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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
GIVUP · Gefechtsoffizier · im Clan seit 24.11.2024
Gefechte
33.090
Siegquote
55,37 %
WN8
2.196
Ø Schaden
1.730
Ø Erfahrung
713
Ø Stufe
8,05
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,45
Überlebensrate
30,16 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
408
Ø Geblockt
406
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
10.351
BZ-79
Max. Abschüsse
11
Hetzer
Max. Erfahrung
2.660
Panzer gespielt
334
WN7
1.548
Effizienz (EFF)
1.463
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.090 | 55,37 % | 2.196 | 1.730 | 1,12 | 713 | 1,60 | 30,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 144 | 60,4 % | 4.374 |
| Stufe X | 12.050 | 59,4 % | 2.887 |
| Stufe IX | 4.807 | 56,1 % | 1.704 |
| Stufe VIII | 6.522 | 54,5 % | 1.447 |
| Stufe VII | 2.092 | 51,1 % | 743 |
| Stufe VI | 2.495 | 49,9 % | 592 |
| Stufe V | 2.168 | 50,1 % | 314 |
| Stufe IV | 1.211 | 52,1 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
112
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.216 | 49,7 % | 1.596 | 1.151 | 0,93 | 186 | 649 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 1.026 | 62,1 % | 3.263 | 3.160 | 1,77 | 871 | 1.061 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 998 | 51,5 % | 2.349 | 2.347 | 1,41 | 646 | 725 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 792 | 54,0 % | 1.342 | 870 | 0,77 | 402 | 586 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 737 | 48,7 % | 1.617 | 1.298 | 0,87 | 112 | 573 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 695 | 59,3 % | 3.046 | 2.960 | 1,48 | 623 | 887 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 649 | 60,7 % | 3.080 | 2.884 | 1,48 | 687 | 897 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 561 | 63,3 % | 3.180 | 2.887 | 1,48 | 570 | 892 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 538 | 51,7 % | 1.137 | 640 | 0,94 | 34 | 470 | 24,3 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 495 | 62,6 % | 3.187 | 3.523 | 1,58 | 813 | 1.083 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 488 | 53,9 % | 2.017 | 1.481 | 1,03 | 283 | 629 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 479 | 55,7 % | 2.419 | 2.553 | 1,27 | 483 | 734 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 422 | 49,5 % | 2.067 | 1.469 | 1,07 | 297 | 723 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 419 | 55,6 % | 2.478 | 1.817 | 1,43 | 340 | 769 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 397 | 58,9 % | 2.593 | 2.880 | 1,46 | 436 | 880 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 393 | 53,4 % | 1.402 | 260 | 1,83 | 18 | 372 | 18,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 393 | 51,1 % | 543 | 244 | 0,87 | 1 | 216 | 22,6 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 373 | 62,2 % | 3.178 | 3.182 | 1,47 | 607 | 1.045 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 371 | 58,0 % | 3.197 | 2.963 | 1,57 | 496 | 889 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 371 | 52,0 % | 2.396 | 2.402 | 1,29 | 698 | 726 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 366 | 48,4 % | 925 | 599 | 0,69 | 55 | 370 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 360 | 41,4 % | 964 | 1.080 | 0,77 | 3 | 557 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 335 | 55,5 % | 1.443 | 402 | 0,57 | 192 | 410 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 329 | 59,9 % | 3.473 | 3.277 | 1,51 | 809 | 1.042 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 314 | 61,8 % | 3.508 | 3.222 | 1,53 | 721 | 1.067 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 305 | 60,3 % | 2.653 | 2.232 | 1,30 | 562 | 894 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 293 | 57,3 % | 3.437 | 3.203 | 1,58 | 776 | 1.012 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 282 | 55,7 % | 2.447 | 1.874 | 1,38 | 260 | 785 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 278 | 59,4 % | 3.413 | 3.153 | 1,65 | 734 | 994 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 276 | 56,9 % | 3.041 | 2.956 | 1,25 | 623 | 988 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 273 | 50,5 % | 108 | 69 | 0,21 | 0 | 221 | 6,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 273 | 53,8 % | 2.329 | 1.915 | 1,22 | 503 | 735 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 271 | 44,6 % | 583 | 331 | 0,59 | 0 | 224 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 267 | 60,7 % | 3.174 | 2.983 | 1,22 | 669 | 1.034 