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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Monaten · aktualisiert gerade eben
Laughing At Tanks, Teasing Enemies · Reservist · im Clan seit 28.04.2024
Gefechte
18.355
Siegquote
48,30 %
WN8
1.070
Ø Schaden
892
Ø Erfahrung
601
Ø Stufe
7,28
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
21,45 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
208
Ø Geblockt
264
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
5.654
AT 15
Max. Abschüsse
9
Pz. 38H
Max. Erfahrung
2.457
Panzer gespielt
482
WN7
933
Effizienz (EFF)
985
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.355 | 48,30 % | 1.070 | 892 | 0,72 | 601 | 0,92 | 21,5 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 451 | 43,5 % | 1.407 |
| Stufe IX | 3.964 | 47,0 % | 1.202 |
| Stufe VIII | 6.154 | 47,4 % | 1.027 |
| Stufe VII | 2.893 | 49,2 % | 771 |
| Stufe VI | 2.160 | 50,6 % | 626 |
| Stufe V | 1.254 | 50,2 % | 488 |
| Stufe IV | 699 | 51,2 % | 372 |
| Stufe III | 355 | 49,3 % | 281 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
176
Meisterschaft: III. Klasse
85
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 393 | 47,3 % | 1.422 | 1.139 | 0,86 | 30 | 647 | 20,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 350 | 51,7 % | 1.370 | 1.106 | 0,78 | 77 | 679 | 25,1 % | – | Ass |
IX T95JPz | 315 | 49,8 % | 1.257 | 1.532 | 1,08 | 0 | 659 | 37,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 269 | 53,2 % | 1.177 | 902 | 1,09 | 0 | 639 | 30,1 % | – | – |
IX M103HT | 251 | 41,4 % | 1.328 | 1.364 | 1,00 | 0 | 605 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 238 | 48,3 % | 1.160 | 906 | 0,80 | 69 | 659 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 221 | 51,6 % | 1.642 | 1.345 | 1,34 | 0 | 607 | 38,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 219 | 46,6 % | 1.482 | 1.004 | 1,20 | 0 | 575 | 30,6 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 211 | 50,2 % | 788 | 287 | 1,72 | 5 | 457 | 33,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 180 | 46,1 % | 1.278 | 1.164 | 0,78 | 108 | 754 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 180 | 50,0 % | 1.615 | 1.222 | 1,36 | 0 | 708 | 30,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 175 | 48,6 % | 1.494 | 1.126 | 0,75 | 317 | 701 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 175 | 52,6 % | 1.163 | 897 | 0,75 | 0 | 624 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 172 | 45,3 % | 970 | 1.416 | 0,63 | 5 | 644 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 169 | 47,3 % | 554 | 505 | 0,31 | 468 | 561 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 165 | 49,1 % | 1.194 | 1.060 | 0,71 | 348 | 681 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 161 | 46,0 % | 1.119 | 1.194 | 0,81 | 0 | 697 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 142 | 45,1 % | 348 | 276 | 0,27 | 0 | 466 | 2,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 137 | 43,8 % | 801 | 1.138 | 0,43 | 422 | 673 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 134 | 37,3 % | 692 | 988 | 0,56 | 157 | 505 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 134 | 57,5 % | 1.510 | 1.260 | 1,01 | 305 | 784 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 132 | 44,7 % | 1.129 | 1.112 | 0,76 | 138 | 676 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 126 | 45,2 % | 578 | 877 | 0,40 | 477 | 603 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 122 | 41,0 % | 893 | 666 | 0,80 | 0 | 522 | 13,1 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 121 | 47,9 % | 1.568 | 1.355 | 0,92 | 0 | 645 | 24,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 119 | 55,5 % | 953 | 491 | 0,47 | 0 | 608 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 118 | 51,7 % | 1.093 | 999 | 0,63 | 362 | 705 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 105 | 56,2 % | 1.190 | 816 | 0,70 | 0 | 544 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 104 | 57,7 % | 1.435 | 1.086 | 0,79 | 309 | 721 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 104 | 53,8 % | 1.095 | 499 | 1,07 | 0 | 511 | 32,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 103 | 48,5 % | 1.474 | 785 | 0,95 | 207 | 604 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 101 | 39,6 % | 586 | 476 | 0,41 | 689 | 535 | 3,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 101 | 43,6 % | 1.063 | 1.344 | 0,58 | 264 | 691 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 101 | 52,5 % | 1.133 | 739 | 0,74 | 0 | 651 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 101 | 43,6 % | 784 | 1.199 | 0,70 | 332 | 685 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 99 | 41,4 % | 822 | 951 | 0,55 | 199 | 536 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 99 | 51,5 % | 1.212 | 726 | 0,84 | 7 | 593 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 97 | 41,2 % | 977 | 1.265 | 0,41 | 319 | 671 | 12,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 97 | 46,4 % | 844 | 1.118 | 0,61 | 464 | 680 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 97 | 42,3 % | 1.283 | 726 | 0,88 | 70 | 580 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 47,4 % | 758 | 1.069 | 0,62 | 225 | 590 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 93 | 59,1 % | 1.141 | 837 | 0,80 | 13 | 659 | 21,5 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 93 | 49,5 % | 1.034 | 546 | 0,71 | 0 | 508 | 17,2 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 93 | 45,2 % | 937 | 939 | 0,66 | 348 | 684 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 92 | 51,1 % | 1.141 | 1.037 | 0,65 | 291 | 742 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 89 | 52,8 % | 1.419 | 740 | 0,76 | 111 | 559 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 87 | 48,3 % | 896 | 1.085 | 0,52 | 381 | 710 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 87 | 51,7 % | 845 | 1.077 | 0,46 | 305 | 716 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 87 | 58,6 % | 1.647 | 808 | 1,24 | 0 | 581 | 34,5 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 86 | 44,2 % | 743 | 484 | 0,49 | 287 | 497 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 85 | 41,2 % | 851 | 732 | 0,71 | 155 | 479 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 55,3 % | 1.081 | 279 | 0,87 | 0 | 311 | 17,6 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 85 | 43,5 % | 1.071 | 1.184 | 0,87 | 197 | 612 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 84 | 39,3 % | 1.049 | 1.121 | 0,52 | 226 | 594 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 83 | 34,9 % | 962 | 1.029 | 0,52 | 280 | 620 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 54,2 % | 1.193 | 868 | 0,76 | 0 | 705 | 27,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 83 | 47,0 % | 605 | 196 | 0,69 | 0 | 182 | 21,7 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 82 | 45,1 % | 897 | 1.262 | 0,55 | 268 | 698 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 81 | 64,2 % | 2.004 | 867 | 1,33 | 0 | 677 | 38,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 80 | 48,8 % | 940 | 1.064 | 0,58 | 337 | 662 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 79 | 50,6 % | 1.611 | 1.113 | 1,29 | 0 | 702 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 79 | 41,8 % | 790 | 1.074 | 0,51 | 285 | 665 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 79 | 45,6 % | 1.332 | 783 | 0,86 | 228 | 541 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 79 | 46,8 % | 820 | 892 | 0,58 | 279 | 666 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 79 | 35,4 % | 647 | 759 | 0,44 | 309 | 541 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 78 | 47,4 % | 1.010 | 1.041 | 0,64 | 167 | 598 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 77 | 42,9 % | 764 | 954 | 0,48 | 33 | 635 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 76 | 40,8 % | 579 | 952 | 0,42 | 486 | 647 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 74 | 48,6 % | 1.470 | 516 | 1,31 | 33 | 423 | 33,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 73 | 53,4 % | 821 | 164 | 0,81 | 0 | 192 | 28,8 % | – | – |
IV MatildaMT | 73 | 52,1 % | 2.277 | 689 | 1,41 | 93 | 536 | 35,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 72 | 48,6 % | 1.257 | 1.505 | 0,83 | 238 | 625 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 72 | 48,6 % | 857 | 1.185 | 0,64 | 619 | 679 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 71 | 56,3 % | 1.215 | 1.551 | 0,93 | 319 | 763 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 70 | 55,7 % | 1.275 | 1.203 | 0,84 | 260 | 738 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 70 | 47,1 % | 981 | 1.167 | 0,61 | 529 | 685 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 70 | 52,9 % | 1.571 | 1.736 | 0,86 | 341 | 826 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 69 | 52,2 % | 1.494 | 1.028 | 0,84 | 255 | 668 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 69 | 43,5 % | 1.191 | 1.201 | 0,59 | 292 | 696 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 68 | 51,5 % | 1.086 | 1.059 | 0,60 | 259 | 684 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 68 | 48,5 % | 1.275 | 1.563 | 0,94 | 300 | 839 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 67 | 41,8 % | 1.018 | 1.313 | 0,60 | 259 | 680 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 67 | 47,8 % | 535 | 523 | 0,24 | 728 | 610 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 67 | 41,8 % | 830 | 965 | 0,49 | 149 | 612 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 66 | 53,0 % | 682 | 726 | 0,39 | 284 | 655 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 66 | 50,0 % | 1.530 | 625 | 1,14 | 0 | 409 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 65 | 50,8 % | 877 | 660 | 0,43 | 346 | 572 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 65 | 55,4 % | 1.149 | 1.389 | 0,78 | 345 | 713 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 64 | 40,6 % | 1.059 | 1.252 | 0,50 | 322 | 744 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 62 | 45,2 % | 595 | 899 | 0,42 | 300 | 605 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 62 | 43,5 % | 1.028 | 1.016 | 0,50 | 236 | 679 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 61 | 57,4 % | 1.077 | 1.253 | 0,56 | 338 | 794 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 61 | 49,2 % | 1.317 | 888 | 0,79 | 300 | 591 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 61 | 42,6 % | 667 | 778 | 0,36 | 27 | 565 | 29,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 60 | 63,3 % | 1.190 | 393 | 0,92 | 0 | 480 | 20,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 46,7 % | 740 | 816 | 0,42 | 141 | 610 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 59 | 42,4 % | 966 | 469 | 0,83 | 0 | 369 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 59 | 44,1 % | – | 1.445 | 0,68 | 495 | 770 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 59 | 39,0 % | 522 | 456 | 0,31 | 897 | 545 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 59 | 52,5 % | 1.034 | 529 | 0,85 | 0 | 531 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 59 | 40,7 % | 1.020 | 909 | 0,68 | 233 | 673 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 58 | 44,8 % | 639 | 288 | 0,40 | 0 | 484 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 58 | 44,8 % | 832 | 1.124 | 0,45 | 472 | 681 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 57 | 38,6 % | 869 | 614 | 0,44 | 200 | 498 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 57 | 42,1 % | 816 | 1.242 | 0,58 | 300 | 643 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 57 | 50,9 % | 1.216 | 1.178 | 0,63 | 214 | 646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 56 | 55,4 % | 1.337 | 582 | 1,09 | 171 | 563 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 56 | 51,8 % | 747 | 491 | 0,54 | 937 | 628 | 12,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 56 | 58,9 % | 1.302 | 500 | 0,68 | 0 | 540 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 55 | 47,3 % | 710 | 477 | 0,38 | 184 | 435 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 55 | 52,7 % | 929 | 1.246 | 0,76 | 300 | 661 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 54,5 % | 1.430 | 861 | 0,96 | 112 | 540 | 49,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 55 | 38,2 % | 1.001 | 639 | 0,89 | 0 | 366 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 55 | 52,7 % | 1.480 | 738 | 0,80 | 335 | 667 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 54 | 38,9 % | 1.045 | 1.061 | 0,61 | 244 | 678 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 54 | 37,0 % | 874 | 603 | 0,44 | 191 | 487 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 48,1 % | 1.529 | 572 | 1,17 | 95 | 481 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 54 | 46,3 % | 478 | 252 | 0,63 | 0 | 305 | 18,5 % | – | – |
