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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
Five Knuckle Shuffle · Soldat · im Clan seit 13.08.2026
Gefechte
18.928
Siegquote
49,05 %
WN8
1.117
Ø Schaden
1.045
Ø Erfahrung
628
Ø Stufe
7,78
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
0,70
Überlebensrate
30,85 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
259
Ø Geblockt
380
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
8.786
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
9
T-28E F-30
Max. Erfahrung
2.729
Panzer gespielt
380
WN7
920
Effizienz (EFF)
970
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.928 | 49,05 % | 1.117 | 1.045 | 0,75 | 628 | 1,08 | 30,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.492 | 47,8 % | 1.590 |
| Stufe IX | 1.585 | 47,1 % | 1.279 |
| Stufe VIII | 6.843 | 49,6 % | 1.073 |
| Stufe VII | 1.268 | 49,8 % | 709 |
| Stufe VI | 2.488 | 52,1 % | 641 |
| Stufe V | 1.150 | 45,0 % | 314 |
| Stufe IV | 673 | 52,6 % | 497 |
| Stufe III | 276 | 44,9 % | 200 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
21
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
124
Meisterschaft: III. Klasse
102
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.770 | 47,5 % | 951 | 923 | 0,61 | 216 | 658 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 874 | 47,4 % | 1.160 | 1.099 | 0,77 | 80 | 624 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 653 | 44,4 % | 1.222 | 1.265 | 0,76 | 80 | 605 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 562 | 41,3 % | 871 | 1.339 | 0,65 | 445 | 655 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 525 | 51,2 % | 1.341 | 1.312 | 0,85 | 237 | 705 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 503 | 59,4 % | 1.874 | 1.003 | 1,19 | 223 | 778 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 476 | 48,9 % | 1.204 | 1.627 | 0,92 | 239 | 639 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 466 | 47,9 % | 1.183 | 1.325 | 0,70 | 86 | 581 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 423 | 39,7 % | 227 | 232 | 0,54 | 12 | 350 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 343 | 51,3 % | 1.584 | 2.041 | 0,86 | 637 | 822 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 324 | 44,1 % | 800 | 1.021 | 0,60 | 350 | 623 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 303 | 49,5 % | 922 | 611 | 0,73 | 179 | 543 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 247 | 51,0 % | 788 | 507 | 0,77 | 102 | 462 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 244 | 53,3 % | 998 | 804 | 0,78 | 222 | 632 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 243 | 48,6 % | 1.277 | 1.305 | 0,92 | 233 | 694 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 243 | 49,4 % | 1.252 | 1.108 | 0,79 | 310 | 720 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 228 | 55,7 % | 1.399 | 1.166 | 0,77 | 402 | 798 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 195 | 44,6 % | 916 | 1.343 | 0,64 | 544 | 656 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 191 | 50,8 % | 1.342 | 1.828 | 0,92 | 259 | 689 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 187 | 66,3 % | 4.014 | 1.079 | 2,11 | 110 | 997 | 48,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 186 | 41,4 % | 1.274 | 1.765 | 0,80 | 623 | 699 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 181 | 43,1 % | 925 | 627 | 0,82 | 121 | 489 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 170 | 48,2 % | 981 | 925 | 0,58 | 351 | 722 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 165 | 52,1 % | 1.328 | 1.858 | 0,83 | 369 | 682 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 161 | 44,1 % | 706 | 508 | 0,68 | 152 | 478 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 153 | 52,9 % | 1.252 | 1.408 | 0,68 | 62 | 716 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 141 | 54,6 % | 1.517 | 807 | 1,12 | 245 | 680 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 134 | 56,0 % | 1.045 | 948 | 0,79 | 406 | 716 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 131 | 43,5 % | 658 | 925 | 0,62 | 0 | 534 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 129 | 45,7 % | 1.204 | 1.141 | 0,67 | 366 | 715 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 129 | 45,7 % | 189 | 321 | 0,26 | 0 | 395 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 128 | 48,4 % | 1.138 | 820 | 0,88 | 210 | 613 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 122 | 50,8 % | 1.150 | 1.584 | 0,67 | 465 | 725 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 120 | 37,5 % | 480 | 655 | 0,53 | 0 | 472 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 120 | 46,7 % | 1.627 | 1.860 | 1,03 | 500 | 795 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 111 | 47,7 % | 1.014 | 1.518 | 0,86 | 346 | 621 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 108 | 59,3 % | 1.504 | 1.321 | 0,94 | 300 | 802 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 106 | 52,8 % | 948 | 735 | 0,84 | 51 | 528 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 105 | 43,8 % | 1.038 | 941 | 0,70 | 339 | 628 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 104 | 44,2 % | 815 | 723 | 0,81 | 159 | 543 | 26,9 % | – | Ass |
