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Konto seit – · letztes Gefecht vor 37 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 18.01.2026
Gefechte
55.631
Siegquote
49,25 %
WN8
1.155
Ø Schaden
983
Ø Erfahrung
583
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
27,97 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
268
Ø Geblockt
208
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
8.008
Strv 103B
Max. Abschüsse
11
StuG III G
Max. Erfahrung
2.396
Panzer gespielt
425
WN7
983
Effizienz (EFF)
1.025
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.631 | 49,25 % | 1.155 | 983 | 0,75 | 583 | 1,05 | 28,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.101 | 45,2 % | 1.505 |
| Stufe IX | 11.207 | 48,5 % | 1.235 |
| Stufe VIII | 13.423 | 49,6 % | 1.068 |
| Stufe VII | 5.155 | 50,7 % | 857 |
| Stufe VI | 8.875 | 53,6 % | 710 |
| Stufe V | 4.403 | 48,5 % | 367 |
| Stufe IV | 1.434 | 48,4 % | 159 |
| Stufe III | 786 | 48,2 % | 133 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
54
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII T29HT | 1.893 | 52,4 % | 1.177 | 914 | 0,83 | 120 | 616 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.689 | 46,4 % | 1.028 | 870 | 0,67 | 263 | 640 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.347 | 48,1 % | 1.404 | 1.642 | 0,95 | 326 | 670 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 1.327 | 56,6 % | 1.386 | 710 | 1,01 | 98 | 558 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.244 | 53,8 % | 1.446 | 766 | 1,01 | 143 | 583 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.097 | 51,1 % | 1.403 | 1.156 | 0,83 | 250 | 694 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 1.077 | 57,4 % | 1.844 | 885 | 1,27 | 258 | 718 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.023 | 55,3 % | 1.585 | 819 | 0,99 | 198 | 615 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 947 | 43,4 % | 921 | 1.358 | 0,59 | 432 | 614 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 896 | 46,7 % | 1.585 | 2.060 | 1,05 | 425 | 684 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 892 | 51,2 % | 1.244 | 1.263 | 0,89 | 34 | 665 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 840 | 49,2 % | 759 | 339 | 0,58 | 1 | 343 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 827 | 42,9 % | 1.039 | 1.193 | 0,67 | 93 | 575 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 784 | 46,7 % | 907 | 1.097 | 0,57 | 455 | 632 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 720 | 44,0 % | 1.105 | 1.596 | 0,81 | 425 | 636 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 695 | 47,3 % | 936 | 867 | 0,71 | 362 | 637 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 690 | 49,3 % | 1.270 | 1.179 | 0,81 | 142 | 612 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 681 | 47,0 % | 1.252 | 1.707 | 0,94 | 400 | 620 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 680 | 49,7 % | 1.265 | 1.328 | 0,73 | 476 | 696 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 669 | 47,5 % | 1.450 | 1.031 | 0,59 | 698 | 695 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 666 | 49,8 % | 1.768 | 1.493 | 0,97 | 351 | 715 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 632 | 49,1 % | 1.119 | 1.013 | 0,87 | 93 | 577 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 589 | 47,2 % | 683 | 588 | 0,37 | 295 | 584 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 555 | 43,4 % | 609 | 329 | 0,70 | 27 | 282 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 548 | 44,2 % | 899 | 1.286 | 0,61 | 582 | 603 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 506 | 51,6 % | 1.484 | 1.329 | 0,87 | 436 | 751 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 492 | 44,9 % | 1.331 | 1.196 | 0,62 | 885 | 640 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 480 | 46,5 % | 951 | 836 | 0,49 | 348 | 600 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 478 | 41,4 % | 949 | 1.363 | 0,63 | 552 | 615 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 459 | 44,7 % | 1.055 | 580 | 0,73 | 180 | 535 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 445 | 49,9 % | 752 | 394 | 0,73 | 0 | 359 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 439 | 53,8 % | 1.320 | 615 | 0,89 | 245 | 613 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 431 | 51,0 % | 1.172 | 717 | 0,81 | 180 | 572 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 431 | 51,3 % | 1.335 | 1.266 | 0,82 | 682 | 740 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 427 | 50,4 % | 1.262 | 1.684 | 0,90 | 561 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 413 | 46,7 % | 1.269 | 1.290 | 0,92 | 275 | 642 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 411 | 52,3 % | 1.675 | 1.290 | 0,93 | 409 | 720 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 408 | 53,7 % | 1.574 | 1.309 | 0,90 | 363 | 786 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 393 | 45,5 % | 836 | 768 | 0,50 | 47 | 552 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 386 | 46,4 % | 1.525 | 1.154 | 0,78 | 18 | 518 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 380 | 56,6 % | 1.851 | 596 | 0,69 | 393 | 665 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 376 | 43,9 % | 1.023 | 1.081 | 0,75 | 76 | 511 | 29,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 361 | 46,3 % | 736 | 884 | 0,57 | 226 | 570 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 354 | 52,8 % | 1.487 | 605 | 1,08 | 0 | 359 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 353 | 56,1 % | 1.437 | 737 | 0,92 | 299 | 670 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 351 | 51,9 % | 1.470 | 1.320 | 0,92 | 304 | 698 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 348 | 52,6 % | 1.221 | 862 | 0,94 | 323 | 645 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 339 | 43,1 % | 832 | 1.284 | 0,56 | 650 | 622 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 335 | 52,2 % | 1.528 | 1.318 | 0,94 | 499 | 753 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 335 | 45,7 % | 1.098 | 1.472 | 0,70 | 472 | 622 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 315 | 59,0 % | 1.633 | 1.602 | 1,09 | 567 | 794 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 307 | 48,5 % | 929 | 809 | 0,57 | 74 | 600 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 302 | 52,3 % | 1.412 | 1.570 | 0,92 | 414 | 732 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 301 | 53,8 % | 1.227 | 606 | 1,23 | 213 | 624 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 298 | 59,1 % | 1.566 | 986 | 0,90 | 327 | 676 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 281 | 47,0 % | 806 | 988 | 0,56 | 0 | 563 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 275 | 45,8 % | 1.266 | 1.084 | 0,77 | 0 | 488 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 266 | 44,4 % | 1.511 | 1.007 | 0,94 | 7 | 478 | 39,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 266 | 55,3 % | 1.184 | 662 | 0,48 | 370 | 655 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 241 | 52,7 % | 1.355 | 1.459 | 0,87 | 466 | 752 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 237 | 52,7 % | 1.282 | 1.362 | 0,71 | 458 | 713 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 233 | 44,2 % | 1.098 | 1.104 | 0,78 | 296 | 580 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 231 | 46,8 % | 431 | 483 | 0,45 | 31 | 437 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 230 | 50,4 % | 1.101 | 925 | 0,60 | 466 | 661 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 225 | 46,7 % | 1.064 | 732 | 0,70 | 287 | 596 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 224 | 42,9 % | 329 | 198 | 0,41 | 0 | 200 | 15,2 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 222 | 45,5 % | 1.074 | 1.472 | 0,82 | 505 | 631 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 221 | 49,3 % | 1.274 | 1.165 | 0,76 | 416 | 686 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 220 | 55,5 % | 1.198 | 1.147 | 0,79 | 274 | 650 | 32,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 217 | 49,8 % | 1.048 | 321 | 0,45 | 181 | 440 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 211 | 46,0 % | 1.070 | 1.532 | 0,68 | 518 | 659 | 33,2 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 211 | 47,4 % | 1.144 | 992 | 0,76 | 93 | 527 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 208 | 46,2 % | 1.209 | 948 | 0,73 | 389 | 684 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 204 | 50,0 % | 1.077 | 790 | 0,80 | 163 | 549 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 203 | 45,3 % | 957 | 1.219 | 0,88 | 69 | 592 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 201 | 53,7 % | 649 | 134 | 0,71 | 0 | 190 | 35,8 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 192 | 54,7 % | 1.527 | 1.563 | 1,01 | 464 | 744 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 190 | 53,2 % | 1.393 | 1.264 | 0,82 | 380 | 689 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 187 | 42,8 % | 309 | 260 | 0,43 | 0 | 234 | 27,3 % | – | – |
IX T30JPz | 185 | 51,4 % | 1.154 | 1.400 | 0,77 | 376 | 674 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 184 | 47,8 % | 589 | 391 | 0,45 | 0 | 388 | 17,9 % | – | – |
X STB-1MT | 183 | 44,8 % | 948 | 1.419 | 0,57 | 522 | 607 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 182 | 50,5 % | 860 | 422 | 0,91 | 87 | 509 | 27,5 % | – | Ass |
IX T49LT | 182 | 48,9 % | 884 | 683 | 0,46 | 524 | 619 | 12,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 179 | 62,6 % | 1.592 | 632 | 1,20 | 202 | 835 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 177 | 45,8 % | 931 | 1.236 | 0,83 | 325 | 627 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 177 | 45,2 % | 1.294 | 1.596 | 0,79 | 694 | 689 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 176 | 54,5 % | 1.234 | 1.020 | 0,81 | 321 | 750 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 171 | 49,1 % | 960 | 1.587 | 0,70 | 342 | 634 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 168 | 45,8 % | 1.151 | 1.499 | 0,87 | 462 | 710 | 43,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 168 | 48,2 % | 239 | 164 | 0,57 | 0 | 167 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 163 | 44,8 % | 843 | 1.418 | 0,54 | 614 | 631 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 160 | 49,4 % | 982 | 1.454 | 0,59 | 401 | 606 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 158 | 51,9 % | 1.360 | 1.056 | 0,83 | 342 | 697 | 26,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 157 | 49,7 % | 1.197 | 1.710 | 0,82 | 331 | 641 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 156 | 46,8 % | 1.195 | 1.528 | 0,81 | 32 | 628 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 153 | 47,1 % | 402 | 217 | 0,38 | 22 | 244 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 147 | 53,1 % | 1.189 | 1.022 | 0,65 | 351 | 686 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 147 | 46,3 % | 960 | 747 | 0,80 | 0 | 524 | 27,2 % | – | – |
