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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Shrekking the terrible reds · Unteroffizier · im Clan seit 19.03.2025
Gefechte
27.138
Siegquote
54,09 %
WN8
1.879
Ø Schaden
1.320
Ø Erfahrung
675
Ø Stufe
7,43
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
31,02 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
276
Ø Geblockt
266
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,48
Max. Schaden
7.741
FV4005
Max. Abschüsse
11
KV-1
Max. Erfahrung
2.858
Panzer gespielt
347
WN7
1.372
Effizienz (EFF)
1.319
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.138 | 54,09 % | 1.879 | 1.320 | 1,02 | 675 | 1,48 | 31,0 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.256 | 52,1 % | 2.385 |
| Stufe IX | 4.965 | 53,6 % | 1.763 |
| Stufe VIII | 9.455 | 56,2 % | 1.535 |
| Stufe VII | 3.229 | 52,6 % | 1.018 |
| Stufe VI | 3.064 | 53,5 % | 778 |
| Stufe V | 2.608 | 52,0 % | 451 |
| Stufe IV | 642 | 52,6 % | 232 |
| Stufe III | 316 | 50,6 % | 208 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
95
Meisterschaft: I. Klasse
111
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 699 | 57,2 % | 2.037 | 1.494 | 0,91 | 212 | 727 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 608 | 61,2 % | 2.759 | 1.975 | 1,42 | 582 | 1.017 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 583 | 58,3 % | 2.626 | 1.313 | 1,27 | 0 | 582 | 44,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 542 | 52,4 % | 1.418 | 498 | 0,95 | 0 | 365 | 25,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 486 | 49,4 % | 1.223 | 582 | 0,93 | 2 | 353 | 24,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 460 | 53,3 % | 1.824 | 1.289 | 0,96 | 318 | 789 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 455 | 58,7 % | 2.045 | 1.633 | 0,96 | 399 | 850 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 445 | 56,4 % | 2.245 | 1.724 | 1,20 | 477 | 868 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 381 | 59,6 % | 1.446 | 227 | 1,38 | 1 | 300 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 371 | 55,3 % | 2.003 | 1.436 | 1,10 | 0 | 552 | 38,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 317 | 53,3 % | 1.837 | 1.650 | 1,14 | 0 | 661 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 314 | 57,3 % | 2.256 | 1.371 | 1,08 | 452 | 866 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 313 | 55,9 % | 2.314 | 1.926 | 1,25 | 222 | 739 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 309 | 52,8 % | 2.233 | 1.525 | 1,18 | 560 | 865 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 307 | 57,0 % | 1.919 | 1.235 | 1,17 | 0 | 611 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 296 | 52,0 % | 1.548 | 1.341 | 1,20 | 0 | 534 | 28,4 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 285 | 54,7 % | 2.205 | 1.678 | 1,14 | 464 | 888 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 281 | 56,6 % | 2.075 | 1.977 | 1,27 | 0 | 634 | 42,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 280 | 52,5 % | 1.346 | 832 | 0,96 | 0 | 416 | 35,7 % | – | – |
VII T29HT | 273 | 56,0 % | 2.415 | 1.605 | 1,44 | 52 | 792 | 49,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 272 | 50,7 % | 1.776 | 1.674 | 0,81 | 75 | 766 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 272 | 49,3 % | 1.040 | 681 | 0,85 | 0 | 478 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 272 | 50,4 % | 1.649 | 1.015 | 1,00 | 0 | 522 | 27,2 % | – | – |
VII ISHT | 267 | 56,2 % | 1.690 | 1.052 | 1,07 | 0 | 479 | 41,2 % | – | – |
VIII IS-3HT | 265 | 58,9 % | 2.121 | 1.550 | 1,13 | 61 | 736 | 46,0 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 255 | 58,4 % | 2.357 | 1.039 | 0,89 | 1.049 | 800 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 249 | 47,4 % | 851 | 764 | 0,64 | 0 | 416 | 32,1 % | – | – |
VIII T-44MT | 249 | 59,8 % | 2.072 | 1.213 | 1,03 | 388 | 796 | 31,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 233 | 50,2 % | 415 | 168 | 0,55 | 10 | 254 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 230 | 49,6 % | 1.582 | 837 | 0,71 | 183 | 645 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 218 | 56,4 % | 2.258 | 1.698 | 1,21 | 346 | 805 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 213 | 57,7 % | 2.145 | 862 | 1,23 | 133 | 561 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 213 | 46,5 % | 575 | 440 | 0,60 | 0 | 300 | 20,2 % | – | – |