V M41Art | 102 | 40,2 % | 573 | 471 | 0,64 | 11 | 362 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 101 | 48,5 % | 1.307 | 1.360 | 0,79 | 240 | 665 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 94 | 61,7 % | 1.767 | 1.425 | 1,24 | 234 | 803 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 92 | 52,2 % | 1.107 | 1.059 | 0,70 | 37 | 704 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 92 | 48,9 % | 1.396 | 1.849 | 0,88 | 489 | 803 | 33,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 88 | 39,8 % | 746 | 313 | 0,52 | 0 | 250 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 87 | 54,0 % | 1.144 | 892 | 0,98 | 162 | 601 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 86 | 50,0 % | 769 | 484 | 0,77 | 219 | 517 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 85 | 57,6 % | 690 | 411 | 0,59 | 280 | 510 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 85 | 61,2 % | 1.536 | 1.618 | 0,79 | 350 | 821 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 85 | 51,8 % | 1.346 | 1.905 | 0,82 | 443 | 754 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 82 | 50,0 % | 101 | 99 | 0,09 | 0 | 298 | 31,7 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 82 | 36,6 % | 869 | 1.495 | 0,57 | 563 | 619 | 19,5 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 81 | 55,6 % | 1.353 | 1.568 | 0,72 | 411 | 810 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 80 | 65,0 % | 1.558 | 1.379 | 0,89 | 393 | 939 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 79 | 41,8 % | 1.271 | 1.791 | 1,00 | 468 | 657 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 77 | 44,2 % | 249 | 349 | 0,44 | 71 | 385 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 77 | 51,9 % | 718 | 496 | 0,43 | 818 | 630 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 76 | 59,2 % | 797 | 471 | 0,70 | 127 | 477 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 76 | 60,5 % | 1.566 | 1.183 | 0,91 | 414 | 802 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 76 | 44,7 % | 1.047 | 1.033 | 0,82 | 316 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 75 | 49,3 % | 1.560 | 1.531 | 1,24 | 197 | 769 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 74 | 48,6 % | 484 | 661 | 0,49 | 146 | 500 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 70 | 52,9 % | 1.463 | 1.854 | 0,86 | 603 | 810 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 68 | 51,5 % | 575 | 372 | 0,32 | 738 | 636 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 68 | 52,9 % | 561 | 287 | 0,69 | 0 | 322 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 68 | 45,6 % | 365 | 509 | 0,26 | 1.233 | 658 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 62 | 53,2 % | 1.325 | 1.702 | 0,68 | 457 | 773 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 62 | 48,4 % | 1.522 | 2.311 | 1,13 | 557 | 845 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 61 | 45,9 % | 1.257 | 1.235 | 0,77 | 391 | 760 | 23,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 61 | 47,5 % | 533 | 303 | 0,28 | 252 | 407 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 60 | 50,0 % | 1.696 | 1.782 | 0,98 | 468 | 833 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 58 | 55,2 % | 569 | 238 | 0,53 | 344 | 434 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 58 | 43,1 % | 1.282 | 1.865 | 0,78 | 314 | 653 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 48,2 % | 68 | 22 | 0,05 | 0 | 268 | 16,1 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 56 | 42,9 % | 679 | 458 | 0,50 | 161 | 442 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 55 | 54,5 % | 1.240 | 1.041 | 0,82 | 306 | 731 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 55 | 45,5 % | 1.089 | 1.407 | 0,80 | 63 | 632 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 52 | 53,8 % | 1.218 | 955 | 0,87 | 359 | 685 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 51 | 51,0 % | 1.113 | 616 | 0,67 | 844 | 678 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 42,0 % | 129 | 123 | 0,30 | 0 | 222 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 50 | 48,0 % | 969 | 629 | 0,74 | 232 | 552 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 50 | 50,0 % | 1.292 | 1.727 | 0,66 | 651 | 740 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 49 | 46,9 % | 756 | 705 | 0,47 | 196 | 559 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 40,8 % | 98 | 100 | 0,33 | 0 | 200 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 48 | 39,6 % | 651 | 564 | 0,60 | 