VII T-34/100MT | 54 | 44,4 % | 705 | 597 | 0,39 | 355 | 559 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 53 | 58,5 % | 697 | 257 | 0,47 | 182 | 410 | 11,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 53 | 49,1 % | 1.101 | 1.209 | 0,83 | 557 | 758 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 53 | 47,2 % | 982 | 1.225 | 0,66 | 222 | 734 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 39,6 % | 1.317 | 1.103 | 0,77 | 587 | 684 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 52 | 51,9 % | 761 | 730 | 0,56 | 34 | 646 | 51,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 52 | 51,9 % | 1.049 | 761 | 0,44 | 1.113 | 739 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 52 | 51,9 % | 1.105 | 1.136 | 0,69 | 277 | 702 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 52 | 42,3 % | 989 | 787 | 0,79 | 226 | 568 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 51 | 41,2 % | 431 | 385 | 0,25 | 462 | 490 | 3,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 51 | 37,3 % | 290 | 342 | 0,14 | 252 | 384 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 50 | 44,0 % | 751 | 771 | 0,34 | 377 | 596 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 50 | 52,0 % | 1.324 | 1.524 | 0,94 | 286 | 738 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 50 | 42,0 % | 1.139 | 505 | 1,06 | 0 | 416 | 24,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 49 | 38,8 % | 1.030 | 1.048 | 0,57 | 176 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 49 | 51,0 % | 1.053 | 910 | 0,84 | 363 | 668 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 49 | 49,0 % | 1.027 | 847 | 0,53 | 468 | 676 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 49 | 71,4 % | 1.503 | 703 | 1,12 | 0 | 687 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 48 | 43,8 % | 1.506 | 1.511 | 0,90 | 231 | 730 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 48 | 54,2 % | 1.151 | 665 | 0,77 | 199 | 566 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 48 | 37,5 % | 828 | 716 | 0,44 | 1.368 | 663 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 47 | 57,4 % | 833 | 637 | 0,34 | 71 | 660 | 53,2 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 47 | 34,0 % | 978 | 1.260 | 0,60 | 287 | 670 | 12,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 47 | 51,1 % | 1.997 | 566 | 1,09 | 0 | 361 | 31,9 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 46 | 50,0 % | 1.028 | 1.099 | 0,57 | 373 | 707 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 46 | 60,9 % | 963 | 832 | 0,70 | 277 | 734 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 46 | 50,0 % | 1.245 | 1.458 | 0,70 | 480 | 811 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 46 | 47,8 % | 1.585 | 1.361 | 0,98 | 317 | 731 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 45 | 60,0 % | 749 | 467 | 0,40 | 95 | 387 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 45 | 37,8 % | 911 | 870 | 0,56 | 207 | 512 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 44 | 47,7 % | 776 | 786 | 0,48 | 330 | 658 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 44 | 54,5 % | 1.001 | 846 | 0,34 | 465 | 671 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 44 | 54,5 % | 1.362 | 727 | 0,95 | 26 | 540 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 44 | 56,8 % | 710 | 426 | 0,45 | 837 | 636 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 43 | 55,8 % | 1.187 | 843 | 0,70 | 135 | 550 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 42 | 59,5 % | 1.719 | 1.686 | 0,86 | 533 | 938 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 42 | 57,1 % | 864 | 256 | 0,43 | 0 | 403 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 42 | 50,0 % | 726 | 666 | 0,38 | 154 | 576 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 42 | 57,1 % | 1.037 | 437 | 0,81 | 0 | 383 | 16,7 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 41 | 41,5 % | 1.202 | 1.266 | 0,76 | 204 | 577 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 41 | 53,7 % | 1.151 | 1.263 | 0,66 | 317 | 820 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 41 | 58,5 % | 1.532 | 540 | 1,02 | 3 | 530 | 41,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 61,0 % | 1.371 | 1.072 | 0,71 | 293 | 807 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 46,3 % | 924 | 784 | 0,66 | 285 | 651 | 31,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 41 | 56,1 % | 556 | 158 | 0,59 | 0 | 320 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 39 | 51,3 % | – | 1.074 | 0,92 | 287 | 784 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 39 | 43,6 % | 848 | 1.207 | 0,64 | 384 | 697 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 39 | 53,8 % | 602 | 363 | 0,33 | 625 | 578 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 39 | 43,6 % | 1.051 | 1.163 | 0,56 | 376 | 749 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 38 | 47,4 % | 1.202 | 806 | 1,16 | 77 | 541 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 38 | 42,1 % | 923 | 302 | 0,61 | 0 | 245 | 18,4 % | – | – |
