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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
Jostled Your Nerdy XVM stats · Soldat · im Clan seit 03.09.2026
Gefechte
28.926
Siegquote
49,96 %
WN8
1.232
Ø Schaden
971
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
17,50 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
238
Ø Geblockt
265
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
9.027
Max. Abschüsse
9
T1
Max. Erfahrung
2.738
Panzer gespielt
471
WN7
1.023
Effizienz (EFF)
1.016
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.926 | 49,96 % | 1.232 | 971 | 0,72 | 608 | 0,87 | 17,5 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.620 | 48,4 % | 1.898 |
| Stufe IX | 3.708 | 51,3 % | 1.534 |
| Stufe VIII | 9.987 | 51,3 % | 1.136 |
| Stufe VII | 3.665 | 48,0 % | 716 |
| Stufe VI | 3.311 | 49,3 % | 476 |
| Stufe V | 2.914 | 48,1 % | 357 |
| Stufe IV | 1.245 | 51,6 % | 198 |
| Stufe III | 834 | 51,7 % | 213 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
87
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 858 | 52,2 % | 1.103 | 1.001 | 0,55 | 289 | 709 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 818 | 47,7 % | 1.008 | 973 | 0,52 | 177 | 625 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 814 | 49,9 % | 1.420 | 1.176 | 0,83 | 226 | 739 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 491 | 55,6 % | 2.186 | 1.747 | 1,11 | 265 | 856 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 461 | 47,9 % | 1.596 | 1.895 | 0,95 | 587 | 741 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 405 | 55,1 % | 1.497 | 1.218 | 0,81 | 298 | 822 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 395 | 53,2 % | 1.950 | 887 | 0,84 | 708 | 810 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 365 | 49,3 % | 1.211 | 1.100 | 0,79 | 161 | 705 | 22,5 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 327 | 54,1 % | 1.022 | 631 | 0,75 | 84 | 522 | 15,3 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 312 | 60,3 % | 2.527 | 1.596 | 1,09 | 552 | 1.016 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 294 | 46,6 % | 1.744 | 1.944 | 1,11 | 631 | 725 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 279 | 49,8 % | 1.139 | 1.008 | 0,64 | 292 | 679 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 267 | 48,3 % | 1.267 | 886 | 1,05 | 230 | 630 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 267 | 47,6 % | 828 | 782 | 0,46 | 243 | 656 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 263 | 52,9 % | 1.866 | 1.371 | 0,87 | 365 | 796 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 261 | 53,3 % | 2.101 | 1.777 | 1,13 | 502 | 846 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 258 | 50,0 % | 1.555 | 1.832 | 0,99 | 514 | 732 | 17,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 234 | 56,8 % | 1.934 | 2.209 | 1,14 | 435 | 822 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 214 | 57,5 % | 2.011 | 1.577 | 1,15 | 395 | 939 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 205 | 43,4 % | 1.028 | 878 | 0,57 | 323 | 600 | 9,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 200 | 51,0 % | 1.182 | 904 | 0,86 | 236 | 632 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 198 | 59,1 % | 2.306 | 1.791 | 1,09 | 340 | 953 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 196 | 54,1 % | 1.653 | 1.553 | 0,85 | 488 | 776 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 190 | 54,7 % | 1.139 | 1.127 | 0,73 | 221 | 650 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 180 | 49,4 % | 1.091 | 416 | 0,83 | 6 | 441 | 12,8 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 180 | 57,2 % | 1.933 | 1.863 | 1,07 | 415 | 853 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 180 | 49,4 % | 797 | 544 | 0,63 | 13 | 491 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 176 | 51,1 % | 494 | 228 | 0,45 | 0 | 345 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 168 | 50,0 % | 1.442 | 806 | 0,62 | 592 | 659 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 167 | 50,9 % | 797 | 521 | 0,54 | 94 | 446 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 166 | 48,2 % | 942 | 958 | 0,50 | 41 | 642 | 10,8 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 163 | 41,1 % | 1.382 | 2.087 | 1,18 | 313 | 651 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 162 | 50,6 % | 1.078 | 871 | 0,59 | 256 | 630 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 162 | 48,8 % | 1.723 | 1.961 | 0,88 | 543 | 755 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 159 | 59,1 % | 2.266 | 1.613 | 0,96 | 44 | 792 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 156 | 55,1 % | 1.543 | 1.539 | 0,74 | 508 | 775 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 153 | 58,2 % | 1.517 | 1.705 | 1,01 | 327 | 797 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 151 | 46,4 % | 1.524 | 1.878 | 0,84 | 524 | 715 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 151 | 60,9 % | 2.226 | 2.017 | 1,19 | 463 | 896 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 150 | 45,3 % | 171 | 174 | 0,37 | 0 | 254 | 6,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 149 | 40,3 % | 555 | 692 | 0,47 | 92 | 561 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 148 | 40,5 % | 886 | 1.181 | 0,63 | 314 | 624 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 146 | 44,5 % | 428 | 464 | 0,35 | 0 | 409 | 4,1 % | – | Ass |
