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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
National Hockey Lunatics · Unteroffizier · im Clan seit 05.02.2022
Gefechte
31.825
Siegquote
50,21 %
WN8
1.381
Ø Schaden
1.199
Ø Erfahrung
636
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
35,26 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
292
Ø Geblockt
266
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
7.154
T110E4
Max. Abschüsse
9
UDES 03 3
Max. Erfahrung
2.661
Panzer gespielt
574
WN7
1.099
Effizienz (EFF)
1.069
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.825 | 50,21 % | 1.381 | 1.199 | 0,86 | 636 | 1,32 | 35,3 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 50,0 % | 2.772 |
| Stufe X | 3.274 | 49,4 % | 1.746 |
| Stufe IX | 4.311 | 48,0 % | 1.411 |
| Stufe VIII | 15.018 | 51,1 % | 1.350 |
| Stufe VII | 2.797 | 49,7 % | 888 |
| Stufe VI | 3.248 | 49,4 % | 699 |
| Stufe V | 1.757 | 50,4 % | 473 |
| Stufe IV | 632 | 52,5 % | 249 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
200
Meisterschaft: III. Klasse
164
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII KV-5HT | 1.609 | 52,1 % | 1.594 | 1.290 | 0,98 | 206 | 539 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.377 | 51,0 % | 1.746 | 1.438 | 1,07 | 577 | 839 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 1.058 | 50,7 % | 1.577 | 1.467 | 1,02 | 196 | 748 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 708 | 48,0 % | 1.723 | 1.361 | 0,94 | 43 | 480 | 34,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 624 | 51,1 % | 1.760 | 1.474 | 1,00 | 473 | 836 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 580 | 53,4 % | 1.423 | 1.070 | 0,93 | 141 | 501 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 479 | 52,4 % | 1.702 | 1.428 | 0,90 | 590 | 818 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 474 | 45,6 % | 1.235 | 1.389 | 0,78 | 59 | 472 | 28,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 473 | 52,9 % | 1.666 | 1.506 | 0,98 | 326 | 897 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 463 | 53,6 % | 1.424 | 1.417 | 1,10 | 225 | 763 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 460 | 46,7 % | 1.084 | 714 | 0,75 | 65 | 498 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 416 | 52,4 % | 1.540 | 1.466 | 0,96 | 285 | 864 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 409 | 56,0 % | 1.624 | 1.676 | 1,07 | 289 | 894 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 364 | 48,6 % | 1.123 | 898 | 0,74 | 23 | 446 | 31,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 364 | 53,3 % | 1.324 | 732 | 1,01 | 143 | 394 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 363 | 49,9 % | 1.018 | 979 | 0,62 | 83 | 430 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 360 | 52,5 % | 1.421 | 1.175 | 0,67 | 1.304 | 753 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 353 | 51,8 % | 1.231 | 1.380 | 0,61 | 351 | 507 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 348 | 51,7 % | 1.682 | 1.609 | 1,14 | 233 | 881 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 336 | 50,0 % | 1.561 | 2.178 | 0,97 | 343 | 757 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 331 | 56,2 % | 1.952 | 1.577 | 1,21 | 693 | 940 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 329 | 51,7 % | 1.648 | 983 | 1,20 | 197 | 733 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 327 | 48,0 % | 1.407 | 1.779 | 0,87 | 558 | 524 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 324 | 50,9 % | 1.492 | 1.307 | 0,81 | 325 | 516 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 322 | 43,8 % | 976 | 860 | 0,74 | 88 | 370 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 317 | 50,2 % | 1.023 | 598 | 0,85 | 0 | 364 | 33,4 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 306 | 52,9 % | 1.585 | 1.579 | 1,02 | 165 | 788 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 299 | 50,8 % | 1.057 | 586 | 0,55 | 887 | 657 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MarsMT | 283 | 50,5 % | 1.644 | 1.479 | 1,16 | 480 | 836 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 280 | 52,1 % | 1.330 | 1.230 | 0,59 | 304 | 734 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 275 | 45,8 % | 1.088 | 1.471 | 0,82 | 239 | 569 | 37,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 253 | 52,2 % | 1.336 | 507 | 0,88 | 0 | 317 | 31,2 % | – | – |
IX T-10HT | 227 | 45,4 % | 1.191 | 1.324 | 0,69 | 438 | 544 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 220 | 46,4 % | 1.264 | 881 | 0,85 | 0 | 306 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 217 | 46,1 % | 1.207 | 1.380 | 0,73 | 70 | 522 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 216 | 45,4 % | 363 | 209 | 0,32 | 0 | 205 | 14,8 % | – | – |
VI T-50-2LT | 215 | 51,6 % | 911 | 370 | 0,45 | 496 | 395 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 208 | 48,1 % | 813 | 491 | 0,62 | 54 | 340 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 207 | 48,3 % | 1.526 | 2.035 | 0,86 | 546 | 741 | 34,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 201 | 49,3 % | 914 | 1.061 | 0,52 | 36 | 708 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 201 | 48,3 % | 1.465 | 1.368 | 0,99 | 145 | 718 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 188 | 49,5 % | 1.467 | 1.303 | 0,95 | 383 | 777 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 180 | 51,1 % | 1.497 | 1.143 | 0,99 | 421 | 755 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 177 | 51,4 % | 1.697 | 2.005 | 0,72 | 514 | 836 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 171 | 46,8 % | 1.556 | 2.029 | 0,89 | 434 | 786 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 165 | 53,9 % | 1.797 | 1.901 | 0,91 | 323 | 878 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 164 | 56,7 % | 1.220 | 1.374 | 0,58 | 61 | 729 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 153 | 47,7 % | 1.667 | 1.515 | 0,93 | 314 | 816 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 151 | 54,3 % | 1.997 | 890 | 1,21 | 168 | 747 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 150 | 54,7 % | 1.148 | 201 | 1,23 | 0 | 223 | 40,0 % | – | – |
