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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
Clowns Carnies & Circus Midgets · Personaloffizier · im Clan seit 03.09.2025
Gefechte
38.224
Siegquote
47,20 %
WN8
1.168
Ø Schaden
1.164
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,78
Überlebensrate
32,67 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
224
Ø Geblockt
252
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
6.967
T110E4
Max. Abschüsse
8
KV-220-2
Max. Erfahrung
2.395
Panzer gespielt
422
WN7
971
Effizienz (EFF)
1.084
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.224 | 47,20 % | 1.168 | 1.164 | 0,82 | 647 | 1,21 | 32,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 27 | 37,0 % | 1.111 |
| Stufe X | 7.388 | 42,7 % | 1.517 |
| Stufe IX | 11.295 | 47,1 % | 1.422 |
| Stufe VIII | 11.489 | 48,3 % | 1.089 |
| Stufe VII | 3.228 | 49,3 % | 804 |
| Stufe VI | 2.047 | 50,5 % | 552 |
| Stufe V | 1.856 | 52,1 % | 403 |
| Stufe IV | 183 | 45,9 % | 158 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
121
Meisterschaft: III. Klasse
125
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M46 PattonMT | 1.686 | 47,2 % | 1.623 | 1.526 | 1,03 | 134 | 743 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.301 | 47,2 % | 1.275 | 1.505 | 0,90 | 240 | 671 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 1.116 | 49,9 % | 1.399 | 1.492 | 0,98 | 315 | 759 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 1.070 | 47,0 % | 1.622 | 1.546 | 1,04 | 59 | 690 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.058 | 47,3 % | 1.489 | 1.198 | 0,95 | 97 | 692 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T34HT | 1.038 | 49,7 % | 1.558 | 1.231 | 0,87 | 113 | 697 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 928 | 51,4 % | 1.357 | 1.028 | 0,87 | 248 | 757 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 788 | 44,3 % | 1.222 | 1.736 | 0,87 | 292 | 645 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 737 | 49,5 % | 1.767 | 1.344 | 1,17 | 93 | 709 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 693 | 51,2 % | 1.010 | 1.158 | 0,85 | 181 | 677 | 41,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 683 | 47,1 % | 1.461 | 1.820 | 0,93 | 378 | 724 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 673 | 48,3 % | 1.987 | 1.783 | 1,22 | 75 | 738 | 39,5 % | – | Ass |
X T110E5HT | 667 | 45,4 % | 1.622 | 1.932 | 1,03 | 108 | 658 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 661 | 52,3 % | 1.299 | 981 | 0,95 | 48 | 668 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 554 | 50,0 % | 1.236 | 934 | 0,81 | 52 | 645 | 33,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 544 | 61,9 % | 1.130 | 550 | 1,23 | 163 | 674 | 53,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 522 | 48,5 % | 1.069 | 1.338 | 0,85 | 437 | 741 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 509 | 44,2 % | 964 | 1.049 | 0,70 | 334 | 670 | 24,6 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 502 | 44,0 % | 1.230 | 1.767 | 0,87 | 418 | 699 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 487 | 48,5 % | 1.220 | 1.335 | 0,79 | 486 | 720 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 436 | 53,0 % | 1.877 | 1.819 | 1,07 | 390 | 846 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 409 | 48,2 % | 1.156 | 1.015 | 0,81 | 0 | 600 | 36,2 % | – | – |
IX E 75HT | 387 | 50,6 % | 1.843 | 1.705 | 1,21 | 66 | 750 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 383 | 50,1 % | 1.491 | 1.293 | 0,97 | 225 | 743 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 380 | 44,5 % | 875 | 1.022 | 0,64 | 219 | 601 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 370 | 53,0 % | 622 | 369 | 0,54 | 0 | 403 | 33,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 366 | 50,5 % | 1.813 | 1.347 | 1,04 | 121 | 741 | 34,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 359 | 40,1 % | 943 | 1.388 | 0,67 | 456 | 629 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 352 | 48,9 % | 1.032 | 915 | 0,60 | 208 | 694 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 345 | 47,2 % | 1.383 | 1.238 | 0,99 | 340 | 745 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 330 | 44,5 % | 1.114 | 1.604 | 0,69 | 309 | 694 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 314 | 49,4 % | 1.453 | 961 | 1,13 | 14 | 636 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 302 | 49,0 % | 1.296 | 1.259 | 1,02 | 244 | 670 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 287 | 40,4 % | 761 | 1.566 | 0,65 | 521 | 702 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 262 | 44,7 % | 595 | 299 | 0,59 | 0 | 319 | 28,2 % | – | – |
VII T20MT | 252 | 45,2 % | 727 | 573 | 0,74 | 0 | 532 | 28,2 % | – | – |
VIII T69MT | 249 | 45,0 % | 1.043 | 920 | 0,72 | 125 | 652 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 247 | 44,9 % | 779 | 1.268 | 0,72 | 535 | 670 | 27,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 242 | 43,8 % | 1.560 | 1.647 | 0,92 | 335 | 733 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 223 | 49,8 % | 522 | 317 | 0,63 | 0 | 321 | 30,9 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 216 | 43,5 % | 1.080 | 1.165 | 0,77 | 368 | 652 | 24,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 198 | 44,4 % | 656 | 502 | 0,59 | 0 | 415 | 26,3 % | – | – |
