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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Infernal Wolves · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 01.02.2026
Gefechte
47.608
Siegquote
52,77 %
WN8
1.864
Ø Schaden
1.343
Ø Erfahrung
605
Ø Stufe
7,67
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
38,09 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
280
Ø Geblockt
245
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,78
Max. Schaden
10.495
Type 5 H
Max. Abschüsse
11
Pz. IV H
Max. Erfahrung
2.720
Panzer gespielt
394
WN7
1.372
Effizienz (EFF)
1.312
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.608 | 52,77 % | 1.864 | 1.343 | 1,10 | 605 | 1,78 | 38,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.722 | 50,8 % | 2.187 |
| Stufe IX | 9.916 | 51,8 % | 1.691 |
| Stufe VIII | 14.510 | 52,9 % | 1.430 |
| Stufe VII | 6.580 | 53,3 % | 1.024 |
| Stufe VI | 5.029 | 54,7 % | 797 |
| Stufe V | 3.941 | 55,2 % | 625 |
| Stufe IV | 1.003 | 49,5 % | 266 |
| Stufe III | 524 | 52,5 % | 410 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
146
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.243 | 54,6 % | 2.165 | 1.525 | 1,13 | 166 | 602 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.176 | 59,2 % | 2.532 | 714 | 1,70 | 214 | 531 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 896 | 52,6 % | 1.998 | 1.705 | 1,27 | 245 | 815 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 877 | 53,0 % | 1.586 | 918 | 0,94 | 431 | 557 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 815 | 55,5 % | 1.377 | 1.008 | 0,81 | 99 | 410 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 792 | 54,9 % | 1.981 | 1.269 | 1,46 | 213 | 569 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 781 | 57,2 % | 2.061 | 1.071 | 1,40 | 126 | 567 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 748 | 51,1 % | 2.888 | 1.963 | 1,34 | 0 | 474 | 45,2 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 674 | 47,3 % | 2.183 | 2.562 | 1,29 | 317 | 694 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 673 | 49,6 % | 1.182 | 955 | 1,12 | 54 | 439 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 657 | 47,0 % | 1.635 | 1.674 | 0,76 | 99 | 451 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 643 | 54,0 % | 1.820 | 736 | 1,36 | 76 | 466 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 625 | 57,1 % | 2.417 | 930 | 1,58 | 266 | 554 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 585 | 51,5 % | 1.303 | 1.350 | 0,58 | 57 | 633 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 548 | 53,1 % | 1.724 | 794 | 1,03 | 788 | 559 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 508 | 50,6 % | 1.562 | 1.548 | 0,77 | 197 | 479 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 478 | 54,0 % | 1.980 | 2.378 | 1,37 | 245 | 755 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 443 | 57,6 % | 2.564 | 1.126 | 1,60 | 162 | 643 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 442 | 41,6 % | 1.276 | 1.395 | 1,07 | 0 | 632 | 37,1 % | – | – |
X T110E5HT | 425 | 50,4 % | 1.830 | 2.088 | 1,07 | 317 | 662 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 421 | 51,1 % | 1.223 | 601 | 0,72 | 1.474 | 773 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 412 | 52,7 % | 1.715 | 2.277 | 1,15 | 289 | 690 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 412 | 55,1 % | 1.696 | 2.231 | 1,16 | 303 | 675 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 390 | 50,3 % | 1.392 | 1.220 | 0,74 | 131 | 421 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 386 | 49,2 % | 1.970 | 1.831 | 1,18 | 101 | 582 | 38,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 374 | 47,1 % | 2.041 | 2.235 | 1,45 | 324 | 610 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 373 | 57,1 % | 2.144 | 1.562 | 1,10 | 322 | 665 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 363 | 55,4 % | 1.886 | 1.303 | 1,00 | 389 | 622 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 360 | 54,7 % | 1.894 | 1.910 | 1,30 | 637 | 878 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 328 | 54,6 % | 2.623 | 1.576 | 1,48 | 502 | 748 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 322 | 53,7 % | 2.120 | 1.691 | 1,36 | 234 | 574 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 317 | 54,9 % | 1.978 | 1.976 | 1,31 | 0 | 495 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 313 | 45,0 % | 624 | 497 | 0,70 | 0 | 317 | 33,9 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 305 | 52,1 % | 1.951 | 2.019 | 1,37 | 248 | 557 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 302 | 52,3 % | 2.114 | 1.753 | 1,37 | 212 | 635 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 300 | 52,3 % | 1.818 | 1.699 | 0,96 | 422 | 675 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 299 | 53,2 % | 1.451 | 1.714 | 1,18 | 0 | 530 | 53,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 295 | 54,2 % | 2.468 | 1.423 | 1,25 | 544 | 635 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 281 | 47,3 % | 1.894 | 2.528 | 1,43 | 365 | 639 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 278 | 55,0 % | 2.036 | 1.874 | 1,01 | 484 | 627 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 277 | 52,7 % | 1.101 | 547 | 0,93 | 44 | 460 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 276 | 47,5 % | 1.737 | 1.504 | 1,12 | 499 | 604 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 273 | 56,4 % | 1.720 | 1.891 | 1,16 | 462 | 606 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 270 | 51,5 % | 2.181 | 1.904 | 1,09 | 411 | 573 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 267 | 50,6 % | 1.696 | 1.444 | 1,24 | 0 | 467 | 44,2 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 262 | 55,0 % | 1.952 | 2.091 | 1,20 | 281 | 606 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 260 | 54,6 % | 1.880 | 1.530 | 1,32 | 0 | 592 | 37,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 259 | 48,3 % | 1.410 | 1.194 | 1,01 | 0 | 665 | 41,7 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 254 | 51,6 % | 1.267 | 872 | 1,17 | 0 | 512 | 42,5 % | – | – |
IX T54E1HT | 254 | 55,9 % | 2.126 | 1.902 | 1,37 | 434 | 687 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 252 | 58,7 % | 1.976 | 1.424 | 1,00 | 306 | 578 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 252 | 51,6 % | 1.961 | 1.871 | 1,33 | 511 | 602 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 251 | 55,0 % | 1.741 | 897 | 1,19 | 197 | 500 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 249 | 51,8 % | 1.881 | 1.636 | 1,12 | 357 | 929 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 249 | 49,8 % | 2.111 | 1.380 | 1,20 | 0 | 527 | 48,6 % | – | – |
VII ISHT | 245 | 55,9 % | 2.432 | 1.421 | 1,39 | 50 | 595 | 43,7 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 243 | 60,9 % | 2.098 | 1.923 | 1,20 | 242 | 989 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 235 | 54,5 % | 1.942 | 1.262 | 1,20 | 458 | 670 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 225 | 51,6 % | 1.968 | 1.454 | 1,05 | 0 | 525 | 41,3 % | – | Ass |
V M41Art | 217 | 53,5 % | 2.061 | 1.067 | 1,31 | 0 | 476 | 47,9 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 216 | 52,8 % | 1.516 | 699 | 1,08 | 979 | 840 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 214 | 50,0 % | 608 | 350 | 0,76 | 0 | 276 | 38,3 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 210 | 53,3 % | 1.929 | 2.052 | 1,33 | 525 | 662 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 205 | 49,8 % | 2.087 | 1.698 | 1,37 | 254 | 625 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 204 | 51,0 % | 1.675 | 1.109 | 0,91 | 553 | 605 | 30,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 200 | 53,0 % | 1.346 | 601 | 0,75 | 724 | 470 | 21,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 199 | 51,3 % | 1.723 | 1.451 | 0,85 | 343 | 660 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 198 | 50,5 % | 1.969 | 1.923 | 0,99 | 542 | 645 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 195 | 58,5 % | 2.006 | 1.255 | 1,13 | 0 | 599 | 36,9 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 193 | 55,4 % | 1.925 | 1.509 | 1,33 | 277 | 583 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 192 | 54,7 % | 1.159 | 522 | 0,66 | 0 | 644 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 190 | 56,3 % | 1.660 | 1.182 | 0,95 | 465 | 536 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 186 | 49,5 % | 2.002 | 2.300 | 1,00 | 572 | 643 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 185 | 60,5 % | 2.043 | 556 | 1,61 | 0 | 292 | 50,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 182 | 52,2 % | 1.056 | 716 | 0,88 | 0 | 577 | 31,9 % | – | – |
VII Tiger IHT | 180 | 46,7 % | 979 | 796 | 1,00 | 0 | 417 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 176 | 54,5 % | 2.674 | 1.129 | 1,14 | 833 | 650 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 166 | 55,4 % | 1.264 | 763 | 0,98 | 0 | 421 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 163 | 54,0 % | 1.561 | 923 | 1,08 | 301 | 493 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 158 | 39,9 % | 1.355 | 959 | 1,09 | 165 | 460 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 156 | 45,5 % | 1.856 | 2.310 | 1,10 | 401 | 756 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 155 | 49,0 % | 1.100 | 732 | 0,63 | 1.328 | 716 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 155 | 54,2 % | 1.033 | 598 | 0,94 | 0 | 367 | 38,1 % | – | – |
V M7LT | 154 | 56,5 % | 897 | 243 | 0,69 | 0 | 283 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 154 | 52,6 % | 2.065 | 2.399 | 1,27 | 459 | 654 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 152 | 52,6 % | 2.123 | 2.364 | 0,93 | 537 | 846 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 151 | 55,0 % | 1.681 | 1.313 | 0,97 | 465 | 544 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 151 | 53,6 % | 1.812 | 690 | 1,63 | 133 | 619 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 149 | 59,1 % | 1.231 | 289 | 0,76 | 328 | 387 | 23,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 144 | 49,3 % | 293 | 158 | 0,28 | 0 | 328 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 141 | 41,8 % | 340 | 160 | 0,44 | 0 | 169 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 140 | 52,1 % | 985 | 400 | 0,48 | 0 | 377 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 139 | 59,0 % | 1.303 | 660 | 1,12 | 0 | 615 | 35,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 136 | 61,8 % | 2.100 | 1.191 | 1,23 | 0 | 528 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 135 | 53,3 % | – | 2.210 | 1,44 | 484 | 898 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 132 | 50,0 % | 1.935 | 1.785 | 1,21 | 302 | 896 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 132 | 50,8 % | 1.974 | 588 | 1,02 | 0 | 252 | 47,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 130 | 51,5 % | 1.868 | 2.480 | 1,08 | 354 | 857 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 128 | 57,0 % | 2.086 | 944 | 1,38 | 57 | 423 | 41,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 128 | 60,2 % | 1.697 | 1.146 | 1,34 | 67 | 608 | 49,2 % | – | Ass |
