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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Rekrut · im Clan seit 13.09.2023
Gefechte
30.123
Siegquote
55,81 %
WN8
2.151
Ø Schaden
1.873
Ø Erfahrung
735
Ø Stufe
8,88
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,53
Überlebensrate
33,09 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
570
Ø Geblockt
572
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,66
Max. Schaden
9.508
AMX 50 B
Max. Abschüsse
9
M48 Patton
Max. Erfahrung
3.065
Panzer gespielt
307
WN7
1.494
Effizienz (EFF)
1.403
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.123 | 55,81 % | 2.151 | 1.873 | 1,11 | 735 | 1,66 | 33,1 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 31 | 61,3 % | 2.209 |
| Stufe X | 16.565 | 56,4 % | 2.424 |
| Stufe IX | 4.053 | 56,2 % | 1.684 |
| Stufe VIII | 5.073 | 54,8 % | 1.321 |
| Stufe VII | 1.275 | 54,7 % | 933 |
| Stufe VI | 1.381 | 55,5 % | 682 |
| Stufe V | 979 | 55,7 % | 425 |
| Stufe IV | 375 | 50,4 % | 193 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
87
Meisterschaft: I. Klasse
75
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 1.584 | 57,8 % | 2.541 | 2.513 | 1,20 | 692 | 768 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.226 | 48,9 % | 1.473 | 1.194 | 0,78 | 203 | 510 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.031 | 54,3 % | 2.171 | 2.241 | 1,23 | 683 | 736 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 981 | 55,6 % | 2.241 | 1.509 | 1,08 | 1.329 | 819 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 865 | 54,2 % | 1.931 | 2.118 | 1,01 | 545 | 654 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 841 | 60,8 % | 2.537 | 2.623 | 1,51 | 946 | 969 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 826 | 56,8 % | 2.199 | 2.270 | 1,01 | 679 | 751 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 723 | 54,1 % | 2.221 | 2.172 | 1,30 | 710 | 706 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 595 | 60,5 % | 2.885 | 2.798 | 1,31 | 666 | 962 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 588 | 57,0 % | 2.149 | 2.477 | 1,26 | 473 | 757 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 543 | 48,6 % | 1.500 | 1.566 | 0,85 | 464 | 637 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 523 | 58,9 % | 2.993 | 2.753 | 1,53 | 897 | 980 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 518 | 53,9 % | 1.996 | 2.306 | 1,29 | 258 | 739 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 516 | 57,0 % | 2.208 | 1.781 | 1,17 | 607 | 763 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 514 | 61,5 % | 2.723 | 2.521 | 1,24 | 697 | 880 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 510 | 55,9 % | 2.184 | 2.545 | 1,26 | 541 | 800 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 503 | 58,4 % | 3.318 | 3.063 | 1,50 | 817 | 1.020 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 473 | 60,9 % | 2.286 | 1.317 | 1,01 | 570 | 756 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 466 | 62,9 % | 2.636 | 3.078 | 1,43 | 860 | 1.039 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 457 | 49,7 % | 1.684 | 1.277 | 0,98 | 424 | 616 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 428 | 47,4 % | 1.914 | 2.050 | 1,23 | 633 | 697 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 428 | 51,6 % | 1.283 | 1.120 | 0,66 | 169 | 565 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 421 | 54,2 % | 2.135 | 1.391 | 1,06 | 1.339 | 801 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 421 | 58,0 % | 1.676 | 820 | 1,20 | 133 | 485 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 386 | 55,2 % | 1.808 | 1.662 | 0,87 | 451 | 676 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 369 | 63,1 % | 2.375 | 1.985 | 1,21 | 581 | 791 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 359 | 57,4 % | 1.788 | 1.414 | 1,08 | 398 | 604 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 347 | 56,5 % | 2.395 | 2.600 | 1,37 | 456 | 835 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 346 | 51,2 % | 1.301 | 1.316 | 0,72 | 442 | 507 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 320 | 49,4 % | 1.855 | 1.974 | 1,14 | 713 | 637 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 319 | 65,8 % | 1.577 | 566 | 1,27 | 208 | 419 | 39,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 296 | 61,1 % | 2.308 | 1.606 | 1,14 | 546 | 848 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 293 | 64,8 % | 3.679 | 3.367 | 1,56 | 756 | 1.082 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 277 | 56,3 % | 2.508 | 1.048 | 1,18 | 483 | 845 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 243 | 47,7 % | 1.611 | 1.803 | 1,07 | 620 | 562 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 240 | 64,6 % | 2.579 | 1.879 | 1,34 | 510 | 1.015 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 230 | 53,0 % | 1.238 | 462 | 0,59 | 277 | 450 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 227 | 48,5 % | 2.396 | 1.764 | 0,98 | 936 | 693 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 227 | 56,8 % | 1.665 | 1.040 | 1,31 | 352 | 544 | 37,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 225 | 53,8 % | 1.038 | 738 | 0,43 | 730 | 572 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 221 | 48,4 % | 1.338 | 1.314 | 0,86 | 444 | 538 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 213 | 55,4 % | 2.559 | 2.738 | 1,22 | 745 | 930 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 199 | 58,3 % | 2.386 | 2.413 | 1,49 | 628 | 864 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 198 | 56,6 % | 1.371 | 962 | 0,81 | 306 | 478 | 29,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 193 | 49,7 % | 1.322 | 710 | 0,70 | 517 | 520 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 190 | 62,6 % | 1.881 | 1.221 | 0,92 | 410 | 657 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 189 | 45,5 % | 432 | 227 | 0,41 | 12 | 257 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 185 | 52,4 % | 1.611 | 1.409 | 1,18 | 201 | 604 | 35,1 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 184 | 65,2 % | 4.081 | 3.283 | 1,85 | 868 | 998 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 184 | 60,9 % | 3.346 | 3.130 | 1,52 | 641 | 915 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 165 | 50,3 % | 2.267 | 2.414 | 1,12 | 558 | 766 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 164 | 47,0 % | 680 | 474 | 0,58 | 8 | 350 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 163 | 50,3 % | 1.804 | 1.309 | 0,87 | 1.755 | 791 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 161 | 63,4 % | 2.497 | 2.703 | 1,24 | 591 | 907 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 161 | 57,1 % | 3.007 | 2.980 | 1,57 | 607 | 930 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 160 | 56,9 % | 2.932 | 3.058 | 1,52 | 832 | 986 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 152 | 52,0 % | 1.548 | 786 | 1,10 | 238 | 422 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 150 | 50,0 % | 1.183 | 815 | 0,62 | 561 | 499 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 148 | 45,9 % | 695 | 662 | 0,58 | 4 | 531 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 143 | 51,0 % | 222 | 121 | 0,32 | 0 | 184 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 142 | 62,0 % | 3.095 | 2.957 | 1,60 | 824 | 1.033 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 139 | 51,1 % | 1.713 | 1.421 | 0,85 | 302 | 621 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 131 | 51,9 % | 2.227 | 2.403 | 1,26 | 593 | 835 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 130 | 66,2 % | 4.423 | 3.074 | 2,05 | 596 | 1.175 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 116 | 45,7 % | 569 | 694 | 0,33 | 0 | 475 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 109 | 60,6 % | 1.608 | 1.150 | 0,88 | 350 | 560 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 109 | 52,3 % | 955 | 505 | 0,42 | 415 | 420 | 22,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 108 | 42,6 % | 2.400 | 2.713 | 1,20 | 450 | 840 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 108 | 60,2 % | 1.252 | 654 | 0,96 | 84 | 492 | 34,3 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 105 | 63,8 % | 2.879 | 2.418 | 1,34 | 562 | 1.013 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 98 | 58,2 % | 2.165 | 2.199 | 1,18 | 912 | 881 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 96 | 66,7 % | 3.777 | 2.817 | 1,69 | 839 | 1.165 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 95 | 57,9 % | 1.292 | 1.151 | 0,61 | 39 | 740 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 94 | 70,2 % | 2.977 | 2.242 | 1,46 | 696 | 1.080 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 85 | 56,5 % | 3.711 | 4.154 | 1,62 | 540 | 1.120 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 85 | 51,8 % | 2.029 | 2.324 | 1,18 | 746 | 822 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 79 | 57,0 % | 1.533 | 719 | 0,72 | 1.607 | 864 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 76 | 63,2 % | 1.667 | 632 | 1,21 | 71 | 362 | 46,1 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 75 | 52,0 % | 3.397 | 1.078 | 1,36 | 612 | 895 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 72 | 48,6 % | 922 | 882 | 0,57 | 305 | 509 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 71 | 42,3 % | 911 | 634 | 0,72 | 77 | 428 | 23,9 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 67 | 52,2 % | 2.962 | 3.304 | 1,40 | 406 | 1.018 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 67 | 44,8 % | 1.048 | 336 | 0,39 | 194 | 345 | 16,4 % | – | Ass |