VIII TS-54HT | 38 | 47,4 % | 870 | 1.006 | 0,55 | 220 | 723 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 38 | 60,5 % | 553 | 225 | 0,34 | 0 | 400 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 37 | 37,8 % | 901 | 1.285 | 0,78 | 320 | 681 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 37 | 48,6 % | – | 1.198 | 0,59 | 252 | 756 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 36 | 47,2 % | 762 | 511 | 0,42 | 1.043 | 659 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 55,6 % | 929 | 450 | 0,53 | 478 | 577 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 35 | 45,7 % | 1.001 | 1.089 | 0,63 | 172 | 746 | 20,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 35 | 51,4 % | 1.543 | 803 | 0,69 | 872 | 742 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 35 | 42,9 % | 934 | 850 | 0,60 | 207 | 637 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 34 | 35,3 % | 543 | 663 | 0,32 | 374 | 533 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 34 | 41,2 % | 1.012 | 900 | 0,76 | 19 | 607 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 34 | 52,9 % | 1.307 | 1.020 | 0,74 | 279 | 781 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 38,2 % | 1.035 | 631 | 0,88 | 167 | 446 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 33 | 39,4 % | 1.045 | 790 | 0,64 | 333 | 598 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 45,5 % | 596 | 624 | 0,48 | 222 | 581 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 33 | 36,4 % | 255 | 321 | 0,18 | 434 | 440 | 3,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 33 | 48,5 % | 313 | 111 | 0,58 | 0 | 130 | 12,1 % | – | – |
V KV-1HT | 33 | 45,5 % | 1.830 | 757 | 1,18 | 213 | 587 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 33 | 63,6 % | 1.405 | 1.483 | 0,70 | 421 | 886 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 32 | 56,3 % | 998 | 807 | 0,56 | 412 | 741 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 50,0 % | 1.130 | 904 | 0,66 | 264 | 640 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 32 | 53,1 % | 1.398 | 435 | 1,19 | 0 | 449 | 9,4 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 32 | 37,5 % | 1.143 | 732 | 0,88 | 145 | 506 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 32 | 46,9 % | 1.177 | 1.512 | 0,59 | 607 | 808 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 32 | 40,6 % | 1.024 | 1.165 | 0,84 | 270 | 752 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 31 | 35,5 % | 683 | 591 | 0,65 | 330 | 563 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 31 | 77,4 % | 926 | 312 | 0,52 | 379 | 554 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 48,4 % | 674 | 292 | 0,55 | 50 | 240 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 38,7 % | 930 | 920 | 0,48 | 276 | 554 | 12,9 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 31 | 45,2 % | 1.165 | 1.446 | 0,61 | 369 | 750 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 30 | 43,3 % | 823 | 1.341 | 0,50 | 438 | 654 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 56,7 % | 927 | 325 | 0,27 | 144 | 332 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 50,0 % | 538 | 189 | 0,63 | 0 | 358 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 40,0 % | 521 | 295 | 0,23 | 222 | 317 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 30 | 33,3 % | 708 | 360 | 0,33 | 191 | 349 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 30 | 43,3 % | – | 1.593 | 0,97 | 211 | 790 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 55,2 % | 770 | 476 | 0,41 | 166 | 465 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 29 | 41,4 % | 592 | 515 | 0,48 | 194 | 504 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 72,4 % | 1.122 | 624 | 0,62 | 110 | 540 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 29 | 41,4 % | 1.119 | 1.160 | 0,59 | 425 | 681 | 20,7 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 29 | 44,8 % | 719 | 296 | 0,90 | 45 | 316 | 20,7 % | – | Ass |
IV B1HT | 28 | 67,9 % | 777 | 230 | 0,79 | 110 | 437 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 28 | 53,6 % | 997 | 404 | 0,29 | 209 | 419 | 3,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 28 | 39,3 % | 426 | 109 | 0,64 | 8 | 163 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 35,7 % | 1.117 | 1.842 | 0,75 | 405 | 622 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 46,4 % | 880 | 730 | 0,46 | 453 | 610 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 28 | 42,9 % | 1.576 | 876 | 1,07 | 208 | 592 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 55,6 % | 1.476 | 913 | 0,81 | 264 | 726 | 29,6 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 27 | 44,4 % | – | 600 | 1,48 | 108 | 518 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 27 | 37,0 % | 796 | 445 | 0,56 | 80 | 284 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 27 | 44,4 % | 1.014 | 897 | 0,59 | 193 | 569 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 55,6 % | 1.827 | 691 | 1,37 | 144 | 603 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 26 | 65,4 % | 930 | 554 | 0,46 | 371 | 615 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 26 | 38,5 % | 684 | 1.047 | 0,31 | 416 | 615 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 26 | 46,2 % | 856 | 1.449 | 0,38 | 630 | 699 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 26 | 61,5 % | 1.572 | 1.330 | 0,62 | 407 | 848 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 26 | 46,2 % | 1.022 | 665 | 0,54 | 241 | 502 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 25 | 52,0 % | 999 | 539 | 0,48 | 899 | 695 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 25 | 40,0 % | 1.102 | 732 | 0,92 | 92 | 466 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 25 | 40,0 % | 619 | 480 | 0,36 | 256 | 484 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 56,0 % | 643 | 568 | 0,48 | 290 | 619 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 25 | 40,0 % | 650 | 412 | 0,20 | 63 | 297 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 25 | 52,0 % | 647 | 606 | 0,48 | 5 | 609 