Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
Breaking Bad · Unteroffizier · im Clan seit 05.07.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
18.673
Siegquote
52,11 %
WN8
1.631
Ø Schaden
1.298
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,43
Überlebensrate
21,98 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
370
Ø Geblockt
348
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
10.062
PTZ-78
Max. Abschüsse
9
Obj. 277
Max. Erfahrung
2.619
Panzer gespielt
370
WN7
1.222
Effizienz (EFF)
1.143
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 18.673 | 52,11 % | 1.631 | 1.298 | 0,83 | 686 | 22,0 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 75 | 60,0 % | 2.689 |
| Stufe X | 3.604 | 52,6 % | 2.195 |
| Stufe IX | 2.991 | 54,2 % | 1.801 |
| Stufe VIII | 4.641 | 53,2 % | 1.385 |
| Stufe VII | 2.026 | 52,4 % | 948 |
| Stufe VI | 2.889 | 50,2 % | 597 |
| Stufe V | 1.219 | 48,9 % | 366 |
| Stufe IV | 648 | 48,3 % | 209 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
101
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (370)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 480 | 49,4 % | 1.556 | 1.266 | 0,87 | 342 | 581 | 18,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 417 | 52,3 % | 1.337 | 1.580 | 0,52 | 86 | 739 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 391 | 52,2 % | 1.778 | 1.675 | 0,88 | 429 | 729 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 359 | 49,9 % | 927 | 348 | 0,44 | 518 | 436 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 347 | 50,4 % | 1.096 | 631 | 0,91 | 86 | 447 | 24,5 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 331 | 52,3 % | 1.104 | 641 | 0,95 | 64 | 442 | 20,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 310 | 47,7 % | 1.818 | 2.097 | 0,85 | 553 | 766 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 305 | 49,5 % | 823 | 707 | 0,67 | 64 | 422 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 297 | 55,2 % | 2.097 | 1.575 | 1,14 | 523 | 908 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 259 | 45,9 % | 1.268 | 1.028 | 0,69 | 322 | 643 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 252 | 48,8 % | 1.529 | 894 | 1,07 | 299 | 693 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 229 | 54,1 % | 1.140 | 812 | 0,81 | 0 | 487 | 22,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 221 | 52,9 % | 1.762 | 1.349 | 1,04 | 378 | 739 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 220 | 52,7 % | 1.794 | 1.441 | 0,82 | 1.558 | 819 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 218 | 52,8 % | 1.824 | 1.301 | 1,09 | 310 | 817 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 192 | 48,4 % | 722 | 513 | 0,58 | 48 | 429 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 187 | 47,1 % | 1.068 | 339 | 0,42 | 506 | 407 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 181 | 57,5 % | 2.411 | 2.815 | 1,06 | 486 | 982 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 179 | 50,3 % | 1.219 | 881 | 0,84 | 166 | 441 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 178 | 47,8 % | 1.040 | 641 | 0,75 | 115 | 377 | 15,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 167 | 49,7 % | 1.521 | 544 | 0,63 | 488 | 566 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 166 | 47,0 % | 1.063 | 1.243 | 0,43 | 41 | 676 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 164 | 49,4 % | 1.079 | 643 | 0,73 | 180 | 420 | 19,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 163 | 46,0 % | 1.288 | 640 | 1,06 | 208 | 563 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 159 | 56,6 % | 1.322 | 722 | 0,89 | 80 | 452 | 27,7 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 153 | 48,4 % | 1.319 | 706 | 0,65 | 857 | 678 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 150 | 57,3 % | 2.291 | 2.833 | 1,12 | 332 | 903 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 147 | 42,9 % | 490 | 303 | 0,54 | 5 | 280 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 146 | 51,4 % | 1.900 | 2.161 | 0,97 | 754 | 796 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 135 | 46,7 % | 1.442 | 827 | 0,53 | 602 | 652 | 7,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MBT-BHT | 134 | 53,7 % | – | 2.482 | 1,15 | 379 | 887 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 133 | 57,1 % | 2.287 | 1.973 | 1,05 | 593 | 914 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 133 | 52,6 % | 1.592 | 1.348 | 0,61 | 1.245 | 791 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 133 | 42,1 % | 648 | 390 | 0,69 | 14 | 366 