VI FuryMT | 66 | 65,2 % | 1.546 | 671 | 0,86 | 227 | 550 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 64 | 54,7 % | 1.968 | 1.292 | 0,95 | 483 | 707 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 64 | 53,1 % | 2.165 | 2.292 | 1,20 | 746 | 881 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 63 | 76,2 % | 3.381 | 2.747 | 1,59 | 373 | 1.393 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 60 | 55,0 % | 1.767 | 1.315 | 0,83 | 381 | 652 | 28,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 59 | 64,4 % | 3.592 | 3.879 | 1,75 | 694 | 1.141 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 59 | 42,4 % | 20 | 67 | 0,31 | 0 | 157 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 59 | 71,2 % | 2.519 | 2.734 | 1,15 | 524 | 972 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 57 | 75,4 % | 2.017 | 1.667 | 1,21 | 220 | 879 | 64,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 57 | 49,1 % | 570 | 330 | 0,65 | 30 | 401 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 56 | 51,8 % | 1.832 | 2.082 | 1,11 | 758 | 781 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 55 | 50,9 % | – | 3.687 | 1,35 | 469 | 1.082 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 53 | 75,5 % | 4.002 | 1.678 | 1,26 | 873 | 1.103 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 53 | 67,9 % | 2.638 | 2.157 | 1,23 | 608 | 1.002 | 47,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 52 | 46,2 % | 1.907 | 2.441 | 0,88 | 749 | 827 | 17,3 % | – | Ass |
X Type 71HT | 51 | 60,8 % | 3.036 | 3.561 | 1,08 | 726 | 1.117 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 51 | 62,7 % | 2.619 | 2.524 | 1,18 | 796 | 929 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 49 | 67,3 % | 1.562 | 511 | 1,08 | 175 | 438 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 49 | 36,7 % | 1.229 | 1.691 | 0,41 | 42 | 638 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 48 | 54,2 % | 3.722 | 2.897 | 1,56 | 655 | 1.127 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 48 | 33,3 % | 1 | 58 | 0,17 | 6 | 132 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 47 | 53,2 % | 1.149 | 688 | 0,94 | 339 | 453 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 44,7 % | 644 | 290 | 0,94 | 0 | 328 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 46 | 56,5 % | 3.374 | 3.658 | 1,52 | 717 | 1.074 | 43,5 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 45 | 55,6 % | 2.436 | 1.138 | 0,84 | 851 | 865 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 43 | 58,1 % | 2.103 | 1.693 | 1,09 | 506 | 995 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 51,2 % | 145 | 94 | 0,40 | 0 | 161 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 43 | 76,7 % | 1.436 | 557 | 1,02 | 153 | 458 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 41 | 73,2 % | 3.181 | 1.906 | 1,39 | 560 | 1.158 | 34,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 41 | 53,7 % | 1.228 | 446 | 1,22 | 64 | 304 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 41 | 51,2 % | 1.385 | 1.531 | 0,71 | 359 | 495 | 19,5 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 38 | 44,7 % | 788 | 698 | 0,68 | 96 | 377 | 28,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 38 | 50,0 % | 323 | 106 | 0,95 | 14 | 203 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 57,9 % | 179 | 66 | 0,16 | 24 | 156 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 37 | 51,4 % | 1.002 | 394 | 0,59 | 119 | 270 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 36 | 69,4 % | – | 2.505 | 1,33 | 422 | 946 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 36 | 72,2 % | 1.553 | 1.379 | 0,94 | 529 | 995 | 47,2 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 35 | 48,6 % | 2.400 | 1.663 | 0,77 | 655 | 909 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 35 | 31,4 % | 930 | 472 | 0,74 | 67 | 271 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 35 | 65,7 % | 2.366 | 2.140 | 1,54 | 151 | 1.018 | 57,1 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 32 | 56,3 % | 2.802 | 3.221 | 1,47 | 673 | 970 | 40,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 31 | 48,4 % | 2.182 | 1.896 | 1,16 | 759 | 864 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 30 | 63,3 % | 3.020 | 2.455 | 1,43 | 613 | 1.125 | 56,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 29 | 55,2 % | 267 | 93 | 0,55 | 0 | 196 