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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
UNFORGIVEN · Rekrut · im Clan seit 02.07.2022
Gefechte
19.431
Siegquote
47,05 %
WN8
792
Ø Schaden
634
Ø Erfahrung
494
Ø Stufe
6,76
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
21,31 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
136
Ø Geblockt
187
Schadensverhältnis
0,67
Abschüsse / Tod
0,75
Max. Schaden
4.537
T30
Max. Abschüsse
8
Type 59
Max. Erfahrung
2.079
Panzer gespielt
203
WN7
816
Effizienz (EFF)
925
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.431 | 47,05 % | 792 | 634 | 0,59 | 494 | 0,75 | 21,3 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 472 | 44,1 % | 1.187 |
| Stufe IX | 1.738 | 43,3 % | 991 |
| Stufe VIII | 7.288 | 46,6 % | 837 |
| Stufe VII | 1.960 | 45,8 % | 599 |
| Stufe VI | 2.949 | 49,4 % | 467 |
| Stufe V | 3.051 | 49,6 % | 369 |
| Stufe IV | 756 | 45,8 % | 176 |
| Stufe III | 671 | 49,0 % | 136 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
11
★
Meisterschaft: Ass
11
Meisterschaft: I. Klasse
38
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.301 | 46,7 % | 929 | 801 | 0,67 | 141 | 610 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 1.098 | 48,5 % | 977 | 945 | 0,55 | 290 | 629 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 880 | 49,5 % | 741 | 398 | 0,66 | 0 | 435 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 786 | 45,9 % | 1.020 | 936 | 0,78 | 134 | 633 | 24,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 689 | 47,0 % | 789 | 806 | 0,56 | 104 | 568 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 507 | 43,6 % | 958 | 840 | 0,69 | 339 | 576 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 473 | 50,5 % | 837 | 534 | 0,65 | 102 | 479 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 461 | 53,6 % | 1.282 | 457 | 0,94 | 168 | 458 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 433 | 46,0 % | 324 | 272 | 0,41 | 54 | 386 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 420 | 46,7 % | 965 | 903 | 0,68 | 0 | 617 | 22,4 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 417 | 51,1 % | 961 | 380 | 0,69 | 57 | 490 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 414 | 47,3 % | 883 | 886 | 0,52 | 271 | 576 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 407 | 42,5 % | 724 | 937 | 0,61 | 0 | 564 | 15,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 381 | 44,6 % | 699 | 690 | 0,62 | 73 | 520 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 374 | 40,9 % | 515 | 786 | 0,48 | 0 | 544 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 358 | 47,8 % | 825 | 708 | 0,65 | 4 | 569 | 26,3 % | – | – |
IX T30JPz | 325 | 44,6 % | 1.047 | 1.307 | 0,77 | 225 | 555 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 252 | 45,2 % | 391 | 402 | 0,44 | 0 | 452 | 23,8 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 216 | 46,3 % | 597 | 624 | 0,35 | 363 | 530 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 212 | 39,6 % | 740 | 1.185 | 0,61 | 79 | 497 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 210 | 45,2 % | 958 | 1.202 | 0,80 | 256 | 608 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 202 | 52,5 % | 1.525 | 839 | 0,96 | 207 | 649 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 201 | 41,8 % | 856 | 916 | 0,62 | 92 | 438 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 195 | 40,0 % | 472 | 517 | 0,54 | 0 | 468 | 25,6 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 194 | 41,2 % | 190 | 170 | 0,34 | 0 | 289 | 18,6 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 185 | 43,2 % | 710 | 689 | 0,50 | 267 | 481 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 184 | 53,3 % | 1.020 | 476 | 0,88 | 191 | 547 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 182 | 37,9 % | 66 | 88 | 0,35 | 15 | 158 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 166 | 54,2 % | 974 | 519 | 0,69 | 204 | 470 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 166 | 51,8 % | 590 | 465 | 0,42 | 0 | 501 | 18,7 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 151 | 49,7 % | 652 | 458 | 0,54 | 135 | 377 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 142 | 46,5 % | 793 | 593 | 0,63 | 190 | 516 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 142 | 45,1 % | 776 | 946 | 0,51 | 124 | 509 | 31,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 