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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Jahren · aktualisiert gerade eben
Enjoy · Reservist · im Clan seit 07.06.2015
Gefechte
26.942
Siegquote
52,43 %
WN8
1.695
Ø Schaden
1.182
Ø Erfahrung
638
Ø Stufe
7,52
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,60
Überlebensrate
26,91 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
142
Ø Geblockt
47
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
9.404
Max. Abschüsse
11
Hellcat
Max. Erfahrung
2.745
Panzer gespielt
144
WN7
1.364
Effizienz (EFF)
1.445
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.942 | 52,43 % | 1.695 | 1.182 | 1,03 | 638 | 1,41 | 26,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.929 | 50,9 % | 1.863 |
| Stufe IX | 2.174 | 47,9 % | 1.162 |
| Stufe VIII | 3.687 | 50,7 % | 1.133 |
| Stufe VII | 2.651 | 51,6 % | 956 |
| Stufe VI | 3.137 | 56,8 % | 894 |
| Stufe V | 3.851 | 56,5 % | 544 |
| Stufe IV | 453 | 48,6 % | 187 |
| Stufe III | 516 | 51,7 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
8
★
Meisterschaft: Ass
39
Meisterschaft: I. Klasse
29
Meisterschaft: II. Klasse
25
Meisterschaft: III. Klasse
10
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T92 HMCArt | 3.059 | 53,8 % | 2.328 | 2.098 | 1,02 | 220 | 626 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.533 | 62,9 % | 3.463 | 1.239 | 1,89 | 245 | 902 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.516 | 62,4 % | 2.969 | 750 | 1,80 | 0 | 684 | 28,5 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 1.091 | 50,1 % | 1.215 | 933 | 0,84 | 79 | 701 | 20,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.032 | 48,2 % | 2.271 | 2.016 | 1,19 | 202 | 597 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 887 | 49,4 % | 1.368 | 1.531 | 1,04 | 462 | 698 | 14,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 870 | 53,6 % | 1.586 | 403 | 0,60 | 247 | 662 | 15,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 812 | 48,2 % | 1.293 | 1.637 | 0,86 | 194 | 705 | 20,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 803 | 48,6 % | 1.227 | 1.490 | 0,85 | 236 | 676 | 18,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 612 | 51,5 % | 1.450 | 1.706 | 0,93 | 72 | 715 | 23,4 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 612 | 57,8 % | 1.119 | 340 | 2,07 | 7 | 564 | 37,9 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 573 | 51,0 % | 1.344 | 601 | 0,62 | 485 | 684 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 541 | 56,6 % | 1.116 | 230 | 1,28 | 1 | 397 | 25,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 537 | 51,8 % | 1.744 | 2.026 | 1,10 | 156 | 741 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 530 | 52,6 % | 1.536 | 1.234 | 0,80 | 2 | 690 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 495 | 53,5 % | 653 | 203 | 0,58 | 10 | 471 | 19,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 435 | 48,7 % | 998 | 727 | 0,54 | 796 | 673 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 415 | 45,5 % | 1.127 | 1.407 | 0,85 | 578 | 657 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 382 | 49,5 % | 1.649 | 1.353 | 0,83 | 0 | 576 | 40,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 379 | 51,2 % | 1.954 | 2.116 | 1,09 | 455 | 761 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 359 | 51,0 % | 1.305 | 1.116 | 0,86 | 47 | 685 | 24,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 337 | 48,4 % | 1.332 | 1.373 | 0,86 | 0 | 716 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 333 | 49,5 % | 1.545 | 1.555 | 0,86 | 0 | 709 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 327 | 49,5 % | 1.004 | 1.140 | 0,68 | 0 | 673 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 318 | 51,9 % | 2.397 | 1.564 | 1,20 | 1 | 668 | 44,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 315 | 53,0 % | 2.300 | 1.507 | 1,07 | 0 | 623 | 41,9 % | – | Ass |
IX T-10HT | 269 | 43,5 % | 1.271 | 1.378 | 0,77 | 0 | 634 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 244 | 49,2 % | 1.476 | 1.187 | 1,11 | 0 | 729 | 34,0 % | – | – |