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 28 | 64,3 % | 2.691 | 1.091 | 0,89 | 972 | 883 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 26 | 57,7 % | 1.294 | 1.371 | 0,65 | 11 | 792 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 26 | 50,0 % | 2.717 | 3.090 | 1,46 | 458 | 976 | 34,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 26 | 50,0 % | 4.311 | 3.349 | 1,73 | 527 | 1.160 | 34,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 25 | 64,0 % | 3.180 | 3.352 | 1,60 | 658 | 1.224 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 25 | 48,0 % | 1.832 | 1.607 | 0,88 | 681 | 817 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 25 | 60,0 % | 2.402 | 2.289 | 1,12 | 541 | 1.008 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 25 | 52,0 % | 1.252 | 1.486 | 0,68 | 59 | 717 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 25 | 60,0 % | 837 | 498 | 0,84 | 160 | 394 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 23 | 56,5 % | 2.237 | 2.832 | 1,00 | 368 | 868 | 47,8 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 22 | 50,0 % | 412 | 270 | 0,64 | 0 | 284 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 22 | 50,0 % | 1.052 | 405 | 1,23 | 117 | 610 | 40,9 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 22 | 45,5 % | 1.637 | 1.442 | 0,59 | 1.610 | 748 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 22 | 77,3 % | 2.768 | 942 | 1,09 | 463 | 900 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 22 | 40,9 % | 1.736 | 866 | 0,95 | 376 | 548 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 21 | 42,9 % | 46 | 90 | 0,19 | 0 | 115 | 19,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 20 | 70,0 % | 1.075 | 927 | 0,60 | 481 | 728 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 20 | 70,0 % | 2.240 | 1.651 | 1,20 | 326 | 904 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 15,0 % | 2.774 | 1.595 | 1,15 | 289 | 598 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 20 | 70,0 % | 3.140 | 2.293 | 1,65 | 406 | 1.083 | 35,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 20 | 55,0 % | 1.491 | 1.406 | 0,80 | 511 | 866 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 63,2 % | 2.991 | 2.072 | 1,32 | 859 | 1.156 | 47,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 19 | 42,1 % | 496 | 240 | 1,11 | 29 | 233 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 57,9 % | 239 | 97 | 0,32 | 0 | 192 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 18 | 50,0 % | 2.065 | 2.712 | 1,22 | 305 | 790 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 18 | 72,2 % | 2.918 | 3.257 | 1,44 | 542 | 1.078 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 82,4 % | – | 2.964 | 1,18 | 551 | 1.207 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 17 | 64,7 % | 2.229 | 1.761 | 1,29 | 438 | 961 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 17 | 82,4 % | 2.481 | 1.770 | 1,65 | 244 | 1.116 | 70,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 16 | 62,5 % | 1.639 | 751 | 0,81 | 241 | 520 | 31,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 535 | 116 | 0,69 | 0 | 123 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 50,0 % | 1.469 | 2.032 | 0,63 | 404 | 780 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 50,0 % | 2.235 | 1.621 | 1,06 | 457 | 967 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 56,3 % | 2.465 | 1.859 | 1,31 | 811 | 815 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 15 | 53,3 % | – | 1.704 | 0,60 | 595 | 823 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 15 | 53,3 % | 1.241 | 874 | 0,93 | 237 | 489 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 15 | 60,0 % | 709 | 320 | 0,53 | 78 | 276 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 15 | 53,3 % | 1.417 | 1.045 | 1,07 | 329 | 700 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 14 | 78,6 % | 2.267 | 1.473 | 1,07 | 556 | 943 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 87 | 36 | 0,21 | 0 | 129 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 14 | 50,0 % | 1.684 | 1.556 | 0,86 | 347 | 730 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 14 | 57,1 % | 3.032 | 3.591 | 1,43 | 567 | 995 | 28,6 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 14 | 50,0 % | 3.311 | 3.647 | 1,21 | 674 | 1.077 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 14 | 78,6 % | 2.573 | 1.725 | 1,07 | 956 | 1.074 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 35,7 % | 59 | 91 | 0,36 | 0 | 162 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 14 | 42,9 % | 1.617 | 2.291 | 0,86 | 829 | 776 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 14 | 57,1 % | 2.784 | 1.614 | 1,36 | 482 | 1.022 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 13 | 92,3 % | 2.172 | 1.177 | 1,15 | 217 | 924 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 13 | 30,8 % | 2.571 | 1.166 | 1,54 | 131 | 650 | 23,1 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 13 | 69,2 % | – | 2.510 | 0,92 | 465 | 1.098 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 13 | 53,8 % | 2.544 | 2.579 | 1,15 | 248 | 1.072 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 13 | 38,5 % | 1.726 | 3.090 | 0,77 | 415 | 899 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 12 | 66,7 % | 2.185 | 982 | 0,83 | 593 | 763 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 12 | 75,0 % | 2.351 | 1.159 | 0,75 | 520 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 41,7 % | 864 | 566 | 0,67 | 76 | 334 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 58,3 % | 2.017 | 1.657 | 1,42 | 462 | 977 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 75,0 % | 4.060 | 2.252 | 1,33 | 707 | 1.103 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 41,7 % | 593 | 171 | 0,67 | 19 | 254 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 12 | 33,3 % | 448 | 179 | 0,50 | 61 | 185 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 12 | 33,3 % | 1.901 | 1.887 | 1,33 | 337 | 766 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 75,0 % | 925 | 542 | 0,50 | 262 | 619 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 11 | 45,5 % | 3.101 | 2.273 | 1,82 | 517 | 1.017 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 11 | 54,5 % | 324 | 100 | 0,36 | 0 | 246 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 11 | 54,5 % | 2.672 | 1.601 | 1,55 | 585 | 997 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 70,0 % | 1.719 | 1.761 | 0,50 | 473 | 894 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 30,0 % | 1.562 | 2.279 | 0,60 | 869 | 749 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 70,0 % | 290 | 60 | 0,30 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 10 | 50,0 % | – | 1.725 | 1,40 | 1.956 | 921 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 22,2 % | 1.770 | 633 | 1,33 | 41 | 261 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 22,2 % | 36 | 57 | 0,44 | 0 | 110 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 9 | 77,8 % | 824 | 301 | 0,89 | 117 | 287 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 88,9 % | 2.992 | 823 | 1,33 | 472 | 882 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 66,7 % | 250 | 60 | 0,33 | 0 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 33,3 % | 1.793 | 1.321 | 0,89 | 596 | 741 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 75,0 % | 4.370 | 1.811 | 1,63 | 382 | 1.272 | 50,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 8 | 37,5 % | 467 | 130 | 0,50 | 31 | 160 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 8 | 50,0 % | 1.953 | 1.511 | 0,63 | 435 | 771 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 8 | 62,5 % | – | 1.957 | 0,75 | 182 | 889 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 62,5 % | 3.581 | 1.254 | 1,63 | 297 | 879 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 196 | 110 | 0,50 | 0 | 109 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 100,0 % | 964 | 318 | 0,75 | 135 | 404 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 8 | 50,0 % | 2.835 | 1.849 | 1,38 | 619 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 75,0 % | 1.007 | 346 | 1,13 | 102 | 311 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 62,5 % | 898 | 182 | 0,88 | 13 | 220 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 8 | 62,5 % | 4.599 | 2.410 | 1,50 | 436 | 1.207 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 7 | 71,4 % | 1.474 | 1.137 | 0,71 | 782 | 655 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 71,4 % | 879 | 184 | 1,00 | 0 | 188 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 14,3 % | 293 | 103 | 0,57 | 0 | 159 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 14,3 % | 219 | 84 | 0,71 | 0 | 99 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 85,7 % | 2.486 | 1.689 | 1,14 | 385 | 1.121 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 14,3 % | 28 | 59 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 7 | 57,1 % | – | 2.269 | 1,00 | 537 | 828 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 6 | 66,7 % | 1.199 | 1.280 | 1,50 | 620 | 825 | 16,7 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 66,7 % | 1.981 | 1.425 | 1,33 | 273 | 867 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 6 | 66,7 % | 3.367 | 3.119 | 2,33 | 450 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 6 | 66,7 % | 1.592 | 574 | 0,50 | 284 | 453 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 6 | 33,3 % | 1.104 | 1.744 | 0,83 | 683 | 742 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 661 | 144 | 0,67 | 0 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 66,7 % | 1.785 | 2.063 | 1,50 | 516 | 812 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 50,0 % | 1.776 | 1.273 | 1,17 | 220 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 6 | 50,0 % | 792 | 534 | 0,33 | 220 | 429 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 6 | 83,3 % | 2.678 | 1.868 | 1,17 | 1.198 | 1.259 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 6 | 66,7 % | 933 | 861 | 0,17 | 133 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 5 | 80,0 % | – | 2.548 | 1,40 | 458 | 1.255 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 0,0 % | 618 | 553 | 0,20 | 312 | 257 | 0,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 5 | 60,0 % | 2.372 | 2.317 | 0,40 | 351 | 961 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 60,0 % | 3.708 | 1.361 | 1,80 | 275 | 1.007 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 167 | 14 | 0,00 | 0 | 86 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 5 | 80,0 % | 1.724 | 1.149 | 0,80 | 555 | 769 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 723 | 175 | 0,60 | 71 | 203 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 5 | 80,0 % | 307 | 179 | 0,60 | 96 | 186 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 60,0 % | 1.089 | 408 | 1,00 | 268 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 20,0 % | 1.743 | 1.550 | 1,40 | 365 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 5 | 40,0 % | – | 1.820 | 1,20 | 484 | 779 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 80,0 % | 833 | 121 | 1,40 | 29 | 388 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 5 | 60,0 % | 482 | 295 | 0,40 | 197 | 297 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 4 | 25,0 % | 434 | 215 | 0,25 | 11 | 184 | 50,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 611 | 209 | 0,50 | 56 | 189 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 4 | 75,0 % | 1.065 | 969 | 1,00 | 221 | 789 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 4 | 50,0 % | 1.207 | 1.213 | 0,75 | 415 | 908 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 75,0 % | 5.892 | 2.852 | 2,75 | 314 | 1.568 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 761 | 175 | 0,50 | 21 | 218 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 75,0 % | 587 | 551 | 1,00 | 0 | 627 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 75,0 % | 1.269 | 698 | 1,75 | 433 | 813 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 4 | 25,0 % | 97 | 249 | 0,00 | 224 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 25,0 % | 1.604 | 1.393 | 1,00 | 245 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 0,0 % | 918 | 234 | 0,67 | 62 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 1.186 | 1.175 | 0,67 | 290 | 742 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 366 | 90 | 0,33 | 0 | 302 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 0,0 % | – | 1.577 | 0,33 | 99 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 3 | 33,3 % | 1.777 | 1.113 | 0,67 | 1.144 | 668 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 33,3 % | 915 | 682 | 0,67 | 649 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 3 | 66,7 % | 559 | 557 | 0,00 | 588 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 0,0 % | 254 | 405 | 0,33 | 256 | 245 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 0,0 % | 639 | 522 | 0,67 | 87 | 219 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 561 | 189 | 2,00 | 25 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 275 | 70 | 0,33 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 3 | 66,7 % | 1.247 | 502 | 1,33 | 151 | 432 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.158 | 184 | 1,00 | 9 | 315 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 2.313 | 1.159 | 1,00 | 470 | 1.038 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 100,0 % | 3.204 | 2.348 | 1,67 | 304 | 1.473 | 66,7 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 1.306 | 775 | 1,00 | 188 | 614 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 0,0 % | 1.571 | 1.776 | 0,50 | 410 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 2 | 50,0 % | – | 1.225 | 0,50 | 1.491 | 874 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.068 | 1,00 | 2.213 | 787 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.307 | 235 | 0,50 | 141 | 626 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 506 | 185 | 0,50 | 40 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 