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Konto seit – · letztes Gefecht vor 54 Tagen · aktualisiert gerade eben
Five Knuckle Shuffle · Soldat · im Clan seit 12.06.2022
Gefechte
13.022
Siegquote
51,90 %
WN8
1.437
Ø Schaden
1.043
Ø Erfahrung
649
Ø Stufe
7,20
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
20,04 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
321
Ø Geblockt
265
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
7.850
Obj. 268
Max. Abschüsse
9
Locust
Max. Erfahrung
2.477
Panzer gespielt
337
WN7
1.188
Effizienz (EFF)
1.082
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.022 | 51,90 % | 1.437 | 1.043 | 0,85 | 649 | 1,07 | 20,0 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 25,0 % | 793 |
| Stufe X | 2.318 | 49,1 % | 1.772 |
| Stufe IX | 1.152 | 53,9 % | 1.526 |
| Stufe VIII | 3.658 | 50,6 % | 1.217 |
| Stufe VII | 1.811 | 52,7 % | 842 |
| Stufe VI | 1.190 | 54,5 % | 698 |
| Stufe V | 1.209 | 51,0 % | 419 |
| Stufe IV | 584 | 53,8 % | 290 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
22
★
Meisterschaft: Ass
57
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
68
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII AMX 13 57FLT | 342 | 55,3 % | 1.614 | 721 | 0,75 | 645 | 800 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 290 | 49,0 % | 1.587 | 1.267 | 0,83 | 33 | 684 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 274 | 47,4 % | 1.502 | 1.107 | 0,83 | 358 | 785 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 268 | 55,2 % | 543 | 131 | 0,72 | 10 | 376 | 9,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 255 | 44,7 % | 1.576 | 1.860 | 0,97 | 552 | 715 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 225 | 50,2 % | 1.432 | 1.831 | 0,80 | 251 | 690 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 225 | 54,7 % | 1.787 | 875 | 1,08 | 76 | 629 | 18,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 223 | 60,1 % | 1.452 | 719 | 1,03 | 52 | 642 | 29,1 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 221 | 51,1 % | 1.378 | 754 | 0,61 | 654 | 694 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 211 | 52,6 % | 2.080 | 1.677 | 1,12 | 214 | 798 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 210 | 49,0 % | 1.087 | 334 | 0,45 | 314 | 480 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 200 | 46,5 % | 1.512 | 1.243 | 0,97 | 98 | 686 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 180 | 55,6 % | 1.359 | 979 | 0,91 | 133 | 691 | 27,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 178 | 58,4 % | 1.939 | 1.736 | 1,01 | 659 | 884 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 174 | 48,9 % | 1.845 | 1.204 | 1,36 | 56 | 652 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 173 | 45,7 % | 1.461 | 1.329 | 0,69 | 820 | 641 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 168 | 55,4 % | 1.438 | 1.514 | 0,85 | 257 | 760 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 158 | 52,5 % | 2.065 | 2.160 | 1,20 | 860 | 847 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 145 | 42,1 % | 896 | 482 | 0,51 | 144 | 572 | 6,9 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 123 | 53,7 % | 569 | 254 | 0,79 | 17 | 291 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 119 | 51,3 % | 1.483 | 1.702 | 1,02 | 603 | 719 | 20,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 111 | 50,5 % | 1.181 | 1.054 | 0,53 | 930 | 653 | 5,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 109 | 52,3 % | 1.117 | 427 | 0,74 | 197 | 481 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 108 | 50,9 % | 1.539 | 1.259 | 0,93 | 64 | 722 | 25,9 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 107 | 57,0 % | 1.295 | 250 | 1,52 | 8 | 381 | 15,9 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 106 | 50,0 % | 1.602 | 1.041 | 1,10 | 251 | 692 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 103 | 49,5 % | 1.470 | 1.708 | 0,97 | 884 | 782 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 103 | 51,5 % | 770 | 296 | 0,65 | 2 | 355 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 99 | 57,6 % | 1.879 | 1.607 | 1,10 | 256 | 761 | 26,3 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 98 | 57,1 % | 1.733 | 1.473 | 0,94 | 379 | 896 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 96 | 43,8 % | 1.551 | 2.121 | 0,94 | 207 | 673 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 94 | 55,3 % | 891 | 640 | 0,51 | 672 | 691 | 14,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 92 | 53,3 % | 1.396 | 1.146 | 0,79 | 86 | 714 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 92 | 47,8 % | 796 | 259 | 1,08 | 4 | 326 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 91 | 53,8 % | 1.603 | 733 | 1,01 | 106 | 624 | 24,2 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 90 | 52,2 % | 1.854 | 2.022 | 1,21 | 421 | 804 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 90 | 45,6 % | 1.406 | 1.823 | 0,72 | 604 | 734 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 87 | 46,0 % | 1.673 | 1.301 | 0,85 | 465 | 857 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 86 | 43,0 % | 883 | 303 | 0,45 | 181 | 392 | 7,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 85 | 58,8 % | 1.249 | 573 | 1,21 | 54 | 471 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 84 | 54,8 % | 1.261 | 1.576 | 0,81 | 573 | 705 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 84 | 47,6 % | 961 | 580 | 0,62 | 334 | 604 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 83 | 59,0 % | 1.005 | 855 | 0,49 | 104 | 643 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 61,7 % | 2.447 | 2.267 | 1,16 | 327 | 1.105 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 80 | 47,5 % | 1.028 | 711 | 0,69 | 7 | 593 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 80 | 50,0 % | 1.428 | 1.018 | 0,83 | 363 | 727 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 79 | 50,6 % | 1.552 | 1.214 | 0,90 | 416 | 790 | 21,5 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 79 | 54,4 % | 883 | 388 | 0,81 | 0 | 375 | 10,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 78 | 60,3 % | 1.094 | 756 | 0,87 | 206 | 671 | 19,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 74 | 58,1 % | 1.800 | 2.290 | 0,97 | 506 | 802 | 28,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 74 | 50,0 % | 1.638 | 584 | 0,99 | 173 | 502 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 73 | 41,1 % | 1.058 | 682 | 0,41 | 1.027 | 632 | 4,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 73 | 50,7 % | 1.724 | 856 | 1,22 | 102 | 571 | 30,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 72 | 52,8 % | 1.200 | 435 | 0,79 | 96 | 534 | 13,9 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 71 | 53,5 % | 2.038 | 1.597 | 1,17 | 355 | 800 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 67 | 53,7 % | 1.272 | 939 | 0,67 | 49 | 682 | 26,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 67 | 49,3 % | 590 | 366 | 0,33 | 0 | 532 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 67 | 53,7 % | 1.072 | 870 | 0,48 | 326 | 672 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 66 | 37,9 % | 1.209 | 1.111 | 1,00 | 280 | 651 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 65 | 52,3 % | 1.673 | 1.227 | 0,86 | 537 | 834 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 64 | 53,1 % | 1.444 | 1.926 | 0,95 | 484 | 717 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 62 | 51,6 % | 1.485 | 1.684 | 0,84 | 466 | 745 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 60 | 41,7 % | 1.216 | 948 | 0,95 | 202 | 584 | 15,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 60 | 46,7 % | 1.130 | 712 | 0,80 | 0 | 582 | 28,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 59 | 55,9 % | 672 | 228 | 0,51 | 17 | 311 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 58 | 69,0 % | 1.508 | 649 | 1,12 | 255 | 628 | 20,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 58 | 69,0 % | 1.156 | 1.267 | 0,79 | 316 | 729 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 58 | 55,2 % | 2.014 | 2.082 | 1,40 | 735 | 952 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 57 | 42,1 % | 1.224 | 538 | 0,58 | 300 | 524 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 56 | 42,9 % | 1.508 | 1.881 | 0,89 | 520 | 746 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 58,9 % | 1.236 | 1.735 | 0,79 | 619 | 770 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 56 | 46,4 % | 1.442 | 1.105 | 0,73 | 472 | 786 | 16,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 55 | 50,9 % | 903 | 347 | 0,82 | 23 | 352 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 54 | 57,4 % | 1.356 | 982 | 0,72 | 109 | 590 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 54 | 51,9 % | 1.327 | 1.310 | 0,93 | 126 | 739 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 