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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Ottercratic Teutonic Theocrats of the Eternal Reich · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.03.2021
Gefechte
37.245
Siegquote
61,28 %
WN8
2.888
Ø Schaden
1.785
Ø Erfahrung
874
Ø Stufe
7,67
Ø Abschüsse
1,44
Ø Aufgeklärt
1,51
Überlebensrate
39,81 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
422
Ø Geblockt
287
Schadensverhältnis
1,71
Abschüsse / Tod
2,39
Max. Schaden
9.457
113
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.969
Panzer gespielt
419
WN7
1.886
Effizienz (EFF)
1.675
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.245 | 61,28 % | 2.888 | 1.785 | 1,44 | 874 | 2,39 | 39,8 % | 7,7 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 6 | 0,0 % | 2.836 |
| Stufe X | 8.399 | 64,7 % | 2.942 |
| Stufe IX | 5.177 | 64,7 % | 2.279 |
| Stufe VIII | 9.729 | 62,8 % | 1.855 |
| Stufe VII | 3.943 | 59,3 % | 1.264 |
| Stufe VI | 3.839 | 58,7 % | 867 |
| Stufe V | 2.845 | 55,3 % | 517 |
| Stufe IV | 800 | 52,1 % | 260 |
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
205
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 1.364 | 61,3 % | 2.374 | 1.583 | 1,33 | 221 | 932 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 738 | 68,0 % | 3.730 | 2.957 | 2,02 | 902 | 1.039 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 715 | 61,5 % | 3.129 | 1.998 | 1,46 | 298 | 1.036 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 612 | 60,6 % | 3.632 | 1.680 | 1,47 | 617 | 1.024 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 601 | 67,6 % | 3.442 | 2.262 | 1,58 | 925 | 1.114 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 585 | 54,7 % | 2.323 | 537 | 0,88 | 68 | 510 | 27,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 507 | 64,3 % | 3.231 | 2.687 | 1,69 | 1.087 | 1.042 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 485 | 64,7 % | 3.171 | 2.791 | 1,45 | 733 | 993 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 461 | 67,2 % | 3.765 | 2.238 | 1,80 | 372 | 1.093 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 457 | 66,7 % | 3.678 | 3.130 | 1,82 | 732 | 1.059 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 432 | 68,8 % | 4.469 | 2.609 | 2,01 | 838 | 1.297 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 426 | 59,9 % | 2.729 | 1.152 | 1,58 | 120 | 799 | 42,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 416 | 55,3 % | 2.009 | 1.345 | 1,12 | 33 | 867 | 41,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 410 | 70,5 % | 3.292 | 2.094 | 1,71 | 555 | 1.152 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 409 | 50,1 % | 869 | 444 | 0,76 | 8 | 328 | 26,9 % | – | Ass |
| #14337 | 407 | 60,4 % | – | 2.564 | 1,51 | 363 | 861 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 400 | 70,0 % | 3.764 | 2.538 | 1,80 | 644 | 1.131 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 385 | 61,8 % | 4.884 | 2.565 | 1,72 | 1.314 | 1.029 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 372 | 64,5 % | 3.116 | 1.281 | 1,92 | 43 | 799 | 49,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 368 | 57,1 % | 2.757 | 2.235 | 1,38 | 201 | 928 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 367 | 58,3 % | 2.205 | 955 | 1,31 | 75 | 600 | 30,5 % | – | Ass |
X T-62AMT | 357 | 62,7 % | 3.464 | 2.838 | 1,79 | 910 | 1.019 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 353 | 62,3 % | 3.516 | 1.958 | 1,73 | 506 | 1.074 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 350 | 69,1 % | 3.097 | 1.790 | 1,53 | 621 | 1.118 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 336 | 47,6 % | 828 | 308 | 0,48 | 0 | 492 | 11,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 332 | 56,9 % | 1.885 | 1.219 | 0,99 | 150 | 697 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 305 | 64,9 % | 3.011 | 2.785 | 1,60 | 848 | 1.015 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 304 | 65,5 % | 3.445 | 3.297 | 2,00 | 321 | 977 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 296 | 56,8 % | 2.768 | 1.804 | 1,24 | 283 | 905 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 289 | 48,8 % | 699 | 538 | 0,69 | 0 | 367 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 289 | 71,6 % | 4.046 | 3.333 | 1,84 | 662 | 1.111 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 283 | 62,2 % | 4.048 | 1.898 | 1,51 | 775 | 1.131 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 280 | 53,2 % | 783 | 489 | 0,75 | 0 | 306 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 279 | 67,4 % | 3.799 | 2.178 | 1,57 | 1.540 | 995 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 275 | 53,8 % | 2.192 | 1.268 | 1,09 | 50 | 815 | 36,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 272 | 64,3 % | 4.666 | 2.656 | 1,85 | 1.042 | 1.013 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 266 | 64,3 % | 3.042 | 2.412 | 1,42 | 529 | 1.041 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 261 | 53,3 % | 2.527 | 2.390 | 1,35 | 491 | 869 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 260 | 65,8 % | 3.435 | 2.665 | 1,89 | 564 | 1.100 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 259 | 54,4 % | 1.804 | 1.353 | 1,24 | 43 | 704 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 255 | 69,8 % | 3.695 | 912 | 2,22 | 3 | 777 | 43,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 254 | 67,3 % | 3.388 | 1.829 | 1,84 | 308 | 1.146 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 243 | 71,2 % | 3.984 | 3.423 | 2,12 | 533 | 1.066 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 243 | 50,6 % | 828 | 189 | 1,21 | 0 | 257 | 30,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 