2 | 50,0 % | – | 2.760 | 1,00 | 395 | 858 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 1.614 | 1.428 | 1,00 | 432 | 1.099 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 1.383 | 1.297 | 0,50 | 209 | 969 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 1.487 | 1.623 | 0,00 | 126 | 973 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 1.540 | 1.124 | 1,00 | 510 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 1 | 100,0 % | 416 | 235 | 2,00 | 0 | 410 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 3.487 | 2.209 | 1,00 | 227 | 744 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.590 | 900 | 2,00 | 97 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 1 | 0,0 % | 4.284 | 4.089 | 1,00 | 1.378 | 863 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.780 | 833 | 2,00 | 179 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 5.331 | 2.333 | 3,00 | 978 | 1.117 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 100,0 % | 521 | 161 | 0,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 1.626 | 1,00 | 1.633 | 659 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 901 | 202 | 2,00 | 45 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 742 | 161 | 0,00 | 121 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 1 | 0,0 % | 206 | 609 | 0,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 1 | 100,0 % | 783 | 634 | 1,00 | 183 | 974 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 1.167 | 1.068 | 2,00 | 200 | 443 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 1 | 0,0 % | 650 | 309 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 100,0 % | 445 | 496 | 0,00 | 792 | 759 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 1 | 0,0 % | – | 1.731 | 0,00 | 932 | 449 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 2.634 | 485 | 1,00 | 0 | 909 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.663 | 1,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 1.913 | 842 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.524 | 1.610 | 1,00 | 125 | 921 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 263 | 63 | 1,00 | 19 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 1 | 0,0 % | 175 | 134 | 0,00 | 130 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 989 | 0,00 | 325 | 504 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 106 | 191 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 472 | 100 | 0,00 | 36 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 261 | 474 | 0,00 | 327 | 210 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 0,0 % | 1.652 | 1.883 | 0,00 | 73 | 510 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Rekrut | 13.09.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 188 |
| 50,5 % |
| 134 |
| Stufe II | 132 | 52,3 % | 117 |
| Stufe I | 71 | 43,7 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.785 | 56,0 % | 2.072 |
| Mittlerer Panzer | 8.874 | 55,9 % | 2.065 |
| Leichter Panzer | 4.413 | 53,9 % | 1.087 |
| Jagdpanzer | 3.805 | 57,4 % | 1.716 |
| Artillerie | 246 | 51,2 % | 1.111 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.128 | 57,2 % | 1.960 |
| USA | 6.106 | 56,8 % | 1.796 |
| Deutschland | 4.776 | 53,0 % | 1.575 |
| Frankreich | 3.566 | 53,8 % | 1.449 |
| Großbritannien | 2.174 | 55,8 % | 2.296 |
| China | 2.016 | 54,8 % | 2.054 |
| Japan | 1.471 | 55,8 % | 2.082 |
| Schweden | 1.055 | 57,1 % | 2.407 |
| Italien | 351 | 61,8 % | 2.490 |
| Polen | 261 | 62,1 % | 2.606 |
| Tschechoslowakei | 219 | 53,9 % | 2.472 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 199
Großkaliber
× 1.110
Unterstützer
× 905
Panzer-Meisterschütze
× 182
Wachposten
× 98
Stahlwand
× 554
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 65
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 3
Duellant
× 2.076
Kämpfer
× 1.510
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 759
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 133
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 72
Hand Gottes
× 1.027
Brandstifter
× 317
Sprengmeister
× 299
Schläger
× 4.823
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 32
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.997
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 117
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 164
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 203
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 86
Meisterschütze
× 100
Fußballspieler 2016
× 7
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 8
Nachtkrieger
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 13
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
