598 | 0,97 | 0 | 445 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 37 | 40,5 % | 1.128 | 797 | 0,68 | 0 | 599 | 29,7 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 36 | 30,6 % | 894 | 1.609 | 0,67 | 258 | 581 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 36 | 44,4 % | 1.134 | 1.199 | 0,67 | 236 | 666 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 36 | 33,3 % | 254 | 514 | 0,17 | 147 | 457 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 35 | 51,4 % | 2.190 | 1.617 | 1,57 | 167 | 672 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 35 | 45,7 % | 1.394 | 737 | 1,00 | 0 | 507 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 35 | 51,4 % | 1.206 | 372 | 0,34 | 52 | 526 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 34 | 38,2 % | 425 | 648 | 0,26 | 329 | 545 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 34 | 44,1 % | 931 | 977 | 0,71 | 188 | 561 | 38,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 34 | 50,0 % | 427 | 127 | 0,74 | 0 | 228 | 20,6 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 34 | 50,0 % | 1.108 | 641 | 0,76 | 0 | 564 | 11,8 % | – | – |
VI T-34-85MT | 34 | 67,6 % | 2.006 | 860 | 1,00 | 0 | 670 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 34 | 41,2 % | 908 | 650 | 0,62 | 218 | 543 | 17,6 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 34 | 64,7 % | 1.612 | 1.276 | 0,74 | 195 | 797 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 33 | 60,6 % | 1.124 | 986 | 0,55 | 325 | 730 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 33 | 45,5 % | 774 | 923 | 0,42 | 313 | 649 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 33 | 48,5 % | 225 | 96 | 0,42 | 0 | 169 | 15,2 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 32 | 34,4 % | 585 | 398 | 0,50 | 49 | 282 | 15,6 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 32 | 46,9 % | 1.186 | 439 | 1,00 | 0 | 485 | 21,9 % | – | – |
VI FuryMT | 32 | 56,3 % | 578 | 354 | 0,34 | 261 | 452 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 32 | 43,8 % | 1.080 | 1.692 | 0,81 | 451 | 663 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 32 | 53,1 % | 1.076 | 547 | 0,94 | 225 | 540 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 45,2 % | 212 | 212 | 0,52 | 0 | 378 | 19,4 % | – | – |
VI BassottoJPz | 31 | 51,6 % | 494 | 420 | 0,42 | 147 | 407 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 31 | 58,1 % | 1.524 | 515 | 0,87 | 0 | 371 | 41,9 % | – | – |
II M2LT | 31 | 58,1 % | 690 | 168 | 0,87 | 0 | 406 | 19,4 % | – | – |
VI JacksonJPz | 31 | 54,8 % | 1.034 | 658 | 0,61 | 0 | 510 | 32,3 % | – | – |
IV M37Art | 31 | 45,2 % | 1.762 | 436 | 1,06 | 0 | 316 | 38,7 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 36,7 % | 865 | 941 | 0,43 | 248 | 628 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 30 | 40,0 % | 1.081 | 1.007 | 0,70 | 169 | 661 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 30 | 60,0 % | 1.429 | 593 | 1,20 | 0 | 369 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 30 | 63,3 % | 1.455 | 224 | 1,23 | 0 | 419 | 10,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 30 | 36,7 % | – | 531 | 0,30 | 423 | 497 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 69,0 % | 1.664 | 1.225 | 0,93 | 125 | 860 | 37,9 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 29 | 34,5 % | – | 1.494 | 0,34 | 492 | 740 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 29 | 37,9 % | 794 | 844 | 0,45 | 203 | 584 | 20,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 29 | 62,1 % | 619 | 117 | 0,83 | 0 | 267 | 27,6 % | – | – |
X Progetto 65MT | 29 | 44,8 % | 514 | 972 | 0,38 | 484 | 649 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 29 | 51,7 % | 938 | 1.064 | 0,69 | 265 | 695 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 28 | 60,7 % | 1.336 | 1.822 | 0,68 | 410 | 911 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 28 | 64,3 % | 1.019 | 946 | 0,54 | 273 | 725 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 27 | 70,4 % | 1.669 | 1.574 | 0,70 | 561 | 915 | 25,9 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 27 | 40,7 % | 1.885 | 569 | 1,59 | 0 | 339 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 27 | 44,4 % | 785 | 960 | 0,52 | 147 | 648 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 26 | 50,0 % | 873 | 1.245 | 0,73 | 241 | 682 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 26 | 46,2 % | 1.139 | 1.584 | 0,96 | 420 | 707 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 26 | 69,2 % | 961 | 169 | 0,92 | 0 | 348 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 26 | 46,2 % | 961 | 622 | 0,54 | 155 | 572 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 26 | 42,3 % | 1.017 | 1.376 | 0,58 | 366 | 753 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 25 | 40,0 % | 495 | 494 | 0,36 | 274 | 507 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 37,5 % | – | 1.161 | 1,21 | 456 | 765 | 25,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 24 | 62,5 % | 976 | 441 | 0,54 | 0 | 428 | 29,2 % | – | – |
