Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
No More Bull · Soldat · im Clan seit 23.02.2023
Gefechte
39.626
Siegquote
55,47 %
WN8
2.043
Ø Schaden
1.420
Ø Erfahrung
778
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
32,44 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
358
Ø Geblockt
188
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
11.702
Max. Abschüsse
10
AMX 13 57F
Max. Erfahrung
2.786
Panzer gespielt
389
WN7
1.499
Effizienz (EFF)
1.455
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.626 | 55,47 % | 2.043 | 1.420 | 1,13 | 778 | 1,67 | 32,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 207 | 45,4 % | 2.300 |
| Stufe X | 7.183 | 51,9 % | 2.025 |
| Stufe IX | 6.201 | 55,2 % | 1.720 |
| Stufe VIII | 12.042 | 55,8 % | 1.440 |
| Stufe VII | 2.914 | 57,0 % | 1.131 |
| Stufe VI | 5.455 | 59,6 % | 964 |
| Stufe V | 2.637 | 55,7 % | 579 |
| Stufe IV | 578 | 55,7 % | 379 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
132
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.471 | 57,6 % | 1.890 | 1.215 | 1,09 | 109 | 836 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 880 | 63,3 % | 3.074 | 1.292 | 1,57 | 255 | 878 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 723 | 56,2 % | 2.339 | 831 | 0,91 | 422 | 771 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 677 | 61,2 % | 2.825 | 1.202 | 1,09 | 577 | 972 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 594 | 53,9 % | 2.841 | 1.209 | 0,97 | 699 | 825 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 533 | 52,0 % | 1.686 | 1.342 | 1,01 | 638 | 840 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 512 | 54,3 % | 1.967 | 1.139 | 0,99 | 197 | 783 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 507 | 64,7 % | 2.727 | 1.099 | 1,54 | 56 | 757 | 37,1 % | – | Ass |
VIII T34HT | 503 | 53,9 % | 2.146 | 1.559 | 1,06 | 61 | 775 | 35,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 489 | 57,9 % | 2.157 | 1.757 | 1,15 | 435 | 900 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 449 | 47,0 % | 1.126 | 491 | 0,88 | 0 | 384 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 447 | 49,9 % | 1.968 | 2.107 | 1,15 | 837 | 793 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 445 | 47,9 % | 1.525 | 1.370 | 0,98 | 336 | 776 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 440 | 61,4 % | 2.579 | 969 | 1,33 | 337 | 786 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 424 | 54,7 % | 2.938 | 3.242 | 2,04 | 399 | 846 | 43,4 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 418 | 51,0 % | 1.543 | 1.687 | 1,12 | 238 | 746 | 26,6 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 417 | 50,4 % | – | 2.059 | 1,23 | 863 | 825 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 410 | 59,3 % | 1.728 | 720 | 1,02 | 5 | 672 | 34,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 410 | 56,1 % | 2.165 | 2.213 | 1,30 | 617 | 827 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 407 | 69,8 % | 3.010 | 883 | 1,76 | 263 | 801 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 394 | 54,1 % | 2.233 | 1.563 | 1,27 | 29 | 817 | 36,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 387 | 49,4 % | 1.910 | 2.023 | 1,07 | 636 | 797 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 371 | 56,3 % | 1.647 | 1.074 | 1,04 | 122 | 727 | 39,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 367 | 52,9 % | 1.800 | 1.966 | 0,95 | 303 | 771 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 366 | 60,4 % | 2.800 | 2.055 | 1,63 | 411 | 926 | 45,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 365 | 61,9 % | 2.343 | 2.322 | 1,26 | 576 | 868 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 350 | 59,7 % | 2.470 | 1.493 | 1,10 | 464 | 921 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 348 | 56,9 % | 2.134 | 1.680 | 1,17 | 341 | 871 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 346 | 57,2 % | 1.490 | 744 | 0,98 | 0 | 655 | 38,2 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 336 | 63,7 % | 2.343 | 1.494 | 1,16 | 468 | 941 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 332 | 53,3 % | 1.679 | 1.758 | 1,05 | 884 | 788 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 328 | 54,3 % | 1.662 | 1.391 | 1,10 | 0 | 728 | 19,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 328 | 47,0 % | 1.983 | 2.100 | 1,07 | 197 | 768 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 323 | 52,3 % | 2.537 | 2.014 | 1,33 | 262 | 846 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 317 | 57,4 % | 2.416 | 1.387 | 0,98 | 648 | 861 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 308 | 55,5 % | 2.485 | 1.310 | 0,99 | 864 | 847 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 304 | 57,9 % | 2.971 | 1.121 | 1,24 | 606 | 953 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 292 | 51,4 % | 1.645 | 1.613 | 1,09 | 330 | 858 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 285 | 56,5 % | 2.432 | 1.419 | 1,16 | 559 | 867 | 34,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 269 | 46,8 % | 1.457 | 1.853 | 0,90 | 708 | 711 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII PershingMT | 267 | 59,2 % | 2.725 | 1.583 | 1,30 | 410 | 917 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 267 | 56,6 % | 936 | 230 | 0,96 | 0 | 292 | 28,5 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 259 | 46,7 % | 1.554 | 1.687 | 1,05 | 653 | 815 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 255 | 54,9 % | 2.348 | 1.786 | 1,33 | 205 | 874 | 29,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 252 | 58,3 % | 2.117 | 2.131 | 1,18 | 97 | 797 | 39,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 248 | 50,4 % | 1.821 | 918 | 0,82 | 530 | 758 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 246 | 57,7 % | 2.005 | 1.809 | 1,22 | 350 | 880 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 225 | 58,2 % | 2.242 | 1.469 | 1,13 | 492 | 892 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 221 | 56,6 % | 2.120 | 2.091 | 1,23 | 486 | 1.000 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 211 | 58,8 % | 2.187 | 1.926 | 1,14 | 297 | 890 | 42,2 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 208 | 49,5 % | 1.553 | 1.319 | 0,75 | 1.094 | 763 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 207 | 53,6 % | 942 | 366 | 0,71 | 7 | 346 | 23,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 206 | 55,8 % | 1.302 | 523 | 0,96 | 8 | 447 | 26,7 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 205 | 55,6 % | 1.629 | 686 | 0,70 | 396 | 757 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 202 | 55,0 % | 1.351 | 596 | 0,69 | 0 | 630 | 23,3 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 201 | 52,2 % | 1.608 | 1.207 | 0,86 | 454 | 791 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 201 | 56,2 % | 2.589 | 1.575 | 1,28 | 546 | 894 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 197 | 47,2 % | 2.201 | 2.444 | 1,38 | 154 | 701 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 197 | 57,4 % | 1.637 | 1.358 | 0,90 | 516 | 834 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 196 | 60,2 % | 2.176 | 2.197 | 1,22 | 689 | 868 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 189 | 58,2 % | 1.792 | 1.475 | 1,08 | 399 | 876 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 178 | 57,3 % | 1.776 | 1.488 | 0,89 | 402 | 924 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 178 | 66,9 % | 2.420 | 1.310 | 1,70 | 434 | 917 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 177 | 61,0 % | 574 | 172 | 0,50 | 0 | 492 | 17,5 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 172 | 60,5 % | 2.196 | 2.182 | 1,40 | 512 | 949 | 48,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 170 | 55,9 % | 2.190 | 851 | 1,30 | 0 | 479 | 42,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 169 | 52,1 % | 2.321 | 1.606 | 1,12 | 1.155 | 801 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 165 | 57,0 % | 2.247 | 2.466 | 1,32 | 341 | 856 | 36,4 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 164 | 51,8 % | 2.220 | 2.512 | 1,21 | 419 | 761 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 164 | 47,6 % | 2.237 | 1.597 | 1,24 | 0 | 682 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 163 | 52,1 % | 1.725 | 2.011 | 0,88 | 848 | 861 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 161 | 62,1 % | 2.266 | 920 | 1,20 | 296 | 747 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 158 | 60,1 % | 2.476 | 1.489 | 0,97 | 0 | 858 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 156 | 50,0 % | 1.616 | 1.510 | 0,95 | 488 | 834 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 155 | 67,1 % | 2.381 | 1.996 | 1,23 | 626 | 976 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 154 | 59,1 % | 2.009 | 1.931 | 1,06 | 465 | 940 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 153 | 63,4 % | 2.215 | 1.955 | 1,22 | 437 | 908 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 151 | 57,0 % | 2.139 | 496 | 1,69 | 0 | 517 | 47,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 148 | 58,8 % | 2.502 | 716 | 1,43 | 190 | 675 | 38,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 147 | 61,9 % | 2.328 | 2.029 | 1,31 | 544 | 949 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 147 | 49,7 % | 2.200 | 1.488 | 1,12 | 60 | 830 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 146 | 60,3 % | 1.819 | 1.579 | 1,15 | 232 | 837 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 145 | 46,9 % | 2.335 | 2.296 | 0,88 | 629 | 834 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 145 | 59,3 % | 2.289 | 2.411 | 1,42 | 578 | 791 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 145 | 55,2 % | 1.821 | 1.602 | 1,11 | 592 | 913 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 143 | 50,3 % | 2.177 | 1.822 | 1,27 | 650 | 829 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 142 | 61,3 % | 1.695 | 261 | 1,47 | 26 | 441 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 141 | 56,7 % | 1.771 | 1.915 | 1,05 | 770 | 807 | 25,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 141 | 67,4 % | 2.808 | 957 | 1,55 | 202 | 856 | 31,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 137 | 54,0 % | 2.301 | 2.409 | 1,26 | 589 | 842 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 136 | 69,1 % | 3.675 | 853 | 2,21 | 157 | 832 | 47,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 136 | 52,2 % | 1.229 | 1.469 | 0,73 | 330 | 803 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 134 | 59,0 % | 1.759 | 700 | 1,13 | 0 | 636 | 44,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 133 | 61,7 % | 2.452 | 1.040 | 1,35 | 98 | 701 | 38,3 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 130 | 66,2 % | 3.194 | 1.165 | 1,62 | 274 | 898 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 129 | 60,5 % | 2.277 | 1.978 | 1,16 | 434 | 869 | 31,0 % | – | Ass |
