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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
MALD · Rekrut · im Clan seit 11.10.2026
Gefechte
8.086
Siegquote
47,33 %
WN8
899
Ø Schaden
697
Ø Erfahrung
462
Ø Stufe
6,34
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,51
Überlebensrate
32,81 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
174
Ø Geblockt
217
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
5.969
Tortoise
Max. Abschüsse
7
Gowika
Max. Erfahrung
2.118
Panzer gespielt
192
WN7
808
Effizienz (EFF)
769
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.086 | 47,33 % | 899 | 697 | 0,66 | 462 | 0,98 | 32,8 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 132 | 45,5 % | 1.845 |
| Stufe IX | 713 | 48,2 % | 1.578 |
| Stufe VIII | 1.952 | 46,6 % | 1.080 |
| Stufe VII | 1.298 | 49,3 % | 747 |
| Stufe VI | 1.363 | 47,0 % | 477 |
| Stufe V | 1.190 | 47,3 % | 284 |
| Stufe IV | 728 | 44,1 % | 178 |
| Stufe III | 454 | 50,4 % | 117 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
39
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 224 | 46,0 % | 1.056 | 835 | 0,95 | 198 | 568 | 34,8 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 222 | 38,7 % | 688 | 933 | 0,55 | 151 | 479 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 208 | 49,0 % | 950 | 536 | 0,88 | 163 | 332 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 195 | 44,1 % | 812 | 608 | 0,78 | 254 | 445 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 194 | 42,8 % | 996 | 583 | 0,61 | 307 | 508 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 189 | 49,7 % | 937 | 605 | 0,90 | 123 | 425 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 158 | 46,8 % | 1.270 | 1.068 | 0,90 | 253 | 662 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 154 | 48,1 % | 1.241 | 1.337 | 0,84 | 268 | 722 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 151 | 39,1 % | 1.114 | 1.161 | 0,74 | 413 | 656 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 151 | 54,3 % | 897 | 750 | 0,57 | 102 | 433 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 143 | 42,0 % | 320 | 311 | 0,62 | 16 | 228 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 142 | 57,0 % | 1.209 | 894 | 1,02 | 175 | 606 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 134 | 53,0 % | 631 | 203 | 0,61 | 0 | 252 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 131 | 40,5 % | 1.129 | 1.567 | 0,90 | 247 | 654 | 42,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V Churchill IHT | 130 | 47,7 % | 337 | 252 | 0,65 | 14 | 249 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 125 | 41,6 % | 624 | 248 | 0,38 | 211 | 271 | 23,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 124 | 50,8 % | 755 | 592 | 0,56 | 85 | 321 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 117 | 40,2 % | 143 | 152 | 0,38 | 0 | 250 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 117 | 46,2 % | 637 | 627 | 0,60 | 194 | 366 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 116 | 44,8 % | 377 | 253 | 0,70 | 0 | 239 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 108 | 48,1 % | 1.174 | 1.293 | 0,73 | 289 | 730 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 107 | 40,2 % | 54 | 127 | 0,47 | 0 | 164 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 103 | 56,3 % | 1.135 | 697 | 0,75 | 194 | 527 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 103 | 45,6 % | 145 | 87 | 0,30 | 0 | 179 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 93 | 41,9 % | 120 | 141 | 0,42 | 12 | 181 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 92 | 57,6 % | 1.668 | 1.637 | 0,92 | 366 | 888 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 91 | 50,5 % | 1.042 | 872 | 0,60 | 448 | 664 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 89 | 48,3 % | 848 | 862 | 0,61 | 251 | 617 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 85 | 56,5 % | 421 | 156 | 0,60 | 0 | 237 | 24,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 85 | 42,4 % | 1.428 | 1.905 | 0,89 | 353 | 815 | 31,8 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 81 | 54,3 % | 1.060 | 1.425 | 0,72 | 339 | 822 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 80 | 43,8 % | 987 | 1.105 | 0,70 | 263 | 716 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 79 | 39,2 % | 210 | 166 | 0,49 | 18 | 188 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 77 | 46,8 % | 1.146 | 1.068 | 0,61 | 207 | 657 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 76 | 51,3 % | 488 | 235 | 0,59 | 29 | 197 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 76 | 48,7 % | 759 | 743 | 0,54 | 291 | 547 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 74 | 52,7 % | 1.096 | 1.056 | 0,82 | 362 | 737 | 51,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 69 | 52,2 % | 129 | 81 | 0,23 | 0 | 183 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 68 | 42,6 % | 1.226 | 1.574 | 0,75 | 385 | 702 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 66 | 48,5 % | 1.321 | 1.351 | 0,67 | 302 | 775 | 43,9 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 65 | 46,2 % | 1.212 | 1.829 | 0,75 | 275 | 683 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 48,4 % | 404 | 131 | 0,42 | 34 | 174 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 58,1 % | 1.211 | 537 | 0,74 | 77 | 417 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 61 | 34,4 % | 673 | 851 | 0,49 | 195 | 577 | 19,7 % | – | Ass |
