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Crabby Old Basterdz North America · Soldat · im Clan seit 19.09.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
15.165
Siegquote
50,48 %
WN8
1.332
Ø Schaden
914
Ø Erfahrung
516
Ø Stufe
6,87
Ø Abschüsse
0,79
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
25,59 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
251
Ø Geblockt
165
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
6.685
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
10
Matilda
Max. Erfahrung
2.514
Panzer gespielt
228
WN7
1.076
Effizienz (EFF)
1.093
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 15.165 | 50,48 % | 1.332 | 914 | 0,79 | 516 | 25,6 % | 6,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 17 | 64,7 % | 1.955 |
| Stufe X | 758 | 50,7 % | 1.958 |
| Stufe IX | 1.795 | 50,9 % | 1.483 |
| Stufe VIII | 4.937 | 50,4 % | 1.236 |
| Stufe VII | 2.318 | 51,6 % | 770 |
| Stufe VI | 1.495 | 50,9 % | 565 |
| Stufe V | 1.552 | 46,6 % | 339 |
| Stufe IV | 1.391 | 53,3 % | 212 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
20
Panzer (228)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV LuchsLT | 455 | 57,4 % | 745 | 202 | 0,70 | 69 | 348 | 18,7 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 448 | 54,9 % | 2.308 | 1.934 | 1,20 | 337 | 974 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 399 | 54,4 % | 1.890 | 1.602 | 1,10 | 359 | 853 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 371 | 49,1 % | 1.122 | 1.281 | 0,66 | 256 | 574 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 358 | 53,1 % | 1.194 | 1.006 | 0,82 | 0 | 587 | 41,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 358 | 49,2 % | 1.436 | 1.078 | 0,87 | 457 | 581 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 322 | 42,5 % | 1.191 | 1.224 | 0,88 | 209 | 516 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 269 | 46,8 % | 1.585 | 1.175 | 0,84 | 447 | 603 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 261 | 46,7 % | 1.696 | 1.217 | 0,77 | 409 | 579 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 260 | 54,2 % | 1.555 | 1.228 | 0,93 | 185 | 679 | 36,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 248 | 39,9 % | 384 | 483 | 0,49 | 0 | 423 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 245 | 53,9 % | 1.177 | 567 | 0,59 | 372 | 469 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 244 | 49,2 % | 1.607 | 1.268 | 0,75 | 360 | 525 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 234 | 46,6 % | 1.097 | 865 | 0,96 | 0 | 419 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 228 | 48,7 % | 1.468 | 1.073 | 0,82 | 357 | 529 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 208 | 53,8 % | 1.440 | 869 | 0,97 | 288 | 617 | 29,8 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 205 | 55,6 % | 1.657 | 2.141 | 1,05 | 536 | 717 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 196 | 44,4 % | 716 | 358 | 0,59 | 0 | 348 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 194 | 50,5 % | 809 | 647 | 0,69 | 0 | 393 | 33,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 187 | 50,8 % | 1.478 | 794 | 0,60 | 507 | 505 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 178 | 53,9 % | 1.934 | 896 | 0,84 | 744 | 688 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 174 | 53,4 % | 1.247 | 665 | 1,01 | 0 | 571 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 173 | 48,6 % | 1.334 | 769 | 0,62 | 469 | 469 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 172 | 54,1 % | 800 | 493 | 0,63 | 24 | 442 | 22,1 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 171 | 42,7 % | 1.032 | 1.451 | 0,91 | 270 | 473 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 168 | 48,2 % | 2.045 | 2.239 | 1,16 | 545 | 637 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 165 | 46,1 % | 1.541 | 1.360 | 0,76 | 292 | 657 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 164 | 45,1 % | 1.385 | 1.425 | 0,88 | 511 | 554 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 152 | 48,7 % | 1.563 | 1.171 | 0,79 | 464 | 514 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 152 | 57,9 % | 1.377 | 872 | 0,79 | 283 | 518 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 143 | 47,6 % | 1.187 | 686 | 1,03 | 0 | 412 | 27,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 142 | 49,3 % | 489 | 272 | 0,61 | 0 | 262 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 141 | 57,4 % | 2.138 | 1.931 | 1,16 | 352 | 917 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 141 | 44,0 % | 