VI KV-2HT | 23 | 60,9 % | 1.772 | 879 | 1,00 | 0 | 744 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 23 | 47,8 % | 884 | 712 | 0,78 | 223 | 546 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 23 | 39,1 % | – | 926 | 0,48 | 203 | 571 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 23 | 34,8 % | 416 | 528 | 0,35 | 229 | 424 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 65,2 % | 1.068 | 508 | 0,74 | 216 | 593 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 68,2 % | 447 | 159 | 0,45 | 0 | 273 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 21 | 33,3 % | – | 1.629 | 0,43 | 345 | 651 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 21 | 57,1 % | – | 1.647 | 1,00 | 183 | 789 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 57,1 % | 752 | 352 | 0,57 | 217 | 440 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 21 | 38,1 % | 395 | 229 | 0,52 | 0 | 371 | 4,8 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 28,6 % | 403 | 686 | 0,19 | 261 | 434 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 21 | 38,1 % | 551 | 460 | 0,33 | 406 | 501 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 40,0 % | 599 | 288 | 0,65 | 142 | 383 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 20 | 60,0 % | 1.205 | 852 | 0,90 | 136 | 704 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 20 | 50,0 % | 474 | 244 | 0,55 | 0 | 381 | 15,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 20 | 55,0 % | 843 | 947 | 0,35 | 194 | 636 | 35,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 36,8 % | 1.720 | 601 | 0,95 | 0 | 325 | 47,4 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 19 | 36,8 % | 891 | 1.346 | 0,32 | 215 | 657 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 19 | 68,4 % | 1.865 | 914 | 1,21 | 283 | 721 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 18 | 66,7 % | 1.976 | 995 | 1,11 | 0 | 935 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 50,0 % | 1.080 | 385 | 1,22 | 0 | 401 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 18 | 38,9 % | – | 979 | 0,50 | 382 | 617 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 18 | 66,7 % | 1.321 | 189 | 1,06 | 0 | 398 | 27,8 % | – | – |
VIII 53TPHT | 18 | 55,6 % | 2.807 | 1.811 | 1,28 | 303 | 904 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 17 | 41,2 % | 527 | 231 | 0,71 | 0 | 373 | 23,5 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 52,9 % | 784 | 821 | 0,29 | 229 | 720 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 64,7 % | 668 | 539 | 0,47 | 209 | 556 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 17 | 47,1 % | 832 | 1.401 | 0,47 | 382 | 787 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 17 | 23,5 % | 1.174 | 1.940 | 0,71 | 310 | 605 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 76,5 % | 1.474 | 433 | 1,53 | 0 | 481 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 17 | 23,5 % | 601 | 902 | 0,41 | 222 | 553 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 18,8 % | – | 1.203 | 0,44 | 153 | 596 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 16 | 43,8 % | 1.054 | 1.154 | 0,50 | 74 | 724 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 56,3 % | 723 | 176 | 0,81 | 0 | 450 | 12,5 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 40,0 % | 748 | 816 | 0,67 | 299 | 556 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 15 | 33,3 % | 782 | 927 | 0,40 | 320 | 574 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 15 | 60,0 % | 410 | 133 | 0,53 | 0 | 289 | 26,7 % | – | – |
VI NashornJPz | 15 | 53,3 % | 881 | 579 | 0,60 | 80 | 482 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 53,3 % | 346 | 357 | 0,33 | 143 | 430 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 15 | 66,7 % | 1.309 | 562 | 1,27 | 60 | 548 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 15 | 53,3 % | 1.555 | 554 | 0,93 | 0 | 525 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 15 | 33,3 % | – | 1.114 | 0,27 | 28 | 504 | 13,3 % | – | – |
III LocustLT | 15 | 40,0 % | 339 | 145 | 0,47 | 0 | 319 | 13,3 % | – | – |
