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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
S.I.M.P. · Soldat · im Clan seit 07.07.2023
Gefechte
74.514
Siegquote
54,32 %
WN8
1.997
Ø Schaden
1.811
Ø Erfahrung
807
Ø Stufe
8,75
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
33,33 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
486
Ø Geblockt
561
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,62
Max. Schaden
9.337
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.750
Panzer gespielt
427
WN7
1.408
Effizienz (EFF)
1.319
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 74.517 | 54,32 % | 1.997 | 1.811 | 1,08 | 807 | 1,62 | 33,3 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 425 | 51,1 % | 2.536 |
| Stufe X | 32.766 | 52,6 % | 2.249 |
| Stufe IX | 14.964 | 55,4 % | 1.900 |
| Stufe VIII | 12.590 | 56,2 % | 1.492 |
| Stufe VII | 6.023 | 57,0 % | 1.216 |
| Stufe VI | 4.140 | 54,3 % | 814 |
| Stufe V | 2.814 | 54,8 % | 720 |
| Stufe IV | 567 | 53,8 % | 329 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
143
★
Meisterschaft: Ass
177
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 705AHT | 2.149 | 51,8 % | 2.217 | 2.478 | 1,09 | 569 | 872 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 1.861 | 53,8 % | 2.217 | 2.580 | 1,20 | 575 | 881 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.774 | 59,9 % | 2.534 | 1.392 | 1,60 | 481 | 924 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.698 | 55,0 % | 2.195 | 2.257 | 1,16 | 804 | 880 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.635 | 53,1 % | 2.247 | 2.254 | 1,21 | 312 | 869 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.371 | 56,7 % | 2.565 | 899 | 1,55 | 207 | 691 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 1.366 | 54,5 % | 1.938 | 2.406 | 1,16 | 396 | 769 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.340 | 48,5 % | 1.660 | 2.179 | 1,10 | 343 | 679 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.320 | 58,2 % | 2.060 | 1.680 | 1,15 | 253 | 857 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.307 | 53,6 % | 2.114 | 2.209 | 1,02 | 615 | 837 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.068 | 59,1 % | 2.204 | 1.659 | 1,25 | 387 | 905 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.060 | 53,4 % | 1.863 | 2.137 | 0,93 | 711 | 827 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.054 | 53,6 % | 2.010 | 2.409 | 1,15 | 500 | 786 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.040 | 50,2 % | 1.982 | 2.225 | 1,03 | 689 | 821 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.030 | 48,9 % | 1.414 | 1.873 | 0,97 | 212 | 645 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.021 | 51,7 % | 1.667 | 1.494 | 0,85 | 63 | 746 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 998 | 53,6 % | 1.934 | 2.038 | 1,10 | 806 | 791 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 989 | 58,8 % | 2.257 | 2.077 | 1,21 | 613 | 931 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 978 | 51,8 % | 2.369 | 2.727 | 1,17 | 633 | 905 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 945 | 53,8 % | 2.210 | 1.699 | 0,99 | 1.009 | 765 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 867 | 54,4 % | 2.011 | 2.464 | 1,21 | 386 | 761 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 866 | 56,2 % | 2.166 | 2.303 | 1,35 | 409 | 907 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 862 | 49,8 % | 1.229 | 1.042 | 0,66 | 1.330 | 733 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 824 | 50,6 % | 1.861 | 2.271 | 1,13 | 500 | 784 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 798 | 48,4 % | 1.790 | 1.982 | 0,96 | 701 | 771 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 796 | 52,4 % | 2.029 | 1.695 | 1,03 | 638 | 833 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 777 | 53,9 % | 2.008 | 2.328 | 1,06 | 539 | 817 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 777 | 56,2 % | 2.069 | 2.537 | 1,19 | 435 | 841 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 746 | 54,4 % | 2.130 | 1.389 | 0,94 | 585 | 889 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 733 | 56,6 % | 1.905 | 1.157 | 0,77 | 766 | 786 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 699 | 56,5 % | 2.063 | 1.402 | 1,18 | 332 | 861 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 634 | 56,9 % | 2.156 | 1.923 | 1,08 | 686 | 895 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 623 | 50,4 % | 2.022 | 2.368 | 1,03 | 548 | 839 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 619 | 54,3 % | 1.426 | 1.060 | 0,94 | 90 | 581 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 612 | 52,8 % | 2.192 | 2.416 | 1,13 | 640 | 871 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 606 | 49,2 % | 1.764 | 2.356 | 0,94 | 381 | 699 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 602 | 55,8 % | 2.300 | 2.527 | 1,37 | 557 | 859 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 599 | 56,8 % | 2.345 | 1.835 | 1,18 | 397 | 971 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 592 | 56,9 % | 2.028 | 1.870 | 0,95 | 672 | 883 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 562 | 58,0 % | 2.165 | 2.034 | 0,97 | 393 | 890 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 552 | 53,8 % | 2.148 | 2.315 | 1,17 | 801 | 865 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 550 | 52,0 % | 1.927 | 2.454 | 0,95 | 543 | 834 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 547 | 56,3 % | 2.353 | 1.741 | 1,16 | 369 | 887 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 533 | 57,0 % | 1.942 | 1.448 | 0,92 | 316 | 799 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 512 | 58,2 % | 2.368 | 1.997 | 1,29 | 732 | 963 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 486 | 53,7 % | 1.908 | 2.265 | 0,99 | 574 | 847 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 450 | 53,8 % | 2.314 | 2.440 | 1,30 | 744 | 839 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 435 | 50,8 % | 1.821 | 2.071 | 0,95 | 705 | 793 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 435 | 62,5 % | 2.442 | 1.725 | 1,33 | 616 | 954 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 428 | 53,7 % | 1.942 | 1.524 | 0,88 | 471 | 854 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 406 | 55,2 % | 2.258 | 2.602 | 1,17 | 527 | 906 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 406 | 51,2 % | 1.819 | 2.241 | 0,98 | 541 | 815 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 397 | 55,2 % | 1.623 | 932 | 0,95 | 184 | 644 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 387 | 56,3 % | 2.246 | 2.001 | 1,05 | 461 | 881 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 371 | 55,3 % | 2.068 | 2.386 | 1,32 | 791 | 911 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 337 | 51,9 % | 2.105 | 2.372 | 1,04 | 505 | 873 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 334 | 53,9 % | 1.817 | 1.371 | 0,94 | 425 | 822 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 329 | 50,5 % | 1.974 | 2.192 | 1,14 | 594 | 791 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 323 | 52,0 % | 1.473 | 819 | 0,96 | 166 | 591 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 321 | 52,6 % | 1.833 | 786 | 1,06 | 353 | 697 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 319 | 61,1 % | 2.123 | 1.023 | 1,38 | 195 | 784 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 302 | 53,3 % | 2.010 | 1.550 | 1,18 | 329 | 827 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 301 | 46,8 % | 1.458 | 1.607 | 0,86 | 84 | 648 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 301 | 59,1 % | 2.144 | 2.768 | 1,24 | 564 | 912 | 40,2 % | – | Ass |
V T1HT | 295 | 51,5 % | 1.137 | 549 | 0,88 | 117 | 472 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 290 | 56,6 % | 2.070 | 1.341 | 0,87 | 522 | 833 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 284 | 54,6 % | 1.593 | 1.100 | 0,98 | 242 | 705 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 284 | 53,5 % | 2.382 | 2.253 | 1,09 | 395 | 945 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 284 | 48,9 % | 1.656 | 1.658 | 0,85 | 436 | 765 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 282 | 57,4 % | 2.162 | 1.936 | 1,15 | 573 | 869 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 273 | 58,2 % | 2.226 | 1.658 | 1,13 | 401 | 922 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 272 | 55,5 % | 1.739 | 1.204 | 1,07 | 232 | 753 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 264 | 49,6 % | 1.835 | 1.173 | 0,72 | 746 | 738 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 261 | 49,8 % | 1.924 | 1.957 | 1,18 | 418 | 815 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 255 | 61,2 % | 2.430 | 2.378 | 1,22 | 748 | 901 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 253 | 57,7 % | 1.695 | 868 | 0,92 | 240 | 654 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 248 | 56,0 % | 1.742 | 1.391 | 1,01 | 155 | 743 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 233 | 54,9 % | 2.124 | 1.967 | 1,06 | 481 | 875 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 230 | 53,9 % | 1.486 | 951 | 0,63 | 916 | 714 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 229 | 63,3 % | 2.183 | 2.176 | 1,31 | 367 | 971 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 223 | 61,9 % | 2.430 | 2.288 | 1,14 | 451 | 1.020 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 222 | 54,5 % | 1.340 | 565 | 1,10 | 129 | 521 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 221 | 60,2 % | 1.261 | 608 | 1,11 | 156 | 548 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 217 | 58,1 % | 1.872 | 2.097 | 1,02 | 760 | 795 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 216 | 57,9 % | 2.363 | 2.574 | 1,13 | 714 | 978 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 214 | 52,3 % | 2.007 | 1.716 | 1,15 | 571 | 812 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 209 | 50,7 % | 1.814 | 1.990 | 1,01 | 818 | 922 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 209 | 63,6 % | 2.084 | 1.592 | 1,09 | 545 | 931 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 203 | 61,6 % | 2.258 | 1.578 | 1,04 | 467 | 973 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 202 | 51,5 % | 1.684 | 1.810 | 1,10 | 323 | 740 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 202 | 65,3 % | 2.227 | 1.977 | 1,27 | 632 | 948 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 201 | 49,3 % | 1.638 | 2.133 | 1,27 | 351 | 718 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 201 | 52,7 % | 2.186 | 2.705 | 1,05 | 522 | 877 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 200 | 58,0 % | 2.177 | 2.057 | 1,25 | 691 | 930 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 200 | 57,0 % | 2.004 | 1.602 | 1,06 | 359 | 911 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 200 | 58,0 % | 2.068 | 1.959 | 1,11 | 445 | 809 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 198 | 56,1 % | 1.795 | 1.678 | 0,95 | 439 | 835 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 195 | 54,4 % | 1.413 | 1.541 | 0,65 | 110 | 684 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 195 | 55,4 % | 1.767 | 650 | 0,77 | 368 | 658 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 186 | 46,2 % | 1.433 | 1.236 | 0,67 | 1.051 | 672 | 21,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 176 | 56,3 % | 1.969 | 1.068 | 1,29 | 259 | 814 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 175 | 56,0 % | 2.028 | 2.519 | 0,97 | 500 | 916 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 174 | 53,4 % | 1.940 | 1.921 | 1,09 | 371 | 813 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 173 | 56,1 % | 1.643 | 1.227 | 0,88 | 422 | 765 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 171 | 54,4 % | 1.940 | 2.268 | 0,97 | 546 | 855 | 26,9 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 168 | 56,0 % | 1.779 | 1.461 | 1,07 | 335 | 771 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 165 | 57,6 % | 1.836 | 943 | 0,81 | 948 | 817 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 163 | 50,3 % | 1.527 | 1.304 | 0,80 | 347 | 726 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 161 | 43,5 % | 1.347 | 1.291 | 0,51 | 1.215 | 660 | 24,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 159 | 51,6 % | 1.495 | 1.410 | 1,03 | 193 | 710 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 158 | 59,5 % | 2.089 | 1.961 | 1,12 | 500 | 896 | 37,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 158 | 53,8 % | 2.013 | 1.298 | 1,04 | 312 | 859 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 157 | 56,1 % | 1.950 | 1.930 | 0,99 | 475 | 891 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 155 | 59,4 % | 1.821 | 1.276 | 0,70 | 655 | 911 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 155 | 53,5 % | 2.214 | 2.208 | 1,41 | 411 | 834 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 154 | 46,1 % | 1.802 | 2.183 | 1,22 | 377 | 715 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 153 | 46,4 % | 1.466 | 1.272 | 0,84 | 73 | 693 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 148 | 63,5 % | 2.048 | 2.630 | 1,14 | 725 | 965 | 39,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 148 | 48,0 % | 2.068 | 2.145 | 1,39 | 297 | 756 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 145 | 49,7 % | 1.083 | 532 | 0,94 | 80 | 383 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 144 | 51,4 % | 1.733 | 2.071 | 0,99 | 757 | 800 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 142 | 61,3 % | 2.078 | 2.426 | 1,13 | 610 | 928 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 142 | 52,1 % | 1.587 | 2.049 | 1,09 | 277 | 703 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 140 | 55,0 % | 1.348 | 753 | 0,46 | 871 | 702 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 140 | 49,3 % | 2.141 | 1.401 | 0,98 | 526 | 835 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 140 | 55,0 % | 1.755 | 2.210 | 1,20 | 518 | 811 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 138 | 55,8 % | 2.166 | 1.350 | 1,07 | 327 | 798 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 137 | 55,5 % | 1.621 | 1.263 | 0,83 | 450 | 808 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 136 | 52,2 % | 1.276 | 742 | 0,46 | 684 | 681 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 135 | 43,7 % | 1.442 | 837 | 1,19 | 148 | 644 | 37,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 135 | 51,9 % | 1.961 | 658 | 0,81 | 330 | 647 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 134 | 52,2 % | 1.750 | 894 | 1,11 | 185 | 643 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 132 | 45,5 % | 1.909 | 1.799 | 1,36 | 177 | 739 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 131 | 48,9 % | – | 1.851 | 0,86 | 648 | 795 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 130 | 58,5 % | 2.016 | 1.981 | 1,05 | 587 | 951 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 128 | 60,2 % | 2.245 | 2.289 | 1,31 | 549 | 994 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 124 | 53,2 % | 2.490 | 2.311 | 1,28 | 446 | 954 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 119 | 52,9 % | 1.954 | 1.120 | 1,03 | 444 | 780 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 47,9 % | 1.966 | 1.565 | 1,08 | 248 | 751 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 117 | 65,0 % | 2.082 | 1.496 | 1,10 | 396 | 911 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 116 | 56,9 % | 2.140 | 1.494 | 0,93 | 510 | 842 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 115 | 47,8 % | 1.562 | 774 | 0,54 | 567 | 693 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 111 | 49,5 % | 1.352 | 553 | 0,95 | 121 | 499 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 110 | 55,5 % | 1.877 | 990 | 1,01 | 389 | 753 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 109 | 56,9 % | 1.929 | 2.031 | 1,17 | 766 | 836 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 109 | 56,0 % | 1.964 | 1.850 | 0,92 | 561 | 815 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 109 | 55,0 % | 1.934 | 1.569 | 1,05 | 285 | 860 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 106 | 55,7 % | 1.126 | 899 | 0,85 | 106 | 603 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 106 | 45,3 % | 1.736 | 1.039 | 0,96 | 301 | 698 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 105 | 47,6 % | 1.298 | 851 | 0,64 | 1.231 | 750 | 17,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 105 | 54,3 % | 1.904 | 1.761 | 0,99 | 761 | 853 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 104 | 43,3 % | 1.241 | 1.612 | 0,56 | 103 | 622 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 102 | 52,0 % | 1.848 | 1.461 | 0,82 | 331 | 860 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 100 | 64,0 % | 2.801 | 920 | 1,16 | 617 | 808 | 24,0 % | ★★★ | II. Klasse |
