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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Laughing At Tanks, Teasing Enemies · Reservist · im Clan seit 12.11.2025
Gefechte
63.945
Siegquote
52,51 %
WN8
1.807
Ø Schaden
1.310
Ø Erfahrung
591
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
26,96 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
245
Ø Geblockt
260
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
9.282
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
45TP
Max. Erfahrung
3.182
Panzer gespielt
451
WN7
1.309
Effizienz (EFF)
1.324
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 63.945 | 52,51 % | 1.807 | 1.310 | 0,96 | 591 | 1,32 | 27,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 42,4 % | 2.192 |
| Stufe X | 7.314 | 52,9 % | 2.098 |
| Stufe IX | 12.092 | 51,8 % | 1.714 |
| Stufe VIII | 21.652 | 52,9 % | 1.392 |
| Stufe VII | 7.870 | 52,7 % | 1.009 |
| Stufe VI | 7.304 | 51,2 % | 789 |
| Stufe V | 5.035 | 52,8 % | 532 |
| Stufe IV | 1.357 | 52,4 % | 289 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
92
★
Meisterschaft: Ass
173
Meisterschaft: I. Klasse
126
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.507 | 54,7 % | 2.382 | 1.637 | 1,07 | 125 | 635 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 2.089 | 52,7 % | 2.155 | 1.422 | 1,03 | 402 | 692 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.709 | 56,3 % | 2.183 | 1.422 | 0,98 | 146 | 639 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 1.581 | 49,8 % | 2.000 | 1.124 | 1,05 | 1 | 349 | 42,1 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.521 | 52,5 % | 1.796 | 2.285 | 1,11 | 275 | 628 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.479 | 56,2 % | 2.071 | 1.505 | 1,06 | 409 | 774 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.168 | 58,3 % | 2.460 | 2.254 | 1,44 | 162 | 777 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 798 | 50,8 % | 952 | 483 | 0,79 | 0 | 343 | 25,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 680 | 53,5 % | 1.999 | 1.593 | 1,06 | 428 | 703 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 666 | 61,3 % | 2.682 | 1.391 | 1,73 | 356 | 724 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 647 | 55,5 % | 1.704 | 2.011 | 1,08 | 232 | 634 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 644 | 55,3 % | 2.086 | 1.223 | 1,25 | 24 | 622 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 583 | 48,7 % | 2.064 | 1.855 | 1,16 | 0 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 563 | 54,0 % | 1.621 | 1.304 | 0,74 | 388 | 698 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 528 | 53,2 % | 1.694 | 1.628 | 1,04 | 210 | 663 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 512 | 45,5 % | 649 | 646 | 0,65 | 0 | 347 | 23,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 510 | 50,0 % | 1.320 | 1.038 | 0,56 | 336 | 550 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 505 | 50,7 % | 1.615 | 1.561 | 0,76 | 539 | 571 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 496 | 57,1 % | 2.462 | 2.026 | 1,20 | 126 | 792 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 493 | 55,6 % | 1.788 | 757 | 1,08 | 0 | 588 | 19,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 490 | 54,7 % | 2.741 | 2.413 | 1,43 | 23 | 553 | 38,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 479 | 56,2 % | 2.088 | 1.619 | 1,01 | 685 | 777 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 473 | 58,1 % | 2.119 | 749 | 1,64 | 19 | 621 | 34,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 470 | 54,5 % | 667 | 215 | 0,69 | 0 | 296 | 15,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 465 | 54,6 % | 2.245 | 631 | 0,78 | 6 | 589 | 12,9 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 432 | 54,9 % | 1.775 | 1.594 | 1,01 | 193 | 668 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 426 | 56,8 % | 2.260 | 687 | 1,40 | 12 | 444 | 26,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 424 | 52,4 % | 2.023 | 1.698 | 0,97 | 569 | 802 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 415 | 46,3 % | 1.337 | 1.125 | 0,90 | 0 | 457 | 32,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 408 | 52,2 % | 2.349 | 2.025 | 1,06 | 0 | 577 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 394 | 53,8 % | 2.250 | 1.261 | 0,99 | 506 | 770 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 393 | 56,5 % | 2.165 | 1.634 | 1,44 | 0 | 828 | 32,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 392 | 50,3 % | 1.604 | 1.310 | 0,82 | 353 | 694 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 392 | 56,9 % | 2.085 | 822 | 1,01 | 0 | 746 | 24,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 376 | 52,4 % | 2.645 | 2.120 | 1,05 | 0 | 516 | 41,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 373 | 48,5 % | 742 | 643 | 0,57 | 29 | 355 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 372 | 50,5 % | 1.215 | 1.060 | 0,76 | 0 | 437 | 22,8 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 355 | 51,0 % | 1.965 | 1.421 | 1,02 | 156 | 627 | 45,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 350 | 48,0 % | 446 | 372 | 0,43 | 0 | 289 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 342 | 52,3 % | 1.899 | 1.941 | 1,18 | 290 | 756 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 333 | 50,2 % | 1.502 | 1.156 | 0,74 | 1.407 | 686 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 331 | 49,5 % | 1.856 | 1.821 | 0,82 | 371 | 570 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 328 | 53,7 % | 1.991 | 1.829 | 1,05 | 453 | 774 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 316 | 53,2 % | 1.994 | 1.859 | 1,03 | 17 | 565 | 32,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 308 | 46,8 % | 1.196 | 1.246 | 0,61 | 143 | 498 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 306 | 54,6 % | 2.192 | 2.045 | 1,21 | 0 | 548 | 32,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 306 | 49,3 % | 1.117 | 503 | 0,97 | 0 | 234 | 36,6 % | – | – |