241 | 63,9 % | 3.410 | 3.174 | 1,55 | 617 | 975 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 239 | 56,5 % | 1.955 | 1.226 | 1,23 | 124 | 730 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 234 | 63,2 % | 3.919 | 1.968 | 1,74 | 561 | 1.157 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 226 | 66,8 % | 3.399 | 1.667 | 1,30 | 816 | 1.042 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 224 | 55,4 % | 2.994 | 1.811 | 1,46 | 84 | 977 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 223 | 57,0 % | 533 | 174 | 0,56 | 0 | 325 | 16,6 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 221 | 71,5 % | 3.362 | 3.027 | 1,86 | 1.115 | 1.142 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 220 | 69,1 % | 3.162 | 1.952 | 1,54 | 685 | 1.142 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 216 | 56,5 % | 1.166 | 255 | 1,13 | 0 | 438 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 204 | 69,6 % | 3.740 | 2.103 | 1,72 | 482 | 1.089 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 203 | 66,0 % | 2.872 | 1.338 | 1,41 | 353 | 1.023 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 200 | 46,5 % | 1.549 | 1.199 | 0,77 | 0 | 461 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 199 | 48,2 % | 1.354 | 510 | 1,04 | 0 | 384 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 196 | 66,8 % | 3.118 | 1.816 | 1,49 | 634 | 1.147 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 195 | 54,4 % | 2.201 | 575 | 1,62 | 0 | 314 | 37,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 195 | 58,5 % | 3.304 | 3.142 | 1,74 | 753 | 996 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 193 | 45,1 % | 653 | 283 | 0,56 | 12 | 286 | 20,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 191 | 48,7 % | 1.936 | 1.166 | 1,27 | 31 | 636 | 40,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 66,3 % | 3.219 | 3.096 | 1,62 | 756 | 1.044 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 185 | 67,6 % | 3.041 | 1.995 | 1,72 | 394 | 1.064 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 184 | 51,1 % | 2.311 | 1.931 | 1,18 | 142 | 720 | 44,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 181 | 62,4 % | 3.266 | 3.134 | 1,71 | 585 | 977 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 178 | 55,1 % | 2.171 | 665 | 0,93 | 184 | 575 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 177 | 68,9 % | 2.888 | 2.251 | 1,41 | 783 | 1.043 | 48,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 174 | 54,0 % | 1.016 | 428 | 0,91 | 0 | 243 | 23,6 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 173 | 65,3 % | 3.173 | 3.300 | 1,79 | 966 | 1.090 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 172 | 62,2 % | 2.589 | 975 | 1,06 | 422 | 878 | 29,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 170 | 44,7 % | 1.025 | 808 | 0,69 | 65 | 449 | 21,2 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 166 | 53,0 % | 892 | 523 | 0,83 | 4 | 376 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 158 | 60,8 % | 2.340 | 1.352 | 1,32 | 63 | 754 | 41,1 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 158 | 70,3 % | 3.605 | 2.254 | 1,63 | 492 | 1.213 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 155 | 76,1 % | 3.095 | 1.569 | 2,14 | 395 | 1.060 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 155 | 50,3 % | 384 | 279 | 0,43 | 0 | 284 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 152 | 61,2 % | 3.692 | 2.351 | 1,66 | 359 | 1.103 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 150 | 61,3 % | 3.383 | 1.609 | 1,22 | 860 | 992 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 146 | 63,7 % | 3.339 | 1.693 | 1,95 | 341 | 1.010 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 146 | 63,0 % | 2.260 | 1.591 | 1,03 | 352 | 927 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 146 | 72,6 % | 3.829 | 3.653 | 1,84 | 758 | 1.168 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 144 | 63,9 % | 3.870 | 1.795 | 1,81 | 431 | 1.158 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 143 | 67,8 % | 3.286 | 3.083 | 1,54 | 748 | 1.066 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 138 | 67,4 % | 3.966 | 1.355 | 2,17 | 508 | 1.150 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 136 | 60,3 % | 2.012 | 309 | 1,46 | 43 | 577 | 27,9 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 132 | 50,0 % | 985 | 621 | 0,70 | 0 | 395 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 127 | 65,4 % | 2.992 | 3.085 | 1,65 | 480 | 884 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 124 | 58,1 % | 3.411 | 2.880 | 1,85 | 917 | 973 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 124 | 56,5 % | 2.364 | 685 | 0,95 | 137 | 716 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 68,3 % | 4.084 | 1.424 | 1,51 | 651 | 1.105 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 121 | 68,6 % | 4.133 | 3.665 | 1,93 | 844 | 1.155 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 118 | 58,5 % | 2.650 | 1.521 | 1,35 | 535 | 920 | 37,3 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 115 | 67,0 % | 3.672 | 2.722 | 1,91 | 509 | 1.096 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 115 | 46,1 % | 1.087 | 539 | 0,63 | 0 | 585 | 17,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 115 | 67,0 % | 3.913 | 2.759 | 1,78 | 556 | 1.149 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 114 | 62,3 % | 3.116 | 3.277 | 1,76 | 790 | 1.128 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 114 | 57,9 % | 1.991 | 1.198 | 1,14 | 0 | 852 | 43,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 111 | 66,7 % | 3.756 | 2.817 | 1,58 | 705 | 1.159 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 