Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Something to Prove · Reservist · im Clan seit 08.01.2026
Gefechte
21.927
Siegquote
49,63 %
WN8
1.490
Ø Schaden
1.385
Ø Erfahrung
612
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
34,52 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
237
Ø Geblockt
552
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,39
Max. Schaden
7.583
T110E3
Max. Abschüsse
11
Jagdtiger
Max. Erfahrung
2.202
Panzer gespielt
288
WN7
1.158
Effizienz (EFF)
1.217
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.927 | 49,63 % | 1.490 | 1.385 | 0,91 | 612 | 1,39 | 34,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 54,5 % | 2.487 |
| Stufe X | 4.735 | 47,9 % | 1.977 |
| Stufe IX | 5.440 | 50,3 % | 1.752 |
| Stufe VIII | 5.948 | 49,4 % | 1.211 |
| Stufe VII | 2.195 | 50,5 % | 974 |
| Stufe VI | 1.384 | 50,7 % | 715 |
| Stufe V | 1.089 | 53,7 % | 559 |
| Stufe IV | 403 | 49,1 % | 228 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
25
Meisterschaft: I. Klasse
71
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX JagdtigerJPz | 1.422 | 47,5 % | 1.866 | 1.898 | 1,26 | 132 | 569 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.119 | 50,8 % | 1.504 | 1.069 | 0,89 | 98 | 585 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.022 | 49,9 % | 1.754 | 2.079 | 1,11 | 153 | 539 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 1.001 | 51,1 % | 1.683 | 1.948 | 1,06 | 418 | 821 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 769 | 52,3 % | 1.787 | 1.432 | 1,19 | 0 | 431 | 42,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 690 | 49,0 % | 1.534 | 1.979 | 0,98 | 427 | 657 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 618 | 52,1 % | 1.698 | 1.056 | 1,13 | 291 | 698 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 596 | 47,1 % | 1.656 | 1.944 | 0,97 | 205 | 565 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 458 | 46,3 % | 1.432 | 1.233 | 0,74 | 294 | 676 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 453 | 46,1 % | 1.386 | 1.214 | 0,82 | 333 | 674 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 404 | 49,8 % | 1.914 | 1.754 | 1,04 | 98 | 627 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 368 | 52,2 % | 1.520 | 973 | 1,08 | 0 | 373 | 44,0 % | – | – |
V KV-1HT | 334 | 56,6 % | 1.939 | 818 | 1,07 | 171 | 635 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 332 | 53,3 % | 1.637 | 2.147 | 0,96 | 435 | 754 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 321 | 58,6 % | 1.779 | 1.796 | 0,78 | 464 | 888 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 251 | 46,6 % | 1.476 | 1.952 | 1,01 | 337 | 647 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 244 | 47,5 % | 989 | 568 | 0,80 | 0 | 287 | 41,0 % | – | – |
IX ST-IHT | 234 | 55,1 % | 1.726 | 1.703 | 0,86 | 368 | 810 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 234 | 46,6 % | 1.869 | 1.378 | 1,05 | 0 | 510 | 38,9 % | – | – |
IX FochJPz | 230 | 57,8 % | 1.564 | 1.741 | 1,05 | 384 | 788 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 229 | 48,5 % | 1.371 | 1.305 | 0,91 | 208 | 607 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 217 | 47,9 % | 1.463 | 2.015 | 0,63 | 459 | 753 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 210 | 51,4 % | 1.577 | 1.240 | 0,86 | 143 | 794 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 209 | 49,8 % | 1.437 | 1.243 | 0,76 | 294 | 666 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 201 | 45,3 % | 1.348 | 1.972 | 0,75 | 368 | 705 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 191 | 49,2 % | 1.624 | 1.837 | 0,74 | 380 | 808 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 190 | 50,0 % | 1.435 | 1.079 | 0,89 | 3 | 520 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 187 | 52,4 % | 1.525 | 1.997 | 0,78 | 449 | 781 | 33,7 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 186 | 46,2 % | 1.152 | 1.847 | 0,94 | 293 | 601 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 184 | 48,9 % | 1.905 | 2.310 | 1,04 | 433 | 800 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 182 | 51,6 % | 1.075 | 1.137 | 0,76 | 198 | 597 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 169 | 50,3 % | 1.273 | 1.409 | 0,58 | 388 | 708 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 166 | 53,0 % | 1.754 | 1.927 | 0,80 | 470 | 853 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 163 | 41,7 % | 1.172 | 1.776 | 0,79 | 316 | 566 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 155 | 51,0 % | 1.037 | 850 | 0,83 | 184 | 544 | 27,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 153 | 42,5 % | 755 | 691 | 0,65 | 0 | 366 | 35,9 % | – | – |
