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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Tagen · aktualisiert gerade eben
An object one need not, cannot, or does not wish to name · Personaloffizier · im Clan seit 30.05.2026
Gefechte
13.105
Siegquote
48,68 %
WN8
1.136
Ø Schaden
1.042
Ø Erfahrung
665
Ø Stufe
7,81
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
25,23 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
394
Ø Geblockt
446
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
7.427
Leopard 1
Max. Abschüsse
7
Concept 1B
Max. Erfahrung
2.577
Panzer gespielt
344
WN7
944
Effizienz (EFF)
1.027
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.105 | 48,68 % | 1.136 | 1.042 | 0,66 | 665 | 0,88 | 25,2 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 5 | 20,0 % | 2.029 |
| Stufe X | 1.749 | 48,7 % | 1.676 |
| Stufe IX | 2.546 | 51,3 % | 1.387 |
| Stufe VIII | 4.345 | 46,9 % | 965 |
| Stufe VII | 1.923 | 49,5 % | 818 |
| Stufe VI | 1.463 | 48,3 % | 623 |
| Stufe V | 592 | 50,8 % | 439 |
| Stufe IV | 293 | 44,0 % | 411 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 446 | 45,7 % | 922 | 543 | 0,50 | 1.213 | 682 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 272 | 45,2 % | 1.281 | 1.769 | 0,69 | 552 | 787 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 209 | 48,8 % | 1.088 | 1.513 | 0,71 | 592 | 694 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 206 | 48,1 % | 1.039 | 1.014 | 0,74 | 779 | 735 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 204 | 48,0 % | 1.401 | 1.661 | 0,85 | 653 | 809 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 196 | 45,9 % | 936 | 870 | 0,66 | 258 | 634 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 189 | 54,0 % | 1.742 | 1.996 | 0,94 | 549 | 863 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 182 | 51,1 % | 953 | 1.120 | 0,55 | 398 | 684 | 26,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T32HT | 178 | 48,3 % | 776 | 833 | 0,49 | 334 | 580 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 172 | 45,9 % | 869 | 1.017 | 0,69 | 161 | 545 | 27,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 163 | 44,8 % | 967 | 900 | 0,52 | 428 | 683 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 150 | 44,7 % | 1.300 | 1.276 | 0,77 | 231 | 704 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 140 | 47,9 % | 1.334 | 1.341 | 0,86 | 219 | 706 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 129 | 51,9 % | 1.129 | 756 | 0,67 | 1.164 | 729 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 125 | 52,8 % | 1.325 | 1.179 | 0,66 | 316 | 789 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 124 | 51,6 % | 1.570 | 1.714 | 0,92 | 252 | 757 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 119 | 51,3 % | 1.765 | 1.475 | 0,82 | 265 | 842 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 116 | 49,1 % | 1.159 | 1.397 | 0,63 | 369 | 701 | 25,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 115 | 43,5 % | 1.156 | 1.032 | 0,60 | 1.527 | 723 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 107 | 44,9 % | 1.118 | 1.691 | 0,79 | 671 | 748 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 107 | 51,4 % | 1.093 | 1.321 | 0,51 | 398 | 772 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 104 | 53,8 % | 1.501 | 1.940 | 0,88 | 466 | 829 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 104 | 50,0 % | 1.315 | 854 | 0,91 | 434 | 701 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 103 | 48,5 % | 964 | 1.262 | 0,74 | 402 | 709 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 102 | 48,0 % | 355 | 311 | 0,20 | 580 | 528 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 100 | 57,0 % | 1.642 | 1.881 | 1,02 | 395 | 858 | 43,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ISHT | 99 | 47,5 % | 1.120 | 892 | 0,67 | 324 | 690 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 98 | 56,1 % | – | 1.731 | 0,92 | 463 | 832 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 96 | 52,1 % | 1.126 | 1.294 | 0,57 | 323 | 770 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 96 | 51,0 % | 901 | 809 | 0,48 | 331 | 624 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 95 | 49,5 % | 949 | 1.033 | 0,54 | 28 | 631 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 89 | 48,3 % | 757 | 869 | 0,42 | 52 | 629 | 43,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 88 | 52,3 % | 832 | 1.144 | 0,36 | 353 | 713 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 84 | 