109 | 57,8 % | 3.507 | 2.278 | 1,42 | 849 | 911 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 107 | 75,7 % | 3.901 | 1.899 | 2,08 | 435 | 1.218 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 106 | 66,0 % | 3.608 | 1.340 | 1,42 | 614 | 1.087 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 104 | 51,9 % | 663 | 280 | 0,81 | 0 | 214 | 27,9 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 104 | 54,8 % | 2.956 | 1.603 | 1,38 | 310 | 942 | 32,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 104 | 66,3 % | 2.588 | 1.067 | 1,54 | 139 | 800 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 104 | 71,2 % | 2.811 | 2.274 | 1,51 | 819 | 1.097 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 103 | 62,1 % | 2.051 | 862 | 1,27 | 183 | 625 | 53,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 102 | 66,7 % | 3.395 | 2.527 | 1,96 | 361 | 1.044 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 102 | 55,9 % | 1.984 | 844 | 0,77 | 292 | 851 | 26,5 % | – | Ass |
VII A-44MT | 101 | 68,3 % | 3.197 | 1.473 | 1,52 | 518 | 1.022 | 48,5 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 101 | 63,4 % | 2.866 | 1.662 | 1,15 | 700 | 971 | 35,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 100 | 53,0 % | 803 | 155 | 0,99 | 0 | 196 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 100 | 42,0 % | 765 | 613 | 0,65 | 0 | 257 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 100 | 59,0 % | 3.193 | 2.797 | 1,52 | 827 | 959 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 99 | 49,5 % | 530 | 285 | 0,68 | 0 | 231 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 99 | 68,7 % | 3.322 | 2.397 | 1,54 | 472 | 1.222 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 97 | 59,8 % | 3.941 | 2.730 | 1,89 | 719 | 1.081 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 95 | 71,6 % | 3.379 | 2.998 | 1,65 | 856 | 1.078 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 95 | 67,4 % | 3.619 | 2.834 | 1,80 | 394 | 1.117 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 95 | 72,6 % | 4.002 | 2.970 | 1,93 | 611 | 1.231 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 94 | 69,1 % | 3.529 | 3.022 | 1,74 | 804 | 1.036 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 93 | 53,8 % | 1.443 | 829 | 0,85 | 0 | 704 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 93 | 67,7 % | 3.705 | 2.280 | 1,78 | 496 | 1.191 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 91 | 69,2 % | 3.312 | 1.679 | 1,71 | 472 | 1.084 | 48,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 90 | 56,7 % | 1.395 | 692 | 1,16 | 0 | 655 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 90 | 62,2 % | 2.082 | 955 | 1,33 | 90 | 632 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 89 | 58,4 % | 2.636 | 1.220 | 1,45 | 0 | 897 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 63,6 % | 4.113 | 2.430 | 1,72 | 401 | 1.106 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 88 | 48,9 % | – | 1.488 | 1,11 | 0 | 671 | 39,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 86 | 52,3 % | 1.285 | 186 | 1,50 | 11 | 366 | 37,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 83 | 51,8 % | 3.265 | 1.814 | 1,11 | 947 | 951 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 45,1 % | 606 | 207 | 0,63 | 0 | 201 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 81 | 75,3 % | 3.213 | 2.994 | 1,81 | 511 | 1.212 | 61,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 81 | 67,9 % | 3.292 | 2.496 | 1,38 | 534 | 1.089 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 78 | 52,6 % | – | 3.088 | 1,81 | 905 | 965 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 78 | 56,4 % | 2.988 | 1.244 | 1,24 | 836 | 878 | 32,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 77 | 63,6 % | 3.170 | 1.575 | 1,44 | 326 | 1.002 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 76 | 64,5 % | 3.685 | 2.543 | 1,59 | 669 | 1.106 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 76 | 51,3 % | 517 | 203 | 0,57 | 0 | 203 | 22,4 % | – | – |
X T-22 med.MT | 76 | 64,5 % | 3.548 | 3.037 | 1,49 | 1.134 | 1.078 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 76 | 50,0 % | 811 | 162 | 0,93 | 0 | 218 | 27,6 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 76 | 69,7 % | 2.054 | 759 | 1,72 | 27 | 963 | 44,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 74 | 67,6 % | 3.588 | 2.592 | 1,76 | 651 | 1.127 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 73 | 53,4 % | 205 | 97 | 0,23 | 0 | 210 | 11,0 % | – | – |
X T95E6MT | 73 | 63,0 % | 2.877 | 2.902 | 1,59 | 919 | 1.000 | 46,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 72 | 56,9 % | 3.107 | 1.420 | 1,58 | 344 | 923 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 72 | 55,6 % | 2.281 | 2.002 | 1,29 | 225 | 653 | 48,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 71 | 67,6 % | 4.323 | 2.547 | 1,83 | 567 | 1.330 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 69,0 % | 2.476 | 952 | 1,42 | 333 | 852 | 32,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 69 | 72,5 % | 3.937 | 3.268 | 1,78 | 1.030 | 1.142 | 52,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 69 | 71,0 % | 3.931 | 3.677 | 1,86 | 749 | 1.198 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 69 | 66,7 % | 2.845 | 2.211 | 1,65 | 273 | 996 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 68 | 54,4 % | 2.820 | 2.733 | 1,69 | 880 | 949 | 41,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 67 | 50,7 % | 562 | 205 | 0,75 | 0 | 230 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 67 | 44,8 % | 574 | 275 | 0,79 | 0 | 214 | 16,4 % | – | – |
