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Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Std. · aktualisiert gerade eben
Warhead · Soldat · im Clan seit 24.06.2026
Gefechte
43.178
Siegquote
47,96 %
WN8
922
Ø Schaden
714
Ø Erfahrung
411
Ø Stufe
6,74
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
21,93 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
223
Ø Geblockt
183
Schadensverhältnis
0,80
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
5.701
T-10
Max. Abschüsse
8
T-10
Max. Erfahrung
2.402
Panzer gespielt
317
WN7
816
Effizienz (EFF)
859
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.186 | 47,97 % | 922 | 714 | 0,59 | 411 | 0,76 | 21,9 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.449 | 46,1 % | 1.268 |
| Stufe IX | 5.191 | 46,3 % | 1.090 |
| Stufe VIII | 9.608 | 48,2 % | 964 |
| Stufe VII | 6.803 | 47,4 % | 687 |
| Stufe VI | 8.892 | 49,3 % | 565 |
| Stufe V | 4.731 | 46,7 % | 420 |
| Stufe IV | 2.806 | 48,6 % | 218 |
| Stufe III | 1.627 | 50,7 % | 240 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
91
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-10HT | 1.948 | 50,0 % | 1.273 | 1.339 | 0,70 | 448 | 486 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.835 | 49,9 % | 1.591 | 1.273 | 0,95 | 30 | 493 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.728 | 46,2 % | 724 | 638 | 0,71 | 0 | 340 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.719 | 50,1 % | 809 | 842 | 0,48 | 45 | 558 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 1.220 | 49,6 % | 761 | 335 | 0,41 | 0 | 307 | 15,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.205 | 53,2 % | 1.613 | 891 | 0,79 | 298 | 592 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 1.129 | 51,3 % | 1.064 | 462 | 0,81 | 72 | 286 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 1.024 | 46,3 % | 1.163 | 1.150 | 0,81 | 306 | 445 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 866 | 45,8 % | 906 | 1.279 | 0,55 | 706 | 555 | 24,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 805 | 45,0 % | 1.093 | 687 | 0,76 | 26 | 282 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 802 | 51,2 % | 649 | 209 | 0,48 | 129 | 270 | 10,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 774 | 48,2 % | 1.115 | 759 | 0,79 | 302 | 544 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 763 | 49,1 % | 1.054 | 591 | 0,61 | 321 | 480 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 737 | 44,6 % | 697 | 619 | 0,30 | 568 | 406 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 643 | 47,0 % | 999 | 570 | 0,59 | 264 | 396 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 628 | 51,6 % | 1.426 | 986 | 0,91 | 106 | 408 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 622 | 43,6 % | 690 | 674 | 0,46 | 494 | 400 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 591 | 51,4 % | 1.152 | 923 | 0,86 | 331 | 480 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 504 | 41,9 % | 430 | 492 | 0,50 | 0 | 296 | 29,4 % | – | – |
VIII STA-1MT | 470 | 45,1 % | 779 | 746 | 0,46 | 400 | 409 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 440 | 47,7 % | 943 | 874 | 0,51 | 355 | 459 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 433 | 43,9 % | 668 | 876 | 0,47 | 497 | 440 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 428 | 53,0 % | 540 | 120 | 0,69 | 15 | 201 | 22,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 422 | 43,8 % | 915 | 1.205 | 0,58 | 363 | 605 | 13,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 421 | 49,9 % | 1.335 | 434 | 0,73 | 0 | 218 | 33,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 390 | 43,8 % | 336 | 274 | 0,46 | 0 | 224 | 26,7 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 383 | 50,7 % | 1.246 | 1.213 | 0,71 | 357 | 699 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 379 | 43,3 % | 44 | 170 | 0,23 | 0 | 205 | 21,6 % | – | – |
X Progetto 65MT | 353 | 48,2 % | 889 | 1.386 | 0,56 | 472 | 637 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 331 | 52,3 % | 1.124 | 1.077 | 0,56 | 52 | 512 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 316 | 47,5 % | 1.036 | 724 | 0,67 | 244 | 436 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 312 | 50,3 % | 234 | 95 | 0,36 | 0 | 168 | 21,8 % | – | – |
VII T-34-1MT | 305 | 46,6 % | 891 | 674 | 0,62 | 128 | 384 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 305 | 49,8 % | 1.291 | 769 | 0,98 | 214 | 413 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 302 | 45,0 % | 235 | 282 | 0,27 | 0 | 242 | 25,5 % | – | – |