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 264 | 49,6 % | 1.384 | 1.453 | 0,73 | 321 | 562 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 258 | 43,8 % | 387 | 296 | 0,33 | 0 | 343 | 10,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 247 | 62,3 % | 3.946 | 3.567 | 1,81 | 733 | 1.119 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 241 | 56,8 % | 2.151 | 1.196 | 0,94 | 823 | 759 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 240 | 52,1 % | 1.641 | 1.637 | 0,92 | 442 | 644 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 228 | 46,9 % | 629 | 366 | 0,40 | 161 | 414 | 11,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 218 | 65,1 % | 3.008 | 3.080 | 1,29 | 799 | 1.053 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 217 | 52,1 % | 1.241 | 869 | 0,94 | 23 | 494 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 217 | 50,7 % | 1.043 | 977 | 0,61 | 103 | 362 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 212 | 54,2 % | 2.691 | 2.561 | 1,48 | 638 | 783 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 212 | 46,2 % | 283 | 183 | 0,33 | 0 | 271 | 10,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 208 | 56,7 % | 1.328 | 873 | 1,13 | 72 | 482 | 28,8 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 204 | 52,9 % | 526 | 130 | 0,71 | 26 | 290 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 203 | 59,6 % | 3.126 | 2.928 | 1,42 | 720 | 971 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 195 | 69,2 % | 2.914 | 2.171 | 1,63 | 312 | 1.083 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 191 | 55,0 % | 1.301 | 1.019 | 0,77 | 1.897 | 802 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 183 | 53,6 % | 1.532 | 1.527 | 1,02 | 401 | 540 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 179 | 52,5 % | 1.079 | 554 | 0,53 | 2 | 473 | 11,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 177 | 55,4 % | 2.812 | 2.731 | 1,41 | 641 | 915 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 176 | 51,7 % | 1.512 | 1.100 | 0,86 | 484 | 555 | 28,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 175 | 50,3 % | 1.439 | 1.080 | 0,93 | 396 | 520 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 173 | 71,1 % | 3.171 | 2.656 | 1,34 | 566 | 1.132 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 172 | 64,0 % | 3.093 | 2.837 | 1,37 | 820 | 997 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 171 | 53,8 % | 1.713 | 1.078 | 1,35 | 328 | 616 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 169 | 58,6 % | 3.545 | 3.091 | 1,61 | 842 | 1.005 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 169 | 47,3 % | 904 | 553 | 0,83 | 1 | 388 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 167 | 55,7 % | 2.142 | 1.891 | 0,99 | 507 | 800 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 165 | 55,2 % | 1.614 | 692 | 1,08 | 76 | 579 | 17,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 165 | 55,8 % | 573 | 124 | 0,77 | 0 | 253 | 12,1 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 164 | 59,1 % | 1.415 | 553 | 1,21 | 67 | 648 | 42,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 160 | 68,1 % | 2.354 | 2.904 | 1,38 | 332 | 867 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 159 | 47,2 % | 313 | 242 | 0,56 | 0 | 244 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 154 | 59,7 % | 2.395 | 2.113 | 1,29 | 440 | 900 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 152 | 56,6 % | 2.523 | 2.118 | 1,22 | 585 | 940 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 150 | 43,3 % | 433 | 176 | 0,48 | 0 | 233 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 150 | 57,3 % | 2.528 | 1.781 | 1,49 | 294 | 669 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 149 | 63,8 % | 3.392 | 3.329 | 1,56 | 576 | 1.017 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 149 | 56,4 % | 1.964 | 1.972 | 1,16 | 421 | 832 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 143 | 58,0 % | 2.363 | 2.592 | 1,17 | 666 | 922 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 141 | 64,5 % | 3.517 | 1.319 | 1,36 | 603 | 1.059 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 139 | 54,0 % | 1.391 | 1.125 | 0,87 | 184 | 761 | 26,6 % | – | Ass |