V T1HT | 146 | 49,3 % | 645 | 371 | 0,66 | 15 | 309 | 15,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 145 | 55,9 % | 2.485 | 2.269 | 1,39 | 335 | 821 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 145 | 44,8 % | 664 | 912 | 0,44 | 0 | 588 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 143 | 55,9 % | 834 | 537 | 0,63 | 72 | 502 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 142 | 44,4 % | 1.522 | 2.045 | 1,01 | 425 | 680 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 141 | 44,0 % | 637 | 373 | 0,74 | 0 | 434 | 20,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 136 | 44,9 % | 548 | 536 | 0,53 | 0 | 442 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 51,5 % | 957 | 920 | 0,69 | 77 | 602 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 132 | 45,5 % | 417 | 473 | 0,35 | 0 | 421 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 132 | 43,9 % | 751 | 875 | 0,59 | 203 | 573 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 131 | 44,3 % | 729 | 890 | 0,52 | 104 | 567 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 130 | 46,2 % | 1.191 | 522 | 1,09 | 62 | 444 | 21,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 128 | 53,1 % | 2.199 | 2.280 | 1,14 | 331 | 863 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 126 | 48,4 % | 712 | 1.095 | 0,59 | 320 | 649 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 123 | 43,9 % | 382 | 258 | 0,50 | 0 | 276 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 122 | 45,9 % | 1.056 | 1.059 | 0,71 | 239 | 648 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 121 | 47,9 % | 1.552 | 1.900 | 0,98 | 610 | 731 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 120 | 51,7 % | 341 | 138 | 0,33 | 0 | 184 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 119 | 46,2 % | 810 | 259 | 0,50 | 77 | 363 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 119 | 55,5 % | 1.819 | 701 | 0,80 | 527 | 673 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 117 | 52,1 % | 1.003 | 1.268 | 0,66 | 407 | 679 | 16,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 117 | 48,7 % | 605 | 645 | 0,39 | 0 | 551 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 117 | 49,6 % | 527 | 394 | 0,42 | 3 | 458 | 14,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 114 | 47,4 % | 819 | 314 | 0,54 | 0 | 242 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 113 | 51,3 % | 1.391 | 1.141 | 0,80 | 7 | 567 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 113 | 46,0 % | 947 | 473 | 0,94 | 107 | 671 | 23,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 113 | 53,1 % | 268 | 100 | 0,24 | 0 | 299 | 2,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 112 | 48,2 % | 1.254 | 1.822 | 0,83 | 723 | 685 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 109 | 49,5 % | 1.985 | 1.888 | 1,16 | 421 | 792 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 108 | 54,6 % | 2.049 | 2.006 | 1,14 | 453 | 880 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 108 | 49,1 % | 94 | 72 | 0,19 | 0 | 325 | 2,8 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 107 | 49,5 % | 895 | 551 | 0,69 | 176 | 472 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 107 | 57,0 % | 1.031 | 340 | 1,39 | 59 | 439 | 31,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 106 | 42,5 % | 586 | 355 | 0,73 | 0 | 394 | 23,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 105 | 52,4 % | 1.948 | 1.976 | 1,04 | 374 | 815 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 104 | 45,2 % | 328 | 329 | 0,47 | 0 | 393 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 104 | 40,4 % | 1.266 | 619 | 0,66 | 540 | 606 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 103 | 53,4 % | 1.852 | 1.478 | 0,98 | 319 | 807 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 102 | 50,0 % | 682 | 534 | 0,53 | 77 | 535 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 102 | 63,7 % | 2.637 | 1.756 | 1,22 | 506 | 1.019 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 102 | 43,1 % | 1.023 | 1.513 | 0,61 | 649 | 696 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 101 | 55,4 % | 822 | 328 | 0,80 | 63 | 394 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 101 | 50,5 % | 332 | 193 | 0,50 | 3 | 192 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 101 | 49,5 % | 1.178 | 994 | 0,62 | 360 | 666 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 100 | 61,0 % | 696 | 425 | 0,53 | 59 | 461 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 100 | 49,0 % | 1.034 | 1.193 | 0,58 | 439 | 682 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 99 | 54,5 % | 698 | 521 | 0,43 | 271 | 560 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 97 | 60,8 % | 2.921 | 2.374 | 1,27 | 502 | 1.015 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 97 | 42,3 % | 129 | 146 | 0,12 | 0 | 382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 95 | 51,6 % | 1.655 | 831 | 0,63 | 633 | 655 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 95 | 48,4 % | 685 | 629 | 0,54 | 0 | 572 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 95 | 55,8 % | 789 | 542 | 0,53 | 0 | 559 | 12,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 94 | 55,3 % | 1.916 | 2.259 | 1,04 | 431 | 773 | 20,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 94 | 48,9 % | 1.559 | 1.503 | 0,88 | 513 | 782 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 93 | 52,7 % | 627 | 433 | 0,73 | 37 | 501 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 93 | 49,5 % | 411 | 306 | 0,40 | 0 | 376 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 92 | 43,5 % | 120 | 180 | 0,14 | 7 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 91 | 48,4 % | 991 | 1.164 | 0,63 | 525 | 667 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 91 | 52,7 % | 1.030 | 1.155 | 0,66 | 294 | 806 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 90 | 47,8 % | 1.503 | 2.127 | 0,78 | 511 | 711 | 17,8 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 89 | 43,8 % | 479 | 289 | 0,35 | 323 | 468 | 3,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 88 | 37,5 % | 40 | 101 | 0,13 | 0 | 292 | 1,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 88 | 42,0 % | 46 | 85 | 0,09 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 87 | 40,2 % | 534 | 215 | 0,54 | 0 | 138 | 14,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 85 | 50,6 % | 