141 | 46,1 % | 820 | 368 | 0,60 | 194 | 420 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 140 | 48,6 % | 1.299 | 710 | 1,01 | 89 | 536 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 139 | 52,5 % | 1.348 | 1.071 | 0,83 | 272 | 701 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 137 | 46,0 % | 424 | 381 | 0,45 | 57 | 408 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 130 | 42,3 % | 42 | 81 | 0,21 | 0 | 247 | 13,1 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 129 | 54,3 % | 817 | 500 | 0,52 | 308 | 505 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 127 | 39,4 % | 75 | 96 | 0,21 | 59 | 187 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 126 | 48,4 % | 767 | 540 | 0,58 | 233 | 456 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 124 | 41,1 % | 631 | 877 | 0,59 | 102 | 547 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 119 | 48,7 % | 261 | 252 | 0,20 | 429 | 443 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 117 | 42,7 % | 726 | 836 | 0,61 | 228 | 561 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 114 | 50,0 % | 912 | 274 | 0,79 | 103 | 410 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 108 | 41,7 % | 822 | 835 | 0,64 | 0 | 542 | 21,3 % | – | – |
V T1HT | 107 | 43,9 % | 340 | 272 | 0,44 | 0 | 374 | 18,7 % | – | – |
X E 100HT | 105 | 45,7 % | 760 | 1.161 | 0,65 | 122 | 579 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 104 | 52,9 % | 991 | 253 | 1,15 | 51 | 382 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 103 | 41,7 % | 295 | 429 | 0,30 | 0 | 456 | 16,5 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 103 | 52,4 % | 982 | 1.086 | 0,51 | 187 | 561 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 103 | 42,7 % | 545 | 385 | 0,55 | 242 | 425 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 100 | 43,0 % | 758 | 772 | 0,44 | 239 | 508 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 98 | 43,9 % | 509 | 301 | 0,31 | 226 | 376 | 5,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 97 | 46,4 % | 64 | 52 | 0,21 | 0 | 178 | 10,3 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 91 | 46,2 % | 835 | 698 | 0,60 | 222 | 532 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 91 | 42,9 % | 843 | 895 | 0,53 | 354 | 611 | 26,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 90 | 51,1 % | 421 | 380 | 0,39 | 0 | 489 | 20,0 % | – | – |
IV T-28MT | 82 | 45,1 % | 89 | 101 | 0,34 | 0 | 240 | 13,4 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 81 | 42,0 % | 21 | 67 | 0,12 | 35 | 268 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 81 | 49,4 % | 1.545 | 1.157 | 0,85 | 377 | 769 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 81 | 49,4 % | 387 | 216 | 0,21 | 79 | 399 | 4,9 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 74 | 43,2 % | 89 | 74 | 0,46 | 6 | 151 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 74 | 47,3 % | 735 | 383 | 0,65 | 155 | 384 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 74 | 48,6 % | 1.058 | 408 | 0,82 | 156 | 427 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 73 | 53,4 % | 968 | 537 | 0,56 | 220 | 508 | 20,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 70 | 45,7 % | 44 | 31 | 0,17 | 0 | 90 | 31,4 % | – | – |
VII CometMT | 70 | 51,4 % | 696 | 529 | 0,43 | 190 | 522 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 70 | 40,0 % | 1.043 | 975 | 0,71 | 0 | 493 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 69 | 44,9 % | 1.087 | 561 | 0,59 | 385 | 557 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 67 | 49,3 % | 798 | 992 | 0,63 | 489 | 629 | 25,4 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 65 | 41,5 % | 847 | 768 | 0,63 | 118 | 547 | 16,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 64 | 50,0 % | 326 | 112 | 0,70 | 0 | 163 | 32,8 % | – | – |
VIII WZ-132LT | 62 | 40,3 % | 131 | 240 | 0,16 | 531 | 428 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 61 | 50,8 % | 617 | 393 | 0,48 | 185 | 400 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 60 | 63,3 % | 873 | 539 | 0,38 | 192 | 484 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 59 | 47,5 % | 634 | 454 | 0,37 | 265 | 451 | 3,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 59 | 42,4 % | 124 | 220 | 0,41 | 0 | 321 | 16,9 % | – | – |
