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Konto seit – · letztes Gefecht vor 57 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Gefechtsoffizier · im Clan seit 04.03.2025
Gefechte
35.600
Siegquote
55,26 %
WN8
1.979
Ø Schaden
1.687
Ø Erfahrung
736
Ø Stufe
8,35
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,24
Überlebensrate
25,54 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
357
Ø Geblockt
304
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
10.703
Max. Abschüsse
9
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.766
Panzer gespielt
297
WN7
1.414
Effizienz (EFF)
1.338
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.600 | 55,26 % | 1.979 | 1.687 | 1,06 | 736 | 1,42 | 25,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 137 | 61,3 % | 2.307 |
| Stufe X | 13.028 | 57,0 % | 2.461 |
| Stufe IX | 5.662 | 56,1 % | 1.818 |
| Stufe VIII | 9.426 | 54,7 % | 1.363 |
| Stufe VII | 2.129 | 52,6 % | 991 |
| Stufe VI | 1.420 | 53,5 % | 610 |
| Stufe V | 1.550 | 50,6 % | 372 |
| Stufe IV | 786 | 48,9 % | 246 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.538 | 54,5 % | 1.680 | 1.174 | 0,95 | 245 | 788 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.127 | 52,8 % | 1.947 | 1.433 | 0,95 | 139 | 750 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.501 | 57,5 % | 2.092 | 2.531 | 1,20 | 372 | 737 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.274 | 57,5 % | 2.476 | 2.585 | 1,34 | 695 | 844 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 902 | 54,2 % | 2.158 | 1.526 | 1,20 | 70 | 832 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 873 | 63,1 % | 2.839 | 2.841 | 1,41 | 837 | 855 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 838 | 56,1 % | 2.182 | 1.858 | 1,08 | 564 | 798 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 759 | 54,0 % | 1.726 | 1.646 | 0,76 | 90 | 656 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 614 | 52,3 % | 2.107 | 2.219 | 1,32 | 405 | 744 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 510 | 50,6 % | 2.075 | 2.230 | 1,10 | 318 | 808 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 507 | 58,2 % | 1.711 | 281 | 1,23 | 132 | 510 | 16,6 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 471 | 48,6 % | 2.007 | 2.333 | 1,21 | 336 | 759 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 454 | 55,9 % | 2.273 | 2.577 | 1,44 | 386 | 758 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 445 | 59,8 % | 1.884 | 1.401 | 0,79 | 1.792 | 779 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 431 | 61,7 % | 2.689 | 2.860 | 1,37 | 686 | 913 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 408 | 65,9 % | 2.476 | 1.721 | 1,29 | 637 | 1.020 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 400 | 58,8 % | 2.716 | 2.931 | 1,42 | 481 | 836 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 381 | 58,3 % | 1.921 | 1.210 | 1,34 | 317 | 702 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 371 | 58,2 % | 2.044 | 2.552 | 1,13 | 352 | 722 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 354 | 57,1 % | 2.195 | 1.829 | 1,10 | 339 | 721 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 341 | 53,7 % | 1.582 | 1.542 | 0,91 | 178 | 739 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 327 | 51,1 % | 1.664 | 1.930 | 0,94 | 221 | 741 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 327 | 52,0 % | 543 | 262 | 0,50 | 3 | 320 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 312 | 59,9 % | 2.514 | 2.829 | 1,45 | 484 | 807 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 311 | 55,6 % | 2.417 | 2.672 | 1,38 | 255 | 683 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 309 | 51,1 % | 1.951 | 2.389 | 1,17 | 427 | 691 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 306 | 55,6 % | 2.019 | 2.093 | 1,11 | 400 | 813 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 287 | 63,1 % | 2.152 | 2.528 | 1,03 | 663 | 830 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 272 | 63,2 % | 2.391 | 2.976 | 1,29 | 1.007 | 1.012 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 271 | 56,1 % | 2.147 | 2.387 | 1,01 | 643 | 777 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 270 | 50,4 % | 2.436 | 2.563 | 1,23 | 402 | 795 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 262 | 69,8 % | 2.736 | 2.597 | 1,29 | 523 | 1.055 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 253 | 52,2 % | 2.062 | 1.832 | 1,24 | 0 | 784 | 