VIII Emil IHT | 296 | 48,3 % | 1.110 | 1.050 | 0,74 | 328 | 462 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 288 | 44,4 % | 806 | 287 | 0,68 | 105 | 262 | 13,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 285 | 49,8 % | 1.013 | 1.598 | 0,70 | 563 | 675 | 27,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 281 | 45,9 % | 667 | 425 | 0,33 | 0 | 355 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 270 | 51,5 % | 1.149 | 629 | 0,68 | 271 | 437 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 256 | 46,1 % | 666 | 640 | 0,39 | 376 | 387 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 239 | 45,6 % | 755 | 533 | 0,32 | 373 | 388 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 231 | 41,6 % | 543 | 792 | 0,39 | 486 | 457 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 224 | 49,1 % | 412 | 209 | 0,22 | 215 | 305 | 2,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 221 | 46,2 % | 878 | 354 | 0,71 | 0 | 267 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 220 | 48,6 % | 535 | 621 | 0,40 | 445 | 446 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 220 | 43,2 % | 253 | 231 | 0,49 | 0 | 223 | 23,2 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 220 | 54,1 % | 931 | 273 | 0,61 | 120 | 265 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 218 | 46,8 % | 454 | 307 | 0,26 | 369 | 358 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 216 | 46,3 % | 933 | 1.124 | 0,57 | 192 | 600 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 215 | 43,3 % | 465 | 903 | 0,31 | 597 | 460 | 14,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 214 | 44,4 % | 62 | 89 | 0,15 | 224 | 228 | 3,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 214 | 50,5 % | 1.023 | 642 | 0,70 | 81 | 389 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 214 | 43,5 % | 594 | 876 | 0,35 | 560 | 551 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 213 | 42,7 % | 663 | 663 | 0,47 | 215 | 358 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 208 | 44,7 % | 804 | 380 | 0,26 | 333 | 359 | 3,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 202 | 57,4 % | 746 | 221 | 0,66 | 81 | 242 | 17,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 202 | 45,5 % | 125 | 127 | 0,29 | 0 | 176 | 16,8 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 200 | 48,0 % | 982 | 1.310 | 0,75 | 346 | 438 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 200 | 50,0 % | 935 | 654 | 0,61 | 355 | 386 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 189 | 42,3 % | 828 | 656 | 0,54 | 390 | 423 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 188 | 54,8 % | 980 | 610 | 0,75 | 159 | 389 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 187 | 53,5 % | 998 | 533 | 0,63 | 194 | 423 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 175 | 52,6 % | 927 | 767 | 0,71 | 37 | 417 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 175 | 47,4 % | 817 | 505 | 0,53 | 237 | 337 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 172 | 50,6 % | 1.318 | 680 | 0,86 | 210 | 411 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 171 | 48,0 % | 887 | 892 | 0,53 | 381 | 554 | 18,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 171 | 51,5 % | 682 | 211 | 0,74 | 80 | 231 | 15,2 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 168 | 46,4 % | 708 | 480 | 0,56 | 0 | 251 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 167 | 55,1 % | 1.394 | 850 | 0,68 | 237 | 549 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 167 | 47,9 % | 771 | 393 | 0,33 | 386 | 411 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 164 | 47,0 % | 1.057 | 620 | 0,41 | 415 | 409 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 162 | 42,0 % | 1.043 | 1.267 | 0,73 | 604 | 462 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 162 | 45,1 % | 958 | 536 | 0,72 | 0 | 335 | 26,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 157 | 50,3 % | 1.412 | 526 | 0,68 | 270 | 361 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 153 | 46,4 % | 756 | 253 | 0,61 | 29 | 183 | 33,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 152 | 56,6 % | 687 | 1.125 | 0,53 | 351 | 504 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 150 | 35,3 % | 562 | 1.138 | 0,39 | 516 | 513 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 148 | 42,6 % | 485 | 209 | 0,28 | 205 | 235 | 2,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 144 | 52,1 % | 831 | 342 | 0,53 | 158 | 283 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 143 | 51,0 % | 977 | 850 | 0,49 | 401 | 530 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 142 | 50,7 % | 937 | 676 | 0,60 | 316 | 516 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 141 | 53,9 % | 1.041 | 573 | 0,68 | 144 | 344 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 140 | 40,7 % | 104 | 121 | 0,24 | 0 | 149 | 15,7 % | – | – |