VIII Panther IIMT | 211 | 58,8 % | 2.308 | 1.409 | 1,19 | 0 | 791 | 38,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 205 | 49,3 % | 1.554 | 1.449 | 0,97 | 263 | 644 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 202 | 51,0 % | 1.490 | 1.373 | 0,87 | 681 | 721 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 199 | 56,3 % | 2.107 | 1.755 | 1,21 | 284 | 808 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 198 | 55,6 % | 1.659 | 1.685 | 0,95 | 270 | 690 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 195 | 46,2 % | 763 | 457 | 0,62 | 0 | 331 | 16,4 % | – | – |
V SU-85JPz | 192 | 45,3 % | 655 | 343 | 0,73 | 0 | 210 | 17,2 % | – | – |
IX Emil IIHT | 192 | 60,9 % | 2.204 | 2.022 | 1,11 | 469 | 922 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 187 | 47,6 % | 943 | 567 | 0,78 | 0 | 340 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 179 | 59,2 % | 2.320 | 1.942 | 1,27 | 247 | 894 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 178 | 51,1 % | 2.019 | 1.858 | 0,99 | 490 | 947 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 174 | 51,1 % | 2.310 | 1.757 | 1,35 | 0 | 744 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 173 | 53,2 % | 1.937 | 1.411 | 0,84 | 525 | 792 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 172 | 51,2 % | 2.254 | 2.108 | 1,09 | 588 | 812 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 171 | 54,4 % | 1.080 | 643 | 0,82 | 16 | 386 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 170 | 55,9 % | 1.833 | 1.788 | 0,88 | 497 | 826 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 169 | 55,6 % | 2.381 | 2.350 | 1,43 | 44 | 718 | 39,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 168 | 54,8 % | 1.169 | 420 | 0,77 | 100 | 452 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 164 | 48,8 % | 1.876 | 2.121 | 1,06 | 740 | 801 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 162 | 61,7 % | 2.120 | 1.209 | 1,13 | 0 | 592 | 39,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 158 | 54,4 % | 2.114 | 1.942 | 1,21 | 485 | 862 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 157 | 59,9 % | 1.813 | 435 | 0,75 | 12 | 530 | 15,9 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 154 | 51,3 % | 2.504 | 1.143 | 0,96 | 878 | 817 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 153 | 47,1 % | 1.627 | 2.080 | 1,11 | 248 | 653 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 152 | 60,5 % | 2.028 | 2.082 | 1,31 | 439 | 844 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 151 | 50,3 % | 1.376 | 1.115 | 0,77 | 140 | 602 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 147 | 53,1 % | 1.224 | 574 | 0,75 | 0 | 439 | 23,8 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 146 | 56,8 % | 2.319 | 1.691 | 1,16 | 563 | 962 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 145 | 51,7 % | 1.950 | 1.057 | 1,12 | 0 | 715 | 32,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 135 | 49,6 % | 2.087 | 1.286 | 1,64 | 389 | 760 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 133 | 57,1 % | 750 | 294 | 0,55 | 0 | 312 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 132 | 53,8 % | 1.719 | 731 | 1,12 | 0 | 624 | 25,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 127 | 54,3 % | 2.086 | 2.123 | 1,31 | 734 | 820 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 123 | 58,5 % | 1.996 | 2.242 | 0,99 | 706 | 825 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 122 | 51,6 % | 814 | 254 | 0,53 | 41 | 274 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 122 | 54,1 % | 2.263 | 2.568 | 1,11 | 598 | 911 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 121 | 61,2 % | 2.742 | 1.697 | 1,26 | 552 | 1.085 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 121 | 57,0 % | 2.665 | 1.853 | 1,30 | 478 | 970 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 120 | 45,0 % | 1.706 | 727 | 0,88 | 0 | 671 | 16,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 120 | 53,3 % | 1.822 | 1.424 | 0,93 | 511 | 834 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 118 | 57,6 % | 2.004 | 2.336 | 1,08 | 645 | 1.034 | 32,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 115 | 52,2 % | 1.515 | 1.007 | 0,52 | 798 | 664 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 114 | 44,7 % | 1.389 | 1.066 | 0,66 | 475 | 683 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 110 | 56,4 % | 1.329 | 604 | 0,88 | 0 | 375 | 44,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 109 | 63,3 % | 1.842 | 1.382 | 0,91 | 461 | 869 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 109 | 40,4 % | 2.041 | 2.511 | 0,88 | 541 | 789 