X 121BMT | 139 | 62,6 % | 3.426 | 3.262 | 1,59 | 686 | 1.049 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 139 | 67,6 % | 2.268 | 1.441 | 0,99 | 1.890 | 952 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 129 | 46,5 % | 759 | 442 | 0,70 | 0 | 328 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 126 | 65,9 % | 3.125 | 2.632 | 1,25 | 475 | 1.095 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 125 | 43,2 % | 1.476 | 1.141 | 0,82 | 425 | 517 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 122 | 50,8 % | 791 | 748 | 0,51 | 67 | 472 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 121 | 50,4 % | 1.136 | 661 | 0,90 | 131 | 407 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 118 | 67,8 % | 3.291 | 3.126 | 1,52 | 644 | 1.080 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 115 | 66,1 % | 2.845 | 1.846 | 1,21 | 470 | 1.133 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 114 | 60,5 % | 3.088 | 1.349 | 1,14 | 692 | 920 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 111 | 45,9 % | 1.014 | 696 | 0,85 | 107 | 494 | 16,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 108 | 50,0 % | 1.458 | 866 | 0,94 | 135 | 649 | 19,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 107 | 54,2 % | 1.959 | 1.182 | 0,88 | 1.119 | 792 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 107 | 56,1 % | 242 | 162 | 0,36 | 0 | 211 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 107 | 43,0 % | 635 | 447 | 0,63 | 0 | 295 | 11,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 103 | 48,5 % | 562 | 272 | 0,62 | 0 | 235 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 102 | 64,7 % | 3.392 | 2.648 | 1,65 | 411 | 1.304 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 101 | 47,5 % | 1.034 | 493 | 0,77 | 0 | 251 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 99 | 48,5 % | 487 | 280 | 0,56 | 0 | 222 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 98 | 56,1 % | 1.132 | 740 | 0,86 | 12 | 378 | 52,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 98 | 65,3 % | 3.397 | 2.552 | 1,66 | 744 | 1.131 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 98 | 56,1 % | 459 | 129 | 0,43 | 0 | 262 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 98 | 67,3 % | 3.400 | 2.828 | 1,43 | 563 | 1.140 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 95 | 47,4 % | 635 | 559 | 0,49 | 159 | 357 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 92 | 59,8 % | 2.678 | 2.884 | 1,25 | 634 | 1.004 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 90 | 53,3 % | 163 | 102 | 0,34 | 0 | 181 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 90 | 58,9 % | 2.307 | 1.017 | 0,91 | 832 | 880 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 89 | 56,2 % | 620 | 187 | 0,65 | 0 | 218 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 89 | 47,2 % | 1.503 | 768 | 0,91 | 356 | 568 | 12,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 88 | 56,8 % | 3.367 | 2.389 | 1,55 | 501 | 1.011 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 88 | 51,1 % | 1.190 | 354 | 0,49 | 87 | 510 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 87 | 44,8 % | 2.534 | 1.452 | 0,97 | 845 | 757 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 85 | 42,4 % | 1.250 | 1.134 | 0,82 | 45 | 666 | 22,4 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 83 | 55,4 % | – | 3.941 | 1,20 | 459 | 1.124 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 81 | 55,6 % | 2.997 | 3.415 | 1,38 | 559 | 998 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 80 | 62,5 % | 2.059 | 1.811 | 1,01 | 632 | 903 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 80 | 58,8 % | 1.708 | 1.336 | 0,89 | 171 | 732 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 78 | 59,0 % | 1.998 | 1.509 | 0,92 | 556 | 944 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 77 | 66,2 % | 3.363 | 2.593 | 1,78 | 645 | 1.113 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 77 | 74,0 % | 3.577 | 2.190 | 1,86 | 630 | 1.166 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 76 | 56,6 % | 2.586 | 2.672 | 1,57 | 369 | 840 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 75 | 66,7 % | 2.357 | 2.132 | 1,09 | 513 | 995 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 74 | 44,6 % | 1.567 | 2.202 | 1,04 | 346 | 704 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 73 | 60,3 % | 2.328 | 1.054 | 1,42 | 226 | 713 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 72 | 51,4 % | 1.587 | 1.108 | 1,15 | 0 | 740 | 31,9 % | – | Ass |