VII P.43 terMT | 139 | 55,4 % | 939 | 647 | 0,63 | 363 | 458 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 136 | 56,6 % | 1.020 | 306 | 0,65 | 158 | 313 | 16,2 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 136 | 47,8 % | 740 | 211 | 0,43 | 141 | 246 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 132 | 48,5 % | 1.012 | 1.208 | 0,60 | 427 | 701 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 130 | 48,5 % | 373 | 213 | 0,50 | 0 | 172 | 33,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 128 | 50,0 % | 84 | 47 | 0,09 | 0 | 166 | 14,8 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 128 | 46,9 % | 752 | 500 | 0,48 | 301 | 351 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI 59-16LT | 127 | 56,7 % | 1.075 | 392 | 0,48 | 428 | 406 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 126 | 46,0 % | 873 | 820 | 0,60 | 304 | 533 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 123 | 51,2 % | 875 | 781 | 0,47 | 40 | 452 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 122 | 41,0 % | 975 | 528 | 0,61 | 150 | 302 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 119 | 47,1 % | 872 | 1.172 | 0,50 | 399 | 683 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 119 | 53,8 % | 861 | 1.269 | 0,46 | 534 | 648 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 119 | 41,2 % | 191 | 123 | 0,40 | 0 | 149 | 16,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 113 | 46,9 % | 1.360 | 478 | 0,96 | 163 | 335 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 112 | 55,4 % | 1.180 | 624 | 0,59 | 355 | 444 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 112 | 45,5 % | 1.024 | 431 | 0,78 | 157 | 286 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 112 | 56,3 % | 725 | 267 | 0,88 | 104 | 270 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 111 | 47,7 % | 827 | 662 | 0,38 | 302 | 464 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 101 | 48,5 % | 743 | 960 | 0,40 | 600 | 617 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 101 | 39,6 % | 527 | 640 | 0,25 | 398 | 505 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 97 | 45,4 % | 636 | 413 | 0,28 | 525 | 485 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 97 | 50,5 % | 651 | 264 | 0,45 | 181 | 262 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 96 | 46,9 % | 1.073 | 421 | 0,65 | 181 | 315 | 14,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 96 | 45,8 % | 629 | 934 | 0,44 | 431 | 504 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 94 | 44,7 % | 531 | 280 | 0,60 | 137 | 241 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 94 | 46,8 % | 564 | 459 | 0,18 | 408 | 361 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 91 | 50,5 % | 1.102 | 634 | 0,65 | 233 | 514 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 87 | 43,7 % | 765 | 526 | 0,55 | 261 | 441 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 86 | 45,3 % | 893 | 365 | 0,52 | 91 | 264 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 84 | 40,5 % | 790 | 804 | 0,43 | 382 | 470 | 20,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 83 | 44,6 % | 157 | 77 | 0,34 | 43 | 149 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 82 | 41,5 % | 773 | 334 | 0,73 | 115 | 268 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 82 | 53,7 % | 1.091 | 953 | 0,63 | 381 | 585 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 81 | 51,9 % | 984 | 929 | 0,52 | 33 | 520 | 38,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 80 | 37,5 % | 944 | 884 | 0,68 | 263 | 462 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 80 | 41,3 % | 769 | 896 | 0,54 | 341 | 512 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 77 | 41,6 % | 710 | 1.233 | 0,42 | 543 | 498 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 76 | 48,7 % | 658 | 493 | 0,25 | 595 | 517 | 6,6 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 75 | 34,7 % | 573 | 303 | 0,53 | 175 | 231 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 73 | 38,4 % | 43 | 76 | 0,23 | 0 | 158 | 11,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 73 | 39,7 % | 888 | 1.635 | 0,59 | 258 | 657 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 71 | 42,3 % | 1.198 | 784 | 0,75 | 185 | 365 | 16,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 70 | 51,4 % | 1.205 | 1.121 | 0,61 | 485 | 812 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 69 | 43,5 % | 621 | 889 | 0,62 | 358 | 586 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 67 | 53,7 % | 1.221 | 1.147 | 0,52 | 224 | 753 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 67 | 37,3 % | 621 | 1.078 | 0,42 | 318 | 484 