VI T-150HT | 153 | 54,2 % | 1.747 | 926 | 0,92 | 205 | 706 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 153 | 51,0 % | 771 | 368 | 0,71 | 0 | 244 | 41,8 % | – | – |
VIII T32HT | 149 | 57,0 % | 1.297 | 1.130 | 0,64 | 183 | 618 | 33,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 146 | 46,6 % | 1.254 | 576 | 0,95 | 150 | 480 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 140 | 52,9 % | 1.845 | 869 | 1,15 | 266 | 695 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 139 | 48,2 % | 430 | 226 | 0,64 | 0 | 173 | 46,0 % | – | – |
VIII 112HT | 138 | 44,2 % | 1.377 | 1.255 | 0,77 | 337 | 791 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 134 | 60,4 % | 1.699 | 858 | 1,04 | 149 | 569 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 131 | 47,3 % | 1.214 | 1.458 | 0,85 | 140 | 568 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 131 | 48,9 % | 1.693 | 1.445 | 0,84 | 300 | 792 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 127 | 42,5 % | 940 | 1.382 | 0,66 | 340 | 662 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 121 | 43,8 % | 1.023 | 804 | 0,92 | 338 | 569 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 112 | 50,9 % | 1.003 | 581 | 0,85 | 0 | 364 | 30,4 % | – | – |
VIII IS-3HT | 108 | 46,3 % | 1.433 | 1.320 | 0,70 | 250 | 706 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 106 | 47,2 % | 889 | 983 | 0,60 | 377 | 610 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 106 | 49,1 % | 1.634 | 1.661 | 0,85 | 309 | 744 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 105 | 46,7 % | 1.314 | 1.642 | 1,04 | 284 | 639 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 100 | 35,0 % | 1.007 | 1.332 | 0,80 | 375 | 577 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 100 | 50,0 % | 140 | 100 | 0,33 | 0 | 188 | 22,0 % | – | – |
X MausHT | 99 | 49,5 % | 1.826 | 2.154 | 1,02 | 539 | 822 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 96 | 35,4 % | 993 | 1.493 | 0,73 | 499 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 96 | 49,0 % | 1.283 | 1.127 | 0,75 | 389 | 673 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 92 | 55,4 % | 1.819 | 1.451 | 1,24 | 49 | 550 | 47,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 84 | 54,8 % | 1.618 | 2.004 | 0,83 | 573 | 792 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 84 | 47,6 % | 1.516 | 979 | 1,12 | 0 | 398 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 84 | 41,7 % | 1.138 | 998 | 0,64 | 408 | 658 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 83 | 49,4 % | 297 | 173 | 0,28 | 0 | 217 | 16,9 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 80 | 56,3 % | 1.551 | 1.122 | 0,96 | 219 | 691 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 79 | 43,0 % | 310 | 101 | 0,58 | 0 | 164 | 24,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 79 | 51,9 % | 1.024 | 1.297 | 0,76 | 370 | 664 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 79 | 46,8 % | 1.133 | 1.148 | 0,65 | 244 | 654 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 77 | 46,8 % | 1.174 | 1.138 | 0,71 | 279 | 577 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 75 | 41,3 % | 1.375 | 1.924 | 1,16 | 290 | 660 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 73 | 54,8 % | 1.524 | 1.613 | 0,85 | 241 | 746 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 72 | 41,7 % | 1.264 | 1.767 | 0,58 | 436 | 744 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 72 | 48,6 % | 1.550 | 2.031 | 0,82 | 410 | 736 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 71 | 53,5 % | 1.778 | 1.049 | 0,86 | 221 | 744 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 65 | 55,4 % | 1.655 | 969 | 1,09 | 0 | 408 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 54,7 % | 1.388 | 1.504 | 0,75 | 631 | 782 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 63 | 50,8 % | 1.294 | 1.112 | 0,78 | 456 | 763 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 63 | 47,6 % | 1.132 | 1.107 | 0,73 | 286 | 705 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 63 | 44,4 % | 811 | 390 | 0,24 | 178 | 413 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 61 | 44,3 % | 1.393 | 1.412 | 0,80 | 256 | 640 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 61 | 52,5 % | 1.377 | 529 | 1,20 | 125 | 553 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 58 | 41,4 % | 1.195 | 1.973 | 0,50 | 629 | 684 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 55 | 45,5 % | 620 | 259 | 1,25 | 0 | 290 | 32,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 55 | 49,1 % | 1.103 | 476 | 1,02 | 0 | 252 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 53 | 56,6 % | 1.547 | 1.355 | 0,81 | 332 | 825 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 52 | 50,0 % | 662 | 782 | 0,58 | 299 | 540 | 40,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 52 | 46,2 % | 434 | 192 | 0,54 | 0 | 171 | 23,1 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 51 | 47,1 % | 1.707 | 1.742 | 1,02 | 267 | 796 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 51 | 43,1 % | 1.123 | 1.451 | 0,57 | 387 | 702 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 42,0 % | 945 | 613 | 0,64 | 150 | 410 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 49 | 38,8 % | 1.175 | 1.732 | 0,98 | 245 | 513 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 48 | 66,7 % | 539 | 156 | 0,40 | 0 | 350 | 12,5 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 48 | 60,4 % | 1.568 | 981 | 0,67 | 654 | 772 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 48 | 52,1 % | 1.480 | 1.419 | 0,81 | 256 | 820 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 46 | 50,0 % | 1.736 | 1.752 | 0,89 | 326 | 849 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 64,4 % | 1.416 | 1.384 | 1,04 | 470 | 812 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 45 | 51,1 % | 1.209 | 1.145 | 0,78 | 361 | 773 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 45 | 48,9 % | 1.197 | 794 | 0,60 | 187 | 588 | 11,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 43 | 37,2 % | 884 | 1.033 | 0,40 | 323 | 629 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 43 | 39,5 % | 296 | 141 | 0,26 | 143 | 252 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 42 | 42,9 % | 1.439 | 1.660 | 0,88 | 276 | 753 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 41 | 56,1 % | 1.052 | 856 | 0,59 | 385 | 728 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 57,5 % | 1.130 | 492 | 0,70 | 103 | 466 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 40 | 70,0 % | 2.181 | 742 | 0,95 | 224 | 560 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 48,7 % | 1.592 | 1.422 | 0,95 | 414 | 741 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 39 | 53,8 % | 1.545 | 1.685 | 0,95 | 386 | 788 | 41,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 39 | 48,7 % | 1.257 | 1.391 | 0,87 | 541 | 749 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 39 | 35,9 % | 1.141 | 772 | 0,82 | 224 | 521 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 38 | 57,9 % | 1.038 | 872 | 0,50 | 262 | 665 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 38 | 52,6 % | 1.562 | 667 | 1,26 | 0 | 448 | 23,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 36 | 44,4 % | 655 | 811 | 0,72 | 293 | 554 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 35 | 57,1 % | 1.632 | 1.401 | 0,94 | 263 | 788 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 34 | 64,7 % | 1.591 | 1.322 | 0,62 | 241 | 857 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 50,0 % | 1.361 | 1.192 | 0,97 | 349 | 726 | 44,1 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 34 | 41,2 % | 1.444 | 2.070 | 0,82 | 482 | 773 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 38,2 % | 934 | 381 | 0,91 | 64 | 371 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 33 | 45,5 % | 1.528 | 1.303 | 0,79 | 504 | 818 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 33 | 33,3 % | 849 | 1.673 | 0,39 | 259 | 578 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 33 | 48,5 % | 1.179 | 729 | 0,82 | 178 | 604 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 33 | 45,5 % | 1.223 | 670 | 0,97 | 92 | 399 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 32 | 46,9 % | 1.050 | 958 | 0,47 | 498 | 698 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 31 | 32,3 % | 702 | 503 | 0,65 | 170 | 441 | 9,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 46,7 % | 232 | 113 | 0,43 | 0 | 164 | 20,0 % | – | – |
