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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Targeting Hostile Raging Enemy Tankers · Personaloffizier · im Clan seit 03.09.2025
Gefechte
20.321
Siegquote
48,16 %
WN8
1.108
Ø Schaden
872
Ø Erfahrung
512
Ø Stufe
6,72
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
0,73
Überlebensrate
28,66 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
222
Ø Geblockt
189
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
7.560
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.558
Panzer gespielt
383
WN7
1.008
Effizienz (EFF)
955
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.321 | 48,16 % | 1.108 | 872 | 0,84 | 512 | 1,18 | 28,7 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 710 | 53,7 % | 2.684 |
| Stufe X | 1.746 | 48,1 % | 2.071 |
| Stufe IX | 2.081 | 50,5 % | 1.591 |
| Stufe VIII | 3.840 | 48,5 % | 1.102 |
| Stufe VII | 2.014 | 50,0 % | 767 |
| Stufe VI | 3.639 | 48,6 % | 498 |
| Stufe V | 3.109 | 46,7 % | 283 |
| Stufe IV | 1.643 | 44,2 % | 143 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
21
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
105
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI E8 ShermanMT | 598 | 47,8 % | 664 | 412 | 0,98 | 14 | 344 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 573 | 44,2 % | 816 | 758 | 0,75 | 361 | 509 | 26,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 407 | 49,4 % | 1.077 | 667 | 1,13 | 46 | 390 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 394 | 50,8 % | 2.098 | 1.571 | 1,37 | 396 | 897 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 343 | 44,6 % | 803 | 715 | 0,84 | 351 | 484 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 316 | 43,7 % | 641 | 427 | 0,95 | 0 | 313 | 32,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 272 | 49,6 % | 1.016 | 786 | 0,96 | 256 | 454 | 26,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 268 | 46,6 % | 956 | 436 | 1,25 | 4 | 272 | 34,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 262 | 42,4 % | 649 | 473 | 0,94 | 161 | 327 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 260 | 53,1 % | 801 | 324 | 0,86 | 34 | 294 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 253 | 43,1 % | 1.205 | 1.108 | 0,99 | 312 | 483 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 246 | 46,7 % | 1.430 | 1.246 | 1,10 | 432 | 752 | 28,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 244 | 46,7 % | 589 | 349 | 0,88 | 27 | 303 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 242 | 40,9 % | 600 | 811 | 0,70 | 340 | 458 | 26,4 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 237 | 55,7 % | – | 2.963 | 1,79 | 472 | 972 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 226 | 46,9 % | – | 2.466 | 1,24 | 453 | 810 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 201 | 49,3 % | 828 | 462 | 0,95 | 241 | 378 | 21,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 199 | 45,7 % | 844 | 756 | 0,88 | 210 | 441 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 193 | 49,2 % | 1.021 | 535 | 0,66 | 220 | 476 | 15,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 189 | 52,9 % | 935 | 601 | 0,94 | 287 | 422 | 29,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 185 | 49,7 % | 1.809 | 1.979 | 1,16 | 262 | 832 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 181 | 50,3 % | 1.665 | 2.099 | 1,01 | 442 | 773 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 179 | 39,1 % | 310 | 174 | 0,41 | 91 | 238 | 16,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 175 | 42,9 % | 610 | 153 | 0,78 | 72 | 267 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 164 | 46,3 % | 609 | 278 | 0,84 | 14 | 261 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 164 | 50,0 % | 1.264 | 680 | 0,93 | 153 | 458 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 151 | 44,4 % | 340 | 209 | 0,65 | 0 | 227 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 143 | 46,9 % | 331 | 145 | 0,46 | 0 | 183 | 15,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 142 | 42,3 % | 429 | 394 | 0,54 | 114 | 372 | 19,7 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 134 | 41,0 % | 346 | 257 | 0,69 | 79 | 220 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 131 | 35,9 % | 174 | 130 | 0,45 | 1 | 133 | 25,2 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 128 | 39,1 % | 1.348 | 2.059 | 0,93 | 326 | 647 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 124 | 48,4 % | 240 | 158 | 0,48 | 0 | 221 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 123 | 35,0 % | 26 | 149 | 0,45 | 1 | 222 | 37,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 122 | 56,6 % | 2.067 | 1.959 | 1,05 | 526 | 897 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 121 | 50,4 % | 1.701 | 1.231 | 1,00 | 424 | 840 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 119 | 42,0 % | 432 | 283 | 0,69 | 38 | 244 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 119 | 47,1 % | 182 | 76 | 0,45 | 1 | 131 