IV HetzerJPz | 58 | 46,6 % | 457 | 232 | 0,83 | 29 | 259 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 57 | 43,9 % | 887 | 866 | 0,54 | 0 | 444 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 57 | 54,4 % | 924 | 604 | 0,61 | 372 | 534 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 55 | 50,9 % | 488 | 370 | 0,42 | 0 | 458 | 21,8 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 52 | 44,2 % | 585 | 861 | 0,44 | 255 | 544 | 32,7 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 52 | 51,9 % | 689 | 280 | 0,81 | 51 | 321 | 34,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 52 | 46,2 % | 76 | 92 | 0,27 | 0 | 250 | 17,3 % | – | – |
VI ARL 44HT | 51 | 58,8 % | 810 | 472 | 0,61 | 142 | 479 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 50 | 54,0 % | 1.207 | 851 | 0,80 | 349 | 635 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 50 | 40,0 % | 207 | 132 | 0,30 | 0 | 248 | 12,0 % | – | – |
I MS-1LT | 49 | 46,9 % | 55 | 43 | 0,18 | 5 | 121 | 20,4 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 49 | 42,9 % | 772 | 1.181 | 0,67 | 288 | 552 | 24,5 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 49 | 55,1 % | 903 | 508 | 1,06 | 106 | 396 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 47 | 59,6 % | 892 | 480 | 0,53 | 293 | 520 | 17,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 46 | 43,5 % | 26 | 43 | 0,26 | 0 | 95 | 34,8 % | – | – |
IV MatildaMT | 45 | 55,6 % | 946 | 349 | 0,84 | 98 | 364 | 33,3 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 44 | 50,0 % | 709 | 461 | 0,55 | 206 | 421 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 41 | 39,0 % | 150 | 79 | 0,46 | 0 | 118 | 36,6 % | – | – |
III M3 StuartLT | 40 | 55,0 % | 139 | 27 | 0,08 | 0 | 188 | 12,5 % | – | – |
X IS-7HT | 39 | 46,2 % | 659 | 1.052 | 0,44 | 498 | 603 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 39 | 41,0 % | 633 | 246 | 0,31 | 189 | 363 | 2,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 62,2 % | 179 | 64 | 0,24 | 0 | 159 | 21,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 37 | 45,9 % | 100 | 54 | 0,22 | 0 | 117 | 21,6 % | – | – |
V Chi-NuMT | 35 | 48,6 % | 1.040 | 373 | 0,86 | 149 | 414 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 35 | 40,0 % | 411 | 528 | 0,26 | 419 | 473 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 34 | 44,1 % | 327 | 398 | 0,15 | 969 | 576 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 34 | 44,1 % | 1.047 | 570 | 1,06 | 201 | 524 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 33 | 42,4 % | 1.146 | 551 | 1,06 | 170 | 547 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 48,5 % | 82 | 24 | 0,12 | 0 | 142 | 18,2 % | – | – |
V GrilleArt | 32 | 59,4 % | 1.512 | 634 | 0,91 | 0 | 377 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 46,7 % | 953 | 926 | 0,67 | 276 | 646 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 30 | 50,0 % | 679 | 1.122 | 0,60 | 373 | 562 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 30 | 60,0 % | 1.057 | 902 | 0,67 | 289 | 654 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 29 | 62,1 % | 1.114 | 1.373 | 0,93 | 241 | 647 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 28 | 42,9 % | 767 | 345 | 0,46 | 366 | 432 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 28 | 46,4 % | 78 | 44 | 0,11 | 0 | 257 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 48,1 % | 655 | 288 | 0,48 | 99 | 341 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 27 | 55,6 % | 829 | 468 | 0,52 | 135 | 492 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 26 | 38,5 % | 564 | 305 | 0,69 | 57 | 267 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 26 | 57,7 % | 156 | 55 | 0,31 | 0 | 168 | 26,9 % | – | – |
II T1E6LT | 26 | 34,6 % | 459 | 125 | 0,69 | 1 | 254 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 26 | 53,8 % | 620 | 142 | 0,42 | 55 | 260 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 25 | 36,0 % | 674 | 714 | 0,44 | 293 | 460 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 52,0 % | 768 | 472 | 0,76 | 268 | 490 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 24 | 45,8 % | 780 | 821 | 0,50 | 238 | 556 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 54,2 % | 520 | 217 | 0,58 | 114 | 290 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 23 | 52,2 % | 781 | 243 | 0,65 | 152 | 310 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 39,1 % | 969 | 294 | 0,78 | 70 | 316 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 