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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Relic Second Armored · Reservist · im Clan seit 02.05.2026
Gefechte
19.016
Siegquote
52,50 %
WN8
1.866
Ø Schaden
1.416
Ø Erfahrung
689
Ø Stufe
7,50
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
33,37 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
342
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
8.532
STB-1
Max. Abschüsse
10
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.771
Panzer gespielt
320
WN7
1.379
Effizienz (EFF)
1.228
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.016 | 52,50 % | 1.866 | 1.416 | 1,05 | 689 | 1,57 | 33,4 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.303 | 55,0 % | 2.594 |
| Stufe IX | 2.887 | 54,7 % | 2.042 |
| Stufe VIII | 5.777 | 54,5 % | 1.543 |
| Stufe VII | 1.591 | 51,8 % | 1.053 |
| Stufe VI | 2.069 | 49,7 % | 527 |
| Stufe V | 1.576 | 45,6 % | 297 |
| Stufe IV | 1.023 | 46,7 % | 189 |
| Stufe III | 456 | 51,8 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 646 | 44,6 % | 1.257 | 1.112 | 0,89 | 311 | 588 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 506 | 52,8 % | 1.811 | 1.721 | 0,98 | 521 | 666 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 446 | 38,8 % | 0 | 116 | 0,23 | 0 | 154 | 32,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 418 | 57,7 % | 3.177 | 2.061 | 1,83 | 503 | 1.016 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 396 | 55,6 % | 2.503 | 2.527 | 1,31 | 694 | 919 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 391 | 43,5 % | 287 | 311 | 0,49 | 109 | 240 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 346 | 49,4 % | 95 | 97 | 0,12 | 91 | 188 | 23,4 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 318 | 55,3 % | 2.535 | 1.481 | 1,23 | 548 | 819 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 308 | 57,1 % | 2.387 | 2.611 | 1,19 | 637 | 919 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 303 | 57,4 % | 1.658 | 1.292 | 0,99 | 362 | 778 | 27,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 291 | 44,0 % | 405 | 449 | 0,53 | 174 | 318 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 260 | 42,7 % | 194 | 267 | 0,40 | 22 | 223 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 247 | 54,3 % | 2.445 | 2.593 | 1,48 | 617 | 852 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 244 | 54,9 % | 2.439 | 1.548 | 1,27 | 690 | 971 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 226 | 58,4 % | 2.978 | 3.077 | 1,46 | 654 | 996 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 224 | 51,8 % | 2.123 | 1.362 | 0,97 | 432 | 779 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 217 | 48,8 % | 2.304 | 2.426 | 1,07 | 780 | 802 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 216 | 57,9 % | 2.232 | 2.007 | 1,17 | 548 | 843 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 216 | 46,3 % | 176 | 150 | 0,33 | 67 | 177 | 21,3 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 212 | 59,9 % | 2.470 | 1.519 | 1,20 | 413 | 804 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 211 | 56,9 % | 2.631 | 2.674 | 1,17 | 819 | 917 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 210 | 52,4 % | 2.553 | 1.603 | 1,20 | 599 | 958 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 197 | 44,7 % | 783 | 718 | 0,60 | 267 | 441 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 194 | 57,7 % | 2.318 | 1.898 | 1,39 | 242 | 715 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 179 | 53,1 % | – | 1.719 | 1,28 | 1.009 | 976 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 174 | 47,7 % | 1.471 | 1.252 | 0,90 | 406 | 651 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 174 | 50,0 % | 1.199 | 612 | 0,86 | 210 | 502 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 172 | 58,7 % | 1.815 | 1.343 | 1,05 | 463 | 769 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 165 | 55,8 % | 2.698 | 2.285 | 1,61 | 637 | 943 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 159 | 37,7 % | 0 | 26 | 0,04 | 29 | 89 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 153 | 51,0 % | – | 2.104 | 1,30 | 640 | 900 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 152 | 49,3 % | 2.181 | 2.484 | 1,21 | 491 | 835 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 150 | 58,7 % | 2.751 | 1.684 | 1,39 | 653 | 954 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 149 | 57,0 % | 2.620 | 2.037 | 1,28 | 824 | 974 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 147 | 55,1 % | – | 2.788 | 1,46 | 475 | 1.037 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 144 | 60,4 % | 3.050 | 1.678 | 1,53 | 725 | 994 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 144 | 57,6 % | 2.245 | 1.614 | 1,17 | 490 | 823 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 