V T-50LT | 127 | 59,8 % | 398 | 134 | 0,42 | 0 | 294 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 123 | 48,8 % | 1.622 | 1.877 | 0,87 | 422 | 782 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 122 | 59,8 % | 1.833 | 1.678 | 1,29 | 633 | 721 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 122 | 55,7 % | 1.653 | 2.230 | 1,07 | 270 | 818 | 41,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 122 | 63,9 % | 2.554 | 2.807 | 1,30 | 636 | 1.065 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 118 | 43,2 % | 309 | 121 | 0,41 | 0 | 223 | 12,7 % | – | – |
VI T37LT | 116 | 49,1 % | 1.801 | 570 | 0,93 | 416 | 436 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 114 | 39,5 % | 1.019 | 1.098 | 0,41 | 42 | 527 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 113 | 57,5 % | 2.374 | 740 | 1,19 | 590 | 706 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 112 | 44,6 % | 1.804 | 1.637 | 1,04 | 241 | 789 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 112 | 54,5 % | 1.808 | 1.404 | 1,13 | 301 | 709 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 111 | 48,6 % | 1.651 | 1.115 | 1,08 | 320 | 562 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 110 | 56,4 % | 1.479 | 569 | 1,20 | 0 | 353 | 40,0 % | – | – |
X MausHT | 109 | 56,0 % | 1.889 | 2.299 | 0,87 | 558 | 941 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 108 | 49,1 % | 544 | 249 | 0,59 | 0 | 307 | 25,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 108 | 57,4 % | 1.244 | 1.335 | 0,50 | 75 | 751 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 106 | 52,8 % | 1.641 | 1.400 | 0,92 | 281 | 672 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 104 | 49,0 % | 1.813 | 1.886 | 0,97 | 464 | 759 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 104 | 64,4 % | 2.278 | 2.236 | 1,51 | 318 | 995 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 103 | 53,4 % | 1.773 | 1.134 | 1,28 | 244 | 542 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 103 | 55,3 % | 1.748 | 1.548 | 1,16 | 306 | 876 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 101 | 53,5 % | 1.135 | 583 | 0,82 | 0 | 555 | 26,7 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 100 | 50,0 % | 1.218 | 673 | 0,63 | 893 | 654 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 99 | 52,5 % | 1.802 | 1.271 | 0,89 | 498 | 725 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 99 | 56,6 % | 1.482 | 1.668 | 0,56 | 88 | 687 | 50,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 98 | 46,9 % | 1.495 | 1.951 | 1,00 | 440 | 765 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 98 | 59,2 % | 1.773 | 1.160 | 1,30 | 278 | 601 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 97 | 50,5 % | 1.053 | 770 | 0,65 | 1.284 | 751 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 97 | 42,3 % | 1.142 | 1.112 | 0,69 | 69 | 650 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 96 | 55,2 % | 1.502 | 601 | 1,23 | 163 | 440 | 36,5 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 96 | 50,0 % | 1.538 | 2.114 | 0,78 | 335 | 842 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 96 | 51,0 % | 968 | 447 | 0,94 | 0 | 267 | 37,5 % | – | – |
V Type T-34MT | 94 | 58,5 % | 2.054 | 596 | 1,57 | 138 | 545 | 38,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 93 | 54,8 % | 2.292 | 939 | 1,60 | 144 | 491 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 93 | 44,1 % | 921 | 927 | 0,71 | 1.786 | 747 | 16,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 92 | 51,1 % | 854 | 521 | 0,46 | 1.274 | 715 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 90 | 56,7 % | 2.007 | 1.545 | 1,21 | 466 | 854 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 89 | 51,7 % | 1.308 | 427 | 0,89 | 185 | 429 | 28,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 88 | 53,4 % | 2.465 | 623 | 1,17 | 545 | 499 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 87 | 54,0 % | 3.240 | 2.019 | 1,01 | 434 | 939 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 87 | 51,7 % | 1.804 | 1.903 | 0,99 | 434 | 889 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 87 | 48,3 % | 1.378 | 687 | 1,00 | 272 | 462 | 35,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 86 | 43,0 % | 1.269 | 1.013 | 0,65 | 478 | 654 | 23,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 85 | 47,1 % | 1.506 | 1.850 | 1,12 | 296 | 802 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 85 | 51,8 % | 496 | 205 | 0,75 | 0 | 178 | 31,8 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 85 | 58,8 % | 2.069 | 863 | 1,32 | 287 | 589 | 