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 65 | 56,9 % | 989 | 292 | 0,75 | 63 | 241 | 43,1 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 64 | 42,2 % | 902 | 892 | 0,59 | 429 | 449 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 61 | 55,7 % | 952 | 764 | 0,59 | 263 | 648 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 61 | 44,3 % | 984 | 828 | 0,77 | 264 | 479 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 60 | 48,3 % | 80 | 64 | 0,23 | 0 | 138 | 13,3 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 59 | 52,5 % | 836 | 817 | 0,51 | 221 | 658 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 59 | 45,8 % | 369 | 535 | 0,08 | 638 | 467 | 3,4 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 56 | 58,9 % | 1.049 | 330 | 1,13 | 56 | 317 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 55 | 54,5 % | 150 | 78 | 0,33 | 0 | 156 | 21,8 % | – | – |
II Ha-GoLT | 55 | 43,6 % | 155 | 79 | 0,33 | 47 | 135 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 54 | 38,9 % | 1.074 | 695 | 0,98 | 154 | 431 | 20,4 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 53 | 52,8 % | 1.075 | 1.093 | 0,38 | 324 | 719 | 30,2 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 53 | 41,5 % | 263 | 103 | 0,42 | 53 | 148 | 13,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 50,0 % | 1.048 | 976 | 0,52 | 166 | 670 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 52 | 38,5 % | 689 | 769 | 0,52 | 279 | 500 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 51 | 49,0 % | 974 | 1.262 | 0,47 | 336 | 722 | 27,5 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 48 | 60,4 % | 848 | 207 | 1,15 | 50 | 253 | 22,9 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 48 | 50,0 % | 663 | 584 | 0,40 | 188 | 402 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 46 | 45,7 % | 269 | 182 | 0,28 | 10 | 180 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 45 | 51,1 % | 240 | 78 | 0,56 | 0 | 158 | 28,9 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 45 | 53,3 % | – | 1.470 | 0,89 | 407 | 684 | 31,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 44 | 47,7 % | 59 | 75 | 0,20 | 0 | 140 | 22,7 % | – | – |
II Pz. IILT | 43 | 55,8 % | 160 | 70 | 0,30 | 0 | 138 | 41,9 % | – | – |
III LTPLT | 43 | 46,5 % | 577 | 163 | 0,58 | 54 | 205 | 11,6 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 43 | 44,2 % | 110 | 65 | 0,47 | 34 | 145 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 42 | 50,0 % | 900 | 750 | 0,64 | 277 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 40 | 40,0 % | 354 | 338 | 0,48 | 116 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 38 | 42,1 % | 689 | 432 | 0,32 | 389 | 441 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 37 | 35,1 % | 620 | 339 | 0,43 | 186 | 305 | 10,8 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 50,0 % | 656 | 983 | 0,25 | 635 | 719 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 35 | 34,3 % | – | 346 | 0,29 | 170 | 365 | 5,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 35 | 42,9 % | 64 | 74 | 0,26 | 0 | 116 | 20,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 35 | 54,3 % | 917 | 710 | 0,46 | 214 | 592 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 34 | 32,4 % | 652 | 1.334 | 0,21 | 360 | 485 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 34 | 47,1 % | 760 | 382 | 0,59 | 100 | 269 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 32 | 53,1 % | 1.009 | 328 | 0,84 | 92 | 265 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 29,0 % | 421 | 831 | 0,35 | 460 | 428 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 31 | 58,1 % | 1.025 | 402 | 0,35 | 482 | 510 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 63,3 % | 754 | 297 | 0,33 | 265 | 412 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 30 | 30,0 % | 479 | 208 | 0,37 | 67 | 184 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 29 | 41,4 % | 949 | 907 | 0,69 | 296 | 667 | 17,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 51,7 % | 94 | 28 | 0,21 | 0 | 103 | 34,5 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 29 | 34,5 % | 660 | 815 | 0,34 | 301 | 607 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 60,7 % | – | 748 | 0,64 | 323 | 709 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 53,6 % | 627 | 214 | 0,68 | 60 | 219 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 50,0 % | 718 | 262 | 0,29 | 128 | 252 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 27 | 48,1 % | 479 | 463 | 0,30 | 0 | 238 | 40,7 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 27 | 44,4 % | 486 | 783 | 0,37 | 279 | 526 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 44,4 % | 