Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
LOYAL · Soldat · im Clan seit 25.12.2021
Gefechte
38.768
Siegquote
51,59 %
WN8
1.875
Ø Schaden
1.604
Ø Erfahrung
585
Ø Stufe
8,15
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
26,53 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
315
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
8.623
Ares 90
Max. Abschüsse
10
Pz. S35
Max. Erfahrung
2.720
Panzer gespielt
261
WN7
1.307
Effizienz (EFF)
1.361
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.768 | 51,59 % | 1.875 | 1.604 | 0,93 | 585 | 1,27 | 26,5 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 790 | 51,5 % | 2.809 |
| Stufe X | 10.958 | 52,4 % | 2.304 |
| Stufe IX | 6.329 | 51,6 % | 1.871 |
| Stufe VIII | 10.959 | 52,3 % | 1.461 |
| Stufe VII | 3.116 | 50,4 % | 1.076 |
| Stufe VI | 1.978 | 49,7 % | 612 |
| Stufe V | 2.083 | 49,4 % | 407 |
| Stufe IV | 475 | 45,7 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
58
★
Meisterschaft: Ass
101
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
31
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 2.482 | 50,2 % | 1.912 | 1.445 | 0,92 | 155 | 595 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 2.198 | 50,2 % | 1.683 | 1.813 | 0,69 | 125 | 531 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.832 | 53,9 % | 2.089 | 1.564 | 0,90 | 223 | 610 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.069 | 58,8 % | 2.965 | 1.421 | 1,02 | 692 | 840 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 906 | 53,6 % | 2.067 | 2.389 | 1,16 | 242 | 661 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 749 | 47,8 % | 1.684 | 1.494 | 0,98 | 325 | 547 | 21,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 644 | 50,0 % | 2.167 | 2.335 | 1,08 | 676 | 648 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 609 | 47,9 % | 822 | 447 | 0,67 | 0 | 315 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 598 | 49,0 % | 1.551 | 1.557 | 0,77 | 0 | 412 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 543 | 52,1 % | 2.231 | 2.243 | 1,20 | 609 | 612 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 538 | 48,1 % | 1.418 | 1.777 | 0,97 | 0 | 454 | 24,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 509 | 54,0 % | 2.466 | 2.622 | 1,30 | 507 | 641 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 507 | 48,5 % | 569 | 135 | 0,73 | 0 | 175 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 480 | 45,0 % | 1.479 | 1.205 | 0,92 | 3 | 434 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 471 | 43,7 % | 1.218 | 1.051 | 0,94 | 6 | 440 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 440 | 49,3 % | 1.921 | 2.211 | 0,88 | 448 | 620 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 435 | 49,2 % | 297 | 128 | 0,40 | 28 | 226 | 6,9 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 417 | 54,7 % | 2.500 | 2.646 | 1,23 | 705 | 801 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 415 | 42,9 % | 1.470 | 1.209 | 0,66 | 14 | 393 | 31,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 397 | 54,2 % | 2.283 | 2.705 | 1,13 | 597 | 738 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 385 | 55,8 % | 2.122 | 2.862 | 1,01 | 664 | 767 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 383 | 43,3 % | 1.461 | 1.523 | 0,82 | 84 | 519 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 380 | 55,8 % | 890 | 303 | 1,27 | 61 | 336 | 20,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 376 | 51,6 % | 1.719 | 1.962 | 1,04 | 87 | 562 | 39,1 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 370 | 52,4 % | 2.198 | 2.609 | 1,12 | 387 | 573 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 361 | 51,8 % | 2.384 | 2.528 | 1,12 | 701 | 679 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 355 | 55,8 % | 2.350 | 1.466 | 0,90 | 545 | 820 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 352 | 53,7 % | 2.148 | 1.276 | 1,48 | 292 | 589 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 347 | 48,4 % | 1.945 | 1.908 | 0,89 | 396 | 659 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 338 | 52,4 % | 1.926 | 1.876 | 0,84 | 557 | 626 | 26,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 332 | 52,1 % | 2.287 | 2.638 | 1,26 | 500 | 754 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 329 | 46,8 % | 1.710 | 1.383 | 0,84 | 288 | 513 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 328 | 48,8 % | 2.188 | 1.809 | 0,69 | 952 | 679 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 327 | 47,1 % | – | 2.718 | 0,92 | 550 | 690 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 314 | 56,1 % | 2.228 | 2.200 | 1,27 | 372 | 708 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 313 | 56,5 % | 2.661 | 1.862 | 1,02 | 1.252 | 836 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 312 | 52,2 % | 1.826 | 1.423 | 0,80 | 1.258 | 697 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 307 | 52,1 % | 1.820 | 1.626 | 1,07 | 270 | 574 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 307 | 40,4 % | 154 | 255 | 0,36 | 0 | 233 | 16,9 % | – | – |