VIII LTTBLT | 145 | 42,8 % | 932 | 602 | 0,45 | 435 | 600 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 136 | 52,9 % | 1.190 | 1.057 | 0,91 | 105 | 659 | 41,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 135 | 53,3 % | 311 | 104 | 0,54 | 0 | 170 | 42,2 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 135 | 41,5 % | 876 | 1.166 | 0,61 | 42 | 579 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 134 | 49,3 % | 1.505 | 1.465 | 0,96 | 242 | 723 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 133 | 51,1 % | 749 | 475 | 0,59 | 94 | 428 | 32,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 133 | 60,2 % | 594 | 339 | 0,44 | 48 | 395 | 24,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 133 | 54,1 % | 415 | 125 | 0,45 | 36 | 247 | 13,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 132 | 40,9 % | 577 | 410 | 0,30 | 195 | 486 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 131 | 54,2 % | 1.795 | 1.219 | 0,85 | 367 | 770 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 128 | 53,1 % | 117 | 76 | 0,23 | 0 | 170 | 15,6 % | – | – |
V LeopardLT | 126 | 49,2 % | 311 | 144 | 0,36 | 51 | 290 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 125 | 48,0 % | 1.227 | 1.337 | 0,66 | 396 | 712 | 23,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 125 | 47,2 % | 345 | 103 | 0,50 | 0 | 200 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 122 | 52,5 % | 762 | 454 | 0,66 | 190 | 445 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 121 | 51,2 % | 1.065 | 1.098 | 0,57 | 308 | 661 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 120 | 50,0 % | 344 | 165 | 0,34 | 0 | 175 | 13,3 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 120 | 45,8 % | 901 | 1.361 | 0,67 | 408 | 611 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 120 | 45,8 % | 1.011 | 457 | 0,78 | 0 | 363 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 119 | 50,4 % | 967 | 656 | 0,61 | 0 | 569 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 119 | 49,6 % | 1.361 | 1.521 | 0,68 | 536 | 695 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 119 | 43,7 % | 984 | 754 | 0,88 | 115 | 508 | 31,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 118 | 53,4 % | 420 | 93 | 0,50 | 19 | 226 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 117 | 36,8 % | 623 | 1.165 | 0,66 | 240 | 490 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 117 | 46,2 % | 540 | 119 | 0,62 | 0 | 119 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 115 | 49,6 % | 947 | 1.358 | 0,61 | 540 | 670 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 114 | 40,4 % | 18 | 64 | 0,17 | 0 | 107 | 13,2 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 110 | 51,8 % | 992 | 1.078 | 0,64 | 369 | 622 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 108 | 42,6 % | 254 | 191 | 0,42 | 20 | 204 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 108 | 51,9 % | 1.297 | 1.013 | 0,66 | 362 | 701 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 107 | 45,8 % | 1.190 | 811 | 0,92 | 0 | 427 | 37,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 105 | 44,8 % | 64 | 81 | 0,15 | 12 | 201 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 103 | 44,7 % | 1.197 | 1.728 | 0,77 | 579 | 670 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 101 | 50,5 % | 270 | 126 | 0,41 | 0 | 130 | 36,6 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 100 | 46,0 % | 96 | 111 | 0,30 | 0 | 130 | 20,0 % | – | – |
VIII T32HT | 99 | 51,5 % | 1.164 | 984 | 0,78 | 0 | 663 | 35,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 99 | 48,5 % | 82 | 66 | 0,22 | 0 | 123 | 10,1 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 98 | 49,0 % | 284 | 129 | 0,37 | 0 | 154 | 19,4 % | – | – |
VI SU-100JPz | 96 | 50,0 % | 1.030 | 630 | 0,70 | 0 | 456 | 22,9 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 95 | 49,5 % | 338 | 97 | 0,52 | 10 | 183 | 38,9 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 94 | 51,1 % | 1.342 | 1.507 | 0,72 | 461 | 718 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 93 | 53,8 % | 1.076 | 637 | 0,95 | 148 | 536 | 26,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 88 | 43,2 % | 205 | 101 | 0,51 | 0 | 190 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 86 | 44,2 % | 1.408 | 830 | 0,56 | 363 | 609 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 85 | 57,6 % | 1.556 | 962 | 0,98 | 278 | 668 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 83 | 44,6 % | 718 | 231 | 0,55 | 0 | 162 | 32,5 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 81 | 55,6 % | 1.410 | 1.950 | 0,99 | 330 | 693 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 78 | 59,0 % | 1.292 | 636 | 0,45 | 362 | 706 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 77 | 45,5 % | 1.099 | 1.431 | 0,77 | 738 | 654 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 76 | 48,7 % | 1.297 | 924 | 0,68 | 810 | 655 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 76 | 55,3 % | 1.153 | 336 | 0,46 | 377 | 556 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 76 | 53,9 % | 217 | 98 | 0,34 | 0 | 181 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 75 | 41,3 % | 916 | 474 | 0,80 | 0 | 281 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 75 | 54,7 % | 905 | 542 | 0,91 | 88 | 423 | 42,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 73 | 52,1 % | 119 | 82 | 0,10 | 0 | 334 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 73 | 53,4 % | – | 1.444 | 0,81 | 526 | 806 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 72 | 48,6 % | 1.315 | 649 | 0,79 | 280 | 583 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 71 | 46,5 % | 1.009 | 1.195 | 0,73 | 238 | 628 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 69 | 53,6 % | 866 | 1.045 | 0,55 | 438 | 685 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 56,5 % | 1.446 | 1.245 | 0,99 | 367 | 712 | 31,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 69 | 47,8 % | 1.146 | 1.205 | 0,74 | 226 | 608 | 27,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 68 | 48,5 % | 1.024 | 1.238 | 0,79 | 514 | 692 | 33,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 67 | 40,3 % | 46 | 88 | 0,27 | 1 | 109 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 67 | 50,7 % | 1.187 | 861 | 0,70 | 257 | 593 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 67 | 59,7 % | 1.261 | 1.110 | 0,94 | 252 | 709 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 66 | 50,0 % | 514 | 336 | 0,53 | 0 | 410 | 30,3 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 66 | 43,9 % | 532 | 175 | 0,30 | 114 | 334 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 65 | 60,0 % | 1.488 | 1.027 | 0,82 | 302 | 675 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 58,5 % | 1.425 | 1.060 | 0,72 | 427 | 703 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 65 | 46,2 % | 973 | 637 | 0,80 | 154 | 519 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 65 | 44,6 % | 380 | 266 | 0,37 | 0 | 287 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 64 | 53,1 % | 563 | 328 | 0,41 | 0 | 462 | 17,2 % | – | – |
X RinoceronteHT | 63 | 50,8 % | 941 | 1.368 | 0,73 | 517 | 689 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 62 | 56,5 % | 1.118 | 1.538 | 0,89 | 501 | 706 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 62 | 54,8 % | 963 | 348 | 0,34 | 276 | 514 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 61 | 49,2 % | 1.291 | 1.055 | 0,61 | 505 | 690 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 61 | 41,0 % | 729 | 1.142 | 0,61 | 481 | 606 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 60 | 41,7 % | 1.048 | 1.208 | 0,88 | 250 | 619 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 60 | 51,7 % | 1.105 | 1.473 | 0,85 | 451 | 738 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 45,8 % | 1.139 | 692 | 0,81 | 165 | 529 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 58 | 56,9 % | 1.584 | 961 | 0,84 | 461 | 712 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 58 | 44,8 % | 111 | 89 | 0,31 | 0 | 138 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 57 | 57,9 % | 1.352 | 1.148 | 0,79 | 419 | 737 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 42,1 % | 159 | 120 | 0,44 | 0 | 159 | 14,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 57 | 52,6 % | 841 | 1.066 | 0,46 | 572 | 673 | 29,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 51,8 % | 310 | 149 | 0,39 | 0 | 157 | 17,9 % | – | – |
IV M8A1JPz | 55 | 56,4 % | 1.272 | 432 | 1,05 | 116 | 489 | 30,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 54 | 46,3 % | 1.129 | 1.200 | 0,56 | 335 | 630 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 54 | 46,3 % | 1.166 | 1.605 | 0,93 | 686 | 682 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 53 | 50,9 % | 227 | 73 | 0,47 | 0 | 182 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 53 | 50,9 % | 983 | 692 | 0,74 | 0 | 604 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 34,6 % | 1 | 64 | 0,17 | 0 | 162 | 3,8 % | – | – |
I L.Tr.LT | 52 | 38,5 % | 0 | 47 | 0,23 | 0 | 100 | 25,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 40,4 % | 967 | 626 | 0,63 | 143 | 469 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 54,0 % | 1.054 | 696 | 0,68 | 324 | 602 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 50 | 44,0 % | 1.073 | 1.253 | 0,76 | 53 | 583 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 49 | 51,0 % | 1.076 | 1.158 | 0,71 | 191 | 717 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 48 | 39,6 % | 729 | 1.076 | 0,38 | 430 | 584 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 48 | 50,0 % | 441 | 387 | 0,29 | 42 | 486 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 48 | 58,3 % | 1.460 | 1.179 | 0,63 | 543 | 759 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 47 | 53,2 % | 373 | 193 | 0,57 | 0 | 274 | 19,1 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 47 | 42,6 % | 769 | 1.077 | 0,53 | 431 | 631 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 46 | 41,3 % | 868 | 1.051 | 0,65 | 374 | 682 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 46 | 54,3 % | 1.066 | 1.063 | 0,67 | 238 | 665 | 39,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 45 | 48,9 % | 377 | 125 | 0,36 | 0 | 132 | 20,0 % | – | – |