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 24 | 33,3 % | 695 | 605 | 0,63 | 10 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 24 | 41,7 % | 282 | 145 | 0,25 | 170 | 351 | 12,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 24 | 41,7 % | 760 | 805 | 0,29 | 34 | 601 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 24 | 50,0 % | 888 | 753 | 0,54 | 642 | 683 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 24 | 54,2 % | 1.306 | 350 | 1,08 | 0 | 475 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 23 | 60,9 % | 932 | 368 | 0,70 | 126 | 357 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 23 | 26,1 % | 612 | 842 | 0,39 | 333 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 39,1 % | 622 | 518 | 0,39 | 214 | 445 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 23 | 65,2 % | 1.614 | 940 | 0,70 | 232 | 731 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 23 | 34,8 % | 373 | 383 | 0,43 | 16 | 380 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 36,4 % | 704 | 434 | 0,55 | 86 | 317 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 31,8 % | 459 | 398 | 0,32 | 188 | 405 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 59,1 % | 1.500 | 947 | 1,23 | 270 | 792 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 21 | 52,4 % | 425 | 670 | 0,19 | 279 | 559 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 47,6 % | 744 | 253 | 0,43 | 73 | 264 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 21 | 28,6 % | 539 | 405 | 0,48 | 761 | 500 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 20 | 40,0 % | 972 | 1.235 | 0,60 | 414 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 65,0 % | 1.148 | 402 | 0,50 | 200 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 65,0 % | 1.266 | 425 | 1,20 | 79 | 404 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 20 | 35,0 % | 870 | 1.325 | 0,65 | 276 | 644 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 55,0 % | 1.315 | 597 | 1,35 | 0 | 578 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 20 | 45,0 % | 911 | 370 | 0,40 | 508 | 518 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 47,4 % | 1.043 | 883 | 0,68 | 154 | 550 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 42,1 % | 1.336 | 659 | 0,95 | 149 | 453 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 52,6 % | 1.101 | 1.407 | 0,47 | 553 | 777 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 19 | 31,6 % | 746 | 459 | 0,37 | 195 | 347 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 36,8 % | 624 | 334 | 0,42 | 127 | 338 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 72,2 % | 1.252 | 1.304 | 0,56 | 610 | 967 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 61,1 % | 1.987 | 1.066 | 1,06 | 192 | 660 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 61,1 % | 984 | 473 | 0,67 | 101 | 429 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 18 | 44,4 % | 947 | 1.184 | 0,44 | 286 | 634 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 18 | 44,4 % | 1.061 | 1.113 | 1,17 | 323 | 632 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 18 | 61,1 % | 1.269 | 1.011 | 0,78 | 388 | 833 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 50,0 % | 827 | 386 | 0,33 | 334 | 439 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 66,7 % | 1.281 | 831 | 0,56 | 241 | 684 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 72,2 % | 740 | 395 | 0,33 | 1.102 | 743 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 18 | 66,7 % | 1.026 | 726 | 0,56 | 201 | 577 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 18 | 72,2 % | 1.723 | 1.789 | 1,00 | 309 | 942 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 18 | 50,0 % | 656 | 558 | 0,72 | 65 | 472 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 17 | 64,7 % | 1.041 | 755 | 0,47 | 82 | 564 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 52,9 % | 329 | 225 | 0,06 | 639 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 17 | 47,1 % | 1.301 | 496 | 0,47 | 459 | 540 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 1.445 | 491 | 1,00 | 52 | 368 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 17 | 41,2 % | 606 | 376 | 0,47 | 445 | 489 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 52,9 % | 1.800 | 673 | 0,94 | 133 | 617 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 41,2 % | 963 | 1.459 | 0,41 | 532 | 702 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 17 | 58,8 % | – | 692 | 0,94 | 193 | 614 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 70,6 % | 827 | 218 | 0,18 | 172 | 311 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 58,8 % | 586 | 231 | 0,24 | 441 | 467 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 50,0 % | 788 | 905 | 0,50 | 277 | 577 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 62,5 % | 514 | 159 | 0,50 | 58 | 190 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 16 | 62,5 % | 894 | 933 | 0,50 | 128 | 758 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 18,8 % | 1.048 | 373 | 1,06 | 35 | 264 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 56,3 % | 1.541 | 1.128 | 0,88 | 504 | 783 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 16 | 50,0 % | 1.085 | 817 | 0,88 | 193 | 625 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 16 | 56,3 % | 2.019 | 1.254 | 0,75 | 558 | 893 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 16 | 50,0 % | 1.586 | 680 | 1,19 | 207 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 16 | 37,5 % | 684 | 888 | 0,50 | 24 | 576 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 15 | 46,7 % | 994 | 598 | 0,33 | 267 | 523 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 66,7 % | 1.783 | 1.274 | 1,40 | 288 | 803 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 15 | 40,0 % | 534 | 258 | 0,73 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 46,7 % | 1.066 | 591 | 0,80 | 437 | 618 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 15 | 53,3 % | 1.300 | 672 | 0,87 | 367 