IX T54E1HT | 306 | 48,7 % | 2.133 | 2.050 | 1,18 | 460 | 658 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 306 | 53,9 % | 2.220 | 2.809 | 0,98 | 510 | 775 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 300 | 54,0 % | 2.332 | 1.732 | 1,25 | 323 | 666 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 299 | 55,9 % | 2.177 | 1.984 | 0,99 | 481 | 638 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 297 | 56,2 % | 2.518 | 2.910 | 1,70 | 266 | 585 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 296 | 53,4 % | 2.015 | 1.280 | 0,77 | 668 | 601 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 288 | 54,9 % | 1.563 | 1.075 | 1,06 | 0 | 476 | 30,2 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 276 | 60,9 % | 2.632 | 1.928 | 1,25 | 416 | 812 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 275 | 48,4 % | 1.081 | 1.094 | 0,73 | 0 | 366 | 18,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 259 | 57,9 % | 2.173 | 2.527 | 1,00 | 565 | 641 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 259 | 60,2 % | 3.082 | 2.242 | 1,47 | 512 | 679 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 258 | 54,3 % | 1.462 | 695 | 0,86 | 0 | 398 | 17,4 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 238 | 46,6 % | 1.291 | 665 | 1,22 | 17 | 273 | 37,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 237 | 57,8 % | 2.483 | 2.241 | 1,17 | 451 | 631 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 233 | 47,6 % | 2.309 | 1.491 | 1,17 | 409 | 591 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 222 | 53,2 % | 1.456 | 1.286 | 0,87 | 0 | 517 | 26,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 219 | 53,4 % | 1.349 | 802 | 0,74 | 0 | 440 | 15,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 219 | 59,8 % | 2.239 | 1.520 | 1,00 | 450 | 726 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 219 | 58,0 % | 2.489 | 2.570 | 1,14 | 655 | 785 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 218 | 56,9 % | 2.056 | 1.526 | 1,03 | 259 | 599 | 29,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 211 | 45,0 % | 1.016 | 870 | 0,58 | 0 | 342 | 11,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 208 | 51,0 % | 1.011 | 542 | 0,70 | 155 | 392 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 207 | 53,1 % | 2.303 | 1.538 | 0,92 | 400 | 664 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 202 | 43,1 % | 2.016 | 954 | 0,75 | 540 | 586 | 13,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 195 | 55,4 % | 2.299 | 2.426 | 1,09 | 370 | 588 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 194 | 60,3 % | 2.451 | 2.557 | 1,19 | 707 | 644 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 194 | 56,2 % | 2.126 | 751 | 0,88 | 365 | 524 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 177 | 54,8 % | 2.025 | 2.442 | 0,87 | 629 | 808 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 170 | 54,7 % | 2.426 | 2.275 | 1,17 | 451 | 764 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 169 | 42,6 % | 887 | 740 | 0,75 | 60 | 421 | 21,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 165 | 57,6 % | – | 2.618 | 1,16 | 554 | 832 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 164 | 53,0 % | 2.463 | 2.385 | 1,27 | 484 | 699 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 156 | 43,6 % | 1.024 | 838 | 0,65 | 174 | 386 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 150 | 53,3 % | 2.344 | 2.552 | 1,06 | 693 | 881 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 145 | 48,3 % | 1.988 | 1.708 | 0,93 | 344 | 662 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 140 | 52,9 % | – | 3.196 | 0,95 | 683 | 1.027 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 139 | 50,4 % | 2.030 | 1.095 | 1,10 | 336 | 660 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 137 | 51,1 % | 1.306 | 687 | 0,94 | 0 | 406 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 136 | 48,5 % | 471 | 305 | 0,55 | 0 | 233 | 14,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 135 | 45,9 % | 2.062 | 1.463 | 0,89 | 385 | 619 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 130 | 47,7 % | 1.506 | 1.328 | 0,57 | 47 | 623 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 126 | 54,8 % | 2.234 | 1.614 | 1,06 | 394 | 848 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 126 | 61,9 % | 2.448 | 1.389 | 1,01 | 290 | 577 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 122 | 42,6 % | 233 | 158 | 0,42 | 7 | 130 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 121 | 57,0 % | 1.574 | 494 | 1,02 | 51 | 375 | 25,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 120 | 48,3 % | 819 | 299 | 0,63 | 0 | 282 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 118 | 48,3 % | 1.186 | 448 | 0,45 | 392 | 449 | 12,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 116 | 51,7 % | 2.137 | 2.327 | 1,11 | 583 | 809 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 115 | 48,7 % | 1.741 | 1.301 | 0,87 | 441 | 750 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 114 | 61,4 % | 2.334 | 1.246 | 1,22 | 308 | 648 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 113 | 56,6 % | 1.628 | 1.109 | 0,86 | 279 | 495 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 112 | 58,0 % | 2.102 | 362 | 1,24 | 61 | 484 | 17,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 109 | 52,3 % | 1.929 | 1.166 | 0,84 | 317 | 615 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 106 | 53,8 % | – | 2.747 | 0,88 | 461 | 899 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 106 | 52,8 % | – | 2.764 | 0,98 | 751 | 987 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 101 | 47,5 % | 2.487 | 2.809 | 1,06 | 638 | 769 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 99 | 54,5 % | 2.133 | 2.211 | 0,95 | 543 | 904 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 99 | 50,5 % | 1.506 | 804 | 0,79 | 194 | 473 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 99 | 47,5 % | 2.053 | 2.281 | 1,08 | 569 | 696 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 35,4 % | 1 | 70 | 0,19 | 0 | 127 | 5,2 % | – | – |
VIII LTTBLT | 96 | 64,6 % | 2.181 | 990 | 0,94 | 368 | 563 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 95 | 52,6 % | 2.144 | 1.139 | 0,80 | 380 | 773 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 94 | 55,3 % | 1.562 | 1.715 | 0,73 | 441 | 838 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 92 | 53,3 % | 2.223 | 1.679 | 0,85 | 398 | 784 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 91 | 58,2 % | – | 2.675 | 0,82 | 655 | 952 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 90 | 46,7 % | 1.721 | 1.531 | 0,99 | 265 | 701 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 87 | 47,1 % | 609 | 188 | 0,56 | 96 | 240 | 17,2 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 85 | 49,4 % | – | 2.506 | 1,22 | 713 | 566 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 84 | 63,1 % | 1.394 | 442 | 0,82 | 0 | 327 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 81 | 54,3 % | – | 1.818 | 1,06 | 300 | 985 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 79 | 51,9 % | – | 3.420 | 1,06 | 491 | 1.010 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 78 | 55,1 % | 1.519 | 688 | 1,19 | 106 | 398 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 78 | 52,6 % | 1.691 | 788 | 0,94 | 256 | 523 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 78 | 50,0 % | 271 | 126 | 0,24 | 0 | 155 | 7,7 % | – | – |
IX CS-59MT | 78 | 55,1 % | 2.187 | 2.132 | 0,94 | 592 | 915 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 76 | 52,6 % | 1.892 | 1.447 | 0,92 | 325 | 621 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 75 | 54,7 % | 2.423 | 3.024 | 0,95 | 581 | 1.011 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 75 | 42,7 % | 698 | 650 | 0,47 | 0 | 382 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 75 | 58,7 % | 1.537 | 1.029 | 0,85 | 52 | 536 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 74 | 51,4 % | 1.920 | 2.383 | 1,09 | 693 | 673 | 24,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 73 | 53,4 % | 1.847 | 1.310 | 0,67 | 379 | 751 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 71 | 46,5 % | 1.065 | 528 | 1,04 | 90 | 504 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 71 | 56,3 % | 1.991 | 1.945 | 1,13 | 272 | 760 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 70 | 48,6 % | 2.223 | 1.644 | 0,64 | 375 | 687 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 69 | 37,7 % | 0 | 61 | 0,17 | 0 | 103 | 4,3 % | – | – |
V CovenanterLT | 67 | 41,8 % | 427 | 189 | 0,39 | 0 | 220 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 67 | 44,8 % | 768 | 595 | 0,49 | 0 | 328 | 11,9 % | – | – |