X M60MT | 127 | 52,8 % | 1.802 | 2.006 | 0,91 | 686 | 779 | 33,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 126 | 47,6 % | 1.667 | 1.383 | 0,93 | 363 | 768 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 126 | 60,3 % | 2.105 | 1.855 | 1,14 | 573 | 882 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 126 | 56,3 % | 2.277 | 1.867 | 1,10 | 196 | 729 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 123 | 43,9 % | 1.132 | 1.577 | 0,69 | 614 | 678 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 122 | 54,1 % | 1.257 | 702 | 0,45 | 701 | 643 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 121 | 61,2 % | 2.202 | 1.335 | 1,43 | 323 | 827 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 120 | 41,7 % | 1.075 | 1.619 | 0,63 | 407 | 666 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 120 | 60,8 % | 2.173 | 2.102 | 1,17 | 568 | 967 | 40,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 119 | 42,0 % | 2.076 | 2.426 | 1,25 | 422 | 732 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 119 | 51,3 % | 1.650 | 1.670 | 1,01 | 944 | 815 | 31,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 118 | 61,0 % | 2.393 | 1.063 | 1,31 | 146 | 815 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 117 | 50,4 % | 1.435 | 1.945 | 0,97 | 442 | 804 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 117 | 58,1 % | 2.541 | 1.521 | 1,46 | 319 | 917 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 116 | 66,4 % | 2.193 | 926 | 1,22 | 467 | 875 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 114 | 49,1 % | 2.207 | 1.543 | 1,16 | 1 | 628 | 36,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 114 | 53,5 % | 2.405 | 2.055 | 1,22 | 0 | 802 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 113 | 56,6 % | 1.957 | 1.025 | 1,32 | 298 | 820 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 112 | 44,6 % | 1.142 | 1.835 | 0,71 | 422 | 729 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 111 | 42,3 % | 1.829 | 1.733 | 1,11 | 586 | 761 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 109 | 57,8 % | 2.363 | 1.945 | 1,30 | 627 | 882 | 34,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 108 | 49,1 % | 3.011 | 920 | 0,82 | 275 | 761 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 107 | 53,3 % | 2.072 | 2.485 | 1,04 | 400 | 754 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 106 | 60,4 % | 2.670 | 1.115 | 1,66 | 0 | 693 | 33,0 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 106 | 57,5 % | 2.424 | 1.433 | 1,18 | 0 | 859 | 24,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 106 | 55,7 % | 1.865 | 1.702 | 1,02 | 551 | 847 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 103 | 44,7 % | 1.317 | 1.685 | 0,84 | 626 | 721 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 103 | 42,7 % | 1.072 | 1.619 | 0,76 | 556 | 711 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 103 | 63,1 % | 2.783 | 1.499 | 1,54 | 0 | 913 | 44,7 % | – | Ass |
| #14337 | 101 | 58,4 % | – | 2.496 | 1,41 | 710 | 846 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 98 | 63,3 % | 2.731 | 1.979 | 1,36 | 415 | 939 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 96 | 59,4 % | 2.576 | 1.671 | 1,36 | 431 | 944 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 95 | 69,5 % | 1.880 | 285 | 1,26 | 177 | 610 | 33,7 % | – | Ass |
X Type 71HT | 95 | 55,8 % | 1.651 | 2.161 | 0,78 | 525 | 918 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 94 | 58,5 % | 2.126 | 1.535 | 0,99 | 405 | 929 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 93 | 57,0 % | 1.756 | 762 | 0,72 | 0 | 747 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 92 | 52,2 % | 2.407 | 546 | 0,75 | 177 | 745 | 14,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 92 | 48,9 % | 568 | 265 | 0,53 | 0 | 470 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 91 | 64,8 % | 2.041 | 1.504 | 1,02 | 475 | 911 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 91 | 59,3 % | 795 | 285 | 0,36 | 0 | 590 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 90 | 52,2 % | 1.969 | 929 | 1,21 | 219 | 740 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 89 | 57,3 % | 2.495 | 1.435 | 1,11 | 447 | 819 | 37,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 88 | 48,9 % | 93 | 77 | 0,15 | 0 | 185 | 15,9 % | – | – |
VII T71 DALT | 88 | 48,9 % | 1.793 | 821 | 0,73 | 38 | 681 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 87 | 54,0 % | 1.756 | 2.023 | 1,03 | 527 | 811 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 85 | 52,9 % | 1.907 | 1.260 | 0,98 | 30 | 764 | 27,1 % | – | Ass |
