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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Monaten · aktualisiert gerade eben
S.K.A.T.S.B.Y · Soldat · im Clan seit 26.07.2023
Gefechte
110.656
Siegquote
50,46 %
WN8
1.297
Ø Schaden
929
Ø Erfahrung
623
Ø Stufe
7,18
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
23,11 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
334
Ø Geblockt
189
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
7.507
Jagdtiger
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.892
Panzer gespielt
507
WN7
1.078
Effizienz (EFF)
1.127
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 110.656 | 50,46 % | 1.297 | 929 | 0,81 | 623 | 1,06 | 23,1 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.994 | 46,5 % | 1.490 |
| Stufe IX | 13.892 | 47,9 % | 1.239 |
| Stufe VIII | 30.230 | 49,9 % | 1.092 |
| Stufe VII | 11.566 | 50,5 % | 780 |
| Stufe VI | 32.708 | 52,4 % | 723 |
| Stufe V | 9.550 | 51,6 % | 449 |
| Stufe IV | 1.108 | 52,6 % | 332 |
| Stufe III | 699 | 53,2 % | 297 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
145
★
Meisterschaft: Ass
165
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HummelArt | 4.625 | 49,8 % | 1.448 | 875 | 1,00 | 39 | 416 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 4.180 | 51,4 % | 940 | 510 | 0,67 | 132 | 457 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 1.779 | 52,9 % | 1.698 | 909 | 1,07 | 252 | 706 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 1.628 | 52,5 % | 1.152 | 399 | 0,79 | 148 | 445 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.598 | 51,2 % | 1.561 | 1.315 | 0,99 | 506 | 792 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 1.540 | 56,4 % | 2.020 | 607 | 0,85 | 549 | 698 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.469 | 48,6 % | 1.315 | 1.295 | 0,96 | 301 | 680 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 1.442 | 46,5 % | 1.169 | 1.557 | 0,73 | 603 | 684 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.398 | 48,4 % | 1.569 | 1.646 | 0,83 | 148 | 528 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 1.269 | 47,8 % | 484 | 231 | 0,23 | 294 | 442 | 4,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.235 | 53,7 % | 1.664 | 806 | 0,72 | 981 | 750 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 1.227 | 52,2 % | 1.619 | 757 | 0,90 | 301 | 646 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.187 | 53,9 % | 1.672 | 618 | 0,82 | 494 | 676 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.096 | 47,9 % | 1.056 | 573 | 0,49 | 459 | 594 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.083 | 47,1 % | 1.075 | 1.509 | 0,69 | 652 | 677 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 1.057 | 47,5 % | 1.040 | 989 | 0,61 | 221 | 629 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 1.053 | 56,8 % | 1.606 | 782 | 1,07 | 348 | 730 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.038 | 50,4 % | 1.603 | 1.470 | 0,91 | 328 | 727 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.038 | 50,0 % | 1.707 | 1.574 | 1,17 | 351 | 806 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.019 | 46,1 % | 1.168 | 1.472 | 0,86 | 517 | 604 | 14,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 983 | 51,8 % | 1.726 | 787 | 1,06 | 324 | 692 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 975 | 50,1 % | 1.400 | 1.296 | 0,89 | 315 | 737 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 951 | 53,5 % | 1.773 | 537 | 0,71 | 487 | 615 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 937 | 45,0 % | 888 | 1.325 | 0,55 | 531 | 616 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 911 | 51,0 % | 1.490 | 797 | 0,64 | 704 | 690 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 888 | 51,2 % | 941 | 428 | 0,77 | 111 | 400 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 886 | 48,1 % | 1.008 | 1.162 | 0,65 | 173 | 647 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 873 | 51,3 % | 1.247 | 738 | 0,61 | 837 | 718 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 861 | 52,6 % | 1.399 | 821 | 0,95 | 55 | 646 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 851 | 49,5 % | 1.324 | 898 | 0,62 | 724 | 702 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 839 | 45,4 % | 784 | 786 | 0,58 | 0 | 406 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 830 | 49,6 % | 1.347 | 1.020 | 0,70 | 390 | 724 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 825 | 52,6 % | 1.574 | 533 | 1,09 | 162 | 555 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 800 | 54,1 % | 1.987 | 979 | 1,21 | 285 | 757 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 777 | 57,0 % | 2.483 | 535 | 0,95 | 436 | 626 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 773 | 54,3 % | 1.980 | 616 | 0,74 | 469 | 673 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 751 | 53,1 % | 1.370 | 1.170 | 0,83 | 82 | 706 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 747 | 52,1 % | 1.323 | 724 | 0,90 | 200 | 547 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 742 | 43,3 % | 419 | 485 | 0,44 | 0 | 315 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 736 | 51,1 % | 1.244 | 686 | 0,93 | 208 | 538 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 728 | 47,0 % | 1.275 | 1.547 | 0,95 | 398 | 705 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 709 | 54,3 % | 1.618 | 1.318 | 0,95 | 371 | 782 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 704 | 51,7 % | 1.717 | 830 | 0,92 | 683 | 820 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 695 | 46,3 % | 897 | 1.290 | 0,62 | 636 | 640 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 692 | 52,0 % | 1.372 | 935 | 1,04 | 370 | 687 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 670 | 47,9 % | 1.318 | 772 | 0,49 | 732 | 676 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 658 | 49,7 % | 1.349 | 901 | 0,62 | 729 | 705 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 658 | 48,6 % | 961 | 1.014 | 0,64 | 340 | 609 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 653 | 54,7 % | 1.336 | 575 | 1,17 | 186 | 656 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 639 | 58,2 % | 1.977 | 969 | 1,11 | 225 | 751 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 628 | 51,9 % | 1.555 | 1.186 | 0,81 | 460 | 743 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 618 | 50,5 % | 1.244 | 995 | 0,68 | 354 | 680 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 613 | 45,4 % | 569 | 509 | 0,50 | 0 | 336 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 610 | 48,0 % | 1.539 | 1.127 | 0,82 | 411 | 762 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 