IX K-91-2MT | 14 | 28,6 % | 609 | 966 | 0,43 | 482 | 562 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 50,0 % | 367 | 153 | 0,57 | 0 | 302 | 7,1 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 42,9 % | 906 | 1.608 | 0,29 | 344 | 704 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 35,7 % | 52 | 91 | 0,21 | 135 | 200 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 50,0 % | 1.465 | 987 | 1,14 | 43 | 638 | 28,6 % | – | – |
VII T-43MT | 13 | 76,9 % | 900 | 522 | 0,92 | 0 | 662 | 23,1 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 13 | 46,2 % | 648 | 656 | 0,23 | 97 | 431 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 13 | 53,8 % | 1.358 | 403 | 0,85 | 0 | 482 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 13 | 61,5 % | 1.285 | 407 | 0,54 | 0 | 668 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 13 | 53,8 % | 1.638 | 1.646 | 1,23 | 298 | 848 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 13 | 46,2 % | 634 | 211 | 0,77 | 0 | 436 | 15,4 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 13 | 30,8 % | – | 819 | 0,69 | 138 | 550 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 13 | 53,8 % | 1.114 | 856 | 0,77 | 150 | 596 | 38,5 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 13 | 53,8 % | – | 1.409 | 0,38 | 312 | 835 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 13 | 30,8 % | 1.184 | 1.319 | 0,69 | 356 | 795 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 12 | 41,7 % | 652 | 1.205 | 0,25 | 597 | 609 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 50,0 % | 697 | 497 | 0,42 | 86 | 382 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 66,7 % | 1.150 | 901 | 0,67 | 276 | 741 | 58,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 12 | 33,3 % | – | 1.102 | 0,58 | 233 | 575 | 8,3 % | – | – |
X EBR 105LT | 12 | 58,3 % | 541 | 572 | 0,17 | 328 | 674 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 41,7 % | 568 | 446 | 1,00 | 247 | 481 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 11 | 54,5 % | 937 | 1.248 | 0,73 | 988 | 756 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 36,4 % | 854 | 1.696 | 0,27 | 399 | 732 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 11 | 54,5 % | 984 | 716 | 0,91 | 101 | 651 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 11 | 27,3 % | 327 | 899 | 0,73 | 326 | 519 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 11 | 45,5 % | 1.094 | 1.729 | 0,73 | 328 | 627 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 11 | 72,7 % | 1.168 | 1.609 | 0,45 | 593 | 940 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 11 | 45,5 % | 1.402 | 1.832 | 0,91 | 670 | 811 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 11 | 54,5 % | 1.851 | 1.869 | 0,82 | 319 | 797 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 11 | 63,6 % | 935 | 1.231 | 0,91 | 387 | 752 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 11 | 27,3 % | – | 1.432 | 0,82 | 155 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 50,0 % | 533 | 367 | 0,50 | 238 | 453 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 50,0 % | 854 | 880 | 0,60 | 514 | 687 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 50,0 % | 497 | 364 | 0,60 | 558 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 60,0 % | – | 983 | 0,80 | 231 | 714 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 10 | 50,0 % | 396 | 196 | 0,80 | 0 | 367 | 20,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 10 | 50,0 % | 817 | 483 | 0,60 | 227 | 497 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 904 | 196 | 1,10 | 0 | 191 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 80,0 % | 946 | 1.297 | 0,70 | 379 | 833 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 9 | 55,6 % | 559 | 458 | 0,33 | 206 | 569 | 22,2 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 9 | 44,4 % | 478 | 277 | 0,67 | 15 | 294 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 55,6 % | 555 | 254 | 0,56 | 70 | 215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 9 | 66,7 % | – | 1.010 | 0,33 | 210 | 836 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 33,3 % | 149 | 137 | 0,22 | 76 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 66,7 % | 1.021 | 782 | 0,78 | 400 | 815 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 9 | 44,4 % | 353 | 456 | 0,56 | 159 | 479 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 9 | 44,4 % | 1.151 | 621 | 1,11 | 162 | 552 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 66,7 % | 387 | 146 | 0,22 | 4 | 173 | 11,1 % | – | – |
