Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
FUSION · Rekrut · im Clan seit 12.03.2022
Gefechte
23.479
Siegquote
46,51 %
WN8
890
Ø Schaden
981
Ø Erfahrung
577
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
21,87 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
198
Ø Geblockt
297
Schadensverhältnis
0,74
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
7.777
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
Foch 155
Max. Erfahrung
2.304
Panzer gespielt
228
WN7
770
Effizienz (EFF)
897
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.479 | 46,51 % | 890 | 981 | 0,59 | 577 | 0,76 | 21,9 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3 | 33,3 % | 415 |
| Stufe X | 5.833 | 44,4 % | 1.437 |
| Stufe IX | 3.465 | 45,9 % | 1.228 |
| Stufe VIII | 8.203 | 47,9 % | 974 |
| Stufe VII | 1.993 | 47,4 % | 629 |
| Stufe VI | 1.832 | 48,0 % | 447 |
| Stufe V | 1.248 | 44,4 % | 212 |
| Stufe IV | 654 | 48,3 % | 98 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
10
Meisterschaft: I. Klasse
41
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 2.546 | 47,9 % | 1.035 | 976 | 0,60 | 78 | 658 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.235 | 45,8 % | 1.103 | 1.629 | 0,88 | 335 | 620 | 31,9 % | – | Ass |
VIII T34HT | 940 | 46,3 % | 1.137 | 1.045 | 0,59 | 240 | 646 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 815 | 51,7 % | 1.319 | 1.179 | 0,83 | 278 | 748 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 743 | 46,4 % | 1.197 | 1.737 | 0,75 | 403 | 647 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 720 | 45,3 % | 849 | 1.322 | 0,48 | 172 | 627 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 481 | 47,6 % | 1.089 | 1.446 | 0,61 | 403 | 690 | 21,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 438 | 50,7 % | 1.322 | 1.730 | 0,95 | 423 | 673 | 25,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 356 | 48,3 % | 1.046 | 1.199 | 0,61 | 122 | 662 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 326 | 43,6 % | 950 | 1.462 | 0,54 | 593 | 662 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 315 | 36,8 % | 502 | 1.104 | 0,44 | 286 | 503 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 310 | 49,0 % | 604 | 438 | 0,50 | 71 | 466 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 306 | 47,1 % | 949 | 1.126 | 0,57 | 0 | 614 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 298 | 46,6 % | 904 | 1.226 | 0,70 | 0 | 577 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 298 | 46,6 % | 1.493 | 1.773 | 1,02 | 439 | 671 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 283 | 50,5 % | 1.013 | 1.022 | 0,75 | 0 | 563 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 280 | 46,4 % | 990 | 972 | 0,63 | 8 | 640 | 22,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 269 | 46,8 % | 699 | 675 | 0,72 | 0 | 543 | 28,3 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 251 | 46,2 % | 1.026 | 1.299 | 0,50 | 460 | 693 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 249 | 34,9 % | 232 | 747 | 0,37 | 172 | 451 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 248 | 48,0 % | 764 | 807 | 0,52 | 1 | 589 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 238 | 49,6 % | 1.134 | 998 | 0,79 | 281 | 673 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 233 | 42,1 % | 784 | 1.081 | 0,52 | 0 | 603 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 215 | 51,6 % | 1.217 | 1.561 | 0,90 | 381 | 724 | 41,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 206 | 40,8 % | 619 | 972 | 0,52 | 257 | 545 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 197 | 39,1 % | 145 | 162 | 0,41 | 0 | 279 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 192 | 58,9 % | 1.366 | 1.205 | 0,71 | 0 | 640 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 190 | 38,9 % | 343 | 395 | 0,40 | 0 | 414 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 185 | 42,2 % | 803 | 869 | 0,58 | 0 | 574 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 179 | 49,2 % | 1.341 | 1.873 | 0,89 | 518 | 687 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 176 | 46,0 % | 622 | 629 | 0,44 | 84 | 521 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 172 | 44,8 % | 334 | 433 | 0,39 | 0 | 434 | 18,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 170 | 47,6 % | 858 | 1.211 | 0,59 | 277 | 589 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 165 | 49,7 % | 1.055 | 1.048 | 0,82 | 254 | 621 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 165 | 53,9 % | 1.025 | 1.256 | 0,71 | 0 | 632 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 163 | 45,4 % | 251 | 298 | 0,29 | 10 | 395 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 161 | 53,4 % | 1.043 | 593 | 0,83 | 0 | 477 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 159 | 46,5 % | 374 | 319 | 0,41 | 0 | 355 | 20,1 % | – | – |