229 | 226 | 0,44 | 0 | 300 | 29,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 141 | 48,9 % | 498 | 239 | 0,35 | 347 | 393 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 132 | 57,6 % | 1.538 | 811 | 1,05 | 254 | 618 | 28,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 129 | 57,4 % | 1.541 | 1.721 | 1,12 | 479 | 604 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 126 | 54,8 % | 1.368 | 1.085 | 0,79 | 386 | 612 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 126 | 45,2 % | 1.980 | 1.343 | 1,04 | 358 | 658 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 123 | 55,3 % | 1.550 | 1.092 | 0,92 | 236 | 565 | 43,1 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 122 | 62,3 % | 1.857 | 1.864 | 0,89 | 556 | 789 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 122 | 59,8 % | 1.208 | 445 | 0,82 | 116 | 416 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 114 | 48,2 % | 1.190 | 1.350 | 0,69 | 531 | 604 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 111 | 55,0 % | 1.522 | 1.599 | 0,85 | 497 | 796 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 44,0 % | 486 | 339 | 0,63 | 0 | 352 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 107 | 46,7 % | 854 | 347 | 0,64 | 119 | 371 | 22,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 106 | 53,8 % | 1.035 | 669 | 0,81 | 283 | 469 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 103 | 48,5 % | 360 | 152 | 0,42 | 0 | 215 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 102 | 46,1 % | 355 | 362 | 0,41 | 0 | 450 | 26,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 101 | 53,5 % | 734 | 275 | 0,68 | 0 | 402 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 100 | 48,0 % | 1.837 | 652 | 0,69 | 319 | 406 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 99 | 51,5 % | 2.070 | 1.838 | 1,11 | 419 | 699 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 96 | 58,3 % | 1.162 | 372 | 1,02 | 0 | 370 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 95 | 48,4 % | 1.183 | 737 | 0,44 | 333 | 536 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 89 | 52,8 % | 1.046 | 1.013 | 0,75 | 359 | 495 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 86 | 44,2 % | 1.257 | 437 | 1,10 | 0 | 351 | 24,4 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 85 | 47,1 % | 1.544 | 2.052 | 1,00 | 372 | 562 | 25,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 83 | 42,2 % | 1.760 | 1.257 | 0,90 | 392 | 706 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 83 | 45,8 % | 657 | 233 | 0,63 | 0 | 238 | 21,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 81 | 49,4 % | 784 | 461 | 0,75 | 0 | 493 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 79 | 48,1 % | 1.327 | 613 | 1,15 | 0 | 484 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 79 | 46,8 % | 234 | 102 | 0,39 | 0 | 149 | 12,7 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 77 | 57,1 % | 1.897 | 804 | 0,91 | 331 | 585 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 76 | 56,6 % | 778 | 376 | 0,80 | 57 | 315 | 40,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 76 | 60,5 % | 2.193 | 1.144 | 1,33 | 446 | 682 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 75 | 46,7 % | 951 | 1.404 | 0,61 | 589 | 545 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 74 | 54,1 % | 1.679 | 1.647 | 0,81 | 455 | 758 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 74 | 59,5 % | 1.063 | 1.134 | 0,54 | 361 | 570 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 72 | 47,2 % | 1.272 | 369 | 0,92 | 34 | 257 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 71 | 60,6 % | 2.040 | 875 | 0,92 | 266 | 622 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 71 | 38,0 % | 251 | 193 | 0,31 | 0 | 275 | 15,5 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 50,7 % | 1.586 | 1.753 | 0,86 | 407 | 803 | 23,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 68 | 50,0 % | 1.027 | 864 | 0,49 | 265 | 532 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 67 | 55,2 % | 2.717 | 1.495 | 0,99 | 843 | 864 | 16,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 66 | 45,5 % | 129 | 136 | 0,47 | 0 | 154 | 18,2 % | – | – |
VI T37LT | 65 | 49,2 % | 1.479 | 528 | 0,69 | 371 | 404 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 65 | 49,2 % | 878 | 792 | 0,60 | 408 | 511 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 53,1 % | 160 | 96 | 0,31 | 0 | 199 | 31,3 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 64 | 45,3 % | 864 | 293 | 0,41 | 234 | 324 | 17,2 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 63 | 50,8 % | 1.005 | 421 | 0,95 | 0 | 321 | 39,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 63 | 44,4 % | 327 | 137 | 0,71 | 0 | 172 | 17,5 % | – | – |