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 126 | 53,2 % | 1.371 | 1.898 | 0,87 | 252 | 735 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 125 | 52,8 % | 1.566 | 962 | 0,79 | 795 | 742 | 16,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 119 | 50,4 % | 1.560 | 774 | 0,58 | 1.132 | 753 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 116 | 53,4 % | 1.979 | 1.867 | 0,86 | 475 | 810 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 107 | 50,5 % | 1.836 | 1.249 | 1,09 | 294 | 805 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 107 | 56,1 % | 2.450 | 2.885 | 1,13 | 306 | 898 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 107 | 52,3 % | 1.678 | 1.397 | 1,06 | 278 | 741 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 105 | 48,6 % | 1.741 | 953 | 0,77 | 728 | 761 | 8,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 104 | 53,8 % | 1.382 | 1.299 | 0,57 | 51 | 756 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 102 | 56,9 % | 1.869 | 1.343 | 0,82 | 2.499 | 915 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 99 | 47,5 % | 1.287 | 585 | 0,71 | 560 | 577 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 97 | 48,5 % | 1.239 | 1.302 | 0,73 | 39 | 673 | 36,1 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 97 | 58,8 % | – | 2.117 | 1,04 | 571 | 907 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 95 | 58,9 % | 783 | 298 | 0,56 | 88 | 310 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 95 | 51,6 % | 1.926 | 2.318 | 0,89 | 579 | 827 | 18,9 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 93 | 62,4 % | 2.232 | 1.517 | 1,39 | 317 | 936 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 93 | 41,9 % | 2.336 | 3.195 | 1,00 | 281 | 876 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 92 | 50,0 % | 293 | 150 | 0,37 | 0 | 259 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 92 | 51,1 % | 1.827 | 2.430 | 0,76 | 553 | 831 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 91 | 50,5 % | 1.510 | 2.028 | 0,91 | 642 | 846 | 14,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 91 | 52,7 % | 2.113 | 2.027 | 1,20 | 571 | 877 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 91 | 50,5 % | 1.331 | 912 | 0,57 | 1.143 | 748 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 91 | 54,9 % | 1.844 | 1.391 | 0,92 | 409 | 862 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 89 | 60,7 % | 2.182 | 893 | 1,02 | 730 | 896 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 88 | 45,5 % | 1.217 | 1.206 | 0,57 | 302 | 681 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 88 | 48,9 % | – | 2.952 | 0,90 | 416 | 956 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 86 | 54,7 % | 1.765 | 2.372 | 1,16 | 277 | 784 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 86 | 52,3 % | 1.569 | 1.714 | 0,77 | 567 | 807 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 85 | 28,2 % | 563 | 354 | 0,54 | 125 | 246 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 84 | 57,1 % | 1.043 | 435 | 0,54 | 370 | 591 | 3,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 79 | 51,9 % | 2.314 | 1.279 | 0,91 | 1.935 | 951 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 79 | 48,1 % | 1.637 | 1.385 | 0,66 | 1.181 | 793 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 78 | 55,1 % | 2.140 | 1.793 | 1,19 | 474 | 826 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 75 | 52,0 % | 628 | 449 | 0,56 | 53 | 350 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 75 | 53,3 % | 1.866 | 1.280 | 0,79 | 487 | 786 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 75 | 53,3 % | 1.573 | 1.077 | 1,00 | 302 | 705 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 75 | 60,0 % | 387 | 142 | 0,23 | 230 | 273 | 2,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 75 | 46,7 % | 1.795 | 2.246 | 0,93 | 586 | 781 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 74 | 48,6 % | 1.177 | 687 | 0,89 | 180 | 491 | 27,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 74 | 58,1 % | 1.092 | 1.133 | 0,55 | 51 | 821 | 51,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 74 | 33,8 % | 145 | 155 | 0,11 | 224 | 307 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 72 | 55,6 % | 1.839 | 1.133 | 1,22 | 321 | 761 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 72 | 59,7 % | 2.133 | 2.202 | 0,99 | 381 | 860 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 69 | 55,1 % | 1.798 | 1.557 | 0,81 | 357 | 859 | 21,7 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 69 | 44,9 % | 914 | 373 | 0,78 | 162 | 338 | 11,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 