42,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 84 | 47,6 % | 1.173 | 674 | 0,98 | 164 | 435 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 84 | 48,8 % | 1.500 | 1.380 | 0,92 | 308 | 667 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 84 | 50,0 % | 2.236 | 2.239 | 1,19 | 376 | 969 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 82 | 56,1 % | 1.001 | 870 | 0,65 | 2.258 | 831 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 82 | 63,4 % | 1.801 | 1.168 | 1,12 | 213 | 702 | 42,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 82 | 56,1 % | 1.337 | 1.143 | 0,56 | 20 | 750 | 53,7 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 81 | 50,6 % | 1.219 | 1.278 | 0,79 | 241 | 725 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 59,3 % | 1.381 | 722 | 0,93 | 204 | 436 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 81 | 50,6 % | 1.598 | 895 | 1,07 | 349 | 489 | 28,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 80 | 60,0 % | 2.331 | 913 | 1,13 | 629 | 724 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 79 | 41,8 % | 371 | 230 | 0,37 | 0 | 274 | 25,3 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 79 | 40,5 % | 1.346 | 1.681 | 0,76 | 305 | 715 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 78 | 60,3 % | 2.294 | 2.110 | 1,18 | 414 | 967 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 78 | 48,7 % | 1.967 | 1.484 | 0,79 | 477 | 871 | 37,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 77 | 53,2 % | 1.407 | 422 | 0,95 | 335 | 430 | 14,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 77 | 39,0 % | 565 | 301 | 0,82 | 0 | 192 | 29,9 % | – | – |
VI NashornJPz | 75 | 41,3 % | 1.333 | 775 | 1,05 | 177 | 422 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 75 | 50,7 % | 1.486 | 1.224 | 0,73 | 298 | 731 | 34,7 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 56,8 % | 2.002 | 681 | 1,49 | 161 | 428 | 43,2 % | – | Ass |
IX ToroHT | 74 | 40,5 % | – | 1.700 | 0,73 | 391 | 753 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 74 | 44,6 % | 1.108 | 943 | 0,69 | 49 | 637 | 41,9 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 73 | 52,1 % | 1.573 | 1.575 | 1,05 | 554 | 823 | 43,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 72 | 40,3 % | 47 | 84 | 0,35 | 0 | 122 | 18,1 % | – | – |
| #16913 | 72 | 40,3 % | 1.844 | 2.530 | 1,43 | 320 | 496 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 71 | 47,9 % | 1.587 | 1.366 | 0,79 | 244 | 752 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 71 | 50,7 % | 1.979 | 2.022 | 0,92 | 380 | 908 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 71 | 43,7 % | 1.789 | 1.891 | 0,94 | 459 | 811 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 71 | 52,1 % | 1.937 | 2.520 | 1,07 | 449 | 587 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 71 | 54,9 % | 1.833 | 941 | 1,08 | 274 | 722 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 54,9 % | 1.814 | 674 | 1,23 | 39 | 335 | 38,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 70 | 54,3 % | 1.715 | 1.138 | 1,19 | 285 | 550 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 69 | 63,8 % | 1.334 | 402 | 0,93 | 600 | 588 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 69 | 56,5 % | 1.402 | 1.258 | 0,86 | 234 | 694 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 68 | 50,0 % | 1.905 | 1.677 | 1,10 | 366 | 869 | 38,2 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 67 | 49,3 % | 1.674 | 1.026 | 0,91 | 1.597 | 823 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 66 | 48,5 % | 1.697 | 2.141 | 0,92 | 394 | 801 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 66 | 54,5 % | 156 | 60 | 0,33 | 0 | 127 | 31,8 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 65 | 46,2 % | 1.345 | 875 | 0,77 | 51 | 616 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 65 | 47,7 % | 1.444 | 746 | 0,82 | 795 | 706 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 65 | 38,5 % | 1.619 | 1.595 | 0,89 | 244 | 715 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 62 | 48,4 % | 2.134 | 2.198 | 1,10 | 324 | 941 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 61 | 54,1 % | 1.487 | 2.104 | 0,93 | 547 | 788 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 59,0 % | 1.660 | 1.336 | 0,97 | 345 | 835 | 37,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 60 | 48,3 % | 1.890 | 1.796 | 0,95 | 424 | 876 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 60 | 55,0 % | 1.731 | 1.727 | 0,80 | 571 | 829 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 60 | 51,7 % | 2.386 | 1.736 | 1,18 | 422 | 878 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 59 | 45,8 % | 2.014 | 1.495 | 1,17 | 356 | 870 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 59 | 45,8 % | 1.699 | 1.192 | 0,88 | 680 | 769 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 59 | 57,6 % | 1.272 | 814 | 0,92 | 21 | 623 | 61,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 59 | 50,8 % | 1.463 | 1.148 | 0,85 | 453 | 662 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 59 | 61,0 % | 2.306 | 1.065 | 1,49 | 137 | 574 | 49,2 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 59 | 69,5 % | 1.957 | 1.480 | 1,02 | 258 | 945 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 57 | 