X TesákLT | 63 | 42,9 % | 1.605 | 1.379 | 0,70 | 769 | 689 | 9,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 62 | 38,7 % | 480 | 207 | 0,50 | 133 | 294 | 12,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 62 | 46,8 % | 1.172 | 415 | 0,48 | 370 | 363 | 9,7 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 62 | 58,1 % | 1.220 | 756 | 0,89 | 135 | 390 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 58 | 48,3 % | 2.052 | 1.276 | 1,14 | 230 | 650 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 55 | 45,5 % | 1.613 | 958 | 0,98 | 298 | 591 | 27,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 55 | 47,3 % | 504 | 126 | 0,98 | 0 | 170 | 32,7 % | – | – |
X SheridanLT | 54 | 61,1 % | 1.904 | 1.465 | 0,80 | 1.149 | 648 | 24,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 53 | 56,6 % | 803 | 163 | 0,77 | 121 | 303 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 53 | 45,3 % | 611 | 268 | 0,91 | 0 | 202 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 52 | 63,5 % | 2.041 | 1.211 | 1,12 | 222 | 655 | 40,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 51 | 51,0 % | 420 | 160 | 0,55 | 0 | 156 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 51 | 49,0 % | 1.535 | 1.004 | 0,63 | 567 | 588 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 45,8 % | 611 | 210 | 0,69 | 0 | 248 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 46 | 58,7 % | 1.241 | 582 | 0,46 | 503 | 661 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 43 | 44,2 % | 848 | 521 | 0,77 | 139 | 354 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 43 | 44,2 % | 1.531 | 1.667 | 0,81 | 390 | 642 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 42 | 69,0 % | 1.262 | 649 | 0,57 | 500 | 708 | 11,9 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 42 | 50,0 % | 2.382 | 546 | 0,98 | 137 | 617 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 41 | 48,8 % | 834 | 443 | 0,37 | 385 | 475 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 45,0 % | 1.012 | 1.024 | 0,65 | 255 | 468 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 40 | 50,0 % | 1.110 | 346 | 0,48 | 175 | 330 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 38 | 55,3 % | 167 | 100 | 0,32 | 0 | 145 | 18,4 % | – | – |
VIII Type 57HT | 38 | 47,4 % | 1.701 | 1.628 | 0,79 | 327 | 859 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 37 | 64,9 % | 1.711 | 1.012 | 0,78 | 384 | 791 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 36 | 47,2 % | 1.135 | 840 | 0,61 | 381 | 672 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 72,2 % | 610 | 194 | 0,36 | 0 | 330 | 16,7 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 35 | 45,7 % | 1.185 | 1.270 | 0,71 | 506 | 559 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 35 | 48,6 % | 1.719 | 543 | 0,89 | 303 | 441 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 41,2 % | 549 | 509 | 0,59 | 45 | 333 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 34 | 50,0 % | 1.055 | 792 | 0,56 | 675 | 568 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 34 | 38,2 % | 39 | 96 | 0,44 | 0 | 131 | 11,8 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 33 | 63,6 % | 766 | 212 | 0,58 | 164 | 327 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 32 | 50,0 % | 221 | 75 | 0,38 | 0 | 148 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 48,4 % | 474 | 151 | 0,35 | 127 | 305 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 54,8 % | 341 | 156 | 0,74 | 0 | 170 | 19,4 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 31 | 48,4 % | 525 | 242 | 0,61 | 77 | 190 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 58,1 % | 285 | 121 | 0,58 | 0 | 208 | 19,4 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 54,8 % | 374 | 141 | 0,68 | 0 | 187 | 29,0 % | – | – |
IV B1HT | 29 | 51,7 % | 187 | 118 | 0,48 | 0 | 164 | 37,9 % | – | – |