57,4 % | 1.881 | 805 | 0,62 | 439 | 697 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 68 | 50,0 % | 1.399 | 1.386 | 0,78 | 255 | 720 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 68 | 50,0 % | 2.050 | 1.324 | 0,66 | 618 | 765 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 64 | 53,1 % | 2.086 | 1.966 | 1,16 | 354 | 912 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 64 | 53,1 % | 862 | 951 | 0,25 | 43 | 654 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 64 | 57,8 % | – | 2.372 | 1,20 | 208 | 1.074 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 63 | 50,8 % | – | 1.852 | 1,13 | 572 | 954 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 63 | 52,4 % | 1.471 | 754 | 1,21 | 171 | 527 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 62 | 51,6 % | 1.752 | 2.394 | 0,81 | 230 | 851 | 11,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 62 | 53,2 % | 870 | 259 | 0,55 | 64 | 251 | 11,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 46,8 % | 57 | 80 | 0,19 | 143 | 198 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 61 | 47,5 % | 1.023 | 417 | 0,38 | 410 | 510 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 47,5 % | 335 | 203 | 0,41 | 0 | 269 | 8,2 % | – | – |
X 60TPHT | 61 | 62,3 % | 2.502 | 2.811 | 1,31 | 496 | 999 | 44,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 60 | 66,7 % | – | 2.041 | 1,00 | 318 | 1.132 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 60 | 50,0 % | 476 | 164 | 0,48 | 83 | 289 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 59 | 52,5 % | 1.897 | 2.616 | 0,98 | 447 | 820 | 27,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 59 | 52,5 % | 1.505 | 1.103 | 0,93 | 198 | 662 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 59 | 57,6 % | 1.592 | 865 | 1,19 | 246 | 711 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 58 | 56,9 % | 1.722 | 1.247 | 0,83 | 376 | 784 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 58 | 48,3 % | 1.407 | 553 | 1,00 | 119 | 477 | 15,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 57 | 61,4 % | – | 2.505 | 0,61 | 391 | 1.053 | 17,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 57 | 52,6 % | 2.698 | 2.359 | 1,44 | 457 | 933 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 57 | 45,6 % | 2.478 | 1.244 | 0,75 | 815 | 831 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 56 | 51,8 % | 1.989 | 2.533 | 0,86 | 402 | 859 | 19,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 55 | 52,7 % | 1.040 | 361 | 0,65 | 148 | 438 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 55 | 54,5 % | 2.303 | 2.460 | 1,05 | 610 | 905 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 54 | 48,1 % | 1.849 | 1.809 | 1,17 | 191 | 769 | 31,5 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 54 | 53,7 % | 919 | 360 | 0,72 | 194 | 354 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 53 | 52,8 % | 1.760 | 2.114 | 0,92 | 519 | 794 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 52 | 59,6 % | – | 2.256 | 1,35 | 279 | 957 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 52 | 57,7 % | 1.705 | 2.271 | 0,77 | 443 | 846 | 13,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 51 | 62,7 % | 219 | 58 | 0,14 | 0 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 51 | 52,9 % | 1.924 | 2.637 | 0,65 | 495 | 911 | 23,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 50 | 54,0 % | – | 2.289 | 0,78 | 342 | 968 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 50 | 72,0 % | 1.344 | 1.285 | 0,66 | 305 | 915 | 26,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 50 | 38,0 % | 629 | 323 | 0,66 | 23 | 276 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 48 | 58,3 % | 2.103 | 2.509 | 0,92 | 355 | 921 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 48 | 66,7 % | 2.007 | 2.215 | 1,10 | 225 | 900 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 48 | 72,9 % | 2.173 | 2.142 | 1,13 | 243 | 1.021 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 55,3 % | 1.802 | 1.868 | 0,98 | 505 | 860 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 46 | 50,0 % | 1.840 | 953 | 0,65 | 991 | 808 | 8,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 46 | 43,5 % | 2.172 | 1.832 | 0,67 | 255 | 863 | 15,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 46 | 47,8 % | 534 | 264 | 0,54 | 36 | 218 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 46 | 63,0 % | 1.783 | 516 | 1,87 | 64 | 563 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 46 | 45,7 % | – | 1.677 | 0,87 | 303 | 814 