VIII T28JPz | 45 | 64,4 % | 1.392 | 1.265 | 0,91 | 370 | 762 | 51,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 45 | 42,2 % | 907 | 1.508 | 0,71 | 401 | 597 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 45 | 53,3 % | 1.001 | 903 | 0,80 | 8 | 662 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 44 | 38,6 % | 615 | 857 | 0,70 | 304 | 535 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 43 | 37,2 % | 1.007 | 1.060 | 0,53 | 284 | 556 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 42 | 38,1 % | 822 | 1.477 | 0,71 | 275 | 521 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 42 | 57,1 % | 984 | 1.008 | 0,52 | 408 | 666 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 41 | 29,3 % | 664 | 1.204 | 0,49 | 454 | 504 | 9,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 41 | 41,5 % | 1.364 | 556 | 0,98 | 105 | 442 | 19,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 41 | 41,5 % | 297 | 175 | 0,59 | 1 | 200 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 40 | 50,0 % | 1.047 | 1.010 | 0,58 | 310 | 614 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 40 | 37,5 % | 409 | 637 | 0,18 | 691 | 462 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 48,7 % | 67 | 59 | 0,15 | 0 | 143 | 12,8 % | – | – |
V Ram IIMT | 39 | 48,7 % | 904 | 356 | 0,92 | 145 | 453 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 39 | 51,3 % | 900 | 1.092 | 0,56 | 676 | 647 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 38 | 50,0 % | 1.362 | 1.666 | 0,89 | 540 | 689 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 38 | 52,6 % | 1.122 | 701 | 0,82 | 235 | 596 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 37 | 37,8 % | 778 | 1.301 | 0,68 | 427 | 612 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 37 | 48,6 % | 1.011 | 1.244 | 0,62 | 552 | 673 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 37 | 40,5 % | 652 | 1.131 | 0,51 | 500 | 622 | 21,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 36 | 55,6 % | 528 | 120 | 0,64 | 0 | 157 | 33,3 % | – | – |
X AshigaruJPz | 34 | 47,1 % | – | 1.397 | 0,74 | 397 | 608 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 34 | 61,8 % | 2.401 | 777 | 1,12 | 366 | 666 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 33 | 42,4 % | 852 | 298 | 0,64 | 149 | 420 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 54,5 % | 955 | 678 | 0,64 | 219 | 534 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 33 | 66,7 % | 624 | 220 | 0,27 | 0 | 315 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 33 | 60,6 % | 1.786 | 1.169 | 0,91 | 385 | 785 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 32 | 50,0 % | 437 | 188 | 0,75 | 0 | 286 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 32 | 50,0 % | 1.825 | 646 | 1,19 | 125 | 560 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 32 | 46,9 % | 1.131 | 1.365 | 0,88 | 352 | 641 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 32 | 68,8 % | 1.496 | 1.189 | 0,97 | 282 | 822 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 41,9 % | 817 | 1.348 | 0,90 | 447 | 625 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 30 | 53,3 % | 1.227 | 473 | 0,37 | 429 | 617 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 29 | 48,3 % | 607 | 688 | 0,45 | 326 | 589 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 29 | 51,7 % | 510 | 262 | 0,69 | 17 | 366 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 28 | 42,9 % | 1.102 | 1.244 | 0,93 | 334 | 631 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 53,6 % | 1.068 | 438 | 1,11 | 104 | 438 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 28 | 35,7 % | 722 | 927 | 0,57 | 248 | 454 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 28 | 60,7 % | 2.217 | 680 | 1,25 | 137 | 619 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 28 | 53,6 % | 1.379 | 370 | 0,79 | 164 | 475 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 46,4 % | 958 | 179 | 0,64 | 0 | 114 | 21,4 % | – | – |
X Foch BJPz | 27 | 48,1 % | 955 | 1.529 | 0,59 | 318 | 535 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 27 | 48,1 % | 1.285 | 1.629 | 1,04 | 534 | 728 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 27 | 44,4 % | 1.019 | 1.236 | 0,85 | 360 | 608 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 46,2 % | 621 | 475 | 0,54 | 136 | 444 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 26 | 53,8 % | 1.037 | 555 | 0,77 | 277 | 578 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 26 | 46,2 % | 1.374 | 666 | 1,31 | 117 | 503 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 26 | 26,9 % | 612 | 1.052 | 0,35 | 521 | 542 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 26 | 61,5 % | 1.042 | 792 | 0,50 | 363 | 690 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 26 | 34,6 % | 693 | 921 | 0,58 | 56 | 524 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 25 | 44,0 % | 686 | 664 | 0,48 | 437 | 592 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 25 | 36,0 % | 76 | 82 | 0,40 | 5 | 127 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 24 | 37,5 % | 751 | 915 | 0,46 | 450 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 24 | 41,7 % | 970 | 1.403 | 0,42 | 259 | 692 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 45,8 % | 261 | 286 | 0,33 | 0 | 327 | 20,8 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 23 | 60,9 % | 1.549 | 774 | 0,91 | 125 | 577 | 43,5 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 52,2 % | 441 | 190 | 0,57 | 0 | 190 | 39,1 % | – | – |