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 109 | 55,0 % | 2.119 | 2.131 | 1,54 | 647 | 945 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 107 | 54,2 % | 1.855 | 1.269 | 1,06 | 333 | 828 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 106 | 52,8 % | 504 | 214 | 0,40 | 0 | 148 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 104 | 51,9 % | 1.060 | 1.233 | 0,44 | 32 | 688 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 103 | 46,6 % | 1.417 | 854 | 0,94 | 311 | 652 | 25,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 103 | 56,3 % | 2.646 | 2.198 | 1,46 | 405 | 1.076 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 101 | 52,5 % | 2.543 | 2.699 | 1,38 | 748 | 933 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 100 | 47,0 % | 1.721 | 950 | 1,02 | 0 | 731 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 100 | 46,0 % | 1.770 | 1.994 | 1,43 | 594 | 699 | 30,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 98 | 45,9 % | 1.699 | 1.735 | 0,86 | 706 | 821 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 98 | 45,9 % | 1.662 | 781 | 0,93 | 328 | 663 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 95 | 56,8 % | 2.058 | 1.002 | 0,75 | 650 | 665 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 95 | 49,5 % | 867 | 408 | 0,89 | 18 | 312 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 95 | 49,5 % | 2.374 | 2.913 | 1,03 | 703 | 841 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 94 | 51,1 % | 273 | 167 | 0,50 | 0 | 181 | 23,4 % | – | – |
X Vz. 55HT | 93 | 49,5 % | 2.152 | 2.749 | 1,12 | 528 | 885 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 93 | 53,8 % | 1.591 | 814 | 0,82 | 374 | 721 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 88 | 65,9 % | 2.269 | 1.765 | 0,88 | 440 | 1.007 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 87 | 59,8 % | 1.934 | 1.802 | 1,14 | 711 | 816 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 86 | 55,8 % | 1.904 | 1.084 | 0,98 | 376 | 751 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 86 | 50,0 % | 2.199 | 775 | 0,99 | 497 | 657 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 84 | 51,2 % | 2.234 | 2.116 | 1,15 | 577 | 829 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 82 | 52,4 % | 1.956 | 1.220 | 1,06 | 226 | 690 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 81 | 56,8 % | 1.818 | 600 | 0,70 | 243 | 537 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 80 | 50,0 % | 1.328 | 861 | 0,76 | 158 | 509 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 78 | 52,6 % | 2.242 | 1.522 | 0,99 | 656 | 880 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 77 | 54,5 % | 811 | 268 | 0,73 | 0 | 252 | 13,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 76 | 57,9 % | 1.503 | 989 | 0,97 | 347 | 828 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 76 | 53,9 % | 1.708 | 1.203 | 0,88 | 415 | 700 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 76 | 55,3 % | 2.846 | 2.277 | 1,29 | 718 | 971 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 75 | 50,7 % | 1.085 | 615 | 0,77 | 138 | 467 | 34,7 % | – | Ass |
X IS-4HT | 75 | 49,3 % | 1.759 | 2.153 | 1,07 | 47 | 721 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 74 | 56,8 % | 2.120 | 1.748 | 1,12 | 629 | 865 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 72 | 61,1 % | 2.158 | 1.557 | 1,04 | 515 | 931 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 72 | 50,0 % | 2.484 | 2.650 | 1,04 | 661 | 911 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 71 | 60,6 % | 1.732 | 767 | 1,18 | 0 | 525 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 71 | 47,9 % | 1.692 | 1.790 | 0,82 | 394 | 604 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 70 | 60,0 % | 1.522 | 779 | 1,03 | 198 | 605 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 67 | 50,7 % | 192 | 128 | 0,43 | 0 | 142 | 20,9 % | – | – |