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 119 | 56,3 % | 2.382 | 1.020 | 1,41 | 507 | 909 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 117 | 48,7 % | 619 | 348 | 0,58 | 66 | 277 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 116 | 44,0 % | 1.585 | 833 | 1,04 | 480 | 691 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 115 | 47,0 % | 89 | 133 | 0,37 | 35 | 245 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 115 | 47,8 % | 92 | 89 | 0,34 | 0 | 171 | 32,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 111 | 45,9 % | 362 | 190 | 0,56 | 38 | 223 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 111 | 50,5 % | 1.227 | 736 | 0,92 | 139 | 547 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 110 | 47,3 % | 662 | 400 | 0,83 | 70 | 294 | 22,7 % | – | Ass |
V T-50LT | 110 | 38,2 % | 27 | 89 | 0,39 | 0 | 200 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 109 | 46,8 % | – | 2.179 | 1,30 | 401 | 856 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 108 | 61,1 % | 1.806 | 1.908 | 1,18 | 252 | 841 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 107 | 59,8 % | 672 | 261 | 0,57 | 53 | 348 | 33,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 107 | 58,9 % | 698 | 323 | 0,69 | 51 | 287 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 106 | 48,1 % | 2.295 | 1.372 | 1,07 | 673 | 775 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 105 | 47,6 % | 81 | 62 | 0,18 | 0 | 163 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 103 | 39,8 % | 696 | 575 | 0,73 | 245 | 431 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 103 | 41,7 % | 16 | 71 | 0,28 | 0 | 150 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 102 | 49,0 % | 1.246 | 693 | 1,10 | 128 | 513 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 101 | 36,6 % | 1.218 | 1.385 | 0,84 | 388 | 726 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 100 | 50,0 % | 1.180 | 1.341 | 0,68 | 515 | 788 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 98 | 57,1 % | 1.733 | 1.877 | 1,44 | 472 | 840 | 31,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 97 | 48,5 % | 223 | 95 | 0,41 | 0 | 174 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 97 | 42,3 % | 1.285 | 1.468 | 0,94 | 390 | 759 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 96 | 58,3 % | 587 | 240 | 0,36 | 192 | 496 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 95 | 37,9 % | 285 | 185 | 0,39 | 0 | 166 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 45,7 % | 1.056 | 1.081 | 0,81 | 293 | 648 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 91 | 61,5 % | 2.073 | 960 | 0,95 | 623 | 786 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 90 | 41,1 % | 99 | 121 | 0,41 | 54 | 160 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 90 | 48,9 % | 272 | 135 | 0,53 | 0 | 220 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 90 | 45,6 % | 1.191 | 1.082 | 0,90 | 291 | 691 | 31,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 89 | 59,6 % | – | 2.935 | 1,94 | 564 | 1.080 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 89 | 37,1 % | 571 | 448 | 0,82 | 0 | 279 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 86 | 47,7 % | 2.122 | 1.618 | 0,80 | 768 | 838 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 84 | 42,9 % | 921 | 385 | 0,56 | 171 | 391 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 83 | 57,8 % | 1.536 | 1.463 | 1,05 | 233 | 814 | 41,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 82 | 61,0 % | 2.355 | 1.749 | 1,27 | 326 | 1.013 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 80 | 28,7 % | 136 | 98 | 0,33 | 69 | 184 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 80 | 50,0 % | 2.190 | 2.406 | 0,96 | 581 | 939 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 78 | 43,6 % | 144 | 147 | 0,49 | 0 | 171 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 78 | 56,4 % | 2.559 | 2.321 | 1,23 | 452 | 1.020 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 77 | 37,7 % | 0 | 42 | 0,30 | 13 | 101 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 41,9 % | 277 | 219 | 0,61 | 104 | 267 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 74 | 52,7 % | 220 | 145 | 0,76 | 0 | 183 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 74 | 52,7 % | 944 | 290 | 0,74 | 171 | 391 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 73 | 47,9 % | 1.591 | 1.291 | 1,04 | 250 | 735 | 30,1 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 73 | 58,9 % | 718 | 278 | 1,00 | 0 | 231 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 72 | 62,5 % | 2.055 | 2.345 | 1,26 | 515 | 943 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 72 | 52,8 % | 734 | 431 | 0,94 | 14 | 386 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 72 | 56,9 % | 386 | 136 | 0,50 | 0 | 237 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 72 | 43,1 % | 1.736 | 2.249 | 1,13 | 465 | 772 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 71 | 43,7 % | 1.038 | 1.100 | 0,63 | 339 | 708 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 69 | 39,1 % | 1.210 | 508 | 0,99 | 96 | 316 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 68 | 57,4 % | 785 | 225 | 0,72 | 159 | 288 | 19,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 68 | 48,5 % | 64 | 44 | 0,37 | 0 | 135 | 27,9 % | – | – |
