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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
No Graphics But We Have Gaming Chairs · Rekrut · im Clan seit 24.01.2026
Gefechte
31.632
Siegquote
46,41 %
WN8
858
Ø Schaden
765
Ø Erfahrung
452
Ø Stufe
7,33
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
21,47 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
191
Ø Geblockt
293
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,79
Max. Schaden
7.020
Obj. 705A
Max. Abschüsse
7
Type 59
Max. Erfahrung
2.643
Panzer gespielt
289
WN7
759
Effizienz (EFF)
819
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.632 | 46,41 % | 858 | 765 | 0,62 | 452 | 0,79 | 21,5 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 17 | 47,1 % | 1.815 |
| Stufe X | 1.527 | 44,9 % | 1.577 |
| Stufe IX | 4.981 | 43,5 % | 933 |
| Stufe VIII | 13.421 | 48,1 % | 995 |
| Stufe VII | 3.166 | 46,5 % | 578 |
| Stufe VI | 2.227 | 45,4 % | 303 |
| Stufe V | 4.538 | 46,3 % | 237 |
| Stufe IV | 1.090 | 44,5 % | 122 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
67
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 2.350 | 48,5 % | 802 | 745 | 0,57 | 161 | 481 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 1.439 | 45,2 % | 360 | 245 | 0,48 | 0 | 192 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1.383 | 47,3 % | 518 | 261 | 0,55 | 47 | 280 | 17,4 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.354 | 49,0 % | 1.232 | 1.030 | 0,87 | 397 | 624 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.019 | 48,4 % | 1.124 | 1.051 | 0,84 | 294 | 571 | 23,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 799 | 44,6 % | 1.041 | 1.195 | 0,70 | 115 | 512 | 23,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 796 | 43,8 % | 723 | 878 | 0,59 | 276 | 434 | 18,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 779 | 36,5 % | 534 | 752 | 0,63 | 8 | 305 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 682 | 43,4 % | 836 | 1.224 | 0,81 | 0 | 419 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 600 | 43,5 % | 418 | 430 | 0,42 | 80 | 355 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 598 | 48,8 % | 722 | 625 | 0,61 | 59 | 426 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 495 | 47,9 % | 561 | 518 | 0,60 | 0 | 269 | 22,4 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 482 | 39,0 % | 573 | 822 | 0,52 | 239 | 465 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 454 | 51,5 % | 1.289 | 961 | 0,79 | 501 | 702 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 430 | 43,3 % | 384 | 351 | 0,48 | 25 | 257 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 382 | 45,5 % | 1.048 | 979 | 0,77 | 0 | 480 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 374 | 43,6 % | 649 | 726 | 0,52 | 226 | 409 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 368 | 50,8 % | 1.531 | 1.412 | 1,09 | 262 | 710 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 335 | 46,3 % | 1.019 | 1.575 | 0,85 | 266 | 438 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 334 | 44,6 % | 589 | 844 | 0,45 | 298 | 492 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 321 | 44,9 % | 461 | 421 | 0,53 | 0 | 296 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 317 | 53,9 % | 1.752 | 1.482 | 0,99 | 453 | 819 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 307 | 36,2 % | 569 | 923 | 0,53 | 284 | 410 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 292 | 48,3 % | 340 | 284 | 0,33 | 0 | 258 | 23,3 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 290 | 47,9 % | 1.134 | 1.064 | 0,78 | 375 | 653 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 288 | 51,7 % | 1.112 | 833 | 0,84 | 41 | 439 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 271 | 46,9 % | 494 | 538 | 0,49 | 69 | 312 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 270 | 44,8 % | 1.293 | 1.276 | 0,75 | 414 | 703 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 259 | 46,3 % | 468 | 313 | 0,41 | 0 | 291 | 17,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 258 | 50,4 % | 347 | 174 | 0,25 | 88 | 360 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 245 | 50,6 % | 1.849 | 1.523 | 0,92 | 437 | 818 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 