VIII KV-4HT | 158 | 51,9 % | 1.387 | 1.197 | 0,71 | 392 | 737 | 23,4 % | – | Ass |
V T1HT | 158 | 35,4 % | 71 | 173 | 0,23 | 0 | 289 | 13,3 % | – | – |
VII JPantherJPz | 154 | 55,2 % | 866 | 667 | 0,78 | 0 | 497 | 19,5 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 153 | 45,8 % | 1.149 | 1.155 | 0,79 | 220 | 609 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 152 | 46,1 % | 885 | 1.030 | 0,66 | 181 | 571 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 152 | 47,4 % | 745 | 532 | 0,61 | 186 | 495 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 143 | 50,3 % | 1.361 | 1.179 | 0,76 | 365 | 731 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 141 | 36,9 % | 779 | 1.309 | 0,51 | 559 | 578 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 140 | 46,4 % | 925 | 1.009 | 0,51 | 284 | 629 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 139 | 46,0 % | 134 | 154 | 0,27 | 0 | 263 | 22,3 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 136 | 47,8 % | 913 | 940 | 0,48 | 294 | 649 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 134 | 47,0 % | 208 | 114 | 0,32 | 0 | 236 | 14,2 % | – | – |
IX ST-IHT | 132 | 51,5 % | 1.384 | 1.451 | 0,86 | 627 | 776 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 129 | 45,7 % | 908 | 1.196 | 0,58 | 343 | 631 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 129 | 53,5 % | 901 | 577 | 0,66 | 226 | 574 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 126 | 39,7 % | 746 | 1.234 | 0,53 | 566 | 597 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 124 | 54,0 % | 735 | 663 | 0,47 | 246 | 596 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 122 | 51,6 % | 898 | 552 | 0,61 | 23 | 476 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 115 | 44,3 % | 602 | 701 | 0,43 | 264 | 604 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 115 | 49,6 % | 494 | 344 | 0,43 | 21 | 429 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 114 | 55,3 % | 141 | 88 | 0,33 | 0 | 233 | 20,2 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 113 | 38,1 % | 597 | 730 | 0,50 | 348 | 583 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 108 | 33,3 % | 274 | 839 | 0,34 | 347 | 485 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 107 | 53,3 % | 740 | 590 | 0,50 | 0 | 493 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 107 | 46,7 % | 684 | 782 | 0,48 | 0 | 545 | 18,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 104 | 42,3 % | 449 | 774 | 0,33 | 214 | 536 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 102 | 42,2 % | 1.010 | 1.644 | 0,71 | 618 | 624 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 102 | 44,1 % | 472 | 320 | 0,63 | 0 | 428 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 102 | 48,0 % | 455 | 239 | 0,51 | 0 | 355 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 101 | 38,6 % | 972 | 1.231 | 0,56 | 399 | 677 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 100 | 42,0 % | 193 | 164 | 0,33 | 0 | 297 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 100 | 49,0 % | 515 | 614 | 0,40 | 101 | 508 | 12,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 95 | 42,1 % | 612 | 1.092 | 0,54 | 486 | 627 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 94 | 54,3 % | 809 | 799 | 0,51 | 367 | 673 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 92 | 46,7 % | 951 | 765 | 0,74 | 0 | 507 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 89 | 48,3 % | 726 | 1.206 | 0,51 | 652 | 691 | 31,5 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 89 | 46,1 % | 645 | 735 | 0,45 | 293 | 588 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 88 | 39,8 % | 549 | 1.160 | 0,40 | 394 | 608 | 23,9 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 86 | 53,5 % | 571 | 1.003 | 0,63 | 393 | 637 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 86 | 51,2 % | 1.021 | 823 | 0,76 | 359 | 648 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 84 | 42,9 % | 233 | 133 | 0,30 | 0 | 273 | 8,3 % | – | – |
VII ISHT | 84 | 54,8 % | 1.283 | 856 | 0,94 | 0 | 661 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 76 | 32,9 % | 571 | 1.027 | 0,43 | 316 | 513 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 75 | 53,3 % | 827 | 1.117 | 0,55 | 0 | 678 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 74 | 37,8 % | 664 | 1.135 | 0,66 | 295 | 592 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 74 | 47,3 % | 60 | 66 | 0,09 | 0 | 271 | 6,8 % | – | – |