602 | 57,1 % | 1.735 | 902 | 1,07 | 182 | 718 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 585 | 54,2 % | 1.713 | 875 | 1,00 | 237 | 697 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 583 | 50,4 % | 1.296 | 1.047 | 0,72 | 0 | 358 | 40,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 577 | 49,4 % | 1.195 | 1.757 | 1,11 | 308 | 633 | 28,6 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 561 | 44,9 % | 1.131 | 1.215 | 0,68 | 0 | 522 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 556 | 45,9 % | 1.025 | 1.220 | 0,54 | 457 | 665 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 555 | 51,4 % | 1.360 | 809 | 0,75 | 368 | 670 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 549 | 47,5 % | 1.164 | 648 | 0,73 | 251 | 559 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 548 | 41,6 % | 728 | 955 | 0,48 | 408 | 555 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 548 | 50,5 % | 1.202 | 1.095 | 0,69 | 379 | 709 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 535 | 58,5 % | 3.291 | 537 | 1,73 | 66 | 881 | 29,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 522 | 52,9 % | 1.161 | 644 | 0,56 | 593 | 653 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 521 | 52,8 % | 1.388 | 768 | 0,89 | 225 | 640 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 521 | 54,3 % | 1.523 | 863 | 0,89 | 214 | 669 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 511 | 48,3 % | 1.368 | 1.305 | 0,82 | 550 | 723 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 498 | 49,0 % | 902 | 445 | 0,80 | 6 | 316 | 28,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 489 | 49,3 % | 1.316 | 1.278 | 0,92 | 276 | 687 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 488 | 50,4 % | 888 | 794 | 0,61 | 399 | 644 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 480 | 41,0 % | 819 | 1.125 | 0,54 | 66 | 567 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 476 | 50,2 % | 1.028 | 745 | 0,52 | 528 | 585 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 428 | 48,6 % | 1.534 | 1.511 | 1,06 | 559 | 773 | 22,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 424 | 48,1 % | 1.303 | 1.221 | 0,71 | 237 | 637 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 414 | 54,1 % | 1.556 | 815 | 0,67 | 820 | 743 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 407 | 47,9 % | 1.523 | 1.403 | 0,86 | 221 | 601 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 392 | 51,0 % | 668 | 554 | 0,49 | 0 | 316 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 383 | 50,7 % | 1.553 | 1.373 | 0,99 | 442 | 791 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 382 | 45,3 % | 238 | 202 | 0,37 | 0 | 192 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 374 | 47,6 % | 1.178 | 904 | 0,85 | 142 | 467 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 345 | 49,9 % | 1.599 | 927 | 1,21 | 215 | 711 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 341 | 47,5 % | 912 | 591 | 0,68 | 204 | 488 | 15,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 340 | 48,5 % | 913 | 801 | 0,55 | 552 | 573 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 336 | 54,5 % | 1.760 | 752 | 0,69 | 689 | 754 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 331 | 51,4 % | 1.600 | 836 | 1,04 | 282 | 678 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 327 | 46,2 % | 1.099 | 1.314 | 0,82 | 430 | 663 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 326 | 57,4 % | 1.976 | 779 | 1,25 | 163 | 698 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 325 | 47,1 % | 1.323 | 1.110 | 0,71 | 377 | 783 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 322 | 46,0 % | 868 | 802 | 0,47 | 458 | 550 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 318 | 52,2 % | 1.768 | 1.265 | 1,06 | 466 | 829 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 316 | 50,0 % | 975 | 919 | 0,51 | 1.084 | 702 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 315 | 52,1 % | 1.609 | 1.391 | 0,91 | 274 | 769 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 313 | 49,2 % | 1.235 | 1.203 | 0,84 | 352 | 728 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 312 | 42,6 % | 734 | 406 | 0,67 | 0 | 190 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 305 | 50,8 % | 1.381 | 1.675 | 1,07 | 379 | 714 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 303 | 53,1 % | 945 | 650 | 0,55 | 308 | 520 | 20,5 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 301 | 53,8 % | 1.726 | 1.005 | 1,09 | 288 | 739 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 298 | 42,6 % | 843 | 1.189 | 0,68 | 409 | 596 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 296 | 43,2 % | 1.277 | 1.887 | 0,86 | 375 | 653 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 296 | 45,9 % | 1.393 | 1.320 | 0,93 | 256 | 698 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 292 | 43,5 % | 722 | 967 | 0,48 | 585 | 631 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 291 | 47,1 % | 1.015 | 841 | 0,65 | 452 | 678 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 290 | 59,3 % | 1.661 | 777 | 1,15 | 237 | 713 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 290 | 51,0 % | 1.600 | 1.198 | 0,98 | 346 | 799 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 289 | 67,1 % | 4.493 | 727 | 2,41 | 78 | 726 | 50,5 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 287 | 53,3 % | 1.643 | 1.063 | 1,04 | 339 | 714 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 283 | 53,0 % | 1.666 | 857 | 0,74 | 849 | 724 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 282 | 46,8 % | 227 | 211 | 0,21 | 0 | 347 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 282 | 48,6 % | 1.181 | 1.397 | 0,73 | 518 | 712 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 280 | 53,2 % | 1.594 | 1.376 | 0,91 | 348 | 825 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 279 | 50,2 % | 1.365 | 1.337 | 0,98 | 296 | 731 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 261 | 47,9 % | 1.113 | 1.185 | 0,71 | 632 | 696 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 260 | 44,2 % | 803 | 1.081 | 0,63 | 417 | 626 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 253 | 50,2 % | 1.347 | 747 | 0,60 | 638 | 683 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 250 | 52,0 % | 1.495 | 1.705 | 1,21 | 424 | 819 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 249 | 53,8 % | 1.491 | 842 | 0,85 | 266 | 694 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 244 | 54,5 % | 1.181 | 434 | 0,80 | 144 | 533 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 243 | 49,4 % | 1.394 | 764 | 0,63 | 714 | 663 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 240 | 50,8 % | 1.433 | 1.475 | 0,73 | 493 | 767 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 239 | 43,1 % | 224 | 176 | 0,34 | 0 | 200 | 13,0 % | – | – |