X 113HT | 30 | 36,7 % | 957 | 1.510 | 0,67 | 517 | 594 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 30 | 60,0 % | 1.626 | 609 | 0,90 | 511 | 653 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 28 | 42,9 % | 1.443 | 1.383 | 0,68 | 441 | 801 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 28 | 46,4 % | 869 | 353 | 0,93 | 0 | 245 | 28,6 % | – | – |
II Ha-GoLT | 28 | 50,0 % | 423 | 114 | 0,64 | 52 | 252 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 28 | 42,9 % | 1.005 | 828 | 0,79 | 307 | 605 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 50,0 % | – | 1.474 | 0,79 | 169 | 775 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 51,9 % | 1.268 | 1.199 | 0,59 | 241 | 722 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 27 | 44,4 % | 1.496 | 2.064 | 0,74 | 764 | 743 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 59,3 % | 1.063 | 710 | 0,37 | 206 | 603 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 27 | 48,1 % | 1.136 | 786 | 0,93 | 299 | 641 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 51,9 % | 676 | 215 | 0,70 | 0 | 200 | 37,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 27 | 51,9 % | 1.063 | 872 | 1,00 | 240 | 679 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 42,3 % | 1.257 | 694 | 0,73 | 261 | 561 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 25 | 60,0 % | 1.263 | 744 | 0,64 | 122 | 550 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 25 | 56,0 % | 1.315 | 1.535 | 1,00 | 211 | 723 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 41,7 % | 712 | 596 | 0,38 | 0 | 433 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 50,0 % | 382 | 139 | 0,58 | 0 | 140 | 25,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 23 | 52,2 % | 877 | 765 | 0,48 | 401 | 607 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 65,2 % | 1.602 | 494 | 0,96 | 173 | 531 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 23 | 43,5 % | 927 | 787 | 0,65 | 206 | 620 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 23 | 30,4 % | 823 | 1.011 | 0,70 | 100 | 522 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 23 | 56,5 % | 2.075 | 1.477 | 1,04 | 493 | 912 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 36,4 % | 636 | 538 | 0,50 | 208 | 468 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 22 | 50,0 % | 1.400 | 1.294 | 0,73 | 374 | 718 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 50,0 % | 1.378 | 994 | 1,05 | 233 | 746 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 59,1 % | 1.018 | 398 | 1,32 | 169 | 487 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 21 | 38,1 % | 809 | 721 | 0,81 | 142 | 492 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 21 | 57,1 % | 1.161 | 621 | 0,62 | 273 | 626 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 75,0 % | 879 | 264 | 0,90 | 0 | 252 | 40,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 19 | 73,7 % | 1.102 | 1.009 | 0,53 | 179 | 726 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 19 | 57,9 % | 816 | 661 | 0,42 | 277 | 572 | 36,8 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 19 | 57,9 % | 924 | 1.064 | 0,84 | 508 | 716 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 19 | 52,6 % | 1.043 | 588 | 1,00 | 142 | 380 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 52,6 % | 1.091 | 1.205 | 0,58 | 312 | 706 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 31,6 % | 759 | 1.093 | 0,47 | 226 | 627 | 26,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 18 | 61,1 % | 597 | 116 | 0,72 | 0 | 245 | 27,8 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 44,4 % | 1.835 | 1.300 | 1,33 | 284 | 791 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 18 | 50,0 % | 897 | 816 | 0,50 | 253 | 619 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 50,0 % | 100 | 76 | 0,44 | 0 | 233 | 38,9 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 18 | 27,8 % | 1.406 | 1.659 | 1,06 | 157 | 