140 | 62,9 % | – | 2.733 | 1,61 | 517 | 1.028 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 139 | 55,4 % | 2.286 | 2.487 | 1,35 | 550 | 899 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 136 | 56,6 % | 1.883 | 823 | 1,18 | 269 | 598 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 133 | 56,4 % | 1.693 | 974 | 0,97 | 431 | 592 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 128 | 51,6 % | 2.460 | 2.311 | 1,12 | 650 | 953 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 121 | 47,1 % | 1.881 | 2.253 | 1,04 | 625 | 805 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 120 | 54,2 % | 2.323 | 1.378 | 1,06 | 592 | 808 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 116 | 41,4 % | 1.628 | 2.252 | 1,11 | 281 | 667 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 114 | 58,8 % | 2.674 | 1.642 | 1,50 | 358 | 879 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 113 | 47,8 % | 1.873 | 1.875 | 1,02 | 527 | 867 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 113 | 58,4 % | 2.040 | 1.947 | 1,06 | 425 | 728 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 113 | 51,3 % | 2.659 | 1.717 | 0,99 | 1.006 | 914 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 110 | 59,1 % | 2.638 | 1.973 | 1,31 | 406 | 849 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 110 | 56,4 % | 2.355 | 1.699 | 1,38 | 380 | 900 | 41,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 106 | 57,5 % | 2.396 | 2.311 | 1,50 | 890 | 921 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 104 | 49,0 % | 2.312 | 1.490 | 1,53 | 168 | 693 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 103 | 58,3 % | 3.751 | 1.499 | 1,48 | 836 | 976 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 101 | 56,4 % | 1.885 | 1.236 | 1,17 | 218 | 707 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 100 | 54,0 % | 2.857 | 2.165 | 1,31 | 356 | 1.011 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 98 | 56,1 % | 2.077 | 906 | 1,27 | 331 | 512 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 98 | 54,1 % | 2.394 | 2.661 | 1,24 | 627 | 908 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 97 | 58,8 % | 2.884 | 2.140 | 1,80 | 838 | 984 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 97 | 56,7 % | 2.372 | 950 | 1,60 | 365 | 788 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 92 | 43,5 % | 713 | 376 | 0,78 | 0 | 271 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 92 | 57,6 % | – | 2.976 | 1,29 | 516 | 994 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 89 | 65,2 % | 2.520 | 2.472 | 1,47 | 857 | 936 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 89 | 51,7 % | 2.855 | 1.809 | 1,15 | 483 | 1.018 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 86 | 45,3 % | 1.836 | 1.814 | 1,08 | 480 | 813 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 84 | 54,8 % | 228 | 111 | 0,25 | 0 | 218 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 82 | 40,2 % | 9 | 59 | 0,16 | 40 | 112 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 82 | 48,8 % | 825 | 337 | 0,66 | 147 | 276 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 80 | 55,0 % | 2.540 | 1.973 | 1,33 | 222 | 882 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 79 | 60,8 % | 2.245 | 1.624 | 1,30 | 510 | 776 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 79 | 48,1 % | 1.898 | 1.331 | 1,13 | 669 | 774 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 79 | 44,3 % | 976 | 630 | 0,78 | 236 | 367 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 77 | 64,9 % | 2.416 | 1.520 | 1,12 | 660 | 954 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 75 | 53,3 % | 1.148 | 308 | 0,60 | 225 | 320 | 10,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 74 | 58,1 % | 1.805 | 1.246 | 1,14 | 297 | 682 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 72 | 61,1 % | 3.197 | 2.598 | 1,58 | 734 | 1.067 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 72 | 52,8 % | 2.138 | 1.462 | 1,14 | 575 | 770 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 72 | 56,9 % | 296 | 97 | 0,31 | 0 | 159 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 72 | 55,6 % | 1.787 | 1.342 | 0,86 | 1.299 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 71 | 54,9 % | 2.041 | 622 | 1,06 | 161 | 520 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 70 | 51,4 % | 1.155 | 939 | 0,50 | 38 | 663 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 70 | 55,7 % | 2.455 | 2.874 | 1,23 | 441 | 955 | 52,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 69 | 53,6 % | 2.479 | 3.072 | 1,28 | 306 | 909 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 69 | 60,9 % | 2.557 | 2.782 | 1,45 | 506 | 931 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 69 | 66,7 % | 2.595 | 1.673 | 1,35 | 464 | 985 