44,0 % | 893 | 1.553 | 0,55 | 336 | 657 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 83 | 37,3 % | 815 | 790 | 0,66 | 366 | 595 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 82 | 45,1 % | 912 | 1.207 | 0,44 | 324 | 667 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 82 | 57,3 % | 1.127 | 1.109 | 0,70 | 243 | 691 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 80 | 50,0 % | 1.015 | 1.042 | 0,71 | 278 | 700 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 79 | 46,8 % | 1.268 | 1.890 | 0,76 | 262 | 698 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 78 | 47,4 % | 1.564 | 818 | 0,69 | 295 | 624 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 78 | 55,1 % | 801 | 527 | 0,45 | 35 | 471 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 75 | 52,0 % | 1.161 | 936 | 0,69 | 273 | 668 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 75 | 36,0 % | 686 | 942 | 0,60 | 158 | 530 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 73 | 41,1 % | 1.154 | 1.344 | 0,89 | 316 | 812 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 72 | 37,5 % | 1.047 | 668 | 0,49 | 916 | 627 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 71 | 52,1 % | 899 | 456 | 0,59 | 423 | 583 | 14,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 71 | 53,5 % | 824 | 856 | 0,44 | 248 | 628 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 70 | 40,0 % | 1.201 | 1.214 | 0,66 | 217 | 596 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 70 | 40,0 % | 651 | 774 | 0,40 | 367 | 594 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 68 | 50,0 % | 1.006 | 739 | 0,46 | 376 | 629 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 68 | 52,9 % | 857 | 561 | 0,57 | 210 | 479 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 67 | 49,3 % | 1.493 | 1.082 | 0,75 | 329 | 740 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 44,8 % | 652 | 616 | 0,60 | 148 | 474 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 59,7 % | 1.237 | 1.271 | 0,84 | 595 | 796 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 50,0 % | 1.079 | 976 | 0,56 | 515 | 681 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 61 | 41,0 % | 933 | 1.579 | 0,56 | 603 | 691 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 61 | 49,2 % | 1.398 | 1.570 | 0,64 | 480 | 811 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 60 | 56,7 % | 1.079 | 408 | 0,52 | 164 | 441 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 60 | 55,0 % | – | 1.651 | 0,87 | 388 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 60 | 53,3 % | 707 | 280 | 0,32 | 553 | 504 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 59 | 45,8 % | 1.086 | 1.280 | 0,54 | 537 | 755 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 59 | 52,5 % | 588 | 559 | 0,34 | 26 | 563 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 58 | 43,1 % | 570 | 366 | 0,40 | 335 | 497 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 57 | 42,1 % | 328 | 329 | 0,25 | 757 | 514 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 57 | 49,1 % | 1.152 | 1.330 | 0,86 | 251 | 697 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 57 | 54,4 % | 1.126 | 776 | 0,58 | 1.048 | 737 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 56 | 57,1 % | 1.517 | 1.457 | 0,77 | 422 | 876 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 56 | 39,3 % | 657 | 457 | 0,52 | 201 | 410 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 56 | 50,0 % | 1.878 | 1.723 | 0,86 | 577 | 862 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 55 | 52,7 % | 1.192 | 1.151 | 0,69 | 286 | 695 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 54 | 42,6 % | 725 | 1.060 | 0,52 | 245 | 607 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 54 | 50,0 % | 809 | 847 | 0,43 | 295 | 680 | 16,7 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 54 | 40,7 % | 862 | 1.609 | 0,76 | 145 | 587 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 53 | 39,6 % | 860 | 760 | 0,49 | 153 | 474 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 53 | 56,6 % | 885 | 720 | 0,55 | 186 | 559 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 53 | 56,6 % | 1.533 | 1.589 | 0,60 | 291 | 839 | 28,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 51 | 54,9 % | 1.053 | 1.531 | 0,69 | 526 | 731 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 51 | 54,9 % | 1.256 | 1.424 | 0,88 | 230 | 743 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 45,1 % | 865 | 947 | 0,47 | 291 | 