IV T40JPz | 71 | 57,7 % | 344 | 174 | 0,45 | 0 | 194 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 70 | 62,9 % | 3.706 | 3.418 | 1,57 | 597 | 1.082 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 70 | 68,6 % | 2.254 | 1.363 | 1,03 | 467 | 940 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 68 | 73,5 % | 2.817 | 2.042 | 1,28 | 444 | 1.059 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 67 | 53,7 % | 1.201 | 683 | 0,82 | 95 | 482 | 47,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 66 | 40,9 % | 440 | 263 | 0,58 | 0 | 226 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 64 | 45,3 % | 337 | 123 | 0,41 | 0 | 177 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 63 | 66,7 % | 2.986 | 3.038 | 1,56 | 794 | 1.024 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 63 | 77,8 % | 2.814 | 1.900 | 1,21 | 520 | 991 | 47,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 45,2 % | 53 | 46 | 0,24 | 0 | 143 | 9,7 % | – | – |
XI T803HT | 61 | 67,2 % | – | 4.962 | 1,70 | 482 | 1.411 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 61 | 52,5 % | – | 3.390 | 1,49 | 308 | 876 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 60 | 58,3 % | 2.794 | 2.766 | 1,13 | 640 | 943 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 59 | 59,3 % | 2.518 | 2.718 | 1,53 | 532 | 908 | 33,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 59 | 55,9 % | 2.584 | 3.104 | 1,05 | 374 | 889 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 59 | 45,8 % | 1.862 | 1.356 | 0,73 | 416 | 785 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 59 | 54,2 % | 3.117 | 2.209 | 1,41 | 1.156 | 851 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 58 | 48,3 % | 1.747 | 1.676 | 0,98 | 561 | 808 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 44,8 % | 973 | 600 | 0,74 | 170 | 490 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 58 | 67,2 % | 2.732 | 2.795 | 1,50 | 603 | 969 | 46,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 57 | 38,6 % | 397 | 167 | 0,47 | 0 | 150 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 57 | 42,1 % | 209 | 138 | 0,54 | 0 | 207 | 10,5 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 56 | 57,1 % | 3.025 | 923 | 1,41 | 370 | 773 | 26,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 55 | 69,1 % | 2.213 | 2.272 | 1,16 | 823 | 1.079 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 54 | 48,1 % | 73 | 104 | 0,41 | 0 | 179 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 54 | 75,9 % | 3.090 | 781 | 2,74 | 140 | 982 | 53,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 54 | 53,7 % | 2.077 | 1.738 | 1,02 | 410 | 954 | 29,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 53 | 73,6 % | 2.992 | 3.077 | 1,42 | 610 | 1.183 | 50,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 53 | 41,5 % | 19 | 48 | 0,23 | 0 | 113 | 11,3 % | – | – |
X Progetto 65MT | 52 | 55,8 % | 2.354 | 2.520 | 1,48 | 651 | 867 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 51 | 62,7 % | 2.603 | 2.779 | 1,33 | 646 | 952 | 45,1 % | – | Ass |
V T1HT | 51 | 58,8 % | 1.331 | 571 | 1,16 | 0 | 427 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 51 | 56,9 % | 2.783 | 1.842 | 1,10 | 579 | 1.128 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 51 | 54,9 % | 1.789 | 2.020 | 1,06 | 317 | 856 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 50 | 68,0 % | 3.243 | 2.810 | 1,38 | 440 | 1.060 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 50 | 52,0 % | 865 | 142 | 1,20 | 20 | 232 | 18,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 49 | 44,9 % | 1.058 | 757 | 0,82 | 0 | 528 | 14,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 48 | 77,1 % | 1.577 | 933 | 0,60 | 1.857 | 995 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 43,8 % | 719 | 233 | 0,71 | 0 | 251 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 46 | 54,3 % | 1.381 | 1.469 | 0,54 | 36 | 756 | 58,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 45 | 64,4 % | 2.778 | 1.722 | 1,36 | 396 | 938 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 45 | 53,3 % | 2.208 | 2.573 | 1,22 | 419 | 863 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 45 | 68,9 % | 2.704 | 1.897 | 1,11 | 462 | 1.053 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 45 | 71,1 % | 2.842 | 2.065 | 1,67 | 504 | 1.152 | 57,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 45 | 64,4 % | 2.882 | 2.405 | 1,47 | 429 | 1.150 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 44 | 45,5 % | 910 | 839 | 0,64 | 88 | 490 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 43 | 48,8 % | 104 | 59 | 0,30 | 0 | 144 | 18,6 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 43 | 53,5 % | 2.810 | 3.155 | 1,63 | 498 | 935 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 42 | 38,1 % | 1.932 | 2.040 | 1,19 | 453 | 811 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 