XI T803HT | 100 | 44,0 % | – | 2.172 | 0,68 | 432 | 846 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 98 | 48,0 % | 1.363 | 742 | 1,09 | 145 | 535 | 27,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 98 | 43,9 % | 1.165 | 1.141 | 0,63 | 445 | 717 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 98 | 50,0 % | 1.628 | 1.497 | 1,14 | 259 | 756 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 98 | 68,4 % | 2.707 | 2.269 | 1,32 | 345 | 1.171 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 97 | 57,7 % | 1.628 | 1.161 | 0,67 | 505 | 811 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 96 | 52,1 % | 1.918 | 1.816 | 1,00 | 549 | 818 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 96 | 50,0 % | – | 2.973 | 1,04 | 687 | 1.039 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 95 | 56,8 % | 2.376 | 2.119 | 1,27 | 397 | 893 | 43,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 94 | 54,3 % | 1.877 | 1.454 | 0,90 | 307 | 820 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 93 | 49,5 % | 1.701 | 1.230 | 0,78 | 534 | 733 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 93 | 47,3 % | 1.637 | 780 | 0,73 | 914 | 741 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 92 | 57,6 % | 1.311 | 679 | 0,62 | 693 | 735 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 90 | 48,9 % | – | 2.490 | 0,93 | 594 | 933 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 90 | 57,8 % | 2.320 | 1.611 | 1,17 | 454 | 983 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 89 | 44,9 % | 798 | 607 | 0,72 | 77 | 397 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 89 | 62,9 % | 2.000 | 1.918 | 1,19 | 361 | 834 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 85 | 62,4 % | 1.973 | 1.163 | 1,00 | 333 | 822 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 65,9 % | 2.130 | 1.216 | 1,19 | 273 | 831 | 31,8 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 84 | 57,1 % | – | 1.845 | 0,98 | 630 | 939 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 48,8 % | 1.434 | 726 | 0,93 | 211 | 624 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 82 | 63,4 % | 1.770 | 1.296 | 0,84 | 538 | 936 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 81 | 59,3 % | 2.496 | 675 | 0,96 | 351 | 724 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 79 | 48,1 % | 1.681 | 1.348 | 0,94 | 392 | 801 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 79 | 54,4 % | 1.187 | 838 | 0,72 | 115 | 616 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 79 | 50,6 % | 1.536 | 1.043 | 1,09 | 160 | 654 | 26,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 79 | 49,4 % | 1.308 | 1.045 | 0,67 | 561 | 734 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 78 | 69,2 % | 1.865 | 1.532 | 0,97 | 431 | 846 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 76 | 55,3 % | 2.227 | 1.464 | 1,05 | 265 | 855 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 74 | 56,8 % | 1.562 | 724 | 0,59 | 509 | 712 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 72 | 58,3 % | 2.479 | 2.057 | 1,43 | 681 | 942 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 71 | 45,1 % | 1.164 | 964 | 0,75 | 51 | 638 | 35,2 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 71 | 60,6 % | 2.780 | 2.606 | 0,87 | 655 | 960 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 70 | 48,6 % | 1.658 | 1.816 | 1,03 | 712 | 780 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 70 | 64,3 % | 2.290 | 1.468 | 1,27 | 475 | 875 | 38,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 70 | 47,1 % | 1.469 | 966 | 0,97 | 207 | 610 | 31,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 70 | 72,9 % | 2.767 | 1.336 | 1,37 | 464 | 933 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 70 | 50,0 % | 1.195 | 1.034 | 0,87 | 45 | 693 | 45,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 70 | 48,6 % | 473 | 207 | 0,37 | 52 | 229 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 70 | 50,0 % | 1.922 | 1.618 | 1,27 | 214 | 797 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 67 | 52,2 % | 488 | 175 | 0,42 | 45 | 277 | 14,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 67 | 61,2 % | 1.977 | 1.198 | 1,21 | 232 | 806 | 29,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 67 | 37,3 % | 1.637 | 1.751 | 0,91 | 416 | 747 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 66 | 56,1 % | 1.491 | 1.772 | 1,27 | 324 | 743 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 66 | 40,9 % | 1.152 | 951 | 0,80 | 174 | 530 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 66 | 53,0 % | 1.601 | 872 | 0,62 | 528 | 704 | 19,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 65 | 55,4 % | 1.657 | 904 | 0,95 | 207 | 711 | 23,1 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 64 | 54,7 % | – | 2.468 | 0,92 | 341 | 932 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 64 | 59,4 % | 2.704 | 711 | 1,20 | 362 | 693 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 64 | 56,3 % | 1.986 | 1.104 | 1,20 | 384 | 793 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 63 | 54,0 % | 1.348 | 515 | 0,32 | 330 | 584 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 63 | 60,3 % | 2.058 | 1.949 | 0,95 | 522 | 913 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 62 | 50,0 % | 2.024 | 2.443 | 1,21 | 558 | 887 | 27,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 61 | 52,5 % | 1.188 | 714 | 0,67 | 181 | 573 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 60 | 50,0 % | 2.035 | 1.393 | 1,13 | 311 | 880 | 38,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 60 | 63,3 % | 2.022 | 2.044 | 1,00 | 522 | 948 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 58 | 58,6 % | 1.793 | 1.193 | 1,31 | 280 | 761 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 58 | 55,2 % | 1.486 | 1.103 | 1,00 | 217 | 743 | 46,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 