24,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 252 | 51,6 % | 1.920 | 1.495 | 1,12 | 120 | 758 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 249 | 56,2 % | 2.511 | 2.636 | 1,41 | 674 | 896 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 238 | 57,1 % | 2.290 | 1.664 | 1,27 | 390 | 913 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 226 | 46,5 % | 843 | 307 | 0,55 | 0 | 547 | 9,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 224 | 45,1 % | 1.355 | 1.141 | 0,94 | 0 | 672 | 26,8 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 223 | 61,0 % | 2.509 | 2.700 | 1,54 | 704 | 935 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 221 | 53,4 % | 1.025 | 1.034 | 0,80 | 0 | 637 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 218 | 57,3 % | 1.767 | 525 | 1,27 | 128 | 516 | 28,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 215 | 51,6 % | 790 | 397 | 0,80 | 0 | 429 | 23,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 204 | 61,8 % | 2.399 | 717 | 0,82 | 451 | 684 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 203 | 61,1 % | 2.504 | 2.901 | 1,20 | 635 | 990 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 203 | 51,7 % | 1.791 | 1.202 | 1,19 | 147 | 738 | 17,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 199 | 56,8 % | 1.455 | 1.111 | 0,91 | 196 | 648 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 198 | 50,0 % | 1.835 | 1.751 | 1,03 | 0 | 827 | 23,7 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 198 | 42,9 % | 1.272 | 1.019 | 0,85 | 0 | 692 | 17,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 188 | 54,8 % | 2.467 | 2.664 | 1,46 | 657 | 847 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 181 | 53,0 % | 2.036 | 1.860 | 1,25 | 370 | 825 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 176 | 67,6 % | 2.779 | 2.237 | 1,25 | 826 | 1.032 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 174 | 57,5 % | 2.574 | 3.154 | 1,80 | 344 | 832 | 39,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 169 | 48,5 % | 2.066 | 2.132 | 1,44 | 423 | 803 | 32,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 168 | 50,0 % | 1.394 | 1.024 | 0,71 | 0 | 554 | 40,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 167 | 40,1 % | 757 | 826 | 0,71 | 45 | 545 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 167 | 49,7 % | 608 | 379 | 0,60 | 0 | 422 | 13,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 166 | 51,8 % | 2.410 | 2.030 | 1,30 | 252 | 619 | 48,2 % | – | Ass |
V T-50LT | 165 | 55,2 % | 1.119 | 297 | 0,82 | 0 | 526 | 9,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 165 | 68,5 % | 2.201 | 1.800 | 1,35 | 262 | 946 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 161 | 48,4 % | 281 | 128 | 0,37 | 0 | 176 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 159 | 47,2 % | 1.034 | 1.002 | 0,65 | 0 | 595 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 159 | 52,2 % | 1.367 | 1.613 | 0,84 | 0 | 790 | 17,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 155 | 52,9 % | 750 | 172 | 1,14 | 24 | 280 | 16,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 154 | 52,6 % | 1.851 | 2.148 | 0,98 | 592 | 823 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 154 | 45,5 % | 1.233 | 1.022 | 0,87 | 0 | 688 | 22,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 151 | 55,0 % | 1.639 | 911 | 1,04 | 164 | 603 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 141 | 52,5 % | 2.022 | 1.862 | 1,07 | 498 | 835 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 133 | 47,4 % | 1.257 | 1.417 | 0,87 | 540 | 719 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 130 | 44,6 % | 1.387 | 587 | 1,49 | 6 | 493 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 130 | 62,3 % | 1.874 | 836 | 0,88 | 286 | 708 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 129 | 51,9 % | 1.183 | 817 | 1,05 | 0 | 549 | 17,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 127 | 41,7 % | 345 | 439 | 0,44 | 0 | 459 | 18,9 % | – | – |