IX E 50MT | 239 | 54,4 % | 982 | 1.161 | 0,50 | 641 | 735 | 17,2 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 238 | 48,3 % | 1.231 | 716 | 0,55 | 691 | 649 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 238 | 49,6 % | 1.216 | 1.405 | 0,74 | 171 | 683 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 232 | 47,0 % | 1.077 | 1.341 | 0,60 | 540 | 720 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 229 | 57,6 % | 1.539 | 860 | 1,15 | 311 | 722 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 227 | 45,4 % | 60 | 142 | 0,19 | 0 | 207 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 224 | 58,0 % | 2.119 | 1.087 | 1,39 | 268 | 739 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 224 | 54,5 % | 1.264 | 528 | 0,96 | 206 | 532 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 224 | 56,3 % | 1.137 | 850 | 0,66 | 331 | 683 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 219 | 50,7 % | 1.365 | 1.578 | 0,87 | 294 | 718 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 218 | 47,7 % | 1.259 | 1.071 | 0,67 | 478 | 714 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 218 | 45,9 % | 1.228 | 1.422 | 0,84 | 402 | 699 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 216 | 59,3 % | 1.726 | 923 | 1,07 | 313 | 769 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 213 | 50,7 % | 1.485 | 1.594 | 1,04 | 509 | 753 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 211 | 50,2 % | 1.868 | 919 | 1,09 | 250 | 641 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 211 | 46,0 % | 65 | 77 | 0,12 | 9 | 225 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 209 | 49,3 % | 1.640 | 1.037 | 0,70 | 757 | 698 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 209 | 44,5 % | 1.387 | 1.115 | 0,84 | 406 | 668 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 208 | 45,7 % | 1.425 | 1.376 | 0,80 | 56 | 681 | 36,5 % | – | Ass |
III T-116LT | 204 | 55,9 % | 2.503 | 481 | 1,16 | 106 | 628 | 21,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 204 | 50,5 % | 1.088 | 1.223 | 0,66 | 458 | 712 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 200 | 56,5 % | 991 | 338 | 0,93 | 49 | 357 | 31,5 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 199 | 49,2 % | 1.135 | 886 | 0,65 | 390 | 639 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 197 | 48,2 % | 1.552 | 399 | 0,79 | 166 | 471 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 194 | 58,2 % | 1.450 | 1.166 | 0,89 | 416 | 735 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 189 | 55,0 % | 837 | 659 | 0,68 | 299 | 557 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 189 | 50,3 % | 895 | 380 | 0,79 | 112 | 410 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 182 | 56,0 % | 1.998 | 908 | 1,14 | 339 | 767 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 181 | 40,3 % | 1.225 | 1.864 | 0,80 | 548 | 655 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 179 | 60,9 % | 1.488 | 1.026 | 0,66 | 540 | 823 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 179 | 43,0 % | 910 | 963 | 0,70 | 306 | 581 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 179 | 46,9 % | 1.214 | 1.385 | 0,68 | 452 | 713 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 179 | 54,2 % | 1.368 | 1.403 | 0,82 | 428 | 748 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 179 | 49,2 % | 1.129 | 1.057 | 0,88 | 294 | 651 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 178 | 39,9 % | 1.368 | 1.315 | 0,81 | 272 | 721 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 177 | 48,6 % | 1.641 | 1.692 | 1,00 | 331 | 796 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 176 | 53,4 % | 1.414 | 933 | 0,85 | 272 | 644 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 175 | 54,3 % | 1.462 | 878 | 0,85 | 370 | 682 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 175 | 50,3 % | 1.311 | 830 | 0,77 | 351 | 647 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 175 | 51,4 % | 1.453 | 1.656 | 0,85 | 302 | 711 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 173 | 52,6 % | 1.205 | 422 | 0,85 | 152 | 462 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 170 | 47,6 % | 1.524 | 1.376 | 0,96 | 59 | 732 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 169 | 61,5 % | 1.913 | 890 | 1,14 | 308 | 772 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 165 | 55,2 % | 1.343 | 1.724 | 0,98 | 522 | 720 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 164 | 50,6 % | 1.351 | 1.192 | 0,60 | 349 | 777 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 164 | 45,7 % | 889 | 911 | 0,49 | 390 | 663 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 163 | 52,8 % | 1.213 | 913 | 0,85 | 315 | 690 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 163 | 58,3 % | 1.641 | 1.083 | 0,97 | 295 | 799 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 161 | 52,8 % | 1.265 | 1.019 | 0,75 | 480 | 741 | 19,9 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 154 | 59,1 % | 1.544 | 691 | 1,36 | 132 | 600 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 154 | 52,6 % | 1.418 | 1.472 | 0,87 | 370 | 889 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 154 | 53,9 % | 1.272 | 1.176 | 0,79 | 463 | 742 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 151 | 40,4 % | 958 | 1.502 | 0,78 | 225 | 570 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 151 | 53,6 % | 2.690 | 842 | 1,43 | 149 | 573 | 26,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 151 | 53,0 % | 917 | 543 | 0,63 | 202 | 462 | 15,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 149 | 61,1 % | 1.711 | 415 | 0,74 | 336 | 522 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 148 | 49,3 % | 1.221 | 1.770 | 0,76 | 324 | 633 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 143 | 49,7 % | 1.068 | 516 | 0,60 | 587 | 590 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 143 | 48,3 % | 1.245 | 857 | 0,90 | 245 | 560 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 143 | 51,7 % | 2.089 | 604 | 0,88 | 575 | 680 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 143 | 46,9 % | 157 | 138 | 0,18 | 0 | 220 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 141 | 53,2 % | 1.284 | 792 | 0,96 | 78 | 583 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 140 | 40,0 % | 865 | 720 | 0,76 | 231 | 491 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 140 | 52,1 % | 1.313 | 1.253 | 0,82 | 41 | 712 | 44,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 