VII A-44MT | 84 | 60,7 % | 2.711 | 1.350 | 1,45 | 526 | 929 | 39,3 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 84 | 57,1 % | 2.480 | 1.454 | 1,19 | 516 | 932 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 83 | 56,6 % | 1.991 | 1.463 | 0,90 | 369 | 834 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 82 | 61,0 % | 2.483 | 1.783 | 1,18 | 463 | 934 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 81 | 45,7 % | 1.607 | 864 | 1,09 | 170 | 606 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LöweHT | 77 | 54,5 % | 1.438 | 1.200 | 0,71 | 373 | 820 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 77 | 64,9 % | 2.137 | 2.013 | 1,06 | 485 | 951 | 46,8 % | – | Ass |
X 121MT | 75 | 44,0 % | 1.981 | 2.205 | 1,17 | 765 | 756 | 28,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 75 | 49,3 % | 1.342 | 1.581 | 0,68 | 457 | 806 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 75 | 48,0 % | 2.220 | 1.608 | 1,52 | 0 | 777 | 44,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 74 | 44,6 % | 166 | 118 | 0,38 | 0 | 186 | 23,0 % | – | – |
VII T-43MT | 71 | 56,3 % | 2.254 | 1.059 | 1,18 | 0 | 780 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 70 | 57,1 % | 2.618 | 2.227 | 1,50 | 529 | 920 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 70 | 48,6 % | 243 | 134 | 0,40 | 0 | 216 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 69 | 50,7 % | 643 | 291 | 0,46 | 0 | 330 | 27,5 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 68 | 60,3 % | 2.696 | 1.992 | 1,40 | 240 | 934 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 68 | 48,5 % | 2.250 | 1.739 | 0,97 | 791 | 783 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 67 | 53,7 % | 2.372 | 1.949 | 1,19 | 387 | 882 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 67 | 37,3 % | 1.483 | 1.896 | 0,93 | 498 | 693 | 26,9 % | – | Ass |
IX FochJPz | 67 | 49,3 % | 2.651 | 2.398 | 1,67 | 0 | 813 | 37,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 65 | 63,1 % | 2.163 | 1.337 | 0,95 | 448 | 899 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 63 | 55,6 % | 2.254 | 1.440 | 1,25 | 322 | 915 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 62 | 40,3 % | 1.904 | 1.523 | 0,92 | 460 | 783 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 61 | 52,5 % | 1.352 | 502 | 1,00 | 25 | 508 | 34,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 61 | 42,6 % | 1.167 | 1.714 | 0,62 | 391 | 739 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 60,7 % | 1.822 | 2.251 | 0,89 | 559 | 961 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 60 | 60,0 % | 2.110 | 1.471 | 0,88 | 549 | 899 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 60 | 53,3 % | 404 | 210 | 0,48 | 0 | 196 | 20,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 59 | 40,7 % | 1.920 | 2.018 | 1,17 | 452 | 710 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 49,2 % | 1.856 | 941 | 0,92 | 209 | 649 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 59 | 39,0 % | 140 | 93 | 0,46 | 2 | 164 | 28,8 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 58 | 48,3 % | 2.307 | 1.834 | 1,47 | 156 | 778 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 57 | 49,1 % | 1.864 | 1.460 | 1,39 | 347 | 766 | 29,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 57 | 54,4 % | 2.073 | 1.824 | 1,28 | 0 | 817 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 57 | 52,6 % | 1.670 | 1.088 | 0,74 | 458 | 785 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 56 | 46,4 % | 950 | 915 | 0,52 | 265 | 675 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 56 | 50,0 % | 2.175 | 1.721 | 1,23 | 453 | 932 | 33,9 % | – | Ass |
VI A-43MT | 55 | 45,5 % | 2.536 | 982 | 1,33 | 500 | 750 | 30,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 54 | 51,9 % | 2.701 | 1.459 | 1,15 | 709 | 841 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 53 | 58,5 % | 1.614 | 827 | 0,96 | 0 | 671 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 53 | 52,8 % | 1.624 | 937 | 0,74 | 1.445 | 818 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 56,6 % | 2.355 | 1.175 | 1,36 | 365 | 835 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 43,4 % | 1.870 | 664 | 1,32 | 0 | 442 | 15,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 53 | 52,8 % | 2.419 | 1.258 | 1,04 | 332 | 854 | 39,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 52 | 46,2 % | 1.085 | 1.042 | 0,50 | 1.942 | 759 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 52 | 59,6 % | 2.063 | 2.349 | 1,33 | 568 | 789 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 52 | 50,0 % | 2.041 | 1.903 | 0,94 | 0 | 836 | 28,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 51 | 52,9 % | 1.042 | 341 | 0,96 | 0 | 258 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 51 | 64,7 % | 1.874 | 557 | 2,10 | 111 | 754 | 51,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 51 | 58,8 % | 2.547 | 1.192 | 1,45 | 5 | 804 | 33,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 50 | 58,0 % | 2.883 | 1.741 | 1,60 | 518 | 956 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 50 | 58,0 % | 1.548 | 1.286 | 0,90 | 357 | 834 | 26,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 49 | 57,1 % | 1.270 | 349 | 0,47 | 13 | 549 | 18,4 % | – | Ass |