933 | 657 | 0,52 | 229 | 504 | 22,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 26 | 65,4 % | 991 | 629 | 0,50 | 332 | 689 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 26 | 53,8 % | 386 | 93 | 0,62 | 17 | 216 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 26 | 34,6 % | 948 | 578 | 0,50 | 468 | 561 | 11,5 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 25 | 48,0 % | 698 | 842 | 0,36 | 25 | 505 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 25 | 44,0 % | 761 | 918 | 0,24 | 225 | 451 | 16,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 23 | 43,5 % | 688 | 173 | 1,04 | 45 | 226 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 23 | 34,8 % | 1.333 | 422 | 0,78 | 62 | 342 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 23 | 43,5 % | 405 | 460 | 0,26 | 239 | 297 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 23 | 47,8 % | 883 | 447 | 1,00 | 121 | 446 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 36,4 % | 585 | 494 | 0,36 | 71 | 349 | 22,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 22 | 50,0 % | 88 | 64 | 0,23 | 0 | 116 | 31,8 % | – | – |
III Toldi IIILT | 22 | 63,6 % | 530 | 120 | 0,18 | 77 | 201 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 42,9 % | 954 | 1.229 | 0,71 | 481 | 653 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 52,4 % | 98 | 29 | 0,24 | 0 | 99 | 23,8 % | – | – |
X CS-63MT | 21 | 47,6 % | 456 | 814 | 0,52 | 412 | 653 | 23,8 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 21 | 57,1 % | 624 | 147 | 0,52 | 24 | 204 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 20 | 25,0 % | 246 | 205 | 0,55 | 106 | 173 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 20,0 % | 680 | 1.364 | 0,25 | 487 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 45,0 % | 581 | 337 | 0,35 | 356 | 430 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 60,0 % | 985 | 597 | 0,55 | 89 | 505 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 19 | 42,1 % | 849 | 739 | 0,58 | 450 | 535 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 47,4 % | 547 | 150 | 0,79 | 25 | 181 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 19 | 52,6 % | 1.166 | 834 | 0,47 | 145 | 537 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 31,6 % | 241 | 160 | 0,63 | 13 | 163 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 19 | 36,8 % | – | 797 | 0,58 | 302 | 496 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 16 | 12,5 % | 122 | 505 | 0,13 | 119 | 331 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 15 | 73,3 % | 532 | 143 | 0,47 | 0 | 215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 15 | 46,7 % | 1.524 | 390 | 0,80 | 193 | 507 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 14 | 57,1 % | 1.137 | 329 | 1,14 | 121 | 319 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 14 | 42,9 % | 1.293 | 666 | 0,71 | 85 | 283 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 35,7 % | 79 | 91 | 0,36 | 106 | 187 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 13 | 38,5 % | 1.048 | 891 | 0,69 | 267 | 618 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 13 | 53,8 % | 481 | 183 | 0,54 | 60 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 30,8 % | 0 | 66 | 0,23 | 0 | 110 | 23,1 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 12 | 41,7 % | 1.342 | 1.104 | 0,83 | 116 | 448 | 41,7 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 12 | 66,7 % | – | 1.131 | 0,50 | 709 | 664 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 12 | 50,0 % | – | 809 | 0,42 | 85 | 547 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 50,0 % | 260 | 83 | 0,75 | 0 | 153 | 16,7 % | – | – |
IX Patton TankMT | 12 | 25,0 % | 621 | 994 | 0,17 | 452 | 442 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 25,0 % | 195 | 114 | 0,25 | 56 | 132 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 12 | 50,0 % | – | 950 | 0,42 | 220 | 560 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 45,5 % | 450 | 152 | 0,73 | 0 | 170 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 36,4 % | 1.013 | 1.174 | 0,45 | 130 | 663 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 36,4 % | 506 | 1.222 | 0,09 | 350 | 652 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 11 | 54,5 % | 1.229 | 299 | 0,64 | 32 | 310 | 18,2 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 1.096 | 1.009 | 0,40 | 468 | 560 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 10 | 50,0 % | 726 | 193 | 0,30 | 39 | 235 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 60,0 % | 1.081 | 1.088 | 0,80 | 146 | 413 | 20,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 10 | 60,0 % | 1.279 | 731 | 1,30 | 143 | 557 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 9 | 33,3 % | 430 | 813 | 0,00 | 216 | 446 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 33,3 % | 436 | 789 | 0,11 | 32 | 510 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 8 | 75,0 % | 392 | 113 | 0,25 | 48 | 241 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 8 | 50,0 % | – | 536 | 0,38 | 44 | 489 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 0,0 % | 589 | 434 | 0,38 | 179 | 379 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 489 | 122 | 1,00 | 0 | 167 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 25,0 % | 334 | 316 | 0,38 | 77 | 236 | 12,5 % | – | – |