57 | 54,4 % | 1.514 | 1.128 | 0,75 | 450 | 727 | 33,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 57 | 56,1 % | 1.282 | 1.458 | 1,00 | 373 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 57 | 52,6 % | 1.834 | 2.267 | 0,79 | 512 | 845 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 56 | 58,9 % | 1.287 | 524 | 0,70 | 74 | 426 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 55 | 65,5 % | 1.729 | 1.006 | 0,96 | 266 | 718 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 55 | 61,8 % | 2.329 | 1.241 | 1,25 | 524 | 870 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 54 | 59,3 % | 1.868 | 484 | 0,67 | 213 | 518 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 41,5 % | 1.941 | 871 | 1,11 | 316 | 683 | 17,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 52 | 55,8 % | 1.273 | 670 | 0,81 | 114 | 488 | 30,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 50 | 56,0 % | 1.421 | 762 | 0,80 | 209 | 638 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 50 | 62,0 % | 2.357 | 1.695 | 1,12 | 425 | 940 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 49 | 61,2 % | 1.600 | 1.012 | 1,06 | 80 | 781 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 49 | 63,3 % | 2.614 | 769 | 0,88 | 430 | 765 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 63,0 % | 2.496 | 951 | 1,46 | 283 | 793 | 30,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 50,0 % | 1.913 | 869 | 1,15 | 158 | 612 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 45 | 53,3 % | 2.494 | 1.530 | 1,27 | 476 | 855 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 45 | 57,8 % | 1.849 | 1.261 | 1,09 | 594 | 905 | 24,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 45 | 57,8 % | 2.834 | 604 | 0,91 | 338 | 688 | 15,6 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 44 | 59,1 % | 1.457 | 676 | 0,95 | 224 | 622 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 44 | 68,2 % | 2.426 | 1.051 | 1,39 | 367 | 851 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 44 | 47,7 % | 902 | 308 | 0,80 | 59 | 293 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 43 | 37,2 % | 783 | 375 | 0,84 | 34 | 351 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 44,2 % | 2.145 | 1.453 | 0,98 | 480 | 772 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 43 | 51,2 % | 1.528 | 1.322 | 0,74 | 408 | 806 | 20,9 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 42 | 50,0 % | – | 2.005 | 0,60 | 446 | 762 | 28,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 54,8 % | 1.669 | 642 | 1,31 | 138 | 525 | 23,8 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 41 | 56,1 % | 1.841 | 1.459 | 0,93 | 294 | 844 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 41 | 65,9 % | 2.302 | 1.091 | 1,32 | 446 | 863 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 41 | 61,0 % | 1.995 | 1.006 | 1,29 | 394 | 742 | 31,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 40 | 55,0 % | 2.370 | 696 | 1,48 | 120 | 632 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 39 | 51,3 % | 1.336 | 1.758 | 0,77 | 794 | 768 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 46,2 % | 1.561 | 881 | 1,13 | 166 | 528 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 39 | 66,7 % | 1.800 | 1.494 | 0,90 | 508 | 914 | 56,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 39 | 46,2 % | 1.638 | 799 | 0,79 | 236 | 648 | 20,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 38 | 68,4 % | 2.403 | 2.139 | 1,21 | 400 | 1.057 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 38 | 52,6 % | 2.395 | 2.063 | 1,32 | 557 | 890 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 37 | 56,8 % | 815 | 293 | 0,97 | 53 | 377 | 37,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 37 | 73,0 % | 2.842 | 1.656 | 1,51 | 389 | 1.040 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 36 | 52,8 % | 1.818 | 1.565 | 0,92 | 232 | 910 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 36 | 50,0 % | 1.926 | 1.012 | 0,69 | 590 | 761 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 36 | 61,1 % | 1.929 | 893 | 1,03 | 237 | 730 | 47,2 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 36 | 55,6 % | 2.061 | 1.812 | 1,14 | 273 | 954 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 35 | 31,4 % | 388 | 233 | 0,20 | 293 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 35 | 45,7 % | 1.741 | 1.234 | 0,91 | 327 | 747 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 57,1 % | 1.726 | 1.153 | 1,37 | 264 | 723 | 34,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 35 | 60,0 % | 2.167 | 1.670 | 1,31 | 220 | 899 | 37,1 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 61,8 % | 2.267 | 1.405 | 1,35 | 274 | 848 | 44,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 34 | 61,8 % | 2.016 | 905 | 0,97 | 383 | 762 | 35,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 50,0 % | 105 | 77 | 0,26 | 67 | 225 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 33 | 60,6 % | 1.865 | 1.109 | 0,76 | 320 | 784 | 27,3 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 33 | 57,6 % | 2.671 | 2.450 | 1,45 | 588 | 1.041 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 33 | 57,6 % | 2.089 | 921 | 1,33 | 223 | 686 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 33 | 51,5 % | 1.928 | 645 | 0,55 | 366 | 569 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 33 | 63,6 % | 2.852 | 784 | 1,15 | 589 | 819 | 36,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 32 | 40,6 % | 1.439 | 1.067 | 0,91 | 364 | 687 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 31 | 45,2 % | 1.510 | 2.243 | 0,81 | 550 | 843 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 31 | 