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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
GUERREROS EXILIADOS · Soldat · im Clan seit 28.10.2025
Gefechte
24.736
Siegquote
47,42 %
WN8
977
Ø Schaden
780
Ø Erfahrung
460
Ø Stufe
7,08
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
0,74
Überlebensrate
28,40 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
192
Ø Geblockt
280
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
5.444
AE Phase I
Max. Abschüsse
10
M10 RBFM
Max. Erfahrung
3.225
Panzer gespielt
283
WN7
856
Effizienz (EFF)
932
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.736 | 47,42 % | 977 | 780 | 0,74 | 460 | 1,04 | 28,4 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 613 | 41,9 % | 1.249 |
| Stufe IX | 4.104 | 47,4 % | 1.064 |
| Stufe VIII | 7.548 | 48,3 % | 897 |
| Stufe VII | 3.560 | 46,3 % | 741 |
| Stufe VI | 4.506 | 47,4 % | 559 |
| Stufe V | 3.048 | 48,4 % | 590 |
| Stufe IV | 604 | 43,9 % | 238 |
| Stufe III | 380 | 47,1 % | 349 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.245 | 52,1 % | 1.238 | 1.092 | 0,73 | 320 | 601 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 877 | 46,8 % | 1.251 | 941 | 0,93 | 5 | 369 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 837 | 48,3 % | 1.242 | 1.199 | 0,92 | 7 | 425 | 41,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 808 | 47,4 % | 824 | 909 | 0,71 | 421 | 457 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 803 | 52,4 % | 985 | 832 | 0,76 | 9 | 462 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 619 | 43,5 % | 892 | 735 | 0,67 | 96 | 456 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 607 | 50,1 % | 1.070 | 690 | 0,95 | 275 | 512 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 568 | 52,5 % | 2.378 | 948 | 1,53 | 145 | 599 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 503 | 44,5 % | 958 | 678 | 0,73 | 0 | 274 | 41,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 428 | 45,6 % | 1.145 | 577 | 0,99 | 46 | 356 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 390 | 54,6 % | 1.077 | 1.018 | 0,70 | 284 | 541 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 319 | 48,0 % | 906 | 876 | 0,60 | 261 | 587 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 305 | 47,9 % | 891 | 950 | 0,65 | 249 | 557 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 291 | 45,4 % | 900 | 888 | 0,66 | 324 | 507 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 288 | 53,5 % | 961 | 541 | 0,53 | 490 | 472 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 280 | 44,3 % | 937 | 626 | 0,93 | 0 | 347 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 263 | 45,6 % | 950 | 1.176 | 0,69 | 329 | 563 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 256 | 50,0 % | 578 | 283 | 0,52 | 7 | 249 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 252 | 48,4 % | 208 | 115 | 0,31 | 0 | 239 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 252 | 44,8 % | 1.160 | 1.376 | 0,83 | 392 | 654 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 242 | 47,9 % | 794 | 816 | 0,82 | 19 | 408 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 224 | 48,7 % | 1.162 | 1.315 | 0,72 | 295 | 527 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 223 | 50,2 % | 767 | 392 | 0,76 | 0 | 214 | 38,1 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 221 | 41,2 % | 827 | 919 | 0,46 | 335 | 554 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 220 | 47,3 % | 704 | 847 | 0,53 | 30 | 496 | 42,3 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 220 | 49,5 % | 957 | 370 | 0,59 | 463 | 423 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 217 | 46,5 % | 900 | 724 | 0,80 | 195 | 461 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 214 | 48,1 % | 888 | 919 | 0,54 | 340 | 598 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 200 | 49,0 % | 2.541 | 474 | 1,68 | 10 | 389 | 36,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 196 | 42,3 % | 513 | 365 | 0,64 | 196 | 300 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 195 | 49,7 % | 895 | 865 | 0,56 | 290 | 555 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 193 | 53,4 % | 1.062 | 1.336 | 0,93 | 480 | 691 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 193 | 45,6 % | 875 | 607 | 0,77 | 0 | 373 | 30,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 191 | 53,9 % | 981 | 1.177 | 0,60 | 370 | 639 | 23,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 188 | 41,5 % | 1.216 | 1.353 | 1,09 | 0 | 370 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 186 | 46,8 % | 1.121 | 1.074 | 0,70 | 305 | 533 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 184 | 44,6 % | 921 | 932 | 0,65 | 212 | 511 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 178 | 51,1 % | 984 | 809 | 0,66 | 215 | 428 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 175 | 49,1 % | 1.088 | 1.006 | 0,86 | 208 | 513 