II Pz. IILT | 68 | 45,6 % | 45 | 60 | 0,35 | 0 | 122 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 68 | 52,9 % | 1.537 | 1.687 | 1,13 | 371 | 813 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 67 | 53,7 % | 1.508 | 1.679 | 0,87 | 500 | 857 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 66 | 45,5 % | 932 | 650 | 0,48 | 590 | 603 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 65 | 47,7 % | 405 | 384 | 0,55 | 31 | 359 | 33,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 65 | 64,6 % | – | 2.489 | 1,34 | 592 | 993 | 50,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 65 | 36,9 % | 1.234 | 1.974 | 1,00 | 465 | 724 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 65 | 56,9 % | 1.697 | 2.210 | 0,75 | 344 | 943 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 65 | 50,8 % | 1.575 | 1.754 | 0,91 | 379 | 826 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 64 | 64,1 % | 1.067 | 825 | 0,75 | 45 | 665 | 45,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 64 | 46,9 % | 67 | 40 | 0,20 | 1 | 130 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 64 | 50,0 % | 531 | 191 | 0,61 | 63 | 273 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 62 | 46,8 % | 1.752 | 1.063 | 1,00 | 681 | 734 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 61 | 54,1 % | 1.740 | 1.735 | 1,00 | 437 | 904 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 61 | 50,8 % | 1.640 | 1.975 | 1,05 | 553 | 829 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 60,7 % | 1.715 | 1.619 | 1,05 | 495 | 853 | 44,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 60 | 40,0 % | 295 | 148 | 0,37 | 12 | 203 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 60 | 55,0 % | 861 | 676 | 0,80 | 185 | 476 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 59 | 61,0 % | – | 2.158 | 1,51 | 333 | 1.134 | 44,1 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 59 | 61,0 % | 2.575 | 1.243 | 0,90 | 716 | 886 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 59 | 55,9 % | 1.546 | 1.650 | 0,95 | 424 | 911 | 30,5 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 58 | 37,9 % | 1.443 | 2.137 | 0,79 | 147 | 609 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 58 | 56,9 % | 906 | 525 | 0,62 | 160 | 433 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 58 | 39,7 % | 234 | 185 | 0,59 | 5 | 218 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 58 | 48,3 % | 105 | 72 | 0,41 | 0 | 139 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 50,9 % | 527 | 404 | 0,47 | 99 | 310 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 57 | 43,9 % | 625 | 611 | 0,51 | 114 | 454 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 37,5 % | 0 | 48 | 0,20 | 0 | 121 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 55,4 % | 1.615 | 1.782 | 0,77 | 341 | 792 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 56 | 51,8 % | 1.495 | 1.736 | 0,88 | 374 | 917 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 56 | 51,8 % | 1.044 | 536 | 0,86 | 313 | 618 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 55 | 52,7 % | 738 | 386 | 0,85 | 62 | 307 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 55 | 61,8 % | 2.060 | 943 | 1,64 | 92 | 684 | 50,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 55 | 40,0 % | 296 | 168 | 0,64 | 30 | 219 | 29,1 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 53 | 50,9 % | 798 | 832 | 0,40 | 327 | 652 | 26,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 53 | 35,8 % | 157 | 94 | 0,53 | 13 | 119 | 24,5 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 53 | 37,7 % | 842 | 830 | 0,64 | 280 | 607 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 53 | 37,7 % | 0 | 38 | 0,09 | 0 | 99 | 18,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 51 | 41,2 % | 1.164 | 1.636 | 0,80 | 569 | 693 | 25,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 51 | 39,2 % | 582 | 573 | 0,65 | 171 | 453 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 51 | 47,1 % | 428 | 333 | 0,69 | 103 | 293 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 51 | 47,1 % | 1.662 | 1.994 | 0,98 | 465 | 768 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 50 | 46,0 % | – | 2.184 | 0,70 | 554 | 890 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 50 | 50,0 % | 1.601 | 1.264 | 0,82 | 1.323 | 760 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 50 | 42,0 % | 15 | 61 | 0,24 | 0 | 115 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 50 | 56,0 % | 1.901 | 1.860 | 0,96 | 423 | 869 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 49 | 59,2 % | 1.643 | 1.110 | 1,33 | 237 | 760 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 