139 | 34,5 % | 706 | 397 | 0,69 | 126 | 310 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 135 | 44,4 % | 1.230 | 1.089 | 0,71 | 297 | 714 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 135 | 47,4 % | 1.064 | 1.174 | 0,91 | 608 | 686 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 134 | 49,3 % | 1.559 | 1.241 | 0,88 | 369 | 779 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 132 | 45,5 % | 1.335 | 641 | 0,65 | 513 | 627 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 131 | 51,1 % | 552 | 536 | 0,44 | 0 | 525 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 130 | 54,6 % | 1.070 | 604 | 0,54 | 761 | 640 | 14,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 130 | 50,0 % | 1.166 | 657 | 0,95 | 203 | 552 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 127 | 50,4 % | 1.038 | 979 | 0,58 | 407 | 748 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 127 | 48,8 % | 1.241 | 721 | 1,00 | 153 | 558 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 126 | 41,3 % | 1.120 | 1.071 | 0,74 | 381 | 672 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 125 | 48,8 % | 1.205 | 898 | 0,76 | 207 | 625 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 125 | 54,4 % | 1.737 | 1.123 | 1,11 | 310 | 713 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 123 | 56,9 % | 1.746 | 818 | 1,07 | 331 | 760 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 122 | 41,8 % | 802 | 354 | 0,58 | 162 | 350 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 122 | 49,2 % | 1.053 | 780 | 0,52 | 887 | 630 | 15,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 120 | 45,8 % | 908 | 719 | 0,44 | 908 | 618 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 119 | 47,1 % | 1.370 | 714 | 0,82 | 244 | 596 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 119 | 58,0 % | 1.776 | 1.697 | 1,00 | 510 | 877 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 119 | 52,9 % | 1.260 | 1.143 | 0,87 | 375 | 781 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 118 | 61,0 % | 1.048 | 806 | 0,88 | 52 | 679 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 118 | 49,2 % | 266 | 174 | 0,42 | 0 | 209 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 115 | 52,2 % | 1.138 | 596 | 0,72 | 225 | 570 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 113 | 44,2 % | 638 | 306 | 0,28 | 314 | 458 | 3,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 113 | 50,4 % | 1.782 | 1.395 | 0,82 | 422 | 832 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 112 | 58,9 % | 1.722 | 542 | 0,87 | 686 | 702 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 112 | 48,2 % | 1.117 | 1.350 | 0,69 | 472 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 112 | 55,4 % | 1.445 | 904 | 1,02 | 34 | 668 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 111 | 45,0 % | 948 | 705 | 0,62 | 1.103 | 661 | 9,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 110 | 50,0 % | 1.335 | 1.210 | 0,83 | 611 | 768 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 109 | 40,4 % | 808 | 429 | 0,43 | 0 | 367 | 6,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 108 | 41,7 % | 1.117 | 1.530 | 0,91 | 584 | 637 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 108 | 52,8 % | 1.301 | 792 | 0,88 | 321 | 651 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 107 | 47,7 % | 1.240 | 899 | 0,96 | 43 | 627 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 106 | 52,8 % | 929 | 859 | 0,67 | 386 | 714 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 106 | 49,1 % | 1.170 | 1.074 | 0,71 | 354 | 720 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 106 | 49,1 % | 1.412 | 1.287 | 0,99 | 376 | 732 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 106 | 46,2 % | 1.635 | 928 | 1,14 | 198 | 680 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 104 | 50,0 % | 1.846 | 821 | 1,21 | 216 | 626 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 104 | 48,1 % | 1.295 | 795 | 0,88 | 279 | 681 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 104 | 54,8 % | 2.025 | 934 | 1,04 | 366 | 746 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 104 | 44,2 % | 1.252 | 1.670 | 0,92 | 333 | 742 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 103 | 42,7 % | 867 | 1.108 | 0,56 | 604 | 640 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 102 | 44,1 % | 1.460 | 516 | 0,98 | 210 | 533 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 102 | 48,0 % | 944 | 569 | 0,40 | 487 | 601 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 102 | 42,2 % | 1.200 | 757 | 0,82 | 168 | 585 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 102 | 50,0 % | 1.906 | 956 | 1,16 | 339 | 746 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 100 | 46,0 % | 1.388 | 1.095 | 0,69 | 440 | 748 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 100 | 50,0 % | 1.592 | 1.016 | 0,90 | 379 | 665 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 100 | 51,0 % | 1.801 | 995 | 1,27 | 352 | 710 | 25,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 100 | 49,0 % | 1.254 | 813 | 0,79 | 273 | 663 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 46,5 % | 912 | 702 | 0,74 | 261 | 553 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 99 | 60,6 % | 1.573 | 969 | 1,10 | 264 | 715 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 98 | 40,8 % | 121 | 150 | 0,42 | 0 | 150 | 12,2 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 98 | 56,1 % | 1.439 | 1.039 | 0,84 | 350 | 747 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 98 | 53,1 % | 1.191 | 1.330 | 0,76 | 401 | 647 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 96 | 41,7 % | 1.054 | 885 | 0,69 | 460 | 621 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 96 | 43,8 % | 698 | 1.253 | 0,44 | 593 | 686 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 96 | 40,6 % | 1.031 | 1.258 | 0,70 | 412 | 616 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 95 | 41,1 % | 1.000 | 1.001 | 0,52 | 428 | 690 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 93 | 48,4 % | 1.974 | 1.258 | 1,09 | 488 | 848 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 93 | 37,6 % | 828 | 572 | 0,62 | 184 | 443 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 42,4 % | 1.051 | 1.058 | 0,47 | 829 | 610 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 92 | 59,8 % | 1.329 | 1.159 | 0,83 | 65 | 750 | 50,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 91 | 47,3 % | 1.571 | 1.925 | 1,08 | 516 | 771 | 31,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 89 | 50,6 % | 883 | 418 | 0,97 | 111 | 397 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 