II T1E6LT | 23 | 30,4 % | 424 | 129 | 0,43 | 11 | 236 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 23 | 52,2 % | 929 | 569 | 0,30 | 894 | 582 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 63,6 % | 584 | 123 | 0,45 | 53 | 307 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 21 | 38,1 % | 835 | 1.084 | 0,76 | 512 | 662 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 21 | 38,1 % | 511 | 1.020 | 0,43 | 487 | 546 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 21 | 52,4 % | 955 | 945 | 0,38 | 230 | 682 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 55,0 % | 1.303 | 937 | 0,95 | 279 | 728 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 20 | 35,0 % | 98 | 77 | 0,35 | 39 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 50,0 % | 1.440 | 681 | 1,30 | 143 | 577 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 20 | 75,0 % | 785 | 545 | 0,35 | 814 | 756 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 19 | 63,2 % | 703 | 143 | 0,79 | 45 | 422 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 19 | 31,6 % | 72 | 111 | 0,16 | 51 | 135 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 44 | 76 | 0,47 | 0 | 219 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 57,9 % | 1.067 | 299 | 0,74 | 0 | 267 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 36,8 % | 1.164 | 952 | 1,26 | 136 | 555 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 31,6 % | 751 | 765 | 0,47 | 258 | 463 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 19 | 31,6 % | 787 | 990 | 0,63 | 521 | 610 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 18 | 61,1 % | 1.046 | 863 | 0,61 | 460 | 726 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 55,6 % | 1.282 | 573 | 0,72 | 417 | 560 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 18 | 44,4 % | 611 | 733 | 0,50 | 131 | 522 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 18 | 16,7 % | 673 | 1.366 | 0,50 | 391 | 503 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 35,3 % | 0 | 55 | 0,18 | 0 | 138 | 23,5 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 17 | 47,1 % | 537 | 1.047 | 0,18 | 454 | 624 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 17 | 58,8 % | – | 992 | 0,47 | 419 | 732 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 17 | 58,8 % | 1.432 | 1.153 | 0,88 | 423 | 758 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 50,0 % | 479 | 395 | 0,06 | 148 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 43,8 % | 618 | 708 | 0,75 | 332 | 602 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 56,3 % | 1.111 | 1.091 | 0,69 | 604 | 741 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 16 | 75,0 % | 1.041 | 423 | 0,81 | 82 | 441 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 16 | 68,8 % | 1.116 | 1.056 | 0,50 | 490 | 763 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 16 | 50,0 % | – | 1.109 | 0,56 | 627 | 639 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 31,3 % | 864 | 834 | 0,63 | 0 | 313 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 80,0 % | 2.134 | 573 | 1,07 | 216 | 631 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 15 | 60,0 % | 982 | 359 | 0,53 | 186 | 493 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 26,7 % | 409 | 315 | 0,40 | 0 | 219 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 15 | 40,0 % | 1.024 | 1.148 | 0,53 | 411 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 14 | 42,9 % | 1.625 | 1.263 | 0,93 | 610 | 812 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 14 | 21,4 % | 47 | 95 | 0,21 | 25 | 203 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 14,3 % | 1 | 140 | 0,14 | 0 | 133 | 14,3 % | – | – |
V CovenanterLT | 14 | 57,1 % | 684 | 222 | 0,43 | 0 | 358 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 42,9 % | 633 | 614 | 0,86 | 314 | 546 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 14 | 64,3 % | 1.098 | 985 | 0,79 | 285 | 739 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 57,1 % | 846 | 868 | 0,50 | 165 | 585 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 28,6 % | 225 | 121 | 0,43 | 0 | 115 | 14,3 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 14 | 64,3 % | 1.436 | 1.254 | 1,64 | 69 | 831 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 13 | 92,3 % | 1.549 | 367 | 1,15 | 109 | 532 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 38,5 % | 631 | 843 | 0,54 | 282 | 550 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 38,5 % | 529 | 284 | 0,46 | 0 | 305 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 46,2 % | 1.536 | 499 | 0,92 | 84 | 482 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 53,8 % | 1.111 | 844 | 0,85 | 328 | 638 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 41,7 % | 2.082 | 983 | 1,33 | 168 | 696 | 41,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 12 | 50,0 % | 957 | 1.061 | 0,25 | 123 | 583 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 12 | 33,3 % | 570 | 1.253 | 0,25 | 644 | 617 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 12 | 41,7 % | 1.262 | 964 | 0,83 | 272 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 12 | 50,0 % | 1.140 | 210 | 1,17 | 37 | 468 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 12 | 33,3 % | 598 | 798 | 0,75 | 5 | 473 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 687 | 143 | 0,82 | 19 | 302 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 11 | 36,4 % | 82 | 292 | 0,27 | 37 | 281 | 27,3 % | – | – |