IX Obj. 705HT | 73 | 45,2 % | 675 | 933 | 0,66 | 410 | 635 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 73 | 50,7 % | 740 | 750 | 0,49 | 256 | 632 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 70 | 37,1 % | 802 | 576 | 0,50 | 103 | 442 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 69 | 37,7 % | 394 | 912 | 0,29 | 477 | 570 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 66 | 36,4 % | 1 | 51 | 0,17 | 0 | 160 | 3,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 66 | 39,4 % | 452 | 993 | 0,41 | 293 | 501 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 66 | 42,4 % | 32 | 43 | 0,02 | 0 | 244 | 0,0 % | – | – |
VIII 53TPHT | 63 | 49,2 % | 926 | 965 | 0,43 | 265 | 651 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 61 | 49,2 % | 986 | 777 | 0,64 | 215 | 542 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 60 | 31,7 % | 799 | 674 | 0,70 | 0 | 417 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 58 | 43,1 % | 839 | 749 | 0,57 | 260 | 600 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 56 | 51,8 % | 1.326 | 914 | 0,93 | 0 | 619 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 56 | 53,6 % | 390 | 336 | 0,30 | 0 | 486 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 56 | 37,5 % | 0 | 50 | 0,11 | 0 | 186 | 19,6 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 55 | 45,5 % | 210 | 163 | 0,20 | 0 | 347 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 54 | 44,4 % | 623 | 807 | 0,50 | 182 | 529 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 53 | 52,8 % | 608 | 618 | 0,30 | 432 | 615 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 53 | 35,8 % | 324 | 356 | 0,09 | 225 | 437 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 53 | 47,2 % | 561 | 533 | 0,36 | 300 | 494 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 51 | 49,0 % | 598 | 325 | 0,65 | 0 | 368 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 51 | 35,3 % | 678 | 846 | 0,75 | 161 | 520 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 51 | 45,1 % | 323 | 357 | 0,39 | 57 | 439 | 15,7 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 51 | 43,1 % | 647 | 619 | 0,47 | 170 | 553 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 49 | 46,9 % | 1.007 | 1.236 | 0,73 | 369 | 711 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 48 | 43,8 % | 745 | 400 | 0,77 | 0 | 358 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 48 | 52,1 % | 109 | 32 | 0,06 | 0 | 253 | 2,1 % | – | – |
VII AT 7JPz | 47 | 61,7 % | 1.134 | 895 | 0,83 | 156 | 664 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 47 | 38,3 % | 359 | 335 | 0,15 | 310 | 455 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 52,2 % | 613 | 1.047 | 0,35 | 553 | 662 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 45 | 46,7 % | 154 | 123 | 0,24 | 0 | 263 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 42 | 64,3 % | 896 | 376 | 0,67 | 0 | 359 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 53,7 % | 965 | 818 | 0,66 | 308 | 697 | 19,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 38,5 % | 0 | 48 | 0,10 | 0 | 171 | 5,1 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 37 | 64,9 % | 614 | 218 | 0,81 | 0 | 304 | 16,2 % | – | Ass |
VI T78JPz | 36 | 47,2 % | 841 | 690 | 0,64 | 171 | 508 | 30,6 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 36 | 41,7 % | 734 | 915 | 0,36 | 237 | 541 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 35 | 25,7 % | 524 | 930 | 0,37 | 336 | 510 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 48,6 % | 449 | 291 | 0,20 | 0 | 298 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 34 | 44,1 % | 545 | 407 | 0,47 | 0 | 348 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 34 | 61,8 % | 798 | 778 | 0,53 | 205 | 635 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 60,6 % | 263 | 83 | 0,33 | 0 | 259 | 15,2 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 32 | 59,4 % | 564 | 304 | 0,75 | 0 | 419 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 40,6 % | 913 | 995 | 0,63 | 242 | 676 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 32 | 37,5 % | 698 | 577 | 0,47 | 271 | 514 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 37,5 % | 299 | 820 | 0,56 | 347 | 507 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 31 | 48,4 % | 407 | 672 | 0,29 | 476 | 594 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 61,3 % | 185 | 43 | 0,16 | 0 | 203 | 3,2 % | – | – |