II VAE Type BLT | 8 | 75,0 % | 592 | 135 | 0,25 | 17 | 168 | 37,5 % | – | – |
I R. OtsuLT | 8 | 37,5 % | 139 | 74 | 0,63 | 15 | 140 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 8 | 50,0 % | 329 | 141 | 0,25 | 47 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 7 | 71,4 % | 760 | 607 | 0,57 | 97 | 422 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 57,1 % | 605 | 1.095 | 0,14 | 365 | 658 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 7 | 42,9 % | 528 | 712 | 0,14 | 467 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 7 | 71,4 % | 1.079 | 931 | 0,14 | 53 | 692 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 14,3 % | 230 | 654 | 0,29 | 346 | 383 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 299 | 88 | 0,29 | 35 | 140 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 7 | 42,9 % | 34 | 56 | 0,14 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 7 | 28,6 % | 590 | 378 | 0,43 | 95 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 57,1 % | 959 | 1.488 | 0,43 | 485 | 775 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 351 | 81 | 0,43 | 0 | 119 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 848 | 172 | 0,83 | 0 | 232 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 6 | 66,7 % | 1.756 | 794 | 2,00 | 228 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 66,7 % | 1.206 | 283 | 1,17 | 15 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 16,7 % | 359 | 157 | 0,67 | 21 | 144 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 6 | 66,7 % | 385 | 191 | 0,50 | 51 | 297 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 363 | 85 | 0,00 | 23 | 144 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 16,7 % | 490 | 648 | 0,17 | 553 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 50,0 % | 384 | 95 | 0,50 | 0 | 175 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 6 | 66,7 % | 620 | 127 | 0,33 | 100 | 219 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 50,0 % | 1.057 | 1.038 | 0,17 | 261 | 610 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 66,7 % | 845 | 164 | 0,17 | 4 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 33,3 % | 580 | 193 | 0,50 | 137 | 208 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 122 | 189 | 0,17 | 20 | 246 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 20,0 % | – | 1.251 | 0,00 | 222 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 20,0 % | 263 | 192 | 0,20 | 263 | 291 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 40,0 % | 331 | 358 | 0,20 | 709 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 5 | 60,0 % | 864 | 371 | 1,00 | 52 | 395 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 20,0 % | 163 | 85 | 0,40 | 26 | 100 | 20,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 5 | 20,0 % | 586 | 638 | 0,60 | 126 | 473 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 0,0 % | 291 | 580 | 0,80 | 110 | 205 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 5 | 40,0 % | – | 1.178 | 0,40 | 230 | 552 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 5 | 60,0 % | 594 | 237 | 0,60 | 141 | 451 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 80,0 % | 1.471 | 465 | 0,40 | 128 | 541 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 941 | 277 | 1,00 | 62 | 363 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 1.139 | 315 | 0,25 | 125 | 307 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 573 | 261 | 0,00 | 102 | 334 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 4 | 100,0 % | – | 1.380 | 0,50 | 694 | 748 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 25,0 % | 509 | 657 | 0,25 | 134 | 426 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 108 | 69 | 0,50 | 31 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 25,0 % | 99 | 277 | 0,25 | 87 | 236 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 189 | 96 | 0,50 | 96 | 198 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 4 | 50,0 % | 203 | 116 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 334 | 116 | 1,50 | 5 