Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Don't Really Kare · Rekrut · im Clan seit 25.04.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.301
Siegquote
47,98 %
WN8
1.020
Ø Schaden
854
Ø Erfahrung
595
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
21,67 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
260
Ø Geblockt
291
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
6.763
ISU-152
Max. Abschüsse
7
Gowika
Max. Erfahrung
2.363
Panzer gespielt
122
WN7
907
Effizienz (EFF)
923
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.301 | 47,98 % | 1.020 | 854 | 0,76 | 595 | 21,7 % | 7,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 393 | 44,8 % | 1.304 |
| Stufe IX | 910 | 46,3 % | 1.307 |
| Stufe VIII | 2.816 | 48,5 % | 979 |
| Stufe VII | 1.279 | 46,2 % | 768 |
| Stufe VI | 892 | 51,0 % | 579 |
| Stufe V | 543 | 48,4 % | 363 |
| Stufe IV | 173 | 50,9 % | 227 |
| Stufe III | 109 | 45,9 % | 128 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
5
★
Meisterschaft: Ass
13
Meisterschaft: I. Klasse
34
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (122)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 515 | 45,0 % | 924 | 912 | 0,85 | 280 | 653 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 469 | 40,1 % | 904 | 765 | 0,93 | 240 | 546 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 412 | 48,8 % | 1.129 | 1.112 | 0,82 | 203 | 669 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 293 | 47,4 % | 799 | 793 | 0,60 | 307 | 606 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 288 | 46,2 % | 1.170 | 1.151 | 0,83 | 496 | 684 | 16,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 246 | 45,1 % | 1.023 | 1.076 | 0,73 | 319 | 678 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 223 | 48,9 % | 1.246 | 1.584 | 1,04 | 314 | 687 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 212 | 55,7 % | 1.223 | 624 | 0,97 | 302 | 621 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 176 | 48,9 % | 768 | 440 | 0,65 | 170 | 471 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 166 | 50,0 % | 917 | 341 | 0,90 | 138 | 411 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 165 | 52,7 % | 1.077 | 799 | 0,73 | 198 | 579 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 164 | 41,5 % | 673 | 1.072 | 0,68 | 473 | 603 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 163 | 49,7 % | 957 | 476 | 0,87 | 30 | 441 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 152 | 50,7 % | 810 | 567 | 0,67 | 311 | 544 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 149 | 47,7 % | 856 | 1.045 | 0,78 | 254 | 734 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 148 | 47,3 % | 1.202 | 1.239 | 0,78 | 237 | 630 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 146 | 52,7 % | 1.210 | 896 | 0,71 | 313 | 644 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 142 | 54,2 % | 611 | 390 | 0,37 | 574 | 608 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 117 | 50,4 % | 470 | 189 | 0,56 | 32 | 303 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 117 | 47,9 % | 791 | 536 | 0,73 | 154 | 495 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 115 | 46,1 % | 485 | 530 | 0,47 | 35 | 427 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 110 | 38,2 % | 642 | 612 | 0,45 | 520 | 553 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 104 | 56,7 % | 989 | 594 | 0,77 | 59 | 515 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 102 | 49,0 % | 966 | 834 | 0,64 | 318 | 651 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 102 | 48,0 % | 541 | 185 | 0,47 | 116 | 328 | 8,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 90 | 45,6 % | 741 | 502 | 0,74 | 124 | 441 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 84 | 45,2 % | 688 | 680 | 0,50 | 227 | 528 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 79 | 43,0 % | 128 | 86 | 0,34 | 0 | 210 | 11,4 % | – | – |
VII P.43 terMT | 75 | 50,7 % | 1.442 | 909 | 0,83 | 345 | 714 | 14,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 75 | 44,0 % | 676 | 355 | 0,76 | 74 | 345 | 13,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 75 | 52,0 % | 794 | 157 | 0,95 | 0 | 274 | 18,7 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 38,5 % | 1.384 | 1.217 | 0,72 | 241 | 670 | 12,3 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 63 | 36,5 % | 1.327 | 1.579 | 0,79 | 370 | 740 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 63 | 55,6 % | 1.522 | 1.404 | 0,86 | 279 | 803 | 20,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 62 | 51,6 % | 891 | 924 | 0,50 | 46 | 623 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 60 | 46,7 % | 767 | 927 | 0,55 | 371 | 652 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 58 | 39,7 % | 613 | 1.232 | 0,62 | 336 | 550 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 56 | 55,4 % | 1.413 | 1.998 | 0,89 | 420 | 784 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 56 | 48,2 % | 1.823 | 1.933 | 1,02 | 351 | 886 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 51 | 51,0 % | 943 | 946 | 0,80 | 369 | 663 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 48 | 54,2 % | 1.333 | 609 | 0,58 | 413 | 647 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 45 | 68,9 % | 1.881 | 1.600 | 1,09 | 334 | 976 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 44 | 56,8 % | 1.906 | 1.619 | 1,05 | 270 | 925 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 42 | 59,5 % | 1.464 | 1.464 | 1,14 | 328 | 896 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 40 | 45,0 % | 914 | 842 | 0,53 | 319 | 630 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 39 | 64,1 % | 1.090 | 1.476 | 0,77 | 287 | 747 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 39 | 61,5 % | 2.143 | 2.245 | 1,03 | 407 | 1.003 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 38 | 50,0 % | 1.101 | 1.143 | 0,82 | 316 | 714 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 67,6 % | 2.160 | 1.381 | 1,05 | 294 | 975 | 29,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 35 | 54,3 % | 1.797 | 887 | 0,83 | 240 | 717 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 34 | 50,0 % | 872 | 981 | 0,56 | 87 | 621 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 34 | 50,0 % | 2.068 | 1.305 | 1,50 | 284 | 800 | 26,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 34 | 58,8 % | 2.473 | 1.080 | 1,35 | 236 | 829 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 33 | 51,5 % | 1.507 | 1.591 | 1,06 | 472 | 839 | 21,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 39,4 % | 735 | 336 | 0,39 | 404 | 471 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 53,1 % | 938 | 274 | 0,88 | 63 | 378 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 31 | 51,6 % | 2.118 | 1.455 | 1,00 | 252 | 851 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 30 | 50,0 % | 1.020 | 926 | 0,43 | 87 | 709 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 29 | 41,4 % | 1.040 | 743 | 0,69 | 76 | 589 | 37,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 29 | 51,7 % | 420 | 139 | 0,45 | 0 | 174 | 24,1 % | – | – |
IX Strv KHT | 28 | 53,6 % | 982 | 1.135 | 0,96 | 507 | 737 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 27 | 48,1 % | 653 | 464 | 0,33 | 554 | 592 | 3,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 26 | 46,2 % | 1.080 | 1.441 | 0,81 | 347 | 714 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 26 | 65,4 % | 1.218 | 928 | 0,73 | 371 | 818 | 7,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 52,0 % | 249 | 76 | 0,44 | 0 | 138 | 28,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 25 | 52,0 % | 661 | 724 | 0,40 | 339 | 690 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 24 | 45,8 % | 717 | 825 | 0,46 | 456 | 691 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 50,0 % | 1.308 | 374 | 0,86 | 103 | 372 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 22 | 50,0 % | 861 | 374 | 0,59 | 127 | 381 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 20 | 30,0 % | 220 | 180 | 0,15 | 128 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 22,2 % | 598 | 633 | 0,67 | 175 | 496 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 17 | 52,9 % | 707 | 1.077 | 0,47 | 266 | 689 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 16 | 25,0 % | 32 | 259 | 0,19 | 404 | 395 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 15 | 26,7 % | 455 | 1.109 | 0,27 | 439 | 548 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 35,7 % | 741 | 619 | 0,50 | 200 | 436 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 14 | 35,7 % | 477 | 552 | 0,36 | 173 | 437 | 7,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 61,5 % | 1.463 | 299 | 1,69 | 37 | 519 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 33,3 % | 1.100 | 665 | 0,75 | 685 | 620 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 12 | 83,3 % | 1.604 | 719 | 1,00 | 131 | 776 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 12 | 41,7 % | 671 | 863 | 0,58 | 187 | 651 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 12 | 33,3 % | 688 | 808 | 0,58 | 271 | 592 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 54,5 % | 2.738 | 812 | 1,27 | 85 | 619 | 18,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 11 | 18,2 % | 491 | 134 | 0,73 | 0 | 196 | 9,1 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 10 | 40,0 % | 674 | 1.117 | 0,80 | 486 | 684 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 10 | 80,0 % | 1.343 | 266 | 0,70 | 52 | 506 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 50,0 % | 1.984 | 1.229 | 0,75 | 148 | 772 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 46 | 70 | 0,50 | 0 | 103 | 12,5 % | – | – |
X CanopenerHT | 7 | 28,6 % | – | 1.681 | 0,71 | 218 | 712 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 42,9 % | 250 | 463 | 0,00 | 213 | 420 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 7 | 71,4 % | 1.591 | 788 | 1,57 | 221 | 713 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 33,3 % | 71 | 502 | 0,17 | 254 | 506 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 6 | 66,7 % | – | 657 | 0,50 | 557 | 798 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 33,3 % | 518 | 193 | 1,00 | 33 | 258 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 749 | 231 | 0,00 | 8 | 189 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 5 | 60,0 % | 558 | 102 | 0,80 | 0 | 215 | 60,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 50 | 102 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 4 | 25,0 % | 333 | 100 | 0,50 | 0 | 143 | 25,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 4 | 25,0 % | 403 | 486 | 0,00 | 132 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 4 | 25,0 % | 1.672 | 2.287 | 0,75 | 468 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 536 | 211 | 0,00 | 39 | 248 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 4 | 75,0 % | 627 | 133 | 1,25 | 38 | 339 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 1.381 | 1.262 | 1,00 | 37 | 827 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 3 | 33,3 % | – | 777 | 0,67 | 1.316 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 2.406 | 380 | 1,00 | 58 | 618 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 50,0 % | 427 | 575 | 0,00 | 104 | 568 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 790 | 156 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.476 | 248 | 1,50 | 24 | 313 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 35 | 62 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 131 | 73 | 0,50 | 140 | 284 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 107 | 0 | 0,00 | 295 | 318 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 2 | 0,0 % | 696 | 1.313 | 0,50 | 0 | 410 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 45 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 559 | 726 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 264 | 48 | 1,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.511 | 712 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 377 | 85 | 1,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 1 | 0,0 % | – | 596 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 322 | 224 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DRK] Don't Really Kare | Rekrut | 25.04.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