II Pz. ILT | 9 | 77,8 % | 453 | 107 | 0,44 | 20 | 269 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 9 | 55,6 % | 813 | 787 | 0,56 | 280 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 8 | 62,5 % | – | 995 | 0,88 | 261 | 732 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 206 | 0,13 | 483 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 8 | 37,5 % | 171 | 333 | 0,13 | 238 | 425 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 3 | 62 | 0,38 | 0 | 216 | 37,5 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 8 | 50,0 % | 959 | 234 | 0,75 | 0 | 394 | 25,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 8 | 37,5 % | 522 | 1.038 | 0,38 | 709 | 542 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 62,5 % | 3.157 | 989 | 2,00 | 0 | 857 | 37,5 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 8 | 75,0 % | 917 | 510 | 0,25 | 838 | 745 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 50,0 % | 1.608 | 293 | 1,63 | 0 | 347 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 57,1 % | 1.190 | 454 | 0,86 | 188 | 506 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 7 | 42,9 % | 1.426 | 937 | 0,71 | 153 | 680 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 14,3 % | 363 | 429 | 0,00 | 3 | 241 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 7 | 42,9 % | 527 | 788 | 0,29 | 263 | 544 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 7 | 14,3 % | 138 | 247 | 0,00 | 219 | 282 | 28,6 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 1.762 | 251 | 1,43 | 0 | 394 | 57,1 % | – | – |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 662 | 154 | 0,86 | 9 | 301 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 7 | 42,9 % | 585 | 1.134 | 0,29 | 533 | 684 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 28,6 % | 1.587 | 371 | 0,57 | 0 | 400 | 14,3 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 7 | 28,6 % | 82 | 281 | 0,29 | 112 | 280 | 14,3 % | – | – |
VI Type 64LT | 7 | 28,6 % | 59 | 153 | 0,00 | 436 | 284 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 7 | 57,1 % | 660 | 268 | 0,86 | 98 | 416 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 71,4 % | 1.543 | 606 | 1,14 | 0 | 521 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 33,3 % | – | 1.178 | 0,67 | 263 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 6 | 66,7 % | 783 | 228 | 0,33 | 267 | 489 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 6 | 33,3 % | 808 | 779 | 0,50 | 138 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 83,3 % | 1.485 | 459 | 0,83 | 236 | 605 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 6 | 33,3 % | 138 | 197 | 0,17 | 159 | 153 | 33,3 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 6 | 16,7 % | 1.005 | 1.022 | 0,50 | 146 | 479 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 6 | 66,7 % | 1.123 | 840 | 0,50 | 231 | 716 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 80,0 % | 1.237 | 1.617 | 0,40 | 866 | 1.003 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 5 | 40,0 % | 1.222 | 482 | 1,60 | 0 | 514 | 40,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 5 | 20,0 % | 322 | 967 | 0,00 | 446 | 544 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 5 | 40,0 % | 719 | 638 | 0,40 | 261 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 399 | 111 | 1,60 | 0 | 256 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 0,0 % | 380 | 748 | 0,00 | 129 | 370 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 5 | 20,0 % | 60 | 100 | 0,20 | 10 | 147 | 20,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 105 | 111 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 679 | 366 | 0,80 | 104 | 344 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 1 | 41 | 0,00 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 0,0 % | 1.375 | 1.622 | 0,75 | 270 | 430 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 4 | 75,0 % | 495 | 190 | 0,25 | 742 | 586 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 376 | 141 | 0,25 | 66 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 4 | 25,0 % | 186 | 263 | 0,00 | 61 | 283 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 548 | 151 | 0,50 | 0 | 372 | 25,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 4 | 75,0 % | 2.134 | 1.122 | 0,75 | 0 | 886 | 50,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 4 | 50,0 % | 1.152 | 871 | 0,75 | 624 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 50,0 % | 331 | 532 | 0,00 | 62 | 569 | 25,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 4 | 25,0 % | 1.066 | 1.789 | 0,75 | 164 | 657 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 4 | 0,0 % | 281 | 230 | 0,00 | 0 | 177 | 25,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 559 | 152 | 