1.233 | 853 | 0,69 | 0 | 452 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 85 | 34,1 % | 938 | 1.022 | 0,71 | 296 | 533 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 84 | 51,2 % | 729 | 170 | 1,24 | 28 | 282 | 16,7 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 83 | 54,2 % | 2.142 | 2.154 | 1,22 | 642 | 811 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 83 | 53,0 % | 921 | 517 | 0,54 | 741 | 684 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 82 | 51,2 % | 749 | 477 | 0,66 | 0 | 479 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 80 | 40,0 % | 418 | 422 | 0,41 | 0 | 463 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 79 | 43,0 % | 739 | 712 | 0,68 | 76 | 433 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 79 | 45,6 % | 264 | 176 | 0,23 | 0 | 416 | 1,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 78 | 48,7 % | 521 | 248 | 0,51 | 54 | 354 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 78 | 47,4 % | 380 | 324 | 0,47 | 0 | 400 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 77 | 50,6 % | 1.194 | 838 | 0,71 | 184 | 601 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 77 | 51,9 % | 384 | 277 | 0,39 | 0 | 416 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 76 | 38,2 % | 677 | 601 | 0,54 | 536 | 539 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 75 | 56,0 % | 1.274 | 1.596 | 0,81 | 541 | 751 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 75 | 46,7 % | 667 | 339 | 0,48 | 5 | 400 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 75 | 42,7 % | 849 | 561 | 0,68 | 0 | 468 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 75 | 62,7 % | 2.353 | 1.639 | 1,23 | 379 | 949 | 38,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 75 | 54,7 % | 648 | 433 | 0,45 | 47 | 472 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 74 | 52,7 % | 720 | 414 | 0,61 | 16 | 506 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 74 | 52,7 % | 1.347 | 1.203 | 0,66 | 47 | 770 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 74 | 56,8 % | 1.711 | 1.162 | 0,92 | 402 | 775 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 73 | 46,6 % | 910 | 768 | 0,68 | 63 | 514 | 9,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 72 | 38,9 % | 463 | 340 | 0,69 | 9 | 364 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 71 | 45,1 % | 525 | 554 | 0,31 | 487 | 545 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 71 | 53,5 % | 923 | 790 | 0,66 | 0 | 612 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 70 | 55,7 % | 1.911 | 1.387 | 0,91 | 421 | 849 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX TerrifiantHT | 70 | 54,3 % | – | 1.723 | 0,53 | 316 | 839 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 70 | 48,6 % | 661 | 710 | 0,36 | 349 | 594 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 69 | 47,8 % | 1.050 | 604 | 0,75 | 82 | 417 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 69 | 49,3 % | 313 | 240 | 0,26 | 17 | 482 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 68 | 51,5 % | 680 | 643 | 0,41 | 0 | 576 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 68 | 45,6 % | 1.204 | 1.289 | 0,69 | 138 | 561 | 30,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 68 | 45,6 % | 727 | 424 | 0,57 | 0 | 289 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 67 | 52,2 % | 1.371 | 1.566 | 0,69 | 445 | 810 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 66 | 48,5 % | 1.401 | 984 | 0,91 | 195 | 607 | 24,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 65 | 36,9 % | 900 | 769 | 0,40 | 520 | 564 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 50,8 % | 1.375 | 1.452 | 1,03 | 445 | 760 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 65 | 43,1 % | 912 | 457 | 0,82 | 0 | 304 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 64 | 51,6 % | 240 | 89 | 0,36 | 0 | 241 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 64 | 54,7 % | 1.308 | 579 | 1,25 | 145 | 620 | 18,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 63 | 50,8 % | 1.193 | 1.130 | 0,79 | 285 | 726 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 63 | 58,7 % | 1.432 | 489 | 1,19 | 165 | 611 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 62 | 66,1 % | 1.462 | 533 | 0,65 | 109 | 607 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 61 | 52,5 % | 1.834 | 1.610 | 0,79 | 266 | 773 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 61 | 50,8 % | 1.906 | 1.296 | 1,00 | 279 | 779 | 21,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 60 | 55,0 % | 272 | 128 | 0,27 | 2 | 275 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 59 | 50,8 % | 856 | 337 | 0,49 | 435 | 501 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 59 | 52,5 % | 1.694 | 590 | 0,92 | 0 | 378 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 58 | 48,3 % | 1.488 | 1.404 | 1,05 | 222 | 785 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 58 | 48,3 % | 1.015 | 1.053 | 0,53 | 41 | 599 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 58 | 50,0 % | 1.031 | 1.334 | 0,41 | 309 | 777 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 58 | 46,6 % | 1.166 | 1.321 | 0,55 | 396 | 663 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 58 | 53,4 % | 1.689 | 1.202 | 0,76 | 284 | 786 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 55,2 % | 494 | 323 | 0,31 | 0 | 444 | 5,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 57 | 54,4 % | 1.663 | 2.102 | 0,91 | 381 | 726 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 57 | 54,4 % | 1.252 | 965 | 0,74 | 178 | 585 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 57 | 42,1 % | 638 | 456 | 0,54 | 0 | 393 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 57 | 52,6 % | 1.186 | 821 | 0,65 | 371 | 614 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 56 | 50,0 % | 792 | 994 | 0,68 | 451 | 649 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 