IV AMX 40LT | 29 | 48,3 % | 799 | 195 | 0,66 | 58 | 264 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 48,3 % | 1.401 | 770 | 1,03 | 378 | 597 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 28 | 39,3 % | 993 | 532 | 0,82 | 93 | 374 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 28 | 32,1 % | 385 | 201 | 0,71 | 35 | 162 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 27 | 44,4 % | 1.392 | 802 | 0,52 | 307 | 518 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 51,9 % | 1.507 | 526 | 0,63 | 256 | 351 | 29,6 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 27 | 33,3 % | 738 | 281 | 0,85 | 0 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 27 | 66,7 % | 3.198 | 2.641 | 1,67 | 630 | 1.107 | 33,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 27 | 44,4 % | 492 | 115 | 0,63 | 0 | 110 | 44,4 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 26 | 38,5 % | 1.152 | 1.776 | 0,81 | 165 | 618 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 25 | 40,0 % | 254 | 231 | 0,44 | 0 | 254 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 54,2 % | 941 | 246 | 0,88 | 0 | 185 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 24 | 54,2 % | 2.193 | 1.153 | 1,17 | 166 | 739 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 24 | 41,7 % | 900 | 596 | 0,46 | 238 | 512 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 24 | 41,7 % | 295 | 211 | 0,58 | 0 | 167 | 33,3 % | – | – |
X CS-63MT | 23 | 56,5 % | 1.944 | 2.188 | 1,04 | 671 | 651 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 23 | 39,1 % | 3 | 69 | 0,43 | 0 | 132 | 30,4 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 23 | 43,5 % | 382 | 177 | 0,70 | 0 | 232 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 33,3 % | 568 | 554 | 0,38 | 345 | 493 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 21 | 33,3 % | 310 | 110 | 0,67 | 60 | 200 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 45,0 % | 1.665 | 2.462 | 0,75 | 355 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 73,7 % | 548 | 123 | 0,53 | 57 | 304 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 42,1 % | 733 | 396 | 1,11 | 0 | 438 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 52,6 % | 2.152 | 1.560 | 1,00 | 475 | 889 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 18 | 55,6 % | 1.522 | 838 | 0,83 | 166 | 532 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 38,9 % | 667 | 357 | 0,56 | 145 | 252 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 17 | 64,7 % | – | 1.955 | 0,29 | 431 | 602 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 59 | 61 | 0,47 | 0 | 107 | 11,8 % | – | – |
II AT-1JPz | 17 | 64,7 % | 262 | 80 | 0,24 | 0 | 131 | 29,4 % | – | – |
II T2 MediumMT | 17 | 41,2 % | 788 | 167 | 1,18 | 0 | 236 | 29,4 % | – | – |
V DS PZInżMT | 17 | 70,6 % | 2.353 | 792 | 1,41 | 145 | 699 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 16 | 68,8 % | 1.777 | 702 | 1,13 | 420 | 775 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 16 | 50,0 % | 652 | 220 | 0,31 | 132 | 229 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 16 | 31,3 % | 1.299 | 687 | 0,50 | 192 | 572 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 62,5 % | 957 | 180 | 1,50 | 0 | 261 | 43,8 % | – | – |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 260 | 111 | 0,56 | 0 | 230 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 43,8 % | 1.290 | 497 | 1,06 | 99 | 342 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 15 | 66,7 % | – | 2.262 | 0,93 | 457 | 632 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 73,3 % | 472 | 99 | 0,73 | 62 | 283 | 6,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 15 | 46,7 % | 1.211 | 1.469 | 0,67 | 470 | 711 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 71,4 % | 643 | 140 | 0,57 | 23 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 14 | 71,4 % | 829 | 177 | 0,43 | 6 | 252 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 14 | 78,6 % | 1.724 | 723 | 0,93 | 469 | 717 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 38,5 % | 475 | 179 | 0,92 | 0 | 200 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 13 | 46,2 % | 1.451 | 1.787 | 0,92 | 323 | 707 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 13 | 69,2 % | 763 | 195 | 0,85 | 0 | 171 | 46,2 % | – | – |
V AECMT | 12 | 41,7 % | 1.393 | 601 | 1,25 | 287 | 497 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 33,3 % | 375 | 139 | 0,67 | 0 | 176 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 12 | 83,3 % | 656 | 203 | 0,50 | 0 | 218 | 50,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 12 | 50,0 % | 744 | 303 | 0,83 | 0 | 357 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 3 | 57 | 0,58 | 0 | 108 | 8,3 % | – | – |
III UE 57JPz | 11 | 36,4 % | 4 | 80 | 0,36 | 0 | 176 | 18,2 % | – | – |