VI SU-100JPz | 149 | 42,3 % | 1.001 | 670 | 0,74 | 128 | 324 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 146 | 54,8 % | 1.922 | 1.497 | 0,91 | 327 | 878 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 144 | 53,5 % | 1.525 | 1.872 | 0,83 | 528 | 815 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 144 | 50,0 % | 1.955 | 1.080 | 0,95 | 251 | 776 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 137 | 46,7 % | 1.584 | 1.292 | 0,93 | 450 | 806 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 136 | 51,5 % | 1.118 | 1.247 | 0,58 | 541 | 604 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 134 | 44,8 % | 1.247 | 1.901 | 0,87 | 475 | 716 | 43,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 133 | 43,6 % | 863 | 737 | 0,68 | 146 | 364 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 131 | 45,8 % | 826 | 943 | 0,62 | 189 | 409 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 128 | 58,6 % | 1.530 | 1.538 | 0,96 | 272 | 910 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 127 | 46,5 % | 1.687 | 1.490 | 1,00 | 248 | 800 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 126 | 46,0 % | 1.314 | 751 | 0,64 | 484 | 692 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 120 | 51,7 % | 1.702 | 1.995 | 1,04 | 686 | 854 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 120 | 57,5 % | – | 1.899 | 1,45 | 357 | 965 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 119 | 47,9 % | 921 | 728 | 0,77 | 0 | 406 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 114 | 52,6 % | 626 | 289 | 0,76 | 7 | 214 | 29,8 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 111 | 42,3 % | 622 | 952 | 0,56 | 349 | 493 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 111 | 44,1 % | 1.045 | 505 | 0,91 | 0 | 233 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 110 | 53,6 % | 1.478 | 748 | 1,11 | 451 | 734 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 110 | 50,9 % | 1.017 | 986 | 0,65 | 239 | 454 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 109 | 52,3 % | 1.453 | 1.983 | 1,08 | 177 | 711 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 106 | 46,2 % | – | 1.702 | 0,94 | 255 | 778 | 38,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 104 | 51,0 % | 480 | 182 | 1,02 | 0 | 201 | 27,9 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 103 | 52,4 % | 1.076 | 858 | 0,84 | 79 | 371 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 100 | 51,0 % | 1.655 | 1.392 | 0,83 | 359 | 783 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 99 | 61,6 % | 1.161 | 611 | 0,64 | 267 | 451 | 35,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 95 | 54,7 % | 2.262 | 559 | 1,14 | 84 | 504 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 91 | 54,9 % | 1.412 | 1.231 | 0,80 | 259 | 833 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 90 | 47,8 % | 992 | 763 | 0,78 | 205 | 415 | 31,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 89 | 41,6 % | 577 | 349 | 0,55 | 0 | 210 | 19,1 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 88 | 56,8 % | 1.610 | 1.684 | 0,83 | 437 | 859 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 86 | 48,8 % | 1.018 | 937 | 0,66 | 1.327 | 721 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 37,6 % | 684 | 260 | 0,46 | 323 | 247 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 85 | 44,7 % | – | 1.898 | 0,96 | 438 | 777 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 83 | 44,6 % | 1.261 | 1.226 | 0,93 | 216 | 689 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 82 | 36,6 % | 72 | 104 | 0,23 | 0 | 176 | 17,1 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 81 | 59,3 % | 884 | 351 | 0,70 | 0 | 284 | 33,3 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 81 | 42,0 % | 1.248 | 1.714 | 1,00 | 200 | 660 | 42,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 78 | 56,4 % | 1.096 | 405 | 0,87 | 35 | 285 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 78 | 56,4 % | 1.815 | 1.543 | 1,36 | 644 | 902 | 43,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 77 | 42,9 % | 1.081 | 1.196 | 0,48 | 297 | 682 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 76 | 51,3 % | 1.169 | 522 | 0,89 | 81 | 306 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 75 | 38,7 % | 737 | 906 | 0,48 | 40 | 561 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 74 | 41,9 % | 1.249 | 1.408 | 0,77 | 216 | 783 | 27,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 74 | 55,4 % | 1.222 | 1.256 | 0,61 | 48 | 759 | 48,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 74 | 44,6 % | 376 | 376 | 0,43 | 0 | 270 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 72 | 41,7 % | – | 1.640 | 0,88 | 357 | 807 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 50,0 % | 1.086 | 456 | 1,01 | 76 | 314 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 70 | 40,0 % | 965 | 1.302 | 0,64 | 384 | 675 | 24,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 70 | 57,1 % | 1.124 | 1.123 | 0,66 | 336 | 736 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 67 | 49,3 % | 840 | 503 | 0,52 | 0 | 321 | 29,9 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 67 | 41,8 % | 1.163 | 1.843 | 0,84 | 419 | 690 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 44,6 % | 1.377 | 1.396 | 0,63 | 263 | 738 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 64 | 51,6 % | 1.304 | 1.566 | 0,69 | 412 | 758 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 64 | 48,4 % | 785 | 550 | 0,72 | 0 | 367 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 63 | 52,4 % | 1.988 | 2.018 | 1,13 | 262 | 866 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 62 | 45,2 % | – | 1.444 | 1,08 | 194 | 700 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 61 | 59,0 % | 1.874 | 887 | 1,15 | 300 | 938 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 61 | 42,6 % | 1.216 | 1.415 | 0,84 | 288 | 791 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 58 | 51,7 % | 1.874 | 1.251 | 0,95 | 344 | 787 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 58 | 50,0 % | 1.388 | 1.571 | 1,00 | 218 | 741 | 44,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 57 | 52,6 % | 685 | 349 | 0,60 | 0 | 245 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 57 | 50,9 % | 226 | 94 | 0,23 | 175 | 190 | 19,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 57 | 43,9 % | 1.562 | 2.091 | 0,79 | 519 | 757 | 26,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 56 | 42,9 % | 617 | 795 | 0,38 | 15 | 554 | 37,5 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 55 | 56,4 % | 1.890 | 2.393 | 1,98 | 170 | 821 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 54 | 51,9 % | – | 1.462 | 1,26 | 398 | 893 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 53 | 52,8 % | 1.079 | 486 | 0,62 | 461 | 583 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 53 | 56,6 % | 1.708 | 1.511 | 1,02 | 325 | 858 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 52 | 46,2 % | 1.392 | 1.699 | 0,73 | 322 | 756 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 52 | 50,0 % | 1.371 | 832 | 0,85 | 295 | 634 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 50 | 54,0 % | 1.587 | 1.237 | 0,90 | 484 | 796 | 30,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 49 | 67,3 % | 1.332 | 517 | 0,86 | 101 | 361 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 49 | 55,1 % | 1.581 | 1.464 | 1,18 | 237 | 736 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 60,4 % | 738 | 247 | 0,77 | 0 | 228 | 22,9 % | – | – |
X MausHT | 48 | 58,3 % | 1.666 | 2.061 | 0,94 | 397 | 929 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 48 | 39,6 % | 967 | 1.062 | 0,52 | 247 | 604 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 48 | 41,7 % | 833 | 734 | 0,33 | 699 | 585 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 47 | 61,7 % | 1.741 | 1.378 | 0,96 | 224 | 889 | 42,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 47 | 53,2 % | 2.148 | 664 | 1,70 | 55 | 695 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 47 | 51,1 % | 1.700 | 1.406 | 0,98 | 413 | 827 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 46 | 56,5 % | 654 | 220 | 0,61 | 0 | 159 | 39,1 % | – | – |