VIII STA-1MT | 304 | 47,7 % | 2.236 | 1.455 | 1,10 | 411 | 675 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 304 | 53,3 % | 2.261 | 1.827 | 1,34 | 245 | 802 | 33,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 302 | 51,0 % | 1.258 | 1.351 | 0,61 | 108 | 539 | 40,1 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 292 | 55,1 % | 2.355 | 1.739 | 1,30 | 377 | 869 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 291 | 52,2 % | 1.940 | 1.819 | 1,11 | 438 | 683 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 283 | 48,8 % | 1.329 | 975 | 0,54 | 528 | 481 | 11,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 275 | 50,2 % | 2.697 | 2.733 | 1,40 | 19 | 643 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 273 | 57,9 % | 2.099 | 1.265 | 0,96 | 124 | 664 | 26,4 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 271 | 56,1 % | 1.566 | 1.124 | 0,77 | 485 | 622 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 260 | 48,5 % | 1.511 | 648 | 0,68 | 490 | 421 | 8,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 256 | 50,0 % | 1.315 | 1.181 | 0,75 | 290 | 441 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 256 | 50,8 % | 1.740 | 1.868 | 1,05 | 367 | 561 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 255 | 58,4 % | 1.368 | 721 | 0,89 | 0 | 428 | 29,4 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 250 | 53,6 % | 1.584 | 1.754 | 0,73 | 421 | 627 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 248 | 46,4 % | 1.462 | 1.015 | 0,62 | 812 | 544 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 244 | 49,2 % | 584 | 279 | 0,51 | 0 | 243 | 18,4 % | – | – |
IX WZ-120MT | 243 | 49,4 % | 1.925 | 1.688 | 1,07 | 472 | 667 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 243 | 50,6 % | 1.595 | 829 | 0,67 | 529 | 644 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 242 | 51,7 % | 1.775 | 1.427 | 0,87 | 454 | 767 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 240 | 57,1 % | 1.778 | 1.687 | 0,87 | 449 | 675 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 235 | 55,3 % | 1.614 | 1.867 | 1,11 | 456 | 689 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 232 | 62,1 % | 2.565 | 1.456 | 1,23 | 78 | 651 | 40,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 232 | 44,0 % | 836 | 843 | 0,50 | 1.488 | 583 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 229 | 52,8 % | 1.432 | 562 | 1,09 | 14 | 315 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 225 | 57,3 % | 2.165 | 2.001 | 1,02 | 530 | 785 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 220 | 45,5 % | 1.541 | 1.631 | 0,74 | 440 | 591 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 218 | 54,6 % | 1.966 | 1.527 | 0,89 | 0 | 589 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 216 | 51,4 % | 1.563 | 1.386 | 0,99 | 200 | 590 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 214 | 43,0 % | 1.089 | 773 | 0,71 | 0 | 382 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 213 | 52,1 % | 1.443 | 823 | 0,75 | 25 | 635 | 24,9 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 211 | 47,4 % | 1.489 | 1.713 | 0,56 | 82 | 592 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 207 | 52,7 % | 1.461 | 1.042 | 0,71 | 388 | 511 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 207 | 56,5 % | 2.534 | 2.183 | 1,56 | 491 | 630 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 207 | 54,1 % | 2.094 | 1.645 | 1,12 | 337 | 845 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 199 | 58,8 % | 1.891 | 1.215 | 1,11 | 11 | 684 | 31,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 197 | 51,8 % | 1.506 | 878 | 0,89 | 0 | 444 | 23,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 193 | 46,6 % | 1.428 | 1.539 | 0,81 | 568 | 701 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 192 | 50,5 % | 1.625 | 910 | 0,86 | 0 | 442 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 190 | 53,2 % | 1.750 | 1.356 | 0,78 | 41 | 546 | 30,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 190 | 52,6 % | 1.939 | 1.090 | 0,78 | 879 | 638 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 188 | 48,4 % | 1.830 | 2.364 | 1,03 | 438 | 638 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 188 | 54,8 % | 1.763 | 812 | 1,05 | 0 | 337 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 188 | 47,3 % | 1.816 | 1.437 | 0,99 | 252 | 708 | 18,6 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 187 | 68,4 % | 2.131 | 796 | 1,68 | 117 | 478 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 187 | 57,8 % | 2.586 | 1.827 | 1,44 | 0 | 668 | 36,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 187 | 51,3 % | 2.047 | 1.254 | 1,06 | 0 | 386 | 45,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 187 | 41,7 % | 1.219 | 1.324 | 1,01 | 173 | 509 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 186 | 47,8 % | 1.189 | 1.513 | 0,72 | 404 | 726 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 186 | 51,1 % | 846 | 338 | 0,47 | 231 | 340 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 183 | 47,0 % | 1.156 | 1.118 | 0,57 | 256 | 534 | 14,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T54E1HT | 181 | 57,5 % | 2.014 | 1.867 | 1,05 | 376 | 613 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 180 | 57,8 % | 2.332 | 2.067 | 1,31 | 604 | 675 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 178 | 46,6 % | 1.166 | 1.100 | 0,61 | 330 | 542 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 178 | 56,7 % | 1.361 | 727 | 0,57 | 686 | 595 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 175 | 44,0 % | 1.321 | 677 | 0,81 | 0 | 486 | 21,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 173 | 49,7 % | 1.932 | 727 | 1,42 | 0 | 453 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 170 | 44,1 % | 466 | 322 | 0,65 | 0 | 271 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 170 | 52,4 % | 1.929 | 1.336 | 1,02 | 256 | 597 | 25,9 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 167 | 47,9 % | 1.737 | 1.248 | 0,84 | 429 | 736 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 165 | 50,3 % | 1.896 | 1.528 | 1,13 | 333 | 707 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 164 | 49,4 % | 2.381 | 1.676 | 0,91 | 3 | 590 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 163 | 49,1 % | 1.244 | 662 | 0,89 | 0 | 407 | 21,5 % | – | – |