243 | 47,3 % | 356 | 123 | 0,42 | 124 | 223 | 11,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 237 | 46,4 % | 650 | 611 | 0,49 | 356 | 539 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 235 | 38,7 % | 246 | 378 | 0,37 | 110 | 263 | 12,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 233 | 55,4 % | 1.866 | 1.354 | 0,89 | 514 | 855 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 232 | 43,5 % | 418 | 445 | 0,37 | 462 | 392 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 231 | 47,2 % | 804 | 558 | 0,76 | 20 | 345 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 231 | 46,8 % | 1.000 | 793 | 0,79 | 227 | 579 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 230 | 46,1 % | 981 | 677 | 0,74 | 289 | 456 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 222 | 48,6 % | 1.695 | 1.382 | 0,83 | 423 | 749 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 215 | 52,1 % | 1.015 | 936 | 0,66 | 303 | 519 | 26,5 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 212 | 55,7 % | 1.701 | 1.428 | 0,99 | 298 | 822 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 206 | 49,0 % | 1.485 | 1.403 | 0,76 | 301 | 787 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 205 | 46,8 % | 445 | 319 | 0,27 | 320 | 432 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 200 | 52,0 % | 1.546 | 1.400 | 0,92 | 370 | 843 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 197 | 55,3 % | 571 | 186 | 0,55 | 0 | 292 | 12,7 % | – | Ass |
VIII STGMT | 195 | 48,7 % | 1.217 | 1.073 | 0,70 | 299 | 602 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 194 | 41,8 % | 464 | 254 | 0,57 | 36 | 284 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 194 | 54,6 % | 1.310 | 1.360 | 0,95 | 537 | 733 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 192 | 41,7 % | 25 | 74 | 0,18 | 0 | 165 | 22,9 % | – | – |
VII T29HT | 190 | 43,2 % | 797 | 777 | 0,63 | 222 | 526 | 18,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 185 | 46,5 % | 1.155 | 1.519 | 0,61 | 505 | 524 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 179 | 43,6 % | 679 | 406 | 0,53 | 290 | 476 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 176 | 40,3 % | 321 | 255 | 0,50 | 0 | 194 | 15,9 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 171 | 42,1 % | 790 | 1.014 | 0,59 | 45 | 506 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 171 | 46,8 % | 823 | 522 | 0,69 | 341 | 597 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 161 | 54,0 % | 1.359 | 1.172 | 0,78 | 568 | 715 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 158 | 53,2 % | 450 | 381 | 0,53 | 60 | 290 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 156 | 39,1 % | 3 | 134 | 0,37 | 0 | 201 | 21,2 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 156 | 42,9 % | 881 | 921 | 0,47 | 36 | 413 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 154 | 42,2 % | 313 | 306 | 0,34 | 110 | 263 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 151 | 55,6 % | 1.796 | 1.282 | 0,94 | 480 | 822 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 147 | 53,7 % | 1.474 | 1.545 | 0,90 | 255 | 772 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 146 | 43,8 % | 168 | 153 | 0,28 | 0 | 224 | 17,8 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 138 | 48,6 % | 1.366 | 1.166 | 0,82 | 368 | 637 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 137 | 46,0 % | 57 | 70 | 0,21 | 0 | 131 | 19,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 135 | 40,0 % | 2 | 78 | 0,29 | 0 | 108 | 24,4 % | – | – |
VIII T69MT | 134 | 47,0 % | 815 | 781 | 0,71 | 344 | 642 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 131 | 43,5 % | 762 | 416 | 0,76 | 99 | 279 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 127 | 48,8 % | 1.472 | 1.328 | 0,72 | 389 | 703 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 119 | 40,3 % | 243 | 294 | 0,33 | 293 | 298 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 108 | 40,7 % | 1.001 | 1.083 | 0,67 | 188 | 615 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 104 | 48,1 % | 339 | 154 | 0,29 | 239 | 318 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 102 | 37,3 % | 121 | 154 | 0,28 | 62 | 240 | 4,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 97 | 53,6 % | 446 | 166 | 0,30 | 0 | 254 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 97 | 45,4 % | 57 | 86 | 0,30 | 0 | 144 | 17,5 % | – | – |