64,5 % | 1.320 | 1.490 | 0,87 | 341 | 805 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 31 | 54,8 % | 2.190 | 1.012 | 1,16 | 273 | 729 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 35,5 % | 1.298 | 451 | 0,71 | 240 | 392 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 31 | 45,2 % | 1.282 | 1.072 | 1,00 | 154 | 663 | 35,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 31 | 54,8 % | 1.698 | 2.198 | 0,87 | 517 | 889 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 31 | 67,7 % | 1.267 | 802 | 1,03 | 37 | 732 | 58,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 30 | 56,7 % | 1.318 | 441 | 0,87 | 140 | 457 | 20,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 30 | 50,0 % | 946 | 479 | 0,67 | 158 | 399 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 29 | 62,1 % | 1.020 | 610 | 1,07 | 79 | 561 | 44,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 28 | 67,9 % | 2.158 | 1.809 | 1,43 | 364 | 982 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 28 | 42,9 % | 1.448 | 843 | 0,89 | 287 | 654 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 51,9 % | 1.938 | 753 | 1,26 | 102 | 675 | 25,9 % | – | Ass |
X CS-63MT | 26 | 69,2 % | 1.683 | 1.860 | 1,00 | 877 | 880 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 26 | 50,0 % | 2.083 | 2.450 | 1,15 | 415 | 827 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 25 | 56,0 % | 2.140 | 2.354 | 1,08 | 315 | 851 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 24 | 45,8 % | 388 | 143 | 0,25 | 33 | 232 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 24 | 50,0 % | 1.854 | 657 | 1,25 | 97 | 598 | 29,2 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 24 | 54,2 % | 1.991 | 908 | 0,75 | 529 | 688 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 24 | 54,2 % | 966 | 443 | 1,17 | 75 | 421 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 24 | 50,0 % | 1.488 | 762 | 0,79 | 213 | 618 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 66,7 % | 636 | 148 | 0,92 | 37 | 279 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 24 | 37,5 % | 2.004 | 879 | 1,29 | 181 | 568 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 33,3 % | 930 | 1.044 | 0,63 | 204 | 525 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 69,6 % | 2.843 | 1.873 | 1,35 | 520 | 1.097 | 39,1 % | – | Ass |
X 113HT | 23 | 65,2 % | 1.345 | 1.640 | 0,61 | 609 | 823 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 54,5 % | 989 | 510 | 0,68 | 98 | 467 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 22 | 59,1 % | 821 | 818 | 0,18 | 1.067 | 679 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 22 | 50,0 % | 939 | 364 | 0,95 | 52 | 385 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 22 | 45,5 % | – | 1.544 | 1,23 | 271 | 765 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 22 | 59,1 % | 1.759 | 1.502 | 0,59 | 1.240 | 746 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 22 | 81,8 % | 2.118 | 1.787 | 0,95 | 405 | 1.074 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 59,1 % | 1.525 | 816 | 1,09 | 255 | 648 | 22,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 21 | 61,9 % | 1.316 | 424 | 1,10 | 142 | 492 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 21 | 61,9 % | 1.486 | 414 | 1,24 | 101 | 533 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 66,7 % | 1.469 | 882 | 0,95 | 265 | 668 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 20 | 50,0 % | 695 | 233 | 0,40 | 123 | 350 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 20 | 70,0 % | 2.665 | 1.434 | 1,20 | 312 | 1.023 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 20 | 50,0 % | 1.046 | 473 | 1,10 | 49 | 452 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 55,0 % | 2.277 | 594 | 0,95 | 195 | 559 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 19 | 89,5 % | – | 1.699 | 1,21 | 454 | 1.092 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 18 | 61,1 % | 2.602 | 1.559 | 1,17 | 337 | 939 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 44,4 % | 424 | 181 | 0,61 | 41 | 287 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 55,6 % | 1.220 | 484 | 1,33 | 198 | 508 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 18 | 38,9 % | 306 | 152 | 0,56 | 14 | 189 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 64,7 % | 1.260 | 390 | 0,76 | 167 | 480 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 17 | 47,1 % | 2.302 | 1.151 | 1,35 | 257 | 752 | 23,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 17 | 52,9 % | 189 | 105 | 0,24 | 43 | 211 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 58,8 % | 1.926 | 876 | 1,35 | 231 | 737 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 58,8 % | 2.277 | 734 | 0,88 | 297 | 714 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 64,7 % | 1.364 | 400 | 1,65 | 101 | 486 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 43,8 % | 588 | 252 | 0,75 | 33 | 325 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 75,0 % | 1.056 | 169 | 1,31 | 57 | 351 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 56,3 % | 872 | 290 | 1,38 | 38 | 351 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 16 | 81,3 % | 1.471 | 1.016 | 0,81 | 277 | 846 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 75,0 % | 1.381 | 344 | 0,81 | 105 | 514 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 50,0 % | 2.049 | 923 | 1,31 | 111 | 719 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 16 | 50,0 % | 1.457 | 572 | 0,81 | 97 | 509 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 53,3 % | 1.785 | 1.180 | 1,07 | 484 | 734 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 15 | 40,0 % | 1.988 | 1.999 | 1,00 | 407 | 