VIII IS-MHT | 161 | 48,4 % | 1.385 | 1.168 | 0,67 | 349 | 540 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 161 | 52,8 % | 1.465 | 1.749 | 0,92 | 276 | 645 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 160 | 53,1 % | 1.626 | 1.251 | 0,85 | 194 | 634 | 20,6 % | – | Ass |
| #16913 | 160 | 55,6 % | 2.040 | 2.554 | 1,50 | 315 | 745 | 35,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 159 | 57,2 % | 1.204 | 402 | 0,47 | 210 | 560 | 14,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 158 | 50,6 % | 1.519 | 960 | 0,87 | 82 | 647 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 157 | 31,2 % | 71 | 230 | 0,22 | 0 | 217 | 5,7 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 156 | 51,3 % | 2.863 | 1.709 | 1,45 | 380 | 727 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 156 | 45,5 % | 1.428 | 1.370 | 0,91 | 147 | 606 | 26,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 155 | 61,9 % | 1.052 | 193 | 1,18 | 0 | 414 | 20,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 154 | 56,5 % | 1.549 | 522 | 1,34 | 1 | 341 | 33,1 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 154 | 44,2 % | 1.479 | 1.353 | 0,77 | 337 | 697 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 153 | 53,6 % | 1.603 | 1.020 | 0,61 | 685 | 598 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 152 | 48,7 % | 1.843 | 758 | 0,63 | 375 | 517 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 151 | 49,7 % | 2.186 | 2.329 | 1,45 | 612 | 765 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 151 | 51,7 % | 1.589 | 664 | 1,07 | 25 | 418 | 30,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 149 | 51,0 % | 1.026 | 756 | 0,49 | 760 | 659 | 5,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 149 | 57,0 % | 1.792 | 1.022 | 0,92 | 273 | 584 | 15,4 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 147 | 57,1 % | 1.970 | 1.010 | 0,78 | 863 | 715 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 145 | 49,0 % | 1.730 | 887 | 0,74 | 537 | 658 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 145 | 49,0 % | 1.907 | 1.299 | 1,08 | 190 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 145 | 50,3 % | 1.788 | 1.165 | 1,12 | 152 | 627 | 22,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 144 | 45,8 % | 1.367 | 1.460 | 0,75 | 507 | 660 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 143 | 50,3 % | 1.041 | 880 | 0,50 | 445 | 601 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 143 | 53,8 % | 1.499 | 1.288 | 0,83 | 267 | 601 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 143 | 49,7 % | 2.005 | 1.413 | 0,97 | 110 | 588 | 30,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 142 | 54,2 % | 1.475 | 926 | 0,75 | 360 | 518 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 141 | 45,4 % | 1.221 | 696 | 0,82 | 83 | 465 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 140 | 52,1 % | 1.568 | 777 | 0,94 | 276 | 550 | 15,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 140 | 41,4 % | 676 | 615 | 0,50 | 59 | 440 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 139 | 52,5 % | 1.304 | 1.172 | 0,62 | 94 | 537 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 139 | 50,4 % | 1.454 | 743 | 0,63 | 634 | 579 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 136 | 55,1 % | 1.807 | 1.215 | 0,95 | 368 | 798 | 21,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 135 | 55,6 % | 2.402 | 980 | 1,33 | 177 | 689 | 22,2 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 135 | 48,9 % | 1.756 | 888 | 1,31 | 83 | 505 | 37,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 133 | 48,1 % | 1.286 | 872 | 0,62 | 231 | 428 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 133 | 51,9 % | 2.089 | 1.450 | 1,20 | 444 | 606 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 132 | 45,5 % | 1.602 | 1.382 | 0,92 | 320 | 651 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 110HT | 131 | 53,4 % | 1.864 | 1.374 | 0,97 | 361 | 800 | 22,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 130 | 60,0 % | 2.021 | 2.444 | 0,97 | 576 | 791 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 129 | 56,6 % | 1.971 | 1.121 | 1,17 | 255 | 768 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 129 | 55,0 % | 1.177 | 816 | 0,71 | 227 | 512 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 128 | 49,2 % | 1.915 | 597 | 1,11 | 27 | 397 | 13,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 128 | 51,6 % | 2.024 | 857 | 1,27 | 0 | 354 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 127 | 54,3 % | 1.052 | 769 | 0,82 | 191 | 452 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 126 | 47,6 % | 1.513 | 1.009 | 0,90 | 68 | 600 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 125 | 56,8 % | 2.575 | 1.585 | 1,19 | 0 | 671 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 125 | 46,4 % | 1.759 | 1.284 | 0,76 | 353 | 635 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 124 | 58,1 % | 1.887 | 880 | 1,31 | 0 | 392 | 41,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 124 | 46,8 % | 1.631 | 1.671 | 0,87 | 559 | 711 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 123 | 56,9 % | 2.535 | 1.192 | 1,27 | 0 | 504 | 39,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 122 | 48,4 % | 1.864 | 2.049 | 1,07 | 715 | 716 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 120 | 50,0 % | 238 | 115 | 0,35 | 0 | 171 | 20,8 % | – | – |