IV 14TPLT | 11 | 45,5 % | 1.080 | 327 | 0,27 | 76 | 310 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 54,5 % | 248 | 85 | 0,64 | 0 | 175 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 45,5 % | 220 | 73 | 0,36 | 0 | 138 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 60,0 % | 568 | 109 | 0,70 | 0 | 185 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 80,0 % | 314 | 94 | 0,20 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 9 | 44,4 % | 1.357 | 818 | 0,67 | 1.122 | 756 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 9 | 55,6 % | 1.383 | 1.811 | 0,44 | 461 | 759 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 66,7 % | 344 | 89 | 0,22 | 11 | 125 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 806 | 334 | 0,88 | 460 | 388 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 8 | 62,5 % | 1.354 | 958 | 1,13 | 594 | 840 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 50,0 % | 2.452 | 1.346 | 1,13 | 259 | 840 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 1.159 | 229 | 1,38 | 0 | 210 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 473 | 104 | 0,57 | 0 | 195 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 42,9 % | 1.183 | 1.478 | 0,71 | 158 | 604 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 7 | 14,3 % | 5 | 139 | 0,71 | 0 | 179 | 14,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 261 | 61 | 0,43 | 22 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 42,9 % | 1.145 | 1.230 | 1,00 | 708 | 478 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 610 | 246 | 0,67 | 40 | 240 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 33,3 % | 1.059 | 211 | 1,33 | 118 | 250 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 6 | 16,7 % | 421 | 532 | 0,00 | 434 | 276 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 6 | 50,0 % | 1.678 | 330 | 1,50 | 82 | 297 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 16,7 % | 3 | 67 | 0,83 | 0 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 60,0 % | 941 | 313 | 0,80 | 0 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 40,0 % | 894 | 994 | 0,40 | 167 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 802 | 160 | 1,60 | 50 | 237 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,20 | 0 | 168 | 80,0 % | – | – |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 0 | 57 | 0,00 | 13 | 70 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 25,0 % | 102 | 61 | 0,50 | 0 | 81 | 25,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 4 | 50,0 % | 397 | 112 | 1,00 | 0 | 198 | 25,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 4 | 50,0 % | 670 | 607 | 0,50 | 141 | 419 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 4 | 25,0 % | 814 | 1.073 | 0,00 | 495 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.425 | 0,50 | 61 | 614 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 4 | 0,0 % | 666 | 265 | 0,50 | 52 | 88 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 3 | 33,3 % | 301 | 213 | 0,33 | 43 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 14 | 49 | 0,33 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 720 | 186 | 1,33 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 408 | 224 | 0,33 | 214 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 0,0 % | 922 | 367 | 0,33 | 17 | 199 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 291 | 233 | 0,00 | 79 | 195 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.188 | 0,00 | 540 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 719 | 157 | 1,50 | 0 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 264 | 66 | 1,00 | 0 | 335 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 0,0 % | 472 | 584 | 0,00 | 152 | 159 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 512 | 131 | 0,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 2 | 100,0 % | 1.214 | 1.280 | 0,50 | 385 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 0,0 % | 734 | 185 | 2,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 2 | 50,0 % | 1.460 | 1.978 | 2,00 | 614 | 705 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 2 | 0,0 % | 244 | 223 | 0,50 | 118 | 159 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 467 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 12 | 49 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 1.484 | 1.201 | 2,00 | 256 | 326 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 1.119 | 515 | 0,00 | 238 | 207 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 470 | 101 | 2,00 | 0 | 351 | 100,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 265 | 62 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [COBNA] Crabby Old Basterdz North America | Soldat | 19.09.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