56 | 51,8 % | 1.864 | 1.501 | 0,80 | 298 | 863 | 21,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 55 | 50,9 % | 105 | 93 | 0,31 | 0 | 174 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 55 | 41,8 % | 500 | 612 | 0,33 | 239 | 553 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 55 | 52,7 % | 1.564 | 1.079 | 0,95 | 327 | 730 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 55 | 41,8 % | 477 | 520 | 0,31 | 180 | 449 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 54 | 50,0 % | 1.303 | 971 | 0,44 | 379 | 689 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 54 | 40,7 % | 668 | 428 | 0,89 | 94 | 351 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 52 | 53,8 % | 251 | 156 | 0,27 | 0 | 237 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 52 | 55,8 % | 1.712 | 1.357 | 0,90 | 355 | 863 | 26,9 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 52 | 46,2 % | 587 | 551 | 0,58 | 9 | 559 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 52 | 38,5 % | 480 | 579 | 0,29 | 0 | 482 | 9,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 50 | 50,0 % | 1.337 | 716 | 0,92 | 221 | 583 | 12,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 50 | 46,0 % | 763 | 138 | 1,12 | 10 | 282 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 50 | 60,0 % | 979 | 638 | 0,50 | 239 | 577 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 50 | 58,0 % | 346 | 156 | 0,14 | 0 | 489 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 49 | 44,9 % | 393 | 403 | 0,22 | 53 | 453 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 49 | 65,3 % | 824 | 645 | 0,33 | 535 | 675 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 43,8 % | 65 | 98 | 0,29 | 0 | 224 | 2,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 48 | 47,9 % | 1.681 | 2.344 | 1,02 | 426 | 658 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 48 | 39,6 % | 1.141 | 1.098 | 0,60 | 226 | 643 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 48 | 52,1 % | 866 | 359 | 0,50 | 147 | 436 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 48 | 60,4 % | 556 | 184 | 0,25 | 241 | 515 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 48 | 50,0 % | 1.602 | 1.019 | 0,81 | 225 | 676 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 47 | 46,8 % | 59 | 78 | 0,30 | 0 | 269 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 47 | 36,2 % | 306 | 317 | 0,23 | 0 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 47 | 38,3 % | 755 | 696 | 0,53 | 320 | 564 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 46 | 58,7 % | 1.019 | 862 | 0,70 | 261 | 673 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 46 | 52,2 % | 787 | 528 | 0,57 | 0 | 527 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 46 | 65,2 % | 2.178 | 1.594 | 0,89 | 300 | 869 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 46 | 52,2 % | 533 | 249 | 0,57 | 0 | 337 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 46 | 41,3 % | 1.014 | 730 | 0,74 | 161 | 557 | 23,9 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 46 | 39,1 % | 716 | 986 | 0,33 | 179 | 653 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 45 | 51,1 % | 920 | 323 | 1,09 | 0 | 288 | 31,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 45 | 48,9 % | 956 | 422 | 0,98 | 0 | 384 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 45 | 48,9 % | – | 916 | 0,62 | 367 | 691 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 44 | 50,0 % | 1.443 | 1.131 | 0,95 | 271 | 709 | 29,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 44 | 45,5 % | 572 | 692 | 0,27 | 628 | 592 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 47,7 % | 289 | 135 | 0,34 | 0 | 312 | 4,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 44 | 63,6 % | 1.365 | 629 | 1,18 | 169 | 746 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 44 | 56,8 % | 706 | 611 | 0,57 | 132 | 527 | 13,6 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 44 | 65,9 % | 627 | 119 | 0,89 | 42 | 301 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 50,0 % | 271 | 157 | 0,21 | 0 | 280 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 42 | 40,5 % | 713 | 887 | 0,45 | 149 | 552 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 54,8 % | 771 | 599 | 0,45 | 0 | 411 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 42 | 38,1 % | 811 | 611 | 0,62 | 0 | 354 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 42 | 45,2 % | 512 | 326 | 0,64 | 0 | 374 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 42 | 40,5 % | 434 | 451 | 0,38 | 0 | 461 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 41 | 68,3 % | 1.986 | 1.402 | 1,22 | 325 | 794 | 31,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 41 | 43,9 % | 1.082 | 857 | 0,76 | 77 | 488 | 36,6 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 41 | 51,2 % | 332 | 123 | 0,59 | 19 | 263 | 14,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 41 | 46,3 % | 91 | 107 | 0,17 | 0 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 41 | 48,8 % | 170 | 84 | 0,44 | 0 | 196 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 40 | 32,5 % | 323 | 214 | 0,48 | 0 | 290 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 40 | 50,0 % | 489 | 175 | 0,40 | 0 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 40 | 45,0 % | 1.538 | 362 | 1,65 | 70 | 513 | 17,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 40 | 47,5 % | 1.416 | 777 | 0,63 | 934 | 723 | 12,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 40 | 62,5 % | 385 | 131 | 0,43 | 0 | 318 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 40 | 52,5 % | 2.180 | 997 | 0,75 | 587 | 808 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 40,0 % | 490 | 590 | 0,43 | 97 | 396 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 38 | 52,6 % | 480 | 184 | 0,47 | 0 | 214 | 39,5 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 38 | 47,4 % | 1.406 | 1.557 | 0,74 | 347 | 749 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 38 | 39,5 % | 756 | 600 | 0,50 | 83 | 412 | 34,2 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 37 | 43,2 % | – | 1.382 | 0,54 | 257 | 730 | 8,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 37 | 67,6 % | 1.369 | 335 | 0,86 | 0 | 308 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 51,4 % | 516 | 268 | 0,65 | 0 | 352 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 37 | 64,9 % | 1.499 | 1.257 | 0,59 | 363 | 761 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 37 | 56,8 % | 1.614 | 1.389 | 1,14 | 120 | 653 | 45,9 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 36 | 41,7 % | 616 | 1.171 | 0,78 | 248 | 649 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 55,6 % | 1.660 | 1.150 | 0,97 | 212 | 723 | 19,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 36 | 61,1 % | 195 | 86 | 0,19 | 0 | 212 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 35 | 54,3 % | 1.424 | 729 | 0,94 | 190 | 616 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 40,0 % | 656 | 663 | 0,46 | 188 | 492 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 35 | 57,1 % | 859 | 954 | 0,49 | 257 | 688 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 35 | 65,7 % | 393 | 108 | 0,43 | 10 | 231 | 11,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 47,1 % | 98 | 91 | 0,32 | 0 | 124 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 34 | 44,1 % | 194 | 155 | 0,44 | 12 | 293 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 52,9 % | 2.034 | 975 | 0,68 | 413 | 770 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 33,3 % | 1.304 | 778 | 0,73 | 189 | 498 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 32 | 43,8 % | 798 | 1.173 | 0,38 | 289 | 646 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 32 | 40,6 % | 1.655 | 631 | 1,34 | 109 | 547 | 9,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 32 | 40,6 % | 454 | 603 | 0,31 | 813 | 574 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 32 | 40,6 % | – | 926 | 0,25 | 255 | 655 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 32 | 37,5 % | 193 | 102 | 0,78 | 0 | 244 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 38,7 % | 1.111 | 1.140 | 0,58 | 342 | 681 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 31 | 67,7 % | 1.250 | 268 | 0,84 | 0 | 478 | 6,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 31 | 51,6 % | 1.952 | 1.512 | 1,10 | 265 | 711 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 41,9 % | 1.023 | 901 | 0,68 | 223 | 674 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 31 | 48,4 % | 1.241 | 451 | 0,74 | 217 | 506 | 9,7 % | – | Ass |
III LTPLT | 30 | 53,3 % | 1.030 | 222 | 0,73 | 31 | 351 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 30 | 60,0 % | – | 1.203 | 0,63 | 217 | 845 | 23,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 30 | 40,0 % | 779 | 166 | 0,83 | 0 | 126 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 30 | 50,0 % | 982 | 865 | 0,50 | 400 | 652 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 63,3 % | 1.103 | 976 | 0,67 | 299 | 794 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 30 | 50,0 % | 981 | 921 | 0,47 | 252 | 592 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 30 | 56,7 % | 2.355 | 1.019 | 1,53 | 268 | 716 | 23,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 30 | 40,0 % | 817 | 723 | 0,50 | 252 | 569 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 29 | 41,4 % | 1.272 | 1.741 | 0,72 | 582 | 701 | 20,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 29 | 37,9 % | 121 | 90 | 0,52 | 0 | 137 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 55,2 % | 1.482 | 716 | 0,76 | 183 | 604 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 28 | 42,9 % | 1.078 | 971 | 0,61 | 169 | 655 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 50,0 % | 1.404 | 876 | 0,86 | 154 | 557 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 28 | 35,7 % | 354 | 590 | 0,29 | 0 | 474 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 28 | 53,6 % | 443 | 150 | 0,61 | 0 | 299 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 67,9 % | 1.758 | 570 | 1,04 | 104 | 591 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 27 | 40,7 % | – | 1.427 | 0,48 | 166 | 659 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 27 | 25,9 % | 199 | 126 | 0,37 | 0 | 94 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 27 | 51,9 % | 985 | 1.176 | 0,59 | 424 | 724 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 26 | 50,0 % | 1.564 | 897 | 0,96 | 197 | 667 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 26 | 42,3 % | 974 | 1.318 | 0,81 | 350 | 617 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 38,5 % | 1 | 57 | 0,19 | 0 | 114 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 26 | 53,8 % | 230 | 105 | 0,23 | 10 | 210 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 48,0 % | 2.303 | 1.108 | 1,32 | 316 | 821 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 56,0 % | 338 | 166 | 0,36 | 0 | 269 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 48,0 % | 1.614 | 1.147 | 0,72 | 250 | 761 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 52,0 % | 812 | 382 | 0,32 | 122 | 431 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 25 | 56,0 % | 1.051 | 900 | 0,64 | 172 | 658 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 54,2 % | 1.219 | 280 | 0,71 | 144 | 414 | 16,7 % | – | Ass |