X 60TPHT | 91 | 52,7 % | 1.599 | 2.196 | 0,88 | 494 | 786 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 91 | 56,0 % | 1.512 | 1.082 | 0,76 | 377 | 734 | 18,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 91 | 45,1 % | 779 | 1.145 | 0,57 | 243 | 576 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 89 | 56,2 % | 1.553 | 1.387 | 0,69 | 319 | 808 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 89 | 38,2 % | 1.136 | 1.274 | 0,78 | 183 | 542 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 88 | 40,9 % | 159 | 162 | 0,50 | 0 | 153 | 12,5 % | – | – |
IX T54E1HT | 88 | 45,5 % | 838 | 1.083 | 0,72 | 344 | 610 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 87 | 47,1 % | 94 | 137 | 0,29 | 0 | 152 | 28,7 % | – | – |
V T1HT | 86 | 55,8 % | 424 | 261 | 0,57 | 88 | 369 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 85 | 41,2 % | 1.168 | 1.197 | 0,61 | 352 | 694 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 85 | 40,0 % | 92 | 85 | 0,20 | 0 | 132 | 36,5 % | – | – |
III WespeArt | 83 | 44,6 % | 73 | 66 | 0,16 | 0 | 117 | 30,1 % | – | – |
VI CrusaderLT | 83 | 45,8 % | 189 | 142 | 0,47 | 83 | 198 | 12,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 82 | 40,2 % | 115 | 91 | 0,39 | 0 | 99 | 22,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 80 | 35,0 % | 488 | 954 | 0,53 | 497 | 436 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 78 | 62,8 % | 1.102 | 1.172 | 0,60 | 413 | 705 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 78 | 47,4 % | 1.192 | 1.117 | 0,63 | 285 | 642 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 75 | 45,3 % | 1.190 | 627 | 0,65 | 1.309 | 722 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 74 | 54,1 % | 482 | 232 | 0,43 | 132 | 323 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 71 | 50,7 % | 1.486 | 1.347 | 1,00 | 308 | 685 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 69 | 43,5 % | 268 | 258 | 0,61 | 141 | 254 | 7,2 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 66 | 39,4 % | 5 | 40 | 0,15 | 0 | 195 | 15,2 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 62 | 58,1 % | 1.249 | 1.104 | 0,71 | 366 | 704 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 61 | 44,3 % | 1.441 | 2.051 | 0,77 | 472 | 559 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 60 | 45,0 % | 296 | 182 | 0,52 | 49 | 186 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 58 | 32,8 % | 560 | 1.024 | 0,59 | 611 | 439 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 56 | 37,5 % | 180 | 264 | 0,38 | 135 | 336 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 54 | 38,9 % | 1.463 | 1.909 | 0,85 | 525 | 653 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 49,1 % | 278 | 173 | 0,49 | 36 | 173 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 50,0 % | 105 | 174 | 0,21 | 64 | 231 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 51 | 31,4 % | 333 | 376 | 0,55 | 55 | 322 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 50 | 50,0 % | 1.321 | 1.135 | 0,78 | 303 | 640 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 50 | 40,0 % | 119 | 92 | 0,50 | 0 | 123 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 49 | 44,9 % | 636 | 932 | 0,43 | 476 | 676 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 48 | 50,0 % | 1.958 | 1.132 | 1,02 | 463 | 745 | 18,8 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 47 | 61,7 % | 1.268 | 681 | 0,57 | 650 | 647 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 55,3 % | 489 | 179 | 0,53 | 74 | 240 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 46 | 30,4 % | 1.086 | 1.282 | 0,85 | 301 | 603 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 46 | 50,0 % | 1.333 | 1.392 | 0,74 | 350 | 728 | 39,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 46 | 52,2 % | 448 | 112 | 0,59 | 0 | 146 | 6,5 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 46 | 45,7 % | 342 | 153 | 0,46 | 0 | 178 | 26,1 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 46 | 26,1 % | 777 | 1.415 | 0,63 | 280 | 417 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 