782 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 15 | 26,7 % | 1.812 | 611 | 1,00 | 190 | 460 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 46,7 % | 1.578 | 446 | 0,67 | 94 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 15 | 60,0 % | 1.213 | 426 | 0,87 | 105 | 500 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 86,7 % | 709 | 194 | 0,73 | 35 | 440 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 1.167 | 359 | 0,73 | 199 | 428 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 46,7 % | 1.082 | 243 | 0,73 | 434 | 519 | 6,7 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 15 | 46,7 % | 1.644 | 1.568 | 1,00 | 0 | 853 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 14 | 78,6 % | 2.882 | 691 | 1,43 | 360 | 782 | 28,6 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 14 | 64,3 % | 1.681 | 425 | 1,07 | 167 | 591 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 57,1 % | 2.920 | 775 | 2,29 | 72 | 718 | 28,6 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 14 | 50,0 % | 1.459 | 915 | 0,86 | 863 | 760 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 14 | 42,9 % | 1.323 | 1.292 | 1,00 | 218 | 723 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 14 | 42,9 % | 936 | 1.197 | 0,36 | 1.089 | 677 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 76,9 % | 2.356 | 457 | 1,31 | 204 | 656 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 13 | 53,8 % | 983 | 815 | 0,69 | 227 | 601 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 13 | 61,5 % | 1.468 | 754 | 1,23 | 346 | 721 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 13 | 53,8 % | 1.451 | 388 | 1,08 | 117 | 476 | 23,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 12 | 50,0 % | 893 | 278 | 0,50 | 175 | 441 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 12 | 41,7 % | 1.339 | 1.963 | 0,67 | 562 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 33,3 % | 1.166 | 554 | 0,83 | 41 | 458 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 12 | 33,3 % | 1.370 | 1.349 | 0,75 | 400 | 629 | 16,7 % | – | – |
IV Birch GunArt | 11 | 54,5 % | 1.540 | 397 | 0,82 | 15 | 370 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 11 | 27,3 % | 1.857 | 1.898 | 1,18 | 332 | 759 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 70,0 % | 2.332 | 1.479 | 1,20 | 509 | 1.068 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 10 | 40,0 % | 692 | 265 | 0,70 | 173 | 362 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 10 | 80,0 % | 1.534 | 1.477 | 1,10 | 837 | 1.002 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 10 | 60,0 % | 1.890 | 1.803 | 0,80 | 139 | 959 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 60,0 % | 1.971 | 363 | 1,30 | 129 | 495 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 70,0 % | 1.738 | 551 | 0,80 | 36 | 526 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 33,3 % | 893 | 621 | 0,78 | 270 | 431 | 22,2 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 9 | 66,7 % | 2.562 | 1.921 | 1,44 | 389 | 1.070 | 22,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 9 | 44,4 % | 1.068 | 1.525 | 0,33 | 171 | 650 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 9 | 33,3 % | 1.528 | 1.354 | 0,44 | 542 | 790 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 9 | 44,4 % | 854 | 402 | 0,56 | 80 | 457 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 9 | 55,6 % | 1.929 | 1.693 | 1,22 | 410 | 864 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 100,0 % | 3.147 | 2.391 | 1,78 | 644 | 1.297 | 44,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 8 | 75,0 % | 1.232 | 422 | 1,75 | 45 | 524 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 25,0 % | 365 | 136 | 0,38 | 60 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 62,5 % | 1.277 | 395 | 1,25 | 33 | 422 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 25,0 % | 947 | 489 | 0,63 | 91 | 348 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 7 | 71,4 % | 1.316 | 1.218 | 0,71 | 425 | 868 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 7 | 57,1 % | 1.827 | 1.447 | 0,71 | 453 | 790 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 1.084 | 229 | 1,29 | 9 | 339 | 28,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 6 | 66,7 % | 1.815 | 2.096 | 2,67 | 170 | 1.144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 66,7 % | 1.334 | 356 | 1,33 | 47 | 430 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 6 | 0,0 % | 767 | 456 | 0,50 | 6 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 50,0 % | 2.145 | 515 | 1,83 | 245 | 656 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 50,0 % | 1.164 | 777 | 0,83 | 200 | 505 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 1.008 | 241 | 0,83 | 120 | 388 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 50,0 % | 1.832 | 1.739 | 0,67 | 135 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 33,3 % | 741 | 492 | 0,33 | 195 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 66,7 % | 1.324 | 761 | 0,83 | 385 | 770 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 2.591 | 328 | 2,20 | 14 | 461 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 5 | 100,0 % | 3.002 | 2.072 | 1,80 | 792 | 1.476 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 947 | 1.369 | 0,60 | 57 | 651 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 921 | 208 | 0,40 | 3 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 80,0 % | 3.321 | 2.085 | 2,00 | 310 | 1.146 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 5 | 60,0 % | 1.254 | 1.020 | 0,80 | 375 | 755 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 1.211 | 769 | 0,20 | 871 | 742 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 