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 69 | 56,5 % | 2.059 | 1.170 | 1,09 | 346 | 656 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 68 | 48,5 % | 917 | 370 | 0,81 | 100 | 288 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 47,0 % | 2.126 | 843 | 0,91 | 512 | 721 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 64 | 46,9 % | 116 | 145 | 0,14 | 142 | 204 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 64 | 53,1 % | 593 | 195 | 0,48 | 11 | 253 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 64 | 51,6 % | – | 2.282 | 1,59 | 444 | 954 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LTC IILT | 64 | 54,7 % | – | 2.065 | 1,67 | 893 | 1.076 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 62 | 43,5 % | 405 | 232 | 0,63 | 0 | 188 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 61 | 59,0 % | 3.123 | 2.563 | 2,00 | 344 | 1.048 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 50,8 % | 2.825 | 1.700 | 1,43 | 639 | 818 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 59 | 61,0 % | 2.991 | 1.269 | 1,37 | 959 | 931 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 58 | 58,6 % | 2.302 | 1.269 | 1,29 | 382 | 880 | 34,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 57 | 49,1 % | 1.666 | 1.198 | 1,21 | 375 | 766 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 55 | 61,8 % | – | 2.956 | 1,24 | 337 | 970 | 47,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 55 | 56,4 % | 1.603 | 573 | 0,58 | 372 | 539 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 54 | 55,6 % | 1.576 | 826 | 1,02 | 210 | 493 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 53 | 50,9 % | 1.773 | 837 | 0,75 | 1.372 | 755 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 53 | 54,7 % | – | 1.389 | 1,08 | 598 | 899 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 52 | 51,9 % | 1.714 | 919 | 0,73 | 614 | 730 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 52 | 36,5 % | 177 | 133 | 0,21 | 0 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 53,8 % | 2.153 | 1.230 | 0,94 | 1.222 | 847 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 52 | 55,8 % | 1.091 | 358 | 0,21 | 226 | 446 | 5,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 51 | 60,8 % | 2.143 | 2.491 | 1,12 | 472 | 957 | 49,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 51 | 62,7 % | 2.375 | 1.935 | 1,02 | 754 | 982 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 49 | 46,9 % | 727 | 266 | 0,59 | 0 | 225 | 14,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 49 | 59,2 % | 3.008 | 3.353 | 1,65 | 296 | 1.043 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 37,5 % | 1.866 | 1.426 | 1,04 | 455 | 790 | 18,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 48 | 45,8 % | 367 | 208 | 0,56 | 0 | 189 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 48 | 56,3 % | 2.484 | 1.589 | 1,27 | 466 | 918 | 37,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 48 | 56,3 % | 2.257 | 1.541 | 1,15 | 609 | 921 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 48 | 41,7 % | 1.434 | 619 | 1,08 | 68 | 337 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 47 | 55,3 % | 2.629 | 2.213 | 1,55 | 473 | 919 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 48,9 % | 747 | 244 | 0,66 | 114 | 355 | 19,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 46 | 50,0 % | 124 | 74 | 0,17 | 185 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 37,0 % | 244 | 151 | 0,72 | 1 | 143 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 45 | 60,0 % | 3.192 | 2.389 | 1,60 | 609 | 1.052 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 44 | 63,6 % | 2.639 | 2.470 | 1,45 | 516 | 1.027 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 44 | 50,0 % | 1.547 | 522 | 0,61 | 344 | 565 | 15,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 43 | 58,1 % | 1.783 | 1.515 | 1,09 | 424 | 858 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 43 | 46,5 % | – | 3.305 | 1,40 | 557 | 990 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 53,5 % | 537 | 177 | 0,51 | 0 | 182 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 43 | 55,8 % | 959 | 826 | 0,51 | 14 | 696 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 42 | 57,1 % | 3.128 | 1.977 | 1,52 | 470 | 1.052 | 40,5 % | – | Ass |