44 | 43,2 % | 1.160 | 1.697 | 0,89 | 230 | 539 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 44 | 47,7 % | 1.317 | 1.121 | 0,66 | 404 | 692 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 43 | 25,6 % | 255 | 672 | 0,30 | 207 | 364 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 47,6 % | 65 | 78 | 0,29 | 98 | 180 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 42 | 59,5 % | 1.161 | 1.550 | 0,83 | 256 | 570 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 42 | 35,7 % | 752 | 1.374 | 0,76 | 381 | 505 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 52,4 % | 1.112 | 1.097 | 0,64 | 188 | 678 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 41 | 46,3 % | 73 | 54 | 0,41 | 6 | 111 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 40 | 57,5 % | 1.153 | 876 | 0,78 | 240 | 623 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 45,0 % | 62 | 24 | 0,08 | 0 | 110 | 40,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 39 | 38,5 % | 811 | 887 | 0,44 | 949 | 573 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 53,8 % | 1.177 | 1.059 | 0,69 | 279 | 579 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 39 | 38,5 % | 722 | 871 | 0,54 | 244 | 535 | 15,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 37 | 56,8 % | 1.383 | 1.616 | 0,51 | 102 | 743 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 37 | 35,1 % | 265 | 151 | 0,30 | 0 | 243 | 5,4 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 37 | 40,5 % | 1.025 | 1.728 | 0,70 | 212 | 518 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 36 | 75,0 % | 1.477 | 1.133 | 0,81 | 233 | 778 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 35 | 45,7 % | 1.500 | 2.029 | 0,80 | 319 | 722 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 35 | 48,6 % | 887 | 916 | 0,54 | 262 | 512 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 35 | 45,7 % | 946 | 1.093 | 0,71 | 164 | 561 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 35 | 40,0 % | 892 | 1.320 | 0,46 | 89 | 458 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 22,9 % | 665 | 754 | 0,40 | 359 | 481 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 35 | 37,1 % | 0 | 55 | 0,46 | 0 | 97 | 17,1 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 34 | 52,9 % | 1.883 | 1.270 | 0,88 | 243 | 766 | 17,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 32 | 50,0 % | 87 | 64 | 0,38 | 0 | 115 | 12,5 % | – | – |
V AT 2JPz | 31 | 51,6 % | 753 | 342 | 0,97 | 63 | 420 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 31 | 48,4 % | 406 | 227 | 0,19 | 150 | 266 | 6,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 31 | 38,7 % | 2 | 50 | 0,32 | 0 | 89 | 25,8 % | – | – |
VII S-51Art | 30 | 60,0 % | 1.053 | 852 | 0,67 | 57 | 671 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 52,0 % | 1.047 | 1.002 | 0,72 | 34 | 660 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 25 | 44,0 % | 715 | 1.227 | 0,48 | 311 | 569 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 25 | 56,0 % | 1.157 | 1.592 | 0,64 | 400 | 768 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 48,0 % | 88 | 38 | 0,20 | 0 | 119 | 24,0 % | – | – |
IX M53/M55Art | 24 | 41,7 % | 479 | 766 | 0,33 | 14 | 546 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 54,2 % | 127 | 53 | 0,42 | 0 | 116 | 20,8 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 41,7 % | 1.146 | 1.170 | 0,50 | 217 | 777 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 22 | 54,5 % | 1.334 | 1.158 | 0,86 | 278 | 665 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 22 | 50,0 % | 245 | 83 | 0,86 | 0 | 161 | 13,6 % | – | – |
VI T-50-2LT | 21 | 52,4 % | 635 | 278 | 0,48 | 382 | 378 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 20 | 45,0 % | 1.418 | 1.960 | 1,10 | 481 | 666 | 25,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 20 | 55,0 % | 1.816 | 2.126 | 1,05 | 661 | 887 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 20 | 50,0 % | 1.955 | 1.150 | 0,95 | 454 | 769 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 55,0 % | 1.238 | 502 | 0,35 | 84 | 291 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 47,4 % | 450 | 261 | 0,37 | 86 | 202 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 19 | 47,4 % | 1.037 | 1.419 | 0,84 | 357 | 677 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 52,6 % | 118 | 29 | 0,05 | 0 | 110 | 5,3 % | – | – |