41 | 65,9 % | 2.701 | 3.218 | 1,07 | 538 | 1.016 | 51,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 48,8 % | 2.285 | 2.178 | 1,24 | 381 | 903 | 29,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 41 | 36,6 % | 92 | 84 | 0,41 | 0 | 130 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 40 | 62,5 % | 1.031 | 674 | 0,55 | 1.838 | 827 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 39 | 51,3 % | 305 | 290 | 0,36 | 0 | 293 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 39 | 59,0 % | 2.643 | 3.082 | 1,15 | 524 | 948 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 38 | 42,1 % | 1.949 | 1.429 | 1,03 | 553 | 760 | 13,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 35 | 48,6 % | 539 | 196 | 0,66 | 0 | 251 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 34 | 52,9 % | 3.699 | 2.715 | 1,44 | 588 | 1.077 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 33 | 54,5 % | 582 | 229 | 1,15 | 0 | 281 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 33 | 60,6 % | 1.338 | 1.624 | 0,36 | 101 | 746 | 51,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 56,3 % | 1.939 | 2.456 | 0,97 | 456 | 813 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 46,9 % | 46 | 63 | 0,22 | 0 | 131 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 32 | 78,1 % | 2.125 | 1.434 | 0,81 | 706 | 1.069 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 38,7 % | 0 | 42 | 0,16 | 0 | 109 | 6,5 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 31 | 45,2 % | 43 | 52 | 0,19 | 0 | 109 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 31 | 51,6 % | 1.483 | 861 | 0,45 | 787 | 732 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 31 | 51,6 % | 1.590 | 937 | 1,00 | 278 | 716 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 30 | 60,0 % | 2.836 | 2.855 | 1,40 | 898 | 944 | 40,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 30 | 63,3 % | 2.185 | 797 | 1,67 | 268 | 752 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 50,0 % | 147 | 78 | 0,30 | 12 | 171 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 30 | 63,3 % | 2.002 | 310 | 1,70 | 30 | 458 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 30 | 63,3 % | – | 3.874 | 1,20 | 547 | 1.144 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 29 | 34,5 % | 240 | 190 | 0,69 | 0 | 179 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 29 | 44,8 % | 40 | 34 | 0,14 | 0 | 130 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 28 | 42,9 % | 1.239 | 727 | 0,79 | 153 | 428 | 21,4 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 28 | 57,1 % | 1.118 | 375 | 0,61 | 256 | 486 | 14,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 28 | 53,6 % | 367 | 95 | 0,64 | 0 | 190 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 27 | 55,6 % | 1.697 | 818 | 0,78 | 714 | 547 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 27 | 55,6 % | 934 | 541 | 0,93 | 132 | 336 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 53,8 % | 1.934 | 1.129 | 1,00 | 349 | 747 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 25 | 48,0 % | 266 | 80 | 0,36 | 0 | 121 | 36,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 25 | 68,0 % | 2.572 | 1.614 | 1,20 | 279 | 985 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 48,0 % | 939 | 440 | 0,56 | 90 | 446 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 25 | 72,0 % | 4.053 | 3.680 | 1,52 | 627 | 1.271 | 56,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 25 | 44,0 % | 666 | 349 | 0,68 | 60 | 268 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 50,0 % | 429 | 185 | 0,79 | 0 | 214 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 50,0 % | 171 | 78 | 0,33 | 0 | 151 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 66,7 % | 331 | 98 | 0,63 | 0 | 242 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 69,6 % | 3.490 | 2.686 | 1,87 | 938 | 1.251 | 43,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 23 | 52,2 % | 492 | 211 | 0,48 | 0 | 233 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 59,1 % | 188 | 43 | 0,14 | 0 | 154 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 22 | 27,3 % | 2.575 | 2.016 | 1,50 | 455 | 781 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 21 | 57,1 % | – | 3.156 | 0,86 | 482 | 1.032 | 23,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 21 | 66,7 % | 3.593 | 2.987 | 1,95 | 858 | 1.288 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 21 | 47,6 % | 2.044 | 898 | 1,29 | 224 | 697 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 21 | 71,4 % | 2.966 | 3.396 | 1,10 | 419 | 988 | 38,1 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 21 | 76,2 % | 2.144 | 939 | 1,19 | 1.931 | 1.050 | 52,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 21 | 42,9 % | 82 | 77 | 0,43 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 21 | 57,1 % | 1.897 | 2.585 | 1,48 | 554 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 20 | 55,0 % | 2.422 | 2.391 | 1,25 | 594 | 871 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 20 | 35,0 % | 768 | 427 | 0,10 | 72 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 20 | 50,0 % | 1.865 | 1.012 | 0,60 | 651 | 704 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 42,1 % | 145 | 117 | 0,37 | 0 | 217 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 19 | 42,1 % | 7 | 40 | 0,11 | 0 | 123 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 31,6 % | 356 | 101 | 0,53 | 0 | 89 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 18 | 33,3 % | 240 | 254 | 0,50 | 101 | 236 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 18 | 61,1 % | 2.945 | 2.556 | 1,44 | 766 | 1.058 | 44,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 18 | 77,8 % | 1.891 | 2.328 | 0,83 | 588 | 1.002 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 44,4 % | 71 | 95 | 0,11 | 0 | 106 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 41,2 % | 1.609 | 856 | 0,71 | 271 | 541 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 23,5 % | 1 | 84 | 0,12 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 16 | 56,3 % | 979 | 527 | 0,69 | 95 | 387 | 12,5 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 15 | 46,7 % | 1.731 | 1.640 | 1,20 | 125 | 794 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 15 | 60,0 % | 1.525 | 833 | 1,20 | 188 | 726 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 15 | 80,0 % | 268 | 102 | 0,20 | 72 | 230 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 33,3 % | 360 | 160 | 0,60 | 101 | 224 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 50,0 % | 2.011 | 1.574 | 1,29 | 284 | 900 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 14 | 42,9 % | 278 | 230 | 0,43 | 149 | 308 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 14 | 50,0 % | 2.633 | 1.268 | 1,43 | 291 | 887 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 14 | 57,1 % | 813 | 704 | 0,64 | 72 | 349 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 69,2 % | 2.391 | 936 | 1,31 | 429 | 786 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 13 | 69,2 % | 3.038 | 1.785 | 1,54 | 389 | 995 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 13 | 53,8 % | 3.326 | 2.387 | 1,92 | 1.002 | 1.177 | 53,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 69,2 % | 956 | 477 | 0,62 | 1.499 | 779 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 23,1 % | 0 | 40 | 0,15 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 13 | 76,9 % | – | 2.609 | 1,62 | 342 | 1.214 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 13 | 69,2 % | 2.055 | 1.450 | 1,23 | 550 | 930 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 66,7 % | 1.264 | 481 | 0,75 | 43 | 374 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 50,0 % | 79 | 27 | 0,08 | 0 | 98 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 12 | 25,0 % | 758 | 636 | 0,42 | 59 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 12 | 50,0 % | 1.393 | 1.203 | 0,67 | 1.657 | 743 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 66,7 % | 2.731 | 1.868 | 1,25 | 445 | 1.139 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 12 | 83,3 % | 2.298 | 3.035 | 1,92 | 747 | 1.228 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 147 | 13 | 0,00 | 0 | 89 | 25,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 12 | 41,7 % | 793 | 482 | 0,75 | 287 | 530 | 16,7 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 11 | 27,3 % | 1.053 | 420 | 1,00 | 225 | 426 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 36,4 % | 595 | 225 | 0,64 | 72 | 365 | 18,2 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 11 | 63,6 % | 1.561 | 1.132 | 1,18 | 599 | 926 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 54,5 % | 336 | 137 | 0,09 | 0 | 142 | 27,3 % | – | – |
V LeopardLT | 11 | 36,4 % | 927 | 330 | 0,45 | 396 | 487 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 63,6 % | 1.522 | 1.044 | 0,91 | 323 | 785 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 11 | 72,7 % | 2.292 | 1.650 | 1,18 | 311 | 930 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 70,0 % | 2.033 | 360 | 1,10 | 72 | 414 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 474 | 143 | 0,30 | 0 | 176 | 30,0 % | – | – |