VI T37LT | 65 | 80,0 % | 5.060 | 1.319 | 1,34 | 516 | 1.223 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 65 | 67,7 % | 3.074 | 3.139 | 1,58 | 684 | 1.090 | 64,6 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 65 | 70,8 % | 3.547 | 1.011 | 1,38 | 457 | 935 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 65 | 70,8 % | 2.658 | 855 | 1,97 | 112 | 888 | 47,7 % | – | Ass |
VI T21LT | 64 | 53,1 % | 1.737 | 509 | 0,78 | 0 | 578 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 62 | 61,3 % | 2.187 | 1.310 | 1,31 | 361 | 909 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 61 | 73,8 % | 2.797 | 390 | 2,13 | 67 | 630 | 50,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 61 | 65,6 % | 3.235 | 2.754 | 1,74 | 420 | 1.032 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 61 | 70,5 % | 2.989 | 1.295 | 1,34 | 286 | 937 | 41,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 60 | 65,0 % | 3.503 | 2.795 | 1,82 | 415 | 1.338 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 59 | 50,8 % | 1.018 | 488 | 0,80 | 0 | 252 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 42,4 % | 526 | 200 | 0,64 | 0 | 242 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 59 | 52,5 % | 340 | 167 | 0,53 | 0 | 185 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 57 | 42,1 % | 1.505 | 992 | 1,00 | 0 | 543 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 57 | 54,4 % | 2.514 | 902 | 1,09 | 0 | 673 | 28,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 57 | 49,1 % | 1.815 | 770 | 1,40 | 0 | 659 | 28,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 56 | 60,7 % | 3.229 | 3.312 | 1,59 | 568 | 1.031 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 56 | 51,8 % | 3.183 | 1.726 | 1,64 | 363 | 997 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 56 | 57,1 % | 3.165 | 3.405 | 1,57 | 474 | 1.026 | 41,1 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 55 | 49,1 % | 2.773 | 2.878 | 1,51 | 632 | 872 | 32,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 54 | 72,2 % | 2.474 | 1.513 | 1,37 | 308 | 1.034 | 42,6 % | – | Ass |
I MS-1LT | 53 | 43,4 % | 562 | 127 | 1,11 | 0 | 186 | 24,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 53 | 41,5 % | 790 | 251 | 0,60 | 0 | 151 | 54,7 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 51 | 72,5 % | 4.576 | 1.742 | 1,47 | 639 | 1.219 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 50 | 66,0 % | 3.034 | 3.090 | 1,60 | 634 | 999 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 49 | 57,1 % | 2.524 | 2.683 | 1,29 | 636 | 874 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 48 | 58,3 % | 3.074 | 802 | 2,48 | 1 | 661 | 43,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 48 | 64,6 % | 2.954 | 2.784 | 1,77 | 917 | 1.018 | 45,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 48 | 79,2 % | 3.629 | 3.014 | 1,73 | 660 | 1.328 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 48 | 77,1 % | 4.546 | 1.573 | 1,94 | 395 | 1.189 | 37,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 47 | 70,2 % | 2.908 | 1.869 | 1,38 | 529 | 1.089 | 42,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 47 | 53,2 % | 2.160 | 513 | 0,81 | 14 | 668 | 12,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 46 | 43,5 % | 321 | 176 | 0,57 | 0 | 234 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 46 | 65,2 % | 2.926 | 1.941 | 1,46 | 345 | 1.083 | 58,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 44 | 45,5 % | 260 | 99 | 0,77 | 0 | 199 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 44 | 50,0 % | 1.839 | 1.407 | 0,93 | 252 | 671 | 38,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 43 | 60,5 % | 3.438 | 2.212 | 1,51 | 429 | 1.132 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 43 | 55,8 % | 3.166 | 2.338 | 1,74 | 301 | 985 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 42 | 66,7 % | 3.668 | 2.254 | 1,60 | 463 | 1.158 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 41 | 82,9 % | 3.604 | 1.593 | 1,44 | 763 | 1.190 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 73,2 % | 3.959 | 3.010 | 2,05 | 546 | 1.252 | 53,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 41 | 63,4 % | 3.104 | 2.624 | 1,39 | 546 | 1.062 | 48,8 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 40 | 67,5 % | 4.172 | 2.010 | 1,48 | 685 | 1.184 | 37,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 40 | 50,0 % | 437 | 142 | 0,55 | 0 | 146 | 32,5 % | – | – |
X Progetto 65MT | 39 | 66,7 % | 3.010 | 2.862 | 1,82 | 875 | 1.002 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 39 | 59,0 % | 3.533 | 2.402 | 1,79 | 395 | 1.204 | 53,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 38 | 76,3 % | 2.853 | 2.074 | 1,68 | 386 | 1.072 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 38 | 76,3 % | 3.796 | 2.694 | 1,84 | 1.037 | 1.243 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 38 | 71,1 % | 1.904 | 845 | 1,45 | 0 | 748 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 38 | 71,1 % | 3.839 | 1.040 | 2,53 | 0 | 762 | 52,6 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 38 | 76,3 % | 4.180 | 1.523 | 2,00 | 299 | 1.148 | 36,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 37 | 56,8 % | 1.108 | 370 | 0,59 | 0 | 455 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 37 | 56,8 % | 3.007 | 2.046 | 1,22 | 398 | 1.037 | 37,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 37 | 59,5 % | 405 | 106 | 0,46 | 0 | 159 | 16,2 % | – | – |