50,9 % | 1.852 | 1.322 | 1,02 | 328 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 57 | 38,6 % | – | 1.631 | 1,02 | 508 | 772 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 57 | 42,1 % | 1.025 | 314 | 0,86 | 0 | 180 | 43,9 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 56 | 39,3 % | 1.427 | 1.640 | 1,18 | 459 | 765 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 56 | 53,6 % | 1.615 | 1.845 | 0,95 | 357 | 863 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 55 | 70,9 % | – | 1.866 | 1,20 | 539 | 1.040 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 54 | 48,1 % | 1.648 | 1.438 | 1,07 | 493 | 796 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 53 | 56,6 % | 1.034 | 867 | 0,62 | 28 | 574 | 52,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 53 | 41,5 % | 1.561 | 397 | 0,92 | 426 | 425 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 53 | 50,9 % | 2.178 | 2.094 | 1,51 | 451 | 940 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 51 | 64,7 % | 2.512 | 2.156 | 1,31 | 805 | 1.010 | 54,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 50 | 60,0 % | 1.973 | 2.019 | 1,18 | 431 | 933 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 50 | 56,0 % | 2.246 | 1.979 | 1,32 | 622 | 970 | 44,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 50 | 48,0 % | 1.725 | 1.901 | 0,92 | 486 | 812 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 49 | 63,3 % | – | 2.085 | 1,35 | 483 | 1.072 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 49 | 53,1 % | – | 1.646 | 1,04 | 260 | 958 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 48 | 62,5 % | 1.672 | 665 | 0,90 | 914 | 783 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 48 | 60,4 % | 2.407 | 2.534 | 1,17 | 580 | 1.048 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 48 | 47,9 % | 1.664 | 1.823 | 0,83 | 430 | 833 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 47 | 55,3 % | 1.896 | 974 | 1,15 | 431 | 585 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 47 | 66,0 % | 1.475 | 767 | 1,02 | 245 | 488 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 44,7 % | 1.378 | 1.683 | 0,68 | 380 | 761 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 46 | 50,0 % | 1.194 | 574 | 0,67 | 751 | 664 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 45 | 55,6 % | 1.742 | 1.513 | 1,16 | 330 | 856 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 51,1 % | 2.248 | 2.176 | 1,16 | 438 | 937 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 44 | 63,6 % | 1.796 | 1.214 | 1,09 | 272 | 906 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 44 | 52,3 % | 1.640 | 1.442 | 0,84 | 285 | 837 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 43 | 55,8 % | 811 | 249 | 0,60 | 435 | 385 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 43 | 60,5 % | 2.036 | 1.199 | 1,19 | 273 | 609 | 41,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 42 | 57,1 % | 2.528 | 1.329 | 1,05 | 1.182 | 876 | 35,7 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 66,7 % | 2.071 | 1.677 | 0,98 | 380 | 947 | 42,9 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 42 | 45,2 % | 1.329 | 1.088 | 0,74 | 325 | 729 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 42 | 45,2 % | 2.451 | 1.440 | 1,76 | 291 | 685 | 38,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 41 | 36,6 % | 182 | 123 | 0,56 | 0 | 235 | 12,2 % | – | – |
VII P.43 terMT | 41 | 53,7 % | 1.843 | 1.077 | 1,17 | 476 | 747 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 41 | 43,9 % | – | 1.291 | 1,24 | 400 | 795 | 36,6 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 41 | 61,0 % | 1.034 | 190 | 1,46 | 0 | 253 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 41 | 48,8 % | 1.462 | 1.378 | 0,95 | 245 | 773 | 29,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 40 | 52,5 % | 1.591 | 1.281 | 0,80 | 530 | 821 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 60,0 % | 1.940 | 468 | 1,35 | 0 | 254 | 55,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 40 | 47,5 % | 1.928 | 1.165 | 1,23 | 176 | 770 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 40 | 37,5 % | 1.723 | 769 | 0,83 | 95 | 395 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 55,0 % | 2.051 | 1.534 | 1,28 | 469 | 928 | 45,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 40 | 40,0 % | 1.768 | 1.072 | 1,23 | 422 | 513 | 32,5 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 40 | 50,0 % | – | 2.117 | 1,03 | 462 | 832 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 61,5 % | 1.924 | 568 | 1,54 | 140 | 424 | 25,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 38 | 55,3 % | 1.670 | 615 | 1,29 | 88 | 523 | 39,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 37 | 56,8 % | 1.240 | 679 | 0,89 | 128 | 486 | 43,2 % | – | Ass |
VI A-43MT | 37 | 37,8 % | 1.961 | 824 | 1,49 | 222 | 525 | 27,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 36 | 41,7 % | 1.374 | 1.144 | 0,75 | 387 | 710 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 36 | 58,3 % | 606 | 248 | 0,78 | 0 | 322 | 33,3 % | – | – |