I MS-1LT | 41 | 41,5 % | 545 | 136 | 0,98 | 0 | 166 | 26,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 41 | 43,9 % | 1.196 | 420 | 0,80 | 130 | 390 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 40 | 57,5 % | 650 | 754 | 0,45 | 30 | 719 | 50,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 40 | 62,5 % | 2.901 | 2.228 | 1,45 | 562 | 1.153 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 40 | 42,5 % | 328 | 124 | 0,85 | 0 | 194 | 22,5 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 40 | 62,5 % | 2.872 | 1.115 | 1,53 | 342 | 641 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 39 | 25,6 % | 121 | 111 | 0,38 | 0 | 105 | 5,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 34,2 % | 1.583 | 2.479 | 0,79 | 363 | 776 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 38 | 31,6 % | 1.766 | 445 | 1,63 | 82 | 360 | 28,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 37 | 64,9 % | 3.387 | 1.215 | 1,68 | 291 | 934 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 37 | 56,8 % | 2.952 | 2.585 | 1,51 | 576 | 1.092 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 37 | 56,8 % | 2.195 | 1.723 | 1,19 | 381 | 913 | 37,8 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 37 | 45,9 % | 359 | 93 | 0,59 | 0 | 107 | 35,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 36 | 38,9 % | 947 | 231 | 0,61 | 130 | 354 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 50,0 % | 1.749 | 778 | 1,47 | 180 | 613 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 58,8 % | 2.590 | 2.099 | 1,50 | 229 | 1.033 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 50,0 % | 2.020 | 2.725 | 1,24 | 441 | 807 | 44,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 34 | 52,9 % | 1.927 | 398 | 1,88 | 68 | 515 | 44,1 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 51,5 % | 2.680 | 1.896 | 1,33 | 185 | 911 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 33 | 69,7 % | 3.227 | 2.770 | 1,82 | 470 | 1.266 | 60,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 33 | 39,4 % | 817 | 374 | 0,94 | 14 | 216 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 33 | 54,5 % | 2.871 | 3.210 | 1,42 | 525 | 983 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 32 | 59,4 % | 2.677 | 2.201 | 1,22 | 298 | 974 | 40,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 32 | 65,6 % | 1.092 | 355 | 0,97 | 82 | 330 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 56,3 % | 1.432 | 641 | 1,25 | 129 | 533 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 32 | 56,3 % | 2.403 | 1.771 | 0,97 | 505 | 867 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 32 | 56,3 % | 818 | 1.134 | 0,19 | 109 | 643 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 31 | 54,8 % | 2.169 | 1.145 | 1,26 | 442 | 818 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 31 | 48,4 % | 689 | 245 | 0,68 | 19 | 202 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 31 | 45,2 % | 2.830 | 2.177 | 1,55 | 373 | 1.068 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 31 | 38,7 % | 1.323 | 1.266 | 0,52 | 544 | 673 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 31 | 41,9 % | 1.539 | 524 | 0,81 | 144 | 513 | 16,1 % | – | Ass |
I T1LT | 30 | 46,7 % | 377 | 92 | 0,57 | 4 | 155 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 30 | 36,7 % | – | 2.041 | 1,07 | 254 | 719 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 30 | 50,0 % | 3.046 | 1.322 | 1,27 | 1.068 | 968 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 30 | 60,0 % | 2.520 | 1.875 | 1,30 | 338 | 1.071 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 53,3 % | 2.922 | 1.773 | 1,63 | 426 | 954 | 30,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 30 | 66,7 % | 4.390 | 2.100 | 1,73 | 394 | 1.279 | 56,7 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 29 | 55,2 % | 487 | 221 | 0,72 | 39 | 220 | 41,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 65,5 % | 3.099 | 2.273 | 1,66 | 338 | 1.158 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 29 | 58,6 % | 2.333 | 948 | 1,31 | 352 | 699 | 37,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 29 | 62,1 % | 2.350 | 2.384 | 1,52 | 443 | 995 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 62,1 % | 258 | 94 | 0,62 | 0 | 172 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 29 | 55,2 % | 2.522 | 1.286 | 1,45 | 565 | 845 | 37,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 28 | 46,4 % | 2.939 | 1.362 | 1,50 | 192 | 715 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 44,4 % | 342 | 128 | 0,52 | 0 | 207 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 63,0 % | 2.756 | 688 | 1,44 | 573 | 779 | 22,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 27 | 51,9 % | 2.869 | 2.599 | 1,37 | 525 | 1.037 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 26 | 61,5 % | 1.008 | 458 | 0,77 | 201 | 512 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 46,2 % | 420 | 154 | 0,85 | 0 | 188 | 15,4 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 26 | 53,8 % | 2.662 | 1.019 | 1,00 | 585 | 770 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 52,0 % | 611 | 699 | 0,28 | 43 | 596 | 48,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 25 | 48,0 % | 184 | 105 | 0,40 | 21 | 121 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 64,0 % | – | 1.772 | 1,60 | 197 | 1.049 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 24 | 25,0 % | 394 | 292 | 0,79 | 0 | 222 | 16,7 % | – | – |