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 175 | 47,4 % | 547 | 733 | 0,45 | 36 | 530 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 171 | 48,0 % | 1.056 | 805 | 0,74 | 203 | 492 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 169 | 36,1 % | 351 | 451 | 0,54 | 106 | 294 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 167 | 42,5 % | 528 | 877 | 0,43 | 342 | 540 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 165 | 43,6 % | 1.028 | 524 | 0,76 | 315 | 381 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 159 | 54,1 % | 479 | 200 | 0,35 | 0 | 352 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 157 | 48,4 % | 803 | 326 | 0,53 | 432 | 382 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 155 | 49,0 % | 752 | 669 | 0,64 | 238 | 393 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 154 | 43,5 % | 1.027 | 1.164 | 0,76 | 191 | 595 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 153 | 47,1 % | 710 | 746 | 0,57 | 23 | 431 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 149 | 47,7 % | 902 | 781 | 0,64 | 249 | 534 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 147 | 56,5 % | 3.189 | 1.232 | 1,74 | 205 | 667 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 146 | 48,6 % | 1.197 | 763 | 0,75 | 202 | 510 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 145 | 44,1 % | 491 | 694 | 0,50 | 186 | 480 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 142 | 44,4 % | 799 | 1.000 | 0,70 | 126 | 407 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 142 | 55,6 % | 911 | 507 | 0,64 | 139 | 318 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 140 | 45,0 % | 886 | 1.326 | 0,83 | 231 | 632 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 134 | 48,5 % | 560 | 271 | 0,36 | 253 | 312 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 128 | 50,0 % | 1.852 | 787 | 1,23 | 186 | 577 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 126 | 38,1 % | 841 | 964 | 0,79 | 221 | 507 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 125 | 35,2 % | 486 | 717 | 0,40 | 218 | 526 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 120 | 39,2 % | 578 | 613 | 0,50 | 131 | 380 | 30,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 119 | 42,9 % | 1.061 | 1.580 | 0,62 | 302 | 715 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 117 | 37,6 % | 1.086 | 694 | 0,79 | 216 | 380 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 117 | 45,3 % | 618 | 329 | 0,50 | 456 | 342 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 117 | 43,6 % | 113 | 115 | 0,44 | 0 | 161 | 24,8 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 117 | 41,9 % | 773 | 663 | 0,71 | 164 | 446 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 115 | 41,7 % | 774 | 1.313 | 0,57 | 403 | 557 | 28,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 111 | 43,2 % | 556 | 656 | 0,43 | 1.112 | 622 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 111 | 44,1 % | 609 | 856 | 0,46 | 312 | 544 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 111 | 56,8 % | 1.282 | 1.045 | 0,78 | 300 | 674 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 108 | 41,7 % | 908 | 1.219 | 0,66 | 390 | 486 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 108 | 52,8 % | 962 | 999 | 0,53 | 263 | 632 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 107 | 52,3 % | 894 | 520 | 0,75 | 98 | 386 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 105 | 41,9 % | 736 | 792 | 0,67 | 284 | 614 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 104 | 42,3 % | 507 | 802 | 0,42 | 417 | 490 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 101 | 42,6 % | 1.189 | 639 | 0,89 | 261 | 491 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 101 | 47,5 % | 1.042 | 733 | 0,77 | 635 | 574 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 97 | 45,4 % | 2.271 | 933 | 1,51 | 135 | 496 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 96 | 51,0 % | 837 | 564 | 0,89 | 0 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 95 | 49,5 % | 580 | 620 | 0,48 | 17 | 482 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 92 | 46,7 % | 624 | 202 | 0,54 | 0 | 145 | 31,5 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 91 | 38,5 % | 465 | 553 | 0,44 | 276 | 441 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 91 | 58,2 % | 1.324 | 775 | 0,85 | 205 | 585 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 89 | 52,8 % | 1.331 | 702 | 0,92 | 381 | 555 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 89 | 53,9 % | 1.433 | 889 | 0,74 | 227 | 605 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 85 | 50,6 % | 1.175 | 707 | 0,80 | 170 | 442 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 84 | 45,2 % | 1.102 | 1.062 | 0,68 | 308 | 580 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 84 | 50,0 % | 95 | 52 | 0,20 | 0 | 127 | 13,1 % | – | – |