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 46 | 58,7 % | 1.073 | 835 | 0,52 | 277 | 634 | 8,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 44 | 43,2 % | 358 | 109 | 0,59 | 36 | 196 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 44 | 47,7 % | 902 | 793 | 0,64 | 243 | 448 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 44 | 50,0 % | 2.060 | 1.574 | 0,93 | 275 | 879 | 13,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 43 | 65,1 % | 1.729 | 817 | 0,70 | 1.357 | 882 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 48,8 % | 87 | 61 | 0,28 | 0 | 226 | 2,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 43 | 58,1 % | 2.979 | 2.476 | 1,30 | 371 | 1.063 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 43 | 55,8 % | 1.277 | 1.075 | 0,70 | 191 | 584 | 30,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 43 | 60,5 % | 2.342 | 1.866 | 1,14 | 242 | 945 | 34,9 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 42 | 50,0 % | 951 | 896 | 0,52 | 229 | 585 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 42 | 64,3 % | 1.873 | 1.936 | 0,79 | 268 | 942 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 42 | 52,4 % | 2.929 | 2.456 | 1,24 | 566 | 1.048 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 42 | 52,4 % | – | 2.267 | 1,02 | 407 | 883 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 41 | 56,1 % | 2.062 | 2.173 | 0,78 | 492 | 942 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 51,2 % | 1.206 | 1.093 | 0,51 | 290 | 755 | 19,5 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 41 | 43,9 % | 291 | 167 | 0,61 | 0 | 196 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 41 | 51,2 % | 2.143 | 1.821 | 1,15 | 235 | 921 | 41,5 % | – | Ass |
IX CobraMT | 41 | 68,3 % | 2.584 | 2.561 | 1,68 | 428 | 1.112 | 48,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 40 | 57,5 % | 1.032 | 907 | 0,53 | 55 | 697 | 57,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 40,0 % | 1.676 | 1.399 | 0,68 | 223 | 785 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 40 | 55,0 % | 1.342 | 556 | 1,23 | 175 | 719 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 40 | 52,5 % | 1.101 | 442 | 0,90 | 104 | 441 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 40 | 52,5 % | 1.362 | 1.337 | 0,83 | 170 | 752 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 40 | 50,0 % | – | 1.101 | 0,90 | 857 | 836 | 15,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 39 | 53,8 % | 2.300 | 1.757 | 1,18 | 238 | 822 | 43,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 39 | 48,7 % | 318 | 99 | 0,46 | 39 | 171 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 47,4 % | 2.009 | 2.302 | 0,79 | 337 | 918 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 38 | 57,9 % | 2.433 | 1.016 | 1,00 | 703 | 822 | 18,4 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 38 | 44,7 % | 1.943 | 1.621 | 0,74 | 350 | 811 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 38 | 71,1 % | 3.516 | 1.680 | 1,68 | 579 | 1.145 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 37 | 62,2 % | 2.185 | 2.304 | 1,32 | 220 | 1.015 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 37 | 40,5 % | 2.336 | 1.202 | 1,19 | 237 | 799 | 18,9 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 37 | 59,5 % | – | 1.684 | 0,78 | 478 | 861 | 13,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 37 | 51,4 % | 1.281 | 575 | 0,68 | 556 | 627 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 36 | 52,8 % | 1.754 | 1.654 | 0,92 | 184 | 821 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 36 | 66,7 % | 1.317 | 644 | 1,03 | 201 | 684 | 27,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 36 | 30,6 % | 26 | 58 | 0,22 | 0 | 83 | 5,6 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 34 | 50,0 % | 2.211 | 2.108 | 0,82 | 227 | 940 | 23,5 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 33 | 63,6 % | – | 1.255 | 0,55 | 945 | 916 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 33 | 42,4 % | 1.213 | 1.411 | 0,52 | 391 | 784 | 18,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 33 | 60,6 % | – | 2.877 | 1,52 | 471 | 1.194 | 36,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 33 | 33,3 % | 348 | 191 | 0,76 | 23 | 154 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 33 | 66,7 % | 2.592 | 2.247 | 1,21 | 649 | 1.032 | 39,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 33 | 39,4 % | 1.250 | 1.876 | 0,48 | 393 | 689 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 33 | 60,6 % | 2.214 | 1.278 | 1,03 | 277 | 854 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 