53 | 62,3 % | 1.930 | 734 | 1,38 | 80 | 734 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 53 | 49,1 % | 1.444 | 1.096 | 0,98 | 719 | 794 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 50,0 % | 399 | 151 | 0,40 | 129 | 287 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 52 | 46,2 % | 1.468 | 1.636 | 0,69 | 604 | 724 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 52,9 % | 288 | 105 | 0,22 | 4 | 261 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 51 | 45,1 % | 1.311 | 2.009 | 1,00 | 726 | 827 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 42,0 % | 1.128 | 516 | 1,00 | 85 | 417 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 50 | 64,0 % | 1.317 | 390 | 1,58 | 23 | 465 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 50 | 50,0 % | 877 | 749 | 0,72 | 365 | 658 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 49 | 61,2 % | 2.327 | 497 | 1,22 | 202 | 566 | 20,4 % | – | Ass |
V M7LT | 49 | 46,9 % | 450 | 185 | 0,22 | 23 | 305 | 4,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 48 | 50,0 % | 1.450 | 247 | 1,27 | 85 | 488 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 48 | 41,7 % | 1.132 | 1.203 | 0,52 | 511 | 692 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 55,3 % | 1.229 | 614 | 1,13 | 0 | 479 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 47 | 46,8 % | 1.198 | 766 | 0,87 | 24 | 445 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 47 | 36,2 % | 803 | 539 | 0,40 | 535 | 548 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 47 | 42,6 % | 1.570 | 1.625 | 0,94 | 471 | 710 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 46 | 50,0 % | 1.577 | 1.502 | 0,98 | 477 | 906 | 26,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 45 | 53,3 % | 1.399 | 1.191 | 0,60 | 205 | 765 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 45 | 46,7 % | 1.352 | 1.954 | 0,64 | 564 | 751 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 45 | 62,2 % | 2.013 | 1.366 | 1,16 | 525 | 855 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 44 | 50,0 % | 1.532 | 1.305 | 0,66 | 645 | 860 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 44 | 65,9 % | 2.027 | 1.373 | 1,02 | 194 | 827 | 22,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 44 | 65,9 % | 1.973 | 1.059 | 1,07 | 430 | 807 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 44 | 50,0 % | 1.164 | 655 | 0,52 | 682 | 645 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 43 | 53,5 % | 1.603 | 964 | 0,74 | 548 | 805 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 43 | 51,2 % | 1.081 | 1.112 | 0,72 | 325 | 656 | 23,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 42 | 42,9 % | 1.251 | 1.165 | 0,83 | 368 | 712 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 42 | 50,0 % | 1.522 | 1.509 | 0,74 | 185 | 741 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 42 | 59,5 % | 1.535 | 492 | 1,74 | 129 | 797 | 42,9 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 42 | 64,3 % | 1.263 | 643 | 1,12 | 268 | 666 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 41 | 63,4 % | 1.734 | 1.974 | 0,88 | 791 | 863 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 41 | 56,1 % | 941 | 886 | 0,61 | 747 | 707 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 40 | 50,0 % | 1.833 | 1.640 | 1,05 | 310 | 776 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 40 | 40,0 % | 1.500 | 1.843 | 1,18 | 474 | 676 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 39 | 53,8 % | 1.056 | 589 | 0,67 | 357 | 648 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 37 | 35,1 % | 670 | 490 | 0,73 | 137 | 397 | 27,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 37 | 67,6 % | 1.608 | 299 | 1,41 | 58 | 524 | 27,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 35 | 60,0 % | 1.974 | 1.491 | 0,94 | 505 | 956 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 34 | 67,6 % | 1.375 | 1.586 | 0,50 | 370 | 851 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 54,5 % | 1.333 | 1.006 | 0,67 | 503 | 779 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 33 | 60,6 % | 1.541 | 1.229 | 0,48 | 843 | 890 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 32 | 46,9 % | 1.774 | 1.684 | 0,94 | 415 | 818 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 32 | 50,0 % | 1.078 | 1.051 | 0,59 | 298 | 680 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 46,9 % | 1.311 | 1.997 | 0,69 | 468 | 660 | 28,1 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 32 | 46,9 % | 842 | 675 | 0,41 | 702 | 675 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 32 | 50,0 % | 1.005 | 931 | 0,56 | 1.410 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 31 | 48,4 % | 1.297 | 1.689 | 1,19 | 596 | 720 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 31 | 32,3 % | 1.351 | 1.933 | 0,87 | 482 | 620 | 16,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 31 | 58,1 % | 2.051 | 286 | 1,77 | 0 | 286 | 51,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 31 | 61,3 % | 1.865 | 1.328 | 1,32 | 453 | 886 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 31 | 61,3 % | 830 | 378 | 0,52 | 59 | 383 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 56,7 % | 1.736 | 918 | 1,07 | 322 | 707 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 50,0 % | 674 | 304 | 0,63 | 98 | 336 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 30 | 53,3 % | 1.248 | 934 | 0,87 | 316 | 692 | 13,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 30 | 50,0 % | 1.136 | 456 | 0,53 | 57 | 565 | 10,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 75,9 % | 531 | 147 | 0,31 | 0 | 261 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 28 | 35,7 % | 1.167 | 1.256 | 0,96 | 306 | 640 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 28 | 50,0 % | 1.599 | 1.923 | 0,96 | 554 | 750 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 51,9 % | 1.076 | 301 | 0,67 | 129 | 402 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 27 | 37,0 % | 1.227 | 1.185 | 0,81 | 252 | 705 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 26 | 50,0 % | 2.115 | 1.631 | 1,19 | 587 | 901 | 34,6 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 26 | 50,0 % | 1.484 | 1.358 | 0,81 | 402 | 838 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 56,0 % | 347 | 106 | 0,60 | 0 | 248 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 48,0 % | 957 | 640 | 0,76 | 72 | 459 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 25 | 56,0 % | 1.276 | 1.859 | 0,76 | 679 | 773 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 25 | 52,0 % | 1.829 | 578 | 1,28 | 63 | 524 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 24 | 50,0 % | 1.211 | 1.587 | 0,67 | 458 | 697 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 50,0 % | 1.025 | 848 | 0,71 | 181 | 524 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 24 | 62,5 % | 1.877 | 1.269 | 1,04 | 900 | 892 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 24 | 54,2 % | 893 | 669 | 0,92 | 256 | 569 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 24 | 62,5 % | 1.886 | 1.262 | 1,13 | 172 | 844 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 24 | 54,2 % | 1.125 | 563 | 0,71 | 30 | 574 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 23 | 65,2 % | 1.000 | 661 | 0,74 | 0 | 550 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 23 | 69,6 % | 2.160 | 1.840 | 1,13 | 707 | 962 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 23 | 56,5 % | 1.471 | 1.693 | 1,04 | 598 | 765 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 59,1 % | 348 | 103 | 0,45 | 0 | 197 | 18,2 % | – | – |
II BT-2LT | 22 | 54,5 % | 1.257 | 215 | 1,27 | 7 | 365 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 45,5 % | 1.757 | 2.121 | 1,36 | 1.111 | 889 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 22 | 50,0 % | 1.521 | 1.694 | 0,95 | 423 | 708 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 21 | 47,6 % | 817 | 831 | 0,38 | 68 | 520 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 21 | 42,9 % | 985 | 886 | 0,52 | 196 | 512 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 21 | 38,1 % | 582 | 1.094 | 0,57 | 425 | 610 | 9,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 21 | 71,4 % | 411 | 68 | 0,29 | 0 | 186 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 20 | 35,0 % | 1.450 | 1.322 | 0,90 | 221 | 659 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 20 | 75,0 % | 1.867 | 1.899 | 1,30 | 536 | 1.015 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 20 | 55,0 % | 1.839 | 2.172 | 0,70 | 711 | 849 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 20 | 30,0 % | 1.809 | 1.984 | 1,05 | 332 | 722 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 20 | 60,0 % | 2.222 | 1.696 | 1,25 | 438 | 1.007 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 63,2 % | 803 | 220 | 1,16 | 0 | 319 | 31,6 % | – | – |