60,0 % | 819 | 262 | 0,60 | 30 | 343 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 20,0 % | 710 | 346 | 0,60 | 95 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 1.362 | 368 | 1,25 | 5 | 433 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 4 | 75,0 % | – | 2.057 | 1,75 | 1.000 | 1.077 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 860 | 200 | 1,00 | 63 | 384 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 325 | 85 | 0,25 | 38 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 75,0 % | 560 | 349 | 0,25 | 608 | 638 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 2.798 | 555 | 2,75 | 115 | 641 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 4 | 25,0 % | 991 | 1.055 | 0,75 | 215 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 3 | 66,7 % | 782 | 465 | 0,33 | 992 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 100,0 % | 1.657 | 1.511 | 0,33 | 422 | 1.209 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 33,3 % | 1.248 | 1.573 | 0,33 | 81 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 913 | 979 | 1,00 | 1.379 | 954 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 1.863 | 1.283 | 1,33 | 544 | 990 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 94 | 322 | 0,00 | 157 | 240 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,33 | 0 | 174 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 277 | 61 | 0,33 | 88 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 3 | 33,3 % | 235 | 739 | 0,33 | 293 | 446 | 33,3 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 2.061 | 441 | 1,00 | 87 | 390 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.431 | 335 | 1,50 | 142 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 169 | 180 | 0,00 | 61 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 100,0 % | 6.070 | 1.426 | 3,50 | 425 | 1.099 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 2 | 100,0 % | 1.803 | 1.981 | 0,00 | 246 | 1.423 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 297 | 0,50 | 350 | 295 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 100,0 % | 1.560 | 1.278 | 2,00 | 0 | 1.065 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 2.918 | 1.938 | 0,50 | 111 | 931 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 378 | 110 | 1,00 | 0 | 250 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 864 | 331 | 1,00 | 231 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 1.381 | 849 | 1,00 | 571 | 840 | 100,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 766 | 808 | 1,00 | 399 | 465 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 6.360 | 3.582 | 3,00 | 1.416 | 1.599 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 594 | 125 | 2,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.803 | 465 | 2,00 | 33 | 788 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 559 | 108 | 2,00 | 157 | 243 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 2.200 | 1.042 | 2,00 | 726 | 648 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 20 | 170 | 100,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 3.307 | 1.488 | 3,00 | 210 | 1.206 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 107 | 161 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 1 | 100,0 % | 1.112 | 1.393 | 0,00 | 0 | 786 | 100,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 110 | 133 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 425 | 95 | 0,00 | 45 | 282 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIMP] S.I.M.P. | Soldat | 07.07.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 159 |
| 48,4 % |
| 175 |
| Stufe II | 61 | 70,5 % | 164 |
| Stufe I | 8 | 62,5 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 27.031 | 54,5 % | 1.984 |
| Mittlerer Panzer | 19.177 | 54,7 % | 1.825 |
| Jagdpanzer | 18.948 | 54,5 % | 1.896 |
| Leichter Panzer | 5.679 | 53,2 % | 1.040 |
| Artillerie | 3.682 | 51,6 % | 1.218 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.930 | 54,2 % | 1.943 |
| USA | 16.447 | 53,7 % | 1.695 |
| Deutschland | 12.974 | 54,8 % | 1.773 |
| Frankreich | 7.705 | 53,9 % | 1.528 |
| Großbritannien | 4.988 | 54,3 % | 1.708 |
| Schweden | 3.133 | 53,3 % | 2.003 |
| Polen | 2.452 | 54,9 % | 2.335 |
| Japan | 2.318 | 54,3 % | 1.952 |
| Tschechoslowakei | 2.235 | 56,7 % | 2.013 |
| China | 1.862 | 53,3 % | 1.646 |
| Italien | 1.473 | 59,6 % | 1.963 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
202 verschiedene Erfolge
Krieger
× 418
Großkaliber
× 2.190
Unterstützer
× 1.923
Panzer-Meisterschütze
× 384
Wachposten
× 108
Stahlwand
× 827
Verteidiger
× 141
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 58
Taktisches Genie
× 4
Guerilla
× 1
Duellant
× 4.266
Kämpfer
× 3.391
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Bombensicher
× 1.509
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 117
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 154
Hand Gottes
× 1.904
Brandstifter
× 923
Sprengmeister
× 929
Schläger
× 13.941
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 78
Späher
× 10
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 36.560
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 46
Patton-Schlucht
× 12
Großwildjäger
× 44
Der Löwe von Sinai
× 68
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 55
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 106
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 369
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 188
Spartaner
× 352
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 372
Festungsbrecher
× 1
Vergeltung
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 31
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