89 | 40,4 % | 136 | 110 | 0,47 | 0 | 138 | 16,9 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 88 | 42,0 % | 1.033 | 1.054 | 0,77 | 487 | 649 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 87 | 49,4 % | 1.037 | 1.257 | 0,62 | 438 | 734 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 86 | 48,8 % | 457 | 188 | 0,55 | 0 | 147 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 86 | 52,3 % | 1.358 | 1.323 | 0,76 | 391 | 830 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 86 | 54,7 % | 1.996 | 861 | 1,44 | 162 | 710 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 85 | 63,5 % | 1.543 | 1.551 | 0,88 | 80 | 803 | 57,6 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 85 | 61,2 % | 1.713 | 1.062 | 1,00 | 483 | 793 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 85 | 44,7 % | 243 | 127 | 0,42 | 0 | 167 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 84 | 51,2 % | 1.445 | 1.703 | 0,90 | 434 | 722 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 84 | 41,7 % | 997 | 870 | 0,62 | 449 | 611 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 83 | 45,8 % | 1.004 | 849 | 0,83 | 340 | 607 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 83 | 59,0 % | 1.477 | 1.212 | 0,89 | 411 | 735 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 82 | 48,8 % | 1.397 | 1.165 | 0,80 | 278 | 721 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 82 | 47,6 % | 1.340 | 1.207 | 0,61 | 771 | 657 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 51,2 % | 1.278 | 650 | 0,78 | 288 | 602 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 81 | 49,4 % | 1.225 | 551 | 0,53 | 680 | 634 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 81 | 53,1 % | 1.649 | 1.044 | 1,17 | 364 | 727 | 28,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 57,5 % | 246 | 108 | 0,33 | 0 | 222 | 16,3 % | – | – |
VI T78JPz | 80 | 58,8 % | 1.269 | 808 | 1,11 | 336 | 688 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 49,4 % | 1.261 | 1.380 | 0,97 | 639 | 748 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 79 | 54,4 % | 1.351 | 245 | 1,34 | 31 | 405 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 79 | 53,2 % | 1.454 | 1.069 | 0,92 | 305 | 767 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 79 | 49,4 % | 1.325 | 998 | 0,75 | 435 | 661 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 79 | 45,6 % | 1.243 | 1.204 | 0,76 | 305 | 677 | 12,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 76 | 43,4 % | 795 | 534 | 0,62 | 112 | 397 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 76 | 59,2 % | 1.837 | 414 | 1,45 | 133 | 587 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 76 | 47,4 % | 843 | 435 | 0,95 | 126 | 494 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 75 | 58,7 % | 1.711 | 840 | 0,72 | 674 | 712 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 75 | 53,3 % | 1.697 | 866 | 1,12 | 346 | 716 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 73 | 49,3 % | 1.215 | 1.155 | 0,90 | 263 | 722 | 28,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 73 | 50,7 % | 1.188 | 1.577 | 0,84 | 469 | 738 | 24,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 72 | 52,8 % | 1.467 | 1.034 | 1,07 | 335 | 721 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 72 | 38,9 % | 760 | 880 | 0,49 | 354 | 605 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 70 | 41,4 % | 892 | 851 | 0,61 | 352 | 585 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 70 | 54,3 % | 1.350 | 1.413 | 0,96 | 355 | 832 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 69 | 50,7 % | 1.871 | 523 | 0,91 | 684 | 673 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 69 | 50,7 % | 1.783 | 847 | 1,14 | 248 | 657 | 26,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FuryMT | 69 | 49,3 % | 1.555 | 690 | 1,06 | 328 | 635 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 67 | 50,7 % | 1.247 | 962 | 0,64 | 343 | 717 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 67 | 46,3 % | 1.706 | 1.543 | 1,18 | 263 | 836 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 56,1 % | 355 | 106 | 0,45 | 0 | 186 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 66 | 51,5 % | 1.487 | 1.441 | 1,02 | 606 | 791 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 66 | 56,1 % | 1.369 | 706 | 0,77 | 228 | 578 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 66 | 50,0 % | 1.386 | 1.101 | 0,97 | 595 | 725 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 52,3 % | 1.097 | 385 | 0,75 | 119 | 443 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 64 | 46,9 % | 1.547 | 1.246 | 0,80 | 429 | 804 | 34,4 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 62 | 51,6 % | 1.437 | 1.221 | 1,02 | 404 | 778 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 62 | 50,0 % | 1.014 | 870 | 0,74 | 95 | 716 | 43,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 61 | 45,9 % | 971 | 949 | 0,44 | 1.397 | 651 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 61,7 % | 1.377 | 428 | 0,88 | 369 | 572 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 60 | 40,0 % | 736 | 969 | 0,50 | 569 | 585 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 59 | 49,2 % | 1.254 | 727 | 0,83 | 227 | 629 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 57 | 42,1 % | 146 | 75 | 0,51 | 0 | 130 | 22,8 % | – | – |
V Turán III PTMT | 56 | 60,7 % | 1.894 | 609 | 1,04 | 171 | 624 | 16,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 56 | 41,1 % | 1.069 | 1.478 | 0,73 | 514 | 637 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 56 | 51,8 % | 1.279 | 918 | 0,95 | 292 | 731 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 56 | 62,5 % | 2.040 | 968 | 1,05 | 371 | 738 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 54 | 53,7 % | 1.444 | 747 | 1,00 | 187 | 608 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 53 | 49,1 % | 1.813 | 855 | 1,04 | 344 | 677 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 52 | 65,4 % | 1.597 | 1.665 | 1,00 | 590 | 858 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 51 | 47,1 % | 1.667 | 779 | 1,20 | 219 | 647 | 17,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 51 | 54,9 % | 930 | 1.073 | 0,63 | 394 | 730 | 27,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 51 | 52,9 % | 138 | 78 | 0,39 | 0 | 154 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 55,1 % | 1.095 | 377 | 0,57 | 182 | 437 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 49 | 49,0 % | 1.214 | 349 | 0,96 | 138 | 478 | 12,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 48 | 56,3 % | 982 | 769 | 0,65 | 283 | 638 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 