III Pz. III ELT | 24 | 54,2 % | 827 | 248 | 1,04 | 34 | 280 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 24 | 41,7 % | 1.694 | 1.379 | 1,17 | 408 | 859 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 60,9 % | 1.429 | 348 | 1,17 | 136 | 511 | 17,4 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 23 | 65,2 % | 1.174 | 281 | 0,70 | 64 | 334 | 56,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 21 | 57,1 % | 1.476 | 775 | 0,62 | 947 | 704 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 52,4 % | 841 | 200 | 0,76 | 15 | 244 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 21 | 42,9 % | 650 | 498 | 0,57 | 128 | 293 | 38,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 20 | 50,0 % | 1.712 | 721 | 1,40 | 202 | 582 | 45,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 20 | 55,0 % | 2.735 | 1.459 | 1,55 | 143 | 907 | 40,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 20 | 65,0 % | – | 2.352 | 1,40 | 458 | 1.172 | 55,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 20 | 55,0 % | 426 | 182 | 0,75 | 9 | 182 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 20 | 60,0 % | 1.549 | 678 | 0,95 | 306 | 589 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 19 | 36,8 % | 620 | 316 | 0,79 | 82 | 202 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 57,9 % | 1.366 | 406 | 1,26 | 134 | 502 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 18 | 33,3 % | 1.314 | 1.470 | 1,11 | 229 | 631 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 18 | 61,1 % | 2.049 | 1.737 | 1,00 | 163 | 842 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 18 | 66,7 % | 684 | 174 | 0,83 | 0 | 221 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 61,1 % | 1.719 | 908 | 0,83 | 201 | 685 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 17 | 29,4 % | 45 | 89 | 0,18 | 223 | 238 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 58,8 % | 1.841 | 540 | 1,24 | 97 | 556 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 52,9 % | 1.656 | 939 | 1,24 | 437 | 731 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 50,0 % | 751 | 132 | 0,94 | 0 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 15 | 66,7 % | – | 2.259 | 2,27 | 505 | 1.259 | 53,3 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 15 | 73,3 % | 2.279 | 1.595 | 1,33 | 385 | 1.022 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 15 | 66,7 % | – | 2.337 | 1,27 | 468 | 1.075 | 73,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 71,4 % | 321 | 118 | 0,50 | 45 | 159 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 57,1 % | 627 | 146 | 0,64 | 27 | 276 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 14 | 57,1 % | 640 | 703 | 0,21 | 0 | 772 | 64,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 71,4 % | 3.965 | 922 | 2,14 | 278 | 906 | 14,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 13 | 61,5 % | 370 | 98 | 0,23 | 72 | 176 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 53,8 % | 883 | 187 | 0,77 | 140 | 265 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 53,8 % | 744 | 279 | 1,92 | 18 | 248 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 13 | 38,5 % | 107 | 185 | 0,38 | 0 | 255 | 15,4 % | – | – |
III Pz. S35MT | 12 | 83,3 % | 2.096 | 551 | 1,67 | 104 | 634 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 602 | 176 | 0,75 | 0 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 41,7 % | 68 | 75 | 0,42 | 0 | 102 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 63,6 % | 3.041 | 1.156 | 2,18 | 532 | 823 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 11 | 45,5 % | 1.159 | 983 | 0,73 | 150 | 657 | 36,4 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 200 | 77 | 0,82 | 0 | 161 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 63,6 % | 3.201 | 1.063 | 1,82 | 61 | 779 | 18,2 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 10 | 60,0 % | 2.432 | 1.118 | 1,30 | 376 | 799 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 80,0 % | 1.652 | 1.947 | 1,00 | 408 | 971 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 76 | 51 | 0,10 | 0 | 96 | 10,0 % | – | – |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 268 | 86 | 0,50 | 0 | 144 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 960 | 250 | 0,60 | 24 | 222 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 9 | 66,7 % | 2.874 | 3.157 | 1,89 | 586 | 1.192 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 9 | 11,1 % | 809 | 369 | 0,89 | 79 | 258 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 55,6 % | 2.094 | 1.774 | 1,00 | 304 | 869 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 44,4 % | 652 | 252 | 0,78 | 71 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 