32 | 56,3 % | – | 1.171 | 0,56 | 1.052 | 847 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 37,5 % | 357 | 174 | 0,31 | 255 | 321 | 3,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 32 | 71,9 % | – | 2.067 | 1,44 | 430 | 1.196 | 21,9 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 32 | 37,5 % | 2.294 | 1.909 | 1,25 | 210 | 868 | 15,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 32 | 62,5 % | 2.402 | 1.732 | 0,81 | 413 | 914 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 31 | 45,2 % | 1.926 | 1.052 | 1,10 | 355 | 702 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 31 | 61,3 % | 1.576 | 1.359 | 0,71 | 221 | 854 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 31 | 54,8 % | 2.120 | 989 | 1,00 | 225 | 716 | 12,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 31 | 77,4 % | 1.748 | 2.024 | 0,71 | 313 | 1.015 | 35,5 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 31 | 32,3 % | – | 1.937 | 1,16 | 348 | 774 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 31 | 48,4 % | 1.594 | 823 | 0,97 | 376 | 706 | 3,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 30 | 36,7 % | 286 | 190 | 0,47 | 72 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 30 | 46,7 % | 1.853 | 1.013 | 1,00 | 262 | 756 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 29 | 69,0 % | 1.696 | 1.435 | 0,79 | 161 | 883 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 48,3 % | 1.710 | 1.946 | 0,97 | 674 | 851 | 27,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 29 | 48,3 % | 2.046 | 2.791 | 0,97 | 331 | 903 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 28 | 71,4 % | 2.225 | 1.379 | 1,18 | 480 | 955 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 28 | 75,0 % | 2.486 | 2.220 | 1,50 | 308 | 1.118 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 28 | 53,6 % | 2.613 | 1.827 | 1,11 | 450 | 959 | 21,4 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 27 | 59,3 % | 2.147 | 1.626 | 1,70 | 167 | 936 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 27 | 59,3 % | 1.386 | 651 | 0,85 | 528 | 724 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 27 | 63,0 % | 2.807 | 2.684 | 1,04 | 474 | 1.112 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 27 | 59,3 % | 2.496 | 2.530 | 1,07 | 314 | 1.015 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 27 | 25,9 % | 987 | 1.586 | 0,44 | 419 | 655 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 29 | 70 | 0,19 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 26 | 57,7 % | 2.949 | 2.135 | 0,92 | 346 | 1.043 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 26 | 61,5 % | – | 1.834 | 1,08 | 272 | 815 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 26 | 50,0 % | 504 | 105 | 0,62 | 0 | 131 | 15,4 % | – | – |
X DBV-152JPz | 26 | 46,2 % | – | 3.079 | 1,19 | 418 | 777 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 64,0 % | 2.383 | 1.707 | 1,08 | 337 | 1.007 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 25 | 72,0 % | – | 1.786 | 0,68 | 251 | 1.050 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 25 | 36,0 % | 1.618 | 1.194 | 0,64 | 1.503 | 782 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 56,0 % | – | 1.906 | 1,36 | 259 | 1.072 | 32,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 24 | 54,2 % | – | 3.049 | 0,96 | 281 | 1.003 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 24 | 75,0 % | 3.887 | 2.123 | 1,46 | 418 | 1.104 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 24 | 50,0 % | 1.859 | 1.041 | 1,38 | 152 | 751 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 24 | 62,5 % | 3.916 | 2.534 | 1,67 | 147 | 1.226 | 41,7 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 24 | 62,5 % | 207 | 57 | 0,29 | 0 | 216 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 24 | 58,3 % | 2.011 | 1.305 | 1,00 | 617 | 894 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 23 | 43,5 % | 1.796 | 1.622 | 0,83 | 262 | 823 | 30,4 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 23 | 52,2 % | 1.701 | 2.450 | 0,78 | 326 | 803 | 26,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 23 | 52,2 % | 107 | 72 | 0,35 | 0 | 186 | 17,4 % | – | – |
VII 45TPHT | 23 | 56,5 % | 1.752 | 1.300 | 0,70 | 195 | 806 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 23 | 43,5 % | – | 1.896 | 1,22 | 283 | 829 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 22 | 72,7 % | 3.423 | 2.238 | 1,18 | 307 | 1.165 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 63,6 % | – | 2.752 | 1,27 | 432 | 1.360 | 40,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 22 | 63,6 % | 1.080 | 370 | 0,82 | 0 | 330 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 22 | 40,9 % | 2.187 | 1.932 | 1,05 | 541 | 906 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 22 | 40,9 % | 1.920 | 2.566 | 0,82 | 680 | 853 | 13,6 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 22 | 63,6 % | – | 2.531 | 0,86 | 396 | 992 | 22,7 % | – | Ass |