VI A-43MT | 23 | 17,4 % | 208 | 254 | 0,30 | 208 | 322 | 4,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 23 | 39,1 % | 523 | 143 | 0,61 | 0 | 148 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 65,2 % | 995 | 767 | 0,74 | 283 | 704 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 23 | 43,5 % | 1.621 | 687 | 1,30 | 112 | 506 | 26,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 23 | 52,2 % | 1.009 | 418 | 0,39 | 287 | 496 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 59,1 % | 1.871 | 1.207 | 0,95 | 350 | 843 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 40,9 % | 78 | 96 | 0,32 | 0 | 207 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 50,0 % | 674 | 648 | 0,27 | 302 | 549 | 4,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 45,5 % | 1.157 | 225 | 1,73 | 24 | 475 | 22,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 22 | 22,7 % | 543 | 652 | 0,32 | 142 | 312 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 22 | 50,0 % | 1.108 | 752 | 0,73 | 915 | 615 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 21 | 52,4 % | – | 1.258 | 0,67 | 208 | 753 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 21 | 42,9 % | 1.848 | 1.106 | 0,95 | 520 | 657 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 21 | 42,9 % | 1.160 | 1.284 | 0,67 | 390 | 673 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 21 | 38,1 % | 180 | 239 | 0,14 | 349 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 20 | 50,0 % | 910 | 474 | 0,65 | 95 | 455 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 40,0 % | – | 1.159 | 0,55 | 204 | 722 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 30,0 % | 650 | 571 | 0,40 | 79 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 45,0 % | 894 | 1.023 | 0,40 | 272 | 614 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 19 | 63,2 % | 1.473 | 378 | 1,00 | 96 | 543 | 26,3 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 18 | 44,4 % | – | 989 | 0,44 | 98 | 574 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 44,4 % | 391 | 202 | 0,61 | 81 | 293 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 55,6 % | 948 | 1.314 | 0,33 | 369 | 813 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 18 | 50,0 % | – | 1.277 | 0,39 | 643 | 790 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 18 | 55,6 % | 476 | 204 | 1,00 | 36 | 375 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 27,8 % | 1.112 | 443 | 1,33 | 71 | 432 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 17 | 41,2 % | 1.021 | 1.590 | 0,65 | 430 | 716 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 17 | 58,8 % | 1.205 | 1.260 | 0,71 | 91 | 667 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 17 | 52,9 % | – | 1.209 | 0,76 | 66 | 710 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 16 | 43,8 % | 2.302 | 1.615 | 1,13 | 415 | 857 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 16 | 37,5 % | 1.301 | 1.774 | 0,69 | 506 | 634 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 16 | 68,8 % | 1.113 | 902 | 0,69 | 381 | 765 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 60,0 % | 198 | 64 | 0,33 | 0 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 15 | 46,7 % | 735 | 730 | 0,40 | 477 | 614 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 15 | 40,0 % | 899 | 1.395 | 0,67 | 188 | 677 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 15 | 40,0 % | 559 | 1.214 | 0,27 | 231 | 604 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 40,0 % | 80 | 88 | 0,27 | 0 | 95 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 66,7 % | 1.484 | 548 | 1,27 | 68 | 496 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 80,0 % | 406 | 123 | 0,67 | 0 | 332 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 15 | 46,7 % | 1.537 | 747 | 0,67 | 93 | 485 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 20,0 % | 429 | 115 | 0,33 | 0 | 100 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 992 | 908 | 0,79 | 97 | 652 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 46,2 % | 231 | 79 | 0,69 | 7 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 61,5 % | 766 | 720 | 0,23 | 246 | 640 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 30,8 % | 5 | 85 | 0,23 | 0 | 143 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 38,5 % | 968 | 1.113 | 0,85 | 247 | 676 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 46,2 % | 1.782 | 1.214 | 1,23 | 351 | 803 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 53,8 % | 1.168 | 783 | 0,46 | 80 | 538 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 76,9 % | 313 | 72 | 0,31 | 0 | 233 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 12 | 25,0 % | 681 | 682 | 0,33 | 79 | 369 | 25,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 12 | 66,7 % | 1.355 | 510 | 0,92 | 85 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 41,7 % | 15 | 84 | 0,67 | 0 | 180 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 66,7 % | 2.450 | 1.083 | 1,67 | 248 | 845 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 50,0 % | 165 | 97 | 0,25 | 0 | 186 | 8,3 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 12 | 33,3 % | 1.398 | 1.066 | 1,08 | 181 | 584 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 12 | 50,0 % | 1.875 | 923 | 1,50 | 168 | 661 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 12 | 41,7 % | 1.396 | 1.324 | 0,75 | 566 | 771 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 12 | 41,7 % | 871 | 1.091 | 0,58 | 100 | 703 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 911 | 340 | 1,00 | 152 | 485 | 9,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 11 | 63,6 % | 433 | 112 | 0,18 | 0 | 286 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 11 | 63,6 % | 1.929 | 1.280 | 1,45 | 415 | 860 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 36,4 % | 1.077 | 806 | 0,73 | 229 | 603 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 11 | 63,6 % | 700 | 196 | 0,36 | 0 | 238 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 27,3 % | 59 | 69 | 0,18 | 18 | 145 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 70,0 % | 281 | 83 | 0,30 | 0 | 265 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 10 | 20,0 % | – | 1.139 | 0,30 | 23 | 484 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 60,0 % | 1.135 | 510 | 0,80 | 55 | 399 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 183 | 132 | 0,70 | 0 | 249 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 9 | 33,3 % | 440 | 886 | 0,11 | 159 | 532 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 9 | 33,3 % | 701 | 1.349 | 0,33 | 285 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 62,5 % | 535 | 122 | 0,50 | 0 | 205 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 8 | 12,5 % | 1.072 | 1.599 | 0,75 | 320 | 477 | 0,0 % | – | – |