66,7 % | 4.919 | 1.891 | 2,33 | 220 | 1.143 | 44,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 36 | 53 | 0,56 | 0 | 97 | 33,3 % | – | – |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 383 | 131 | 0,56 | 0 | 188 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 66,7 % | 1.103 | 206 | 0,67 | 56 | 320 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 8 | 37,5 % | 1.638 | 996 | 0,88 | 120 | 548 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 8 | 25,0 % | 610 | 733 | 0,25 | 196 | 489 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 112 | 81 | 1,00 | 0 | 152 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 8 | 62,5 % | – | 1.845 | 1,13 | 543 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 850 | 262 | 0,25 | 265 | 446 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 50,0 % | 1.394 | 370 | 1,38 | 68 | 430 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 8 | 75,0 % | 641 | 244 | 0,63 | 221 | 563 | 37,5 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 8 | 50,0 % | 1.404 | 258 | 1,38 | 63 | 529 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 25,0 % | 403 | 290 | 0,50 | 79 | 213 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 75,0 % | 843 | 227 | 0,88 | 15 | 350 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 71,4 % | 811 | 776 | 0,43 | 777 | 827 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 7 | 28,6 % | 515 | 498 | 0,43 | 76 | 360 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 7 | 57,1 % | 2.027 | 895 | 1,57 | 331 | 684 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 7 | 42,9 % | 1.820 | 2.822 | 1,43 | 339 | 1.192 | 57,1 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 14,3 % | 665 | 170 | 0,86 | 0 | 154 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 71,4 % | 3.022 | 1.376 | 1,29 | 86 | 937 | 57,1 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 6 | 33,3 % | 208 | 107 | 0,50 | 0 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 66,7 % | 2.160 | 2.162 | 3,17 | 328 | 1.070 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 6 | 50,0 % | – | 2.121 | 0,83 | 88 | 1.016 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 50,0 % | 1.562 | 1.101 | 1,50 | 386 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 66,7 % | 668 | 151 | 0,67 | 0 | 253 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 6 | 33,3 % | 2.146 | 1.669 | 1,67 | 345 | 928 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 6 | 16,7 % | 640 | 501 | 0,83 | 398 | 450 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 6 | 83,3 % | – | 2.944 | 2,67 | 608 | 1.380 | 83,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 60,0 % | 789 | 337 | 0,00 | 333 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 359 | 129 | 1,20 | 0 | 180 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 5 | 20,0 % | 553 | 670 | 0,40 | 551 | 462 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 5 | 60,0 % | 518 | 165 | 0,20 | 316 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 40,0 % | 1.931 | 2.212 | 1,20 | 706 | 905 | 40,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 5 | 60,0 % | 2.314 | 1.280 | 1,60 | 190 | 741 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 40,0 % | 555 | 179 | 0,40 | 50 | 303 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 5 | 20,0 % | 4.284 | 1.642 | 1,60 | 348 | 1.019 | 40,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 31 | 0,20 | 0 | 126 | 40,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 5 | 40,0 % | 1.480 | 1.757 | 0,80 | 56 | 705 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 80,0 % | 545 | 118 | 0,80 | 0 | 168 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 766 | 182 | 0,80 | 72 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 4 | 100,0 % | 6.150 | 1.748 | 2,75 | 53 | 973 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 774 | 152 | 0,50 | 3 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 494 | 111 | 0,50 | 0 | 169 | 50,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 1.065 | 259 | 1,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.420 | 1,00 | 214 | 890 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 2.448 | 417 | 2,33 | 31 | 372 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 1.812 | 1.599 | 0,67 | 307 | 853 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 100,0 % | 1.254 | 1.162 | 0,33 | 397 | 793 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 3.341 | 1.983 | 1,33 | 93 | 1.129 | 66,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 610 | 123 | 0,33 | 0 | 177 | 33,3 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 412 | 130 | 0,33 | 0 | 153 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 33,3 % | 876 | 972 | 0,00 | 204 | 471 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 129 | 73 | 0,33 