0,67 | 0 | 204 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 491 | 114 | 0,67 | 0 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 3 | 0,0 % | 196 | 573 | 0,00 | 220 | 326 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 66,7 % | 552 | 266 | 0,00 | 30 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 3 | 66,7 % | 1.529 | 1.572 | 0,33 | 288 | 844 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 0,0 % | 768 | 215 | 1,00 | 66 | 216 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 768 | 176 | 1,00 | 0 | 282 | 33,3 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 923 | 420 | 0,33 | 107 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 1.054 | 165 | 1,67 | 0 | 445 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120MT | 3 | 66,7 % | 1.405 | 1.240 | 1,00 | 431 | 864 | 33,3 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 168 | 92 | 0,33 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.096 | 687 | 1,00 | 146 | 613 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 311 | 154 | 0,00 | 0 | 236 | 33,3 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 81 | 47 | 0,50 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 922 | 246 | 1,50 | 0 | 469 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 2 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 1.603 | 885 | 2,00 | 407 | 793 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 2 | 50,0 % | 799 | 298 | 1,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 498 | 101 | 0,50 | 0 | 178 | 50,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 50,0 % | 131 | 0 | 0,00 | 121 | 197 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 421 | 118 | 0,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 91 | 37 | 0,00 | 113 | 177 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 455 | 152 | 0,50 | 0 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 526 | 450 | 0,00 | 0 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 50,0 % | 1.566 | 1.647 | 0,00 | 168 | 627 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 696 | 830 | 1,00 | 0 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 748 | 216 | 0,00 | 238 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 336 | 164 | 0,00 | 2.540 | 1.083 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 919 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 405 | 108 | 3,00 | 53 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 0,0 % | 1.006 | 1.450 | 0,00 | 14 | 671 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 1 | 0,0 % | 1.951 | 1.885 | 0,00 | 2 | 536 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 100,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.963 | 882 | 1,00 | 0 | 1.040 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-FKS-] Five Knuckle Shuffle | Soldat | 17.08.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 299 |
| 49,2 % |
| 284 |
| Stufe II | 516 | 53,9 % | 222 |
| Stufe I | 88 | 55,7 % | 133 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.411 | 50,9 % | 1.346 |
| Jagdpanzer | 7.162 | 50,4 % | 1.266 |
| Mittlerer Panzer | 6.664 | 50,6 % | 1.062 |
| Artillerie | 3.197 | 50,6 % | 1.365 |
| Leichter Panzer | 1.485 | 51,4 % | 300 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.460 | 51,3 % | 1.249 |
| UdSSR | 6.874 | 53,3 % | 1.270 |
| USA | 6.707 | 50,1 % | 1.268 |
| Frankreich | 2.383 | 49,4 % | 1.181 |
| Großbritannien | 1.785 | 48,5 % | 1.140 |
| China | 1.670 | 50,9 % | 1.140 |
| Japan | 1.091 | 48,0 % | 1.057 |
| Schweden | 595 | 43,7 % | 1.103 |
| Italien | 576 | 46,0 % | 1.008 |
| Tschechoslowakei | 443 | 46,7 % | 962 |
| Polen | 335 | 50,1 % | 1.148 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
99 verschiedene Erfolge
Krieger
× 131
Großkaliber
× 80
Unterstützer
× 157
Panzer-Meisterschütze
× 46
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 693
Verteidiger
× 83
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 63
Duellant
× 429
Kämpfer
× 208
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 331
Kamikaze
× 30
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 292
Brandstifter
× 82
Sprengmeister
× 107
Schläger
× 1.201
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Meisterschütze
× 713
Bölter-Medaille
× 31
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 3.404
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 79
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 17
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 59
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Oberste Direktive
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