X Obj. 140MT | 126 | 59,5 % | 2.204 | 2.370 | 1,02 | 764 | 840 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 125 | 44,8 % | 678 | 569 | 0,55 | 0 | 563 | 1,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 124 | 54,0 % | 1.965 | 2.027 | 1,10 | 414 | 616 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 122 | 68,9 % | 2.264 | 1.830 | 1,20 | 449 | 1.103 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 120 | 55,8 % | 2.035 | 2.390 | 0,95 | 742 | 778 | 21,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 120 | 53,3 % | 1.879 | 1.568 | 1,02 | 112 | 623 | 38,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 119 | 56,3 % | 1.501 | 1.266 | 0,64 | 1.389 | 782 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 119 | 58,0 % | 1.996 | 1.839 | 1,03 | 672 | 885 | 18,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 114 | 64,0 % | 2.255 | 2.088 | 1,33 | 604 | 772 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 113 | 48,7 % | 1.500 | 804 | 1,05 | 0 | 672 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 113 | 55,8 % | 2.111 | 2.704 | 1,08 | 566 | 797 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 111 | 53,2 % | 2.131 | 2.371 | 1,41 | 423 | 900 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 106 | 60,4 % | 2.253 | 2.398 | 1,18 | 582 | 814 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 106 | 49,1 % | 205 | 106 | 0,50 | 0 | 228 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 101 | 61,4 % | 1.888 | 963 | 0,67 | 662 | 693 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 101 | 51,5 % | 1.181 | 856 | 0,46 | 996 | 709 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 100 | 51,0 % | 1.955 | 1.704 | 1,07 | 324 | 762 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 100 | 50,0 % | 1.501 | 952 | 0,77 | 660 | 670 | 17,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 96 | 64,6 % | 2.257 | 2.728 | 1,41 | 765 | 1.000 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 96 | 58,3 % | 1.857 | 913 | 0,72 | 558 | 738 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 96 | 57,3 % | 1.624 | 1.124 | 0,91 | 0 | 756 | 17,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 96 | 65,6 % | 2.168 | 1.403 | 1,15 | 308 | 586 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 95 | 60,0 % | 1.683 | 565 | 1,14 | 0 | 625 | 23,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 94 | 70,2 % | 2.193 | 684 | 0,86 | 503 | 608 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 93 | 54,8 % | 2.062 | 1.422 | 1,06 | 0 | 838 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 90 | 48,9 % | 1.413 | 822 | 0,74 | 0 | 519 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 88 | 37,5 % | 803 | 911 | 0,80 | 0 | 501 | 22,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 86 | 40,7 % | 15 | 90 | 0,28 | 0 | 141 | 9,3 % | – | – |
X Ares 90MT | 81 | 69,1 % | – | 2.193 | 1,01 | 578 | 1.001 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 81 | 54,3 % | 1.102 | 514 | 0,73 | 0 | 516 | 3,7 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 80 | 68,8 % | 2.777 | 2.431 | 1,51 | 847 | 1.141 | 26,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 76 | 43,4 % | 1.907 | 2.249 | 1,01 | 751 | 670 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 76 | 51,3 % | 1.740 | 1.462 | 1,16 | 86 | 694 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 75 | 66,7 % | 2.116 | 2.722 | 1,00 | 574 | 1.000 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 74 | 58,1 % | 1.989 | 2.636 | 0,92 | 497 | 844 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 72 | 58,3 % | 1.739 | 1.464 | 0,86 | 71 | 648 | 51,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 69 | 53,6 % | 2.258 | 2.733 | 1,36 | 549 | 683 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 67 | 46,3 % | 370 | 216 | 0,60 | 0 | 246 | 16,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 66 | 51,5 % | 340 | 82 | 0,56 | 0 | 203 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 64 | 45,3 % | 45 | 46 | 0,25 | 0 | 117 | 17,2 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 65,1 % | 1.971 | 946 | 0,75 | 576 | 702 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 58,7 % | 2.154 | 2.266 | 1,24 | 375 | 838 | 34,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 63 | 50,8 % | 1.695 | 1.994 | 1,00 | 487 | 817 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 63 | 63,5 % | 1.835 | 572 | 1,10 | 174 | 568 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 62 | 62,9 % | 1.936 | 2.466 | 1,02 | 608 | 873 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 61 | 49,2 % | 2.227 | 1.593 | 1,03 | 1.710 | 904 | 26,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X CS-63MT | 60 | 51,7 % | 1.840 | 2.243 | 0,90 | 834 | 867 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 60 | 61,7 % | 1.813 | 2.166 | 0,92 | 746 | 915 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 60 | 66,7 % | 2.367 | 1.844 | 1,42 | 238 | 871 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 