VIII AMBTMT | 46 | 65,2 % | 1.631 | 1.411 | 0,93 | 360 | 831 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 46 | 45,7 % | 593 | 860 | 0,63 | 329 | 616 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 46 | 52,2 % | 1.207 | 991 | 0,59 | 426 | 779 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 45 | 55,6 % | 1.595 | 1.012 | 1,16 | 425 | 762 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 45 | 66,7 % | 1.094 | 574 | 0,73 | 275 | 612 | 48,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 44 | 50,0 % | 1.458 | 1.774 | 0,95 | 328 | 823 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 43 | 37,2 % | 832 | 731 | 0,74 | 731 | 594 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 46,5 % | 1.189 | 1.144 | 0,65 | 308 | 703 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 46,5 % | 1.560 | 1.444 | 0,84 | 263 | 762 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 43 | 46,5 % | 1.576 | 1.470 | 1,02 | 354 | 809 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 42 | 52,4 % | 1.334 | 1.507 | 0,93 | 206 | 749 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 59,5 % | 1.119 | 1.127 | 0,67 | 218 | 497 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 42 | 40,5 % | 609 | 654 | 0,43 | 469 | 447 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 42 | 50,0 % | 828 | 1.043 | 0,29 | 62 | 703 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 41 | 31,7 % | 659 | 683 | 0,22 | 912 | 520 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 41 | 43,9 % | 945 | 904 | 0,59 | 1.005 | 638 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 41 | 48,8 % | 1.770 | 2.048 | 0,98 | 278 | 840 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 41 | 63,4 % | – | 1.298 | 0,73 | 411 | 831 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 40 | 52,5 % | 1.684 | 1.391 | 0,88 | 167 | 782 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 40 | 52,5 % | 1.216 | 1.148 | 1,00 | 202 | 765 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 40 | 62,5 % | 1.423 | 1.050 | 0,85 | 424 | 822 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 55,0 % | 1.144 | 918 | 0,95 | 311 | 696 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 39 | 48,7 % | 421 | 155 | 0,51 | 0 | 220 | 15,4 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 39 | 51,3 % | 1.780 | 1.812 | 1,21 | 370 | 830 | 35,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 39 | 43,6 % | 1.593 | 1.074 | 0,92 | 280 | 707 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 55,3 % | 1.522 | 872 | 1,03 | 335 | 750 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 38 | 52,6 % | – | 1.634 | 1,08 | 346 | 959 | 44,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 36,8 % | 217 | 133 | 0,53 | 0 | 133 | 5,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 38 | 50,0 % | 1.806 | 1.199 | 1,11 | 216 | 686 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 38 | 57,9 % | 1.110 | 1.340 | 0,82 | 271 | 777 | 28,9 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 38 | 47,4 % | 749 | 236 | 0,89 | 0 | 203 | 13,2 % | – | – |
VIII LP-432LT | 37 | 59,5 % | 1.244 | 678 | 0,49 | 794 | 731 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 37 | 54,1 % | 657 | 216 | 0,30 | 165 | 257 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 37 | 59,5 % | 1.781 | 1.506 | 1,32 | 320 | 937 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 36 | 44,4 % | 1.378 | 1.462 | 0,75 | 226 | 749 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 36 | 52,8 % | 1.596 | 1.418 | 0,92 | 168 | 828 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 36 | 44,4 % | – | 2.330 | 0,97 | 415 | 726 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 35 | 45,7 % | 954 | 820 | 0,63 | 355 | 670 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 35 | 34,3 % | 1.461 | 1.714 | 0,94 | 153 | 642 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 35 | 62,9 % | 1.650 | 1.282 | 1,09 | 325 | 922 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 35 | 45,7 % | 1.310 | 476 | 0,63 | 437 | 475 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 34 | 47,1 % | 1.071 | 584 | 0,41 | 506 | 608 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 55,9 % | 1.754 | 1.942 | 1,24 | 335 | 932 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 23,5 % | 800 | 562 | 0,79 | 156 | 377 | 14,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 51,5 % | 1.191 | 928 | 0,88 | 164 | 627 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 60,6 % | 1.040 | 376 | 1,15 | 78 | 307 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 33 | 42,4 % | 1.019 | 1.592 | 0,76 | 576 | 645 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 33 | 48,5 % | 997 | 1.311 | 0,58 | 90 | 673 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 33 | 63,6 % | – | 848 | 0,61 | 532 | 750 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 32 | 46,9 % | 842 | 1.057 | 0,47 | 139 | 545 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 32 | 46,9 % | 1.257 | 1.590 | 0,75 | 304 | 765 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 32 | 46,9 % | 1.230 | 913 | 1,09 | 38 | 641 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 32 | 50,0 % | 1.252 | 1.095 | 0,53 | 1.072 | 713 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 32 | 40,6 % | 1.205 | 1.557 | 0,66 | 585 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 32 | 56,3 % | 973 | 366 | 0,78 | 0 | 253 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 46,9 % | 1.151 | 921 | 0,84 | 278 | 644 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 32 | 59,4 % | 1.472 | 369 | 0,84 | 388 | 368 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 32 | 50,0 % | 1.057 | 1.589 | 1,00 | 172 | 646 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 58,1 % | 1.171 | 694 | 0,48 | 226 | 562 | 29,0 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 31 | 32,3 % | 880 | 1.388 | 0,55 | 250 | 591 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 41,9 % | 1.234 | 1.396 | 0,71 | 332 | 789 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 31 | 61,3 % | 1.960 | 1.312 | 1,03 | 189 | 872 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 31 | 32,3 % | 659 | 1.009 | 0,42 | 264 | 625 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 31 | 48,4 % | 1.423 | 936 | 0,61 | 1.244 | 730 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 31 | 51,6 % | 1.854 | 2.334 | 1,29 | 525 | 821 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 31 | 61,3 % | 1.210 | 1.257 | 0,58 | 583 | 816 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 31 | 61,3 % | 1.399 | 1.549 | 0,71 | 367 | 808 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 30 | 63,3 % | 846 | 499 | 0,27 | 898 | 697 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 30 | 56,7 % | 1.474 | 1.298 | 0,63 | 381 | 798 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 30 | 43,3 % | 1.047 | 1.427 | 0,67 | 399 | 723 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 30 | 56,7 % | – | 1.522 | 0,90 | 350 | 879 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 30 | 40,0 % | 772 | 589 | 0,43 | 718 | 577 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 30 | 70,0 % | 2.792 | 911 | 1,33 | 241 | 887 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 30 | 56,7 % | 1.396 | 1.141 | 0,80 | 