IX Type 61MT | 36 | 61,1 % | 3.430 | 2.473 | 1,61 | 768 | 1.068 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 36 | 66,7 % | 3.292 | 2.276 | 1,83 | 612 | 1.237 | 36,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 36 | 58,3 % | 2.838 | 826 | 0,86 | 546 | 810 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 35 | 65,7 % | 2.760 | 2.909 | 1,43 | 375 | 923 | 45,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 35 | 77,1 % | 2.918 | 1.914 | 1,26 | 462 | 1.140 | 42,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 34 | 61,8 % | 661 | 157 | 0,65 | 0 | 199 | 23,5 % | – | – |
II T2 LightLT | 34 | 64,7 % | 1.532 | 252 | 1,65 | 9 | 559 | 32,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 34 | 70,6 % | 3.447 | 1.779 | 1,62 | 328 | 1.087 | 52,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 34 | 58,8 % | 2.842 | 1.964 | 1,41 | 382 | 1.017 | 41,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 34 | 58,8 % | 2.875 | 1.764 | 0,97 | 509 | 1.015 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 32 | 65,6 % | 3.593 | 1.804 | 1,63 | 524 | 1.055 | 46,9 % | – | Ass |
III BisonArt | 32 | 46,9 % | 916 | 248 | 1,00 | 0 | 196 | 34,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 31 | 54,8 % | 481 | 177 | 0,81 | 0 | 179 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 74,2 % | 3.138 | 1.112 | 2,48 | 213 | 950 | 54,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 31 | 71,0 % | 1.798 | 353 | 1,29 | 193 | 656 | 29,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 30 | 73,3 % | 3.869 | 3.325 | 2,03 | 1.049 | 1.221 | 53,3 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 30 | 56,7 % | 1.772 | 268 | 1,57 | 71 | 455 | 33,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 30 | 33,3 % | 354 | 149 | 0,80 | 7 | 160 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 29 | 62,1 % | 3.630 | 1.562 | 1,24 | 832 | 981 | 31,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 563 | 203 | 0,83 | 0 | 224 | 24,1 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 29 | 62,1 % | 1.094 | 247 | 0,55 | 0 | 472 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 28 | 71,4 % | 3.284 | 1.498 | 2,21 | 177 | 1.056 | 60,7 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 28 | 64,3 % | 2.791 | 2.677 | 1,68 | 823 | 1.180 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 67,9 % | 3.501 | 2.351 | 1,82 | 542 | 1.207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 71,4 % | 6.330 | 1.366 | 2,39 | 485 | 1.149 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 28 | 71,4 % | 2.757 | 1.970 | 1,14 | 462 | 1.131 | 53,6 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 55,6 % | 632 | 206 | 0,67 | 0 | 168 | 40,7 % | – | – |
III D2MT | 27 | 29,6 % | 129 | 99 | 0,37 | 0 | 123 | 14,8 % | – | – |
V AT 2JPz | 27 | 59,3 % | 992 | 397 | 0,81 | 0 | 466 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 26 | 53,8 % | 1.271 | 1.170 | 0,58 | 131 | 673 | 42,3 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 26 | 69,2 % | 3.541 | 1.252 | 2,15 | 0 | 931 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 25 | 72,0 % | 2.882 | 2.083 | 1,64 | 605 | 1.246 | 40,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 25 | 56,0 % | 2.639 | 3.063 | 1,36 | 714 | 974 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 25 | 72,0 % | 2.010 | 1.913 | 0,56 | 80 | 890 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 25 | 48,0 % | 4.360 | 2.914 | 1,76 | 533 | 1.163 | 40,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 24 | 50,0 % | 1.255 | 212 | 1,54 | 0 | 243 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 24 | 75,0 % | 4.333 | 1.691 | 1,46 | 581 | 1.071 | 37,5 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 24 | 75,0 % | 2.119 | 1.576 | 1,33 | 664 | 1.076 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 24 | 58,3 % | 2.500 | 2.513 | 1,58 | 1.100 | 926 | 45,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 54,2 % | 855 | 231 | 1,08 | 0 | 244 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 24 | 70,8 % | 3.046 | 1.277 | 1,00 | 605 | 974 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 23 | 56,5 % | 1.758 | 692 | 1,65 | 45 | 581 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 73,9 % | 3.279 | 1.938 | 1,57 | 490 | 1.105 | 43,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 23 | 43,5 % | 330 | 208 | 0,43 | 60 | 268 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 23 | 69,6 % | 3.966 | 1.795 | 1,09 | 783 | 1.057 | 43,5 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 23 | 69,6 % | 4.243 | 1.696 | 1,87 | 629 | 1.077 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 68,2 % | 1.710 | 837 | 0,73 | 247 | 752 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 22 | 45,5 % | 418 | 290 | 0,55 | 0 | 284 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 21 | 61,9 % | 4.095 | 2.452 | 1,90 | 1.065 | 1.010 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 21 | 61,9 % | 2.949 | 1.785 | 1,00 | 562 | 1.065 | 28,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 28,6 % | 1.056 | 316 | 0,95 | 0 | 177 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 21 | 61,9 % | 711 | 255 | 0,86 | 0 | 344 | 47,6 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 21 | 42,9 % | 1.622 | 646 | 1,86 | 0 | 392 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 81,0 % | 3.309 | 1.661 | 1,67 | 304 | 1.142 | 33,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 20 | 70,0 % | 3.857 | 1.290 | 1,65 | 221 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 20 | 35,0 % | 3.137 | 2.403 | 1,70 | 498 | 959 | 40,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 20 | 60,0 % | 3.124 | 2.244 | 1,55 | 284 | 1.132 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 20 | 65,0 % | 2.588 | 2.373 | 1,00 | 561 | 1.012 | 30,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 20 | 55,0 % | 840 | 264 | 0,70 | 0 | 408 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 