679 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 50 | 50,0 % | 1.379 | 1.233 | 0,74 | 224 | 678 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 50 | 58,0 % | 1.790 | 1.662 | 0,84 | 306 | 905 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 49 | 49,0 % | 469 | 443 | 0,43 | 279 | 430 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 48 | 45,8 % | 881 | 760 | 0,67 | 97 | 546 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 48 | 52,1 % | 987 | 1.157 | 0,52 | 332 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 48 | 45,8 % | 1.064 | 1.290 | 0,77 | 386 | 777 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 47 | 48,9 % | 1.305 | 1.552 | 0,72 | 318 | 790 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 47 | 48,9 % | 1.260 | 1.188 | 0,49 | 403 | 783 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 47 | 42,6 % | 1.077 | 964 | 0,51 | 378 | 692 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 47 | 48,9 % | 1.343 | 1.169 | 0,62 | 264 | 739 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 47 | 59,6 % | 1.675 | 1.849 | 1,02 | 392 | 975 | 38,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 46 | 32,6 % | 366 | 549 | 0,43 | 9 | 456 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 46 | 52,2 % | 1.260 | 768 | 0,89 | 233 | 660 | 28,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 46 | 45,7 % | 2.028 | 601 | 0,91 | 87 | 425 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 45 | 44,4 % | 1.053 | 565 | 0,80 | 249 | 533 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 45 | 51,1 % | 1.168 | 873 | 0,78 | 177 | 610 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 45 | 44,4 % | 375 | 361 | 0,36 | 142 | 379 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 45 | 37,8 % | 1.412 | 1.276 | 1,00 | 236 | 661 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 45 | 51,1 % | 2.109 | 896 | 1,29 | 406 | 768 | 37,8 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 45 | 46,7 % | 1.373 | 1.575 | 0,71 | 607 | 797 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 44 | 50,0 % | 1.715 | 1.174 | 1,07 | 288 | 842 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 44 | 54,5 % | 1.493 | 486 | 0,70 | 417 | 598 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 44 | 43,2 % | 1.064 | 895 | 0,64 | 315 | 584 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 44 | 54,5 % | 1.615 | 954 | 0,98 | 334 | 766 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 43 | 55,8 % | 1.622 | 1.913 | 0,86 | 256 | 749 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 48,8 % | 1.643 | 1.187 | 1,02 | 253 | 715 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 43 | 60,5 % | 1.910 | 1.408 | 0,98 | 425 | 844 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 43 | 48,8 % | 998 | 535 | 0,74 | 149 | 424 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 45,2 % | 1.272 | 683 | 0,81 | 198 | 546 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 42 | 31,0 % | 1.247 | 772 | 0,71 | 208 | 574 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 42 | 52,4 % | 1.563 | 988 | 1,05 | 197 | 699 | 35,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 41 | 46,3 % | 674 | 797 | 0,66 | 231 | 685 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 41,5 % | 1.151 | 1.111 | 0,66 | 340 | 696 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 41 | 46,3 % | 1.332 | 1.079 | 0,59 | 279 | 675 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 41 | 39,0 % | 895 | 875 | 0,54 | 131 | 626 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 41 | 48,8 % | 1.240 | 763 | 0,76 | 164 | 593 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 68,3 % | 1.455 | 1.040 | 0,56 | 264 | 863 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 40 | 62,5 % | 1.445 | 379 | 0,55 | 681 | 571 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 40 | 42,5 % | 889 | 618 | 0,38 | 169 | 529 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 40 | 50,0 % | 985 | 479 | 0,70 | 91 | 383 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 40 | 57,5 % | 1.213 | 680 | 0,80 | 132 | 543 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 39 | 51,3 % | 963 | 1.510 | 0,51 | 442 | 689 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 41,0 % | 951 | 598 | 0,51 | 251 | 495 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 39 | 56,4 % | 1.006 | 666 | 0,56 | 515 | 705 | 33,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 39 | 46,2 % | 882 | 597 | 0,56 | 164 | 480 