37 | 480 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 48 | 47,9 % | 1.309 | 1.962 | 0,88 | 397 | 717 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 46 | 56,5 % | 1.293 | 647 | 0,80 | 220 | 587 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 46 | 45,7 % | 625 | 745 | 0,41 | 225 | 578 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 46 | 50,0 % | 726 | 323 | 0,43 | 129 | 395 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 45 | 51,1 % | 1.282 | 1.153 | 0,71 | 398 | 745 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 45 | 60,0 % | 969 | 1.504 | 0,73 | 439 | 722 | 48,9 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 45 | 53,3 % | 1.509 | 1.643 | 0,87 | 377 | 743 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 44 | 43,2 % | 42 | 71 | 0,11 | 0 | 227 | 13,6 % | – | – |
VI AchillesJPz | 44 | 50,0 % | 885 | 555 | 0,57 | 180 | 489 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 43 | 41,9 % | 976 | 1.135 | 0,60 | 264 | 599 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 41 | 46,3 % | 874 | 800 | 0,68 | 370 | 668 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 40 | 45,0 % | 1.151 | 1.840 | 0,93 | 507 | 708 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 40 | 55,0 % | 1.334 | 1.083 | 0,88 | 380 | 783 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 40 | 52,5 % | 1.502 | 1.257 | 1,15 | 302 | 753 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 61,5 % | 1.081 | 582 | 0,56 | 196 | 554 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 39 | 46,2 % | 281 | 427 | 0,15 | 1.629 | 638 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 38 | 42,1 % | 556 | 219 | 0,55 | 0 | 213 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 37 | 40,5 % | 546 | 286 | 0,35 | 250 | 414 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 37 | 48,6 % | 1.144 | 1.194 | 0,76 | 230 | 619 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 58,3 % | 1.256 | 1.067 | 0,78 | 407 | 759 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 36 | 44,4 % | 650 | 671 | 0,31 | 297 | 602 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 36 | 44,4 % | 1.032 | 1.427 | 0,64 | 618 | 665 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 36 | 41,7 % | 581 | 396 | 0,39 | 199 | 443 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 35 | 37,1 % | 779 | 1.167 | 0,77 | 710 | 586 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 40,0 % | 365 | 231 | 0,26 | 128 | 305 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 35 | 42,9 % | 350 | 499 | 0,40 | 0 | 439 | 25,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 35 | 51,4 % | 565 | 340 | 0,80 | 34 | 407 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 35 | 51,4 % | 1.490 | 1.280 | 0,86 | 259 | 740 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 35 | 62,9 % | 1.685 | 2.083 | 1,20 | 263 | 883 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 33 | 57,6 % | 447 | 159 | 0,64 | 46 | 319 | 42,4 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 33 | 72,7 % | 1.299 | 1.699 | 0,97 | 380 | 790 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 33 | 51,5 % | 2.177 | 1.154 | 1,15 | 284 | 801 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 33 | 63,6 % | 2.141 | 1.633 | 1,21 | 310 | 960 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 33 | 54,5 % | 614 | 313 | 0,45 | 62 | 380 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 39,4 % | 1.118 | 965 | 0,76 | 329 | 567 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 32 | 53,1 % | 892 | 403 | 0,88 | 87 | 367 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 46,9 % | 1.321 | 1.244 | 0,63 | 404 | 786 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 32 | 40,6 % | 211 | 141 | 0,25 | 52 | 230 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 56,7 % | 1.213 | 776 | 0,77 | 322 | 639 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 44,8 % | 33 | 30 | 0,10 | 0 | 170 | 24,1 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 29 | 44,8 % | 1.390 | 1.536 | 0,86 | 420 | 746 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 29 | 62,1 % | 499 | 263 | 0,66 | 32 | 390 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 29 | 65,5 % | 1.396 | 1.322 | 0,97 | 393 | 946 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 29 | 72,4 % | 5.714 | 1.414 | 3,07 | 75 | 918 | 48,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 28 | 35,7 % | 414 | 385 | 0,29 | 707 | 502 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 28 | 46,4 % | 1.450 | 1.323 | 0,68 | 482 | 765 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 27 | 55,6 % | 909 | 1.323 | 0,67 | 830 | 767 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 27 | 63,0 % | 1.590 | 697 | 1,22 | 130 | 652 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 27 | 55,6 % | 1.447 | 1.961 | 0,74 | 604 | 851 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 