III SU-76IJPz | 49 | 65,3 % | 1.408 | 442 | 2,45 | 64 | 606 | 46,9 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 48 | 54,2 % | 719 | 156 | 0,96 | 6 | 450 | 29,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 48 | 60,4 % | 2.432 | 1.151 | 1,31 | 7 | 800 | 45,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 47 | 46,8 % | 2.115 | 1.601 | 1,00 | 455 | 892 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 51,1 % | 3.230 | 906 | 1,57 | 96 | 740 | 29,8 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 47 | 51,1 % | 296 | 98 | 0,68 | 9 | 194 | 34,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 47 | 51,1 % | 1.392 | 990 | 0,53 | 875 | 735 | 27,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 47 | 38,3 % | 533 | 144 | 0,64 | 0 | 144 | 23,4 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 46 | 76,1 % | 2.841 | 1.454 | 2,07 | 271 | 973 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 46 | 54,3 % | 956 | 1.125 | 0,67 | 440 | 703 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 46 | 50,0 % | – | 1.629 | 1,02 | 538 | 858 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 46 | 50,0 % | 2.006 | 1.302 | 0,78 | 607 | 710 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 46 | 52,2 % | 1.556 | 1.023 | 0,85 | 0 | 558 | 37,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 46 | 45,7 % | 107 | 91 | 0,24 | 99 | 187 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 45 | 60,0 % | 1.980 | 1.249 | 1,20 | 275 | 808 | 26,7 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 45 | 48,9 % | – | 1.908 | 0,96 | 470 | 815 | 31,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 45 | 60,0 % | 1.165 | 287 | 1,04 | 0 | 250 | 44,4 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 45 | 55,6 % | – | 2.088 | 0,84 | 551 | 852 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 44 | 54,5 % | 1.875 | 1.145 | 1,16 | 0 | 682 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 44 | 63,6 % | 1.706 | 1.666 | 0,95 | 424 | 856 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 43 | 60,5 % | 2.616 | 1.117 | 1,47 | 312 | 863 | 37,2 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 43 | 46,5 % | 1.489 | 1.771 | 0,77 | 471 | 821 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 43 | 65,1 % | 2.040 | 2.395 | 1,56 | 490 | 904 | 48,8 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 42 | 57,1 % | 2.028 | 2.143 | 1,52 | 701 | 892 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 42 | 40,5 % | 1.524 | 761 | 1,57 | 150 | 516 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 41 | 73,2 % | 2.423 | 1.099 | 1,46 | 785 | 832 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 40 | 47,5 % | 2.495 | 1.255 | 1,28 | 0 | 811 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 47,5 % | 1.974 | 1.355 | 0,88 | 46 | 624 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 38 | 65,8 % | 1.504 | 275 | 1,79 | 12 | 388 | 34,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 38 | 55,3 % | 2.362 | 1.055 | 1,18 | 0 | 750 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 37 | 56,8 % | 2.323 | 976 | 1,38 | 0 | 761 | 48,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 37 | 62,2 % | 2.430 | 1.539 | 1,03 | 678 | 1.035 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 37 | 59,5 % | 1.904 | 673 | 1,32 | 7 | 469 | 48,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 54,1 % | 341 | 144 | 0,54 | 0 | 177 | 35,1 % | – | – |
V Churchill IHT | 37 | 56,8 % | 2.268 | 811 | 1,35 | 36 | 679 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 36 | 50,0 % | 1.895 | 1.265 | 0,86 | 0 | 680 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 36 | 47,2 % | 1.994 | 1.485 | 1,06 | 298 | 743 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 36 | 52,8 % | 1.598 | 1.715 | 0,83 | 468 | 839 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 36 | 55,6 % | 2.574 | 1.144 | 1,19 | 713 | 1.004 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 35 | 51,4 % | – | 1.532 | 1,23 | 432 | 931 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 42,9 % | 1.311 | 1.106 | 0,74 | 396 | 631 | 25,7 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 34 | 61,8 % | 1.644 | 340 | 2,03 | 27 | 543 | 35,3 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 34 | 61,8 % | 2.169 | 1.969 | 1,26 | 523 | 982 | 47,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 34 | 55,9 % | 812 | 281 | 1,88 | 97 | 509 | 38,2 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 33 | 42,4 % | – | 2.877 | 0,79 | 526 | 871 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 63,6 % | 2.639 | 1.001 | 1,70 | 218 | 785 | 36,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 33 | 60,6 % | 2.857 | 897 | 1,85 | 122 | 682 | 30,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 33 | 54,5 % | 1.692 | 1.357 | 1,03 | 469 | 790 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 33 | 30,3 % | 1.357 | 1.740 | 0,67 | 378 | 701 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 53,1 % | 839 | 236 | 0,91 | 20 | 258 | 37,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 31 | 58,1 % | 1.220 | 662 | 0,68 | 207 | 501 | 38,7 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 48,4 % | 1.164 | 338 | 0,68 | 0 | 440 | 22,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 30 | 46,7 % | 930 | 273 | 0,97 | 105 | 346 | 16,7 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 30 | 40,0 % | 107 | 82 | 0,33 | 0 | 142 | 10,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 58,6 % | 1.475 | 809 | 0,79 | 173 | 656 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 28 | 60,7 % | 2.851 | 1.727 | 1,29 | 438 | 919 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 67,9 % | 2.274 | 1.245 | 1,39 | 377 | 914 | 53,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 28 | 60,7 % | 936 | 262 | 0,82 | 0 | 334 | 32,1 % | – | – |
I T1LT | 27 | 44,4 % | 93 | 55 | 0,30 | 11 | 131 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 27 | 74,1 % | 1.970 | 1.467 | 1,19 | 420 | 971 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 27 | 55,6 % | 820 | 138 | 0,70 | 0 | 130 | 33,3 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 26 | 57,7 % | 1.624 | 1.315 | 0,69 | 188 | 768 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 57,7 % | 2.820 | 1.341 | 1,38 | 403 | 871 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 26 | 50,0 % | 1.667 | 1.430 | 0,69 | 524 | 848 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 26 | 57,7 % | 2.339 | 2.239 | 1,19 | 857 | 874 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 25 | 64,0 % | 1.671 | 764 | 1,40 | 335 | 741 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 60,0 % | 1.644 | 540 | 1,24 | 154 | 583 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 22 | 54,5 % | 567 | 263 | 0,50 | 0 | 267 | 22,7 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 21 | 42,9 % | 1.611 | 1.903 | 1,00 | 582 | 727 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 21 | 42,9 % | 2.449 | 2.352 | 1,67 | 608 | 826 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 21 | 38,1 % | – | 1.580 | 0,86 | 757 | 750 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 21 | 52,4 % | 1.671 | 1.668 | 1,48 | 453 | 791 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 35,0 % | 1.438 | 727 | 0,60 | 451 | 576 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 20 | 70,0 % | 3.258 | 1.539 | 1,75 | 0 | 986 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 20 | 25,0 % | 2.938 | 812 | 1,00 | 383 | 678 | 5,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 20 | 50,0 % | 2.006 | 1.017 | 1,10 | 95 | 544 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 57,9 % | 2.084 | 577 | 1,63 | 149 | 601 | 36,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 19 | 42,1 % | 1.309 | 907 | 0,84 | 519 | 692 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 19 | 47,4 % | 1.494 | 1.230 | 1,00 | 43 | 527 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 18 | 55,6 % | 1.552 | 1.299 | 0,94 | 313 | 835 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 18 | 55,6 % | – | 1.711 | 1,00 | 337 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 66,7 % | 1.387 | 668 | 0,72 | 215 | 660 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 17 | 58,8 % | 1.886 | 570 | 1,18 | 196 | 559 | 29,4 % | – | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 17 | 58,8 % | 1.586 | 1.553 | 0,94 | 286 | 842 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 64,7 % | 1.079 | 869 | 0,47 | 161 | 679 | 47,1 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 16 | 56,3 % | 1.450 | 1.607 | 0,88 | 143 | 658 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 56,3 % | 2.800 | 1.362 | 0,81 | 531 | 878 | 37,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 16 | 37,5 % | 2.320 | 1.264 | 0,69 | 719 | 765 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 16 | 50,0 % | 1.976 | 1.428 | 0,81 | 628 | 802 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 56,3 % | 1.661 | 641 | 1,13 | 0 | 526 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 68,8 % | 2.022 | 534 | 1,50 | 29 | 582 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 53,3 % | 1.991 | 1.777 | 0,93 | 66 | 946 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 15 | 46,7 % | 1.458 | 1.252 | 0,73 | 321 | 755 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 15 | 66,7 % | 2.783 | 1.802 | 1,67 | 299 | 1.052 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 106 | 73 | 0,13 | 0 | 101 | 13,3 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 57,1 % | 1.025 | 900 | 0,50 | 263 | 635 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 14 | 28,6 % | 1.479 | 1.904 | 1,00 | 271 | 654 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 14 | 64,3 % | 2.476 | 2.523 | 1,50 | 813 | 925 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 42,9 % | 367 | 136 | 0,50 | 0 | 256 | 28,6 % | – | – |