VI FuryMT | 8 | 25,0 % | 986 | 631 | 0,50 | 295 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 37,5 % | – | 804 | 0,13 | 172 | 572 | 25,0 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 648 | 196 | 0,88 | 53 | 322 | 12,5 % | – | Ass |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 90 | 11 | 0,00 | 29 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 37,5 % | 380 | 964 | 0,25 | 211 | 576 | 12,5 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 12,5 % | 66 | 63 | 0,63 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 75,0 % | 1.798 | 1.039 | 1,13 | 360 | 795 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 8 | 50,0 % | 684 | 802 | 0,13 | 0 | 502 | 37,5 % | – | – |
III Pz. II GLT | 8 | 37,5 % | 488 | 172 | 0,50 | 0 | 326 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 922 | 167 | 1,13 | 0 | 236 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 25,0 % | 762 | 601 | 0,88 | 151 | 413 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 7 | 71,4 % | 2.556 | 897 | 1,43 | 173 | 662 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 7 | 71,4 % | 713 | 219 | 0,86 | 0 | 470 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 7 | 71,4 % | 710 | 176 | 0,57 | 0 | 392 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 42,9 % | 1.459 | 615 | 1,29 | 94 | 437 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 14,3 % | 241 | 243 | 0,00 | 54 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 7 | 28,6 % | 698 | 580 | 0,00 | 326 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 14,3 % | 1.787 | 841 | 0,71 | 237 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 3.494 | 940 | 2,71 | 76 | 755 | 28,6 % | – | Ass |
IX EklipseHT | 7 | 57,1 % | – | 1.511 | 0,71 | 149 | 891 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 14,3 % | 105 | 76 | 0,29 | 0 | 117 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 14,3 % | 616 | 879 | 0,43 | 91 | 458 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 6 | 16,7 % | 628 | 603 | 0,50 | 284 | 381 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 6 | 33,3 % | 983 | 653 | 0,33 | 151 | 561 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 6 | 66,7 % | 1.838 | 303 | 1,33 | 32 | 593 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 1.265 | 453 | 1,83 | 200 | 731 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 33,3 % | 383 | 434 | 0,50 | 298 | 440 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 306 | 81 | 0,50 | 0 | 277 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 50,0 % | – | 1.681 | 1,00 | 359 | 738 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 5 | 20,0 % | – | 1.458 | 0,20 | 435 | 598 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 5 | 40,0 % | 305 | 680 | 0,80 | 445 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 80,0 % | 261 | 84 | 0,60 | 0 | 298 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 5 | 80,0 % | – | 776 | 0,40 | 63 | 737 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 379 | 101 | 0,40 | 0 | 264 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 588 | 252 | 0,80 | 82 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 28 | 71 | 0,60 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 0 | 35 | 0,20 | 0 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 175 | 14 | 0,20 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 4 | 75,0 % | – | 1.494 | 0,50 | 125 | 906 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 50,0 % | 1.137 | 1.074 | 0,25 | 321 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 50,0 % | 332 | 301 | 0,25 | 373 | 453 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 4 | 50,0 % | 800 | 1.162 | 0,25 | 55 | 605 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 100,0 % | 635 | 166 | 0,75 | 0 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.455 | 428 | 1,75 | 67 | 402 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 4 | 0,0 % | – | 1.529 | 0,25 | 153 | 531 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 4 | 50,0 % | – | 1.626 | 0,25 | 276 | 752 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 4 | 50,0 % | 1.121 | 1.029 | 0,75 | 528 | 766 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 768 | 168 | 1,25 | 0 | 284 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 75,0 % | 304 | 72 | 0,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 542 | 121 | 0,50 | 0 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 66,7 % | 1.926 | 421 | 2,67 | 27 | 616 | 66,7 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 3 | 33,3 % | 637 | 904 | 0,33 | 180 | 544 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,33 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 699 | 1.029 | 0,00 | 196 | 517 | 33,3 % | – | – |
V Ram IIMT | 3 | 66,7 % | 1.596 | 521 | 1,33 | 497 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 764 | 121 | 1,00 | 5 | 264 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 0,0 % | 1.046 | 726 | 0,67 | 68 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 0,0 % | 755 | 900 | 0,33 | 842 | 415 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 37 | 0,67 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