IX FochJPz | 67 | 58,2 % | 2.240 | 2.199 | 1,57 | 444 | 923 | 38,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 66 | 40,9 % | 1.678 | 2.063 | 1,00 | 590 | 716 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 66 | 60,6 % | 2.599 | 2.303 | 1,29 | 396 | 1.181 | 48,5 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 65 | 44,6 % | 1.124 | 1.310 | 0,49 | 97 | 656 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 64 | 65,6 % | 2.243 | 1.108 | 1,14 | 527 | 867 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 41,9 % | 817 | 223 | 0,55 | 0 | 222 | 17,7 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 62 | 54,8 % | 1.361 | 746 | 0,79 | 151 | 646 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 61 | 45,9 % | 1.745 | 512 | 1,16 | 0 | 403 | 29,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 61 | 54,1 % | 2.274 | 2.520 | 1,16 | 779 | 884 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 60 | 46,7 % | 1.778 | 1.966 | 1,13 | 246 | 723 | 25,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 60 | 53,3 % | 1.900 | 1.913 | 0,93 | 523 | 746 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 60 | 56,7 % | 2.201 | 1.888 | 1,28 | 307 | 885 | 38,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 55,9 % | 143 | 84 | 0,20 | 0 | 228 | 6,8 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 58 | 55,2 % | 2.205 | 2.362 | 1,21 | 710 | 907 | 32,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 58 | 67,2 % | 701 | 244 | 0,43 | 0 | 389 | 15,5 % | – | – |
VI M6HT | 58 | 56,9 % | 2.152 | 1.110 | 1,38 | 0 | 784 | 24,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 57 | 42,1 % | 301 | 318 | 0,42 | 0 | 213 | 15,8 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 56 | 64,3 % | 2.505 | 1.262 | 1,54 | 398 | 966 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 56 | 57,1 % | 2.342 | 2.183 | 1,18 | 537 | 1.004 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 56 | 51,8 % | 1.918 | 1.973 | 1,04 | 444 | 843 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 55 | 54,5 % | 2.102 | 2.454 | 1,22 | 0 | 607 | 45,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 55 | 50,9 % | 1.567 | 1.368 | 0,95 | 261 | 701 | 30,9 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 55 | 49,1 % | 287 | 112 | 0,55 | 0 | 136 | 23,6 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 59,3 % | 1.355 | 512 | 1,09 | 98 | 415 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 53 | 41,5 % | 1.983 | 2.057 | 0,79 | 549 | 829 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 53 | 52,8 % | 2.193 | 2.309 | 1,15 | 693 | 855 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 53 | 56,6 % | 1.707 | 1.076 | 0,58 | 1.133 | 767 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 53 | 64,2 % | 2.529 | 2.041 | 1,19 | 765 | 967 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 46,2 % | 1.889 | 577 | 1,17 | 0 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 53,8 % | 2.210 | 651 | 0,94 | 369 | 658 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 52 | 63,5 % | 2.016 | 829 | 1,19 | 273 | 739 | 34,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 52 | 42,3 % | 1.091 | 393 | 0,85 | 0 | 521 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 52 | 51,9 % | 1.615 | 1.259 | 0,71 | 384 | 694 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 52 | 44,2 % | 1.416 | 1.008 | 0,71 | 628 | 605 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 52 | 63,5 % | 1.885 | 1.430 | 0,83 | 354 | 912 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 52 | 55,8 % | 2.420 | 2.173 | 1,21 | 480 | 931 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 51 | 52,9 % | 2.356 | 1.325 | 0,82 | 1.476 | 911 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 49,0 % | 209 | 108 | 0,43 | 0 | 236 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 51 | 56,9 % | 2.166 | 1.400 | 1,16 | 309 | 689 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 51 | 54,9 % | 1.276 | 334 | 0,69 | 0 | 214 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 49 | 51,0 % | 1.886 | 2.015 | 0,92 | 485 | 865 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 49 | 61,2 % | 2.669 | 2.075 | 0,98 | 533 | 1.074 | 26,5 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 48 | 52,1 % | 2.002 | 2.252 | 1,13 | 425 | 972 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 47,9 % | 1.464 | 1.399 | 0,98 | 327 | 548 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 53,2 % | 1.817 | 866 | 0,91 | 243 | 721 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 46 | 39,1 % | 984 | 410 | 0,54 | 206 | 457 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 46 | 43,5 % | 2.184 | 2.154 | 1,13 | 684 | 872 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 46 | 67,4 % | 1.899 | 468 | 0,70 | 307 | 573 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 45 | 51,1 % | 1.312 | 1.696 | 0,69 | 684 | 704 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 45 | 55,6 % | 1.932 | 1.048 | 1,29 | 227 | 806 | 40,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 45 | 48,9 % | 1.981 | 1.322 | 1,27 | 364 | 709 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 44 | 65,9 % | 2.327 | 2.901 | 