IV AMX 40LT | 36 | 61,1 % | 710 | 171 | 0,58 | 0 | 209 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 36 | 55,6 % | 2.228 | 1.758 | 1,22 | 449 | 939 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 36 | 36,1 % | 1.320 | 1.286 | 0,75 | 280 | 689 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 35 | 51,4 % | 2.020 | 1.315 | 1,20 | 378 | 795 | 34,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 35 | 54,3 % | 1.052 | 184 | 1,06 | 3 | 148 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 35 | 51,4 % | 147 | 54 | 0,40 | 10 | 135 | 34,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 35 | 51,4 % | 1.783 | 1.088 | 1,09 | 268 | 642 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 33 | 48,5 % | 677 | 455 | 0,64 | 984 | 654 | 21,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 33 | 54,5 % | 1.873 | 1.284 | 1,12 | 302 | 894 | 42,4 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 33 | 54,5 % | 977 | 507 | 0,52 | 698 | 631 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 33 | 48,5 % | 1.333 | 871 | 1,18 | 233 | 697 | 42,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 32 | 50,0 % | 730 | 329 | 0,78 | 4 | 230 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 32 | 34,4 % | 1.313 | 1.139 | 0,78 | 263 | 616 | 21,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 32 | 43,8 % | 316 | 97 | 0,72 | 1 | 146 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 32 | 65,6 % | 1.837 | 1.266 | 1,03 | 436 | 852 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 51,6 % | 1.507 | 903 | 0,74 | 406 | 709 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 58,1 % | 1.902 | 958 | 0,84 | 291 | 656 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 31 | 25,8 % | 1.496 | 1.382 | 0,94 | 447 | 684 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 61,3 % | 1.763 | 998 | 1,06 | 307 | 794 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 50,0 % | 775 | 274 | 0,87 | 0 | 385 | 33,3 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 30 | 60,0 % | 2.698 | 1.427 | 1,33 | 305 | 830 | 43,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 28 | 42,9 % | 2.013 | 1.463 | 1,36 | 300 | 807 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 28 | 60,7 % | 1.213 | 1.067 | 1,11 | 146 | 661 | 46,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 28 | 50,0 % | 1.869 | 2.230 | 1,04 | 521 | 873 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 42,9 % | 1.765 | 969 | 1,14 | 182 | 574 | 39,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 28 | 53,6 % | 799 | 259 | 1,07 | 0 | 275 | 28,6 % | – | – |
III LTPLT | 27 | 66,7 % | 1.224 | 232 | 0,85 | 119 | 418 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 27 | 44,4 % | 1.371 | 2.136 | 0,44 | 443 | 789 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 27 | 55,6 % | 747 | 220 | 0,85 | 0 | 312 | 37,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 27 | 59,3 % | – | 1.313 | 1,07 | 226 | 865 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 27 | 59,3 % | 1.676 | 852 | 1,26 | 156 | 458 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 26 | 50,0 % | 1.628 | 1.906 | 0,81 | 188 | 847 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 26 | 50,0 % | 1.158 | 757 | 0,65 | 219 | 594 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 57,7 % | 1.005 | 375 | 0,88 | 111 | 440 | 23,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 26 | 73,1 % | 1.031 | 388 | 0,69 | 85 | 379 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 25 | 52,0 % | 1.544 | 1.912 | 0,84 | 622 | 700 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 25 | 60,0 % | 1.479 | 1.030 | 1,36 | 160 | 704 | 48,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 25 | 68,0 % | 735 | 138 | 1,08 | 52 | 260 | 20,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 25 | 56,0 % | 1.683 | 815 | 1,08 | 217 | 664 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 24 | 58,3 % | – | 875 | 1,46 | 334 | 827 | 29,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 24 | 54,2 % | 1.770 | 1.120 | 1,21 | 246 | 782 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 62,5 % | 1.624 | 858 | 0,96 | 256 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 54,2 % | 2.091 | 1.146 | 1,25 | 637 | 825 | 45,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 52,2 % | 1.200 | 360 | 1,17 | 56 | 489 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 52,2 % | 2.532 | 1.393 | 1,48 | 254 | 859 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 30,4 % | 1.247 | 409 | 0,74 | 126 | 331 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 23 | 69,6 % | 935 | 206 | 1,13 | 0 | 178 | 34,8 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 54,5 % | 1.096 | 283 | 0,77 | 356 | 501 | 27,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 40,9 % | 450 | 151 | 0,68 | 0 | 189 | 9,1 % | – | – |
VI HummelArt | 21 | 42,9 % | 1.337 | 951 | 0,76 | 99 | 388 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 21 | 61,9 % | 1.708 | 1.218 | 0,95 | 213 | 803 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 47,6 % | 168 | 111 | 0,57 | 0 | 229 | 9,5 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 21 | 57,1 % | 1.375 | 1.509 | 0,71 | 471 | 809 | 38,1 % | – | Ass |