51,9 % | 384 | 208 | 0,44 | 0 | 262 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 27 | 55,6 % | 471 | 307 | 0,37 | 1.154 | 645 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 26 | 38,5 % | 683 | 1.221 | 0,73 | 489 | 568 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 26 | 50,0 % | 1.691 | 1.580 | 0,81 | 563 | 817 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 52,0 % | 975 | 1.533 | 0,68 | 310 | 645 | 32,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 25 | 40,0 % | 978 | 551 | 0,88 | 159 | 510 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 25 | 72,0 % | 1.903 | 1.595 | 1,24 | 467 | 1.012 | 48,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 25 | 40,0 % | 974 | 1.478 | 0,60 | 819 | 713 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 25 | 48,0 % | 509 | 497 | 0,60 | 178 | 507 | 28,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 25 | 40,0 % | 371 | 276 | 0,72 | 78 | 295 | 8,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 32,0 % | 0 | 49 | 0,12 | 0 | 135 | 4,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 48,0 % | 555 | 212 | 0,40 | 34 | 245 | 56,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 25 | 48,0 % | 910 | 354 | 0,80 | 250 | 455 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 24 | 41,7 % | 697 | 699 | 0,63 | 298 | 572 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 24 | 50,0 % | 1.765 | 1.270 | 0,96 | 462 | 758 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 24 | 58,3 % | 1.319 | 1.218 | 0,42 | 299 | 791 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 23 | 26,1 % | 910 | 1.540 | 0,74 | 321 | 572 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 60,9 % | 1.557 | 1.598 | 0,83 | 480 | 879 | 30,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 23 | 47,8 % | 60 | 45 | 0,30 | 0 | 127 | 26,1 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 60,9 % | 1.429 | 792 | 0,74 | 153 | 568 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 34,8 % | 1.433 | 1.476 | 0,74 | 248 | 659 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 22 | 36,4 % | 898 | 1.033 | 0,64 | 160 | 488 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 22 | 68,2 % | 1.627 | 1.106 | 0,95 | 264 | 727 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 22 | 40,9 % | 777 | 403 | 0,45 | 182 | 436 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 21 | 33,3 % | 1.271 | 1.047 | 0,86 | 595 | 656 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 21 | 71,4 % | 4.191 | 1.139 | 2,38 | 179 | 826 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 21 | 42,9 % | 49 | 105 | 0,38 | 73 | 242 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 21 | 52,4 % | 1.248 | 359 | 1,00 | 57 | 472 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 20 | 60,0 % | 1.744 | 1.725 | 1,25 | 158 | 857 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 20 | 40,0 % | 894 | 1.372 | 0,55 | 232 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 20 | 65,0 % | 1.387 | 1.301 | 0,80 | 573 | 959 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 20 | 55,0 % | 1.462 | 1.243 | 0,70 | 397 | 809 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 20,0 % | 163 | 112 | 0,50 | 55 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 47,4 % | 2.104 | 1.488 | 0,89 | 311 | 927 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 52,6 % | 177 | 58 | 0,26 | 1 | 126 | 47,4 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 19 | 42,1 % | 614 | 222 | 0,68 | 104 | 301 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 19 | 42,1 % | 1.043 | 1.490 | 0,79 | 374 | 606 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 19 | 63,2 % | 1.187 | 938 | 0,79 | 502 | 757 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 55,6 % | 1.328 | 1.201 | 0,67 | 397 | 795 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 18 | 27,8 % | 967 | 1.299 | 0,78 | 217 | 624 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 18 | 55,6 % | 1.556 | 1.133 | 1,11 | 503 | 858 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 17 | 47,1 % | 1.240 | 1.133 | 0,76 | 568 | 803 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 17 | 35,3 % | 1.423 | 1.555 | 0,76 | 449 | 764 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 17 | 52,9 % | 1.030 | 1.222 | 0,71 | 332 | 669 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 17 | 41,2 % | 1.387 | 1.657 | 1,18 | 227 | 695 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 17 | 58,8 % | 1.279 | 675 | 1,00 | 208 | 599 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 43,8 % | 1.381 | 1.102 | 0,75 | 301 | 681 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 16 | 56,3 % | 1.399 | 1.680 | 1,13 | 654 | 850 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 16 | 31,3 % | 670 | 1.069 | 0,50 | 296 | 546 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 16 | 37,5 % | 424 | 262 | 0,38 | 54 | 313 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 16 | 75,0 % | 1.377 | 1.651 | 0,63 | 302 | 860 | 56,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 56,3 % | 183 | 71 | 0,44 | 20 | 168 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 62,5 % | 384 | 131 | 0,44 | 190 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 36 | 81 | 0,56 | 0 | 211 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 26,7 % | 0 | 68 | 0,20 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 15 | 46,7 % | 927 | 520 | 0,53 | 52 | 357 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 53,3 % | 736 | 340 | 0,73 | 45 | 351 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 15 | 40,0 % | 1.254 | 1.997 | 0,53 | 424 | 674 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 15 | 60,0 % | 1.872 | 1.121 | 1,40 | 352 | 776 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 26,7 % | 1.146 | 589 | 0,67 | 404 | 549 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 15 | 46,7 % | 1.247 | 1.103 | 0,67 | 234 | 749 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 15 | 60,0 % | 1.106 | 1.192 | 0,73 | 333 | 801 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 78,6 % | 1.698 | 491 | 1,14 | 140 | 578 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 71,4 % | 1.248 | 451 | 1,43 | 118 | 529 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 14 | 42,9 % | 1.283 | 1.841 | 0,79 | 547 | 733 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 14 | 64,3 % | 2.500 | 450 | 1,43 | 83 | 590 | 7,1 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 76 | 70 | 0,43 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 14 | 57,1 % | 2.453 | 1.547 | 1,29 | 360 | 887 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 50,0 % | 157 | 258 | 0,21 | 751 | 538 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 71,4 % | 1.594 | 885 | 1,21 | 386 | 874 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 84,6 % | 1.429 | 1.277 | 1,15 | 353 | 985 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 38,5 % | 179 | 266 | 0,31 | 78 | 275 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 53,8 % | 1.279 | 1.319 | 0,69 | 204 | 711 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 13 | 46,2 % | – | 1.593 | 0,62 | 375 | 880 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 13 | 30,8 % | 873 | 629 | 1,38 | 109 | 524 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 13 | 61,5 % | 267 | 92 | 0,31 | 0 | 206 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 13 | 53,8 % | 914 | 215 | 0,92 | 29 | 414 | 23,1 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 13 | 53,8 % | 1.259 | 1.642 | 0,85 | 498 | 767 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 12 | 50,0 % | 1.010 | 1.167 | 0,42 | 259 | 705 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 58,3 % | 1.144 | 987 | 0,67 | 273 | 733 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 12 | 66,7 % | 1.685 | 1.361 | 1,42 | 201 | 899 | 50,0 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 12 | 50,0 % | 110 | 21 | 0,33 | 66 | 173 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 12 | 25,0 % | 602 | 444 | 0,67 | 51 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 58,3 % | 985 | 678 | 0,83 | 338 | 600 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 41,7 % | 290 | 197 | 0,83 | 38 | 303 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 36,4 % | 186 | 157 | 0,45 | 0 | 230 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 11 | 63,6 % | 1.536 | 733 | 1,36 | 228 | 905 | 63,6 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 54,5 % | 952 | 1.268 | 0,73 | 168 | 694 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 11 | 54,5 % | 642 | 686 | 0,09 | 10 | 564 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 296 | 119 | 0,60 | 41 | 268 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 363 | 145 | 0,70 | 95 | 257 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 10 | 30,0 % | 818 | 537 | 1,20 | 24 | 384 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 20,0 % | 1.128 | 961 | 0,80 | 437 | 604 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 10 | 80,0 % | 1.071 | 803 | 0,60 | 254 | 668 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 10 | 80,0 % | 1.881 | 435 | 1,00 | 463 | 692 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 70,0 % | 2.146 | 1.274 | 1,20 | 387 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 10 | 50,0 % | 1.182 | 961 | 0,70 | 568 | 785 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 44,4 % | 1.252 | 824 | 0,78 | 189 | 531 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 9 | 55,6 % | 879 | 1.166 | 0,33 | 148 | 679 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 9 | 44,4 % | 204 | 205 | 0,22 | 95 | 252 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 9 | 44,4 % | 975 | 1.591 | 0,56 | 290 | 664 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 11,1 % | 817 | 1.095 | 0,22 | 288 | 451 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 9 | 44,4 % | 1.213 | 1.186 | 0,78 | 622 | 733 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 9 | 44,4 % | 834 | 1.278 | 0,44 | 829 | 687 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 8 | 62,5 % | 1.054 | 1.283 | 0,88 | 807 | 816 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 8 | 25,0 % | 166 | 147 | 0,63 | 0 | 186 | 25,0 % | – | – |