1,16 | 674 | 961 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 44 | 59,1 % | 3.115 | 2.199 | 1,41 | 410 | 1.114 | 43,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 43 | 58,1 % | 2.018 | 1.688 | 1,12 | 350 | 805 | 44,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 43 | 44,2 % | 1.180 | 749 | 0,91 | 233 | 572 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 43 | 62,8 % | 1.773 | 684 | 1,42 | 0 | 658 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 42 | 61,9 % | 2.483 | 2.111 | 1,31 | 585 | 994 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 42 | 45,2 % | 1.341 | 1.390 | 1,12 | 219 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 42 | 57,1 % | 1.717 | 1.079 | 1,14 | 341 | 768 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 70,7 % | 1.849 | 1.553 | 1,00 | 299 | 873 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 40 | 60,0 % | 2.839 | 2.889 | 1,63 | 393 | 1.031 | 60,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 40 | 62,5 % | 1.007 | 258 | 0,65 | 118 | 315 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 46,2 % | 2.104 | 821 | 1,05 | 406 | 656 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 56,4 % | 890 | 201 | 0,79 | 0 | 263 | 17,9 % | – | – |
X Obj. 907MT | 37 | 54,1 % | 2.061 | 2.492 | 1,14 | 712 | 934 | 24,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 37 | 37,8 % | 829 | 765 | 0,51 | 199 | 317 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 37 | 54,1 % | 1.369 | 459 | 1,35 | 60 | 385 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 36 | 61,1 % | 2.202 | 1.001 | 1,03 | 686 | 907 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 36 | 52,8 % | 1.546 | 2.064 | 1,06 | 606 | 790 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 36 | 61,1 % | 1.585 | 1.510 | 0,69 | 452 | 914 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 35 | 51,4 % | 2.940 | 2.086 | 1,17 | 474 | 998 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 47,1 % | 857 | 260 | 0,74 | 0 | 406 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 47,1 % | 1.463 | 1.092 | 0,97 | 233 | 526 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 36,4 % | 1.741 | 1.396 | 0,76 | 569 | 679 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 31 | 61,3 % | 1.255 | 595 | 0,94 | 214 | 453 | 32,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 30 | 33,3 % | 1.455 | 1.811 | 0,67 | 489 | 658 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 30 | 70,0 % | 1.697 | 1.379 | 0,67 | 607 | 931 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 29 | 79,3 % | – | 2.095 | 1,59 | 328 | 1.109 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 44,8 % | 1.033 | 489 | 0,72 | 76 | 447 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 29 | 62,1 % | 1.660 | 388 | 1,00 | 0 | 451 | 34,5 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 29 | 55,2 % | 265 | 87 | 0,28 | 0 | 149 | 3,4 % | – | – |
V S35 CAJPz | 29 | 69,0 % | 2.593 | 889 | 1,76 | 0 | 651 | 48,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 29 | 41,4 % | 2.119 | 1.935 | 1,14 | 403 | 935 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 28 | 46,4 % | 669 | 341 | 0,46 | 0 | 194 | 35,7 % | – | – |
X Obj. 260HT | 28 | 60,7 % | 2.567 | 2.979 | 0,93 | 740 | 1.010 | 39,3 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 28 | 46,4 % | – | 2.832 | 1,18 | 499 | 905 | 32,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 28 | 64,3 % | 246 | 57 | 0,39 | 0 | 168 | 21,4 % | – | – |
II SU-18Art | 27 | 37,0 % | 959 | 176 | 1,07 | 0 | 121 | 33,3 % | – | – |
X EBR 105LT | 27 | 63,0 % | 2.512 | 1.667 | 1,44 | 1.769 | 946 | 22,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 27 | 74,1 % | 2.320 | 2.728 | 1,56 | 700 | 1.056 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 33,3 % | 133 | 95 | 0,30 | 0 | 129 | 7,4 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 26 | 57,7 % | 1.638 | 1.237 | 0,62 | 322 | 620 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 42,3 % | 472 | 162 | 0,69 | 0 | 188 | 19,2 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 25 | 60,0 % | 2.472 | 1.250 | 1,12 | 261 | 843 | 32,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 25 | 64,0 % | 2.575 | 1.115 | 1,68 | 166 | 894 | 52,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 24 | 79,2 % | 2.070 | 1.532 | 1,42 | 499 | 1.146 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 37,5 % | 1.071 | 326 | 0,67 | 75 | 284 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 24 | 50,0 % | 2.774 | 1.978 | 1,33 | 415 | 1.009 