IX E 50MT | 242 | 42,6 % | 740 | 967 | 0,68 | 0 | 614 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 231 | 46,8 % | 1.046 | 880 | 1,00 | 0 | 620 | 35,9 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 226 | 42,9 % | 1.222 | 1.128 | 0,74 | 0 | 640 | 21,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 225 | 51,6 % | 805 | 483 | 0,62 | 0 | 467 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 221 | 55,7 % | 1.902 | 2.170 | 1,26 | 127 | 770 | 26,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 221 | 50,2 % | 1.085 | 849 | 0,77 | 0 | 612 | 23,5 % | – | – |
| #16913 | 212 | 46,7 % | 1.685 | 2.294 | 1,34 | 370 | 717 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 203 | 52,7 % | 1.629 | 898 | 1,00 | 3 | 507 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 202 | 51,5 % | 606 | 484 | 0,68 | 0 | 523 | 32,2 % | – | – |
VII M12Art | 194 | 52,6 % | 2.205 | 1.346 | 1,08 | 0 | 637 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 192 | 51,0 % | 2.174 | 1.830 | 1,27 | 401 | 793 | 29,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 172 | 47,7 % | 1.200 | 1.502 | 0,90 | 293 | 680 | 16,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 171 | 51,5 % | 535 | 160 | 0,65 | 0 | 361 | 6,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 168 | 57,7 % | 1.815 | 1.164 | 1,03 | 0 | 804 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 165 | 52,7 % | 1.171 | 885 | 0,87 | 0 | 661 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 146 | 50,0 % | 1.807 | 528 | 0,80 | 0 | 656 | 13,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 140 | 47,9 % | 1.184 | 885 | 1,01 | 0 | 608 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 135 | 50,4 % | 608 | 360 | 0,36 | 0 | 529 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 123 | 55,3 % | 852 | 593 | 0,65 | 0 | 675 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 122 | 63,1 % | 2.394 | 1.569 | 1,44 | 356 | 884 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 47,9 % | 857 | 535 | 0,72 | 0 | 488 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 116 | 43,1 % | 365 | 373 | 0,43 | 0 | 397 | 17,2 % | – | – |
VII PantherMT | 116 | 54,3 % | 1.006 | 632 | 0,91 | 0 | 578 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 115 | 49,6 % | 1.071 | 676 | 0,78 | 0 | 557 | 38,3 % | – | – |
VI HummelArt | 113 | 54,0 % | 1.854 | 1.158 | 1,04 | 0 | 563 | 41,6 % | – | Ass |
VI FuryMT | 111 | 54,1 % | 1.544 | 664 | 1,04 | 285 | 614 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 105 | 48,6 % | 1.380 | 1.049 | 0,84 | 0 | 712 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 104 | 44,2 % | 288 | 195 | 0,25 | 0 | 391 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 98 | 52,0 % | 1.102 | 798 | 0,91 | 0 | 616 | 23,5 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 98 | 44,9 % | 412 | 169 | 0,55 | 0 | 262 | 27,6 % | – | – |
V KV-1HT | 91 | 48,4 % | 574 | 353 | 0,80 | 0 | 419 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 89 | 52,8 % | 522 | 213 | 0,43 | 0 | 517 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 43,8 % | 594 | 444 | 0,56 | 0 | 468 | 13,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 72 | 54,2 % | 800 | 519 | 0,75 | 0 | 445 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 72 | 54,2 % | 2.500 | 733 | 1,31 | 0 | 429 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 71 | 40,8 % | 204 | 168 | 0,32 | 0 | 287 | 9,9 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 70 | 48,6 % | 940 | 383 | 0,73 | 0 | 409 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 67 | 53,7 % | 290 | 103 | 0,24 | 0 | 323 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 67 | 52,2 % | 1.720 | 865 | 1,30 | 63 | 665 | 16,4 % | – | Ass |
V T1HT | 66 | 39,4 % | 94 | 184 | 0,32 | 0 | 258 | 18,2 % | – | – |
V SU-122AArt | 62 | 58,1 % | 2.083 | 713 | 1,21 | 31 | 459 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 57 | 59,6 % | 2.114 | 596 | 1,51 | 0 | 385 | 45,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 57 | 45,6 % | 2.385 | 628 | 1,49 | 0 | 518 | 21,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 55 | 50,9 % | 1.035 | 445 | 0,95 | 0 | 417 | 12,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 54 | 51,9 % | 2.153 | 1.820 | 1,26 | 0 | 701 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 52 | 48,1 % | 316 | 151 | 0,52 | 0 | 293 | 19,2 % | – | – |