49 | 57,1 % | – | 2.910 | 1,35 | 295 | 850 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 48 | 52,1 % | 1.279 | 1.784 | 0,85 | 307 | 718 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 48 | 62,5 % | 2.929 | 2.677 | 1,67 | 579 | 1.140 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 48 | 58,3 % | 956 | 367 | 0,73 | 181 | 448 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 47 | 55,3 % | 1.770 | 1.508 | 1,28 | 348 | 844 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 47 | 46,8 % | 814 | 638 | 0,62 | 254 | 487 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 46 | 41,3 % | 1.206 | 906 | 1,41 | 389 | 698 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 43,5 % | 849 | 521 | 0,89 | 186 | 464 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 46 | 41,3 % | 1.635 | 1.994 | 1,20 | 401 | 726 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 45 | 60,0 % | 164 | 48 | 0,20 | 0 | 118 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 45 | 53,3 % | 1.493 | 1.298 | 0,93 | 326 | 854 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 45 | 46,7 % | 282 | 321 | 0,60 | 114 | 255 | 42,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 44 | 43,2 % | 150 | 88 | 0,32 | 37 | 134 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 44 | 45,5 % | 54 | 50 | 0,27 | 0 | 191 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 43 | 58,1 % | – | 2.644 | 0,56 | 582 | 1.099 | 41,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 43 | 46,5 % | 1.494 | 2.179 | 0,88 | 186 | 725 | 25,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 42 | 52,4 % | 1.668 | 1.756 | 1,19 | 367 | 827 | 35,7 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 42 | 54,8 % | 1.777 | 874 | 1,07 | 347 | 832 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 42 | 52,4 % | 1.620 | 1.601 | 1,00 | 431 | 718 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 41 | 46,3 % | 902 | 831 | 0,68 | 219 | 656 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 63,4 % | 2.016 | 1.338 | 1,29 | 355 | 855 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 41 | 58,5 % | 2.832 | 1.148 | 1,61 | 508 | 983 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 40 | 60,0 % | 1.400 | 921 | 1,00 | 123 | 654 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 50,0 % | 1.370 | 1.243 | 0,75 | 216 | 748 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 40 | 57,5 % | – | 1.450 | 1,13 | 330 | 926 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 40 | 62,5 % | 1.163 | 641 | 0,93 | 141 | 564 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 39 | 53,8 % | 1.030 | 532 | 0,56 | 980 | 709 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 39 | 64,1 % | – | 2.519 | 1,18 | 582 | 1.007 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 39 | 48,7 % | – | 2.625 | 1,44 | 605 | 989 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 38 | 47,4 % | 1.649 | 839 | 1,29 | 481 | 662 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 38 | 50,0 % | 2.204 | 1.440 | 1,21 | 231 | 828 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 38 | 55,3 % | 2.063 | 1.114 | 1,61 | 207 | 879 | 28,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 37 | 48,6 % | 1.609 | 938 | 1,03 | 336 | 693 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 40,5 % | 1.558 | 1.004 | 0,95 | 183 | 668 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 37 | 43,2 % | 650 | 691 | 0,46 | 199 | 620 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 36 | 55,6 % | 834 | 745 | 0,39 | 39 | 650 | 47,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 47,2 % | 249 | 158 | 0,42 | 107 | 239 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 36 | 50,0 % | 1.324 | 1.171 | 0,86 | 243 | 699 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 36,1 % | 1.372 | 2.038 | 0,75 | 422 | 758 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 35 | 54,3 % | 123 | 85 | 0,43 | 0 | 143 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 35 | 57,1 % | 1.802 | 1.545 | 1,37 | 234 | 842 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 35 | 40,0 % | 187 | 120 | 0,23 | 0 | 121 | 17,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 34 | 47,1 % | 62 | 63 | 0,32 | 5 | 144 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 34 | 41,2 % | 1.196 | 305 | 0,85 | 36 | 451 | 17,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 33 | 51,5 % | 1.064 | 633 | 0,67 | 166 | 542 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 33 | 39,4 % | 931 | 763 | 0,70 | 315 | 622 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 34,4 % | 0 | 70 | 0,34 | 0 | 124 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 51,6 % | 1.013 | 653 | 0,71 | 149 | 541 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 31 | 54,8 % | 1.834 | 1.300 | 1,32 | 437 | 860 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 31 | 48,4 % | 1.686 | 1.893 | 1,39 | 539 | 833 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 30 | 56,7 % | 1.682 | 2.151 | 1,03 | 375 | 804 