VII T25/2JPz | 84 | 47,6 % | 659 | 605 | 0,56 | 175 | 390 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 83 | 57,8 % | 1.000 | 799 | 0,69 | 172 | 533 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 80 | 35,0 % | 522 | 253 | 0,55 | 143 | 225 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 80 | 38,8 % | 648 | 307 | 0,76 | 120 | 253 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 80 | 48,8 % | 762 | 251 | 0,49 | 217 | 308 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 80 | 41,3 % | 853 | 613 | 0,58 | 172 | 357 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 78 | 39,7 % | 165 | 129 | 0,44 | 6 | 189 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 75 | 48,0 % | 890 | 550 | 0,80 | 122 | 395 | 12,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 73 | 42,5 % | 1.159 | 1.209 | 0,68 | 327 | 623 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 73 | 35,6 % | 473 | 599 | 0,71 | 22 | 449 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 70 | 51,4 % | – | 864 | 0,59 | 225 | 533 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 68 | 51,5 % | 1.299 | 832 | 0,72 | 180 | 582 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 66 | 51,5 % | 906 | 770 | 0,61 | 284 | 567 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 65 | 47,7 % | 462 | 422 | 0,49 | 249 | 492 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 65 | 33,8 % | 708 | 696 | 0,65 | 111 | 369 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 65 | 50,8 % | 2.346 | 745 | 1,09 | 182 | 443 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 64 | 48,4 % | 1.517 | 674 | 0,84 | 424 | 448 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 64 | 53,1 % | 552 | 193 | 0,50 | 117 | 291 | 14,1 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 62 | 50,0 % | 814 | 572 | 0,65 | 254 | 501 | 25,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 62 | 53,2 % | 907 | 483 | 0,71 | 199 | 386 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 61 | 54,1 % | 1.059 | 663 | 0,82 | 158 | 422 | 24,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 61 | 39,3 % | 231 | 588 | 0,31 | 305 | 462 | 18,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 58 | 55,2 % | 888 | 720 | 0,84 | 214 | 510 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 56 | 32,1 % | 323 | 213 | 0,41 | 7 | 158 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 55 | 45,5 % | 1.068 | 483 | 0,91 | 84 | 353 | 32,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 55 | 32,7 % | 249 | 308 | 0,29 | 126 | 285 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 47,2 % | 649 | 528 | 0,94 | 12 | 448 | 52,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 53 | 47,2 % | 901 | 765 | 0,75 | 192 | 596 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 52 | 51,9 % | 1.547 | 594 | 1,44 | 154 | 344 | 40,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 52 | 38,5 % | 46 | 89 | 0,40 | 0 | 95 | 28,8 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 52 | 34,6 % | 1.162 | 739 | 0,90 | 217 | 580 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 50,0 % | 4.498 | 958 | 2,30 | 34 | 611 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 50 | 48,0 % | 624 | 463 | 0,64 | 67 | 295 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 49 | 42,9 % | 446 | 308 | 0,43 | 63 | 247 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 46 | 47,8 % | 1.009 | 579 | 0,85 | 284 | 445 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 46 | 47,8 % | 453 | 554 | 0,43 | 164 | 473 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 45 | 42,2 % | 459 | 221 | 0,42 | 655 | 329 | 24,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 45,5 % | 404 | 163 | 0,57 | 107 | 226 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 44 | 38,6 % | 520 | 284 | 0,57 | 84 | 300 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 44 | 27,3 % | 1.131 | 498 | 0,82 | 112 | 379 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 43 | 51,2 % | 679 | 935 | 0,47 | 148 | 503 | 27,9 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 42 | 50,0 % | 1.936 | 792 | 1,17 | 168 | 713 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 40 | 35,0 % | 657 | 675 | 0,65 | 90 | 471 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 60,0 % | 521 | 536 | 0,48 | 169 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 45,0 % | 1.464 | 632 | 1,03 | 91 | 365 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 40 | 55,0 % | 1.106 | 1.016 | 0,75 | 267 | 700 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 39 | 46,2 % | 457 | 642 | 0,44 | 241 | 495 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 39 | 35,9 % | 530 | 354 | 0,49 | 22 | 235 | 35,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 39 | 38,5 % | 752 | 1.253 | 0,64 | 512 | 615 | 28,2 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 38 | 52,6 % | 961 | 551 | 0,68 | 174 | 494 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 38 | 47,4 % | 588 | 470 | 0,42 | 125 | 363 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 38 | 47,4 % | – | 1.184 | 0,68 | 227 | 558 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 36 | 50,0 % | 757 | 838 | 0,31 | 214 | 554 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 36 | 44,4 % | 871 | 959 | 0,53 | 465 | 654 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 36 | 58,3 % | 955 | 662 | 0,58 | 294 | 474 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 37,1 % | 552 | 446 | 0,54 | 119 | 391 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 35 | 40,0 % | 911 | 841 | 0,69 | 266 | 600 | 11,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 34 | 35,3 % | 0 | 49 | 0,26 | 0 | 97 | 35,3 % | – | – |