X Type 71HT | 19 | 36,8 % | 1.507 | 2.410 | 0,53 | 562 | 771 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 19 | 63,2 % | 2.152 | 2.627 | 0,89 | 419 | 960 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 63,2 % | 2.909 | 820 | 1,89 | 91 | 594 | 52,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 19 | 63,2 % | 1.610 | 1.830 | 0,79 | 449 | 772 | 47,4 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 18 | 50,0 % | 443 | 311 | 0,39 | 39 | 383 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 44,4 % | 1.051 | 866 | 0,89 | 317 | 675 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 38,9 % | 712 | 268 | 0,89 | 0 | 202 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 66,7 % | 1.272 | 300 | 1,00 | 172 | 500 | 38,9 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 18 | 66,7 % | 1.574 | 440 | 1,39 | 71 | 380 | 55,6 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 18 | 66,7 % | 1.823 | 1.312 | 1,00 | 571 | 624 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 17 | 35,3 % | – | 2.211 | 1,24 | 430 | 863 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 52,9 % | 1.061 | 597 | 0,65 | 2.183 | 933 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 56,3 % | 1.231 | 1.655 | 1,00 | 389 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 37,5 % | 1.760 | 2.285 | 0,94 | 571 | 803 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 16 | 31,3 % | 1.274 | 2.112 | 0,75 | 295 | 671 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 16 | 43,8 % | 841 | 1.352 | 0,81 | 367 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 15 | 73,3 % | 814 | 564 | 0,53 | 2.104 | 929 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 53,3 % | 1.539 | 766 | 0,67 | 332 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 66,7 % | – | 1.820 | 1,27 | 267 | 1.017 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 15 | 40,0 % | 2.159 | 2.276 | 0,67 | 286 | 861 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 15 | 40,0 % | 729 | 188 | 0,80 | 0 | 211 | 33,3 % | – | – |
IV BT-7LT | 15 | 40,0 % | 213 | 107 | 0,40 | 0 | 212 | 13,3 % | – | – |
X Vz. 55HT | 15 | 66,7 % | 2.145 | 2.477 | 1,47 | 428 | 994 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 14 | 57,1 % | 2.016 | 1.215 | 0,86 | 672 | 849 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 14 | 64,3 % | 1.980 | 959 | 1,00 | 328 | 735 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 13 | 69,2 % | 2.002 | 749 | 1,38 | 185 | 547 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 13 | 46,2 % | 1.780 | 1.675 | 1,38 | 458 | 949 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 69,2 % | 2.473 | 1.354 | 1,31 | 171 | 879 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 13 | 38,5 % | 2.444 | 1.615 | 1,46 | 441 | 565 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 13 | 69,2 % | – | 611 | 0,85 | 164 | 594 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 61,5 % | 3.808 | 697 | 1,31 | 129 | 542 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 13 | 38,5 % | 2.353 | 770 | 1,23 | 199 | 541 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 12 | 58,3 % | – | 2.340 | 2,08 | 548 | 989 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 33,3 % | 3.051 | 1.155 | 1,25 | 133 | 616 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 58,3 % | 2.348 | 1.192 | 1,67 | 138 | 794 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 54,5 % | 2.702 | 916 | 1,27 | 23 | 552 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 11 | 54,5 % | 1.834 | 2.399 | 1,27 | 126 | 833 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 11 | 63,6 % | 1.137 | 1.721 | 0,45 | 477 | 917 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 11 | 27,3 % | 1.627 | 2.277 | 0,91 | 356 | 658 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 11 | 36,4 % | 1.053 | 1.787 | 1,27 | 533 | 633 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 27,3 % | 498 | 161 | 1,00 | 0 | 136 | 18,2 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 10 | 50,0 % | 1.633 | 606 | 1,00 | 177 | 594 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 10 | 30,0 % | 1.103 | 1.809 | 0,70 | 840 | 703 | 30,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 33,3 % | 1.161 | 453 | 1,00 | 714 | 631 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 50,0 % | 1.837 | 2.367 | 1,00 | 465 | 838 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 8 | 62,5 % | 1.409 | 2.327 | 0,38 | 906 | 943 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 62,5 % | 1.161 | 320 | 1,13 | 51 | 424 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 8 | 62,5 % | 1.945 | 1.323 | 0,88 | 391 | 795 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 87,5 % | 660 | 126 | 0,63 | 7 | 216 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 37,5 % | 355 | 163 | 0,50 | 56 | 186 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 2.072 | 657 | 1,75 | 1 | 406 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 57,1 % | 1.677 | 2.301 | 1,14 | 787 | 863 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 7 | 57,1 % | 1.074 | 1.483 | 0,57 | 219 | 802 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 7 | 57,1 % | 1.629 | 1.853 | 1,00 | 494 | 912 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 14,3 % | 561 | 177 | 0,43 | 59 | 246 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 7 | 71,4 % | 2.666 | 3.168 | 0,86 | 675 | 1.111 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.382 | 1,71 | 315 | 715 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 