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 43,3 % | 692 | 470 | 0,70 | 263 | 497 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 30 | 46,7 % | 1.888 | 843 | 1,37 | 265 | 696 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 30 | 46,7 % | 1.327 | 1.385 | 1,23 | 406 | 845 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 30 | 56,7 % | 2.449 | 2.234 | 1,13 | 403 | 1.049 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 37,9 % | 20 | 53 | 0,28 | 1 | 91 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 29 | 62,1 % | 2.210 | 1.369 | 1,28 | 218 | 816 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 28 | 60,7 % | 848 | 655 | 0,54 | 82 | 534 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 28 | 32,1 % | 909 | 1.433 | 0,64 | 506 | 693 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 35,7 % | 312 | 519 | 0,29 | 277 | 472 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 28 | 53,6 % | 1.348 | 1.055 | 0,93 | 177 | 716 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 28 | 46,4 % | 185 | 145 | 0,32 | 0 | 195 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 28 | 35,7 % | 220 | 234 | 0,54 | 0 | 210 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 28 | 50,0 % | 556 | 438 | 0,43 | 23 | 427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 28 | 53,6 % | 2.475 | 2.599 | 1,32 | 689 | 996 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 28 | 50,0 % | 107 | 76 | 0,43 | 0 | 115 | 28,6 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 40,7 % | 0 | 66 | 0,15 | 0 | 148 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 37,0 % | 2 | 106 | 0,30 | 50 | 204 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 48,1 % | 163 | 67 | 0,56 | 10 | 147 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 27 | 44,4 % | 1.906 | 1.171 | 1,22 | 162 | 823 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 29,6 % | 630 | 226 | 0,52 | 118 | 265 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 50,0 % | 87 | 71 | 0,23 | 0 | 152 | 38,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 26 | 53,8 % | 108 | 19 | 0,12 | 19 | 125 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 26 | 80,8 % | 4.554 | 1.073 | 2,65 | 50 | 1.295 | 61,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 25 | 52,0 % | 2.292 | 776 | 1,36 | 93 | 714 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 25 | 52,0 % | 870 | 782 | 0,60 | 224 | 621 | 32,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 25 | 48,0 % | 295 | 117 | 0,76 | 0 | 135 | 48,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 25 | 32,0 % | 997 | 1.477 | 0,84 | 559 | 649 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 23 | 43,5 % | 1.088 | 1.107 | 0,83 | 223 | 669 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 56,5 % | 1.941 | 2.509 | 0,87 | 434 | 958 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 23 | 47,8 % | – | 2.038 | 0,83 | 672 | 861 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 34,8 % | 1.624 | 867 | 0,74 | 278 | 634 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 22 | 50,0 % | 2.328 | 1.786 | 1,00 | 377 | 965 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 22 | 50,0 % | – | 1.350 | 1,09 | 157 | 750 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 22 | 50,0 % | 155 | 75 | 0,27 | 7 | 137 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 28,6 % | 130 | 95 | 0,76 | 0 | 151 | 19,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 21 | 38,1 % | 628 | 986 | 0,43 | 117 | 569 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 60,0 % | 770 | 475 | 0,65 | 205 | 514 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 19 | 36,8 % | 1.916 | 2.064 | 0,89 | 417 | 847 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 73,7 % | 2.119 | 1.167 | 1,00 | 261 | 863 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 18 | 50,0 % | 480 | 370 | 0,33 | 50 | 262 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 61,1 % | 277 | 93 | 0,33 | 0 | 135 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 55,6 % | 2.111 | 909 | 1,83 | 276 | 779 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 44,4 % | 1.245 | 958 | 1,11 | 216 | 697 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 77,8 % | 337 | 94 | 0,39 | 0 | 199 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 44,4 % | 347 | 213 | 0,33 | 265 | 316 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 18 | 61,1 % | 3.697 | 1.904 | 1,78 | 426 | 1.153 | 38,9 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 18 | 44,4 % | 762 | 830 | 0,61 | 0 | 594 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 17 | 58,8 % | 1.154 | 1.002 | 0,71 | 234 | 848 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 17 | 35,3 % | – | 1.761 | 0,35 | 181 | 654 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 43,8 % | 142 | 125 | 0,75 | 1 | 188 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 16 | 43,8 % | 1.321 | 1.232 | 0,63 | 328 | 744 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 16 | 50,0 % | 