V T14HT | 195 | 43,6 % | 491 | 323 | 0,77 | 42 | 413 | 32,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 193 | 46,6 % | 1.324 | 1.134 | 0,85 | 0 | 537 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 192 | 53,6 % | 1.035 | 1.041 | 0,68 | 393 | 739 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 190 | 49,5 % | 884 | 617 | 0,75 | 332 | 601 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 188 | 46,8 % | 1.249 | 1.520 | 1,02 | 278 | 666 | 38,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 185 | 43,8 % | 1.094 | 1.546 | 0,83 | 491 | 676 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 185 | 40,5 % | 661 | 1.255 | 0,70 | 248 | 571 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 182 | 41,8 % | 1.503 | 1.759 | 0,96 | 151 | 660 | 34,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 177 | 44,6 % | 321 | 99 | 0,58 | 0 | 169 | 23,7 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 176 | 39,2 % | 975 | 1.272 | 0,75 | 334 | 588 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 167 | 50,9 % | 1.117 | 898 | 0,58 | 376 | 666 | 33,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 167 | 42,5 % | 164 | 106 | 0,43 | 0 | 182 | 16,8 % | – | – |
X Leopard 1MT | 166 | 47,0 % | 647 | 1.113 | 0,49 | 390 | 639 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 156 | 40,4 % | 999 | 1.447 | 0,70 | 492 | 639 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 156 | 50,6 % | 985 | 500 | 0,94 | 0 | 485 | 32,7 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 153 | 41,2 % | 797 | 1.437 | 0,54 | 459 | 677 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 152 | 44,1 % | 863 | 899 | 0,72 | 298 | 607 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 151 | 43,0 % | 1.367 | 779 | 1,09 | 164 | 583 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 151 | 37,1 % | 1.014 | 1.498 | 0,72 | 536 | 655 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 149 | 44,3 % | 947 | 1.090 | 0,62 | 69 | 546 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 144 | 45,8 % | 819 | 1.104 | 0,56 | 437 | 683 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 141 | 44,0 % | 1.880 | 1.502 | 1,32 | 8 | 625 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 136 | 50,0 % | 842 | 1.149 | 0,57 | 364 | 685 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 135 | 48,9 % | 1.202 | 806 | 0,84 | 0 | 448 | 43,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 135 | 46,7 % | 872 | 690 | 0,64 | 173 | 539 | 31,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 133 | 46,6 % | 1.497 | 1.186 | 0,86 | 301 | 714 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 132 | 48,5 % | 952 | 1.230 | 0,61 | 358 | 690 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 129 | 41,1 % | 695 | 1.013 | 0,48 | 278 | 629 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 127 | 42,5 % | 982 | 1.257 | 0,71 | 513 | 675 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 126 | 50,0 % | 921 | 1.085 | 0,75 | 191 | 666 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 126 | 50,0 % | 1.078 | 960 | 0,83 | 370 | 705 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 125 | 52,8 % | 1.205 | 861 | 0,82 | 0 | 547 | 28,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 122 | 49,2 % | 867 | 1.217 | 0,68 | 425 | 683 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 115 | 46,1 % | 1.227 | 1.266 | 0,76 | 343 | 758 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 111 | 45,0 % | 1.556 | 1.116 | 1,05 | 254 | 745 | 33,3 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 111 | 43,2 % | – | 1.884 | 0,76 | 280 | 653 | 34,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 110 | 34,5 % | 539 | 1.090 | 0,53 | 485 | 600 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 109 | 47,7 % | 1.181 | 710 | 0,97 | 0 | 572 | 33,0 % | – | – |
X Obj. 907MT | 109 | 43,1 % | 633 | 1.212 | 0,54 | 570 | 675 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 108 | 41,7 % | 975 | 811 | 0,80 | 0 | 565 | 23,1 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 105 | 45,7 % | 791 | 1.092 | 0,53 | 345 | 641 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 104 | 41,3 % | 746 | 1.197 | 0,58 | 537 | 614 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 104 | 36,5 % | 901 | 1.399 | 0,72 | 420 | 617 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 103 | 51,5 % | 857 | 753 | 0,48 | 486 | 659 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 102 | 52,0 % | 1.035 | 686 | 0,74 | 145 | 613 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 102 | 48,0 % | 751 | 1.245 | 0,64 | 296 | 645 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 100 | 46,0 % | 333 | 146 | 0,42 | 0 | 213 | 30,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 100 | 53,0 % | 1.264 | 647 | 1,04 | 0 | 572 | 35,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 98 | 42,9 % | 942 | 1.087 | 0,74 | 208 | 574 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-62AMT | 95 | 33,7 % | 697 | 1.185 | 0,64 | 539 | 587 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 95 | 47,4 % | 668 | 959 | 0,44 | 201 | 653 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 91 | 44,0 % | 629 | 718 | 0,53 | 264 | 580 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 90 | 53,3 % | 1.225 | 841 | 0,80 | 160 | 586 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 90 | 40,0 % | 863 | 952 | 0,78 | 335 | 612 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 90 | 53,3 % | 563 | 