408 | 790 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 30 | 46,7 % | 623 | 985 | 0,30 | 105 | 589 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 29 | 51,7 % | 1.305 | 1.289 | 1,17 | 375 | 792 | 44,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 44,8 % | 132 | 79 | 0,62 | 0 | 119 | 27,6 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 29 | 55,2 % | 765 | 780 | 0,48 | 29 | 652 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 28 | 46,4 % | 1.143 | 1.023 | 0,79 | 206 | 677 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 28 | 32,1 % | 469 | 844 | 0,43 | 310 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 50,0 % | 1.534 | 1.231 | 1,04 | 262 | 740 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 53,6 % | 1.416 | 1.995 | 0,79 | 237 | 761 | 53,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 46,4 % | 404 | 142 | 0,36 | 0 | 145 | 21,4 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 28 | 64,3 % | 1.575 | 1.891 | 0,79 | 182 | 921 | 53,6 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 27 | 59,3 % | – | 1.422 | 1,07 | 291 | 796 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 48,1 % | 1.712 | 889 | 0,96 | 308 | 716 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 26 | 76,9 % | 1.440 | 1.229 | 0,58 | 171 | 952 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 26 | 46,2 % | – | 1.301 | 0,54 | 188 | 712 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 26 | 61,5 % | 1.797 | 1.275 | 1,00 | 156 | 850 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 26 | 69,2 % | 2.038 | 1.189 | 1,12 | 317 | 928 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 44,0 % | 1.003 | 1.501 | 0,60 | 630 | 709 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 25 | 52,0 % | – | 1.975 | 1,16 | 459 | 880 | 40,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 25 | 48,0 % | 1.375 | 1.606 | 0,84 | 298 | 809 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 64,0 % | 800 | 495 | 0,36 | 81 | 443 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 25 | 40,0 % | – | 1.740 | 1,04 | 244 | 753 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 50,0 % | 460 | 411 | 0,29 | 397 | 339 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 24 | 66,7 % | 1.074 | 1.076 | 0,58 | 389 | 750 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 24 | 66,7 % | 1.571 | 1.331 | 0,79 | 312 | 941 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 45,8 % | 1.531 | 1.150 | 0,79 | 301 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 23 | 56,5 % | 915 | 761 | 0,48 | 203 | 575 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 23 | 52,2 % | – | 1.870 | 0,91 | 336 | 867 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 23 | 43,5 % | 1.346 | 1.682 | 1,17 | 522 | 682 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 23 | 47,8 % | 866 | 1.447 | 0,78 | 232 | 658 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 23 | 52,2 % | 2.184 | 1.188 | 1,26 | 213 | 723 | 60,9 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 23 | 34,8 % | – | 1.752 | 1,09 | 159 | 712 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 22 | 36,4 % | 894 | 957 | 0,36 | 484 | 571 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 22 | 50,0 % | 737 | 891 | 0,23 | 142 | 516 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 45,5 % | 1.273 | 1.289 | 0,64 | 212 | 642 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 22 | 59,1 % | 1.254 | 1.382 | 0,59 | 213 | 740 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 40,9 % | 362 | 161 | 0,36 | 0 | 156 | 22,7 % | – | – |
X CS-63MT | 21 | 33,3 % | 1.029 | 1.636 | 0,57 | 472 | 632 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 21 | 38,1 % | 989 | 779 | 0,81 | 161 | 537 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 42,9 % | 112 | 210 | 0,05 | 711 | 480 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 21 | 57,1 % | 1.587 | 1.435 | 0,81 | 259 | 890 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 21 | 28,6 % | – | 1.667 | 0,86 | 509 | 679 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 21 | 52,4 % | 1.183 | 1.358 | 0,90 | 336 | 763 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 38,1 % | 1.218 | 1.633 | 1,00 | 403 | 677 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 21 | 38,1 % | 554 | 917 | 0,33 | 52 | 550 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 21 | 38,1 % | 991 | 1.552 | 0,71 | 337 | 609 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 21 | 47,6 % | 981 | 910 | 1,00 | 327 | 604 | 38,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 20 | 65,0 % | 1.344 | 752 | 0,85 | 183 | 756 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 35,0 % | 1.150 | 1.940 | 0,85 | 102 | 652 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 20 | 25,0 % | 714 | 927 | 0,30 | 325 | 566 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 20 | 40,0 % | 527 | 700 | 0,35 | 92 | 512 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 20 | 55,0 % | 1.230 | 1.510 | 0,75 | 196 | 752 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 65,0 % | 873 | 193 | 0,55 | 136 | 247 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 65,0 % | 1.957 | 1.361 | 1,25 | 282 | 877 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 20 | 40,0 % | 833 | 1.372 | 0,55 | 561 | 690 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 19 | 47,4 % | 1.453 | 1.563 | 1,05 | 199 | 765 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 19 | 31,6 % | 1.242 | 1.124 | 0,84 | 399 | 722 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 63,2 % | 1.536 | 1.053 | 0,84 | 451 | 790 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 19 | 73,7 % | 1.611 | 1.080 | 0,79 | 157 | 723 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 19 | 42,1 % | 775 | 734 | 0,74 | 120 | 560 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 57,9 % | 1.195 | 308 | 0,42 | 90 | 356 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 18 | 55,6 % | 1.478 | 988 | 0,67 | 429 | 754 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 44,4 % | 943 | 403 | 0,67 | 93 | 394 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 18 | 22,2 % | 864 | 1.495 | 0,50 | 471 | 536 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 18 | 50,0 % | 1.141 | 1.412 | 0,56 | 655 | 789 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 18 | 66,7 % | 1.780 | 2.002 | 1,06 | 884 | 924 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 18 | 38,9 % | 1.813 | 1.396 | 0,72 | 323 | 676 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 18 | 27,8 % | 1.118 | 1.306 | 0,67 | 229 | 650 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 55,6 % | 909 | 342 | 0,56 | 17 | 217 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 18 | 61,1 % | 1.198 | 1.066 | 0,67 | 215 | 665 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 17 | 23,5 % | 56 | 129 | 0,00 | 438 | 280 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 17 | 23,5 % | 706 | 520 | 0,53 | 418 | 463 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 17 | 47,1 % | 876 | 477 | 0,53 | 153 | 448 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 17 | 58,8 % | 493 | 157 | 0,76 | 0 | 162 | 35,3 % | – | – |