704 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 52,9 % | 825 | 991 | 0,29 | 201 | 711 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 17 | 41,2 % | 1.086 | 1.596 | 0,41 | 316 | 743 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 17 | 52,9 % | 700 | 1.004 | 0,82 | 723 | 689 | 35,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 17 | 35,3 % | 404 | 153 | 0,41 | 0 | 155 | 17,6 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 17 | 47,1 % | 902 | 1.259 | 0,47 | 307 | 670 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 16 | 50,0 % | 1.524 | 1.337 | 1,25 | 160 | 735 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 31,3 % | 1.163 | 520 | 0,81 | 146 | 426 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 15 | 73,3 % | 1.082 | 566 | 0,53 | 141 | 583 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 60,0 % | 450 | 141 | 0,33 | 116 | 267 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 15 | 60,0 % | 1.734 | 759 | 1,20 | 348 | 702 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 50,0 % | 792 | 483 | 0,86 | 91 | 424 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 35,7 % | 1.226 | 1.322 | 0,43 | 386 | 692 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 14 | 50,0 % | 924 | 1.550 | 0,50 | 292 | 657 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 42,9 % | 1.011 | 876 | 0,57 | 537 | 618 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 14 | 57,1 % | 1.180 | 721 | 0,57 | 229 | 441 | 35,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 76,9 % | 261 | 3 | 0,08 | 0 | 86 | 7,7 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 38,5 % | 263 | 120 | 0,31 | 52 | 183 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 13 | 38,5 % | 527 | 1.237 | 0,31 | 432 | 572 | 30,8 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 12 | 41,7 % | 319 | 91 | 0,58 | 0 | 242 | 25,0 % | – | – |
VI Rudy UdSSRMT | 12 | 33,3 % | 1.006 | 687 | 1,00 | 189 | 495 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 12 | 50,0 % | 881 | 410 | 0,83 | 113 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 66,7 % | 1.273 | 572 | 1,25 | 90 | 613 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 41,7 % | 1.163 | 1.850 | 0,83 | 647 | 757 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 12 | 41,7 % | 552 | 202 | 0,83 | 69 | 296 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 33,3 % | 949 | 847 | 0,67 | 302 | 542 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 11 | 63,6 % | 1.465 | 428 | 1,18 | 67 | 493 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 63,6 % | 635 | 178 | 0,18 | 61 | 289 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 27,3 % | 263 | 188 | 0,64 | 107 | 269 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 63,6 % | 1.829 | 1.598 | 1,45 | 363 | 980 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 10 | 30,0 % | 585 | 237 | 0,80 | 62 | 194 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.026 | 921 | 1,00 | 242 | 796 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 60,0 % | 1.092 | 704 | 0,60 | 226 | 614 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 33,3 % | 632 | 772 | 0,22 | 340 | 525 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 9 | 55,6 % | – | 2.542 | 0,78 | 584 | 1.016 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 9 | 66,7 % | 1.058 | 1.207 | 0,44 | 603 | 835 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 1.348 | 340 | 1,38 | 0 | 381 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 37,5 % | 598 | 801 | 0,88 | 161 | 570 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 1.538 | 206 | 1,38 | 0 | 149 | 25,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 8 | 37,5 % | 141 | 85 | 0,50 | 35 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 50,0 % | 1.321 | 885 | 0,75 | 370 | 634 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 8 | 75,0 % | 1.888 | 1.163 | 1,00 | 371 | 878 | 37,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 8 | 62,5 % | 1.280 | 587 | 0,50 | 400 | 646 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 37,5 % | 457 | 143 | 0,63 | 99 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 14,3 % | 895 | 844 | 0,57 | 100 | 439 | 14,3 % | – | – |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 886 | 204 | 1,29 | 0 | 221 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 57,1 % | 1.583 | 2.123 | 0,86 | 446 | 798 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 7 | 42,9 % | 1.436 | 1.480 | 0,71 | 532 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 14,3 % | 878 | 1.422 | 0,71 | 533 | 486 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 71,4 % | 1.647 | 380 | 1,57 | 186 | 567 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 7 | 57,1 % | 1.018 | 400 | 1,14 | 0 | 255 | 71,4 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 6 | 66,7 % | 2.838 | 1.555 | 1,50 | 392 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 66,7 % | 1.357 | 961 | 1,17 | 31 | 714 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 421 | 90 | 0,67 | 6 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 33,3 % | 422 | 309 | 1,17 | 139 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 16,7 % | 291 | 155 | 0,50 | 0 | 95 | 16,7 % | – | – |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 552 | 162 | 0,50 | 0 | 197 | 33,3 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 6 | 33,3 % | 1.048 | 1.556 | 0,50 | 199 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 6 | 33,3 % | 1.508 | 1.094 | 1,00 | 354 | 617 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 66,7 % | 460 | 280 | 0,00 | 521 | 506 | 33,3 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 5 | 40,0 % | 1.050 | 872 | 0,60 | 221 | 579 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 5 | 40,0 % | 1.404 | 1.900 | 0,40 | 802 | 908 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 206 | 56 | 0,60 | 33 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 20,0 % | 715 | 1.451 | 0,20 | 796 | 445 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 60,0 % | 648 | 149 | 0,80 | 0 | 234 | 60,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 40,0 % | 631 | 845 | 0,20 | 287 | 613 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 644 | 130 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 168 | 103 | 0,40 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 5 | 60,0 % | 762 | 828 | 0,20 | 233 | 714 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 5 | 60,0 % | 1.201 | 997 | 0,40 | 282 | 682 | 40,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 5 | 60,0 % | 1.052 | 1.001 | 1,00 | 325 | 684 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 25,0 % | 1.038 | 241 | 0,75 | 0 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 4 | 25,0 % | 338 | 701 | 0,50 | 396 | 627 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 25,0 % | 1.770 | 1.199 | 0,75 | 167 | 641 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 4 | 50,0 % | 928 | 1.025 | 0,50 | 49 | 607 | 25,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 1.133 | 202 | 1,75 | 0 | 222 | 50,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 4 | 25,0 % | 1.526 | 1.853 | 0,75 | 767 | 678 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 1.356 | 228 | 1,50 | 0 | 466 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 50,0 % | 1.367 | 1.080 | 0,50 | 386 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 4 | 75,0 % | 2.014 | 1.629 | 2,00 | 423 | 983 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 50,0 % | 563 | 345 | 0,50 | 44 | 629 | 25,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 980 | 227 | 0,50 | 0 | 220 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 4 | 50,0 % | 1.315 | 863 | 0,75 | 950 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 2.039 | 1.048 | 0,67 | 1.189 | 858 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 66,7 % | 1.365 | 1.213 | 1,00 | 242 | 817 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 1.031 | 190 | 1,00 | 0 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 2.335 | 1.251 | 2,00 | 403 | 1.042 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 3 | 33,3 % | 571 | 1.181 | 0,67 | 36 | 467 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 33,3 % | 1.034 | 1.017 | 0,67 | 488 | 747 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 33,3 % | 491 | 350 | 1,00 | 67 | 291 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 1.262 | 565 | 1,00 | 43 | 506 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 3 | 33,3 % | 1.136 | 1.484 | 1,33 | 16 | 773 