VII SP I CLT | 11 | 72,7 % | 1.832 | 783 | 0,91 | 505 | 740 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 36,4 % | 472 | 603 | 0,27 | 641 | 514 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 11 | 54,5 % | 1.197 | 688 | 1,09 | 215 | 593 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 11 | 54,5 % | 790 | 913 | 0,36 | 197 | 622 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 11 | 36,4 % | 694 | 948 | 0,45 | 329 | 539 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 11 | 18,2 % | 445 | 882 | 0,36 | 389 | 424 | 18,2 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 10 | 70,0 % | 1.344 | 1.130 | 1,10 | 588 | 894 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 50,0 % | 1.085 | 934 | 0,70 | 238 | 718 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 20,0 % | – | 1.362 | 0,50 | 425 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 10 | 40,0 % | 1.615 | 1.362 | 0,50 | 847 | 730 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 55,6 % | 2.120 | 1.676 | 0,78 | 369 | 878 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 55,6 % | 782 | 178 | 0,78 | 65 | 393 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 9 | 88,9 % | 397 | 263 | 0,11 | 439 | 646 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 9 | 33,3 % | 829 | 947 | 0,56 | 169 | 594 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 9 | 33,3 % | 130 | 142 | 0,44 | 35 | 189 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 9 | 11,1 % | 880 | 1.140 | 0,44 | 350 | 365 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 292 | 134 | 0,44 | 54 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 44,4 % | 459 | 230 | 0,56 | 0 | 278 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 9 | 22,2 % | 843 | 626 | 0,78 | 133 | 448 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 8 | 62,5 % | 944 | 734 | 0,38 | 660 | 597 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 8 | 37,5 % | 622 | 854 | 0,50 | 255 | 500 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 300 | 136 | 0,50 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 8 | 37,5 % | 600 | 1.013 | 0,75 | 322 | 655 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 50,0 % | 680 | 599 | 0,50 | 424 | 579 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 50,0 % | 573 | 369 | 0,38 | 66 | 425 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 62,5 % | 1.176 | 937 | 1,00 | 875 | 781 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 8 | 37,5 % | – | 1.044 | 0,75 | 887 | 655 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 8 | 50,0 % | 127 | 104 | 0,25 | 0 | 281 | 12,5 % | – | – |
VIII LöweHT | 7 | 42,9 % | 571 | 698 | 0,43 | 548 | 566 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 28,6 % | 753 | 1.315 | 0,71 | 554 | 564 | 0,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 7 | 28,6 % | 1.044 | 894 | 1,00 | 388 | 575 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 7 | 28,6 % | 273 | 336 | 0,14 | 706 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 42,9 % | 1.778 | 636 | 1,00 | 633 | 676 | 28,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 7 | 42,9 % | 1.298 | 684 | 0,43 | 114 | 432 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 71,4 % | 614 | 926 | 0,57 | 208 | 717 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 7 | 57,1 % | 426 | 383 | 0,57 | 166 | 458 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 6 | 16,7 % | – | 818 | 0,33 | 170 | 409 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 6 | 33,3 % | 428 | 168 | 0,67 | 73 | 281 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 1.168 | 267 | 0,83 | 144 | 495 | 16,7 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 6 | 50,0 % | 1.037 | 929 | 0,67 | 269 | 681 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 16,7 % | 481 | 145 | 0,50 | 38 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 33,3 % | 346 | 251 | 0,17 | 0 | 375 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 917 | 238 | 2,17 | 49 | 443 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 0,0 % | 1.152 | 1.654 | 0,80 | 90 | 442 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 5 | 60,0 % | 927 | 294 | 0,40 | 26 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 5 | 60,0 % | 1.323 | 1.210 | 0,80 | 350 | 677 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 474 | 164 | 0,60 | 0 | 295 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 80,0 % | 1.950 | 864 | 1,00 | 537 | 826 | 20,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 5 | 60,0 % | 1.266 | 730 | 0,40 | 123 | 625 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 80,0 % | 985 | 955 | 0,60 | 532 | 644 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 40,0 % | 1.185 | 766 | 1,60 | 156 | 556 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 25,0 % | 1.543 | 605 | 0,75 | 221 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 921 | 945 | 0,50 | 135 | 651 | 25,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 703 | 265 | 0,00 | 242 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 4 | 75,0 % | 1.478 | 389 | 0,75 | 107 | 424 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 25,0 % | 1.212 | 1.064 | 0,75 | 223 | 518 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 75,0 % | 1.166 | 1.096 | 0,75 | 1.236 | 967 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 4 | 0,0 % | 50 | 70 | 0,50 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 75,0 % | 1.207 | 1.026 | 1,00 | 979 | 873 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 4 | 75,0 % | – | 752 | 0,50 | 443 | 683 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 75,0 % | 1.681 | 519 | 1,00 | 64 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 18 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 66,7 % | 1.868 | 490 | 2,00 | 139 | 562 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 3 | 33,3 % | 1.069 | 1.326 | 0,33 | 425 | 560 | 33,3 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 3 | 33,3 % | 557 | 576 | 0,67 | 453 | 469 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 66,7 % | 879 | 350 | 0,33 | 27 | 437 | 33,3 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 100,0 % | 261 | 71 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 3 | 0,0 % | 780 | 811 | 1,00 | 70 | 382 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 3 | 0,0 % | 520 | 559 | 0,67 | 476 | 325 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.450 | 0,00 | 317 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 770 | 798 | 0,00 | 356 | 534 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 236 | 211 | 0,00 | 128 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 3 | 33,3 % | 665 | 1.042 | 0,00 | 555 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 1.348 | 817 | 1,00 | 143 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 0,0 % | 0 | 98 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 2 | 100,0 % | 1.415 | 1.068 | 0,50 | 110 | 841 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 0,0 % | 41 | 306 | 0,00 | 143 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 502 | 766 | 0,00 | 129 | 370 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 32 | 244 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 1.511 | 458 | 0,50 | 177 | 787 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 2 | 0,0 % | – | 410 | 0,00 | 64 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 2 | 50,0 % | 1.159 | 1.049 | 1,00 | 0 | 633 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 1.531 | 346 | 0,50 | 0 | 358 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 851 | 883 | 0,00 | 1.742 | 898 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 2 | 50,0 % | 1.631 | 905 | 0,50 | 332 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 1.504 | 270 | 2,00 | 0 | 504 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 779 | 334 | 1,00 | 524 | 673 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 2 | 100,0 % | 2.465 | 1.015 | 1,00 | 621 | 1.018 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 0,0 % | 283 | 493 | 0,00 | 154 | 331 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 1.065 | 760 | 0,00 | 444 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 107 | 427 | 0,00 | 253 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 776 | 1.201 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 4.817 | 1.360 | 1,00 | 681 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 409 | 667 | 0,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 502 | 319 | 0,00 | 631 | 485 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 385 | 161 | 2,00 | 0 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 258 | 115 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 321 | 155 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.041 | 0,00 | 0 | 537 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 543 | 93 | 1,00 | 0 | 383 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 153 | 87 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 0 | 125 | 0,00 | 305 | 285 | 100,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 53 | 257 | 0,00 | 58 | 167 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 20 | 129 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 18.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.011 |
| 48,2 % |
| 117 |
| Stufe I | 226 | 49,1 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 16.676 | 48,7 % | 977 |
| Schwerer Panzer | 14.610 | 49,7 % | 1.035 |
| Jagdpanzer | 11.548 | 49,3 % | 1.200 |
| Artillerie | 6.957 | 49,7 % | 917 |
| Leichter Panzer | 5.830 | 49,2 % | 515 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 16.445 | 50,4 % | 880 |
| UdSSR | 10.185 | 48,8 % | 899 |
| Deutschland | 9.142 | 48,0 % | 975 |
| Frankreich | 5.504 | 47,6 % | 982 |
| Großbritannien | 3.837 | 48,4 % | 1.015 |
| Schweden | 3.663 | 50,1 % | 1.561 |
| China | 2.866 | 47,1 % | 864 |
| Japan | 1.595 | 54,0 % | 962 |
| Italien | 1.423 | 53,2 % | 1.329 |
| Tschechoslowakei | 733 | 49,2 % | 1.297 |
| Polen | 228 | 48,2 % | 1.093 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
200 verschiedene Erfolge
Krieger
× 113
Großkaliber
× 453
Unterstützer
× 473
Panzer-Meisterschütze
× 158
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 352
Verteidiger
× 77
Eroberer
× 122
Aufklärer
× 50
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 8
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pyromane
× 2
Förster
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 13
Taktische Herrschaft
× 1
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 64
Gepanzerte Faust
× 71
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 397
Brandstifter
× 362
Sprengmeister
× 360
Schläger
× 6.799
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 4
Guerilla
× 24
Wächter
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.172
Kämpfer
× 926
Für Artillerieabwehrfeuer
× 56
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 284
Kamikaze
× 93
Räuber
× 3
Späher
× 8
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 11.869
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 110
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 82
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 254
Meisterschütze
× 178
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 2
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