V SU-122AArt | 19 | 47,4 % | 241 | 189 | 0,58 | 32 | 175 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 36,8 % | 992 | 942 | 0,74 | 356 | 636 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 19 | 31,6 % | 921 | 1.140 | 0,53 | 164 | 548 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 50,0 % | 784 | 863 | 0,67 | 63 | 598 | 38,9 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 47,1 % | – | 1.815 | 0,35 | 347 | 603 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 17 | 23,5 % | 148 | 412 | 0,29 | 104 | 216 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 17 | 47,1 % | 1.074 | 1.774 | 0,71 | 407 | 647 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 17 | 41,2 % | 1.099 | 1.520 | 0,88 | 815 | 601 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 17 | 58,8 % | 1.201 | 1.216 | 0,82 | 241 | 602 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 17 | 64,7 % | 1.369 | 1.036 | 0,53 | 499 | 787 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 16 | 50,0 % | 1.186 | 1.100 | 0,88 | 404 | 720 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 16 | 50,0 % | 1.189 | 1.684 | 0,75 | 360 | 725 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 62,5 % | 1.590 | 2.067 | 0,81 | 175 | 786 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 16 | 56,3 % | 141 | 76 | 0,13 | 0 | 140 | 31,3 % | – | – |
III Pz. III ELT | 15 | 46,7 % | 123 | 99 | 0,47 | 0 | 158 | 33,3 % | – | – |
VIII T77HT | 15 | 33,3 % | 1.036 | 1.235 | 0,53 | 212 | 578 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 15 | 53,3 % | 1.383 | 1.938 | 0,60 | 555 | 726 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 40,0 % | 89 | 81 | 0,33 | 32 | 111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 15 | 46,7 % | 1.228 | 812 | 0,93 | 13 | 444 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 15 | 40,0 % | 1.020 | 1.037 | 0,53 | 142 | 632 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 14 | 50,0 % | 1.467 | 1.799 | 1,00 | 188 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 14 | 42,9 % | 258 | 181 | 0,36 | 0 | 294 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 14 | 35,7 % | 668 | 1.012 | 0,36 | 304 | 587 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 50,0 % | 777 | 853 | 0,36 | 309 | 525 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 57,1 % | 716 | 416 | 0,43 | 55 | 444 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 14 | 64,3 % | 1.486 | 1.690 | 0,71 | 266 | 658 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 46,2 % | 1.113 | 1.008 | 0,46 | 273 | 690 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 13 | 23,1 % | 188 | 575 | 0,15 | 310 | 412 | 23,1 % | – | – |
VI JacksonJPz | 13 | 30,8 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 133 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 13 | 38,5 % | 2 | 52 | 0,31 | 0 | 130 | 15,4 % | – | – |
X RinoceronteHT | 13 | 46,2 % | 698 | 1.292 | 0,23 | 175 | 616 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 25,0 % | 209 | 290 | 0,08 | 76 | 262 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 12 | 50,0 % | 1.472 | 1.021 | 0,83 | 36 | 606 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 50,0 % | 602 | 610 | 0,50 | 166 | 560 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 11 | 54,5 % | 1.314 | 1.867 | 0,64 | 460 | 841 | 54,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 36,4 % | 3.272 | 1.075 | 1,09 | 100 | 413 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 63,6 % | 5.268 | 1.391 | 2,00 | 36 | 650 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 11 | 45,5 % | 574 | 734 | 0,27 | 278 | 437 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 60,0 % | 739 | 165 | 1,20 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 10 | 50,0 % | 788 | 880 | 0,70 | 144 | 518 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 10 | 50,0 % | 77 | 23 | 0,00 | 0 | 62 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.166 | 1.305 | 0,60 | 321 | 449 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 86 | 71 | 0,20 | 0 | 111 | 30,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 9 | 55,6 % | 1.298 | 1.350 | 0,89 | 535 | 727 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 9 | 22,2 % | 84 | 396 | 0,33 | 573 | 379 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 9 | 66,7 % | 1.330 | 1.767 | 0,44 | 576 | 905 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 9 | 55,6 % | 147 | 46 | 0,44 | 0 | 216 | 33,3 % | – | – |