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 3 | 33,3 % | 904 | 1.414 | 0,00 | 309 | 497 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 2 | 100,0 % | 434 | 428 | 0,00 | 236 | 765 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 1.610 | 1,50 | 100 | 988 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 2 | 100,0 % | 446 | 572 | 0,00 | 706 | 852 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 50,0 % | 492 | 705 | 0,00 | 470 | 519 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 0,0 % | 210 | 626 | 0,00 | 614 | 402 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 2 | 0,0 % | – | 1.069 | 0,00 | 133 | 457 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 2 | 50,0 % | 624 | 483 | 0,00 | 467 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 1.267 | 1.002 | 1,50 | 394 | 754 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 2 | 100,0 % | 2.412 | 2.487 | 1,50 | 67 | 961 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 283 | 268 | 0,00 | 149 | 519 | 50,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 0,0 % | 338 | 623 | 0,00 | 311 | 328 | 50,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 50,0 % | 302 | 299 | 0,00 | 122 | 374 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.240 | 0,50 | 687 | 680 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 606 | 689 | 0,00 | 4.686 | 1.203 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 341 | 100,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 476 | 713 | 3,00 | 333 | 1.338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 0,0 % | 1.633 | 1.573 | 2,00 | 591 | 708 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.804 | 352 | 4,00 | 42 | 792 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 576 | 1.231 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 757 | 165 | 2,00 | 0 | 583 | 100,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 729 | 100,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 1 | 100,0 % | 1.012 | 1.049 | 0,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 156 | 93 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 632 | 133 | 0,00 | 2 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 509 | 469 | 0,00 | 405 | 420 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 2.231 | 654 | 0,00 | 19 | 540 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 661 | 0,00 | 975 | 909 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.305 | 0,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 1 | 100,0 % | 1.145 | 893 | 1,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 1 | 100,0 % | 691 | 857 | 0,00 | 0 | 759 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-STP-] Something to Prove | Reservist | 08.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 285 |
| 46,0 % |
| 179 |
| Stufe II | 195 | 46,7 % | 121 |
| Stufe I | 56 | 58,9 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 11.249 | 49,5 % | 1.517 |
| Schwerer Panzer | 7.234 | 49,5 % | 1.431 |
| Mittlerer Panzer | 2.778 | 50,3 % | 887 |
| Leichter Panzer | 472 | 53,2 % | 330 |
| Artillerie | 8 | 50,0 % | 206 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.197 | 49,1 % | 1.404 |
| UdSSR | 3.866 | 50,8 % | 1.271 |
| USA | 3.512 | 49,9 % | 1.488 |
| Großbritannien | 3.132 | 49,0 % | 1.511 |
| China | 1.543 | 49,7 % | 1.142 |
| Frankreich | 694 | 50,6 % | 1.243 |
| Polen | 312 | 49,4 % | 1.703 |
| Schweden | 204 | 49,5 % | 1.159 |
| Tschechoslowakei | 130 | 52,3 % | 978 |
| Italien | 79 | 46,8 % | 1.230 |
| Japan | 72 | 54,2 % | 487 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 275
Unterstützer
× 121
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 444
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 41
Aufklärer
× 6
Duellant
× 702
Kämpfer
× 328
Bombensicher
× 567
Kamikaze
× 17
Späher
× 4
Wirkungsfeuer
× 5.260
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 27
Auge um Auge!
× 22
Hand Gottes
× 266
Brandstifter
× 100
Sprengmeister
× 149
Schläger
× 1.164
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
× 28
Billotte-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 103
Spartaner
× 99
Glückspilz
× 12
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 127
Meisterschütze
× 218
Bölter-Medaille
× 5
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