265 | 0,54 | 11 | 382 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 90 | 44,4 % | 670 | 811 | 0,50 | 225 | 555 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 90 | 62,2 % | 852 | 285 | 1,93 | 12 | 491 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 89 | 53,9 % | 686 | 386 | 0,39 | 38 | 542 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 89 | 48,3 % | 696 | 604 | 0,53 | 245 | 529 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 88 | 33,0 % | 746 | 882 | 0,61 | 380 | 616 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 88 | 40,9 % | 791 | 1.029 | 0,63 | 248 | 663 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 87 | 55,2 % | 922 | 781 | 0,55 | 504 | 733 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 87 | 42,5 % | 980 | 1.134 | 0,60 | 67 | 596 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 86 | 50,0 % | 784 | 440 | 0,43 | 331 | 575 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 85 | 38,8 % | 583 | 1.196 | 0,51 | 393 | 649 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 84 | 50,0 % | 1.016 | 1.209 | 0,70 | 315 | 814 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 83 | 59,0 % | 918 | 537 | 0,64 | 0 | 453 | 33,7 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 83 | 50,6 % | 895 | 332 | 0,75 | 0 | 421 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 78 | 48,7 % | 929 | 704 | 0,58 | 303 | 572 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 78 | 50,0 % | 821 | 1.047 | 0,49 | 417 | 711 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 78 | 46,2 % | 746 | 1.016 | 0,55 | 299 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 77 | 57,1 % | 815 | 605 | 0,45 | 506 | 611 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 75 | 42,7 % | 1.016 | 1.485 | 0,71 | 396 | 660 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 74 | 35,1 % | 475 | 1.038 | 0,53 | 388 | 532 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 74 | 37,8 % | – | 1.342 | 0,84 | 365 | 632 | 31,1 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 73 | 45,2 % | 1.027 | 683 | 0,82 | 372 | 590 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 73 | 63,0 % | 1.199 | 561 | 0,78 | 196 | 628 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 73 | 42,5 % | 593 | 1.057 | 0,58 | 478 | 654 | 26,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 72 | 55,6 % | 1.061 | 850 | 0,72 | 298 | 631 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 71 | 38,0 % | 739 | 721 | 0,72 | 165 | 527 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 71 | 38,0 % | 636 | 466 | 0,77 | 92 | 401 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 71 | 53,5 % | 1.148 | 765 | 0,73 | 328 | 672 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 70 | 44,3 % | 639 | 1.224 | 0,37 | 419 | 609 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 69 | 56,5 % | 1.334 | 810 | 0,75 | 0 | 604 | 40,6 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 69 | 52,2 % | – | 1.169 | 0,78 | 222 | 688 | 43,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 69 | 47,8 % | 78 | 48 | 0,30 | 0 | 118 | 29,0 % | – | – |
IX CobraMT | 69 | 37,7 % | 635 | 1.054 | 0,55 | 326 | 616 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 68 | 50,0 % | 813 | 1.343 | 0,66 | 226 | 631 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 67 | 38,8 % | 510 | 1.110 | 0,54 | 263 | 549 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 67 | 40,3 % | 928 | 1.009 | 0,51 | 221 | 682 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 66 | 51,5 % | 1.384 | 926 | 0,85 | 0 | 653 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 65 | 55,4 % | 1.089 | 992 | 0,74 | 426 | 774 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 65 | 43,1 % | 1.063 | 613 | 0,57 | 139 | 574 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 65 | 61,5 % | 1.034 | 829 | 0,78 | 323 | 797 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 64 | 57,8 % | 930 | 273 | 0,66 | 48 | 404 | 20,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 63 | 38,1 % | 806 | 1.242 | 0,43 | 461 | 669 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 62 | 38,7 % | 753 | 567 | 0,61 | 170 | 466 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 62 | 48,4 % | 665 | 619 | 0,77 | 83 | 420 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 61 | 50,8 % | 767 | 508 | 0,82 | 151 | 471 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 61 | 55,7 % | 1.489 | 718 | 0,95 | 0 | 569 | 29,5 % | – | – |
X Progetto 65MT | 60 | 23,3 % | 657 | 1.254 | 0,60 | 367 | 505 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 60 | 43,3 % | 590 | 1.026 | 0,55 | 356 | 607 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 60 | 41,7 % | 865 | 1.560 | 0,67 | 447 | 624 | 21,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 58 | 39,7 % | 463 | 1.039 | 0,36 | 338 | 669 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 58 | 58,6 % | 1.090 | 622 | 0,72 | 353 | 634 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 56 | 57,1 % | 972 | 411 | 0,54 | 0 | 500 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 56 | 50,0 % | 1.142 | 1.161 | 0,70 | 338 | 709 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 56 | 42,9 % | 881 | 1.383 | 0,86 | 517 | 714 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 55 | 29,1 % | – | 1.385 | 0,44 | 274 | 613 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 55 | 36,4 % | 858 | 