VI T21LT | 31 | 58,1 % | 817 | 318 | 0,32 | 189 | 515 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 30 | 36,7 % | 909 | 886 | 0,43 | 244 | 579 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 30 | 43,3 % | 1.037 | 1.305 | 0,57 | 295 | 678 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 30 | 43,3 % | 599 | 316 | 0,27 | 299 | 445 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 29 | 55,2 % | 389 | 239 | 0,59 | 0 | 350 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 29 | 44,8 % | 759 | 553 | 0,59 | 78 | 487 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 28 | 32,1 % | 528 | 457 | 0,36 | 116 | 362 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 28 | 46,4 % | 108 | 171 | 0,25 | 0 | 339 | 7,1 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 28 | 60,7 % | 754 | 783 | 0,36 | 223 | 623 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 38,5 % | 783 | 1.014 | 0,65 | 149 | 636 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 32,0 % | 71 | 211 | 0,12 | 0 | 275 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 25 | 48,0 % | 510 | 722 | 0,44 | 225 | 597 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 60,0 % | 665 | 419 | 0,40 | 147 | 475 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 25 | 36,0 % | 200 | 438 | 0,16 | 361 | 511 | 4,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 24 | 25,0 % | 951 | 1.607 | 0,42 | 161 | 555 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 23 | 21,7 % | 229 | 461 | 0,26 | 265 | 367 | 4,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 30,4 % | 492 | 1.089 | 0,48 | 335 | 558 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 23 | 30,4 % | 24 | 113 | 0,26 | 0 | 208 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 63,6 % | 770 | 210 | 0,59 | 0 | 379 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 54,5 % | 248 | 154 | 0,32 | 0 | 260 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 36,4 % | 3 | 47 | 0,27 | 0 | 181 | 13,6 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 20 | 35,0 % | 291 | 748 | 0,10 | 211 | 512 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 20 | 40,0 % | 504 | 1.134 | 0,45 | 327 | 568 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 20 | 35,0 % | 560 | 427 | 0,45 | 183 | 415 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 20 | 50,0 % | 866 | 540 | 0,70 | 0 | 419 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 19 | 42,1 % | 742 | 877 | 0,84 | 224 | 639 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 31,6 % | 572 | 651 | 0,37 | 184 | 505 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 27,8 % | 563 | 948 | 0,56 | 319 | 562 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 31,3 % | 445 | 597 | 0,25 | 328 | 501 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 16 | 25,0 % | 68 | 332 | 0,25 | 238 | 385 | 6,3 % | – | – |
II T1E6LT | 16 | 50,0 % | 408 | 109 | 0,50 | 0 | 236 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 53,3 % | 438 | 354 | 0,40 | 0 | 451 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 14 | 42,9 % | 630 | 581 | 0,36 | 274 | 524 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 50,0 % | 954 | 480 | 0,79 | 118 | 475 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 13 | 61,5 % | 466 | 417 | 0,23 | 191 | 527 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 38,5 % | 939 | 1.447 | 0,69 | 588 | 671 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 12 | 50,0 % | 1.585 | 887 | 1,00 | 264 | 716 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 12 | 50,0 % | 362 | 169 | 0,42 | 0 | 259 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 12 | 50,0 % | 742 | 1.197 | 0,50 | 234 | 637 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 8,3 % | 0 | 11 | 0,17 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 12 | 50,0 % | 171 | 107 | 0,17 | 26 | 269 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 12 | 41,7 % | 13 | 12 | 0,08 | 0 | 117 | 16,7 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 18,2 % | 213 | 119 | 0,36 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 11 | 54,5 % | 315 | 134 | 0,18 | 17 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 11 | 45,5 % | 822 | 825 | 0,45 | 203 | 623 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 40,0 % | 1.130 | 1.110 | 0,70 | 395 | 700 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 66,7 % | 595 | 323 | 0,33 | 215 | 435 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 66,7 % | 259 | 51 | 0,33 | 0 | 149 | 22,2 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 9 | 55,6 % | 969 | 615 | 0,67 | 267 | 616 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 9 | 33,3 % | 376 | 322 | 0,22 | 206 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 50,0 % | 291 | 360 | 0,25 | 110 | 403 | 12,5 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 50,0 % | 89 | 53 | 0,38 | 0 | 203 | 25,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 332 | 138 | 0,75 | 0 | 225 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 62,5 % | 1.109 | 446 | 0,50 | 113 | 442 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 196 | 46 | 0,00 | 0 | 187 | 12,5 % | – | – |