VI HummelArt | 8 | 50,0 % | 800 | 643 | 0,50 | 35 | 531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 8 | 62,5 % | 1.515 | 1.867 | 1,25 | 700 | 909 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 62,5 % | 1.148 | 938 | 1,50 | 300 | 764 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 8 | 62,5 % | 1.092 | 883 | 0,25 | 388 | 673 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 50,0 % | 1.862 | 1.130 | 0,50 | 409 | 895 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 8 | 25,0 % | 1.737 | 1.666 | 0,88 | 364 | 896 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 7 | 28,6 % | 264 | 530 | 0,00 | 355 | 466 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 7 | 71,4 % | 1.153 | 995 | 0,71 | 380 | 809 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 7 | 57,1 % | 1.028 | 969 | 0,00 | 498 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 7 | 71,4 % | 2.016 | 1.853 | 0,71 | 412 | 1.043 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 57,1 % | 915 | 639 | 0,00 | 685 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 7 | 28,6 % | 1.136 | 1.595 | 0,57 | 301 | 614 | 28,6 % | – | – |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 396 | 194 | 0,86 | 27 | 268 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 71,4 % | 1.203 | 1.551 | 1,29 | 325 | 846 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 42,9 % | 20 | 28 | 0,29 | 0 | 84 | 14,3 % | – | – |
III T-46LT | 7 | 42,9 % | 543 | 178 | 0,57 | 0 | 242 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 6 | 33,3 % | 514 | 811 | 0,17 | 348 | 479 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 50,0 % | 3.494 | 798 | 1,83 | 418 | 683 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 77 | 16 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 66,7 % | 1.228 | 1.056 | 0,17 | 266 | 781 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 50,0 % | 1.278 | 1.066 | 0,50 | 414 | 700 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 6 | 83,3 % | 1.311 | 1.317 | 0,50 | 613 | 967 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 16,7 % | 1.001 | 1.128 | 0,67 | 403 | 580 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 66,7 % | 1.648 | 1.197 | 1,17 | 839 | 878 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 450 | 175 | 0,50 | 173 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 6 | 83,3 % | 1.419 | 1.944 | 1,00 | 459 | 1.029 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 0,0 % | 443 | 666 | 0,20 | 133 | 299 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 5 | 80,0 % | 1.935 | 2.311 | 1,20 | 283 | 1.082 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 60,0 % | 177 | 95 | 0,40 | 0 | 199 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 80,0 % | 1.596 | 1.586 | 0,40 | 612 | 968 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 60,0 % | 838 | 493 | 0,40 | 189 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 60,0 % | 918 | 1.116 | 0,80 | 647 | 802 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 5 | 60,0 % | 341 | 233 | 0,00 | 153 | 369 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 5 | 80,0 % | 1.700 | 529 | 0,80 | 79 | 619 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 60,0 % | 637 | 776 | 0,60 | 0 | 615 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 0 | 41 | 0,20 | 0 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 2.389 | 678 | 1,20 | 411 | 734 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 40,0 % | 1.376 | 834 | 1,60 | 0 | 763 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 272 | 120 | 0,60 | 11 | 205 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.648 | 1,00 | 65 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 689 | 209 | 0,50 | 29 | 337 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 4 | 25,0 % | 296 | 171 | 0,25 | 329 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 95 | 59 | 0,00 | 47 | 180 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 4 | 50,0 % | 1.465 | 2.405 | 0,25 | 316 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 25,0 % | 340 | 887 | 0,50 | 115 | 531 | 25,0 % | – | – |