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 38 | 42,1 % | 968 | 1.682 | 0,53 | 629 | 694 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 47,4 % | – | 1.217 | 0,50 | 229 | 755 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 38 | 42,1 % | 1.041 | 1.159 | 0,76 | 480 | 646 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 37 | 54,1 % | 1.799 | 1.820 | 0,86 | 519 | 878 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 37 | 43,2 % | 1.188 | 1.702 | 0,73 | 410 | 739 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 36 | 55,6 % | 970 | 819 | 0,61 | 359 | 656 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 36 | 47,2 % | 432 | 302 | 0,39 | 611 | 539 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 36 | 58,3 % | 969 | 469 | 0,83 | 206 | 509 | 30,6 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 36 | 38,9 % | 1.277 | 2.005 | 1,06 | 463 | 755 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 35 | 48,6 % | 1.094 | 980 | 0,60 | 324 | 664 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 35 | 51,4 % | 1.078 | 963 | 0,54 | 290 | 687 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 35 | 51,4 % | 1.452 | 1.091 | 0,86 | 359 | 791 | 22,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 45,7 % | 946 | 585 | 0,69 | 108 | 468 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 35 | 34,3 % | 725 | 505 | 0,57 | 218 | 448 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 35 | 40,0 % | 567 | 469 | 0,40 | 211 | 467 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 34 | 44,1 % | 772 | 619 | 0,44 | 217 | 509 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 34 | 52,9 % | 935 | 394 | 0,29 | 343 | 486 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 36,4 % | 914 | 837 | 0,55 | 351 | 564 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 33 | 33,3 % | 706 | 369 | 0,55 | 106 | 287 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 57,6 % | 902 | 708 | 0,64 | 211 | 638 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 33 | 57,6 % | 2.049 | 496 | 0,88 | 184 | 464 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 33 | 51,5 % | 800 | 801 | 0,58 | 346 | 657 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 33 | 57,6 % | 1.626 | 938 | 0,88 | 342 | 755 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 33 | 60,6 % | 1.154 | 451 | 0,33 | 402 | 589 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 33 | 69,7 % | 1.994 | 623 | 0,88 | 120 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 53,1 % | 1.208 | 773 | 0,59 | 393 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 32 | 62,5 % | 786 | 463 | 0,31 | 946 | 689 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 31 | 48,4 % | 974 | 931 | 0,61 | 363 | 713 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 31 | 77,4 % | 1.800 | 864 | 1,16 | 203 | 938 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 54,8 % | 1.490 | 929 | 0,61 | 269 | 721 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 30 | 50,0 % | 1.905 | 920 | 0,87 | 269 | 664 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 30 | 43,3 % | 1.292 | 1.277 | 0,70 | 343 | 742 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 30 | 53,3 % | 434 | 325 | 0,50 | 34 | 334 | 53,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 30 | 50,0 % | – | 2.341 | 1,20 | 314 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 30 | 43,3 % | 523 | 1.034 | 0,20 | 238 | 613 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 30 | 40,0 % | 425 | 646 | 0,10 | 878 | 587 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 53,3 % | – | 1.336 | 0,83 | 575 | 860 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 29 | 65,5 % | 1.374 | 749 | 0,72 | 267 | 696 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 28 | 32,1 % | 723 | 550 | 0,46 | 387 | 475 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 28 | 46,4 % | 1.259 | 461 | 0,75 | 154 | 423 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 28 | 46,4 % | 1.024 | 1.378 | 0,93 | 357 | 679 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 27 | 55,6 % | 1.952 | 1.279 | 0,89 | 326 | 866 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 55,6 % | 1.734 | 1.188 | 1,15 | 448 | 883 | 44,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 27 | 25,9 % | 348 | 205 | 0,41 | 49 | 178 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 27 | 59,3 % | 1.710 | 1.195 | 0,96 | 130 | 693 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 26 | 46,2 % | 1.346 | 981 | 1,12 | 250 | 650 