IX CS-59MT | 120 | 52,5 % | 1.967 | 1.816 | 1,04 | 588 | 776 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 119 | 57,1 % | 1.824 | 2.084 | 0,92 | 611 | 673 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 118 | 53,4 % | 2.464 | 2.524 | 1,19 | 21 | 558 | 33,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 117 | 53,0 % | 1.849 | 1.146 | 1,05 | 0 | 405 | 24,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 114 | 61,4 % | 2.267 | 904 | 0,83 | 445 | 605 | 15,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 113 | 43,4 % | 1.987 | 2.477 | 1,18 | 240 | 677 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 112 | 42,9 % | 1.190 | 583 | 0,79 | 0 | 265 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 112 | 49,1 % | 2.013 | 2.242 | 1,15 | 585 | 698 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 110 | 50,9 % | 1.665 | 1.836 | 0,88 | 515 | 816 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 109 | 58,7 % | 1.762 | 767 | 0,95 | 194 | 519 | 15,6 % | – | Ass |
III ValentineLT | 107 | 52,3 % | 1.228 | 325 | 0,63 | 72 | 286 | 18,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 107 | 47,7 % | 2.140 | 2.253 | 0,96 | 341 | 654 | 27,1 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 107 | 44,9 % | 1.113 | 820 | 0,51 | 866 | 592 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 106 | 37,7 % | 1.117 | 1.960 | 0,57 | 281 | 658 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 106 | 53,8 % | 1.717 | 1.686 | 0,75 | 400 | 722 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 106 | 49,1 % | 732 | 736 | 0,42 | 225 | 419 | 14,2 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 106 | 45,3 % | 702 | 514 | 0,27 | 478 | 504 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 106 | 47,2 % | 977 | 494 | 0,38 | 444 | 435 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 105 | 53,3 % | 1.480 | 733 | 0,93 | 191 | 631 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 103 | 46,6 % | 905 | 784 | 0,64 | 178 | 421 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 103 | 49,5 % | 1.411 | 758 | 0,76 | 470 | 443 | 18,4 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 103 | 59,2 % | 1.551 | 1.269 | 0,64 | 1.083 | 753 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 102 | 50,0 % | 2.070 | 1.418 | 1,02 | 76 | 510 | 46,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 101 | 57,4 % | 2.076 | 1.304 | 1,23 | 92 | 627 | 38,6 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 100 | 58,0 % | 1.273 | 253 | 0,95 | 0 | 345 | 23,0 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 100 | 50,0 % | 1.183 | 722 | 0,65 | 230 | 549 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 98 | 50,0 % | 1.038 | 796 | 0,79 | 22 | 438 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 97 | 51,5 % | 1.765 | 2.348 | 1,06 | 304 | 640 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 96 | 51,0 % | 1.271 | 960 | 0,78 | 246 | 572 | 14,6 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 96 | 49,0 % | 1.735 | 1.582 | 1,10 | 188 | 688 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 95 | 47,4 % | 1.003 | 1.011 | 0,35 | 29 | 548 | 37,9 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 93 | 44,1 % | 1.843 | 2.113 | 1,13 | 302 | 637 | 25,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 93 | 65,6 % | 2.074 | 979 | 0,69 | 940 | 783 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 92 | 56,5 % | 2.016 | 2.297 | 1,11 | 501 | 781 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 92 | 57,6 % | 1.226 | 1.465 | 0,40 | 49 | 708 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 92 | 54,3 % | 1.171 | 1.433 | 0,39 | 57 | 705 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
II Pz. ILT | 92 | 63,0 % | 1.237 | 240 | 1,41 | 0 | 351 | 17,4 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 91 | 39,6 % | 933 | 301 | 0,98 | 0 | 188 | 30,8 % | – | – |
IX ConwayJPz | 91 | 46,2 % | 1.316 | 1.517 | 1,12 | 237 | 612 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 91 | 51,6 % | 1.806 | 826 | 0,71 | 427 | 687 | 12,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 91 | 49,5 % | 1.075 | 1.159 | 0,51 | 24 | 548 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 91 | 64,8 % | 1.690 | 342 | 1,80 | 13 | 497 | 38,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 90 | 48,9 % | 1.615 | 2.032 | 1,31 | 201 | 499 | 42,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 90 | 55,6 % | 1.884 | 2.336 | 0,96 | 602 | 836 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 90 | 54,4 % | 1.478 | 1.203 | 0,71 | 489 | 810 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 90 | 56,7 % | 1.954 | 418 | 1,64 | 48 | 485 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 90 | 56,7 % | 2.338 | 1.364 | 1,48 | 69 | 555 | 31,1 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 89 | 43,8 % | 987 | 800 | 0,71 | 122 | 408 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 89 | 48,3 % | 1.320 | 688 | 1,08 | 169 | 465 | 19,1 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 89 | 52,8 % | 1.855 | 2.275 | 0,78 | 718 | 740 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 88 | 45,5 % | 1.867 | 2.081 | 1,00 | 406 | 799 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 88 | 53,4 % | 1.543 | 1.099 | 0,84 | 42 | 540 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 88 | 52,3 % | 844 | 326 | 0,45 | 293 | 458 | 8,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 87 | 51,7 % | 865 | 339 | 0,48 | 528 | 547 | 14,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 87 | 62,1 % | 1.086 | 386 | 0,51 | 0 | 375 | 13,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 87 | 43,7 % | 1.481 | 985 | 0,62 | 920 | 715 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 86 | 55,8 % | 1.552 | 710 | 0,55 | 596 | 754 | 17,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 85 | 44,7 % | 1.121 | 436 | 0,78 | 56 | 456 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 85 | 48,2 % | 234 | 131 | 0,41 | 0 | 206 | 10,6 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 84 | 61,9 % | 1.722 | 437 | 0,60 | 370 | 469 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 82 | 59,8 % | 2.272 | 1.253 | 1,02 | 478 | 862 | 31,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 80 | 51,2 % | 1.568 | 1.138 | 0,59 | 503 | 696 | 17,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 80 | 62,5 % | 2.753 | 1.785 | 1,15 | 14 | 572 | 46,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 78 | 44,9 % | 1.386 | 928 | 0,74 | 327 | 586 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 78 | 50,0 % | 1.321 | 602 | 0,97 | 259 | 604 | 16,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 78 | 48,7 % | 1.336 | 1.207 | 0,79 | 334 | 562 | 24,4 % | – | Ass |