IV BT-7LT | 17 | 64,7 % | 814 | 174 | 0,71 | 0 | 206 | 29,4 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 17 | 58,8 % | 617 | 826 | 0,29 | 648 | 686 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 25,0 % | 567 | 668 | 0,38 | 214 | 501 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 16 | 43,8 % | 420 | 414 | 0,06 | 360 | 446 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 16 | 50,0 % | 918 | 785 | 0,63 | 194 | 664 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 25,0 % | 611 | 260 | 0,25 | 132 | 162 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 16 | 31,3 % | 1.280 | 1.097 | 0,81 | 184 | 611 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 738 | 440 | 0,50 | 127 | 388 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 43,8 % | 729 | 512 | 0,63 | 94 | 463 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 16 | 31,3 % | 325 | 505 | 0,63 | 501 | 517 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 18,8 % | 1.241 | 513 | 0,69 | 70 | 348 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 16 | 68,8 % | 1.066 | 1.171 | 0,75 | 216 | 782 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 15 | 46,7 % | 296 | 146 | 0,40 | 121 | 174 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 15 | 53,3 % | 1.018 | 1.144 | 0,47 | 436 | 701 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 15 | 40,0 % | 1.402 | 1.885 | 0,87 | 335 | 769 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 15 | 46,7 % | 940 | 1.422 | 0,53 | 317 | 635 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 15 | 40,0 % | 566 | 926 | 0,40 | 323 | 605 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 15 | 46,7 % | 1.039 | 1.465 | 0,60 | 430 | 629 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 15 | 40,0 % | 737 | 578 | 0,27 | 380 | 550 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 53,3 % | 614 | 290 | 0,60 | 0 | 196 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 66,7 % | 1.500 | 1.041 | 0,87 | 294 | 806 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 15 | 60,0 % | 1.034 | 777 | 0,80 | 246 | 618 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 15 | 40,0 % | 537 | 455 | 0,47 | 717 | 556 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 15 | 20,0 % | 1.482 | 1.352 | 1,27 | 466 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 73,3 % | 1.423 | 875 | 0,80 | 265 | 770 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 15 | 66,7 % | 1.469 | 1.178 | 0,93 | 445 | 793 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 33,3 % | 1.130 | 1.499 | 0,93 | 179 | 622 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 28,6 % | – | 1.577 | 1,00 | 421 | 693 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 14 | 42,9 % | 890 | 275 | 0,86 | 28 | 176 | 57,1 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 14 | 57,1 % | 1.557 | 1.673 | 1,07 | 282 | 856 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 14 | 42,9 % | 1.397 | 1.818 | 1,36 | 839 | 786 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 14 | 42,9 % | 1.046 | 947 | 0,79 | 821 | 681 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 64,3 % | 1.129 | 803 | 1,14 | 168 | 626 | 64,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 42,9 % | 658 | 363 | 0,21 | 396 | 434 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 14 | 35,7 % | 448 | 509 | 0,36 | 249 | 473 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 14 | 57,1 % | – | 1.503 | 1,07 | 394 | 851 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 14 | 50,0 % | 237 | 292 | 0,21 | 824 | 561 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 38,5 % | 1.109 | 1.189 | 0,77 | 81 | 680 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 46,2 % | 1.204 | 1.288 | 0,92 | 460 | 768 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 13 | 69,2 % | – | 1.511 | 0,92 | 404 | 917 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 13 | 38,5 % | 1.405 | 1.420 | 1,08 | 314 | 657 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 46,2 % | 875 | 913 | 0,77 | 207 | 661 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 13 | 38,5 % | 1.297 | 1.906 | 0,69 | 316 | 675 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 13 | 38,5 % | 342 | 509 | 0,31 | 361 | 443 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 13 | 53,8 % | 744 | 592 | 0,38 | 1.798 | 767 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 13 | 30,8 % | 405 | 712 | 0,46 | 47 | 455 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 46,2 % | 1.696 | 614 | 1,08 | 221 | 504 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 12 | 41,7 % | 996 | 553 | 0,75 | 221 | 516 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 12 | 50,0 % | 1.329 | 596 | 1,08 | 106 | 435 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 33,3 % | 492 | 733 | 0,17 | 189 | 500 | 16,7 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 12 | 50,0 % | 1.076 | 1.745 | 0,42 | 316 | 743 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 33,3 % | 983 | 1.246 | 0,75 | 322 | 641 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 41,7 % | 1.308 | 402 | 0,67 | 155 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 12 | 58,3 % | 1.617 | 2.259 | 0,50 | 702 | 905 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 25,0 % | 1.004 | 843 | 0,83 | 100 | 479 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 41,7 % | 397 | 145 | 0,17 | 0 | 120 | 16,7 % | – | – |
VIII Type 57HT | 12 | 75,0 % | 1.610 | 1.328 | 1,00 | 164 | 908 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 12 | 33,3 % | 914 | 843 | 0,67 | 274 | 552 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 12 | 50,0 % | 1.056 | 1.469 | 0,33 | 276 | 739 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 12 | 33,3 % | – | 1.395 | 0,42 | 471 | 563 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 11 | 45,5 % | – | 1.416 | 1,09 | 586 | 788 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 188 | 105 | 0,55 | 75 | 167 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 45,5 % | 870 | 674 | 0,82 | 223 | 533 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 11 | 54,5 % | 1.160 | 997 | 0,64 | 304 | 722 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 54,5 % | 1.034 | 880 | 0,45 | 262 | 673 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 11 | 45,5 % | 1.802 | 942 | 1,18 | 211 | 724 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 11 | 63,6 % | 1.570 | 1.701 | 0,91 | 204 | 776 | 72,7 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 11 | 36,4 % | 1.117 | 1.832 | 0,82 | 315 | 630 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 63,6 % | 1.391 | 1.582 | 0,45 | 325 | 834 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 63,6 % | 482 | 368 | 0,09 | 298 | 430 | 36,4 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 27,3 % | 157 | 76 | 0,82 | 0 | 120 | 36,4 % | – | – |