II M2LT | 19 | 36,8 % | 235 | 117 | 0,42 | 2 | 159 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 19 | 52,6 % | 949 | 473 | 0,84 | 167 | 517 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 19 | 47,4 % | 968 | 422 | 0,74 | 16 | 446 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 42,1 % | 56 | 74 | 0,16 | 0 | 158 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 55,6 % | 1.243 | 878 | 0,72 | 339 | 683 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 17 | 41,2 % | 808 | 1.283 | 0,53 | 723 | 679 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 17 | 58,8 % | 1.340 | 1.131 | 0,53 | 1.470 | 700 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 52,9 % | 913 | 349 | 0,71 | 133 | 379 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 17 | 58,8 % | 1.449 | 1.736 | 1,06 | 112 | 707 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 16 | 50,0 % | 2.379 | 1.742 | 1,13 | 230 | 952 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 16 | 37,5 % | 1.426 | 798 | 0,94 | 624 | 631 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 16 | 37,5 % | 326 | 121 | 0,31 | 73 | 246 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 16 | 56,3 % | 1.568 | 1.040 | 0,88 | 396 | 807 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 16 | 37,5 % | 1.395 | 1.658 | 0,81 | 710 | 790 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 16 | 50,0 % | 770 | 174 | 0,94 | 65 | 343 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 43,8 % | 1.349 | 1.733 | 1,38 | 562 | 758 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 16 | 56,3 % | 1.556 | 742 | 0,81 | 692 | 764 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 15 | 60,0 % | 2.258 | 2.535 | 1,20 | 447 | 955 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 15 | 53,3 % | 1.160 | 727 | 0,27 | 553 | 615 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 46,7 % | 775 | 290 | 0,53 | 6 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 60,0 % | 638 | 126 | 0,60 | 0 | 295 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 15 | 60,0 % | 458 | 102 | 0,53 | 98 | 308 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 14 | 64,3 % | 1.654 | 1.716 | 1,00 | 569 | 827 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 663 | 157 | 0,71 | 0 | 249 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 14 | 42,9 % | 1.415 | 1.280 | 0,93 | 276 | 710 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 14 | 57,1 % | 1.589 | 894 | 0,43 | 1.179 | 821 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 50,0 % | 1.276 | 1.179 | 0,79 | 223 | 703 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 14 | 50,0 % | 1.090 | 374 | 1,21 | 88 | 481 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 13 | 46,2 % | 1.410 | 1.586 | 1,31 | 830 | 841 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 46,2 % | 642 | 280 | 0,62 | 173 | 395 | 23,1 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 61,5 % | 1.495 | 1.109 | 0,54 | 504 | 866 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 12 | 50,0 % | 1.119 | 1.039 | 0,67 | 526 | 689 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 25,0 % | 2 | 45 | 0,33 | 0 | 108 | 8,3 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 50,0 % | 1.019 | 529 | 0,42 | 419 | 564 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 75,0 % | 2.229 | 735 | 1,08 | 752 | 816 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 12 | 16,7 % | 389 | 207 | 0,50 | 19 | 176 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 12 | 66,7 % | 2.617 | 1.117 | 1,50 | 277 | 1.146 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 12 | 33,3 % | 1.583 | 2.481 | 0,83 | 395 | 721 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 12 | 50,0 % | 780 | 1.388 | 0,58 | 467 | 647 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 83,3 % | 646 | 174 | 0,67 | 12 | 303 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 12 | 33,3 % | 1.243 | 1.653 | 0,75 | 111 | 670 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 33,3 % | 1.282 | 591 | 1,08 | 0 | 334 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 12 | 75,0 % | 1.507 | 1.495 | 1,00 | 653 | 871 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 58,3 % | 1.497 | 1.971 | 0,83 | 472 | 831 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 11 | 63,6 % | 1.082 | 659 | 0,18 | 447 | 661 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 1.580 | 279 | 1,09 | 60 | 456 | 9,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 27,3 % | 804 | 595 | 0,45 | 56 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 11 | 54,5 % | 1.242 | 328 | 0,64 | 11 | 262 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 54,5 % | 1.278 | 525 | 0,55 | 77 | 598 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 11 | 27,3 % | 322 | 263 | 0,55 | 21 | 195 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 602 | 165 | 1,36 | 4 | 323 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 63,6 % | 625 | 165 | 0,73 | 0 | 234 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 54,5 % | 457 | 171 | 0,36 | 0 | 329 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 63,6 % | 1.449 | 739 | 0,36 | 639 | 718 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 60,0 % | 567 | 340 | 0,60 | 120 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 10 | 50,0 % | 1.249 | 1.290 | 0,80 | 124 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 10 | 40,0 % | 904 | 1.548 | 0,50 | 673 | 702 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 50,0 % | 579 | 126 | 0,60 | 21 | 221 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 10 | 30,0 % | 297 | 823 | 0,50 | 667 | 479 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 60,0 % | 520 | 194 | 0,30 | 112 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 10 | 50,0 % | 1.586 | 901 | 1,00 | 252 | 665 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 9 | 66,7 % | 726 | 243 | 1,11 | 0 | 496 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 44,4 % | 916 | 482 | 1,00 | 3 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 66,7 % | 1.515 | 1.071 | 0,78 | 115 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 22,2 % | 355 | 300 | 0,33 | 90 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 9 | 44,4 % | 1.046 | 1.028 | 0,89 | 253 | 563 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 9 | 44,4 % | 778 | 1.079 | 0,56 | 598 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 9 | 44,4 % | 1.172 | 1.668 | 0,67 | 1.197 | 812 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 9 | 55,6 % | 792 | 919 | 0,33 | 446 | 700 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 9 | 33,3 % | 353 | 652 | 0,33 | 653 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 33,3 % | 594 | 899 | 0,33 | 184 | 564 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 22,2 % | 1.131 | 1.289 | 0,56 | 395 | 661 | 11,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 9 | 44,4 % | 868 | 778 | 0,56 | 100 | 564 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 25,0 % | 863 | 1.287 | 0,50 | 160 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 75,0 % | 722 | 141 | 0,75 | 0 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 50,0 % | 427 | 156 | 0,75 | 0 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 1.970 | 1.888 | 1,00 | 414 | 920 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 8 | 87,5 % | 1.889 | 1.102 | 1,38 | 182 | 862 | 62,5 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 8 | 25,0 % | – | 793 | 0,63 | 2.209 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 50,0 % | 764 | 337 | 1,25 | 90 | 457 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 8 | 75,0 % | 1.953 | 1.027 | 1,25 | 216 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 50,0 % | 1.418 | 658 | 1,13 | 242 | 681 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 37,5 % | 1.114 | 1.371 | 1,00 | 14 | 624 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 50,0 % | 1.098 | 713 | 0,75 | 536 | 721 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 8 | 62,5 % | 7.488 | 1.373 | 3,38 | 87 | 920 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 50,0 % | 455 | 208 | 0,38 | 109 | 354 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 7 | 42,9 % | 797 | 1.120 | 0,71 | 261 | 635 | 28,6 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 7 | 85,7 % | 4.954 | 1.342 | 2,29 | 142 | 1.257 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 7 | 71,4 % | 1.012 | 835 | 0,71 | 383 | 815 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 821 | 200 | 0,71 | 0 | 360 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 42,9 % | 34 | 60 | 0,14 | 0 | 158 | 42,9 % | – | – |