VIII FV4202MT | 33 | 60,6 % | 989 | 827 | 0,42 | 221 | 467 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 38,7 % | 103 | 128 | 0,52 | 0 | 132 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 30 | 50,0 % | 1.338 | 451 | 1,07 | 43 | 314 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 30 | 50,0 % | 1.490 | 629 | 0,93 | 141 | 485 | 26,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 30 | 36,7 % | 2.312 | 487 | 1,50 | 54 | 565 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 30 | 53,3 % | 847 | 772 | 0,57 | 361 | 552 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 51,7 % | 619 | 427 | 0,48 | 289 | 416 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 28 | 53,6 % | – | 729 | 1,21 | 496 | 729 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 33,3 % | 847 | 639 | 0,56 | 154 | 384 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 70,4 % | 284 | 71 | 0,33 | 0 | 149 | 29,6 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 26 | 50,0 % | 333 | 208 | 0,58 | 117 | 311 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 26 | 50,0 % | 907 | 1.004 | 0,69 | 204 | 670 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 44,0 % | 346 | 521 | 0,56 | 113 | 511 | 28,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 25 | 28,0 % | 493 | 1.088 | 0,32 | 568 | 445 | 12,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 60,0 % | 1.098 | 188 | 1,36 | 0 | 220 | 40,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 36,0 % | 186 | 420 | 0,48 | 205 | 347 | 12,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 25 | 52,0 % | 723 | 1.294 | 0,72 | 127 | 612 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 45,8 % | 848 | 567 | 0,42 | 229 | 381 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 41,7 % | 1.449 | 644 | 0,92 | 144 | 312 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 24 | 45,8 % | 168 | 136 | 0,58 | 39 | 212 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 24 | 54,2 % | 775 | 526 | 0,71 | 20 | 447 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 33,3 % | 493 | 619 | 0,46 | 93 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 24 | 62,5 % | 668 | 308 | 0,63 | 47 | 227 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 37,5 % | 913 | 704 | 0,63 | 195 | 395 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 30,4 % | 903 | 401 | 0,74 | 93 | 330 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 23 | 52,2 % | 1.021 | 636 | 0,74 | 136 | 394 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 22 | 45,5 % | 1.838 | 454 | 0,73 | 95 | 397 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 22 | 63,6 % | 2.719 | 1.000 | 1,55 | 90 | 787 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 23,8 % | 1.391 | 642 | 0,95 | 60 | 353 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 38,1 % | 519 | 583 | 0,71 | 269 | 399 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 20 | 50,0 % | 297 | 435 | 0,20 | 244 | 489 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 20 | 50,0 % | 756 | 667 | 0,70 | 45 | 548 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 20 | 40,0 % | 2.035 | 865 | 1,20 | 91 | 471 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 55,6 % | 712 | 237 | 0,72 | 0 | 187 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 18 | 55,6 % | 823 | 1.018 | 0,89 | 373 | 478 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 17 | 41,2 % | 416 | 347 | 0,35 | 220 | 435 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 47,1 % | 142 | 238 | 0,18 | 269 | 299 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 17 | 47,1 % | 580 | 429 | 0,59 | 21 | 313 | 52,9 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 47,1 % | 645 | 244 | 0,65 | 32 | 248 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 50,0 % | 307 | 207 | 0,44 | 66 | 264 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 62,5 % | 1.068 | 1.455 | 0,63 | 281 | 844 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 50,0 % | 3.014 | 901 | 1,56 | 31 | 578 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 68,8 % | 268 | 84 | 0,63 | 0 | 145 | 43,8 % | – | – |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 525 | 166 | 0,40 | 75 