V KV-1HT | 11 | 36,4 % | 870 | 515 | 0,91 | 101 | 387 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 11 | 54,5 % | 1.937 | 2.876 | 0,91 | 737 | 920 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 11 | 45,5 % | 1.009 | 1.172 | 0,18 | 773 | 645 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 11 | 54,5 % | 923 | 1.474 | 0,91 | 291 | 723 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 11 | 36,4 % | 308 | 461 | 0,82 | 49 | 467 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 10 | 40,0 % | 94 | 166 | 0,20 | 351 | 419 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 30,0 % | 1.033 | 717 | 0,80 | 137 | 441 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 20,0 % | – | 2.146 | 0,60 | 438 | 821 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 1.155 | 290 | 0,70 | 60 | 171 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 70,0 % | 1.239 | 887 | 0,80 | 99 | 709 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 50,0 % | 398 | 174 | 0,80 | 20 | 198 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 60,0 % | 901 | 611 | 0,60 | 163 | 588 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 10 | 80,0 % | 1.390 | 1.212 | 0,50 | 1.256 | 903 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 431 | 142 | 0,50 | 26 | 206 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 10 | 30,0 % | – | 1.630 | 1,50 | 203 | 818 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 40,0 % | 712 | 612 | 0,80 | 215 | 527 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 10 | 20,0 % | 564 | 928 | 0,50 | 400 | 488 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 10 | 80,0 % | 824 | 1.002 | 0,30 | 0 | 751 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 66,7 % | 1.128 | 704 | 0,89 | 254 | 691 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 9 | 66,7 % | 2.130 | 2.227 | 1,67 | 473 | 1.011 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 44,4 % | 496 | 414 | 0,11 | 155 | 357 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 9 | 66,7 % | 777 | 623 | 0,33 | 454 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 66,7 % | 581 | 154 | 0,56 | 0 | 161 | 33,3 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 44,4 % | 1.001 | 861 | 0,56 | 480 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 33,3 % | 1.756 | 995 | 0,89 | 328 | 625 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 9 | 22,2 % | 707 | 1.472 | 0,44 | 611 | 535 | 11,1 % | – | – |
IX H3HT | 9 | 55,6 % | – | 1.694 | 1,44 | 321 | 854 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 44,4 % | 1.199 | 1.250 | 0,33 | 270 | 679 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 9 | 44,4 % | 876 | 1.510 | 0,33 | 572 | 723 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 8 | 37,5 % | 563 | 636 | 0,63 | 156 | 501 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 50,0 % | 1.586 | 545 | 1,13 | 39 | 333 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 8 | 50,0 % | 1.195 | 656 | 0,63 | 244 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 8 | 12,5 % | 1.020 | 596 | 1,00 | 261 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 37,5 % | 493 | 1.054 | 0,38 | 509 | 639 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 62,5 % | 779 | 246 | 0,63 | 185 | 341 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 8 | 50,0 % | 1.260 | 1.240 | 0,88 | 461 | 721 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 8 | 37,5 % | – | 661 | 0,38 | 158 | 479 | 12,5 % | – | – |
V 60G FTJPz | 8 | 62,5 % | 1.708 | 761 | 0,75 | 158 | 501 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 8 | 25,0 % | 34 | 203 | 0,25 | 9 | 128 | 12,5 % | – | – |
X BZT-70HT | 8 | 75,0 % | – | 2.081 | 1,13 | 225 | 1.049 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 8 | 50,0 % | 1.159 | 805 | 1,13 | 148 | 596 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 8 | 50,0 % | 904 | 617 | 0,25 | 376 | 581 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 8 | 62,5 % | 1.790 | 1.402 | 1,25 | 116 | 998 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 25,0 % | 1.128 | 1.152 | 0,75 | 405 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 7 | 42,9 % | 1.087 | 703 | 0,57 | 105 | 560 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 42,9 % | 688 | 201 | 0,71 | 84 | 206 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 42,9 % | 1.157 | 418 | 1,14 | 38 | 311 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 7 | 28,6 % | 920 | 973 | 0,14 | 67 | 454 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 28,6 % | 1.010 | 215 | 1,29 | 27 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 7 | 71,4 % | 893 | 860 | 0,57 | 294 | 721 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 7 | 28,6 % | – | 1.082 | 0,57 | 239 | 595 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 7 | 14,3 % | 1.248 | 877 | 0,71 | 69 | 440 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 7 | 57,1 % | – | 1.517 | 1,00 | 251 | 829 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 85,7 % | 981 | 202 | 1,00 | 0 | 211 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.695 | 983 | 0,86 | 138 | 623 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 42,9 % | 1.538 | 930 | 0,86 | 149 | 571 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 16,7 % | 543 | 733 | 0,83 | 73 | 442 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 6 | 16,7 % | 757 | 1.323 | 0,50 | 133 | 454 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 6 | 0,0 % | – | 1.511 | 1,00 | 29 | 420 | 0,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 6 | 66,7 % | 2.311 | 599 | 1,50 | 397 | 698 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 6 | 16,7 % | – | 791 | 0,33 | 284 | 416 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 83,3 % | 853 | 241 | 0,50 | 9 | 313 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 6 | 50,0 % | 651 | 440 | 0,00 | 651 | 583 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 66,7 % | 2.539 | 2.316 | 1,50 | 379 | 938 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 6 | 50,0 % | 766 | 1.305 | 0,83 | 253 | 794 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 6 | 66,7 % | 918 | 1.257 | 0,67 | 386 | 765 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 50,0 % | 1.379 | 914 | 0,67 | 403 | 760 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 6 | 83,3 % | 732 | 416 | 0,33 | 229 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 6 | 50,0 % | 1.273 | 641 | 1,00 | 143 | 610 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 1.390 | 373 | 1,17 | 112 | 410 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 6 | 66,7 % | 1.145 | 1.150 | 0,67 | 217 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 50,0 % | 562 | 201 | 1,00 | 0 | 191 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 5 | 80,0 % | 891 | 1.448 | 0,00 | 436 | 780 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 5 | 40,0 % | 570 | 400 | 0,20 | 144 | 336 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 5 | 100,0 % | – | 2.415 | 0,40 | 81 | 1.252 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 5 | 60,0 % | 1.477 | 1.826 | 0,80 | 310 | 824 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 60,0 % | 880 | 411 | 0,60 | 125 | 355 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 5 | 80,0 % | 1.230 | 720 | 1,00 | 25 | 592 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 5 | 60,0 % | 1.195 | 1.806 | 0,40 | 503 | 845 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.754 | 1,00 | 352 | 753 | 60,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 5 | 60,0 % | 1.842 | 2.333 | 0,80 | 346 | 859 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 97 | 71 | 0,20 | 0 | 99 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 5 | 60,0 % | 1.872 | 2.393 | 1,20 | 432 | 840 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 5 | 60,0 % | 1.445 | 1.546 | 0,20 | 62 | 819 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 60,0 % | 953 | 1.413 | 0,40 | 240 | 744 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 266 | 275 | 0,20 | 51 | 428 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 40,0 % | 2.991 | 950 | 1,40 | 208 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 40,0 % | 909 | 1.382 | 0,20 | 217 | 582 | 40,0 % | – | – |