V M7LT | 66 | 42,4 % | 1.506 | 389 | 0,83 | 232 | 453 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 66 | 63,6 % | 2.380 | 2.077 | 1,05 | 429 | 776 | 33,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 65 | 64,6 % | – | 2.856 | 0,77 | 443 | 1.072 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 65 | 60,0 % | 2.163 | 2.619 | 1,09 | 671 | 992 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 65 | 44,6 % | 277 | 113 | 0,66 | 0 | 174 | 12,3 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 64 | 54,7 % | – | 2.500 | 1,30 | 587 | 1.033 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 62 | 40,3 % | 701 | 324 | 1,00 | 0 | 226 | 6,5 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 60 | 50,0 % | 1.484 | 1.585 | 0,48 | 93 | 715 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 59 | 59,3 % | 2.020 | 2.547 | 0,81 | 469 | 937 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 59 | 45,8 % | 739 | 368 | 0,83 | 0 | 203 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 58 | 48,3 % | 1.760 | 1.834 | 0,78 | 592 | 699 | 32,8 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 57 | 50,9 % | 2.618 | 2.047 | 1,18 | 604 | 929 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 55 | 49,1 % | 931 | 592 | 0,82 | 118 | 355 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 55 | 49,1 % | 1.692 | 898 | 0,49 | 223 | 687 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 55 | 60,0 % | 1.849 | 1.351 | 0,85 | 193 | 742 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 54 | 57,4 % | 2.378 | 2.232 | 1,15 | 437 | 938 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 54 | 50,0 % | 876 | 273 | 0,98 | 0 | 283 | 11,1 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 52,8 % | 2.011 | 1.505 | 0,96 | 345 | 866 | 32,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 51 | 54,9 % | 2.092 | 2.004 | 0,92 | 534 | 866 | 31,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 51 | 41,2 % | 1.709 | 2.261 | 1,18 | 340 | 498 | 41,2 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 51 | 60,8 % | 2.218 | 1.046 | 1,35 | 254 | 634 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 50 | 54,0 % | 1.901 | 966 | 0,84 | 269 | 642 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 47 | 55,3 % | 2.340 | 1.373 | 0,96 | 281 | 813 | 31,9 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 47 | 53,2 % | 1.760 | 2.406 | 0,91 | 466 | 675 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 46 | 41,3 % | 1.197 | 1.621 | 0,91 | 0 | 424 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 46 | 56,5 % | 1.774 | 1.250 | 0,63 | 360 | 612 | 23,9 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 44 | 56,8 % | 907 | 351 | 0,73 | 84 | 284 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 60,0 % | 2.247 | 1.728 | 0,83 | 417 | 951 | 27,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 37 | 59,5 % | 2.548 | 2.413 | 1,24 | 386 | 1.021 | 43,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 36 | 52,8 % | 1.770 | 905 | 0,83 | 616 | 761 | 16,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 35 | 34,3 % | 76 | 91 | 0,40 | 0 | 123 | 11,4 % | – | – |
VI TOG II*HT | 35 | 37,1 % | 799 | 593 | 0,77 | 0 | 304 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 34 | 58,8 % | 817 | 255 | 0,56 | 5 | 183 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 33 | 42,4 % | 936 | 657 | 0,64 | 0 | 323 | 18,2 % | – | – |
VIII 53TPHT | 32 | 50,0 % | 2.144 | 1.788 | 0,84 | 436 | 872 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 32 | 53,1 % | 109 | 38 | 0,31 | 2 | 82 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 31 | 45,2 % | 33 | 25 | 0,13 | 0 | 114 | 9,7 % | – | – |
X Foch 155JPz | 30 | 50,0 % | 1.260 | 1.987 | 0,50 | 189 | 571 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 46,7 % | 2.219 | 1.388 | 0,73 | 398 | 793 | 10,0 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 30 | 40,0 % | 2.093 | 1.666 | 0,80 | 486 | 673 | 13,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 30 | 46,7 % | 2.332 | 1.557 | 0,83 | 207 | 850 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 404 | 166 | 0,76 | 0 | 197 | 6,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 29 | 48,3 % | 2.148 | 2.700 | 1,03 | 539 | 844 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 29 | 69,0 % | 2.543 | 1.870 | 1,31 | 231 | 594 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 29 | 51,7 % | 2.261 | 1.514 | 0,97 | 362 | 895 | 20,7 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 29 | 65,5 % | 2.199 | 988 | 1,07 | 114 | 648 | 34,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 29 | 72,4 % | 2.087 | 659 | 1,45 | 77 | 441 | 27,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 29 | 62,1 % | 2.512 | 1.784 | 0,86 | 568 | 924 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 28 | 53,6 % | 