1.600 | 1.574 | 1,13 | 210 | 861 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 43,8 % | 1.067 | 449 | 0,69 | 156 | 412 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 73,3 % | 1.567 | 1.283 | 1,13 | 209 | 992 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 60,0 % | 649 | 248 | 0,47 | 363 | 497 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 46,7 % | 575 | 567 | 0,47 | 143 | 574 | 13,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 40,0 % | 80 | 77 | 0,40 | 0 | 129 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 53,3 % | 1.185 | 911 | 0,60 | 740 | 748 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 15 | 46,7 % | – | 1.651 | 0,73 | 424 | 833 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 15 | 60,0 % | 686 | 519 | 0,33 | 481 | 685 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 15 | 53,3 % | 1.293 | 477 | 1,13 | 204 | 522 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 86,7 % | 1.079 | 538 | 0,67 | 201 | 646 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 14 | 42,9 % | 400 | 534 | 0,21 | 0 | 465 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 14 | 50,0 % | 1.394 | 1.803 | 1,07 | 649 | 859 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 57,1 % | 611 | 246 | 0,64 | 33 | 310 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 35,7 % | 0 | 24 | 0,14 | 0 | 106 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 64,3 % | 208 | 36 | 0,21 | 0 | 122 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 14 | 64,3 % | 1.520 | 1.219 | 1,07 | 237 | 800 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 14 | 64,3 % | 910 | 593 | 0,64 | 720 | 793 | 21,4 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 14 | 50,0 % | 75 | 38 | 0,43 | 11 | 87 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 53,8 % | 1.521 | 1.201 | 1,00 | 206 | 686 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 38,5 % | 0 | 26 | 0,15 | 0 | 70 | 38,5 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 13 | 38,5 % | 1.695 | 2.545 | 0,92 | 159 | 846 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 46,2 % | 717 | 747 | 0,38 | 405 | 749 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 13 | 46,2 % | 955 | 661 | 0,38 | 356 | 565 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 38,5 % | 465 | 613 | 0,54 | 187 | 507 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 13 | 69,2 % | 1.191 | 570 | 1,08 | 148 | 609 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 13 | 46,2 % | 934 | 1.249 | 0,69 | 400 | 649 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 46,2 % | 634 | 259 | 0,31 | 14 | 281 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 58,3 % | – | 1.575 | 1,17 | 205 | 825 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 58,3 % | 1.408 | 650 | 0,58 | 359 | 669 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 25,0 % | 107 | 72 | 0,42 | 9 | 132 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 12 | 50,0 % | 796 | 939 | 0,33 | 143 | 576 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 33,3 % | 2 | 25 | 0,42 | 0 | 151 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 33,3 % | 381 | 569 | 0,50 | 98 | 438 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 36,4 % | 27 | 84 | 0,27 | 21 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 36,4 % | 525 | 518 | 0,91 | 293 | 517 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 40,0 % | 677 | 331 | 0,80 | 99 | 388 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 70,0 % | 261 | 66 | 0,40 | 4 | 120 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 80,0 % | 632 | 165 | 1,30 | 36 | 283 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 10 | 40,0 % | 956 | 1.078 | 0,40 | 189 | 685 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 30,0 % | 706 | 953 | 0,80 | 339 | 604 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 9 | 44,4 % | 585 | 143 | 0,78 | 0 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 9 | 77,8 % | 839 | 665 | 0,56 | 147 | 800 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 55,6 % | 1.434 | 1.139 | 1,33 | 376 | 868 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 33,3 % | 36 | 60 | 0,44 | 0 | 88 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 66,7 % | 1.399 | 1.371 | 1,00 | 196 | 861 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 8 | 50,0 % | 1.959 | 796 | 1,25 | 107 | 543 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 8 | 37,5 % | 152 | 440 | 0,25 | 139 | 431 | 12,5 % | – | – |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 243 | 63 | 0,25 | 0 | 117 | 37,5 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 7 | 71,4 % | 860 | 924 | 0,43 | 230 | 608 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 0,0 % | 289 | 434 | 0,14 | 151 | 253 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 7 | 42,9 % | 76 | 345 | 0,00 | 227 | 469 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 71,4 % | – | 1.235 | 0,86 | 718 | 880 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 57,1 % | 976 | 618 | 0,71 | 193 | 573 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 16,7 % | – | 1.144 | 0,33 | 133 | 467 | 16,7 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 50,0 % | 495 | 576 | 0,50 | 229 | 509 | 16,7 % | – | – |