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 58,3 % | 562 | 230 | 0,71 | 17 | 240 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 70,8 % | 1.309 | 525 | 1,17 | 180 | 631 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 23 | 56,5 % | 2.332 | 2.862 | 1,22 | 559 | 910 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 23 | 47,8 % | – | 1.915 | 0,74 | 666 | 836 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 23 | 52,2 % | 2.666 | 2.446 | 1,70 | 344 | 1.022 | 30,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 23 | 52,2 % | 2.876 | 2.029 | 1,13 | 506 | 1.078 | 34,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 45,5 % | 369 | 154 | 0,64 | 0 | 182 | 18,2 % | – | – |
VI T-50-2LT | 22 | 40,9 % | 1.296 | 498 | 0,68 | 593 | 478 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 21 | 61,9 % | 2.224 | 1.961 | 0,95 | 371 | 1.098 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 21 | 61,9 % | 1.994 | 1.823 | 1,00 | 680 | 859 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 20 | 45,0 % | 2.194 | 1.240 | 1,15 | 547 | 845 | 30,0 % | – | Ass |
X MausHT | 20 | 60,0 % | 2.042 | 2.199 | 1,30 | 705 | 933 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 20 | 35,0 % | 1.205 | 737 | 0,95 | 213 | 517 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 57,9 % | 1.518 | 511 | 0,79 | 260 | 422 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 19 | 57,9 % | 2.603 | 2.454 | 1,42 | 547 | 1.063 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 19 | 52,6 % | 2.076 | 1.010 | 0,68 | 1.197 | 847 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 18 | 50,0 % | 691 | 171 | 1,00 | 44 | 257 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 18 | 55,6 % | – | 2.053 | 1,39 | 512 | 1.066 | 33,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 18 | 55,6 % | 1.940 | 915 | 1,11 | 340 | 453 | 38,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 17 | 70,6 % | 354 | 88 | 0,24 | 0 | 225 | 35,3 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 17 | 47,1 % | 2.853 | 2.072 | 1,35 | 353 | 924 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 56,3 % | 1.353 | 495 | 1,13 | 116 | 395 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 56,3 % | 982 | 210 | 1,25 | 17 | 323 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 16 | 37,5 % | – | 2.781 | 1,19 | 479 | 709 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 80,0 % | 1.378 | 949 | 0,93 | 275 | 867 | 60,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 15 | 46,7 % | 1.842 | 2.528 | 1,13 | 668 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 15 | 53,3 % | 2.516 | 1.754 | 1,07 | 462 | 650 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 15 | 73,3 % | 2.677 | 1.874 | 0,80 | 699 | 1.056 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 40,0 % | 519 | 146 | 1,13 | 29 | 276 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 15 | 46,7 % | 2.178 | 2.711 | 1,00 | 1.001 | 817 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 15 | 60,0 % | 2.067 | 2.348 | 1,00 | 829 | 933 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 14 | 42,9 % | 911 | 461 | 0,79 | 90 | 365 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 14 | 42,9 % | – | 1.113 | 0,57 | 541 | 726 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 14 | 71,4 % | 2.218 | 2.752 | 1,00 | 806 | 1.024 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 14 | 71,4 % | 2.522 | 3.073 | 0,86 | 523 | 985 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 12 | 58,3 % | 2.571 | 2.158 | 1,25 | 387 | 1.047 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 12 | 50,0 % | 2.624 | 2.039 | 1,00 | 342 | 972 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 12 | 25,0 % | 916 | 850 | 0,58 | 366 | 508 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 12 | 41,7 % | 2.054 | 1.685 | 1,42 | 350 | 797 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 27,3 % | 1.036 | 703 | 0,45 | 282 | 461 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 11 | 54,5 % | 1.452 | 249 | 1,73 | 0 | 287 | 36,4 % | – | – |