VII IS-2HT | 7 | 57,1 % | 1.016 | 854 | 0,57 | 182 | 688 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 7 | 14,3 % | 529 | 481 | 0,86 | 447 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 7 | 42,9 % | 1.231 | 837 | 0,57 | 620 | 622 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 57,1 % | 382 | 606 | 0,71 | 98 | 648 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 50,0 % | 894 | 301 | 1,00 | 0 | 337 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 6 | 66,7 % | 684 | 152 | 0,67 | 0 | 356 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 5 | 40,0 % | 28 | 117 | 0,60 | 182 | 241 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 20,0 % | 218 | 466 | 0,20 | 49 | 381 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 5 | 60,0 % | 1.244 | 319 | 1,20 | 134 | 500 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 706 | 159 | 0,80 | 0 | 241 | 20,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 4 | 75,0 % | 600 | 370 | 0,00 | 26 | 395 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 4 | 25,0 % | 235 | 541 | 0,75 | 84 | 465 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 164 | 76 | 0,50 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 4 | 75,0 % | – | 746 | 0,00 | 147 | 733 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 3 | 33,3 % | – | 415 | 0,00 | 227 | 499 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 3 | 66,7 % | 1.473 | 926 | 0,67 | 287 | 643 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 33,3 % | 430 | 1.050 | 0,67 | 0 | 546 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 583 | 124 | 1,67 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 3 | 33,3 % | 211 | 327 | 0,33 | 140 | 298 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
IX Type 68HT | 3 | 33,3 % | 444 | 910 | 0,33 | 219 | 521 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 1.031 | 449 | 0,67 | 249 | 455 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 0 | 275 | 0,00 | 277 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 280 | 0,00 | 562 | 348 | 33,3 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 285 | 606 | 1,00 | 604 | 612 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 264 | 48 | 0,50 | 0 | 193 | 50,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 2 | 50,0 % | 497 | 1.093 | 0,00 | 0 | 320 | 50,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 1.323 | 486 | 0,50 | 109 | 610 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 81 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 807 | 138 | 1,00 | 0 | 384 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 418 | 203 | 1,00 | 126 | 518 | 100,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 80 | 146 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 1 | 100,0 % | 1.028 | 750 | 1,00 | 0 | 785 | 100,0 % | – | – |
IX E 50MT | 1 | 0,0 % | 660 | 1.146 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 2.818 | 2.102 | 3,00 | 0 | 804 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 194 | 87 | 1,00 | 0 | 261 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FUZN] FUSION | Rekrut | 12.03.2022 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 155 |
| 51,0 % |
| 85 |
| Stufe II | 74 | 39,2 % | 63 |
| Stufe I | 19 | 63,2 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.683 | 46,4 % | 984 |
| Jagdpanzer | 8.628 | 47,1 % | 1.162 |
| Mittlerer Panzer | 1.334 | 44,7 % | 322 |
| Leichter Panzer | 834 | 45,3 % | 133 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.927 | 46,1 % | 952 |
| USA | 6.139 | 47,2 % | 974 |
| UdSSR | 4.758 | 47,8 % | 1.064 |
| Großbritannien | 1.588 | 43,5 % | 914 |
| Frankreich | 1.362 | 46,5 % | 937 |
| China | 786 | 46,9 % | 1.104 |
| Japan | 475 | 47,2 % | 897 |
| Polen | 221 | 43,9 % | 1.071 |
| Schweden | 194 | 34,0 % | 888 |
| Tschechoslowakei | 25 | 32,0 % | 691 |
| Italien | 4 | 75,0 % | 882 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
87 verschiedene Erfolge
Krieger
× 14
Großkaliber
× 63
Unterstützer
× 41
Panzer-Meisterschütze
× 16
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 293
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 2
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 252
Kämpfer
× 88
Bombensicher
× 165
Kamikaze
× 10
Späher
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 12
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 16
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 7
Hand Gottes
× 111
Brandstifter
× 65
Sprengmeister
× 99
Schläger
× 455
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 1.816
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 53
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Nerven aus Stahl
× 35
Spartaner
× 95
Glückspilz
× 12
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 90
Meisterschütze
× 241
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Magnetischer Pol
× 1