60 | 53,3 % | 791 | 366 | 0,77 | 0 | 339 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 58 | 69,0 % | 2.792 | 2.594 | 1,67 | 800 | 1.127 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 59,6 % | 1.700 | 1.183 | 0,88 | 496 | 801 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 57 | 50,9 % | 1.657 | 1.944 | 0,54 | 93 | 608 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 57 | 64,9 % | 2.026 | 2.089 | 0,91 | 492 | 974 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 57 | 50,9 % | 1.329 | 980 | 0,77 | 158 | 574 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 56 | 53,6 % | 872 | 677 | 0,77 | 0 | 654 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 56 | 51,8 % | 1.989 | 1.722 | 1,23 | 328 | 779 | 26,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 56 | 64,3 % | 2.365 | 2.251 | 1,14 | 422 | 1.022 | 30,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 70,9 % | 2.695 | 2.552 | 1,20 | 409 | 1.158 | 34,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 54 | 53,7 % | 343 | 109 | 0,63 | 0 | 213 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 53 | 73,6 % | 2.237 | 2.547 | 1,21 | 585 | 1.089 | 22,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 53 | 54,7 % | 1.235 | 578 | 0,87 | 0 | 621 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 53 | 39,6 % | 492 | 269 | 0,45 | 0 | 393 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 52 | 36,5 % | 2 | 71 | 0,17 | 0 | 223 | 3,8 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 51 | 66,7 % | 2.126 | 998 | 0,78 | 1.072 | 865 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 51 | 68,6 % | 2.842 | 2.391 | 1,94 | 442 | 1.106 | 39,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 49 | 34,7 % | 1.579 | 2.105 | 0,80 | 402 | 624 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 49 | 71,4 % | 2.761 | 2.506 | 1,35 | 563 | 1.159 | 28,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 49 | 42,9 % | 1.061 | 597 | 0,49 | 0 | 634 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 49 | 46,9 % | 2.050 | 1.896 | 1,10 | 516 | 853 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 48 | 47,9 % | 990 | 516 | 0,58 | 0 | 598 | 10,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 48 | 58,3 % | 918 | 408 | 0,94 | 0 | 297 | 47,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 47 | 61,7 % | – | 2.227 | 1,00 | 728 | 1.057 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 46 | 45,7 % | 605 | 577 | 0,39 | 0 | 408 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 45 | 53,3 % | 993 | 236 | 1,04 | 0 | 417 | 8,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 44 | 52,3 % | 1.131 | 945 | 0,68 | 1.502 | 708 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 43 | 65,1 % | 2.177 | 2.022 | 1,00 | 528 | 989 | 37,2 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 42 | 52,4 % | 265 | 188 | 0,33 | 0 | 284 | 7,1 % | – | – |
V LeopardLT | 41 | 58,5 % | 192 | 66 | 0,15 | 0 | 224 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 41 | 41,5 % | 370 | 281 | 0,80 | 0 | 290 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 41 | 53,7 % | 195 | 137 | 0,34 | 0 | 194 | 26,8 % | – | – |
IX ConquerorHT | 41 | 53,7 % | 2.611 | 2.194 | 1,24 | 488 | 938 | 17,1 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 41 | 65,9 % | – | 2.369 | 0,95 | 689 | 1.078 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 43,9 % | 566 | 217 | 0,51 | 0 | 373 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 63,4 % | 1.863 | 1.521 | 0,68 | 390 | 682 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 41 | 24,4 % | 500 | 329 | 0,46 | 0 | 221 | 7,3 % | – | – |
II T1 HMCArt | 41 | 43,9 % | 1.094 | 185 | 1,05 | 0 | 196 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 39 | 56,4 % | 1.519 | 1.102 | 0,90 | 5 | 589 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 39 | 46,2 % | 1.895 | 1.075 | 1,28 | 403 | 758 | 20,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 39 | 48,7 % | 486 | 355 | 0,41 | 0 | 410 | 23,1 % | – | – |
IX T 55AMT | 39 | 71,8 % | 2.377 | 2.125 | 1,33 | 741 | 1.047 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 38 | 44,7 % | 853 | 662 | 0,74 | 41 | 447 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 38 | 76,3 % | 1.969 | 1.405 | 1,03 | 396 | 954 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 48,6 % | 1.448 | 1.138 | 0,84 | 377 | 720 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 37 | 54,1 % | 2.842 | 3.019 | 1,54 | 952 | 980 | 29,7 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 37 | 67,6 % | 2.181 | 1.576 | 1,24 | 570 | 978 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 36 | 44,4 % | 1.942 | 1.543 | 0,83 | 79 | 624 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 36 | 77,8 % | 2.526 | 1.030 | 0,81 | 548 | 957 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 44,4 % | 147 | 187 | 0,36 | 0 | 224 | 25,0 % | – | – |