V WolverineJPz | 52 | 50,0 % | 714 | 375 | 0,69 | 0 | 339 | 21,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 51 | 39,2 % | 448 | 126 | 0,73 | 0 | 170 | 31,4 % | – | – |
V T-34MT | 51 | 58,8 % | 608 | 251 | 0,43 | 0 | 388 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 51 | 49,0 % | 1.073 | 359 | 0,73 | 0 | 395 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 48 | 66,7 % | 2.521 | 916 | 1,75 | 0 | 559 | 66,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 44 | 68,2 % | 889 | 239 | 0,59 | 0 | 485 | 22,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 44 | 40,9 % | 1.418 | 1.528 | 0,98 | 0 | 640 | 13,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 43 | 46,5 % | 630 | 195 | 0,79 | 0 | 282 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 53,5 % | 779 | 329 | 0,98 | 0 | 337 | 23,3 % | – | – |
VI KV-2HT | 42 | 54,8 % | 2.231 | 1.048 | 1,45 | 11 | 703 | 31,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 40 | 65,0 % | 1.756 | 902 | 1,00 | 0 | 769 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 40 | 32,5 % | 54 | 106 | 0,30 | 0 | 211 | 10,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 36 | 52,8 % | 315 | 133 | 0,61 | 0 | 214 | 25,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 36 | 55,6 % | 1.448 | 642 | 1,14 | 0 | 587 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 36 | 50,0 % | 1.701 | 989 | 1,17 | 0 | 614 | 30,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 35 | 60,0 % | 1.253 | 191 | 1,46 | 0 | 339 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 65,7 % | 2.119 | 827 | 1,20 | 0 | 736 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 35 | 60,0 % | 534 | 220 | 0,80 | 0 | 296 | 31,4 % | – | – |
IV M37Art | 34 | 47,1 % | 1.236 | 358 | 0,82 | 0 | 286 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 45,5 % | 299 | 120 | 0,48 | 0 | 267 | 15,2 % | – | – |
VI T-34-85MT | 31 | 67,7 % | 1.551 | 635 | 1,16 | 0 | 588 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 30 | 36,7 % | 222 | 177 | 0,37 | 0 | 217 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 29 | 55,2 % | 1.400 | 698 | 1,07 | 0 | 489 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 28 | 71,4 % | 1.258 | 1.042 | 0,68 | 0 | 692 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 28 | 57,1 % | 705 | 272 | 0,57 | 0 | 471 | 17,9 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 25 | 40,0 % | 1.312 | 382 | 0,80 | 0 | 242 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 24 | 62,5 % | 1.830 | 1.184 | 0,83 | 50 | 671 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 23 | 34,8 % | 712 | 480 | 0,48 | 0 | 521 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 23 | 43,5 % | 982 | 498 | 0,83 | 0 | 322 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 22 | 54,5 % | 879 | 420 | 0,77 | 0 | 388 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 40,9 % | 2 | 69 | 0,32 | 0 | 188 | 4,5 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 20 | 65,0 % | 216 | 45 | 0,05 | 0 | 294 | 15,0 % | – | – |
III T-46LT | 20 | 50,0 % | 336 | 117 | 0,65 | 0 | 240 | 10,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 20 | 55,0 % | 3.141 | 939 | 2,30 | 0 | 807 | 30,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 47,1 % | 1.195 | 852 | 0,88 | 0 | 553 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 47,1 % | 461 | 154 | 0,18 | 0 | 230 | 29,4 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 16 | 50,0 % | 382 | 409 | 0,69 | 0 | 428 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 15 | 53,3 % | 1.273 | 1.226 | 0,80 | 0 | 618 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 78,6 % | 2.005 | 303 | 1,71 | 0 | 499 | 35,7 % | – | Ass |