X ST-IIHT | 6 | 50,0 % | 1.827 | 2.210 | 1,00 | 509 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 6 | 83,3 % | 1.718 | 1.428 | 1,00 | 177 | 1.047 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 6 | 50,0 % | 478 | 595 | 0,50 | 225 | 504 | 16,7 % | – | – |
VI JacksonJPz | 6 | 66,7 % | 1.044 | 600 | 0,83 | 90 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 6 | 33,3 % | 470 | 471 | 0,50 | 12 | 278 | 16,7 % | – | – |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 995 | 399 | 0,83 | 123 | 392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 236 | 94 | 0,83 | 0 | 152 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 5 | 60,0 % | 3.117 | 1.938 | 1,40 | 307 | 1.133 | 80,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 5 | 60,0 % | – | 1.641 | 1,80 | 453 | 925 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 80,0 % | 1.405 | 578 | 0,60 | 215 | 588 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 2 | 24 | 0,20 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 5 | 60,0 % | – | 458 | 1,20 | 48 | 560 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,20 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
VII T20MT | 5 | 80,0 % | 1.771 | 1.038 | 1,80 | 207 | 924 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 263 | 54 | 0,25 | 16 | 186 | 25,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 4 | 50,0 % | 132 | 88 | 0,00 | 333 | 356 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 4 | 50,0 % | 376 | 236 | 0,50 | 87 | 299 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 4 | 100,0 % | – | 1.705 | 1,25 | 501 | 1.127 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 4 | 25,0 % | 1.520 | 1.460 | 0,75 | 965 | 674 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 262 | 41 | 0,25 | 29 | 107 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 3 | 33,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 3 | 48 | 0,67 | 72 | 349 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 246 | 225 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 3 | 66,7 % | 1.803 | 1.661 | 0,67 | 169 | 891 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 0,0 % | 264 | 129 | 0,00 | 40 | 184 | 33,3 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 3 | 66,7 % | 1.528 | 1.027 | 1,67 | 123 | 715 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 458 | 101 | 0,67 | 19 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 1.476 | 889 | 0,67 | 571 | 646 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 998 | 1.099 | 0,67 | 114 | 840 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 3 | 33,3 % | 293 | 318 | 0,00 | 428 | 386 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,33 | 0 | 148 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 28 | 52 | 0,33 | 0 | 57 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 3 | 33,3 % | 701 | 952 | 0,33 | 205 | 502 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 33,3 % | 513 | 291 | 0,00 | 10 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 3 | 66,7 % | 1.480 | 1.261 | 0,33 | 489 | 1.063 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 1.183 | 535 | 0,67 | 112 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 66,7 % | – | 1.434 | 1,00 | 249 | 906 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 2 | 0,0 % | – | 882 | 0,50 | 281 | 320 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 50,0 % | 693 | 821 | 0,00 | 573 | 617 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 2 | 50,0 % | 2.417 | 1.165 | 1,00 | 635 | 794 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 35 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 153 | 77 | 0,00 | 0 | 108 | 50,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 2 | 100,0 % | – | 1.716 | 2,00 | 141 | 1.239 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 1.614 | 1.705 | 1,00 | 362 | 814 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 2.081 | 1.636 | 1,50 | 247 | 906 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 2 | 50,0 % | 133 | 238 | 0,00 | 497 | 505 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 2.831 | 591 | 2,50 | 42 | 1.002 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 2 | 0,0 % | 208 | 140 | 0,50 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 0,0 % | 46 | 110 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 0,0 % | 222 | 531 | 0,00 | 141 | 226 | 50,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 440 | 120 | 0,50 | 0 | 152 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 0,0 % | 700 | 860 | 1,00 | 144 | 549 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 2 | 50,0 % | 144 | 45 | 0,50 | 294 | 519 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 390 | 438 | 0,00 | 0 | 646 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 