21 | 47,6 % | 406 | 170 | 0,38 | 65 | 245 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 21 | 66,7 % | 648 | 153 | 0,38 | 53 | 305 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 40,0 % | 645 | 260 | 0,65 | 102 | 285 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 40,0 % | 0 | 23 | 0,05 | 0 | 70 | 25,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 20 | 50,0 % | 542 | 140 | 0,75 | 33 | 264 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 19 | 47,4 % | 769 | 704 | 0,53 | 275 | 463 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 57,9 % | 1.067 | 288 | 0,95 | 25 | 257 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 44,4 % | 303 | 199 | 0,33 | 0 | 309 | 5,6 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 17 | 52,9 % | 476 | 262 | 0,18 | 85 | 298 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 17 | 5,9 % | 83 | 139 | 0,18 | 120 | 152 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 16 | 56,3 % | 401 | 268 | 0,06 | 0 | 498 | 6,3 % | – | – |
V Matilda IVMT | 15 | 80,0 % | 721 | 288 | 0,40 | 386 | 390 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 14 | 35,7 % | 1.068 | 229 | 0,93 | 25 | 328 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 13 | 38,5 % | 403 | 645 | 0,54 | 87 | 414 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 13 | 38,5 % | 48 | 272 | 0,00 | 354 | 348 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 13 | 61,5 % | 745 | 608 | 0,54 | 211 | 621 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 12 | 75,0 % | 803 | 805 | 0,58 | 255 | 772 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 12 | 58,3 % | 989 | 402 | 0,75 | 210 | 448 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 12 | 33,3 % | 134 | 158 | 0,17 | 0 | 337 | 0,0 % | – | – |
VII T-34/100MT | 12 | 41,7 % | 424 | 465 | 0,17 | 192 | 433 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 66,7 % | 837 | 281 | 0,50 | 10 | 237 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 12 | 91,7 % | 1.928 | 489 | 2,42 | 75 | 745 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 12 | 58,3 % | 457 | 285 | 0,58 | 236 | 371 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 12 | 66,7 % | 903 | 329 | 0,42 | 68 | 401 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 11 | 54,5 % | 734 | 160 | 0,73 | 0 | 230 | 27,3 % | – | – |
VI HellcatJPz | 11 | 63,6 % | 1.046 | 621 | 0,64 | 220 | 545 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 10 | 40,0 % | 76 | 65 | 0,20 | 5 | 205 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 50,0 % | 379 | 98 | 0,70 | 0 | 160 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 10 | 40,0 % | 281 | 113 | 0,50 | 61 | 218 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 70,0 % | 759 | 352 | 0,50 | 83 | 452 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 60,0 % | 1.535 | 852 | 1,30 | 340 | 739 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 9 | 33,3 % | 1.057 | 339 | 0,44 | 0 | 225 | 33,3 % | – | – |
V Strv m/42MT | 9 | 66,7 % | 662 | 268 | 0,11 | 34 | 341 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 66,7 % | 1.138 | 714 | 0,78 | 242 | 593 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 33,3 % | 10 | 63 | 0,44 | 0 | 111 | 22,2 % | – | – |
VI PudelMT | 9 | 55,6 % | 917 | 530 | 0,78 | 268 | 472 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 62,5 % | 2.022 | 1.330 | 0,88 | 340 | 858 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 62,5 % | 495 | 90 | 0,63 | 0 | 158 | 62,5 % | – | – |
VI T-50-2LT | 8 | 37,5 % | 353 | 255 | 0,13 | 237 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 8 | 37,5 % | 150 | 270 | 0,50 | 104 | 348 | 25,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 8 | 50,0 % | 1.163 | 1.842 | 0,50 | 383 | 538 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 14,3 % | 210 | 95 | 0,86 | 14 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 14,3 % | 510 | 127 | 0,43 | 0 | 169 | 28,6 % | – | – |
III Ke-NiLT | 7 | 57,1 % | 151 | 59 | 0,29 | 82 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 7 | 71,4 % | 408 | 334 | 0,00 | 324 | 445 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 33,3 % | 388 | 113 | 0,50 | 46 | 276 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 6 | 66,7 % | 876 | 266 | 0,33 | 0 | 329 | 33,3 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 50,0 % | 676 | 705 | 0,50 | 0 | 554 | 16,7 % | – | – |