III D2MT | 8 | 50,0 % | 78 | 67 | 0,50 | 0 | 140 | 37,5 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 8 | 25,0 % | 681 | 881 | 0,50 | 229 | 418 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 8 | 37,5 % | 64 | 425 | 0,50 | 232 | 423 | 25,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 8 | 25,0 % | 935 | 1.879 | 0,25 | 442 | 474 | 12,5 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 8 | 50,0 % | 1.057 | 841 | 0,88 | 154 | 551 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 2 | 24 | 0,29 | 0 | 130 | 28,6 % | – | – |
X CS-63MT | 7 | 57,1 % | 1.117 | 1.523 | 0,57 | 219 | 694 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 38 | 38 | 0,14 | 0 | 67 | 14,3 % | – | – |
III Marder IIJPz | 7 | 57,1 % | 202 | 106 | 0,29 | 40 | 199 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 7 | 14,3 % | 404 | 1.007 | 0,00 | 335 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 153 | 41 | 0,57 | 0 | 165 | 57,1 % | – | – |
VIII 110HT | 7 | 42,9 % | 284 | 481 | 0,29 | 234 | 473 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 7 | 14,3 % | 0 | 208 | 0,00 | 0 | 162 | 42,9 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 14,3 % | 497 | 664 | 0,14 | 68 | 374 | 14,3 % | – | – |
VI Strv 74MT | 6 | 33,3 % | 855 | 600 | 0,50 | 201 | 471 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 6 | 50,0 % | 217 | 247 | 0,17 | 0 | 269 | 16,7 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 6 | 66,7 % | 1.074 | 1.490 | 0,50 | 153 | 675 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 66,7 % | 2.224 | 2.453 | 1,17 | 615 | 926 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 6 | 33,3 % | 1.785 | 1.822 | 0,67 | 349 | 584 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 5 | 60,0 % | 668 | 878 | 0,80 | 334 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 5 | 60,0 % | 463 | 350 | 1,00 | 152 | 519 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 138 | 74 | 0,40 | 0 | 89 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 5 | 40,0 % | 272 | 272 | 0,00 | 275 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 168 | 36 | 0,00 | 0 | 100 | 60,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 5 | 40,0 % | – | 359 | 0,00 | 270 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 113 | 75 | 0,20 | 53 | 118 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 5 | 60,0 % | 1.216 | 1.365 | 1,00 | 414 | 802 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 40,0 % | 850 | 968 | 1,40 | 206 | 656 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 5 | 40,0 % | 527 | 923 | 0,20 | 180 | 475 | 20,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 5 | 20,0 % | 594 | 1.189 | 0,60 | 262 | 547 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 25,0 % | 207 | 146 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 973 | 323 | 1,25 | 144 | 369 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 75,0 % | 1.956 | 2.069 | 1,50 | 572 | 933 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 25,0 % | 237 | 797 | 0,75 | 117 | 391 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 4 | 25,0 % | 1.088 | 1.042 | 0,50 | 600 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 50,0 % | 77 | 54 | 0,25 | 0 | 97 | 25,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 4 | 75,0 % | 992 | 506 | 0,75 | 101 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.251 | 330 | 0,50 | 69 | 350 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 159 | 60 | 0,00 | 0 | 82 | 25,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 3 | 66,7 % | 1.252 | 992 | 1,33 | 1.244 | 981 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 3.796 | 775 | 2,33 | 170 | 457 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 66,7 % | 1.499 | 702 | 1,00 | 180 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 261 | 221 | 0,00 | 118 | 296 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 33,3 % | 883 | 