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 14 | 64,3 % | 884 | 781 | 0,57 | 436 | 731 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 50,0 % | 1.062 | 335 | 0,71 | 0 | 204 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 14 | 35,7 % | 416 | 670 | 0,14 | 88 | 514 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 14 | 42,9 % | 847 | 436 | 0,64 | 47 | 492 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 21,4 % | 274 | 363 | 0,36 | 351 | 424 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 46,2 % | 947 | 996 | 0,38 | 264 | 725 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 1.299 | 358 | 0,92 | 128 | 351 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 61,5 % | 610 | 204 | 0,23 | 97 | 270 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 53,8 % | 562 | 206 | 0,23 | 47 | 248 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 53,8 % | – | 1.327 | 0,69 | 298 | 806 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 13 | 46,2 % | 711 | 593 | 0,46 | 262 | 546 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 30,8 % | 1.348 | 944 | 1,31 | 118 | 524 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 30,8 % | 59 | 75 | 0,31 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 13 | 53,8 % | 603 | 587 | 0,46 | 247 | 588 | 15,4 % | – | – |
X MinotauroJPz | 13 | 53,8 % | 936 | 1.501 | 0,62 | 556 | 800 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 12 | 58,3 % | 1.474 | 868 | 0,92 | 419 | 786 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 41,7 % | 1.150 | 358 | 0,92 | 72 | 280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.193 | 1.496 | 1,33 | 588 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 25,0 % | 636 | 404 | 0,42 | 19 | 232 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 12 | 50,0 % | 217 | 76 | 0,42 | 0 | 212 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 12 | 58,3 % | 1.227 | 1.163 | 1,08 | 537 | 888 | 41,7 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 12 | 58,3 % | 1.105 | 1.327 | 0,33 | 306 | 783 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 12 | 41,7 % | 857 | 1.428 | 0,58 | 402 | 733 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 12 | 33,3 % | 670 | 903 | 0,42 | 481 | 636 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 11 | 72,7 % | 1.456 | 1.778 | 1,18 | 220 | 896 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 11 | 63,6 % | – | 1.136 | 0,73 | 331 | 800 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 54,5 % | 784 | 206 | 0,36 | 0 | 309 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 54,5 % | 608 | 583 | 0,18 | 640 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 11 | 54,5 % | – | 848 | 0,55 | 826 | 756 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 45,5 % | 981 | 235 | 0,73 | 0 | 410 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 50,0 % | 1.238 | 516 | 0,40 | 71 | 417 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 10 | 40,0 % | 745 | 1.066 | 0,50 | 153 | 568 | 30,0 % | – | – |
IV T-28MT | 10 | 70,0 % | 1.150 | 354 | 0,40 | 186 | 381 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 60,0 % | 774 | 565 | 0,20 | 213 | 590 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 70,0 % | 1.040 | 289 | 1,00 | 0 | 402 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 1.036 | 281 | 1,00 | 0 | 347 | 20,0 % | – | Ass |
V AECMT | 9 | 22,2 % | 149 | 204 | 0,22 | 319 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 9 | 44,4 % | 328 | 383 | 0,44 | 838 | 579 | 22,2 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 9 | 33,3 % | 883 | 1.245 | 0,56 | 130 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 9 | 44,4 % | 792 | 556 | 0,56 | 50 | 528 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 22,2 % | 352 | 106 | 0,56 | 0 | 161 | 33,3 % | – | – |
X ManticoreLT | 9 | 44,4 % | 933 | 915 | 0,56 | 988 | 673 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 9 | 44,4 % | 746 | 1.064 | 0,56 | 267 | 682 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 9 | 55,6 % | 1.250 | 1.469 | 0,67 | 500 | 750 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 9 | 55,6 % | 851 | 1.146 | 0,22 | 383 | 792 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 489 | 153 | 0,89 | 20 | 318 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 9 | 55,6 % | 1.453 | 579 | 1,56 | 379 | 586 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 9 | 66,7 % | 940 | 1.136 | 0,67 | 568 | 818 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 9 | 44,4 % | 301 | 529 | 0,44 | 490 | 585 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 22,2 % | – | 938 | 0,67 | 528 | 552 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 50,0 % | 670 | 214 | 0,25 | 0 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 8 | 37,5 % | 852 | 1.035 | 0,75 | 141 | 664 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 8 | 50,0 % | 302 | 435 | 0,50 | 19 | 539 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 8 | 25,0 % | 462 | 718 | 0,38 | 121 | 459 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 25,0 % | 1.236 | 377 | 0,63 | 196 | 317 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 8 | 50,0 % | 864 | 1.079 | 0,38 | 37 | 864 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 296 | 124 | 0,14 | 0 | 258 | 14,3 % | – | – |