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 33,3 % | 843 | 351 | 0,67 | 29 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 15 | 53,3 % | 2.808 | 877 | 1,40 | 131 | 535 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 33,3 % | 88 | 106 | 0,53 | 91 | 148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 14 | 35,7 % | 933 | 1.243 | 0,43 | 298 | 637 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 14 | 50,0 % | 467 | 337 | 0,14 | 91 | 400 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 14 | 35,7 % | 2.414 | 929 | 1,64 | 70 | 528 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 30,8 % | 2.891 | 592 | 1,62 | 39 | 316 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 13 | 53,8 % | – | 280 | 0,08 | 923 | 426 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 61,5 % | – | 1.215 | 1,00 | 254 | 717 | 38,5 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 13 | 46,2 % | 683 | 264 | 1,38 | 32 | 250 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 12 | 58,3 % | 2.462 | 555 | 1,08 | 100 | 629 | 25,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 12 | 25,0 % | 459 | 427 | 0,33 | 87 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 8,3 % | 1.714 | 571 | 0,92 | 4 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 18,2 % | 773 | 524 | 0,64 | 266 | 279 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 27,3 % | 126 | 75 | 0,27 | 0 | 116 | 18,2 % | – | – |
IV B1HT | 10 | 70,0 % | 2.076 | 594 | 1,30 | 132 | 522 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 10 | 50,0 % | 512 | 228 | 0,20 | 225 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 55,6 % | 302 | 326 | 0,33 | 88 | 325 | 44,4 % | – | – |
II T1E6LT | 9 | 55,6 % | 236 | 71 | 0,44 | 0 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 33,3 % | 2.056 | 949 | 1,22 | 209 | 435 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 9 | 33,3 % | 804 | 640 | 0,44 | 0 | 300 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 8 | 25,0 % | 2.318 | 505 | 1,38 | 39 | 541 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 62,5 % | 3.276 | 865 | 1,63 | 130 | 401 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 75,0 % | 1.054 | 831 | 0,63 | 528 | 574 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 963 | 234 | 1,29 | 0 | 166 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 42,9 % | 1.126 | 424 | 0,43 | 132 | 286 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 57,1 % | 3.457 | 454 | 1,86 | 8 | 664 | 42,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 1.300 | 416 | 0,57 | 42 | 317 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 57,1 % | – | 574 | 0,29 | 284 | 601 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 6 | 83,3 % | 1.943 | 824 | 1,67 | 221 | 753 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 66,7 % | 1.006 | 896 | 0,67 | 273 | 473 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 16,7 % | 71 | 221 | 0,17 | 94 | 215 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 33,3 % | 117 | 383 | 0,00 | 66 | 428 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 222 | 80 | 0,00 | 0 | 104 | 16,7 % | – | – |
VI SU-8Art | 6 | 50,0 % | 329 | 348 | 0,67 | 0 | 361 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 83,3 % | 1.023 | 268 | 0,67 | 16 | 309 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 6 | 50,0 % | 578 | 529 | 0,33 | 331 | 334 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.588 | 749 | 0,80 | 42 | 426 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 20,0 % | 877 | 286 | 0,60 | 35 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 60,0 % | 695 | 672 | 0,80 | 351 | 582 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 5 | 60,0 % | 555 | 356 | 1,40 | 265 | 552 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 25,0 % | 152 | 373 | 0,00 | 100 | 235 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 1.320 | 288 | 0,75 | 10 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 75,0 % | 2.018 | 292 | 1,25 | 0 | 207 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 0,0 % | 500 | 556 | 0,00 | 41 | 125 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,25 | 0 | 96 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 2.297 | 543 | 1,50 | 5 | 479 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 4 | 100,0 % | 2.024 | 693 | 0,50 | 52 | 705 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 299 | 146 | 0,00 | 27 | 129 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 4 | 0,0 % | 1.875 | 410 | 1,50 | 7 | 361 | 0,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 100,0 % | 1.456 | 861 | 0,33 | 296 | 863 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 2.815 | 475 | 1,00 | 51 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 3 | 100,0 % | 657 | 681 | 0,00 | 388 | 760 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 100,0 % | 5.829 | 758 | 2,67 | 26 | 1.123 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 