48 | 54,2 % | 870 | 535 | 0,83 | 46 | 519 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 47 | 48,9 % | 1.582 | 537 | 0,96 | 183 | 553 | 6,4 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 47 | 51,1 % | 1.295 | 1.176 | 0,53 | 1.130 | 716 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 46 | 50,0 % | 599 | 692 | 0,26 | 845 | 586 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 46 | 54,3 % | 1.500 | 1.038 | 0,93 | 366 | 691 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 46 | 63,0 % | 1.431 | 507 | 0,93 | 106 | 529 | 28,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 46 | 54,3 % | 1.284 | 456 | 0,74 | 171 | 495 | 13,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 45 | 86,7 % | 4.184 | 665 | 2,44 | 63 | 740 | 64,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 45 | 64,4 % | 1.798 | 706 | 1,36 | 204 | 735 | 22,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 44 | 47,7 % | 1.722 | 1.135 | 1,11 | 469 | 746 | 20,5 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 44 | 52,3 % | 759 | 185 | 0,91 | 15 | 284 | 27,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 44 | 56,8 % | 1.371 | 1.122 | 0,61 | 343 | 764 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 44 | 47,7 % | 80 | 38 | 0,07 | 0 | 112 | 2,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 43 | 48,8 % | 1.535 | 1.046 | 1,00 | 236 | 687 | 25,6 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 43 | 37,2 % | 1.292 | 787 | 0,49 | 612 | 616 | 11,6 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 43 | 46,5 % | 315 | 102 | 0,30 | 0 | 155 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 41 | 53,7 % | 1.625 | 941 | 1,00 | 78 | 784 | 51,2 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 41 | 36,6 % | 43 | 60 | 0,37 | 0 | 117 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 41 | 56,1 % | 1.573 | 1.223 | 1,05 | 597 | 791 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 40 | 52,5 % | 1.380 | 1.124 | 0,93 | 532 | 763 | 27,5 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 40 | 55,0 % | 1.298 | 226 | 1,33 | 26 | 370 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 51,3 % | 1.190 | 447 | 1,08 | 98 | 456 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 39 | 61,5 % | – | 1.702 | 1,18 | 327 | 895 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 39 | 51,3 % | 1.410 | 1.067 | 1,15 | 390 | 756 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 55,3 % | 1.338 | 708 | 0,87 | 197 | 583 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 64,9 % | 1.853 | 562 | 1,57 | 94 | 571 | 43,2 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 36 | 61,1 % | 1.202 | 879 | 0,58 | 194 | 669 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 36 | 41,7 % | 12 | 70 | 0,17 | 0 | 124 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 36 | 55,6 % | 1.548 | 1.015 | 0,64 | 359 | 683 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 35 | 40,0 % | 147 | 113 | 0,34 | 0 | 104 | 25,7 % | – | – |
VII CS-44MT | 35 | 54,3 % | 1.554 | 922 | 0,94 | 498 | 739 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 33 | 63,6 % | 1.382 | 654 | 0,61 | 968 | 807 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 46,9 % | 1.807 | 839 | 1,25 | 247 | 646 | 25,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 31 | 71,0 % | 2.100 | 1.290 | 1,58 | 342 | 940 | 35,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 30 | 33,3 % | 693 | 1.310 | 0,47 | 746 | 551 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 30 | 46,7 % | 1.724 | 1.352 | 1,07 | 474 | 798 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 43,3 % | 1.544 | 1.166 | 0,93 | 357 | 742 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 30 | 46,7 % | 1.002 | 785 | 0,57 | 263 | 566 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 29 | 48,3 % | 755 | 155 | 0,86 | 20 | 342 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 29 | 41,4 % | 588 | 281 | 0,62 | 121 | 328 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 29 | 48,3 % | 949 | 833 | 0,52 | 381 | 651 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 28 | 60,7 % | 649 | 247 | 0,54 | 114 | 384 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 28,6 % | 1.163 | 1.768 | 0,86 | 456 | 569 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 44,4 % | 942 | 1.006 | 0,41 | 259 | 635 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 27 | 44,4 % | 2.316 | 1.005 | 1,44 | 399 | 748 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 63,0 % | 2.884 | 951 | 1,56 | 258 | 873 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 27 | 55,6 % | 1.535 | 543 | 1,52 | 108 | 723 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 26 | 53,8 % | 1.180 | 1.137 | 0,46 | 265 | 578 | 11,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 26 | 42,3 % | 488 | 217 | 0,27 | 283 | 406 | 3,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 60,0 % | 1.096 | 435 | 0,84 | 141 | 501 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 24 | 41,7 % | 1.367 | 724 | 0,75 | 279 | 604 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 24 | 33,3 % | 657 | 342 | 0,46 | 112 | 360 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 23 | 69,6 % | 1.821 | 1.058 | 1,00 | 312 | 858 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 22 | 40,9 % | 1.026 | 1.033 | 0,64 | 313 | 641 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 22 | 45,5 % | 1.285 | 1.328 | 0,59 | 351 | 746 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 22 | 36,4 % | 749 | 904 | 0,77 | 372 | 609 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 22 | 45,5 % | 1.544 | 1.817 | 1,00 | 428 | 740 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 21 | 38,1 % | 789 | 415 | 0,95 | 61 | 354 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 21 | 42,9 % | 1.189 | 1.154 | 0,57 | 410 | 699 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 20 | 35,0 % | 1 | 55 | 0,15 | 0 | 146 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 20 | 55,0 % | 1.416 | 1.924 | 1,10 | 429 | 742 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 20 | 40,0 % | 728 | 923 | 0,45 | 207 | 575 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 20 | 55,0 % | 1.340 | 356 | 0,80 | 70 | 431 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 19 | 84,2 % | 2.425 | 1.247 | 1,16 | 499 | 1.050 | 36,8 % | – | Ass |