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 75,0 % | 935 | 797 | 0,50 | 299 | 688 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 309 | 0,00 | 14 | 272 | 33,3 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 33,3 % | 409 | 530 | 1,67 | 379 | 543 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 3 | 0,0 % | 1.172 | 402 | 0,33 | 105 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 66,7 % | 1.793 | 659 | 1,00 | 54 | 436 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 1.601 | 1.531 | 0,33 | 983 | 615 | 33,3 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 33,3 % | 1.399 | 1.303 | 1,33 | 313 | 639 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 66,7 % | 1.052 | 603 | 1,67 | 48 | 414 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 100,0 % | 708 | 163 | 0,33 | 114 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 1.514 | 718 | 0,67 | 253 | 579 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 3 | 33,3 % | 1.303 | 414 | 0,67 | 41 | 427 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 0 | 61 | 1,00 | 47 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 987 | 168 | 0,67 | 0 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 0,0 % | – | 446 | 0,33 | 140 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 5.217 | 1.686 | 3,00 | 30 | 696 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 3 | 27 | 0,50 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.125 | 1.252 | 0,50 | 246 | 640 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 2 | 0,0 % | 379 | 574 | 0,00 | 308 | 268 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 383 | 102 | 0,50 | 0 | 158 | 50,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 913 | 621 | 1,00 | 0 | 378 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 461 | 592 | 0,00 | 320 | 383 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 671 | 152 | 1,50 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 903 | 387 | 0,00 | 170 | 226 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 204 | 77 | 0,50 | 0 | 108 | 50,0 % | – | – |
VIII T34HT | 1 | 0,0 % | 2.421 | 1.869 | 1,00 | 0 | 401 | 0,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 1 | 0,0 % | 373 | 856 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 278 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.120 | 261 | 0,00 | 43 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 2.506 | 509 | 1,00 | 0 | 273 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 300 | 225 | 1,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 2.104 | 1.704 | 1,00 | 0 | 1.031 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 496 | 723 | 0,00 | 83 | 410 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 0,0 % | 619 | 1.116 | 0,00 | 653 | 264 | 0,0 % | – | – |
IX CS-59MT | 1 | 0,0 % | 713 | 1.200 | 0,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WARHD] Warhead | Soldat | 24.06.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 981 |
| 51,2 % |
| 111 |
| Stufe I | 86 | 46,5 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.316 | 47,7 % | 959 |
| Mittlerer Panzer | 11.708 | 46,7 % | 665 |
| Leichter Panzer | 7.938 | 48,7 % | 298 |
| Jagdpanzer | 5.024 | 49,2 % | 769 |
| Artillerie | 4.188 | 49,4 % | 738 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.965 | 48,1 % | 668 |
| UdSSR | 8.882 | 47,7 % | 970 |
| USA | 6.045 | 48,2 % | 574 |
| Frankreich | 4.189 | 48,8 % | 621 |
| China | 3.286 | 47,3 % | 529 |
| Großbritannien | 2.424 | 46,0 % | 587 |
| Japan | 2.211 | 47,4 % | 579 |
| Italien | 1.988 | 49,4 % | 910 |
| Tschechoslowakei | 1.908 | 44,7 % | 796 |
| Schweden | 1.826 | 50,9 % | 588 |
| Polen | 1.450 | 49,1 % | 910 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 45
Großkaliber
× 201
Unterstützer
× 400
Panzer-Meisterschütze
× 21
Wachposten
× 22
Stahlwand
× 257
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 8
Duellant
× 718
Kämpfer
× 387
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 8
Bombensicher
× 146
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 12
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 334
Brandstifter
× 174
Sprengmeister
× 133
Schläger
× 4.280
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 119
Meisterschütze
× 132
Bölter-Medaille
× 2
Operation Nostalgie
Kamikaze
× 45
Räuber
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.740
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 143
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 86
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 120
Spartaner
× 84
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 8
Blitzableiter
× 9
Olympus ist gefallen
× 3
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