V ValiantMT | 5 | 60,0 % | 876 | 387 | 1,00 | 46 | 469 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 60,0 % | 1.674 | 1.127 | 1,80 | 195 | 830 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 5 | 60,0 % | – | 1.864 | 0,80 | 631 | 947 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 392 | 128 | 0,40 | 0 | 107 | 40,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 5 | 40,0 % | 1.515 | 1.951 | 1,60 | 498 | 816 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 2 | 47 | 0,20 | 0 | 46 | 20,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.579 | 1,40 | 332 | 834 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 1.959 | 366 | 2,20 | 9 | 319 | 80,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 2.574 | 1.097 | 1,00 | 24 | 904 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 80,0 % | 2.036 | 889 | 1,20 | 308 | 807 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 75,0 % | 379 | 349 | 0,25 | 0 | 577 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 1.112 | 1.314 | 0,25 | 13 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 4 | 0,0 % | 1.900 | 2.298 | 1,75 | 497 | 541 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 4 | 0,0 % | 787 | 650 | 0,25 | 620 | 434 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 4 | 100,0 % | 1.724 | 2.052 | 1,00 | 568 | 1.212 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 50,0 % | 1.179 | 1.099 | 0,75 | 145 | 717 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 75,0 % | 3.295 | 869 | 1,25 | 51 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 4 | 50,0 % | 1.023 | 625 | 0,50 | 192 | 477 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 806 | 261 | 1,00 | 0 | 232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 25,0 % | 2.419 | 1.055 | 1,50 | 185 | 1.084 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 75,0 % | 286 | 130 | 0,00 | 99 | 238 | 75,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 4 | 50,0 % | – | 911 | 1,50 | 234 | 662 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 311 | 129 | 0,50 | 0 | 154 | 25,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 4 | 50,0 % | 847 | 1.323 | 0,50 | 210 | 716 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 946 | 296 | 0,75 | 135 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 4 | 75,0 % | 4.105 | 1.390 | 2,00 | 434 | 1.074 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 4 | 75,0 % | 1.117 | 1.118 | 0,25 | 222 | 725 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 25,0 % | – | 2.101 | 1,75 | 649 | 713 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 4 | 100,0 % | 1.385 | 1.046 | 1,00 | 1.042 | 1.143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 100,0 % | 925 | 159 | 1,75 | 0 | 245 | 75,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 4 | 100,0 % | 972 | 333 | 1,25 | 193 | 493 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 3 | 66,7 % | 1.583 | 2.089 | 1,00 | 1.600 | 1.080 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.030 | 1,67 | 93 | 805 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 3 | 66,7 % | – | 1.787 | 0,33 | 650 | 1.047 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 2.954 | 807 | 1,33 | 106 | 871 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 3 | 33,3 % | 229 | 473 | 0,33 | 23 | 467 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 897 | 1.173 | 0,00 | 438 | 799 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 582 | 1.317 | 0,33 | 262 | 659 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 3 | 66,7 % | – | 1.879 | 0,00 | 701 | 851 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 3 | 33,3 % | 701 | 358 | 0,33 | 257 | 421 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.657 | 0,33 | 353 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 3 | 66,7 % | 1.769 | 1.435 | 0,33 | 319 | 863 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 0,0 % | – | 755 | 0,67 | 142 | 440 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 3 | 33,3 % | 608 | 1.345 | 0,00 | 38 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 1.848 | 2.022 | 1,33 | 727 | 783 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 100,0 % | 590 | 223 | 0,33 | 85 | 264 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 33,3 % | 196 | 227 | 0,33 | 90 | 310 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 410 | 91 | 0,33 | 32 | 169 | 66,7 % | – | – |
VIII K-2HT | 3 | 100,0 % | 3.432 | 2.304 | 2,00 | 410 | 1.356 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 3 | 66,7 % | 1.552 | 864 | 1,00 | 100 | 613 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 3 | 66,7 % | 957 | 419 | 0,67 | 298 | 460 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 3 | 66,7 % | 844 | 604 | 0,33 | 93 | 512 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 3 | 33,3 % | – | 1.528 | 0,33 | 719 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 2.386 | 598 | 0,67 | 0 | 506 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 764 | 148 | 0,67 | 0 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 33,3 % | 957 | 815 | 0,67 | 264 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 1.404 | 258 | 1,33 | 21 | 208 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 33,3 % | 275 | 261 | 0,33 | 1 | 245 | 33,3 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 3 | 33,3 % | 668 | 814 | 1,00 | 754 | 672 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 33,3 % | 737 | 348 | 1,00 | 206 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 714 | 456 | 0,67 | 238 | 469 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 100,0 % | 300 | 235 | 1,00 | 262 | 575 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 0,0 % | 618 | 442 | 0,33 | 113 | 238 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 716 | 377 | 0,33 | 87 | 313 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 3 | 66,7 % | 974 | 448 | 0,33 | 8 | 383 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 3 | 66,7 % | 1.012 | 1.487 | 0,33 | 141 | 702 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 66,7 % | 971 | 249 | 0,33 | 310 | 555 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 0,0 % | 500 | 385 | 0,50 | 60 | 231 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 187 | 121 | 0,50 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 50,0 % | – | 2.772 | 2,00 | 1.660 | 1.080 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 100,0 % | 1.481 | 1.718 | 1,50 | 1.097 | 1.081 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 0,0 % | 422 | 297 | 0,00 | 112 | 107 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 761 | 159 | 0,50 | 8 