II Light VICLT | 19 | 47,4 % | 973 | 192 | 1,32 | 39 | 399 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 44,4 % | 1.636 | 470 | 1,33 | 76 | 516 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 55,6 % | 300 | 99 | 0,33 | 0 | 174 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 38,9 % | 250 | 483 | 0,44 | 290 | 509 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 18 | 61,1 % | 622 | 145 | 0,33 | 49 | 352 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 17 | 35,3 % | 974 | 1.121 | 0,76 | 484 | 753 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 58,8 % | 758 | 287 | 0,71 | 131 | 416 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 17 | 70,6 % | 1.474 | 248 | 1,18 | 61 | 454 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 16 | 18,8 % | 734 | 1.209 | 0,44 | 188 | 489 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 37,5 % | 247 | 150 | 0,19 | 61 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 15 | 53,3 % | 1.001 | 1.065 | 0,47 | 169 | 682 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 73,3 % | 2.537 | 555 | 1,80 | 131 | 658 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 15 | 33,3 % | 304 | 468 | 0,27 | 462 | 483 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 57,1 % | 248 | 88 | 0,21 | 440 | 391 | 7,1 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 14 | 64,3 % | 4.093 | 736 | 1,93 | 187 | 734 | 42,9 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 14 | 42,9 % | – | 629 | 0,29 | 525 | 579 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 13 | 53,8 % | 1.431 | 2.133 | 0,54 | 404 | 709 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 13 | 61,5 % | 1.419 | 549 | 0,92 | 208 | 542 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 53,8 % | 1.699 | 287 | 0,62 | 21 | 387 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 69,2 % | 1.164 | 444 | 0,69 | 440 | 599 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 13 | 53,8 % | 1.470 | 632 | 1,15 | 136 | 815 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 13 | 61,5 % | 1.281 | 253 | 1,08 | 22 | 374 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 13 | 69,2 % | 2.379 | 340 | 1,69 | 15 | 517 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 84,6 % | 1.440 | 610 | 0,69 | 177 | 613 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 13 | 38,5 % | 647 | 325 | 0,85 | 122 | 409 | 15,4 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 13 | 46,2 % | 1.549 | 314 | 1,23 | 81 | 393 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 12 | 50,0 % | 1.535 | 387 | 1,50 | 41 | 414 | 41,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 12 | 75,0 % | 317 | 94 | 0,33 | 0 | 152 | 8,3 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 25,0 % | 1.033 | 974 | 0,50 | 678 | 616 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 58,3 % | 1.071 | 287 | 1,17 | 200 | 556 | 8,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 11 | 63,6 % | 1.667 | 1.322 | 1,09 | 324 | 887 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 11 | 54,5 % | 1.220 | 263 | 0,73 | 59 | 389 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 11 | 27,3 % | 974 | 1.066 | 0,64 | 338 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 11 | 63,6 % | 1.468 | 311 | 2,36 | 15 | 530 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 70,0 % | 518 | 181 | 0,50 | 288 | 384 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 60,0 % | 1.813 | 409 | 1,60 | 126 | 502 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 70,0 % | 805 | 165 | 0,40 | 81 | 311 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 10,0 % | 700 | 1.132 | 0,40 | 371 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 10 | 60,0 % | 3.248 | 679 | 1,80 | 43 | 744 | 70,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 10 | 50,0 % | 1.964 | 2.022 | 1,30 | 745 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 44,4 % | 1.291 | 1.559 | 1,33 | 173 | 794 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 9 | 77,8 % | 537 | 193 | 0,67 | 85 | 392 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 66,7 % | 385 | 113 | 0,56 | 61 | 288 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 77,8 % | 261 | 42 | 0,44 | 0 | 137 | 44,4 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 2.165 | 429 | 1,33 | 130 | 538 | 33,3 % | – | Ass |
X IS-7HT | 9 | 44,4 % | 1.064 | 1.622 | 0,33 | 164 | 704 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 8 | 12,5 % | 402 | 1.012 | 0,25 | 246 | 489 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 8 | 37,5 % | 730 | 859 | 0,13 | 396 | 615 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 37,5 % | 0 | 19 | 0,25 | 0 | 84 | 25,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 8 | 37,5 % | 2.001 | 546 | 2,38 | 51 | 698 | 25,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 8 | 25,0 % | 1 | 31 | 0,25 | 0 | 66 | 25,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 50,0 % | 971 | 1.119 | 1,38 | 325 | 720 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 57,1 % | 1.258 | 1.262 | 0,57 | 291 | 813 | 42,9 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 57,1 % | 1.186 | 964 | 0,71 | 426 | 805 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 7 | 42,9 % | 619 | 630 | 0,29 | 352 | 566 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 7 | 71,4 % | 1.104 | 611 | 1,57 | 292 | 793 | 28,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 141 | 49 | 0,14 | 0 | 82 | 42,9 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 71,4 % | 1.419 | 1.049 | 1,14 | 390 | 922 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 57,1 % | 981 | 1.197 | 0,71 | 441 | 744 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 71,4 % | 1.114 | 205 | 1,57 | 59 | 473 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 57,1 % | 1.470 | 1.146 | 1,00 | 363 | 954 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 28,6 % | 645 | 1.055 | 0,71 | 305 | 523 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 7 | 85,7 % | 1.894 | 1.307 | 0,86 | 1.007 | 1.181 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 66,7 % | 987 | 382 | 0,83 | 72 | 468 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 6 | 33,3 % | 834 | 1.379 | 0,83 | 635 | 628 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 775 | 186 | 1,33 | 19 | 205 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 83,3 % | 792 | 175 | 1,67 | 30 | 470 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 6 | 50,0 % | 1.820 | 619 | 1,50 | 8 | 728 | 66,7 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 6 | 66,7 % | 1.670 | 291 | 1,17 | 23 | 368 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 100,0 % | 1.180 | 1.089 | 0,80 | 242 | 963 | 80,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 5 | 40,0 % | 1.519 | 1.972 | 1,40 | 930 | 701 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 5 | 60,0 % | 1.753 | 532 | 1,40 | 123 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 0 | 50 | 0,20 | 