1.482 | 0,65 | 384 | 658 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 55 | 47,3 % | 749 | 826 | 0,56 | 443 | 626 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 54 | 46,3 % | 804 | 921 | 0,61 | 157 | 639 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 54 | 50,0 % | 1.097 | 1.019 | 0,67 | 76 | 605 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 54 | 40,7 % | 669 | 1.036 | 0,39 | 292 | 647 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 52 | 59,6 % | 1.432 | 635 | 0,90 | 200 | 636 | 23,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 50 | 56,0 % | 1.236 | 1.725 | 1,20 | 236 | 714 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 50 | 42,0 % | 927 | 1.060 | 0,78 | 340 | 728 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 48 | 47,9 % | 1.329 | 699 | 0,77 | 233 | 616 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 48 | 47,9 % | 647 | 484 | 0,79 | 65 | 419 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 47 | 44,7 % | 474 | 939 | 0,40 | 253 | 546 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 47 | 44,7 % | 361 | 334 | 0,60 | 74 | 357 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 46 | 47,8 % | 720 | 782 | 0,43 | 250 | 640 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 46 | 43,5 % | 478 | 414 | 0,24 | 484 | 516 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 45 | 40,0 % | 357 | 222 | 0,51 | 41 | 320 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 45 | 51,1 % | 786 | 884 | 0,44 | 233 | 633 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 44 | 52,3 % | 1.316 | 1.049 | 0,52 | 348 | 723 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 44 | 38,6 % | 562 | 1.005 | 0,59 | 241 | 524 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 44 | 63,6 % | 942 | 676 | 0,80 | 160 | 593 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 42 | 50,0 % | 441 | 228 | 0,38 | 0 | 422 | 26,2 % | – | – |
X M-V-YHT | 42 | 45,2 % | 792 | 1.338 | 0,62 | 395 | 740 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 42 | 59,5 % | 949 | 564 | 0,62 | 245 | 602 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 41 | 34,1 % | 460 | 1.083 | 0,41 | 401 | 585 | 22,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 41 | 58,5 % | 822 | 1.219 | 0,68 | 474 | 749 | 34,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 40 | 62,5 % | 974 | 1.119 | 0,83 | 429 | 810 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 38 | 44,7 % | 1.003 | 1.078 | 0,55 | 236 | 690 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 38 | 47,4 % | 892 | 972 | 0,68 | 458 | 679 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 37 | 35,1 % | 863 | 1.137 | 0,65 | 168 | 560 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 37 | 43,2 % | 660 | 783 | 0,38 | 283 | 633 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 36 | 52,8 % | 944 | 932 | 0,81 | 399 | 745 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 36 | 55,6 % | 772 | 637 | 0,58 | 166 | 516 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 36 | 41,7 % | 627 | 1.263 | 0,39 | 498 | 652 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 36 | 52,8 % | 924 | 1.117 | 0,44 | 215 | 697 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 35 | 51,4 % | 952 | 610 | 0,97 | 182 | 577 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 35 | 42,9 % | 624 | 460 | 0,57 | 194 | 499 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 34 | 32,4 % | 631 | 1.294 | 0,68 | 349 | 623 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 48,5 % | 546 | 592 | 0,42 | 299 | 587 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 32 | 43,8 % | 774 | 1.124 | 0,91 | 332 | 660 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 31 | 45,2 % | 795 | 1.428 | 0,52 | 354 | 758 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 31 | 29,0 % | – | 1.035 | 0,45 | 287 | 559 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 31 | 38,7 % | 859 | 1.295 | 0,58 | 359 | 644 | 32,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 30 | 36,7 % | 659 | 1.175 | 0,67 | 254 | 595 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 30 | 46,7 % | – | 1.030 | 0,67 | 268 | 652 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 30 | 33,3 % | 543 | 1.081 | 0,80 | 417 | 620 | 33,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 30 | 63,3 % | 860 | 536 | 0,93 | 163 | 478 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 29 | 41,4 % | 871 | 1.045 | 0,52 | 251 | 620 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 31,0 % | 607 | 773 | 0,31 | 331 | 499 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 29 | 55,2 % | 904 | 558 | 0,48 | 529 | 663 | 27,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 69,0 % | 930 | 1.213 | 0,76 | 391 | 812 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 29 | 31,0 % | 673 | 1.239 | 0,48 | 288 | 636 | 24,1 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 29 | 31,0 % | 715 | 1.059 | 0,72 | 271 | 643 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 28 | 50,0 % | 947 | 300 | 0,50 | 0 | 390 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 28 | 53,6 % | 934 | 1.258 | 0,79 | 403 | 786 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 26 | 38,5 % | 753 | 790 | 0,58 | 361 | 609 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 26 | 38,5 % | 542 | 473 | 0,77 | 52 | 371 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 26 | 34,6 % | 521 | 1.075 | 0,31 | 469 | 569 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 26 | 42,3 % | 657 | 828 | 0,62 | 154 | 622 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 26 | 38,5 % | 779 | 960 | 0,65 | 340 | 633 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 25 | 64,0 % | 394 | 112 | 0,32 | 22 | 323 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 37,5 % | 706 | 953 | 0,71 | 257 | 619 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 24 | 54,2 % | 870 | 958 | 0,92 | 275 | 718 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 23 | 39,1 % | 699 | 772 | 0,78 | 409 | 653 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 23 | 34,8 % | 502 | 1.065 | 0,57 | 505 | 643 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 23 | 43,5 % | 901 | 556 | 0,78 | 219 | 497 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 23 | 39,1 % | 806 | 882 | 0,61 | 197 | 543 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 23 | 52,2 % | – | 1.229 | 0,74 | 176 | 772 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 23 | 39,1 % | 521 | 776 | 0,39 | 91 | 516 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 22 | 27,3 % | 413 | 756 | 0,41 | 280 | 512 | 13,6 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 22 | 31,8 % | 718 | 1.451 | 0,59 | 418 | 614 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 50,0 % | 575 | 213 | 0,27 | 0 | 360 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 40,9 % | 858 | 1.008 | 0,73 | 226 | 605 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 21 | 38,1 % | 525 | 1.090 | 0,33 | 486 | 610 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 21 | 19,0 % | 415 | 119 | 0,67 | 17 | 240 | 4,8 % | – | Ass |
XI HackerMT | 20 | 35,0 % | 934 | 1.249 | 0,55 | 243 | 636 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 20 | 45,0 % | 717 | 1.050 | 0,70 | 370 | 700 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 20 | 40,0 % | 462 | 1.001 | 0,50 | 447 | 615 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 19 | 47,4 % | 569 | 1.134 | 0,21 | 319 | 617 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 19 | 26,3 % | 53 | 128 | 0,16 | 0 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 19 | 63,2 % | 1.258 | 593 | 1,00 | 0 | 593 | 63,2 % | – | – |
X BZT-70HT | 19 | 36,8 % | – | 1.566 | 0,63 | 252 | 620 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 41,2 % | 554 | 812 | 0,35 | 270 | 611 | 17,6 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 17 | 58,8 % | 807 | 163 | 1,06 | 16 | 314 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 47,1 % | 1.175 | 1.171 | 0,76 | 298 | 654 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 17 | 47,1 % | 256 | 138 | 0,12 | 0 | 206 | 29,4 % | – | – |
X MBT-BHT | 16 | 43,8 % | – | 1.501 | 0,56 | 290 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 16 | 56,3 % | 701 | 600 | 0,38 | 437 | 662 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 16 | 56,3 % | – | 1.098 | 0,38 | 171 | 718 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 15 | 46,7 % | 354 | 486 | 0,27 | 363 | 559 | 13,3 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 15 | 26,7 % | 679 | 1.202 | 0,33 | 229 | 513 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 15 | 66,7 % | 1.057 | 975 | 0,80 | 177 | 749 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 15 | 40,0 % | – | 726 | 0,33 | 148 | 641 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 15 | 33,3 % | 134 | 338 | 0,20 | 168 | 360 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 14 | 64,3 % | 389 | 231 | 0,79 | 425 | 543 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 14 | 50,0 % | 718 | 745 | 0,50 | 333 | 571 | 28,6 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 14 | 28,6 % | 181 | 401 | 0,14 | 262 | 422 | 14,3 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 14 | 50,0 % | 332 | 266 | 0,29 | 557 | 515 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 14 | 42,9 % | 941 | 1.075 | 0,43 | 369 | 635 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 14 | 57,1 % | 688 | 1.233 | 0,57 | 300 | 730 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 13 | 61,5 % | 1.063 | 994 | 0,62 | 571 | 791 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 46,2 % | 687 | 778 | 0,46 | 338 | 573 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 12 | 50,0 % | 711 | 740 | 0,58 | 961 | 662 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 12 | 41,7 % | 576 | 761 | 0,67 | 35 | 520 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 58,3 % | – | 1.005 | 1,00 | 294 | 759 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 12 | 41,7 % | 625 | 1.053 | 0,58 | 552 | 683 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 12 | 50,0 % | – | 896 | 0,75 | 453 | 700 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 12 | 41,7 % | 496 | 1.001 | 0,33 | 436 | 581 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 58,3 % | 1.464 | 1.940 | 1,25 | 534 | 933 | 58,3 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 11 | 36,4 % | 620 | 1.295 | 0,82 | 521 | 654 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 11 | 54,5 % | 594 | 803 | 0,55 | 152 | 598 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 11 | 63,6 % | 980 | 841 | 0,64 | 237 | 795 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 11 | 45,5 % | 609 | 211 | 0,64 | 27 | 347 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 11 | 18,2 % | 239 | 750 | 0,09 | 123 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 11 | 45,5 % | 678 | 1.084 | 0,55 | 710 | 689 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 11 | 54,5 % | 1.368 | 636 | 0,91 | 10 | 523 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 11 | 27,3 % | 545 | 819 | 0,36 | 202 | 482 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 10 | 60,0 % | – | 1.084 | 0,80 | 592 | 811 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 10 | 30,0 % | 338 | 918 | 0,40 | 317 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 10 | 40,0 % | 20 | 98 | 0,30 | 16 | 255 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 10 | 70,0 % | 992 | 1.003 | 0,50 | 397 | 870 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 0,0 % | 412 | 581 | 0,20 | 237 | 351 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 10 | 60,0 % | 1.448 | 1.678 | 0,80 | 515 | 958 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 10 | 60,0 % | 1.671 | 1.237 | 0,80 | 368 | 878 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 40,0 % | 517 | 383 | 0,30 | 232 | 605 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 10 | 50,0 % | 711 | 379 | 0,60 | 41 | 332 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 10 | 10,0 % | – | 903 | 0,20 | 190 | 372 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 9 | 55,6 % | 763 | 302 | 0,44 | 153 | 423 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 9 | 44,4 % | 303 | 518 | 0,78 | 295 | 589 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 9 | 33,3 % | – | 1.683 | 0,44 | 454 | 708 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 9 | 22,2 % | 380 | 962 | 0,44 | 222 | 430 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 33,3 % | 656 | 894 | 0,78 | 159 | 570 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 9 | 22,2 % | 779 | 1.151 | 0,67 | 102 | 486 | 11,1 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 9 | 55,6 % | – | 542 | 0,22 | 242 | 646 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 33,3 % | 643 | 294 | 0,78 | 0 | 263 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 8 | 37,5 % | 418 | 239 | 0,63 | 0 | 321 | 37,5 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 12,5 % | 428 | 720 | 0,50 | 211 | 387 | 12,5 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 8 | 25,0 % | 796 | 522 | 1,38 | 13 | 366 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 8 | 37,5 % | 564 | 572 | 0,13 | 119 | 452 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 50,0 % | – | 1.284 | 0,25 | 308 | 713 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 7 | 28,6 % | 1.030 | 1.065 | 0,86 | 29 | 473 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 178 | 105 | 0,14 | 84 | 283 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 7 | 28,6 % | – | 1.086 | 0,29 | 474 | 538 | 28,6 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 71,4 % | 1.292 | 202 | 1,29 | 0 | 262 | 57,1 % | – | – |
V Pz. V/IVMT | 7 | 42,9 % | 562 | 521 | 0,57 | 463 | 678 | 28,6 % | – | – |
X BadgerJPz | 7 | 14,3 % | 229 | 768 | 0,29 | 30 | 331 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 7 | 28,6 % | 442 | 1.165 | 0,00 | 371 | 639 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 0 | 18 | 0,29 | 0 | 57 | 14,3 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 7 | 42,9 % | 136 | 152 | 0,57 | 180 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 42,9 % | 673 | 1.224 | 0,14 | 437 | 546 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 7 | 71,4 % | 349 | 66 | 0,29 | 1 | 232 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 7 | 28,6 % | – | 1.395 | 0,57 | 588 | 668 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 42,9 % | 407 | 426 | 0,43 | 336 | 491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 7 | 28,6 % | – | 1.012 | 0,57 | 459 | 627 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 7 | 71,4 % | 705 | 592 | 0,00 | 272 | 546 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 7 | 57,1 % | 449 | 431 | 0,43 | 175 | 507 | 28,6 % | – | – |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 583 | 166 | 0,86 | 52 | 315 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 14,3 % | 269 | 141 | 0,57 | 13 | 219 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 16,7 % | 666 | 859 | 0,67 | 323 | 558 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 6 | 33,3 % | 836 | 1.475 | 0,50 | 372 | 597 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 33,3 % | – | 1.038 | 0,50 | 107 | 565 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 6 | 16,7 % | 258 | 622 | 0,50 | 184 | 374 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 6 | 50,0 % | 875 | 425 | 0,50 | 43 | 462 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 6 | 66,7 % | 837 | 575 | 1,17 | 334 | 614 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 526 | 155 | 0,50 | 21 | 255 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 6 | 83,3 % | 1.121 | 951 | 1,17 | 218 | 855 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 6 | 50,0 % | 1.123 | 1.131 | 0,17 | 403 | 648 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 110 | 46 | 0,17 | 10 | 188 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 6 | 33,3 % | – | 1.083 | 0,83 | 459 | 559 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 821 | 236 | 0,67 | 41 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 50,0 % | 1.436 | 727 | 0,67 | 258 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 6 | 50,0 % | 1.046 | 1.473 | 0,50 | 599 | 687 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 844 | 242 | 1,20 | 2 | 306 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,20 | 15 | 147 | 20,0 % | – | – |