V M41Art | 60 | 41,7 % | 469 | 406 | 0,62 | 33 | 276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 59 | 49,2 % | 716 | 533 | 0,63 | 126 | 394 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 58 | 51,7 % | 1.287 | 1.064 | 0,86 | 304 | 720 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 57 | 43,9 % | 433 | 530 | 0,49 | 135 | 496 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 41,5 % | 821 | 937 | 0,62 | 315 | 645 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 52 | 57,7 % | 1.467 | 1.517 | 0,88 | 293 | 839 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 50 | 64,0 % | – | 1.278 | 0,84 | 293 | 883 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 50 | 56,0 % | 1.224 | 440 | 1,38 | 133 | 363 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 49 | 38,8 % | 531 | 450 | 0,51 | 90 | 258 | 36,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 47 | 55,3 % | 1.494 | 1.697 | 0,96 | 441 | 858 | 46,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 47 | 42,6 % | 496 | 271 | 0,66 | 43 | 262 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 51,1 % | 1.235 | 931 | 0,74 | 280 | 688 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 52,2 % | 527 | 200 | 0,41 | 58 | 264 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 45 | 40,0 % | 1.601 | 1.285 | 0,87 | 396 | 687 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 43 | 60,5 % | 1.162 | 1.045 | 0,53 | 304 | 708 | 46,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 43 | 48,8 % | 68 | 53 | 0,16 | 0 | 111 | 25,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 43 | 51,2 % | 1.156 | 1.440 | 0,72 | 297 | 811 | 39,5 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 42 | 38,1 % | 803 | 1.049 | 0,62 | 390 | 665 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 41 | 58,5 % | 171 | 32 | 0,10 | 0 | 123 | 39,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 41 | 39,0 % | 529 | 299 | 0,54 | 201 | 342 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 40 | 40,0 % | 566 | 247 | 0,80 | 60 | 211 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 40 | 62,5 % | 1.562 | 1.193 | 0,80 | 303 | 888 | 52,5 % | – | Ass |
III ValentineLT | 39 | 59,0 % | 563 | 167 | 0,54 | 0 | 207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 37 | 37,8 % | 1.154 | 657 | 0,81 | 217 | 509 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 37 | 62,2 % | 1.325 | 709 | 0,70 | 365 | 706 | 54,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 37 | 62,2 % | 1.361 | 676 | 0,95 | 165 | 564 | 59,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 36 | 55,6 % | 1.267 | 1.138 | 0,72 | 212 | 782 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 35 | 48,6 % | 921 | 460 | 0,91 | 146 | 497 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 47,1 % | 1.310 | 343 | 1,03 | 166 | 346 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 44,1 % | 993 | 990 | 0,56 | 286 | 661 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 33 | 54,5 % | 190 | 74 | 0,30 | 12 | 188 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 33 | 45,5 % | 368 | 168 | 0,39 | 35 | 153 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 33 | 51,5 % | 1.085 | 1.310 | 0,82 | 157 | 659 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 33 | 45,5 % | 732 | 272 | 0,48 | 55 | 193 | 30,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 32 | 53,1 % | 289 | 142 | 0,72 | 35 | 158 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 64,5 % | 1.085 | 806 | 0,68 | 221 | 741 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 31 | 45,2 % | 1.207 | 524 | 0,71 | 366 | 544 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 31 | 48,4 % | 1.137 | 1.774 | 0,58 | 568 | 777 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 56,7 % | 166 | 35 | 0,13 | 0 | 130 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 29 | 48,3 % | – | 1.590 | 0,90 | 467 | 862 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 29 | 37,9 % | 201 | 143 | 0,52 | 47 | 193 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 59,3 % | 1.292 | 967 | 0,63 | 192 | 702 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 51,9 % | 1.317 | 1.025 | 0,81 | 120 | 644 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 27 | 37,0 % | 320 | 260 | 0,56 | 22 | 183 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 51,9 % | 94 | 88 | 0,33 | 1 | 128 | 29,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 27 | 51,9 % | 408 | 141 | 0,30 | 121 | 200 | 18,5 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 42,3 % | 127 | 81 | 0,54 | 0 | 127 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 26 | 57,7 % | 1.381 | 1.034 | 0,96 | 230 | 742 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 26 | 57,7 % | 1.799 | 1.549 | 0,77 | 237 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 25 | 44,0 % | 600 | 321 | 0,72 | 107 | 379 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 25 | 32,0 % | 502 | 238 | 0,52 | 53 | 206 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 