52,6 % | 2.958 | 1.381 | 1,74 | 412 | 945 | 42,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 19 | 57,9 % | 2.945 | 1.900 | 1,21 | 1.586 | 896 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 19 | 63,2 % | 3.417 | 2.329 | 1,95 | 138 | 1.044 | 31,6 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 19 | 68,4 % | 3.203 | 528 | 2,21 | 126 | 771 | 26,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 19 | 57,9 % | 3.835 | 945 | 1,79 | 315 | 857 | 26,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 18 | 77,8 % | 3.454 | 1.966 | 1,89 | 803 | 1.237 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 18 | 72,2 % | 3.875 | 2.334 | 1,83 | 693 | 1.270 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 66,7 % | 525 | 123 | 0,44 | 0 | 223 | 27,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 18 | 50,0 % | 2.465 | 2.746 | 1,72 | 445 | 797 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 50,0 % | 4.625 | 1.430 | 2,06 | 564 | 989 | 22,2 % | – | Ass |
V BishopArt | 18 | 44,4 % | 983 | 457 | 1,00 | 0 | 341 | 27,8 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 55,6 % | 1.068 | 196 | 1,11 | 3 | 381 | 44,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 18 | 38,9 % | 49 | 119 | 0,28 | 0 | 125 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 17 | 58,8 % | 4.020 | 3.643 | 2,41 | 912 | 1.082 | 52,9 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 17 | 58,8 % | 3.284 | 2.608 | 1,76 | 365 | 1.038 | 47,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 17 | 52,9 % | 2.523 | 375 | 2,53 | 26 | 638 | 17,6 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 17 | 58,8 % | 3.187 | 2.281 | 2,18 | 454 | 1.214 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 17 | 58,8 % | 2.671 | 1.178 | 1,76 | 164 | 818 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 17 | 58,8 % | 2.733 | 3.015 | 1,41 | 523 | 948 | 47,1 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 76,5 % | 897 | 144 | 0,59 | 0 | 140 | 47,1 % | – | – |
| #16913 | 16 | 62,5 % | 2.090 | 2.384 | 2,06 | 262 | 818 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 16 | 68,8 % | 3.442 | 1.644 | 1,75 | 443 | 1.043 | 50,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 16 | 68,8 % | 3.013 | 1.268 | 2,31 | 172 | 915 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 16 | 37,5 % | 3.620 | 2.031 | 1,31 | 903 | 865 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 87,5 % | 2.147 | 445 | 1,94 | 42 | 689 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 15 | 46,7 % | 3.331 | 2.411 | 2,13 | 256 | 1.083 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 15 | 66,7 % | 3.235 | 1.828 | 2,13 | 380 | 1.072 | 60,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 15 | 60,0 % | 2.353 | 689 | 1,73 | 232 | 694 | 26,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 15 | 26,7 % | 738 | 167 | 0,73 | 0 | 129 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 15 | 33,3 % | 1.732 | 2.391 | 0,93 | 576 | 726 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 15 | 66,7 % | 3.001 | 2.421 | 2,13 | 403 | 1.103 | 46,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 15 | 53,3 % | 440 | 178 | 0,67 | 0 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 15 | 53,3 % | 282 | 74 | 0,60 | 0 | 171 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 80,0 % | 2.111 | 1.850 | 1,00 | 153 | 998 | 40,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 35,7 % | 1.872 | 1.651 | 1,14 | 147 | 807 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 50,0 % | 1.088 | 191 | 0,93 | 0 | 130 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 14 | 64,3 % | 2.474 | 1.573 | 1,00 | 482 | 997 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 71,4 % | 2.907 | 2.220 | 1,43 | 338 | 1.054 | 35,7 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 46,2 % | 3.919 | 2.200 | 1,31 | 479 | 1.098 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 13 | 61,5 % | 3.657 | 1.210 | 1,92 | 239 | 965 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 2.421 | 2.815 | 1,62 | 836 | 887 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 13 | 38,5 % | 1.795 | 1.689 | 0,92 | 298 | 797 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 41,7 % | 3 | 22 | 0,25 | 0 | 110 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 12 | 83,3 % | 2.867 | 1.680 | 1,92 | 833 | 1.193 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 66,7 % | 1.655 | 815 | 1,42 | 257 | 701 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 11 | 54,5 % | 2.963 | 1.323 | 2,18 | 243 | 1.202 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 36,4 % | 3.894 | 1.929 | 1,73 | 127 | 1.075 | 36,4 % | – | Ass |
V M7LT | 11 | 45,5 % | 1.187 | 332 | 0,82 | 0 | 390 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 54,5 % | 910 | 192 | 1,55 | 12 | 321 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 11 | 45,5 % | 2.208 | 1.107 | 1,36 | 224 | 760 | 36,4 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 11 | 27,3 % | 4.162 | 1.513 | 1,36 | 1.044 | 822 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 81,8 % | 1.207 | 254 | 0,73 | 0 | 465 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 63,6 % | 713 | 172 | 0,45 | 0 | 257 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 11 | 81,8 % | 1.895 | 707 | 1,18 | 183 | 720 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 63,6 % | 1.702 | 533 | 1,45 | 307 | 712 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 11 | 63,6 % | 2.445 | 2.742 | 1,64 | 622 | 933 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 11 | 72,7 % | 3.338 | 1.257 | 2,45 | 365 | 1.148 | 45,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 10 | 60,0 % | 