943 | 0,33 | 576 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 513 | 100 | 0,67 | 0 | 136 | 33,3 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 36 | 122 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 2 | 50,0 % | 472 | 637 | 0,00 | 25 | 508 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 294 | 374 | 0,50 | 214 | 153 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 777 | 632 | 1,00 | 300 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 0 | 0,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 3.221 | 2.003 | 2,50 | 408 | 1.350 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 361 | 339 | 0,00 | 143 | 461 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 177 | 87 | 0,50 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 0,0 % | 887 | 887 | 1,50 | 24 | 426 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 944 | 452 | 1,50 | 176 | 456 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 100,0 % | 490 | 171 | 0,00 | 37 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 2 | 50,0 % | 92 | 9 | 0,50 | 0 | 181 | 50,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 282 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 578 | 518 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 54 | 129 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 138 | 147 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 458 | 587 | 1,00 | 0 | 332 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 263 | 185 | 0,00 | 100 | 777 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 934 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 1.839 | 377 | 1,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 796 | 1.047 | 1,00 | 328 | 675 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 636 | 199 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 343 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 1 | 100,0 % | – | 1.791 | 0,00 | 0 | 1.047 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 1 | 100,0 % | 890 | 1.142 | 0,00 | 174 | 963 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 1 | 0,0 % | 0 | 252 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 1.943 | 1.122 | 3,00 | 0 | 560 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 474 | 160 | 1,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 523 | 434 | 1,00 | 322 | 257 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 1 | 0,00 | 997 | 312 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3-FPS] No Graphics But We Have Gaming Chairs | Rekrut | 24.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 302 |
| 46,0 % |
| 77 |
| Stufe II | 271 | 46,1 % | 78 |
| Stufe I | 92 | 41,3 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.073 | 47,6 % | 781 |
| Schwerer Panzer | 7.678 | 47,2 % | 1.083 |
| Jagdpanzer | 6.740 | 43,4 % | 683 |
| Leichter Panzer | 3.898 | 46,0 % | 281 |
| Artillerie | 1.243 | 46,9 % | 604 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.922 | 46,2 % | 786 |
| USA | 5.556 | 47,3 % | 752 |
| Deutschland | 4.289 | 45,7 % | 603 |
| China | 3.090 | 47,8 % | 868 |
| Frankreich | 2.710 | 43,3 % | 545 |
| Italien | 589 | 48,0 % | 1.187 |
| Großbritannien | 507 | 44,4 % | 640 |
| Polen | 459 | 51,0 % | 1.516 |
| Schweden | 313 | 50,2 % | 1.047 |
| Tschechoslowakei | 197 | 52,8 % | 1.441 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
106 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 214
Unterstützer
× 157
Panzer-Meisterschütze
× 21
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 341
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 16
Duellant
× 732
Kämpfer
× 359
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 342
Kamikaze
× 59
Späher
× 6
Najdin-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 301
Brandstifter
× 108
Sprengmeister
× 117
Schläger
× 1.344
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 38
Meisterschütze
× 98
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 4.229
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 49
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 55
Billotte-Medaille
× 10
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 80
Spartaner
× 123
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 2
16. Jubiläum von WoT
× 1