IX K-91-2MT | 5 | 60,0 % | 538 | 657 | 0,60 | 176 | 637 | 40,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 5 | 40,0 % | 1.239 | 1.420 | 0,60 | 337 | 682 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 20,0 % | 744 | 906 | 0,20 | 591 | 520 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 80,0 % | 669 | 417 | 0,20 | 498 | 656 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 263 | 215 | 1,00 | 125 | 310 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 5 | 60,0 % | 630 | 942 | 0,20 | 253 | 677 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 80,0 % | 493 | 755 | 0,20 | 689 | 909 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 0,0 % | 307 | 102 | 0,60 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 5 | 40,0 % | – | 838 | 0,20 | 240 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 5 | 60,0 % | – | 1.274 | 0,80 | 133 | 887 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 20,0 % | 560 | 898 | 0,00 | 30 | 405 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 5 | 100,0 % | – | 978 | 0,80 | 464 | 995 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 5 | 40,0 % | – | 1.315 | 0,40 | 160 | 654 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 40,0 % | 1.911 | 1.504 | 1,20 | 770 | 900 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 981 | 1.310 | 0,25 | 190 | 724 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 4 | 50,0 % | 264 | 125 | 0,75 | 80 | 351 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 4 | 25,0 % | 1.043 | 1.219 | 0,75 | 229 | 542 | 25,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 4 | 25,0 % | 1.003 | 1.458 | 0,00 | 309 | 638 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 4 | 50,0 % | – | 1.663 | 1,00 | 308 | 845 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 0,0 % | 77 | 398 | 0,25 | 388 | 292 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 282 | 159 | 1,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 14 | 0,00 | 0 | 113 | 25,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 270 | 0,50 | 66 | 414 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 33,3 % | 316 | 749 | 0,00 | 0 | 518 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 211 | 528 | 0,00 | 232 | 424 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 544 | 1.110 | 0,33 | 742 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 3 | 33,3 % | 555 | 1.167 | 0,33 | 618 | 506 | 33,3 % | – | – |
VIII T26E5HT | 3 | 0,0 % | 542 | 663 | 0,67 | 677 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 296 | 78 | 1,00 | 113 | 307 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 3 | 33,3 % | 669 | 1.352 | 0,33 | 1.123 | 562 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 3 | 33,3 % | – | 967 | 0,00 | 36 | 458 | 33,3 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 951 | 183 | 0,67 | 0 | 350 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 1.085 | 205 | 1,00 | 0 | 285 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 3 | 33,3 % | – | 592 | 0,67 | 270 | 513 | 33,3 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 100,0 % | 1.303 | 1.087 | 1,00 | 196 | 1.105 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 66,7 % | 1.040 | 919 | 0,00 | 479 | 650 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 3 | 33,3 % | 699 | 825 | 0,00 | 330 | 530 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 100,0 % | 697 | 278 | 0,33 | 710 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 3 | 33,3 % | – | 666 | 0,00 | 5 | 535 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 3 | 297 | 0,67 | 781 | 533 | 33,3 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 100,0 % | 455 | 793 | 0,00 | 400 | 791 | 33,3 % | – | – |
VIII MarsMT | 3 | 0,0 % | 285 | 608 | 0,33 | 55 | 256 | 0,0 % | – | – |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 384 | 0,67 | 226 | 447 | 0,0 % | – | – |
VIII Erster KriegerMT | 3 | 100,0 % | – | 789 | 0,67 | 168 | 918 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 3 | 0,0 % | 0 | 126 | 0,00 | 69 | 129 | 0,0 % | – | – |
X BzygHT | 2 | 100,0 % | – | 1.457 | 0,00 | 0 | 963 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 2 | 50,0 % | – | 523 | 0,00 | 139 | 392 | 50,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 2 | 50,0 % | – | 1.130 | 0,50 | 478 | 713 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 846 | 331 | 0,00 | 55 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 115 | 65 | 0,50 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 2 | 0,0 % | – | 793 | 0,00 | 238 | 337 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 2 | 0,0 % | – | 1.206 | 0,00 | 703 | 527 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 2 | 100,0 % | 1.011 | 853 | 0,50 | 960 | 1.011 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 2 | 0,0 % | 1.216 | 1.370 | 0,50 | 369 | 483 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 869 | 1.048 | 0,00 | 329 | 741 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 337 | 155 | 0,50 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 2 | 100,0 % | 690 | 458 | 0,00 | 0 | 699 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 130 | 8 | 0,50 | 516 | 557 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 1.135 | 1.093 | 0,00 | 97 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 2 | 50,0 % | – | 422 | 0,00 | 273 | 696 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 0,0 % | 1.689 | 1.787 | 0,50 | 167 | 565 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 106 | 232 | 0,00 | 55 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 461 | 637 | 0,50 | 470 | 270 | 0,0 % | – | – |