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 26 | 57,7 % | 708 | 782 | 0,38 | 270 | 675 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 25 | 32,0 % | 1.360 | 512 | 0,56 | 430 | 488 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 25 | 40,0 % | 979 | 1.243 | 0,48 | 163 | 692 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 25 | 56,0 % | 1.007 | 956 | 0,52 | 131 | 701 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 25 | 32,0 % | 743 | 908 | 0,60 | 354 | 604 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 25 | 28,0 % | 652 | 899 | 0,56 | 500 | 564 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 58,3 % | 746 | 323 | 0,58 | 115 | 361 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 24 | 41,7 % | 1.403 | 1.343 | 1,08 | 417 | 830 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 23 | 34,8 % | 459 | 188 | 0,35 | 228 | 297 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 23 | 43,5 % | 1.566 | 975 | 1,04 | 268 | 775 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 23 | 69,6 % | 3.875 | 1.156 | 1,57 | 703 | 1.038 | 47,8 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 23 | 52,2 % | 1.042 | 1.151 | 0,91 | 136 | 635 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 23 | 43,5 % | 1.100 | 803 | 0,70 | 334 | 616 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 22 | 54,5 % | 1.086 | 1.188 | 0,45 | 574 | 740 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 21 | 57,1 % | 1.379 | 732 | 0,71 | 452 | 705 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 38,1 % | 1.337 | 529 | 0,76 | 109 | 444 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 61,9 % | 1.336 | 475 | 0,67 | 191 | 493 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 40,0 % | 877 | 368 | 0,60 | 110 | 262 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 20 | 60,0 % | 1.189 | 422 | 0,30 | 257 | 541 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 20 | 40,0 % | 229 | 146 | 0,40 | 28 | 175 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 20 | 70,0 % | 1.176 | 610 | 0,65 | 230 | 585 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 35,0 % | 757 | 775 | 0,45 | 83 | 535 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 20 | 50,0 % | 1.570 | 1.970 | 0,65 | 702 | 845 | 30,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 20 | 40,0 % | 2.381 | 597 | 1,35 | 137 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 19 | 21,1 % | 630 | 554 | 0,26 | 140 | 407 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 63,2 % | 734 | 134 | 0,63 | 0 | 131 | 52,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 19 | 63,2 % | 1.771 | 2.128 | 1,16 | 732 | 886 | 47,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 36,8 % | 1.321 | 530 | 0,53 | 222 | 450 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 19 | 52,6 % | 823 | 775 | 0,32 | 268 | 684 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 19 | 84,2 % | 2.183 | 2.304 | 1,00 | 795 | 1.154 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 19 | 47,4 % | 1.265 | 630 | 0,95 | 421 | 618 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 19 | 47,4 % | 876 | 633 | 0,68 | 168 | 531 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 26,3 % | 248 | 243 | 0,05 | 141 | 251 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 44,4 % | 474 | 458 | 0,33 | 35 | 465 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 18 | 66,7 % | 1.126 | 668 | 0,83 | 22 | 613 | 66,7 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 18 | 55,6 % | 1.235 | 1.261 | 0,89 | 378 | 800 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 18 | 55,6 % | 1.787 | 665 | 1,22 | 116 | 787 | 27,8 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 18 | 61,1 % | 848 | 800 | 0,28 | 134 | 746 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 50,0 % | 354 | 137 | 0,56 | 33 | 207 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 18 | 33,3 % | 550 | 463 | 0,44 | 185 | 376 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 17 | 64,7 % | 1.391 | 720 | 0,53 | 1.147 | 835 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 70,6 % | 628 | 303 | 0,35 | 107 | 396 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 64,7 % | 859 | 539 | 0,59 | 165 | 515 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 23,5 % | 459 | 276 | 0,24 | 76 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 17 | 29,4 % | 1.538 | 1.537 | 0,76 | 396 | 707 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 31,3 % | 171 | 218 | 0,06 | 621 