2.213 | 1.579 | 1,10 | 489 | 1.015 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 10 | 30,0 % | 1.889 | 1.637 | 1,10 | 382 | 799 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 50,0 % | 784 | 178 | 1,00 | 0 | 361 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 10 | 40,0 % | 2.480 | 2.992 | 1,90 | 317 | 727 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 60,0 % | 1.534 | 1.003 | 1,90 | 237 | 807 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 10 | 10,0 % | 827 | 704 | 0,30 | 0 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 9 | 88,9 % | 1.530 | 1.477 | 0,89 | 337 | 953 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 77,8 % | 562 | 154 | 0,67 | 0 | 207 | 33,3 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 9 | 55,6 % | 3.163 | 1.289 | 2,11 | 176 | 902 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 9 | 44,4 % | 2.905 | 3.046 | 1,78 | 341 | 884 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 9 | 77,8 % | 4.795 | 3.947 | 2,11 | 832 | 1.272 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 66,7 % | 1.286 | 813 | 0,78 | 191 | 594 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 33,3 % | 399 | 140 | 0,89 | 0 | 187 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 704 | 213 | 1,11 | 0 | 317 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 314 | 120 | 0,44 | 0 | 170 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 9 | 77,8 % | 2.971 | 2.684 | 1,67 | 406 | 1.100 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 8 | 37,5 % | 3.337 | 2.379 | 2,38 | 565 | 1.121 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 8 | 50,0 % | 3.014 | 3.577 | 2,25 | 364 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 62,5 % | 5.212 | 1.756 | 2,63 | 936 | 1.145 | 37,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 8 | 50,0 % | 1.217 | 342 | 1,13 | 0 | 489 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 87,5 % | 2.422 | 1.127 | 1,38 | 409 | 1.005 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 1.417 | 1.049 | 0,50 | 796 | 743 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 7 | 57,1 % | 3.077 | 2.095 | 1,14 | 345 | 1.060 | 42,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 7 | 71,4 % | 1.449 | 783 | 1,14 | 150 | 712 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 7 | 57,1 % | 1.992 | 2.109 | 1,14 | 399 | 933 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 7 | 100,0 % | 2.790 | 3.209 | 1,14 | 911 | 1.303 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 28,6 % | 2.122 | 794 | 1,86 | 137 | 634 | 28,6 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 1.291 | 239 | 0,86 | 0 | 247 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 57,1 % | 2.461 | 1.091 | 1,57 | 469 | 802 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 7 | 14,3 % | 2.587 | 1.817 | 1,00 | 642 | 767 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 7 | 57,1 % | 1.658 | 2.202 | 2,00 | 1.183 | 878 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 28,6 % | 2.470 | 1.229 | 1,71 | 621 | 795 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 50,0 % | 663 | 151 | 1,33 | 49 | 375 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 0,0 % | – | 2.836 | 0,00 | 104 | 538 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 6 | 83,3 % | 1.066 | 364 | 0,83 | 203 | 494 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 6 | 66,7 % | 2.542 | 1.013 | 2,00 | 147 | 760 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 66,7 % | 2.573 | 1.825 | 2,00 | 276 | 1.119 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 83,3 % | 3.106 | 1.079 | 1,33 | 361 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 80,0 % | 2.399 | 2.138 | 2,20 | 626 | 1.157 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 40,0 % | 3.522 | 1.516 | 0,60 | 568 | 1.015 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 315 | 134 | 0,40 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 5 | 40,0 % | 2.499 | 1.812 | 1,80 | 295 | 766 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 20,0 % | 4.383 | 2.502 | 2,40 | 215 | 992 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 4 | 75,0 % | 2.492 | 2.600 | 1,00 | 132 | 1.004 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 50,0 % | 3.188 | 2.132 | 1,25 | 324 | 1.105 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 4 | 75,0 % | 1.353 | 580 | 1,00 | 533 | 700 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 243 | 88 | 0,75 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 25,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 64 | 75,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 4 | 75,0 % | 5.500 | 2.126 | 1,50 | 611 | 1.057 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.885 | 1.619 | 0,75 | 335 | 933 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 75,0 % | 1.389 | 427 | 1,25 | 64 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 4 | 50,0 % | 2.835 | 1.994 | 1,25 | 1.122 | 1.057 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 518 | 217 | 1,67 | 15 | 275 | 33,3 % | – | – |