196 | 69 | 0,14 | 0 | 105 | 25,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 27 | 48,1 % | 2.804 | 2.410 | 1,52 | 465 | 949 | 40,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 61,5 % | 470 | 97 | 0,73 | 0 | 178 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 42,3 % | 282 | 117 | 0,65 | 0 | 182 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 36,0 % | 1.038 | 705 | 0,48 | 165 | 503 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 25 | 24,0 % | 961 | 1.689 | 0,88 | 343 | 366 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 58,3 % | 1.838 | 1.323 | 0,88 | 343 | 810 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 24 | 37,5 % | 1.201 | 1.798 | 0,29 | 31 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 23 | 30,4 % | 0 | 17 | 0,09 | 2 | 49 | 4,3 % | – | – |
VII KV-3HT | 22 | 63,6 % | 1.865 | 1.194 | 1,18 | 336 | 832 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 21 | 33,3 % | 1.236 | 1.970 | 0,62 | 737 | 655 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 20 | 50,0 % | 385 | 91 | 0,55 | 0 | 94 | 30,0 % | – | – |
III BisonArt | 20 | 55,0 % | 609 | 191 | 0,90 | 0 | 161 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 42,1 % | 2.228 | 1.064 | 1,05 | 170 | 644 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 47,4 % | 1.142 | 1.153 | 0,47 | 327 | 685 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 44,4 % | 54 | 26 | 0,22 | 0 | 84 | 11,1 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 17 | 64,7 % | 2.001 | 958 | 1,24 | 83 | 470 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 52,9 % | 2.565 | 644 | 0,82 | 424 | 559 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 16 | 25,0 % | – | 2.910 | 0,50 | 491 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 50,0 % | 413 | 247 | 0,44 | 83 | 215 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 16 | 37,5 % | 153 | 85 | 0,38 | 0 | 132 | 12,5 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 16 | 56,3 % | 2.670 | 2.703 | 1,69 | 464 | 578 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 16 | 62,5 % | 2.754 | 712 | 1,81 | 123 | 689 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 15 | 46,7 % | 2.426 | 1.185 | 0,80 | 205 | 783 | 20,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 15 | 60,0 % | 2.009 | 804 | 0,93 | 506 | 827 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 17 | 19 | 0,07 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 14 | 50,0 % | 1.188 | 653 | 0,86 | 353 | 454 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 14 | 57,1 % | 1.151 | 703 | 0,71 | 0 | 402 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 13 | 53,8 % | 1.974 | 2.741 | 0,92 | 768 | 791 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 12 | 33,3 % | 752 | 711 | 0,83 | 182 | 413 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 12 | 66,7 % | 368 | 141 | 0,67 | 36 | 162 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 12 | 66,7 % | 350 | 102 | 0,67 | 0 | 213 | 16,7 % | – | – |
I R. OtsuLT | 11 | 45,5 % | 39 | 35 | 0,18 | 26 | 99 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 40,0 % | 4 | 39 | 0,10 | 0 | 104 | 10,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 40,0 % | 2.109 | 1.197 | 1,30 | 278 | 749 | 20,0 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 9 | 44,4 % | 702 | 266 | 0,67 | 33 | 218 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 38 | 20 | 0,11 | 0 | 108 | 22,2 % | – | – |
IV AMX 40LT | 9 | 44,4 % | 1.618 | 372 | 0,44 | 180 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 3.672 | 673 | 1,11 | 243 | 522 | 44,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 572 | 201 | 0,67 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 2.865 | 930 | 1,25 | 344 | 626 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 50,0 % | 2.074 | 676 | 1,25 | 269 | 516 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.717 | 565 | 1,43 | 124 | 370 | 0,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 7 | 28,6 % | 1.465 | 527 | 1,00 | 144 | 305 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 57,1 % | 465 | 135 | 0,43 | 30 | 366 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 1.162 | 667 | 0,86 | 18 | 626 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 71,4 % | 261 | 22 | 0,14 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 180 | 60 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 6 | 50,0 % | 2.541 | 796 | 0,83 | 193 | 529 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 195 | 94 | 0,50 | 17 | 105 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 5 | 20,0 % | 709 | 410 | 0,60 | 24 | 202 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 