VI CrusaderLT | 13 | 61,5 % | 2.079 | 558 | 1,62 | 0 | 598 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 53,8 % | 869 | 515 | 0,31 | 929 | 618 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 12 | 41,7 % | 906 | 317 | 1,00 | 109 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 12 | 33,3 % | 1.124 | 1.889 | 0,67 | 409 | 596 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 12 | 50,0 % | – | 325 | 0,58 | 615 | 503 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 58,3 % | 2.780 | 512 | 1,75 | 0 | 613 | 33,3 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 12 | 91,7 % | 1.943 | 483 | 1,92 | 116 | 653 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 94 | 38 | 0,08 | 0 | 98 | 16,7 % | – | – |
V AT 2JPz | 11 | 54,5 % | 1.752 | 651 | 1,00 | 0 | 590 | 45,5 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 11 | 27,3 % | 1.600 | 596 | 1,18 | 88 | 431 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 36,4 % | 3.130 | 1.339 | 2,00 | 217 | 882 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 11 | 54,5 % | 1.871 | 370 | 1,91 | 162 | 565 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 10 | 60,0 % | 1.778 | 1.417 | 1,00 | 295 | 752 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 10 | 60,0 % | 1.295 | 323 | 1,50 | 76 | 467 | 50,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 10 | 50,0 % | 1.328 | 231 | 1,50 | 57 | 387 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 22,2 % | 2.520 | 1.958 | 1,11 | 1.296 | 669 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 9 | 55,6 % | 1.020 | 962 | 0,78 | 328 | 775 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 8 | 87,5 % | 3.183 | 2.883 | 2,50 | 1.051 | 1.229 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 8 | 75,0 % | 1.887 | 864 | 1,00 | 1.023 | 956 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 8 | 12,5 % | 1.146 | 854 | 0,63 | 126 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 8 | 25,0 % | 828 | 1.649 | 0,38 | 398 | 520 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 8 | 25,0 % | 2.268 | 1.320 | 1,25 | 0 | 462 | 25,0 % | – | – |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 154 | 63 | 0,50 | 0 | 82 | 25,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 8 | 62,5 % | 3.238 | 3.074 | 2,25 | 369 | 912 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 57,1 % | 1.567 | 2.002 | 1,00 | 353 | 860 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 1.655 | 1.085 | 0,71 | 0 | 612 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 7 | 71,4 % | 2.019 | 993 | 0,43 | 424 | 862 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 7 | 57,1 % | 1.345 | 2.011 | 0,43 | 465 | 797 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 7 | 71,4 % | 2.084 | 1.558 | 1,29 | 499 | 996 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 28,6 % | 697 | 705 | 0,71 | 619 | 505 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 85,7 % | 3.146 | 2.082 | 1,29 | 803 | 935 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 6 | 66,7 % | 3.166 | 1.856 | 2,00 | 123 | 1.035 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 546 | 159 | 0,50 | 0 | 400 | 33,3 % | – | – |
XI KR-1HT | 6 | 50,0 % | – | 2.161 | 1,17 | 1.601 | 1.027 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 6 | 16,7 % | 995 | 1.098 | 1,17 | 98 | 438 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 1.424 | 281 | 1,33 | 0 | 425 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 1.388 | 327 | 2,17 | 0 | 517 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 2.812 | 429 | 1,83 | 0 | 591 | 50,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 6 | 66,7 % | 1.759 | 2.056 | 0,83 | 419 | 862 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 6 | 50,0 % | 1.148 | 661 | 0,83 | 149 | 653 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 39 | 62 | 0,17 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 5 | 40,0 % | 794 | 1.331 | 1,00 | 411 | 687 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 20,0 % | 236 | 90 | 0,60 | 0 | 102 | 20,0 % | – | – |
X FV215bHT | 5 | 20,0 % | 1.331 | 1.981 | 0,60 | 842 | 597 | 0,0 % | – | – |
X EBR 105LT | 5 | 40,0 % | 787 | 957 | 0,20 | 740 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 5 | 40,0 % | 1.730 | 875 | 1,00 | 349 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 5 | 40,0 % | 1.608 | 1.010 | 1,00 | 486 | 665 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 508 | 160 | 0,75 | 137 | 394 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 4 | 75,0 % | 2.753 | 1.364 | 2,00 | 0 | 658 | 75,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 4 | 50,0 % | 555 | 446 | 0,00 | 422 | 550 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 75,0 % | 1.324 | 2.021 | 0,25 | 444 | 925 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 4 | 75,0 % | 1.422 | 1.416 | 1,25 | 756 | 893 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 12 | 60 | 0,25 | 109 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 75,0 % | 1.679 | 310 | 1,00 | 231 | 624 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 4 | 25,0 % | 1.659 | 652 | 0,75 | 0 | 560 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 3 | 66,7 % | 1.999 | 1.710 | 1,00 | 438 | 1.012 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 33,3 % | – | 1.181 | 0,67 | 303 | 730 