25 | 48,0 % | 1.042 | 1.088 | 0,60 | 119 | 623 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 25 | 52,0 % | 915 | 583 | 0,48 | 125 | 491 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 45,8 % | 149 | 83 | 0,33 | 20 | 119 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 24 | 75,0 % | 2.051 | 1.025 | 1,50 | 660 | 1.032 | 54,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 29,2 % | 35 | 95 | 0,25 | 24 | 98 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 24 | 45,8 % | 1.409 | 2.169 | 1,00 | 438 | 786 | 41,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 23 | 34,8 % | 298 | 90 | 0,70 | 1 | 146 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 23 | 43,5 % | 788 | 369 | 0,52 | 193 | 337 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 23 | 43,5 % | 351 | 257 | 0,43 | 34 | 197 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 47,8 % | 1.239 | 1.532 | 0,57 | 530 | 829 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 36,4 % | 438 | 205 | 0,45 | 166 | 285 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 52,4 % | 519 | 202 | 0,52 | 64 | 195 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 21 | 47,6 % | – | 1.217 | 0,71 | 397 | 739 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 20 | 50,0 % | 103 | 69 | 0,35 | 47 | 172 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 68,4 % | 989 | 253 | 0,89 | 50 | 242 | 57,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 19 | 31,6 % | 752 | 301 | 0,37 | 122 | 280 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 36,8 % | 233 | 143 | 0,37 | 52 | 149 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 31,6 % | 340 | 142 | 0,42 | 38 | 150 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 19 | 26,3 % | 870 | 1.538 | 0,32 | 147 | 590 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 18 | 55,6 % | 632 | 211 | 0,94 | 65 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 55,6 % | 147 | 73 | 0,28 | 12 | 191 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 18 | 22,2 % | 443 | 332 | 0,39 | 37 | 239 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 66,7 % | 771 | 400 | 0,61 | 119 | 412 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 61,1 % | 423 | 86 | 0,44 | 0 | 120 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 23,5 % | 95 | 140 | 0,35 | 63 | 145 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 17 | 41,2 % | 241 | 281 | 0,29 | 180 | 229 | 29,4 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 46,7 % | 367 | 104 | 0,67 | 43 | 180 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 26,7 % | 68 | 71 | 0,40 | 68 | 150 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 15 | 40,0 % | 831 | 376 | 0,67 | 273 | 434 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 46,7 % | 1.346 | 752 | 0,73 | 290 | 648 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 391 | 130 | 0,80 | 0 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 15 | 66,7 % | – | 1.075 | 0,47 | 221 | 859 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 50,0 % | 885 | 649 | 0,79 | 264 | 605 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 14 | 35,7 % | 751 | 353 | 0,64 | 38 | 348 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 35,7 % | 12 | 87 | 0,21 | 0 | 113 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 46,2 % | 372 | 342 | 0,62 | 168 | 287 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 13 | 30,8 % | 450 | 783 | 0,23 | 218 | 527 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 46,2 % | 606 | 292 | 0,38 | 460 | 496 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 12 | 33,3 % | 657 | 1.469 | 0,33 | 173 | 604 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 41,7 % | 8 | 49 | 0,25 | 0 | 97 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 83,3 % | 262 | 47 | 0,42 | 0 | 117 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 11 | 72,7 % | – | 407 | 0,45 | 324 | 646 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 180 | 103 | 0,64 | 5 | 166 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 27,3 % | 150 | 69 | 0,73 | 3 | 80 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 54,5 % | 337 | 100 | 0,82 | 0 | 161 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 36,4 % | 982 | 1.141 | 0,45 | 278 | 673 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 81,8 % | – | 1.248 | 0,91 | 155 | 902 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 10 | 30,0 % | 276 | 155 | 0,20 | 26 | 132 | 20,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 350 | 150 | 0,44 | 31 | 150 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 9 | 55,6 % | 1.144 | 1.380 | 1,00 | 311 | 849 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 44,4 % | 118 | 128 | 0,33 | 12 | 181 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 9 | 44,4 % | 692 | 1.039 | 0,33 | 188 | 668 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 55,6 % | 151 | 57 | 0,33 | 0 | 130 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 213 | 102 | 0,22 | 0 | 184 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 55,6 % | 279 | 82 | 0,11 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 548 | 188 | 0,75 | 19 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 105 | 71 | 0,25 | 0 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 170 | 107 | 0,88 | 0 | 131 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 7 | 28,6 % | 864 | 506 | 0,86 | 108 | 479 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 7 | 28,6 % | 1.544 | 748 | 0,86 | 153 | 402 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 28,6 % | 1.095 | 1.046 | 0,43 | 92 | 515 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 33,3 % | 1.694 | 692 | 1,00 | 103 | 491 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 33,3 % | 575 | 231 | 0,50 | 119 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 6 | 50,0 % | 1.054 | 775 | 0,50 | 298 | 629 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 120 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 33,3 % | 308 | 626 | 0,17 | 528 | 551 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 385 | 134 | 1,00 | 0 | 186 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 40,0 % | 1.692 | 929 | 1,00 | 70 | 540 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 5 | 20,0 % | 223 | 541 | 0,20 | 140 | 260 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 80,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 395 | 90 | 0,80 | 52 | 178 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 40,0 % | 726 | 597 | 0,60 | 127 | 457 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 257 | 66 | 0,80 | 4 | 170 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 20,0 % | 89 | 73 | 0,00 | 17 | 81 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 50,0 % | – | 870 | 0,25 | 26 | 618 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 0,0 % | 358 | 102 | 1,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 25,0 % | 499 | 600 | 0,50 | 322 | 420 | 25,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 400 | 127 | 0,50 | 8 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 75,0 % | 1.026 | 307 | 1,75 | 41 | 378 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 4 | 25,0 % | 1.167 | 693 | 1,25 | 72 | 548 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 3 | 66,7 % | 1.059 | 1.097 | 0,33 | 469 | 872 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 0,0 % | 441 | 117 | 0,33 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 66,7 % | 921 | 878 | 0,67 | 348 | 944 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 66,7 % | – | 1.667 | 2,00 | 449 | 945 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 3 | 100,0 % | 2.672 | 1.127 | 3,33 | 315 | 1.073 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 253 | 78 | 0,33 | 0 | 225 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 269 | 85 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 436 | 119 | 1,50 | 0 | 218 | 50,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 35 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 89 | 0 | 0,00 | 0 | 55 | 50,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 375 | 65 | 2,00 | 0 | 206 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 80 | 74 | 0,00 | 272 | 204 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100JPz | 1 | 0,0 % | 126 | 251 | 0,00 | 73 | 195 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 2.177 | 686 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.111 | 1.583 | 0,00 | 245 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 1 | 0,0 % | 999 | 932 | 0,00 | 5 | 392 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MALD] MALD | Rekrut | 11.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 193 |
| 47,7 % |
| 81 |
| Stufe I | 63 | 44,4 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 2.595 | 46,2 % | 887 |
| Mittlerer Panzer | 1.897 | 47,1 % | 819 |
| Leichter Panzer | 1.699 | 46,9 % | 213 |
| Schwerer Panzer | 1.202 | 49,8 % | 936 |
| Artillerie | 693 | 49,1 % | 428 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.215 | 46,1 % | 667 |
| UdSSR | 1.941 | 49,7 % | 691 |
| USA | 1.478 | 46,7 % | 596 |
| Großbritannien | 1.143 | 48,1 % | 786 |
| Frankreich | 407 | 42,3 % | 230 |
| Tschechoslowakei | 285 | 49,1 % | 1.249 |
| Japan | 231 | 48,5 % | 843 |
| China | 230 | 46,5 % | 1.115 |
| Italien | 111 | 45,0 % | 902 |
| Polen | 41 | 43,9 % | 923 |
| Schweden | 4 | 75,0 % | 307 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
62 verschiedene Erfolge
Krieger
× 9
Großkaliber
× 30
Unterstützer
× 46
Panzer-Meisterschütze
× 17
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 60
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 6
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 111
Kämpfer
× 68
Bombensicher
× 90
Kamikaze
× 16
Späher
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 13
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 16
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 6
Hand Gottes
× 59
Sprengmeister
× 27
Brandstifter
× 31
Schläger
× 318
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 9
Artillerist
× 1
Sensenmann
× 7
Wirkungsfeuer
× 1.264
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 104
× 7
Nerven aus Stahl
× 48
Spartaner
× 16
Glückspilz
× 7
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Meisterschütze
× 4
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Mut gewinnt
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