X LionMT | 7 | 42,9 % | 1.099 | 1.685 | 0,57 | 540 | 676 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 7 | 71,4 % | 368 | 104 | 0,43 | 108 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 7 | 71,4 % | 1.659 | 2.152 | 0,71 | 553 | 942 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 42,9 % | 1.504 | 319 | 1,14 | 0 | 484 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 7 | 42,9 % | 1.181 | 1.140 | 0,86 | 443 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 6 | 50,0 % | 650 | 230 | 0,50 | 285 | 460 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 83,3 % | 1.368 | 501 | 0,67 | 75 | 583 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 81 | 48 | 0,00 | 37 | 194 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 6 | 83,3 % | 692 | 231 | 0,33 | 0 | 448 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 66,7 % | 860 | 337 | 0,67 | 307 | 469 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 50,0 % | 523 | 196 | 0,67 | 0 | 250 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 6 | 33,3 % | 495 | 968 | 0,33 | 0 | 568 | 16,7 % | – | – |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 705 | 397 | 0,83 | 158 | 527 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 6 | 66,7 % | 642 | 588 | 0,83 | 1.135 | 819 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 66,7 % | 1.947 | 1.184 | 1,00 | 2.483 | 1.076 | 16,7 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 1.019 | 230 | 1,20 | 18 | 352 | 20,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 5 | 60,0 % | 746 | 234 | 0,80 | 70 | 321 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 40,0 % | 604 | 1.275 | 0,40 | 513 | 467 | 20,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 5 | 60,0 % | 1.206 | 867 | 0,60 | 277 | 715 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 5 | 60,0 % | 2.177 | 2.279 | 1,20 | 1.093 | 932 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 60,0 % | 291 | 138 | 0,20 | 32 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 60,0 % | 1.361 | 754 | 1,20 | 128 | 580 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 2.209 | 426 | 1,00 | 119 | 509 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 5 | 60,0 % | 517 | 363 | 0,20 | 257 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 418 | 157 | 0,20 | 40 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 2.036 | 1.765 | 1,20 | 277 | 801 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 4 | 50,0 % | 1.212 | 550 | 0,50 | 821 | 517 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 4 | 50,0 % | 621 | 171 | 0,50 | 35 | 277 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 4 | 75,0 % | 883 | 302 | 1,00 | 0 | 365 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 4 | 75,0 % | 1.006 | 879 | 1,75 | 122 | 902 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 100,0 % | 1.780 | 364 | 1,25 | 67 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 4 | 50,0 % | 791 | 985 | 0,50 | 0 | 760 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 4 | 75,0 % | 1.658 | 1.474 | 1,00 | 837 | 971 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 4 | 100,0 % | 680 | 274 | 0,00 | 162 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 4 | 50,0 % | 542 | 188 | 0,50 | 36 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 4 | 25,0 % | 329 | 474 | 1,25 | 308 | 444 | 25,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 75,0 % | 967 | 945 | 0,25 | 627 | 890 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 4 | 0,0 % | 137 | 125 | 0,50 | 493 | 274 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 2.547 | 435 | 0,67 | 139 | 692 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 3 | 66,7 % | 840 | 767 | 0,67 | 107 | 630 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 3 | 66,7 % | 633 | 505 | 0,00 | 66 | 356 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 3 | 66,7 % | 556 | 200 | 0,33 | 449 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 3 | 0,0 % | 261 | 432 | 0,33 | 149 | 260 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 667 | 135 | 0,67 | 22 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 1.949 | 299 | 2,33 | 0 | 684 | 33,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 3 | 33,3 % | 1.049 | 1.443 | 1,33 | 127 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 3 | 66,7 % | 2.135 | 1.150 | 1,33 | 521 | 934 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 74 | 71 | 0,67 | 142 | 237 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 0,0 % | 1.619 | 1.280 | 0,50 | 263 | 439 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 1.258 | 1.234 | 0,50 | 0 