VII KV-3HT | 2 | 0,0 % | 49 | 276 | 0,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 50,0 % | 960 | 1.042 | 0,50 | 0 | 635 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 505 | 1.136 | 0,50 | 44 | 354 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.439 | 560 | 0,00 | 450 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 2 | 0,0 % | 155 | 483 | 0,00 | 221 | 426 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 2 | 100,0 % | 428 | 661 | 0,50 | 90 | 956 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 613 | 552 | 0,50 | 736 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 264 | 480 | 0,00 | 105 | 460 | 50,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 606 | 408 | 0,00 | 73 | 506 | 100,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 100,0 % | 1.210 | 1.475 | 0,00 | 40 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 1 | 100,0 % | – | 1.332 | 2,00 | 937 | 1.058 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 26 | 1,00 | 57 | 903 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 696 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 421 | 796 | 0,00 | 620 | 359 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 540 | 848 | 100,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 100,0 % | 483 | 783 | 2,00 | 818 | 1.109 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 853 | 1,00 | 829 | 395 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 77 | 0,00 | 223 | 197 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 267 | 141 | 0,00 | 52 | 134 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 0,0 % | – | 124 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 1.190 | 1,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 919 | 683 | 1,00 | 469 | 1.038 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.373 | 398 | 1,00 | 13 | 300 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 403 | 86 | 0,00 | 120 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 1 | 0,0 % | 1.536 | 1.961 | 0,00 | 0 | 707 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.300 | 1.243 | 0,00 | 267 | 473 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 0,0 % | 551 | 550 | 0,00 | 196 | 194 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 509 | 305 | 1,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 1.244 | 3,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 1 | 0,0 % | – | 2.303 | 2,00 | 90 | 666 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 919 | 0,00 | 0 | 786 | 100,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 714 | 634 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.916 | 1.634 | 2,00 | 0 | 1.056 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 295 | 633 | 0,00 | 6 | 276 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 2.195 | 2.013 | 1,00 | 62 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 722 | 162 | 3,00 | 0 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CCCM] Clowns Carnies & Circus Midgets | Personaloffizier | 03.09.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 234 |
| 44,9 % |
| 121 |
| Stufe II | 317 | 47,9 % | 157 |
| Stufe I | 110 | 47,3 % | 67 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.703 | 47,8 % | 1.286 |
| Mittlerer Panzer | 12.647 | 46,4 % | 1.025 |
| Jagdpanzer | 6.086 | 46,7 % | 1.254 |
| Leichter Panzer | 945 | 51,0 % | 330 |
| Artillerie | 793 | 46,4 % | 923 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 15.076 | 47,3 % | 1.199 |
| Deutschland | 6.929 | 47,4 % | 1.193 |
| UdSSR | 6.160 | 48,5 % | 1.134 |
| Frankreich | 3.483 | 46,3 % | 1.104 |
| China | 2.606 | 47,7 % | 1.149 |
| Großbritannien | 1.767 | 45,0 % | 1.064 |
| Polen | 551 | 48,3 % | 1.099 |
| Schweden | 521 | 45,5 % | 1.013 |
| Tschechoslowakei | 427 | 43,3 % | 1.255 |
| Italien | 367 | 36,5 % | 1.092 |
| Japan | 287 | 46,0 % | 999 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 144
Unterstützer
× 192
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 429
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 31
Aufklärer
× 4
Duellant
× 563
Kämpfer
× 285
Bombensicher
× 194
Kamikaze
× 27
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 4.593
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 40
Orlik-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 75
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 322
Brandstifter
× 124
Sprengmeister
× 132
Schläger
× 1.321
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 34
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 83
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 28
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 76
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 88
Meisterschütze
× 402
Bölter-Medaille
× 9
Eroberer (Klasse IV)
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 2
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Gläubiger
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