VI T37LT | 78 | 46,2 % | 2.493 | 796 | 0,76 | 428 | 594 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 78 | 57,7 % | 1.791 | 973 | 1,21 | 216 | 531 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 77 | 46,8 % | 1.683 | 1.719 | 1,00 | 471 | 821 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 77 | 37,7 % | 425 | 421 | 0,25 | 788 | 524 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 77 | 49,4 % | 1.832 | 1.792 | 1,17 | 564 | 660 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 76 | 48,7 % | 1.298 | 1.616 | 0,78 | 306 | 638 | 25,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 76 | 48,7 % | 823 | 572 | 0,41 | 56 | 330 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 76 | 61,8 % | 2.040 | 1.593 | 1,00 | 386 | 885 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 75 | 50,7 % | 2.261 | 1.692 | 1,24 | 367 | 694 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 75 | 37,3 % | 1.448 | 837 | 1,08 | 177 | 406 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 74 | 58,1 % | 2.523 | 2.547 | 1,18 | 144 | 601 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 73 | 63,0 % | 1.511 | 1.053 | 0,88 | 265 | 715 | 27,4 % | – | Ass |
X 60TPHT | 72 | 54,2 % | 2.331 | 2.567 | 1,29 | 488 | 876 | 40,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 72 | 51,4 % | 2.339 | 1.330 | 1,32 | 0 | 761 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 69 | 47,8 % | 2.115 | 915 | 1,17 | 220 | 575 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 68 | 45,6 % | 1.676 | 557 | 1,15 | 150 | 516 | 26,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 68 | 51,5 % | 295 | 146 | 0,34 | 0 | 211 | 14,7 % | – | – |
X Obj. 907MT | 68 | 57,4 % | 1.749 | 2.080 | 1,07 | 734 | 779 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 67 | 50,7 % | 649 | 212 | 0,64 | 0 | 486 | 10,4 % | – | – |
VI AchillesJPz | 66 | 51,5 % | 850 | 522 | 0,56 | 126 | 338 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 66 | 53,0 % | 1.407 | 1.137 | 0,73 | 425 | 651 | 16,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 65 | 49,2 % | 87 | 77 | 0,28 | 0 | 149 | 15,4 % | – | – |
X MausHT | 65 | 53,8 % | 1.641 | 2.082 | 0,91 | 536 | 848 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 63 | 42,9 % | 1.143 | 637 | 0,87 | 169 | 412 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 63 | 54,0 % | 2.107 | 1.602 | 0,97 | 410 | 738 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 57,1 % | 1.257 | 665 | 0,79 | 0 | 603 | 23,8 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 62 | 43,5 % | 1.702 | 1.500 | 0,87 | 432 | 828 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 62 | 51,6 % | 1.167 | 855 | 0,82 | 283 | 472 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 62 | 54,8 % | 1.956 | 931 | 1,27 | 100 | 596 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 62 | 41,9 % | 1.124 | 1.748 | 0,68 | 484 | 670 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 61 | 50,8 % | 924 | 540 | 0,33 | 187 | 553 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 61 | 55,7 % | 1.638 | 861 | 1,03 | 250 | 476 | 18,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 59 | 57,6 % | 1.442 | 1.012 | 0,69 | 270 | 749 | 32,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 59 | 49,2 % | 1.839 | 572 | 0,92 | 0 | 358 | 32,2 % | – | – |
X 113HT | 59 | 57,6 % | 1.473 | 1.794 | 0,68 | 663 | 847 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 58 | 48,3 % | 1.508 | 1.118 | 0,59 | 282 | 552 | 29,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 58 | 46,6 % | 1.703 | 1.426 | 0,83 | 272 | 769 | 20,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 58 | 53,4 % | 1.892 | 2.203 | 0,93 | 159 | 652 | 29,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 58 | 51,7 % | 1.302 | 1.160 | 0,52 | 287 | 747 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 57 | 57,9 % | 1.852 | 2.441 | 0,82 | 572 | 868 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 57 | 56,1 % | 1.033 | 434 | 0,96 | 41 | 373 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 56 | 51,8 % | 1.509 | 814 | 1,00 | 196 | 481 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 55 | 52,7 % | 1.320 | 324 | 0,58 | 158 | 272 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 55 | 58,2 % | 1.296 | 272 | 0,89 | 0 | 300 | 20,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 54 | 46,3 % | 610 | 253 | 0,59 | 0 | 366 | 16,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 54 | 38,9 % | 1.101 | 1.004 | 0,50 | 284 | 657 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 54 | 38,9 % | 1.479 | 1.536 | 0,81 | 148 | 675 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 53 | 58,5 % | 1.434 | 553 | 1,04 | 59 | 481 | 15,1 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 51 | 54,9 % | 635 | 188 | 0,80 | 0 | 181 | 33,3 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 51 | 54,9 % | 688 | 273 | 0,73 | 0 | 211 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 50 | 56,0 % | 2.109 | 1.501 | 1,04 | 531 | 660 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 50 | 58,0 % | 1.660 | 901 | 1,00 | 295 | 644 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 50 | 52,0 % | 1.850 | 903 | 1,50 | 27 | 392 | 48,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 49 | 34,7 % | 691 | 334 | 0,41 | 168 | 270 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 