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 2 | 0,0 % | 335 | 189 | 0,00 | 0 | 91 | 50,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.458 | 509 | 0,50 | 89 | 635 | 50,0 % | – | Ass |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 1.179 | 619 | 0,50 | 45 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 50,0 % | 671 | 219 | 0,00 | 9 | 278 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 1.684 | 265 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 0,0 % | 462 | 303 | 0,00 | 17 | 189 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 618 | 122 | 1,00 | 0 | 239 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 774 | 185 | 0,50 | 22 | 282 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 100,0 % | 694 | 240 | 1,50 | 0 | 446 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 5.535 | 1.180 | 3,00 | 260 | 1.577 | 0,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 1.766 | 1.767 | 1,50 | 330 | 790 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 897 | 385 | 1,00 | 421 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 100,0 % | 871 | 190 | 0,50 | 0 | 383 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 2 | 50,0 % | 140 | 100 | 0,50 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 724 | 715 | 0,50 | 356 | 752 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 100,0 % | 1.153 | 1.160 | 0,50 | 966 | 1.102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 1.194 | 1.384 | 0,00 | 0 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 1.695 | 405 | 1,50 | 0 | 271 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 1 | 100,0 % | 1.432 | 608 | 1,00 | 320 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 1 | 100,0 % | 1.169 | 1.244 | 0,00 | 728 | 977 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.061 | 269 | 0,00 | 108 | 684 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 2.101 | 2.216 | 0,00 | 402 | 1.343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 1 | 100,0 % | 510 | 260 | 0,00 | 199 | 536 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 2.096 | 249 | 2,00 | 0 | 672 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 136 | 124 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 408 | 140 | 1,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.166 | 446 | 1,00 | 64 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 481 | 103 | 1,00 | 0 | 370 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 800 | 1.147 | 0,00 | 592 | 513 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-FKS-] Five Knuckle Shuffle | Soldat | 12.06.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 480 |
| 56,7 % |
| 256 |
| Stufe II | 575 | 55,5 % | 171 |
| Stufe I | 37 | 62,2 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 3.807 | 52,0 % | 1.197 |
| Jagdpanzer | 3.317 | 51,9 % | 1.126 |
| Leichter Panzer | 2.915 | 51,5 % | 521 |
| Schwerer Panzer | 2.607 | 52,4 % | 1.358 |
| Artillerie | 376 | 50,5 % | 607 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.906 | 52,2 % | 977 |
| USA | 2.517 | 51,5 % | 919 |
| Frankreich | 1.894 | 51,1 % | 913 |
| UdSSR | 1.477 | 53,4 % | 1.302 |
| Großbritannien | 925 | 51,8 % | 1.202 |
| Schweden | 496 | 52,0 % | 1.502 |
| China | 332 | 47,3 % | 655 |
| Italien | 177 | 49,2 % | 1.488 |
| Tschechoslowakei | 173 | 52,0 % | 1.816 |
| Polen | 64 | 53,1 % | 1.288 |
| Japan | 61 | 62,3 % | 1.414 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
137 verschiedene Erfolge
Krieger
× 49
Großkaliber
× 153
Unterstützer
× 182
Panzer-Meisterschütze
× 28
Wachposten
× 21
Stahlwand
× 162
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 42
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 406
Kämpfer
× 259
Bombensicher
× 161
Kamikaze
× 22
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Orlik-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 45
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 13
Hand Gottes
× 186
Brandstifter
× 83
Schläger
× 1.057
Sprengmeister
× 59
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.918
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 242
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 36
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 62
Spartaner
× 80
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Meisterschütze
× 161
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Saures oder Saures
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