X 116-F3HT | 4 | 50,0 % | 1.151 | 1.799 | 1,50 | 218 | 930 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 75,0 % | 1.340 | 1.577 | 1,00 | 81 | 828 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 536 | 141 | 0,75 | 0 | 262 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.645 | 624 | 1,25 | 59 | 575 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 412 | 94 | 0,75 | 0 | 190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 25,0 % | 203 | 202 | 0,25 | 221 | 325 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 4 | 0,0 % | 55 | 352 | 0,25 | 384 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 4 | 50,0 % | 1.903 | 1.751 | 1,25 | 431 | 913 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 4 | 25,0 % | 346 | 147 | 0,25 | 15 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 25,0 % | – | 1.202 | 0,50 | 153 | 585 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 280 | 57 | 0,00 | 0 | 169 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 81 | 62 | 0,00 | 0 | 165 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 3 | 100,0 % | 2.104 | 1.451 | 1,67 | 12 | 1.194 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 33,3 % | 995 | 1.385 | 0,67 | 21 | 691 | 33,3 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 1.200 | 747 | 1,00 | 193 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.981 | 2.156 | 1,33 | 306 | 711 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 66,7 % | 1.374 | 1.169 | 0,33 | 94 | 913 | 33,3 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 33,3 % | – | 1.213 | 0,67 | 31 | 647 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 389 | 175 | 0,67 | 0 | 143 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 389 | 102 | 0,67 | 56 | 299 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 860 | 973 | 0,33 | 215 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 66,7 % | 470 | 293 | 0,33 | 479 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 66,7 % | 964 | 615 | 0,67 | 221 | 540 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 3 | 66,7 % | 2.235 | 1.542 | 1,67 | 581 | 939 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 3 | 66,7 % | 1.967 | 2.632 | 1,33 | 154 | 979 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 33,3 % | – | 1.106 | 0,00 | 785 | 935 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.744 | 0,67 | 26 | 759 | 33,3 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 336 | 70 | 1,00 | 177 | 412 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 2 | 50,0 % | 443 | 349 | 1,00 | 541 | 597 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 1.651 | 831 | 1,00 | 58 | 907 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 2 | 50,0 % | 979 | 744 | 0,50 | 1.031 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 100,0 % | 267 | 375 | 0,00 | 506 | 732 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 511 | 763 | 1,00 | 0 | 635 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 100,0 % | 764 | 750 | 1,00 | 1.275 | 1.098 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 2 | 50,0 % | 1.161 | 1.612 | 1,50 | 528 | 779 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 994 | 178 | 0,50 | 0 | 449 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 827 | 228 | 0,50 | 131 | 511 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 1.611 | 1.604 | 1,50 | 621 | 783 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 100,0 % | 1.327 | 1.700 | 1,50 | 469 | 1.147 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 2 | 0,0 % | 383 | 694 | 0,50 | 231 | 298 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 2 | 100,0 % | – | 2.639 | 0,00 | 575 | 1.152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 98 | 102 | 0,00 | 75 | 278 | 50,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 2 | 50,0 % | 1.470 | 1.545 | 1,00 | 399 | 721 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 0,0 % | 750 | 490 | 0,50 | 76 | 541 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 2 | 100,0 % | 3.530 | 1.171 | 3,50 | 233 | 1.069 | 50,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 1.434 | 303 | 2,00 | 0 | 455 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 285 | 51 | 0,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.582 | 700 | 0,50 | 96 | 793 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 543 | 117 | 0,50 | 0 | 208 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 2 | 50,0 % | 1.267 | 830 | 1,00 | 174 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 2 | 0,0 % | 1.565 | 1.470 | 2,50 | 0 | 774 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 5.475 | 666 | 4,00 | 5 | 1.122 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 2 | 50,0 % | 451 | 573 | 0,50 | 90 | 485 | 50,0 % | – | – |