59,2 % | 1.181 | 457 | 0,78 | 135 | 357 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 48 | 60,4 % | 981 | 361 | 0,69 | 159 | 339 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 48 | 54,2 % | 2.751 | 660 | 0,71 | 272 | 634 | 18,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 47 | 59,6 % | 2.764 | 2.764 | 1,38 | 360 | 918 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 47 | 38,3 % | 969 | 470 | 0,87 | 99 | 300 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 46 | 39,1 % | 1.261 | 800 | 0,80 | 189 | 462 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 46 | 50,0 % | 1.506 | 1.827 | 0,76 | 628 | 577 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 45 | 44,4 % | 1.310 | 441 | 0,93 | 180 | 487 | 15,6 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 45 | 62,2 % | – | 2.121 | 1,13 | 196 | 979 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 44 | 38,6 % | 783 | 421 | 0,77 | 53 | 263 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 44 | 56,8 % | 1.726 | 2.081 | 0,80 | 846 | 788 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 43 | 48,8 % | 1.530 | 1.856 | 0,79 | 403 | 886 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 43 | 65,1 % | 1.783 | 274 | 1,63 | 74 | 407 | 25,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 42 | 71,4 % | 1.147 | 409 | 0,86 | 95 | 475 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 42 | 57,1 % | – | 1.848 | 0,86 | 385 | 879 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 41 | 58,5 % | 1.451 | 374 | 1,27 | 0 | 319 | 46,3 % | – | – |
III Marder IIJPz | 39 | 51,3 % | 1.193 | 383 | 0,87 | 0 | 279 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 39 | 56,4 % | 1.292 | 993 | 0,67 | 308 | 758 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 39 | 53,8 % | 1.396 | 1.576 | 0,67 | 370 | 748 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 50,0 % | 1.512 | 469 | 0,79 | 0 | 339 | 26,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 38 | 55,3 % | 607 | 155 | 0,71 | 0 | 285 | 15,8 % | – | – |
VIII Type 57HT | 38 | 50,0 % | 1.598 | 1.435 | 1,03 | 381 | 861 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 38 | 50,0 % | 1.739 | 302 | 1,45 | 2 | 298 | 23,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 38 | 55,3 % | 1.731 | 1.495 | 1,05 | 249 | 779 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 37 | 59,5 % | 754 | 355 | 0,70 | 40 | 368 | 10,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 36 | 52,8 % | 1.094 | 596 | 0,83 | 178 | 501 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 58,3 % | 824 | 331 | 0,83 | 0 | 356 | 27,8 % | – | – |
V Pz. V/IVMT | 36 | 55,6 % | 1.481 | 885 | 1,39 | 199 | 628 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 35 | 60,0 % | – | 1.702 | 0,91 | 386 | 994 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 34 | 44,1 % | 1.689 | 1.499 | 0,68 | 1.104 | 745 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 50,0 % | 1.434 | 1.754 | 0,76 | 278 | 757 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 34 | 50,0 % | – | 1.613 | 0,82 | 479 | 880 | 20,6 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 33 | 42,4 % | – | 2.192 | 0,70 | 544 | 774 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 33 | 66,7 % | 1.954 | 1.417 | 0,82 | 384 | 708 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 40,6 % | 291 | 168 | 0,28 | 112 | 187 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 46,9 % | 1.447 | 1.104 | 0,78 | 283 | 716 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 58,1 % | 581 | 221 | 0,58 | 61 | 279 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 48,4 % | 1.481 | 1.035 | 0,94 | 229 | 746 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 61,3 % | 1.023 | 814 | 0,55 | 169 | 625 | 16,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 63,3 % | 2.022 | 433 | 1,13 | 0 | 436 | 13,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 30 | 50,0 % | 1.523 | 1.794 | 0,77 | 453 | 854 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 30 | 53,3 % | 1.884 | 444 | 1,03 | 117 | 556 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 65,5 % | 1.776 | 818 | 0,97 | 233 | 499 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 29 | 55,2 % | 1.725 | 439 | 0,83 | 0 | 365 | 34,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 29 | 55,2 % | 961 | 284 | 0,76 | 0 | 314 | 20,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 29 | 48,3 % | 1.751 | 2.404 | 1,00 | 308 | 815 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 29 | 51,7 % | 1.648 | 1.406 | 0,69 | 331 | 720 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 29 | 65,5 % | 1.853 | 685 | 1,10 | 245 | 773 | 41,4 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 28 | 50,0 % | 1.070 | 301 | 0,71 | 92 | 260 | 10,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 28 | 50,0 % | 80 | 43 | 0,29 | 0 | 115 | 42,9 % | – | – |
IV BT-7LT | 27 | 33,3 % | 147 | 93 | 0,33 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 27 | 66,7 % | 1.950 | 473 | 1,63 | 0 | 341 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 27 | 59,3 % | 2.388 | 1.215 | 1,22 | 0 | 556 | 51,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 27 | 66,7 % | 1.926 | 2.008 | 1,00 | 797 | 636 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 42,3 % | 1.067 | 332 | 0,81 | 65 | 267 | 15,4 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 24 | 58,3 % | 2.050 | 963 | 1,50 | 192 | 648 | 37,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 23 | 34,8 % | 1.503 | 2.050 | 0,91 | 540 | 589 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 50,0 % | 129 | 73 | 0,59 | 0 | 138 | 22,7 % | – | – |