III T-46LT | 36 | 58,3 % | 347 | 103 | 0,50 | 0 | 182 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 35 | 22,9 % | 588 | 238 | 0,46 | 0 | 145 | 14,3 % | – | – |
IX T54E1HT | 35 | 48,6 % | 2.284 | 2.122 | 1,46 | 38 | 830 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 35 | 60,0 % | 2.627 | 1.197 | 1,57 | 382 | 875 | 25,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 34 | 41,2 % | 48 | 189 | 0,26 | 0 | 299 | 11,8 % | – | – |
III M3 StuartLT | 34 | 50,0 % | 697 | 181 | 0,76 | 0 | 310 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 34 | 47,1 % | 688 | 569 | 0,56 | 0 | 499 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 33 | 45,5 % | 1.397 | 1.176 | 0,94 | 413 | 753 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 33 | 45,5 % | 1.849 | 891 | 1,12 | 178 | 621 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 33 | 66,7 % | 2.255 | 2.090 | 1,21 | 655 | 1.000 | 24,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 32 | 28,1 % | 0 | 31 | 0,09 | 0 | 66 | 12,5 % | – | – |
VIII T69MT | 32 | 46,9 % | 1.505 | 1.149 | 0,97 | 0 | 759 | 28,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 32 | 56,3 % | 2.265 | 2.662 | 1,00 | 643 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 32,3 % | 3 | 77 | 0,39 | 0 | 153 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 30 | 50,0 % | 101 | 43 | 0,07 | 0 | 101 | 3,3 % | – | – |
X MausHT | 30 | 50,0 % | 1.701 | 2.161 | 0,97 | 542 | 859 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 30 | 56,7 % | 1.983 | 1.375 | 0,83 | 480 | 881 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 30 | 40,0 % | 0 | 47 | 0,17 | 0 | 161 | 6,7 % | – | – |
X ManticoreLT | 28 | 57,1 % | 935 | 819 | 0,57 | 2.534 | 850 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 28 | 57,1 % | 2.092 | 1.596 | 1,04 | 793 | 813 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 50,0 % | 917 | 768 | 0,54 | 0 | 567 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 27 | 55,6 % | 1.558 | 2.065 | 0,78 | 565 | 939 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 70,4 % | 277 | 94 | 0,33 | 0 | 166 | 29,6 % | – | – |
VI Strv 74MT | 26 | 53,8 % | 1.977 | 903 | 1,35 | 217 | 684 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 26 | 73,1 % | 1.684 | 2.137 | 0,85 | 658 | 875 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 26 | 61,5 % | 2.051 | 1.369 | 0,85 | 530 | 865 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 56,0 % | 1.478 | 977 | 1,08 | 0 | 638 | 12,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 25 | 76,0 % | 2.547 | 1.905 | 1,04 | 637 | 1.133 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 25 | 48,0 % | 2.693 | 1.527 | 1,60 | 353 | 926 | 48,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 24 | 45,8 % | 253 | 170 | 0,58 | 0 | 279 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 83,3 % | 1.991 | 1.828 | 1,50 | 295 | 1.040 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 24 | 83,3 % | 2.187 | 2.496 | 1,21 | 884 | 1.166 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 66,7 % | 1.907 | 2.348 | 1,38 | 413 | 836 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 23 | 56,5 % | 1.514 | 1.801 | 0,43 | 120 | 786 | 56,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 22 | 54,5 % | 1.598 | 2.524 | 0,55 | 577 | 828 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 22 | 63,6 % | 1.729 | 1.372 | 1,27 | 416 | 581 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 21 | 71,4 % | 2.648 | 2.219 | 1,62 | 635 | 1.045 | 28,6 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 35,0 % | 773 | 563 | 1,00 | 0 | 445 | 45,0 % | – | – |