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 16 | 68,8 % | 941 | 773 | 0,50 | 56 | 740 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 56,3 % | 2.607 | 686 | 1,06 | 95 | 553 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 16 | 43,8 % | 1.382 | 800 | 0,75 | 164 | 681 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 16 | 75,0 % | – | 1.935 | 1,75 | 209 | 1.254 | 56,3 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 15 | 53,3 % | 1.379 | 1.279 | 0,80 | 216 | 785 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 15 | 60,0 % | 1.167 | 917 | 0,80 | 286 | 748 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 15 | 33,3 % | 907 | 1.292 | 0,33 | 554 | 646 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 15 | 40,0 % | 1.548 | 2.031 | 1,00 | 339 | 827 | 13,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 15 | 53,3 % | 443 | 98 | 0,40 | 20 | 152 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 15 | 46,7 % | 898 | 321 | 0,27 | 269 | 418 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 15 | 33,3 % | 1.056 | 1.095 | 0,53 | 492 | 691 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 15 | 60,0 % | 545 | 458 | 0,27 | 350 | 552 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 28,6 % | 1.008 | 791 | 0,64 | 647 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 14 | 64,3 % | – | 1.494 | 0,79 | 234 | 801 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 14 | 42,9 % | 888 | 747 | 0,36 | 114 | 540 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 14 | 42,9 % | 694 | 821 | 0,36 | 200 | 651 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 13 | 53,8 % | 644 | 433 | 0,38 | 315 | 535 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 61,5 % | 1.768 | 1.848 | 1,46 | 248 | 939 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 13 | 53,8 % | 1.946 | 1.121 | 0,62 | 79 | 647 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 13 | 30,8 % | 432 | 380 | 0,77 | 195 | 344 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 53,8 % | 1.052 | 1.229 | 1,00 | 276 | 762 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 46,2 % | 885 | 1.196 | 0,38 | 642 | 699 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 12 | 58,3 % | 1.336 | 1.308 | 1,00 | 279 | 829 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 12 | 58,3 % | – | 1.489 | 0,83 | 457 | 979 | 25,0 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 12 | 41,7 % | 582 | 452 | 0,58 | 497 | 551 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 33,3 % | 630 | 360 | 0,75 | 44 | 314 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 33,3 % | 544 | 578 | 0,42 | 134 | 468 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 11 | 54,5 % | 1.633 | 2.003 | 1,09 | 603 | 889 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 11 | 63,6 % | 1.778 | 2.055 | 0,91 | 393 | 959 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 45,5 % | 1.595 | 978 | 0,73 | 322 | 769 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 11 | 45,5 % | 951 | 990 | 0,55 | 193 | 662 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 11 | 54,5 % | 916 | 279 | 0,64 | 293 | 445 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 10 | 70,0 % | 1.174 | 1.394 | 0,70 | 313 | 900 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 10 | 70,0 % | 1.279 | 614 | 0,60 | 196 | 656 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 50,0 % | 1.205 | 551 | 0,60 | 111 | 456 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 40,0 % | 122 | 76 | 0,30 | 8 | 127 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 50,0 % | 1.427 | 306 | 0,90 | 161 | 344 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 10 | 60,0 % | 929 | 639 | 0,50 | 1.355 | 823 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 10 | 10,0 % | 532 | 897 | 0,10 | 285 | 458 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 10,0 % | 477 | 170 | 0,30 | 114 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 10 | 30,0 % | 661 | 242 | 0,50 | 72 | 276 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 9 | 66,7 % | 1.567 | 506 | 0,44 | 486 | 656 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 55,6 % | 1.268 | 437 | 0,44 | 137 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 1.256 | 454 | 0,22 | 60 | 272 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 44,4 % | 1.137 | 1.093 | 0,78 | 247 | 627 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 44,4 % | 392 | 212 | 0,56 | 108 | 246 | 11,1 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.186 | 0,75 | 556 | 655 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 25,0 % | 790 | 383 | 0,38 | 29 | 261 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 50,0 % | – | 1.920 | 0,50 | 145 | 800 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 37,5 % | 644 | 381 | 0,63 | 70 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 62,5 % | 3.468 | 1.317 | 1,75 | 315 | 1.053 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 75,0 % | 2.421 | 379 | 1,50 | 41 | 690 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 25,0 % | 563 | 856 | 0,00 | 146 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 37,5 % | 1.128 | 1.286 | 0,63 | 191 | 622 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 8 | 37,5 % | 622 | 1.059 | 0,75 | 204 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 8 | 37,5 % | 1.090 | 1.445 | 0,75 | 188 | 678 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 7 | 42,9 % | 474 | 345 | 0,14 | 209 | 358 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 42,9 % | 409 | 582 | 0,14 | 284 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 7 | 28,6 % | – | 1.039 | 0,57 | 746 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 7 | 42,9 % | – | 736 | 0,43 | 179 | 600 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 7 | 28,6 % | 264 | 312 | 0,14 | 758 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 0,0 % | 546 | 960 | 0,43 | 781 | 361 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 7 | 57,1 % | – | 1.389 | 0,57 | 469 | 838 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 7 | 57,1 % | 589 | 310 | 0,43 | 105 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.603 | 484 | 1,57 | 82 | 441 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 7 | 42,9 % | 355 | 245 | 0,00 | 295 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 71,4 % | – | 1.558 | 0,86 | 23 | 874 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 50 | 82 | 0,14 | 264 | 319 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 7 | 42,9 % | – | 1.976 | 0,29 | 262 | 909 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 6 | 66,7 % | – | 1.819 | 1,00 | 186 | 876 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 6 | 33,3 % | 955 | 1.116 | 0,33 | 615 | 703 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 6 | 66,7 % | – | 1.734 | 1,67 | 307 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 6 | 50,0 % | 1.031 | 1.317 | 1,00 | 820 | 724 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 6 | 83,3 % | 2.156 | 1.274 | 0,83 | 317 | 981 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 6 | 33,3 % | 3.741 | 1.773 | 1,83 | 164 | 911 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 2.485 | 815 | 1,50 | 188 | 765 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 3 | 44 | 0,33 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 2.442 | 0,67 | 692 | 1.021 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 20,0 % | – | 782 | 0,20 | 121 | 464 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 5 | 80,0 % | 1.325 | 922 | 0,80 | 340 | 878 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 450 | 198 | 0,80 | 23 | 284 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 5 | 20,0 % | – | 2.029 | 1,20 | 89 | 712 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 80,0 % | 1.274 | 1.670 | 0,80 | 269 | 1.033 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 5 | 60,0 % | 1.771 | 1.830 | 1,20 | 418 | 831 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 5 | 20,0 % | 690 | 1.464 | 0,20 | 417 | 590 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 40,0 % | 346 | 524 | 0,60 | 188 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.093 | 1,00 | 231 | 682 | 50,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 4 | 50,0 % | 834 | 993 | 0,75 | 201 | 586 | 50,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 678 | 860 | 0,25 | 335 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 21 | 0,00 | 0 | 77 | 25,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 1.471 | 406 | 1,50 | 452 | 627 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 100,0 % | – | 1.541 | 0,75 | 545 | 1.050 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 50,0 % | 1.635 | 1.361 | 1,00 | 868 | 816 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 529 | 227 | 0,33 | 38 | 134 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 426 | 1.068 | 0,33 | 251 | 623 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 3 | 33,3 % | 2.225 | 2.564 | 1,00 | 329 | 860 