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 2 | 100,0 % | 925 | 390 | 0,00 | 326 | 591 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 2 | 100,0 % | 430 | 153 | 0,50 | 466 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 50,0 % | – | 1.371 | 1,00 | 0 | 666 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 524 | 729 | 0,00 | 76 | 507 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 50,0 % | 3.333 | 3.388 | 3,50 | 195 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 597 | 137 | 0,50 | 0 | 115 | 50,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 2 | 50,0 % | 283 | 419 | 0,00 | 163 | 522 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 100,0 % | 1.061 | 1.688 | 0,00 | 1.373 | 1.104 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 100,0 % | 964 | 1.167 | 0,50 | 338 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 791 | 458 | 0,00 | 123 | 318 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 136 | 284 | 0,50 | 0 | 201 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 2 | 50,0 % | 230 | 236 | 0,00 | 19 | 254 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 426 | 100 | 0,50 | 0 | 143 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.233 | 284 | 0,50 | 3 | 255 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.064 | 1,00 | 0 | 655 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 1.651 | 865 | 1,00 | 216 | 711 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 2 | 0,0 % | 377 | 680 | 0,00 | 168 | 283 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 0,0 % | 2.003 | 706 | 1,50 | 32 | 466 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 1.006 | 1,00 | 0 | 842 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 1.823 | 0,00 | 302 | 947 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 748 | 219 | 0,50 | 0 | 127 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 2 | 50,0 % | – | 1.211 | 1,50 | 233 | 744 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 2 | 100,0 % | 1.981 | 452 | 1,00 | 147 | 610 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 100,0 % | 1.636 | 1.313 | 1,00 | 322 | 1.084 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.575 | 280 | 2,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 2 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 677 | 202 | 0,00 | 12 | 241 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 1.259 | 312 | 0,50 | 0 | 337 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 2 | 100,0 % | 1.597 | 642 | 1,50 | 231 | 651 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 2 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 0 | 72 | 1,00 | 487 | 278 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.551 | 552 | 0,00 | 0 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 917 | 827 | 1,00 | 308 | 515 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 844 | 429 | 1,00 | 384 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 860 | 345 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 58 | 156 | 0,00 | 68 | 80 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.006 | 3,00 | 0 | 909 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 1 | 0,0 % | 1.370 | 2.703 | 0,00 | 1.706 | 641 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 788 | 0,00 | 0 | 921 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 1.029 | 907 | 0,00 | 500 | 965 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 3.325 | 2.358 | 2,00 | 1.159 | 1.026 | 100,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 1 | 100,0 % | 690 | 948 | 2,00 | 295 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.781 | 362 | 0,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 250 | 1,00 | 148 | 588 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 3.252 | 954 | 2,00 | 560 | 1.053 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 2.172 | 4.154 | 0,00 | 1.317 | 473 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 679 | 1.003 | 1,00 | 0 | 867 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 4.404 | 2.129 | 2,00 | 98 | 1.451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 530 | 279 | 0,00 | 113 | 216 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 2.349 | 1.827 | 3,00 | 505 | 1.190 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 196 | 736 | 0,00 | 1.203 | 413 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 948 | 1.099 | 0,00 | 205 | 842 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 3.443 | 1.213 | 2,00 | 357 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 1.654 | 687 | 0,00 | 123 | 1.065 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 2.620 | 1,00 | 1.046 | 1.553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 345 | 607 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 1.893 | 1.364 | 2,00 | 0 | 1.082 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 1 | 100,0 % | 1.671 | 1.010 | 1,00 | 77 | 833 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 1.557 | 589 | 0,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NHL-] National Hockey Lunatics | Unteroffizier | 05.02.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 453 |
| 50,3 % |
| 313 |
| Stufe II | 221 | 54,8 % | 196 |
| Stufe I | 57 | 38,6 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.043 | 50,5 % | 1.349 |
| Mittlerer Panzer | 7.967 | 51,2 % | 1.231 |
| Jagdpanzer | 6.493 | 49,9 % | 1.247 |
| Leichter Panzer | 2.708 | 49,0 % | 550 |
| Artillerie | 2.559 | 47,8 % | 929 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.838 | 49,0 % | 1.114 |
| UdSSR | 6.823 | 51,2 % | 1.179 |
| USA | 5.020 | 49,7 % | 1.116 |
| Frankreich | 3.758 | 50,8 % | 1.180 |
| Großbritannien | 2.886 | 50,7 % | 1.336 |
| Italien | 1.811 | 51,4 % | 1.452 |
| Tschechoslowakei | 901 | 53,2 % | 1.394 |
| Polen | 712 | 46,8 % | 1.403 |
| Schweden | 700 | 47,3 % | 1.339 |
| China | 676 | 51,6 % | 1.220 |
| Japan | 645 | 49,5 % | 1.083 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
198 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 279
Unterstützer
× 412
Panzer-Meisterschütze
× 137
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 329
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 7
Duellant
× 942
Kämpfer
× 636
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 304
Kamikaze
× 43
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 45
Hand Gottes
× 283
Brandstifter
× 246
Sprengmeister
× 219
Schläger
× 3.867
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 9.819
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 86
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 109
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 77
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 104
Spartaner
× 83
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 28
Meisterschütze
× 176
Rennfahrer 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 13
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 5
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 11
Olympus ist gefallen
× 11
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 17
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 4
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Hostessenalarm
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