VI BurzaJPz | 22 | 31,8 % | 1.028 | 757 | 0,50 | 87 | 462 | 0,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 22 | 45,5 % | 830 | 348 | 0,91 | 70 | 372 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 21 | 47,6 % | 1.082 | 516 | 1,00 | 39 | 436 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 21 | 47,6 % | 1.361 | 890 | 0,62 | 168 | 669 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 20 | 30,0 % | 774 | 1.433 | 0,45 | 606 | 454 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 20 | 50,0 % | 1.558 | 2.074 | 0,70 | 363 | 734 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 19 | 31,6 % | 1.627 | 424 | 1,53 | 98 | 462 | 15,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 57,9 % | 972 | 315 | 1,00 | 0 | 343 | 21,1 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 19 | 47,4 % | 930 | 708 | 0,63 | 190 | 587 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 84,2 % | 1.161 | 368 | 0,95 | 0 | 317 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 19 | 42,1 % | 1.400 | 817 | 1,32 | 222 | 587 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 1.339 | 478 | 0,72 | 125 | 473 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 18 | 50,0 % | 2.336 | 1.203 | 1,67 | 74 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 55,6 % | 1.572 | 1.197 | 0,89 | 336 | 851 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 77,8 % | 2.022 | 1.384 | 0,78 | 542 | 1.023 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 66,7 % | – | 1.285 | 1,17 | 251 | 916 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 55,6 % | 1.655 | 1.682 | 0,94 | 300 | 888 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 64,7 % | 1.320 | 1.153 | 0,47 | 390 | 764 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 17 | 41,2 % | 2.099 | 770 | 1,12 | 600 | 455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 56,3 % | 152 | 50 | 0,19 | 0 | 167 | 25,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 16 | 56,3 % | 2.637 | 2.131 | 1,13 | 343 | 1.064 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 26,7 % | 343 | 106 | 0,80 | 4 | 152 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 14 | 50,0 % | 698 | 207 | 0,64 | 0 | 339 | 21,4 % | – | – |
IV P26/40MT | 14 | 35,7 % | 1.722 | 517 | 1,86 | 119 | 559 | 14,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 14 | 42,9 % | 525 | 330 | 0,43 | 81 | 312 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 14 | 50,0 % | 782 | 506 | 0,29 | 0 | 523 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 14 | 64,3 % | 1.820 | 1.685 | 0,57 | 487 | 1.004 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 69,2 % | 1.573 | 593 | 0,77 | 182 | 516 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 13 | 38,5 % | 438 | 241 | 0,54 | 0 | 363 | 15,4 % | – | – |
X Obj. 140MT | 13 | 53,8 % | 1.593 | 1.890 | 0,77 | 966 | 786 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 13 | 69,2 % | 2.223 | 592 | 0,85 | 79 | 650 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 13 | 53,8 % | 2.008 | 393 | 1,92 | 0 | 356 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 13 | 76,9 % | 702 | 125 | 0,77 | 1 | 230 | 38,5 % | – | Ass |
II BT-2LT | 12 | 41,7 % | 752 | 181 | 0,58 | 0 | 257 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 12 | 58,3 % | 569 | 177 | 0,50 | 0 | 369 | 16,7 % | – | – |
VI KV-85HT | 12 | 50,0 % | 1.961 | 1.064 | 1,67 | 217 | 712 | 16,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 41,7 % | 4 | 32 | 0,17 | 0 | 87 | 16,7 % | – | – |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 943 | 235 | 0,75 | 0 | 297 | 16,7 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 12 | 41,7 % | 1.072 | 1.941 | 0,67 | 672 | 826 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 66,7 % | 2.227 | 2.257 | 1,42 | 452 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 27,3 % | 580 | 215 | 0,27 | 41 | 185 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 45,5 % | 755 | 298 | 0,82 | 6 | 169 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 604 | 214 | 1,00 | 0 | 257 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 72,7 % | 816 | 283 | 0,45 | 88 | 376 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 11 | 36,4 % | 1.035 | 1.793 | 1,00 | 307 | 561 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 11 | 45,5 % | 1.981 | 2.467 | 1,09 | 545 | 647 | 18,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 11 | 54,5 % | 977 | 1.212 | 0,91 | 550 | 582 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 45,5 % | 1.124 | 1.109 | 0,55 | 348 | 682 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 63,6 % | 989 | 377 | 0,73 | 15 | 308 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 10 | 70,0 % | 1.522 | 1.982 | 0,40 | 631 | 582 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 10 | 60,0 % | 1.208 | 1.498 | 0,80 | 313 | 755 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 70,0 % | 623 | 183 | 0,30 | 86 | 292 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.173 | 462 | 1,30 | 69 | 461 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 10 | 30,0 % | 1.562 | 2.067 | 1,00 | 505 | 642 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 1.253 | 232 | 1,11 | 0 | 225 | 33,3 % | – | – |
X Foch 155JPz | 9 | 33,3 % | 1.027 | 1.858 | 0,44 | 186 | 532 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 9 | 66,7 % | 1.705 | 1.391 | 0,89 | 689 | 744 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 50,0 % | 1.026 | 249 | 0,75 | 22 | 325 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 62,5 % | 694 | 158 | 0,50 | 0 | 301 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 7 | 14,3 % | 0 | 38 | 0,14 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 22 | 35 | 0,29 | 0 | 97 | 28,6 % | – | – |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 1.153 | 217 | 1,29 | 0 | 206 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 7 | 57,1 % | 1.288 | 328 | 1,14 | 0 | 306 | 28,6 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 7 | 57,1 % | 902 | 1.183 | 0,14 | 0 | 761 | 71,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 57,1 % | 1.414 | 1.965 | 0,86 | 851 | 800 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 16,7 % | 358 | 122 | 0,67 | 11 | 160 | 16,7 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 33,3 % | 117 | 67 | 0,17 | 0 | 125 | 33,3 % | – | – |