XI Strv 107-12JPz | 20 | 60,0 % | – | 3.263 | 1,30 | 442 | 1.025 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 20 | 40,0 % | 1.462 | 908 | 0,90 | 114 | 605 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 65,0 % | 1.103 | 367 | 0,80 | 0 | 346 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 55,0 % | 2.376 | 1.606 | 1,15 | 469 | 857 | 30,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 19 | 57,9 % | 2.005 | 1.857 | 0,95 | 543 | 967 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 36,8 % | 1.335 | 1.294 | 0,47 | 239 | 677 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 19 | 63,2 % | 1.095 | 574 | 0,95 | 0 | 510 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 58,8 % | 1.648 | 1.295 | 0,82 | 270 | 815 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 17 | 76,5 % | – | 1.886 | 1,18 | 627 | 1.085 | 23,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 47,1 % | 354 | 99 | 0,59 | 0 | 200 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 17 | 58,8 % | 1.894 | 2.444 | 0,94 | 715 | 896 | 29,4 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 17 | 47,1 % | – | 1.604 | 0,35 | 344 | 665 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 47,1 % | 1.261 | 741 | 0,76 | 0 | 591 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 16 | 56,3 % | 1.669 | 1.275 | 1,13 | 425 | 836 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 80,0 % | 2.510 | 2.156 | 1,40 | 140 | 1.061 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 66,7 % | 1.742 | 1.852 | 0,67 | 526 | 756 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 46,7 % | 1.151 | 321 | 1,33 | 0 | 484 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 14 | 50,0 % | 2.380 | 2.353 | 0,86 | 439 | 1.045 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 14 | 50,0 % | 1.377 | 598 | 0,93 | 52 | 443 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 64,3 % | 469 | 109 | 0,79 | 0 | 266 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 14 | 57,1 % | 1.767 | 413 | 2,14 | 85 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 64,3 % | 2.478 | 1.129 | 1,21 | 409 | 816 | 35,7 % | – | Ass |
II FT BSArt | 13 | 53,8 % | 1.448 | 209 | 1,46 | 0 | 225 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 13 | 61,5 % | 835 | 535 | 0,54 | 0 | 407 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 13 | 46,2 % | 1.275 | 1.104 | 0,69 | 567 | 714 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 12 | 16,7 % | 3 | 177 | 0,50 | 0 | 268 | 16,7 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 12 | 50,0 % | – | 1.441 | 0,75 | 512 | 907 | 8,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 12 | 75,0 % | – | 1.722 | 0,42 | 600 | 911 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 12 | 66,7 % | – | 1.816 | 1,08 | 380 | 962 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 45,5 % | 56 | 59 | 0,27 | 0 | 178 | 9,1 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 11 | 54,5 % | 1.401 | 684 | 1,27 | 0 | 535 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 63,6 % | 253 | 82 | 0,36 | 0 | 121 | 18,2 % | – | – |
X M-V-YHT | 11 | 81,8 % | 2.075 | 2.323 | 1,64 | 765 | 1.121 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 40,0 % | 495 | 203 | 1,00 | 0 | 281 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 50,0 % | 2.195 | 1.986 | 0,90 | 485 | 840 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 50,0 % | 2.763 | 2.390 | 1,10 | 382 | 962 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 80,0 % | 1.031 | 265 | 0,90 | 0 | 325 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 10 | 80,0 % | 1.548 | 1.261 | 1,40 | 46 | 744 | 70,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 10 | 40,0 % | 719 | 921 | 0,20 | 220 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 10 | 60,0 % | 1.603 | 1.655 | 0,90 | 785 | 899 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 9 | 33,3 % | 629 | 378 | 0,89 | 0 | 294 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 62,5 % | 605 | 385 | 0,88 | 0 | 496 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 50,0 % | – | 2.135 | 0,63 | 404 | 838 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 8 | 50,0 % | 2.472 | 1.804 | 1,38 | 619 | 1.084 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 25,0 % | 331 | 175 | 0,50 | 6 | 255 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 2.076 | 0,83 | 683 | 1.051 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 66,7 % | 548 | 214 | 0,17 | 0 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 50,0 % | 923 | 770 | 0,17 | 194 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 66,7 % | 2.276 | 1.804 | 1,33 | 196 | 992 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 5 | 20,0 % | 1.056 | 293 | 1,00 | 0 | 158 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 60,0 % | 1.440 | 316 | 2,00 | 29 | 556 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 5 | 60,0 % | 876 | 196 | 