III Pz. I CLT | 5 | 40,0 % | 721 | 188 | 1,00 | 138 | 385 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 5 | 20,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 341 | 119 | 0,00 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 25,0 % | 139 | 246 | 0,25 | 319 | 296 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 4 | 50,0 % | 615 | 748 | 0,50 | 200 | 457 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 50,0 % | 134 | 82 | 0,25 | 13 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 4 | 75,0 % | 540 | 306 | 0,50 | 167 | 472 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 670 | 415 | 1,00 | 110 | 495 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 4 | 100,0 % | 855 | 819 | 0,25 | 134 | 881 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 4 | 25,0 % | 284 | 576 | 0,00 | 513 | 417 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 4 | 50,0 % | 335 | 177 | 0,75 | 117 | 233 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 4 | 0,0 % | 259 | 440 | 0,25 | 0 | 255 | 25,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 3 | 33,3 % | 334 | 761 | 0,33 | 79 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 33,3 % | 87 | 154 | 0,33 | 109 | 272 | 33,3 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 66,7 % | 377 | 341 | 0,00 | 0 | 533 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 3 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 210 | 33,3 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 2 | 50,0 % | 95 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
VII JPantherJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 213 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 727 | 246 | 0,00 | 93 | 244 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 0,0 % | 198 | 99 | 0,00 | 61 | 147 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 89 | 41 | 0,00 | 0 | 88 | 50,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 116 | 137 | 0,00 | 461 | 436 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 706 | 149 | 1,50 | 58 | 326 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 394 | 361 | 0,00 | 836 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 2 | 100,0 % | 2.664 | 1.134 | 3,50 | 80 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 861 | 197 | 1,00 | 42 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.655 | 275 | 3,00 | 0 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.931 | 296 | 1,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 261 | 116 | 0,00 | 153 | 500 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [U_F_O] UNFORGIVEN | Rekrut | 02.07.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 360 |
| 44,2 % |
| 79 |
| Stufe I | 186 | 44,1 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.548 | 47,1 % | 777 |
| Mittlerer Panzer | 7.376 | 47,5 % | 557 |
| Leichter Panzer | 1.878 | 45,4 % | 170 |
| Jagdpanzer | 1.043 | 47,9 % | 729 |
| Artillerie | 586 | 45,6 % | 836 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.786 | 45,8 % | 650 |
| UdSSR | 4.265 | 48,0 % | 610 |
| Deutschland | 3.906 | 47,6 % | 607 |
| China | 1.759 | 45,8 % | 709 |
| Frankreich | 926 | 46,0 % | 732 |
| Japan | 773 | 50,7 % | 755 |
| Großbritannien | 519 | 47,8 % | 441 |
| Tschechoslowakei | 299 | 53,8 % | 444 |
| Schweden | 185 | 51,4 % | 380 |
| Polen | 9 | 55,6 % | 530 |
| Italien | 4 | 25,0 % | 576 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
91 verschiedene Erfolge
Krieger
× 28
Großkaliber
× 68
Unterstützer
× 51
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 216
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 36
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 295
Kämpfer
× 156
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 11
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 14
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 91
Brandstifter
× 67
Schläger
× 732
Sprengmeister
× 79
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 125
Kamikaze
× 15
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 2.036
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 46
Panzerexperte
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 84
Spartaner
× 47
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Meisterschütze
× 147
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Richtung Süden
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Tiger-Jäger
× 1