1.447 | 324 | 0,33 | 0 | 385 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 4.327 | 738 | 1,33 | 21 | 673 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 331 | 84 | 0,67 | 33 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 2.128 | 522 | 0,33 | 91 | 559 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 3 | 0,0 % | 290 | 226 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 33,3 % | 1.385 | 319 | 2,00 | 59 | 425 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 0,0 % | 448 | 785 | 0,00 | 359 | 482 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.967 | 0,00 | 0 | 712 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.039 | 239 | 1,00 | 6 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 100,0 % | 814 | 378 | 0,50 | 130 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 29 | 61 | 0,00 | 6 | 83 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 1.153 | 869 | 1,00 | 522 | 477 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 1.399 | 266 | 2,00 | 0 | 381 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 100,0 % | 11.207 | 2.187 | 4,50 | 46 | 937 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 100,0 % | 1.365 | 1.332 | 1,00 | 651 | 970 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 930 | 704 | 1,00 | 0 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 1 | 0,0 % | 1.567 | 1.023 | 0,00 | 380 | 303 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 95 | 144 | 0,00 | 551 | 203 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 1.202 | 486 | 1,00 | 0 | 500 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 1 | 100,0 % | 1.911 | 1.411 | 3,00 | 476 | 1.563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 1.178 | 324 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 344 | 211 | 0,00 | 429 | 310 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 1.278 | 1.738 | 0,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 449 | 107 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 850 | 327 | 1,00 | 33 | 387 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 23.318 | 2.114 | 7,00 | 5 | 1.556 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 7.053 | 989 | 3,00 | 100 | 876 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 185 | 292 | 0,00 | 168 | 98 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 100,0 % | 999 | 331 | 0,00 | 0 | 214 | 100,0 % | – | – |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 891 | 217 | 1,00 | 589 | 499 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 645 | 245 | 1,00 | 68 | 176 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 1.040 | 189 | 1,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.614 | 288 | 2,00 | 11 | 396 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 157 | 153 | 0,00 | 69 | 132 | 0,0 % | – | – |
VII A-44MT | 1 | 0,0 % | 0 | 89 | 0,00 | 329 | 137 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 1 | 0,0 % | 203 | 605 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.629 | 402 | 1,00 | 6 | 738 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [G_EX] GUERREROS EXILIADOS | Soldat | 28.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 307 |
| 49,5 % |
| 401 |
| Stufe I | 41 | 34,1 % | 51 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.200 | 48,6 % | 930 |
| Mittlerer Panzer | 6.098 | 46,6 % | 727 |
| Artillerie | 3.956 | 46,5 % | 850 |
| Jagdpanzer | 3.586 | 46,4 % | 778 |
| Leichter Panzer | 2.871 | 48,3 % | 365 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.141 | 47,5 % | 869 |
| UdSSR | 6.081 | 47,2 % | 754 |
| Frankreich | 3.480 | 48,9 % | 736 |
| USA | 3.444 | 48,5 % | 816 |
| Großbritannien | 1.020 | 46,0 % | 525 |
| China | 739 | 46,4 % | 721 |
| Schweden | 593 | 45,5 % | 648 |
| Polen | 535 | 41,3 % | 738 |
| Tschechoslowakei | 466 | 43,1 % | 565 |
| Italien | 110 | 37,3 % | 440 |
| Japan | 102 | 57,8 % | 744 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 79
Großkaliber
× 265
Unterstützer
× 139
Panzer-Meisterschütze
× 33
Wachposten
× 17
Stahlwand
× 225
Verteidiger
× 42
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 29
Duellant
× 661
Kämpfer
× 404
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 252
Kamikaze
× 34
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Waffenbrüder
× 31
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 267
Brandstifter
× 102
Sprengmeister
× 112
Schläger
× 1.999
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 4.260
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 99
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 43
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 47
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 104
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Meisterschütze
× 72
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Spannungsverlust
× 6
Olympus ist gefallen
× 17
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