IX E 77HT | 22 | 50,0 % | 2.063 | 1.599 | 0,50 | 282 | 829 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 22 | 63,6 % | 2.353 | 1.997 | 0,95 | 202 | 1.045 | 31,8 % | – | Ass |
V T-34SMT | 21 | 52,4 % | 1.379 | 571 | 0,76 | 154 | 578 | 14,3 % | – | Ass |
V T1HT | 21 | 52,4 % | 713 | 369 | 0,76 | 85 | 303 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 47,6 % | 625 | 179 | 0,81 | 0 | 223 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 21 | 61,9 % | 2.602 | 1.712 | 1,19 | 441 | 942 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 20 | 65,0 % | 2.776 | 2.104 | 0,85 | 1.134 | 935 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 60,0 % | 1.844 | 944 | 1,55 | 263 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 50,0 % | 92 | 55 | 0,40 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 20 | 55,0 % | 882 | 167 | 1,20 | 74 | 260 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 63,2 % | 2.002 | 917 | 1,26 | 118 | 790 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 52,6 % | 125 | 49 | 0,11 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 61,1 % | 1.762 | 1.501 | 0,89 | 199 | 944 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 77,8 % | 3.110 | 2.045 | 1,06 | 247 | 1.122 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 18 | 44,4 % | 1.036 | 1.885 | 0,22 | 411 | 749 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 18 | 50,0 % | 1.222 | 947 | 0,61 | 6 | 734 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 18 | 55,6 % | 2.731 | 2.567 | 1,33 | 397 | 1.040 | 27,8 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 18 | 55,6 % | 2.089 | 2.137 | 0,83 | 372 | 929 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 17 | 52,9 % | – | 2.508 | 1,00 | 499 | 936 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 17 | 58,8 % | 1.983 | 1.026 | 1,00 | 250 | 709 | 17,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 52,9 % | 333 | 112 | 0,18 | 80 | 245 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 17 | 41,2 % | 1.471 | 1.208 | 0,88 | 148 | 656 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 47,1 % | 277 | 135 | 0,35 | 43 | 218 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 17 | 35,3 % | – | 1.672 | 1,18 | 596 | 785 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 50,0 % | 1.641 | 825 | 0,88 | 244 | 626 | 31,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 16 | 62,5 % | 2.960 | 849 | 1,75 | 83 | 642 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 16 | 25,0 % | 653 | 868 | 0,63 | 337 | 509 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 15 | 53,3 % | 1.299 | 1.289 | 0,80 | 449 | 895 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 46,7 % | 1.414 | 700 | 0,73 | 287 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 53,3 % | 104 | 59 | 0,27 | 0 | 106 | 33,3 % | – | – |
VII IS-2MHT | 15 | 66,7 % | 2.385 | 1.555 | 1,33 | 257 | 1.021 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 71,4 % | – | 1.715 | 0,86 | 220 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 35,7 % | 939 | 392 | 0,79 | 38 | 292 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 14 | 42,9 % | 1.382 | 696 | 0,86 | 382 | 612 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 57,1 % | 359 | 153 | 0,50 | 0 | 243 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 14 | 57,1 % | 2.249 | 2.019 | 1,36 | 646 | 997 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 53,8 % | 970 | 175 | 0,77 | 31 | 330 | 23,1 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 13 | 53,8 % | – | 3.762 | 0,85 | 305 | 1.108 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 13 | 23,1 % | 498 | 147 | 0,54 | 15 | 130 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 13 | 53,8 % | 733 | 785 | 0,69 | 200 | 356 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 38,5 % | 1.099 | 1.257 | 0,92 | 180 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 12 | 41,7 % | – | 2.461 | 1,08 | 305 | 890 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 50,0 % | – | 2.214 | 0,67 | 224 | 843 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 12 | 66,7 % | 1.564 | 1.346 | 0,92 | 146 | 757 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 12 | 33,3 % | 1.429 | 1.734 | 1,17 | 242 | 751 | 8,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 12 | 25,0 % | 768 | 424 | 0,50 | 33 | 300 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 12 | 41,7 % | – | 1.599 | 0,75 | 167 | 717 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 12 | 58,3 % | 3.105 | 1.667 | 1,42 | 295 | 911 | 50,0 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 11 | 36,4 % | 696 | 415 | 0,18 | 173 | 424 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 36,4 % | 647 | 492 | 0,73 | 157 | 349 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 63,6 % | 1.952 | 604 | 0,82 | 944 | 853 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 11 | 36,4 % | – | 2.317 | 0,73 | 340 | 766 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 11 | 90,9 % | 628 | 183 | 0,45 | 121 | 241 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 10 | 50,0 % | – | 2.518 | 1,20 | 535 | 965 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 10 | 20,0 % | – | 1.398 | 0,30 | 399 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 40,0 % | – | 2.518 | 1,20 | 508 | 818 | 20,0 % | – | Ass |
IX JasanMT | 10 | 90,0 % | – | 2.266 | 0,70 | 263 | 1.142 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 50,0 % | 2.215 | 1.387 | 0,60 | 240 | 921 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 1.281 | 248 | 1,00 | 50 | 291 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 9 | 55,6 % | 1.641 | 1.986 | 1,11 | 110 | 860 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 9 | 44,4 % | 832 | 257 | 1,44 | 53 | 411 | 22,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 66,7 % | 419 | 129 | 0,44 | 26 | 226 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 9 | 55,6 % | 1.844 | 1.312 | 0,89 | 287 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 9 | 77,8 % | 1.182 | 520 | 0,56 | 131 | 634 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 9 | 77,8 % | – | 3.965 | 1,00 | 572 | 1.237 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 9 | 66,7 % | 1.511 | 417 | 2,00 | 72 | 531 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 66,7 % | 1.341 | 341 | 1,56 | 44 | 492 | 55,6 % | – | Ass |
VI T78JPz | 9 | 66,7 % | 2.712 | 1.544 | 1,33 | 401 | 951 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 9 | 55,6 % | 1.517 | 861 | 0,89 | 403 | 755 | 22,2 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 8 | 62,5 % | – | 3.004 | 2,13 | 651 | 1.241 | 62,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 8 | 87,5 % | 1.975 | 1.933 | 0,75 | 1.079 | 1.174 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 37,5 % | 114 | 89 | 0,38 | 157 | 163 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 8 | 37,5 % | – | 2.025 | 0,50 | 178 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 8 | 75,0 % | 261 | 18 | 0,00 | 0 | 299 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 8 | 37,5 % | – | 2.714 | 1,38 | 461 | 999 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 37,5 % | 499 | 157 | 1,13 | 0 | 220 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 413 | 165 | 0,75 | 0 | 228 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 7 | 42,9 % | 1.053 | 1.318 | 1,00 | 67 | 727 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 71,4 % | 1.597 | 1.616 | 0,57 | 221 | 938 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 85,7 % | – | 522 | 0,57 | 833 | 823 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 57,1 % | 2.472 | 3.063 | 0,86 | 216 | 922 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 7 | 42,9 % | 1.215 | 811 | 1,57 | 262 | 649 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 7 | 85,7 % | 1.538 | 1.712 | 0,57 | 104 | 1.028 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 74 | 33,3 % | – | – |
IX TBTHT | 6 | 33,3 % | – | 2.157 | 1,17 | 89 | 814 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 77 | 36 | 0,17 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 6 | 66,7 % | – | 2.950 | 1,83 | 581 | 1.124 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 6 | 83,3 % | – | 2.374 | 1,17 | 463 | 1.286 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 6 | 66,7 % | – | 2.826 | 1,17 | 595 | 1.093 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 83,3 % | – | 4.055 | 2,00 | 526 | 1.296 | 16,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 6 | 50,0 % | – | 3.217 | 1,67 | 485 | 1.044 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 6 | 50,0 % | 1.180 | 2.057 | 0,50 | 246 | 853 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 161 | 60 | 0,40 | 0 | 139 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 133 | 76 | 0,40 | 0 | 114 | 20,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 5 | 60,0 % | – | 1.999 | 0,20 | 368 | 838 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 60,0 % | 600 | 194 | 0,80 | 90 | 376 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 60,0 % | 562 | 939 | 0,40 | 299 | 659 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 60,0 % | 2.046 | 1.753 | 0,80 | 278 | 873 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 20,0 % | 1.762 | 1.744 | 1,20 | 234 | 699 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 4 | 75,0 % | – | 3.697 | 1,00 | 431 | 1.347 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 4 | 25,0 % | – | 3.204 | 0,75 | 110 | 894 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 4 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 50 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 4 | 50,0 % | 1.435 | 1.364 | 1,00 | 140 | 727 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 4 | 75,0 % | 1.967 | 874 | 2,75 | 82 | 769 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 203 | 87 | 0,25 | 24 | 103 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 4 | 50,0 % | – | 1.838 | 1,25 | 158 | 759 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 75,0 % | 926 | 488 | 0,50 | 99 | 543 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 4 | 75,0 % | 1.433 | 1.711 | 0,75 | 522 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 2.053 | 386 | 2,50 | 193 | 658 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.900 | 0,75 | 375 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 0,0 % | 1.368 | 499 | 0,00 | 83 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 353 | 89 | 0,33 | 87 | 168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.282 | 0,33 | 64 | 896 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.538 | 956 | 0,67 | 477 | 803 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 100,0 % | 2.427 | 2.229 | 1,33 | 88 | 1.298 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 100,0 % | – | 1.930 | 2,00 | 858 | 1.406 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 3 | 100,0 % | – | 2.236 | 0,67 | 236 | 1.254 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 66,7 % | 4.945 | 2.748 | 3,33 | 664 | 1.295 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,00 | 37 | 79 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 1.347 | 267 | 2,00 | 37 | 242 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 21 | 65 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 740 | 1.006 | 1,00 | 252 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 2.913 | 1.635 | 3,00 | 637 | 1.380 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 2 | 100,0 % | – | 3.305 | 2,00 | 380 | 1.489 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 777 | 180 | 0,00 | 11 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 50,0 % | 1.706 | 1.283 | 1,50 | 592 | 885 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 100 | 41 | 0,00 | 22 | 104 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 1.790 | 1.414 | 0,50 | 212 | 539 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 2 | 0,0 % | – | 1.307 | 0,00 | 427 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.677 | 0,00 | 877 | 1.421 | 50,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 2 | 50,0 % | – | 2.243 | 0,50 | 81 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 2 | 50,0 % | 3.359 | 1.187 | 2,00 | 271 | 896 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 3.630 | 2.375 | 1,00 | 142 | 1.566 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.223 | 1.679 | 0,00 | 511 | 921 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 29 | 1,00 | 141 | 259 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 1 | 100,0 % | 3.430 | 2.579 | 1,00 | 1.476 | 1.674 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 298 | 57 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.802 | 2.676 | 1,00 | 605 | 1.593 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 240 | 179 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 540 | 155 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 910 | 781 | 0,00 | 141 | 833 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 4.511 | 4.056 | 1,00 | 75 | 1.421 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.246 | 272 | 0,00 | 24 | 404 | 100,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 522 | 0,00 | 130 | 263 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BR_BA] Breaking Bad | Unteroffizier | 05.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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