IX T49LT | 7 | 28,6 % | 172 | 350 | 0,00 | 848 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 7 | 14,3 % | 1.046 | 1.790 | 0,43 | 360 | 504 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 42,9 % | 1.008 | 1.727 | 0,71 | 349 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 28,6 % | 717 | 235 | 0,43 | 32 | 213 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 7 | 28,6 % | 700 | 1.392 | 0,29 | 227 | 661 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 42,9 % | 606 | 693 | 0,43 | 146 | 576 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 42,9 % | 457 | 180 | 0,14 | 90 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 7 | 85,7 % | 1.744 | 2.277 | 1,71 | 591 | 1.072 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 214 | 89 | 0,71 | 43 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 71,4 % | – | 1.379 | 1,71 | 258 | 862 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 85,7 % | 852 | 152 | 0,86 | 0 | 337 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 33,3 % | 107 | 413 | 0,00 | 362 | 469 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 6 | 33,3 % | 567 | 223 | 0,17 | 55 | 220 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 83,3 % | 1.322 | 808 | 1,00 | 198 | 851 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 1.498 | 414 | 0,83 | 87 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 16,7 % | 1.168 | 271 | 0,50 | 17 | 187 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 6 | 0,0 % | 484 | 414 | 0,50 | 234 | 336 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 16,7 % | 387 | 153 | 0,67 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 60,0 % | 1.315 | 2.080 | 0,60 | 458 | 661 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 5 | 40,0 % | 1.326 | 1.931 | 0,60 | 922 | 816 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 20,0 % | 654 | 872 | 0,40 | 316 | 522 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 5 | 40,0 % | 707 | 312 | 1,40 | 0 | 250 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 80,0 % | 946 | 243 | 1,80 | 0 | 406 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 491 | 124 | 0,40 | 11 | 193 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 5 | 60,0 % | 767 | 946 | 0,60 | 1.146 | 772 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 433 | 125 | 0,40 | 0 | 356 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 100,0 % | 1.218 | 235 | 0,80 | 65 | 571 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 40,0 % | 2.034 | 485 | 1,20 | 208 | 594 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 20,0 % | 1.218 | 1.173 | 0,80 | 89 | 655 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 5 | 40,0 % | 19 | 100 | 0,00 | 987 | 584 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 1.258 | 470 | 0,40 | 11 | 390 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.360 | 0,50 | 0 | 576 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 1.068 | 298 | 1,50 | 0 | 396 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 4 | 50,0 % | 442 | 660 | 0,00 | 0 | 622 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 781 | 210 | 0,25 | 49 | 179 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 4 | 25,0 % | 443 | 1.125 | 0,00 | 216 | 427 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 50,0 % | 1.059 | 580 | 0,00 | 163 | 590 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 4 | 25,0 % | 419 | 1.047 | 0,00 | 146 | 406 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 1.187 | 195 | 1,75 | 0 | 481 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 25,0 % | 595 | 866 | 0,25 | 265 | 487 | 0,0 % | – | – |
VII WZ-131LT | 4 | 100,0 % | 2.653 | 954 | 2,00 | 534 | 1.143 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 50,0 % | 1.283 | 1.724 | 0,50 | 477 | 785 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 3 | 33,3 % | 575 | 1.279 | 0,33 | 76 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 3 | 100,0 % | 568 | 593 | 1,00 | 543 | 837 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 3 | 66,7 % | 685 | 696 | 0,67 | 274 | 668 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 983 | 1.112 | 1,00 | 812 | 1.055 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 724 | 175 | 0,33 | 0 | 320 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 33,3 % | 569 | 850 | 0,67 | 636 | 583 | 33,3 % | – | – |
VIII GromJPz | 3 | 66,7 % | 1.363 | 1.329 | 1,33 | 81 | 821 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 100,0 % | 754 | 158 | 0,33 | 0 | 261 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 3 | 33,3 % | 701 | 540 | 0,33 | 400 | 452 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 3 | 0,0 % | 39 | 92 | 0,00 | 66 | 100 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 3 | 0,0 % | 1.001 | 1.751 | 0,33 | 162 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 3 | 66,7 % | 849 | 856 | 1,00 | 234 | 752 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 277 | 101 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 3 | 0,0 % | 425 | 867 | 0,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 3 | 66,7 % | 535 | 611 | 0,00 | 0 | 588 | 33,3 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 0,0 % | 364 | 607 | 0,33 | 98 | 285 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 3 | 33,3 % | 892 | 1.106 | 0,67 | 453 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 754 | 363 | 0,33 | 17 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.509 | 394 | 0,67 | 9 | 478 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 746 | 162 | 1,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 50,0 % | 731 | 1.294 | 0,00 | 440 | 663 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 425 | 674 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 2 | 0,0 % | 434 | 1.117 | 0,00 | 100 | 129 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 522 | 1.089 | 0,00 | 0 | 370 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 50,0 % | 822 | 936 | 0,00 | 163 | 671 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 1.141 | 265 | 1,00 | 87 | 441 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 1.760 | 1.156 | 0,50 | 158 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 2 | 50,0 % | 841 | 973 | 0,00 | 92 | 752 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 406 | 135 | 1,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 2 | 50,0 % | 546 | 929 | 1,00 | 1.168 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 2 | 100,0 % | 790 | 1.115 | 0,00 | 0 | 994 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 0,0 % | 1.232 | 1.280 | 1,00 | 259 | 503 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 2 | 0,0 % | 702 | 1.126 | 0,50 | 169 | 283 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 1.287 | 929 | 1,00 | 277 | 717 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 974 | 221 | 0,00 | 0 | 277 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 357 | 364 | 0,00 | 364 | 534 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 1.263 | 586 | 0,00 | 64 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 135 | 0 | 0,00 | 103 | 418 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 2 | 50,0 % | – | 432 | 0,00 | 796 | 430 | 0,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 2 | 0,0 % | 333 | 1.056 | 0,00 | 69 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 261 | 78 | 0,00 | 909 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.102 | 777 | 0,50 | 49 | 625 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 776 | 138 | 1,00 | 0 | 349 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 2 | 100,0 % | – | 2.134 | 1,50 | 69 | 1.093 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 2 | 100,0 % | 1.095 | 654 | 0,00 | 770 | 994 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 2 | 0,0 % | 556 | 1.001 | 0,00 | 98 | 224 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 156 | 0,00 | 107 | 122 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 0,0 % | 0 | 336 | 0,00 | 95 | 251 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 0,0 % | 1.039 | 2.102 | 0,00 | 236 | 530 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 1.026 | 356 | 0,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 531 | 425 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 100,0 % | 261 | 217 | 0,00 | 614 | 602 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 408 | 717 | 0,00 | 0 | 377 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 2.294 | 423 | 2,00 | 0 | 298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 1 | 0,0 % | – | 754 | 1,00 | 201 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 286 | 150 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 442 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 400 | 93 | 0,00 | 74 | 225 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 1 | 0,0 % | 997 | 1.623 | 1,00 | 0 | 561 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 0,0 % | 408 | 1.123 | 0,00 | 389 | 269 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 2.006 | 3.074 | 0,00 | 280 | 1.266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 1.132 | 1.204 | 0,00 | 19 | 894 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 667 | 177 | 0,00 | 46 | 351 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 100,0 % | 321 | 472 | 0,00 | 0 | 725 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 0,0 % | 0 | 295 | 0,00 | 489 | 339 | 0,0 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1 | 100,0 % | 3.195 | 4.278 | 1,00 | 0 | 1.154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 1 | 0,0 % | 9 | 415 | 0,00 | 733 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 541 | 637 | 0,00 | 0 | 710 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 264 | 355 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.740 | 330 | 0,00 | 50 | 352 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 1.685 | 1.850 | 0,00 | 522 | 1.193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 1 | 0,0 % | 134 | 466 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 466 | 1.206 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 347 | 598 | 0,00 | 703 | 507 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 599 | 1.034 | 0,00 | 48 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 1.378 | 1.677 | 1,00 | 335 | 1.047 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 729 | 0,00 | 0 | 977 | 0,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 1 | 0,0 % | 2.284 | 2.644 | 2,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 839 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 0,0 % | 78 | 146 | 0,00 | 64 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 10 | 320 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 988 | 980 | 0,00 | 378 | 848 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 539 | 277 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 100,0 % | 908 | 953 | 0,00 | 0 | 834 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 1 | 0,0 % | 1.968 | 2.580 | 2,00 | 1.943 | 536 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LATTE] Laughing At Tanks, Teasing Enemies | Reservist | 28.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 390 |
| 50,3 % |
| 223 |
| Stufe I | 35 | 40,0 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.504 | 48,3 % | 1.051 |
| Jagdpanzer | 4.971 | 48,8 % | 1.032 |
| Mittlerer Panzer | 3.975 | 47,6 % | 769 |
| Leichter Panzer | 2.110 | 49,2 % | 387 |
| Artillerie | 795 | 46,2 % | 665 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.940 | 48,8 % | 942 |
| Deutschland | 3.131 | 47,7 % | 846 |
| Großbritannien | 2.153 | 49,1 % | 885 |
| UdSSR | 2.075 | 48,1 % | 992 |
| Frankreich | 1.662 | 49,2 % | 709 |
| Italien | 941 | 42,8 % | 998 |
| China | 772 | 48,2 % | 856 |
| Schweden | 734 | 47,1 % | 856 |
| Japan | 712 | 50,6 % | 944 |
| Tschechoslowakei | 680 | 47,6 % | 713 |
| Polen | 555 | 50,6 % | 970 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 39
Großkaliber
× 68
Unterstützer
× 101
Panzer-Meisterschütze
× 16
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 162
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 16
Duellant
× 332
Kämpfer
× 151
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 136
Kamikaze
× 30
Räuber
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 27
Billotte-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 23
Hand Gottes
× 116
Brandstifter
× 74
Sprengmeister
× 51
Schläger
× 1.009
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 2.646
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 118
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nerven aus Stahl
× 106
Spartaner
× 50
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Meisterschütze
× 208
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