175 | 91 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 2 | 50,0 % | 613 | 849 | 0,00 | 136 | 612 | 50,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 1.031 | 1.167 | 0,50 | 757 | 789 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 2 | 0,0 % | – | 933 | 0,50 | 11 | 341 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.768 | 609 | 1,00 | 521 | 798 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 1.345 | 1.464 | 0,50 | 77 | 733 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 1.513 | 1,00 | 904 | 929 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 238 | 189 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 1.535 | 1.707 | 1,00 | 0 | 677 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 1 | 100,0 % | 3.718 | 3.834 | 4,00 | 250 | 1.613 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 2.908 | 2.253 | 0,00 | 1.077 | 1.320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.487 | 1.080 | 0,00 | 0 | 956 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 1 | 0,0 % | 2.263 | 2.395 | 1,00 | 0 | 716 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 990 | 514 | 1,00 | 0 | 450 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 0,0 % | 867 | 1.603 | 0,00 | 793 | 311 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 32 | 270 | 0,00 | 857 | 459 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 0,0 % | 1.528 | 892 | 1,00 | 0 | 476 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 523 | 358 | 0,00 | 59 | 710 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 1.681 | 1.346 | 1,00 | 110 | 332 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 100,0 % | – | 1.982 | 2,00 | 0 | 1.250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 1.242 | 1.338 | 0,00 | 704 | 560 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 100,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.812 | 1.156 | 2,00 | 155 | 929 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 4.692 | 1.055 | 4,00 | 80 | 1.566 | 0,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.159 | 1,00 | 248 | 1.074 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 1 | 100,0 % | 734 | 341 | 0,00 | 0 | 525 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 41 | 87 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 1.007 | 1.302 | 0,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 1.715 | 1.650 | 1,00 | 85 | 1.085 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 1.253 | 1.374 | 0,00 | 0 | 380 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 475 | 561 | 1,00 | 489 | 599 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THRET] Targeting Hostile Raging Enemy Tankers | Personaloffizier | 03.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 905 |
| 45,5 % |
| 136 |
| Stufe II | 507 | 45,0 % | 70 |
| Stufe I | 122 | 45,1 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.945 | 48,6 % | 1.057 |
| Schwerer Panzer | 4.099 | 48,3 % | 1.065 |
| Leichter Panzer | 3.670 | 47,9 % | 396 |
| Jagdpanzer | 3.397 | 47,5 % | 916 |
| Artillerie | 1.205 | 47,1 % | 314 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.566 | 47,5 % | 755 |
| USA | 4.342 | 46,3 % | 643 |
| Deutschland | 4.341 | 48,1 % | 945 |
| Frankreich | 2.521 | 49,2 % | 957 |
| Großbritannien | 1.717 | 47,1 % | 721 |
| China | 754 | 53,1 % | 658 |
| Tschechoslowakei | 609 | 50,2 % | 1.720 |
| Italien | 580 | 50,7 % | 1.462 |
| Schweden | 461 | 50,8 % | 1.188 |
| Japan | 224 | 48,7 % | 1.473 |
| Polen | 201 | 60,7 % | 2.183 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
139 verschiedene Erfolge
Krieger
× 68
Großkaliber
× 135
Unterstützer
× 167
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 128
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 11
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 609
Kämpfer
× 428
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 108
Kamikaze
× 52
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 65
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 67
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 243
Geschichtsstunden: Brjankser Front
× 1
Brandstifter
× 100
Schläger
× 1.331
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 4.269
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 280
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 48
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Sprengmeister
× 83
Nerven aus Stahl
× 82
Spartaner
× 65
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 11
Meisterschütze
× 18
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 8
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 4
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 12
Tapferkeitsmedaille
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Himmelhoch
× 1
Manövermeister
× 26
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schachmatt
× 13
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Genieblitz
× 1
Wellenstopper
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Winterüberfall
× 1