1,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 20,0 % | 1.791 | 1.588 | 0,80 | 397 | 793 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 5 | 60,0 % | – | 2.154 | 0,80 | 820 | 871 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 20,0 % | 89 | 83 | 0,40 | 0 | 187 | 40,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 5 | 40,0 % | 264 | 273 | 0,60 | 0 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 0,0 % | 311 | 108 | 1,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 5 | 20,0 % | 953 | 1.439 | 0,40 | 95 | 433 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 412 | 102 | 1,25 | 9 | 273 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 4 | 25,0 % | 221 | 167 | 0,25 | 0 | 264 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 100,0 % | 1.586 | 1.118 | 1,33 | 320 | 1.141 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 3 | 33,3 % | 1.748 | 2.658 | 0,67 | 359 | 785 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 1.394 | 215 | 2,67 | 23 | 507 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 330 | 188 | 0,00 | 0 | 358 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 758 | 243 | 0,67 | 8 | 188 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 2.001 | 400 | 3,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 33,3 % | 902 | 483 | 1,33 | 0 | 527 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 463 | 94 | 0,67 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 3 | 66,7 % | 709 | 429 | 0,00 | 0 | 324 | 33,3 % | – | – |
V CovenanterLT | 3 | 0,0 % | 972 | 318 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 623 | 126 | 0,33 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 0,0 % | 860 | 1.273 | 0,67 | 386 | 435 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 100,0 % | 509 | 185 | 0,67 | 0 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 0,0 % | – | 1.777 | 1,00 | 958 | 584 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 2 | 50,0 % | 1.809 | 1.166 | 0,50 | 0 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 1.067 | 333 | 1,50 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 2.087 | 331 | 1,50 | 0 | 553 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 765 | 212 | 1,00 | 0 | 248 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 1 | 0,0 % | 205 | 171 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 100,0 % | 1.902 | 2.107 | 0,00 | 325 | 1.140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 982 | 175 | 2,00 | 0 | 264 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 0 | 220 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Gefechtsoffizier | 04.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 824 |
| 55,7 % |
| 235 |
| Stufe II | 333 | 49,2 % | 145 |
| Stufe I | 131 | 49,6 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.669 | 56,3 % | 1.747 |
| Schwerer Panzer | 9.010 | 53,6 % | 1.765 |
| Jagdpanzer | 8.443 | 56,3 % | 1.979 |
| Leichter Panzer | 3.479 | 55,0 % | 641 |
| Artillerie | 1.825 | 52,2 % | 1.388 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.214 | 53,3 % | 1.351 |
| UdSSR | 6.863 | 55,8 % | 1.696 |
| Deutschland | 5.818 | 55,0 % | 1.569 |
| Frankreich | 4.239 | 53,1 % | 1.684 |
| Großbritannien | 3.222 | 58,3 % | 2.251 |
| China | 2.879 | 54,8 % | 1.248 |
| Japan | 1.543 | 56,8 % | 2.375 |
| Schweden | 1.009 | 57,4 % | 2.211 |
| Italien | 904 | 62,8 % | 2.124 |
| Tschechoslowakei | 592 | 58,8 % | 2.592 |
| Polen | 143 | 62,2 % | 2.123 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 254
Großkaliber
× 739
Unterstützer
× 891
Panzer-Meisterschütze
× 244
Wachposten
× 70
Stahlwand
× 630
Verteidiger
× 45
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 59
Duellant
× 1.407
Kämpfer
× 936
Bombensicher
× 389
Kamikaze
× 58
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 179
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 685
Brandstifter
× 239
Sprengmeister
× 246
Schläger
× 4.291
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.311
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 110
Richtschütze
× 315
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 103
Billotte-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 252
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 51
Meisterschütze
× 614
Bölter-Medaille
× 7
Festungsbrecher
× 3
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 4
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 12
Siegel der Läuterung
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