IX KameMT | 3 | 33,3 % | – | 1.093 | 0,33 | 409 | 575 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 3 | 66,7 % | 682 | 685 | 1,00 | 735 | 729 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 872 | 0,67 | 874 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 355 | 98 | 0,67 | 0 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 50,0 % | – | 1.033 | 0,00 | 477 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 100,0 % | 753 | 188 | 1,50 | 209 | 644 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 2 | 50,0 % | 600 | 760 | 1,50 | 1.301 | 799 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 491 | 136 | 1,00 | 0 | 391 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 50,0 % | 354 | 643 | 0,00 | 0 | 546 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 2 | 100,0 % | 1.366 | 1.216 | 0,50 | 24 | 1.014 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 1.541 | 223 | 2,50 | 0 | 521 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 831 | 202 | 1,00 | 22 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 2 | 50,0 % | – | 1.029 | 0,50 | 220 | 678 | 50,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 1.132 | 1.004 | 0,50 | 888 | 1.242 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,50 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 612 | 366 | 0,00 | 345 | 238 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.487 | 705 | 1,50 | 47 | 630 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 0,0 % | 187 | 416 | 0,00 | 408 | 350 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 1 | 0,0 % | 0 | 210 | 0,00 | 1.172 | 452 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 4.917 | 695 | 5,00 | 41 | 992 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 1.616 | 1.166 | 3,00 | 310 | 1.134 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 4.188 | 759 | 4,00 | 95 | 899 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 89 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 303 | 643 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 2.476 | 405 | 3,00 | 76 | 842 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 3.311 | 810 | 1,00 | 99 | 969 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 602 | 288 | 0,00 | 985 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 3.452 | 2.252 | 1,00 | 0 | 992 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 2.777 | 517 | 1,00 | 95 | 795 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 86 | 94 | 0,00 | 5 | 71 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 770 | 324 | 0,00 | 363 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 300 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 1,00 | 11 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 689 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 936 | 327 | 0,00 | 58 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 0,0 % | – | 380 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 315 | 134 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.167 | 207 | 3,00 | 0 | 611 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 179 | 197 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.556 | 545 | 1,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 79 | 72 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 711 | 143 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.274 | 257 | 2,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.512 | 270 | 2,00 | 0 | 559 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 101 | 119 | 0,00 | 28 | 111 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 950 | 735 | 0,00 | 1.178 | 827 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 1.486 | 265 | 3,00 | 0 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 414 | 1,00 | 403 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 1 | 0,0 % | 549 | 1.061 | 0,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 320 | 65 | 0,00 | 0 | 200 | 100,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.290 | 312 | 2,00 | 165 | 402 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.359 | 288 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 810 | 174 | 2,00 | 53 | 392 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.972 | 338 | 3,00 | 0 | 603 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 3.639 | 547 | 3,00 | 145 | 952 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JYNX] Jostled Your Nerdy XVM stats | Soldat | 03.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 377 |
| 46,7 % |
| 124 |
| Stufe I | 102 | 47,1 % | 155 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.388 | 50,9 % | 1.122 |
| Jagdpanzer | 7.719 | 50,0 % | 1.015 |
| Mittlerer Panzer | 6.433 | 49,6 % | 1.034 |
| Leichter Panzer | 3.583 | 49,4 % | 416 |
| Artillerie | 1.640 | 47,9 % | 751 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.863 | 50,3 % | 1.036 |
| UdSSR | 6.472 | 51,2 % | 1.012 |
| USA | 6.078 | 49,0 % | 805 |
| Frankreich | 3.307 | 48,4 % | 896 |
| Großbritannien | 2.063 | 50,8 % | 847 |
| Japan | 1.243 | 48,8 % | 1.298 |
| China | 1.059 | 49,6 % | 866 |
| Schweden | 709 | 53,0 % | 1.524 |
| Polen | 427 | 52,0 % | 967 |
| Italien | 338 | 47,3 % | 854 |
| Tschechoslowakei | 204 | 51,0 % | 811 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 88
Großkaliber
× 389
Unterstützer
× 231
Panzer-Meisterschütze
× 55
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 354
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 65
Duellant
× 587
Kämpfer
× 388
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 254
Kamikaze
× 28
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 26
Auge um Auge!
× 24
Hand Gottes
× 203
Brandstifter
× 119
Schläger
× 1.515
Sprengmeister
× 102
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.562
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 106
Richtschütze
× 192
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 42
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 146
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 94
Meisterschütze
× 188
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 11
Rennfahrer 2014
× 10
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