4 | 75,0 % | 1.767 | 1.166 | 1,00 | 205 | 653 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 2.779 | 1.036 | 1,00 | 290 | 802 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 181 | 85 | 0,25 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 524 | 111 | 0,50 | 0 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 50,0 % | 1.659 | 710 | 1,50 | 77 | 510 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 3.709 | 1.858 | 2,00 | 333 | 722 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.641 | 1,33 | 214 | 997 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 1.013 | 488 | 1,67 | 66 | 423 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 33,3 % | 3.149 | 1.681 | 2,00 | 167 | 552 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 566 | 132 | 0,00 | 64 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 1.196 | 1.295 | 0,00 | 148 | 606 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 2 | 50,0 % | 547 | 952 | 0,50 | 581 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 1.290 | 994 | 0,00 | 151 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 97 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 2 | 50,0 % | 4.308 | 2.969 | 2,50 | 192 | 1.183 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 100,0 % | 6.422 | 2.553 | 2,50 | 58 | 1.510 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 1.365 | 966 | 3,50 | 0 | 499 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 33 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 2 | 50,0 % | 2.103 | 790 | 0,50 | 793 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 1,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 81 | 65 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.758 | 300 | 1,00 | 99 | 601 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.867 | 912 | 1,00 | 32 | 902 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.060 | 379 | 0,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 1.859 | 1.684 | 0,00 | 229 | 876 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 446 | 202 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 1.351 | 311 | 1,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 246 | 99 | 2,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.783 | 2,00 | 785 | 1.167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.196 | 2,00 | 293 | 644 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.111 | 363 | 1,00 | 110 | 442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 410 | 83 | 1,00 | 13 | 316 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOYAL] LOYAL | Soldat | 25.12.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 762 |
| 50,8 % |
| 224 |
| Stufe II | 852 | 49,9 % | 152 |
| Stufe I | 84 | 42,9 % | 29 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.071 | 51,1 % | 1.684 |
| Mittlerer Panzer | 9.258 | 52,6 % | 1.730 |
| Jagdpanzer | 6.084 | 52,3 % | 1.789 |
| Leichter Panzer | 4.988 | 52,2 % | 908 |
| Artillerie | 3.985 | 48,9 % | 1.508 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 15.376 | 49,9 % | 1.500 |
| USA | 7.298 | 52,2 % | 1.640 |
| Deutschland | 5.474 | 51,7 % | 1.378 |
| Großbritannien | 3.614 | 53,4 % | 1.814 |
| Frankreich | 2.727 | 55,3 % | 1.486 |
| Tschechoslowakei | 1.156 | 51,0 % | 2.138 |
| Schweden | 673 | 51,9 % | 1.750 |
| Italien | 636 | 51,7 % | 2.113 |
| Polen | 585 | 54,5 % | 2.043 |
| Japan | 457 | 53,0 % | 2.323 |
| China | 390 | 54,9 % | 1.751 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
136 verschiedene Erfolge
Krieger
× 209
Großkaliber
× 949
Unterstützer
× 1.348
Panzer-Meisterschütze
× 130
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 664
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 52
Aufklärer
× 38
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.296
Kämpfer
× 885
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 497
Kamikaze
× 27
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 18
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 122
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 41
Hand Gottes
× 705
Brandstifter
× 262
Schläger
× 5.168
Sprengmeister
× 203
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.862
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 124
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 36
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 87
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 143
Spartaner
× 213
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 63
Meisterschütze
× 367
Bölter-Medaille
× 5
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Gefallene Götter
× 4
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