X CS-63MT | 3 | 33,3 % | 1.224 | 2.084 | 0,33 | 739 | 712 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 3 | 100,0 % | 2.463 | 1.418 | 2,00 | 396 | 1.258 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 366 | 105 | 0,33 | 0 | 156 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 100,0 % | 3.754 | 2.033 | 1,33 | 326 | 1.374 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 3 | 100,0 % | 3.280 | 941 | 1,33 | 360 | 984 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 967 | 208 | 0,33 | 100 | 369 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 2.004 | 1.081 | 2,00 | 345 | 990 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 3 | 66,7 % | 2.866 | 2.170 | 2,00 | 307 | 1.109 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 1.517 | 291 | 2,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 43 | 80 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 50,0 % | 2.586 | 2.377 | 0,50 | 28 | 1.072 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 403 | 179 | 1,00 | 17 | 222 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 454 | 408 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 955 | 222 | 1,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 802 | 222 | 0,50 | 0 | 228 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 2 | 50,0 % | 1.044 | 768 | 0,00 | 306 | 473 | 50,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 100,0 % | 3.631 | 2.049 | 2,50 | 125 | 1.387 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 303 | 109 | 1,00 | 0 | 322 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 2 | 0,0 % | 465 | 1.143 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 294 | 86 | 1,00 | 64 | 362 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 311 | 95 | 0,00 | 100 | 323 | 0,0 % | – | – |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 372 | 183 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.146 | 278 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 351 | 140 | 1,00 | 127 | 738 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.611 | 872 | 1,00 | 313 | 724 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 93 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 1.282 | 727 | 0,00 | 252 | 267 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 564 | 105 | 0,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 4.611 | 991 | 6,00 | 0 | 1.226 | 100,0 % | – | Ass |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 869 | 211 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 10.079 | 1.453 | 4,00 | 0 | 1.055 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.912 | 339 | 1,00 | 56 | 603 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 3.411 | 857 | 5,00 | 34 | 1.143 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 100,0 % | 846 | 928 | 0,00 | 487 | 896 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 4.864 | 3.748 | 3,00 | 832 | 840 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 3.429 | 424 | 4,00 | 105 | 861 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 3.395 | 871 | 4,00 | 240 | 1.310 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.205 | 342 | 4,00 | 62 | 843 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.058 | 1.332 | 0,00 | 96 | 366 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 1,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 688 | 266 | 0,00 | 0 | 478 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OTTER] Ottercratic Teutonic Theocrats of the Eternal Reich | Gefechtsoffizier | 01.03.2021 | 26.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 993 |
| 55,2 % |
| 318 |
| Stufe II | 720 | 51,4 % | 189 |
| Stufe I | 205 | 47,8 % | 142 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.653 | 63,7 % | 2.120 |
| Mittlerer Panzer | 10.893 | 61,9 % | 1.954 |
| Leichter Panzer | 6.753 | 58,8 % | 1.107 |
| Jagdpanzer | 5.011 | 60,3 % | 1.621 |
| Artillerie | 1.346 | 51,5 % | 992 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.770 | 60,4 % | 1.651 |
| USA | 6.472 | 58,9 % | 1.520 |
| Frankreich | 5.532 | 63,2 % | 1.983 |
| Deutschland | 4.469 | 60,2 % | 1.471 |
| Großbritannien | 3.744 | 63,9 % | 2.167 |
| China | 1.556 | 66,3 % | 2.175 |
| Schweden | 685 | 66,3 % | 2.543 |
| Tschechoslowakei | 540 | 61,5 % | 2.717 |
| Japan | 528 | 64,2 % | 2.013 |
| Italien | 196 | 61,2 % | 2.241 |
| Polen | 164 | 62,2 % | 2.273 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
189 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Krieger
× 578
Großkaliber
× 1.915
Unterstützer
× 1.275
Panzer-Meisterschütze
× 243
Wachposten
× 93
Stahlwand
× 710
Verteidiger
× 151
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 87
Siegesmarsch
× 18
Taktische Überlegenheit
× 22
Taktisches Genie
× 23
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 51
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Taktische Herrschaft
× 13
Entscheidender Beitrag
× 31
Waffenbrüder
× 274
Gepanzerte Faust
× 159
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 837
Geschichtsstunden: Brjankser Front
× 1
Brandstifter
× 290
Sprengmeister
× 293
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Förster
× 9
Pyromane
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Guerilla
× 6
Wächter
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.113
Kämpfer
× 1.953
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 601
Kamikaze
× 67
Artillerist
× 2
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 12.703
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 57
Panzerbrecher
× 120
Richtschütze
× 340
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 42
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 135
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Schläger
× 5.450
König des Hügels
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 85
Spartaner
× 215
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 104
Unverwüstlich
× 2
Meisterschütze
× 698
Zusammen sind wir stark
× 6
Überlegene Unterstützung
× 9
Raubtier
× 12
Bölter-Medaille
× 3
Hail to the King, Baby!
× 11
Fußballspieler 2016
× 6
Festungsbrecher
× 6
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse III)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 45
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Testflug
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