2.250 | 638 | 1,17 | 197 | 361 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 83,3 % | 1.598 | 281 | 0,83 | 74 | 372 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 40,0 % | 3 | 74 | 0,40 | 0 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 80,0 % | 1.898 | 1.062 | 1,00 | 21 | 731 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 2.045 | 1,00 | 174 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 50,0 % | 3.550 | 1.227 | 2,25 | 93 | 820 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 609 | 136 | 1,00 | 0 | 279 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 85 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 3 | 33,3 % | 3.000 | 1.661 | 1,67 | 564 | 818 | 33,3 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 87 | 0,33 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 100,0 % | 2.904 | 1.485 | 2,00 | 126 | 1.180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 2.517 | 749 | 1,00 | 584 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 0,0 % | – | 500 | 0,33 | 480 | 332 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 988 | 966 | 1,00 | 193 | 549 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 737 | 275 | 0,00 | 70 | 397 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 100,0 % | 4.267 | 1.237 | 1,50 | 7 | 873 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 314 | 76 | 0,50 | 0 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 257 | 100 | 0,50 | 0 | 243 | 50,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.238 | 2.098 | 0,50 | 1.145 | 875 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 1.394 | 502 | 2,00 | 0 | 859 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 3.265 | 794 | 1,50 | 25 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 10.407 | 1.934 | 4,00 | 142 | 1.339 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 42 | 1,00 | 39 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 1 | 0,0 % | 133 | 627 | 0,00 | 194 | 276 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 2.123 | 1.916 | 1,00 | 0 | 716 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 236 | 109 | 0,00 | 10 | 168 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 4.546 | 1.876 | 2,00 | 56 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 0,0 % | 1.397 | 2.505 | 0,00 | 347 | 381 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 4.155 | 1.627 | 3,00 | 353 | 1.361 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 1 | 0,0 % | 359 | 692 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 604 | 314 | 0,00 | 28 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 569 | 365 | 2,00 | 249 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 382 | 0,00 | 0 | 702 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 850 | 1.278 | 0,00 | 0 | 530 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 1.579 | 2.300 | 3,00 | 0 | 635 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [IN-WO] Infernal Wolves | Rekrutierungsoffizier | 01.02.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 241 |
| 58,1 % |
| 144 |
| Stufe I | 70 | 50,0 % | 71 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 15.109 | 52,6 % | 1.470 |
| Jagdpanzer | 11.974 | 52,9 % | 1.639 |
| Mittlerer Panzer | 9.265 | 53,7 % | 1.207 |
| Leichter Panzer | 5.622 | 52,9 % | 620 |
| Artillerie | 5.566 | 51,4 % | 1.302 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 15.079 | 51,9 % | 1.285 |
| UdSSR | 10.714 | 53,6 % | 1.242 |
| Deutschland | 8.776 | 53,0 % | 1.499 |
| Frankreich | 3.837 | 52,0 % | 1.118 |
| Großbritannien | 3.273 | 54,5 % | 1.486 |
| China | 1.706 | 53,3 % | 1.389 |
| Japan | 1.327 | 54,8 % | 1.586 |
| Polen | 913 | 51,4 % | 1.569 |
| Italien | 853 | 52,6 % | 1.636 |
| Schweden | 610 | 51,0 % | 1.497 |
| Tschechoslowakei | 448 | 49,6 % | 1.258 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 315
Großkaliber
× 891
Unterstützer
× 561
Panzer-Meisterschütze
× 151
Wachposten
× 108
Stahlwand
× 552
Verteidiger
× 174
Eroberer
× 79
Aufklärer
× 116
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.670
Kämpfer
× 1.401
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 25
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 144
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 521
Brandstifter
× 353
Sprengmeister
× 398
Schläger
× 5.807
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 494
Kamikaze
× 75
Späher
× 12
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 13.241
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 84
Richtschütze
× 172
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 125
Orlik-Medaille
× 50
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 88
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 170
Spartaner
× 154
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 161
Meisterschütze
× 371
Bölter-Medaille
× 12
Fußballspieler 2016
× 6
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 31
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 20
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Schnellzustellung
× 1
Blitzmeister
× 6
Mistelzweig
× 1
Spannungsverlust
× 24
Fischermedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 34
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