VIII AMBTMT | 11 | 45,5 % | 1.602 | 1.578 | 0,73 | 442 | 818 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 54,5 % | 2.181 | 2.013 | 1,18 | 943 | 962 | 18,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 70,0 % | 1.261 | 670 | 0,80 | 83 | 634 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 262 | 215 | 0,30 | 134 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 50,0 % | 2.046 | 1.722 | 1,60 | 289 | 889 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 667 | 191 | 1,10 | 0 | 389 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 50,0 % | 2.012 | 1.394 | 0,80 | 252 | 850 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 33,3 % | 601 | 755 | 0,33 | 0 | 288 | 22,2 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 9 | 11,1 % | 1.516 | 1.938 | 0,56 | 168 | 540 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 66,7 % | 896 | 256 | 1,22 | 0 | 242 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 33,3 % | 1.080 | 354 | 1,33 | 46 | 269 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 8 | 100,0 % | 3.471 | 2.378 | 1,50 | 298 | 1.223 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 62,5 % | 1.307 | 1.093 | 0,50 | 431 | 631 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 25,0 % | 2.322 | 3.409 | 1,00 | 577 | 747 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 75,0 % | 2.946 | 2.248 | 0,63 | 476 | 1.253 | 25,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 8 | 50,0 % | 1.128 | 1.550 | 0,63 | 504 | 726 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 87,5 % | 3.876 | 2.891 | 1,25 | 162 | 1.449 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 62,5 % | 518 | 176 | 0,88 | 30 | 245 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 8 | 75,0 % | 1.709 | 1.879 | 1,13 | 517 | 979 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 8 | 50,0 % | 565 | 255 | 0,50 | 0 | 216 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 7 | 71,4 % | 1.887 | 2.391 | 1,14 | 629 | 867 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 7 | 42,9 % | 1.978 | 2.931 | 1,00 | 674 | 986 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 57,1 % | 1.098 | 305 | 1,00 | 86 | 457 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 148 | 87 | 0,57 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 7 | 71,4 % | 3.044 | 3.102 | 1,29 | 947 | 1.197 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 85,7 % | 3.666 | 1.956 | 1,57 | 577 | 1.310 | 85,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 42,9 % | 1.628 | 2.268 | 1,14 | 443 | 700 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 100,0 % | – | 2.834 | 1,29 | 725 | 1.207 | 71,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 66,7 % | 299 | 72 | 0,00 | 38 | 213 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 16,7 % | 1.421 | 373 | 0,83 | 111 | 266 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 83,3 % | 1.637 | 1.025 | 1,33 | 329 | 715 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 66,7 % | 2.508 | 1.999 | 1,00 | 592 | 1.052 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 25 | 58 | 0,00 | 0 | 98 | 16,7 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 6 | 50,0 % | 1.939 | 1.794 | 1,00 | 681 | 795 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 5 | 20,0 % | 1.754 | 1.681 | 0,60 | 872 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 5 | 20,0 % | 2.273 | 812 | 1,20 | 186 | 512 | 40,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 1 | 94 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 5 | 80,0 % | 2.027 | 785 | 1,80 | 138 | 1.035 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 5 | 80,0 % | – | 1.602 | 0,60 | 502 | 1.016 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 5 | 60,0 % | 1.752 | 1.347 | 0,80 | 602 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 5 | 40,0 % | 1.245 | 1.143 | 0,80 | 597 | 717 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 0,0 % | 542 | 325 | 0,25 | 101 | 227 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 180 | 104 | 0,25 | 40 | 225 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 4 | 50,0 % | 1.183 | 1.125 | 0,25 | 705 | 900 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 12 | 0,25 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 4 | 75,0 % | 2.320 | 1.265 | 1,00 | 6 | 859 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 1.111 | 199 | 2,00 | 3 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 116 | 64 | 0,25 | 87 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 50,0 % | 1.171 | 1.550 | 1,00 | 273 | 765 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 66,7 % | 1.635 | 2.214 | 1,33 | 325 | 973 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 1.813 | 301 | 2,00 | 58 | 599 | 66,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 3 | 0,0 % | 415 | 601 | 0,00 | 140 | 365 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 2 | 40 | 0,33 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 33,3 % | 1.055 | 1.012 | 1,33 | 528 