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 66,7 % | 709 | 492 | 1,33 | 297 | 652 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 0,0 % | 1.748 | 2.780 | 0,67 | 615 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 3 | 66,7 % | 1.363 | 1.722 | 0,67 | 164 | 746 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 985 | 209 | 0,67 | 0 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 33,3 % | 620 | 1.315 | 0,33 | 374 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 264 | 64 | 0,33 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 80 | 229 | 0,00 | 382 | 382 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 3 | 100,0 % | 1.030 | 412 | 0,33 | 106 | 626 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 63 | 33,3 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.668 | 1,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 526 | 790 | 0,00 | 102 | 346 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 2 | 0,0 % | 927 | 651 | 0,50 | 69 | 307 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 2 | 50,0 % | 1.078 | 637 | 1,00 | 52 | 611 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 2 | 50,0 % | – | 1.109 | 0,00 | 1.611 | 663 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 0,0 % | 101 | 95 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 2.227 | 2.745 | 1,50 | 685 | 917 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 94 | 66 | 0,00 | 0 | 455 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 2 | 0,0 % | 287 | 311 | 0,00 | 46 | 235 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 0,0 % | – | 315 | 0,00 | 349 | 220 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 1.487 | 238 | 1,50 | 0 | 354 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 842 | 949 | 0,00 | 278 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 100,0 % | 2.500 | 2.065 | 0,50 | 761 | 1.338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 2 | 50,0 % | 133 | 226 | 0,00 | 378 | 386 | 50,0 % | – | – |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 174 | 0,00 | 105 | 545 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.107 | 0,00 | 0 | 1.188 | 100,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 1 | 100,0 % | 1.628 | 724 | 1,00 | 825 | 932 | 100,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 2.969 | 2.887 | 2,00 | 625 | 587 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 418 | 91 | 1,00 | 0 | 351 | 100,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 71 | 83 | 0,00 | 222 | 141 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 485 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 1.952 | 1.028 | 1,00 | 360 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 2.508 | 2.911 | 1,00 | 361 | 1.169 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 523 | 136 | 0,00 | 0 | 184 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 688 | 193 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 645 | 247 | 0,00 | 137 | 330 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 413 | 92 | 2,00 | 0 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NMBS] No More Bull | Soldat | 23.02.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 883 |
| 58,1 % |
| 313 |
| Stufe II | 450 | 52,7 % | 196 |
| Stufe I | 89 | 47,2 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.657 | 55,1 % | 1.469 |
| Schwerer Panzer | 8.902 | 55,6 % | 1.670 |
| Jagdpanzer | 7.428 | 57,5 % | 1.390 |
| Leichter Panzer | 6.898 | 54,5 % | 897 |
| Artillerie | 754 | 52,8 % | 1.051 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.633 | 57,3 % | 1.294 |
| Deutschland | 6.779 | 56,4 % | 1.293 |
| UdSSR | 6.707 | 55,2 % | 1.400 |
| Frankreich | 5.628 | 53,5 % | 1.423 |
| China | 3.959 | 54,9 % | 1.254 |
| Großbritannien | 2.143 | 59,0 % | 1.576 |
| Tschechoslowakei | 1.893 | 53,2 % | 1.621 |
| Japan | 1.849 | 54,6 % | 1.700 |
| Polen | 885 | 52,8 % | 1.331 |
| Schweden | 694 | 51,3 % | 1.707 |
| Italien | 469 | 56,5 % | 1.572 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
137 verschiedene Erfolge
Krieger
× 291
Großkaliber
× 700
Unterstützer
× 809
Panzer-Meisterschütze
× 145
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 281
Verteidiger
× 90
Eroberer
× 77
Aufklärer
× 86
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 1.080
Kämpfer
× 936
Bombensicher
× 206
Kamikaze
× 27
Späher
× 8
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 108
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 478
Brandstifter
× 263
Schläger
× 3.054
Sprengmeister
× 225
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 10.150
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 103
Richtschütze
× 380
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 14
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 98
Billotte-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 54
Spartaner
× 110
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 88
Meisterschütze
× 611
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
× 12
Festungsbrecher
× 17
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Gläubiger
× 1
Kleeblatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