IV M37Art | 10 | 40,0 % | 567 | 214 | 0,70 | 0 | 148 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 40,0 % | 219 | 175 | 0,60 | 0 | 279 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 60,0 % | 517 | 139 | 1,00 | 0 | 147 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 77,8 % | 554 | 136 | 0,44 | 0 | 214 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 9 | 88,9 % | 3.155 | 2.954 | 2,00 | 669 | 1.314 | 77,8 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 8 | 25,0 % | 1.094 | 661 | 0,75 | 0 | 342 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 8 | 37,5 % | 1.258 | 706 | 0,88 | 48 | 380 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 281 | 96 | 0,75 | 0 | 159 | 12,5 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 8 | 50,0 % | 1.708 | 1.515 | 1,38 | 529 | 944 | 50,0 % | – | Ass |
V T14HT | 8 | 50,0 % | 1.739 | 710 | 1,38 | 264 | 753 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 75,0 % | 2.710 | 986 | 2,25 | 370 | 1.044 | 50,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 47 | 44 | 0,43 | 81 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 7 | 85,7 % | 3.292 | 2.035 | 2,43 | 370 | 1.146 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 6 | 33,3 % | 170 | 164 | 0,50 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 6 | 83,3 % | 4.715 | 2.911 | 2,00 | 592 | 1.493 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 50,0 % | 342 | 138 | 0,83 | 0 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 6 | 66,7 % | 2.007 | 1.687 | 0,67 | 301 | 617 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 6 | 66,7 % | 1.875 | 1.421 | 1,33 | 426 | 704 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 819 | 288 | 0,67 | 71 | 407 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 5 | 60,0 % | 923 | 1.572 | 0,60 | 741 | 620 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 5 | 60,0 % | 1.710 | 1.295 | 0,60 | 413 | 570 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 279 | 92 | 0,60 | 0 | 79 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 505 | 152 | 0,20 | 13 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 5 | 40,0 % | 541 | 728 | 0,20 | 928 | 625 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 263 | 49 | 0,25 | 0 | 230 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 86 | 42 | 0,50 | 0 | 97 | 25,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 425 | 114 | 0,50 | 23 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 21 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 137 | 70 | 0,50 | 0 | 178 | 25,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 261 | 34 | 0,25 | 0 | 142 | 50,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 66,7 % | 3.231 | 1.258 | 2,00 | 382 | 826 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 3 | 66,7 % | 2.163 | 1.464 | 2,00 | 113 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 270 | 97 | 1,67 | 0 | 324 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 3 | 33,3 % | 551 | 617 | 0,67 | 84 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-130JPz | 3 | 66,7 % | 748 | 797 | 0,00 | 57 | 623 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 3 | 66,7 % | 1.174 | 472 | 1,00 | 0 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 2.303 | 1.261 | 1,67 | 64 | 727 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 3 | 33,3 % | 835 | 622 | 1,33 | 0 | 311 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 33 | 0,33 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 3 | 33,3 % | – | 260 | 0,00 | 1.572 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 100,0 % | 996 | 952 | 1,50 | 193 | 913 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 233 | 139 | 0,50 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 2 | 50,0 % | 7.103 | 6.077 | 3,50 | 561 | 1.313 | 50,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.073 | 185 | 1,50 | 19 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 2 | 100,0 % | 3.833 | 2.217 | 3,50 | 257 | 1.256 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 2.413 | 1.258 | 1,00 | 95 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 1.353 | 1.188 | 0,50 | 254 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.121 | 255 | 1,00 | 36 | 392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 1.123 | 190 | 1,00 | 86 | 349 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 1.165 | 262 | 1,00 | 19 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 2 | 50,0 % | 