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 1.041 | 784 | 1,33 | 425 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 1.189 | 229 | 2,50 | 0 | 264 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 77 | 17 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 2 | 0,0 % | 604 | 1.331 | 0,00 | 8 | 509 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 726 | 160 | 1,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 449 | 131 | 0,50 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 1.638 | 601 | 1,50 | 86 | 484 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 2 | 0,0 % | 539 | 199 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 920 | 244 | 0,50 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.176 | 1.399 | 0,00 | 740 | 727 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 864 | 173 | 2,00 | 49 | 603 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.347 | 297 | 1,50 | 6 | 391 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 100,0 % | 1.419 | 983 | 1,00 | 1.236 | 1.132 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 1.305 | 566 | 1,50 | 419 | 1.003 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 512 | 136 | 1,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 241 | 162 | 0,00 | 24 | 281 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 205 | 233 | 0,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 2 | 0,0 % | 520 | 345 | 0,50 | 464 | 290 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 0 | 73 | 0,00 | 18 | 63 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 181 | 112 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 2.221 | 475 | 0,00 | 67 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 3.701 | 2.070 | 2,00 | 400 | 1.194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 2.608 | 962 | 3,00 | 88 | 942 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.048 | 276 | 0,00 | 192 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 10 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 3.167 | 523 | 3,00 | 78 | 631 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 4.055 | 419 | 3,00 | 73 | 768 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 190 | 122 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 61 | 106 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 269 | 0,00 | 124 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 100,0 % | 1.865 | 1.779 | 3,00 | 819 | 1.140 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.089 | 410 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [5HTTR] Shrekking the terrible reds | Unteroffizier | 19.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 556 |
| 55,2 % |
| 204 |
| Stufe I | 47 | 55,3 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.542 | 54,0 % | 1.391 |
| Schwerer Panzer | 8.273 | 55,1 % | 1.593 |
| Jagdpanzer | 3.830 | 53,3 % | 1.369 |
| Leichter Panzer | 3.788 | 53,4 % | 600 |
| Artillerie | 1.705 | 53,1 % | 1.094 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.349 | 54,0 % | 1.165 |
| USA | 5.961 | 54,7 % | 1.392 |
| Deutschland | 5.516 | 54,2 % | 1.172 |
| Frankreich | 2.915 | 55,1 % | 1.305 |
| Großbritannien | 2.038 | 52,7 % | 1.331 |
| China | 1.138 | 50,8 % | 1.251 |
| Tschechoslowakei | 847 | 48,5 % | 1.616 |
| Schweden | 741 | 58,0 % | 1.939 |
| Italien | 691 | 56,9 % | 1.806 |
| Japan | 515 | 54,2 % | 1.825 |
| Polen | 427 | 53,4 % | 1.708 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
146 verschiedene Erfolge
Krieger
× 143
Großkaliber
× 430
Unterstützer
× 573
Panzer-Meisterschütze
× 94
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 308
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 43
Duellant
× 883
Kämpfer
× 672
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 372
Kamikaze
× 37
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 90
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 437
Brandstifter
× 192
Schläger
× 3.037
Sprengmeister
× 153
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.467
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 102
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 97
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 62
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 53
Spartaner
× 90
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 69
Meisterschütze
× 546
Bölter-Medaille
× 12
Eroberer (Klasse II)
Dumitru-Medaille
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Traumurlaub
× 1
Saures oder Saures
× 1
Genieblitz
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