X LionMT | 2 | 100,0 % | 2.814 | 2.661 | 2,00 | 113 | 1.083 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 100,0 % | 1.134 | 1.597 | 0,00 | 189 | 1.008 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 100,0 % | 992 | 1.270 | 0,00 | 332 | 1.011 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 196 | 88 | 0,50 | 6 | 286 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 2 | 0,0 % | 1.193 | 1.568 | 0,00 | 293 | 615 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 493 | 150 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 35 | 396 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 2.588 | 409 | 2,00 | 36 | 686 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.412 | 6,00 | 119 | 1.653 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 1 | 0,0 % | – | 770 | 3,00 | 457 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 435 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 49 | 326 | 0,00 | 1.736 | 359 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 1.185 | 991 | 3,00 | 2.004 | 767 | 100,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 3.055 | 3.142 | 1,00 | 0 | 1.242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 1.320 | 1,00 | 215 | 468 | 0,0 % | – | – |
X ManticoreLT | 1 | 100,0 % | 365 | 372 | 0,00 | 2.862 | 1.040 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 9.432 | 4.929 | 3,00 | 334 | 1.941 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 1.436 | 741 | 0,00 | 662 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 329 | 347 | 1,00 | 260 | 750 | 0,0 % | – | – |
X SchwertwalHT | 1 | 0,0 % | – | 3.669 | 1,00 | 182 | 657 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.128 | 352 | 1,00 | 189 | 650 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 3.176 | 1,00 | 271 | 1.448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 1 | 100,0 % | 1.755 | 1.891 | 5,00 | 0 | 1.320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 836 | 765 | 1,00 | 396 | 969 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 1 | 100,0 % | 3.623 | 2.019 | 0,00 | 68 | 1.215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 384 | 288 | 0,00 | 287 | 483 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 336 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 1.976 | 1,00 | 777 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 335 | 206 | 0,00 | 123 | 461 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 793 | 168 | 2,00 | 74 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 3.118 | 1.675 | 1,00 | 376 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 454 | 1.070 | 2,00 | 738 | 659 | 0,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 2.278 | 471 | 0,00 | 74 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 500 | 129 | 1,00 | 49 | 383 | 100,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 845 | 154 | 1,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 388 | 160 | 2,00 | 1.852 | 1.136 | 0,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 106 | 244 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 2,00 | 0 | 430 | 100,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 1.276 | 666 | 1,00 | 0 | 848 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-FKS-] Five Knuckle Shuffle | Soldat | 13.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 112 |
| 50,0 % |
| 103 |
| Stufe I | 41 | 48,8 % | 39 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.753 | 48,4 % | 1.089 |
| Jagdpanzer | 3.980 | 50,6 % | 1.271 |
| Artillerie | 3.088 | 47,2 % | 1.026 |
| Mittlerer Panzer | 2.211 | 51,3 % | 790 |
| Leichter Panzer | 896 | 49,2 % | 303 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.037 | 47,7 % | 1.083 |
| USA | 4.528 | 46,4 % | 984 |
| UdSSR | 4.173 | 52,0 % | 971 |
| Großbritannien | 1.453 | 50,6 % | 1.290 |
| Frankreich | 796 | 50,3 % | 648 |
| Schweden | 639 | 48,7 % | 1.007 |
| China | 582 | 47,9 % | 991 |
| Japan | 576 | 50,2 % | 1.639 |
| Polen | 394 | 52,5 % | 1.247 |
| Italien | 391 | 58,3 % | 1.146 |
| Tschechoslowakei | 359 | 44,3 % | 886 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 36
Großkaliber
× 205
Unterstützer
× 159
Panzer-Meisterschütze
× 23
Wachposten
× 9
Stahlwand
× 243
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 14
Duellant
× 561
Kämpfer
× 339
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 270
Kamikaze
× 25
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 50
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 336
Brandstifter
× 110
Sprengmeister
× 146
Schläger
× 2.857
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 4.031
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 74
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 19
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 45
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 44
Spartaner
× 69
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 86
Meisterschütze
× 33
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Dumitru-Medaille
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 3
Tapferkeitsmedaille
× 1
Zieh!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Gläubiger
× 1
Kleeblatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Gefahrenbereich
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