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 0,0 % | 227 | 320 | 0,00 | 282 | 289 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 100,0 % | 4.229 | 1.442 | 3,00 | 807 | 1.496 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 0,0 % | 3 | 231 | 0,33 | 225 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 66,7 % | 1.484 | 1.387 | 0,67 | 95 | 854 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 3 | 66,7 % | 2.620 | 1.587 | 1,33 | 324 | 1.007 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 2 | 50,0 % | 1.352 | 926 | 0,50 | 117 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 11 | 96 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 431 | 221 | 0,00 | 132 | 448 | 50,0 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 2 | 0,0 % | 310 | 624 | 1,00 | 65 | 334 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 537 | 585 | 0,00 | 207 | 717 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 2 | 50,0 % | 2.834 | 2.839 | 1,50 | 735 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 100,0 % | 1.514 | 1.328 | 1,00 | 536 | 1.347 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 2 | 0,0 % | 2.003 | 811 | 2,00 | 292 | 426 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 2.238 | 400 | 1,00 | 61 | 225 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 2 | 50,0 % | 1.234 | 1.261 | 0,50 | 633 | 770 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 100,0 % | 918 | 509 | 1,00 | 0 | 498 | 100,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 0,0 % | 103 | 432 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 100,0 % | – | 2.881 | 2,00 | 71 | 1.421 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 0,0 % | 7.240 | 4.000 | 3,00 | 0 | 1.793 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 9.706 | 4.038 | 3,00 | 2.032 | 1.749 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 641 | 119 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 510 | 142 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 1.881 | 1.024 | 1,00 | 1.091 | 1.161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 3.942 | 3.306 | 2,00 | 0 | 1.506 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 488 | 122 | 0,00 | 68 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 2.632 | 1.875 | 2,00 | 1.475 | 1.676 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 351 | 149 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 100,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.472 | 1.535 | 1,00 | 459 | 1.031 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 363 | 73 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THING] An object one need not, cannot, or does not wish to name | Personaloffizier | 30.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 65 |
| 52,3 % |
| 458 |
| Stufe II | 50 | 56,0 % | 150 |
| Stufe I | 20 | 55,0 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.220 | 48,8 % | 1.258 |
| Mittlerer Panzer | 3.548 | 49,0 % | 1.039 |
| Jagdpanzer | 3.046 | 48,4 % | 1.090 |
| Leichter Panzer | 1.748 | 47,8 % | 532 |
| Artillerie | 489 | 50,5 % | 661 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.559 | 48,6 % | 1.076 |
| UdSSR | 2.235 | 47,3 % | 966 |
| Deutschland | 2.073 | 51,4 % | 1.217 |
| Frankreich | 1.921 | 47,6 % | 894 |
| Schweden | 744 | 46,6 % | 954 |
| Tschechoslowakei | 714 | 47,3 % | 1.078 |
| Japan | 549 | 50,3 % | 911 |
| Großbritannien | 532 | 50,9 % | 1.056 |
| China | 485 | 48,9 % | 1.268 |
| Italien | 232 | 51,3 % | 743 |
| Polen | 7 | 71,4 % | 1.553 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 20
Großkaliber
× 89
Unterstützer
× 145
Panzer-Meisterschütze
× 17
Wachposten
× 31
Stahlwand
× 189
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 15
Duellant
× 453
Kämpfer
× 212
Bombensicher
× 200
Kamikaze
× 19
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 3.575
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 31
Orlik-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 43
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 353
Brandstifter
× 87
Sprengmeister
× 71
Schläger
× 1.304
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 76
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 41
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 68
Spartaner
× 68
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 14
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 14
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 14
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