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.792 | 460 | 1,67 | 139 | 461 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 78 | 100 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 1.494 | 234 | 2,67 | 28 | 313 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 66,7 % | 2.612 | 1.590 | 1,00 | 570 | 1.138 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 768 | 173 | 0,00 | 20 | 245 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 3 | 66,7 % | 1.101 | 776 | 0,67 | 0 | 681 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 1.562 | 240 | 2,00 | 12 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 33 | 0,00 | 128 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 1.524 | 1.239 | 2,50 | 231 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 93 | 41 | 0,50 | 3 | 197 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 1.613 | 1.207 | 1,50 | 1.051 | 961 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 647 | 306 | 1,00 | 149 | 550 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 267 | 98 | 0,50 | 41 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 27 | 0,00 | 0 | 78 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 635 | 165 | 1,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.991 | 752 | 1,00 | 466 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 561 | 85 | 0,50 | 10 | 220 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 2 | 50,0 % | 1.841 | 1.177 | 0,00 | 15 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 293 | 265 | 0,00 | 0 | 609 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.924 | 2,00 | 0 | 1.133 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 744 | 147 | 0,00 | 8 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 371 | 420 | 0,00 | 33 | 713 | 100,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 487 | 852 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 450 | 298 | 0,00 | 781 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 295 | 60 | 1,00 | 31 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 325 | 247 | 0,00 | 119 | 270 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 70 | 226 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.971 | 1.823 | 1,00 | 303 | 888 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 375 | 142 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.086 | 353 | 1,00 | 111 | 374 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 1.238 | 918 | 1,00 | 0 | 205 | 100,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 2.189 | 1,00 | 337 | 900 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 1 | 0,0 % | 62 | 405 | 0,00 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-2] Relic Second Armored | Reservist | 02.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 237 |
| 48,5 % |
| 122 |
| Stufe I | 97 | 41,2 % | 120 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.117 | 55,0 % | 1.664 |
| Schwerer Panzer | 7.103 | 52,2 % | 1.515 |
| Jagdpanzer | 2.201 | 45,9 % | 1.118 |
| Leichter Panzer | 2.128 | 51,9 % | 751 |
| Artillerie | 467 | 53,1 % | 555 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.883 | 50,7 % | 1.202 |
| Deutschland | 3.722 | 51,2 % | 1.118 |
| USA | 2.475 | 53,0 % | 1.219 |
| Frankreich | 2.315 | 54,3 % | 1.670 |
| China | 1.504 | 55,2 % | 1.700 |
| Großbritannien | 1.463 | 51,3 % | 1.204 |
| Japan | 775 | 53,9 % | 2.186 |
| Schweden | 636 | 56,1 % | 2.148 |
| Italien | 564 | 57,6 % | 2.187 |
| Tschechoslowakei | 505 | 50,9 % | 1.997 |
| Polen | 174 | 55,2 % | 2.219 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
145 verschiedene Erfolge
Krieger
× 160
Großkaliber
× 485
Unterstützer
× 535
Panzer-Meisterschütze
× 85
Wachposten
× 26
Stahlwand
× 215
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 19
Duellant
× 1.036
Kämpfer
× 851
Bombensicher
× 271
Kamikaze
× 47
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 7.541
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 47
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 429
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 171
Schläger
× 3.352
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 107
Richtschütze
× 202
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 103
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 69
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Sprengmeister
× 119
Nerven aus Stahl
× 101
Spartaner
× 80
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 49
Meisterschütze
× 86
Fußballspieler 2016
× 16
Hattrick
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Guter Sieger
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Neuer Look
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 56
Vollstrecker
× 1
Schachmatt
× 57
Nach Walhalla!
× 1
Taktisches Genie
× 11
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