20 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 4 | 50,0 % | 1.752 | 579 | 1,75 | 127 | 631 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 75,0 % | 2.899 | 3.050 | 1,75 | 321 | 1.041 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 77 | 44 | 0,00 | 0 | 94 | 25,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 75,0 % | 2.669 | 1.926 | 1,00 | 465 | 1.103 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 1.918 | 516 | 0,75 | 60 | 591 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 4 | 25,0 % | 918 | 1.508 | 0,75 | 188 | 469 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 4 | 0,0 % | 1.563 | 1.507 | 1,00 | 496 | 543 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 4 | 75,0 % | 4.342 | 1.620 | 1,50 | 921 | 1.128 | 50,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 3 | 66,7 % | 1.471 | 1.640 | 1,00 | 1.235 | 884 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 3.170 | 603 | 1,00 | 18 | 410 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 1.319 | 239 | 2,00 | 0 | 393 | 33,3 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 258 | 84 | 0,67 | 0 | 211 | 33,3 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 276 | 58 | 1,33 | 0 | 156 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 66,7 % | 2.199 | 426 | 2,00 | 175 | 739 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 3 | 33,3 % | 22 | 189 | 0,33 | 909 | 433 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 224 | 37 | 0,00 | 15 | 203 | 33,3 % | – | – |
X 60TPHT | 3 | 33,3 % | 103 | 615 | 0,00 | 816 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 396 | 76 | 1,33 | 17 | 310 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 1.040 | 301 | 0,00 | 256 | 534 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 2 | 50,0 % | 148 | 292 | 0,50 | 125 | 458 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.240 | 310 | 1,00 | 58 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 309 | 82 | 0,00 | 19 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 2 | 100,0 % | 1.094 | 1.307 | 1,00 | 796 | 782 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 1.507 | 378 | 1,50 | 273 | 520 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 2.343 | 666 | 1,00 | 498 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 551 | 595 | 0,00 | 55 | 518 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 2 | 50,0 % | 1.109 | 1.580 | 1,00 | 712 | 693 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 100,0 % | 1.321 | 587 | 1,00 | 105 | 738 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 90 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 3.148 | 2.199 | 2,00 | 286 | 1.066 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 3 | 38 | 0,50 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
X FV215bHT | 2 | 0,0 % | 2.579 | 2.685 | 1,50 | 658 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 2 | 50,0 % | 2.325 | 2.162 | 0,50 | 551 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 2 | 50,0 % | 1.560 | 1.807 | 0,50 | 221 | 965 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 1.269 | 346 | 1,00 | 52 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.468 | 609 | 2,00 | 0 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 1.817 | 1.588 | 0,00 | 515 | 962 | 100,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 971 | 957 | 1,00 | 183 | 897 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 1 | 0,0 % | 1.341 | 470 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 359 | 512 | 1,00 | 2.290 | 503 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 2.881 | 455 | 2,00 | 0 | 803 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 1.051 | 440 | 0,00 | 163 | 506 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 1.586 | 291 | 3,00 | 0 | 343 | 100,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 999 | 473 | 1,00 | 425 | 971 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 1 | 0,0 % | 943 | 349 | 2,00 | 237 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 1.200 | 1.068 | 1,00 | 865 | 447 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 8.585 | 1.702 | 3,00 | 55 | 1.415 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 323 | 353 | 0,00 | 197 | 663 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 437 | 442 | 0,00 | 64 | 705 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 2.795 | 1.932 | 1,00 | 788 | 1.377 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [A_F_1] S.K.A.T.S.B.Y | Soldat | 26.07.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.274 |
| 58,8 % |
| 469 |
| Stufe I | 58 | 53,4 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 33.577 | 50,3 % | 883 |
| Schwerer Panzer | 21.984 | 49,8 % | 1.042 |
| Leichter Panzer | 21.769 | 52,1 % | 632 |
| Jagdpanzer | 20.836 | 50,0 % | 1.112 |
| Artillerie | 11.913 | 49,9 % | 1.030 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 35.038 | 48,9 % | 971 |
| USA | 20.731 | 51,1 % | 742 |
| UdSSR | 14.122 | 51,5 % | 926 |
| Frankreich | 12.096 | 50,8 % | 958 |
| Großbritannien | 7.373 | 50,8 % | 928 |
| China | 6.438 | 52,7 % | 846 |
| Schweden | 3.951 | 49,7 % | 1.216 |
| Japan | 3.331 | 51,8 % | 956 |
| Tschechoslowakei | 3.172 | 49,8 % | 900 |
| Italien | 3.037 | 51,0 % | 1.240 |
| Polen | 790 | 53,9 % | 984 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
233 verschiedene Erfolge
Krieger
× 346
Großkaliber
× 1.447
Unterstützer
× 1.011
Panzer-Meisterschütze
× 194
Wachposten
× 259
Stahlwand
× 741
Verteidiger
× 104
Eroberer
× 337
Aufklärer
× 266
Duellant
× 4.322
Kämpfer
× 2.644
Für Artillerieabwehrfeuer
× 16
Kaltblütig
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 704
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 357
Auge um Auge!
× 318
Hand Gottes
× 1.044
Brandstifter
× 908
Sprengmeister
× 887
Schläger
× 12.901
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 323
Räuber
× 6
Späher
× 10
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 30.290
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 49
Der Löwe von Sinai
× 43
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 82
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 205
Orlik-Medaille
× 189
Halonen-Medaille
× 17
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 535
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 19
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 366
Spartaner
× 320
Glückspilz
× 58
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 596
Meisterschütze
× 228
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 56
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 2
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Hostessenalarm
× 1