X MinotauroJPz | 6 | 50,0 % | 904 | 1.747 | 0,00 | 339 | 862 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 50,0 % | 931 | 1.666 | 0,17 | 362 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 50,0 % | 1.555 | 2.213 | 0,50 | 515 | 798 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 50,0 % | 1.448 | 2.361 | 0,17 | 631 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 5 | 40,0 % | 1.466 | 1.843 | 0,80 | 0 | 704 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 40,0 % | 1.048 | 1.914 | 0,40 | 46 | 578 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 5 | 60,0 % | 1.448 | 1.754 | 1,40 | 312 | 815 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 631 | 268 | 0,50 | 21 | 216 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 1.247 | 260 | 1,50 | 20 | 313 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 4 | 100,0 % | 929 | 171 | 1,00 | 0 | 489 | 75,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 25,0 % | 321 | 189 | 0,75 | 14 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 2.396 | 407 | 2,50 | 0 | 479 | 50,0 % | – | – |
X SheridanLT | 4 | 75,0 % | 1.553 | 1.522 | 0,25 | 942 | 535 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 50,0 % | – | 1.772 | 2,00 | 517 | 1.091 | 50,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 1.320 | 233 | 1,67 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 66,7 % | 270 | 69 | 1,00 | 0 | 228 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 100,0 % | 782 | 1.084 | 1,33 | 140 | 1.094 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 33,3 % | 1.198 | 471 | 1,33 | 59 | 294 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 30 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 3.713 | 461 | 3,00 | 0 | 520 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 2 | 50,0 % | – | 1.223 | 0,00 | 154 | 367 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 100,0 % | 2.263 | 3.330 | 0,50 | 585 | 1.338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 1.176 | 0,50 | 206 | 803 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 100,0 % | 1.672 | 910 | 1,00 | 234 | 610 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 1.680 | 1.309 | 0,00 | 532 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 2 | 100,0 % | 1.933 | 2.059 | 2,00 | 763 | 1.392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 743 | 420 | 2,00 | 407 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 718 | 160 | 3,00 | 50 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.297 | 400 | 1,00 | 0 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 438 | 121 | 2,00 | 0 | 222 | 100,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 416 | 670 | 0,00 | 0 | 1.095 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 3.090 | 3.543 | 4,00 | 0 | 870 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 268 | 248 | 0,00 | 0 | 448 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 414 | 588 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 0,0 % | 1.035 | 1.651 | 0,00 | 883 | 290 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.114 | 592 | 1,00 | 9 | 752 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 913 | 424 | 1,00 | 47 | 214 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 605 | 190 | 0,00 | 139 | 243 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 2.277 | 1.193 | 3,00 | 0 | 816 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 626 | 487 | 0,00 | 249 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII TL-1 LPCMT | 1 | 100,0 % | 3.337 | 1.996 | 3,00 | 544 | 997 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 1 | 100,0 % | 3.577 | 1.669 | 1,00 | 0 | 1.185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LATTE] Laughing At Tanks, Teasing Enemies | Reservist | 12.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 664 |
| 56,3 % |
| 326 |
| Stufe II | 395 | 58,2 % | 199 |
| Stufe I | 67 | 37,3 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 19.045 | 53,1 % | 1.388 |
| Schwerer Panzer | 18.081 | 52,3 % | 1.384 |
| Jagdpanzer | 13.061 | 52,5 % | 1.514 |
| Leichter Panzer | 8.019 | 52,6 % | 684 |
| Artillerie | 5.577 | 50,9 % | 1.193 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.412 | 52,7 % | 1.219 |
| USA | 11.818 | 53,2 % | 1.352 |
| Deutschland | 11.440 | 52,8 % | 1.172 |
| Frankreich | 8.163 | 53,3 % | 1.333 |
| Großbritannien | 6.450 | 52,3 % | 1.492 |
| China | 5.462 | 51,3 % | 1.312 |
| Japan | 1.890 | 50,7 % | 1.347 |
| Italien | 1.799 | 51,2 % | 1.549 |
| Schweden | 1.729 | 51,2 % | 1.427 |
| Polen | 1.430 | 50,3 % | 1.359 |
| Tschechoslowakei | 1.190 | 51,2 % | 1.203 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 372
Großkaliber
× 1.091
Unterstützer
× 866
Panzer-Meisterschütze
× 147
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 1.003
Verteidiger
× 175
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 150
Duellant
× 1.929
Kämpfer
× 1.233
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 700
Kamikaze
× 149
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 73
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 73
Hand Gottes
× 638
Brandstifter
× 375
Sprengmeister
× 303
Schläger
× 5.842
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 161
Meisterschütze
× 877
Bölter-Medaille
× 12
Räuber
× 3
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 13.575
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 57
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 184
Richtschütze
× 354
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 72
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 161
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 140
Spartaner
× 254
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Festungsbrecher
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Operation Winter
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 33
Schleifenbrecher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Gefahrenbereich
× 1