2.875 | 2.168 | 1,00 | 121 | 1.098 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 2 | 100,0 % | 1.116 | 739 | 0,00 | 457 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 2.202 | 1.773 | 1,50 | 263 | 1.152 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 2 | 100,0 % | 2.081 | 1.276 | 2,00 | 1.129 | 872 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 625 | 171 | 2,00 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 562 | 161 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 50,0 % | 1.676 | 389 | 1,00 | 163 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 100,0 % | 9.389 | 5.832 | 2,00 | 0 | 2.255 | 100,0 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 1 | 100,0 % | 2.246 | 891 | 0,00 | 19 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 80 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 100,0 % | 1.253 | 1.401 | 0,00 | 234 | 998 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.415 | 2.125 | 1,00 | 252 | 1.149 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 0,0 % | 1.159 | 466 | 1,00 | 55 | 318 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.238 | 515 | 0,00 | 242 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.892 | 1.083 | 1,00 | 68 | 544 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 832 | 131 | 2,00 | 0 | 522 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 609 | 128 | 0,00 | 120 | 234 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GIVUP] GIVUP | Gefechtsoffizier | 24.11.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 462 |
| 45,9 % |
| 101 |
| Stufe II | 1.062 | 51,9 % | 170 |
| Stufe I | 77 | 50,6 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.515 | 55,9 % | 2.122 |
| Schwerer Panzer | 10.594 | 57,0 % | 2.121 |
| Leichter Panzer | 5.308 | 52,6 % | 599 |
| Jagdpanzer | 4.717 | 54,7 % | 1.368 |
| Artillerie | 956 | 49,8 % | 734 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.302 | 56,1 % | 1.741 |
| USA | 7.209 | 53,9 % | 1.443 |
| Frankreich | 5.477 | 53,1 % | 1.484 |
| Deutschland | 3.939 | 55,1 % | 1.507 |
| China | 3.207 | 55,3 % | 1.831 |
| Großbritannien | 2.288 | 58,1 % | 2.321 |
| Schweden | 879 | 57,7 % | 2.513 |
| Tschechoslowakei | 689 | 60,2 % | 2.538 |
| Polen | 607 | 61,6 % | 2.916 |
| Japan | 339 | 60,8 % | 3.060 |
| Italien | 154 | 61,0 % | 2.423 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 302
Großkaliber
× 1.355
Unterstützer
× 1.242
Panzer-Meisterschütze
× 156
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 527
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 95
Taktisches Genie
× 7
Guerilla
× 3
Duellant
× 2.085
Kämpfer
× 1.523
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 662
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 15
Waffenbrüder
× 281
Gepanzerte Faust
× 18
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 1.265
Brandstifter
× 285
Sprengmeister
× 271
Schläger
× 5.239
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 55
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 12.973
Mausefalle
× 32
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 97
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 132
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 157
Spartaner
× 234
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 95
Meisterschütze
× 230
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 36
Hattrick
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 9
Rennfahrer 2014
× 9
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
K.-o.-Phase
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 12
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 14
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 13
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 16
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
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Eis zerbrechen
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Götterross
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Sternbuch
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Weg zum Olymp
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Goldener Pegasus
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Feuerprobe
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Virulenter Atem
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Meister des Jahres des Mantikors
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Meister des Jahres des Drachen
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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