II T1E6LT | 13 | 61,5 % | 573 | 114 | 0,69 | 0 | 284 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 13 | 46,2 % | 119 | 94 | 0,08 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 12 | 75,0 % | 878 | 158 | 0,83 | 100 | 298 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 422 | 128 | 0,50 | 0 | 119 | 25,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 11 | 63,6 % | 837 | 244 | 1,00 | 0 | 334 | 36,4 % | – | – |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 294 | 143 | 0,40 | 0 | 262 | 30,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 10 | 40,0 % | 705 | 251 | 0,70 | 0 | 354 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 10 | 50,0 % | 1.620 | 1.426 | 1,00 | 0 | 658 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 66,7 % | 1.621 | 586 | 0,89 | 0 | 534 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 116 | 68 | 0,25 | 0 | 79 | 12,5 % | – | – |
VIII 110HT | 7 | 57,1 % | 1.334 | 1.177 | 0,57 | 774 | 648 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 33,3 % | 479 | 153 | 0,67 | 0 | 289 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 458 | 139 | 0,33 | 0 | 130 | 16,7 % | – | – |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 475 | 115 | 0,33 | 0 | 398 | 50,0 % | – | – |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 112 | 82 | 0,33 | 0 | 214 | 16,7 % | – | – |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 1.287 | 229 | 0,33 | 0 | 201 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 100,0 % | 506 | 131 | 0,20 | 0 | 319 | 60,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 5 | 40,0 % | 206 | 136 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 4 | 100,0 % | 4.125 | 1.000 | 2,25 | 0 | 632 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 0 | 217 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 82 | 59 | 0,50 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 482 | 138 | 0,50 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 25,0 % | 1.062 | 995 | 0,50 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.272 | 477 | 0,67 | 245 | 576 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 46 | 0,33 | 0 | 137 | 66,7 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 139 | 72 | 0,50 | 0 | 317 | 50,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 632 | 160 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 2 | 100,0 % | 2.171 | 424 | 2,00 | 0 | 632 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 196 | 124 | 2,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 921 | 166 | 1,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
VII E 25JPz | 1 | 100,0 % | 1.242 | 835 | 1,00 | 154 | 704 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-_-] Enjoy | Reservist | 07.06.2015 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.290 |
| 56,6 % |
| 273 |
| Stufe I | 42 | 59,5 % | 168 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.249 | 52,1 % | 994 |
| Schwerer Panzer | 6.163 | 49,7 % | 1.374 |
| Artillerie | 6.001 | 52,5 % | 1.812 |
| Leichter Panzer | 4.827 | 53,1 % | 374 |
| Jagdpanzer | 2.490 | 59,4 % | 1.211 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.321 | 54,0 % | 1.226 |
| Deutschland | 4.076 | 51,3 % | 1.015 |
| UdSSR | 3.416 | 50,6 % | 1.030 |
| Frankreich | 3.001 | 49,9 % | 1.546 |
| China | 1.767 | 50,5 % | 815 |
| Großbritannien | 149 | 54,4 % | 493 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
78 verschiedene Erfolge
Krieger
× 223
Großkaliber
× 155
Unterstützer
× 184
Panzer-Meisterschütze
× 22
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 232
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 276
Duellant
× 108
Kämpfer
× 147
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Kamikaze
× 48
Bombensicher
× 21
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 68
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 85
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 27
Sprengmeister
× 46
Brandstifter
× 56
Schläger
× 2.083
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 25
Meisterschütze
× 642
Bölter-Medaille
× 4
Rennfahrer 2014
Späher
× 7
Artillerist
× 25
Sensenmann
× 9
Wirkungsfeuer
× 622
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 59
Panzerexperte
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 5
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 34
De-Langlade-Medaille
× 3
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 64
Spartaner
× 62
Glückspilz
× 16
Erster Verdienst
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
× 2
Dumitru-Medaille
× 3
