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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Monaten · aktualisiert gerade eben
Overcomers · Rekrut · im Clan seit 04.01.2024
Gefechte
5.035
Siegquote
47,31 %
WN8
511
Ø Schaden
346
Ø Erfahrung
342
Ø Stufe
5,15
Ø Abschüsse
0,48
Ø Aufgeklärt
0,58
Überlebensrate
28,02 %
Trefferquote
54,0 %
Ø Assist
140
Ø Geblockt
135
Schadensverhältnis
0,66
Abschüsse / Tod
0,66
Max. Schaden
3.446
Rhm.-B. WT
Max. Abschüsse
6
Churchill III
Max. Erfahrung
1.925
Panzer gespielt
180
WN7
581
Effizienz (EFF)
640
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 5.035 | 47,31 % | 511 | 346 | 0,48 | 342 | 0,66 | 28,0 % | 5,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe IX | 12 | 66,7 % | 541 |
| Stufe VIII | 614 | 42,8 % | 657 |
| Stufe VII | 286 | 45,1 % | 530 |
| Stufe VI | 1.151 | 47,1 % | 414 |
| Stufe V | 1.296 | 49,2 % | 314 |
| Stufe IV | 914 | 48,1 % | 220 |
| Stufe III | 408 | 47,5 % | 140 |
| Stufe II | 310 | 47,4 % | 111 |
| Stufe I |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
1
Meisterschaft: I. Klasse
17
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Churchill IIIHT | 191 | 60,7 % | 512 | 278 | 0,58 | 173 | 470 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 167 | 53,3 % | 645 | 348 | 0,58 | 97 | 275 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 159 | 40,3 % | 595 | 239 | 0,52 | 11 | 153 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 132 | 53,8 % | 404 | 257 | 0,50 | 108 | 276 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 128 | 39,8 % | 259 | 320 | 0,30 | 121 | 247 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 107 | 50,5 % | 652 | 351 | 0,60 | 84 | 267 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 106 | 41,5 % | 380 | 239 | 0,45 | 142 | 227 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 102 | 51,0 % | 389 | 306 | 0,45 | 260 | 365 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 96 | 51,0 % | 511 | 356 | 0,71 | 155 | 310 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 89 | 36,0 % | 634 | 533 | 0,53 | 98 | 374 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 89 | 42,7 % | 619 | 374 | 0,53 | 54 | 258 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 89 | 53,9 % | 766 | 366 | 0,71 | 134 | 357 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 84 | 54,8 % | 138 | 72 | 0,19 | 0 | 142 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 83 | 45,8 % | 118 | 102 | 0,25 | 136 | 190 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 79 | 41,8 % | 330 | 504 | 0,22 | 333 | 554 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 77 | 40,3 % | 132 | 238 | 0,29 | 235 | 299 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 69 | 52,2 % | 403 | 217 | 0,57 | 64 | 227 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 66 | 50,0 % | 415 | 223 | 0,48 | 176 | 283 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 44,6 % | 455 | 254 | 0,82 | 46 | 191 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 65 | 55,4 % | 769 | 860 | 0,62 | 180 | 584 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 59 | 49,2 % | 239 | 119 | 0,44 | 0 | 156 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 58 | 37,9 % | 640 | 968 | 0,57 | 144 | 530 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 57 | 64,9 % | 1.046 | 599 | 0,65 | 202 | 603 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 54,4 % | 893 | 560 | 0,72 | 159 | 453 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 56 | 48,2 % | 137 | 117 | 0,45 | 7 | 135 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 54 | 44,4 % | 520 | 150 | 1,09 | 0 | 164 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 53 | 37,7 % | 472 | 784 | 0,47 | 155 | 589 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 52 | 34,6 % | 404 | 685 | 0,38 | 244 | 544 | 19,2 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 52 | 42,3 % | 264 | 190 | 0,31 | 194 | 268 | 11,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 51 | 43,1 % | 83 | 78 | 0,37 | 2 | 141 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 51 | 47,1 % | 604 | 412 | 0,51 | 295 | 479 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 51 | 43,1 % | 458 | 562 | 0,39 | 301 | 559 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 50 | 46,0 % | 511 | 547 | 0,34 | 287 | 520 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 50 | 38,0 % | 396 | 424 | 0,42 | 205 | 448 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 48 | 54,2 % | 1.080 | 351 | 0,54 | 175 | 393 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 47 | 48,9 % | 312 | 95 | 0,45 | 0 | 148 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 44 | 47,7 % | 148 | 92 | 0,20 | 146 | 162 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 44 | 52,3 % | 593 | 225 | 1,00 | 42 | 203 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 44 | 56,8 % | 1.249 | 369 | 0,73 | 194 | 420 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 43 | 41,9 % | 618 | 580 | 0,49 | 8 | 480 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 42 | 40,5 % | 317 | 359 | 0,17 | 45 | 364 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 41 | 43,9 % | 124 | 85 | 0,46 | 0 | 128 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 41 | 58,5 % | 802 | 514 | 0,39 | 246 | 555 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 40 | 45,0 % | 285 | 141 | 0,35 | 44 | 172 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 39 | 48,7 % | 630 | 169 | 0,44 | 110 | 216 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 41,0 % | 192 | 132 | 0,28 | 228 | 245 | 20,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 56,4 % | 532 | 238 | 0,54 | 68 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 36 | 50,0 % | 137 | 80 | 0,14 | 0 | 99 | 30,6 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 34 | 50,0 % | 661 | 816 | 0,38 | 227 | 649 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 34 | 52,9 % | 567 | 352 | 0,32 | 222 | 483 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 33 | 63,6 % | 1.092 | 666 | 0,27 | 174 | 573 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 32 | 43,8 % | 383 | 369 | 0,31 | 172 | 334 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 31 | 38,7 % | 262 | 380 | 0,32 | 266 | 456 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 60,0 % | 320 | 121 | 0,57 | 12 | 156 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 43,3 % | 106 | 80 | 0,30 | 53 | 153 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 29 | 51,7 % | 643 | 607 | 0,59 | 227 | 591 | 37,9 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 29 | 51,7 % | 163 | 94 | 0,10 | 0 | 105 | 44,8 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 29 | 31,0 % | 204 | 573 | 0,52 | 238 | 493 | 31,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 29 | 44,8 % | 1.143 | 315 | 0,45 | 99 | 359 | 20,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 28 | 46,4 % | 815 | 365 | 0,86 | 156 | 528 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 57,1 % | 707 | 423 | 0,36 | 207 | 498 | 35,7 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 28 | 42,9 % | 882 | 572 | 0,61 | 229 | 700 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 27 | 48,1 % | 236 | 228 | 0,30 | 290 | 294 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 26 | 50,0 % | 622 | 564 | 0,46 | 262 | 513 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 26 | 53,8 % | 1.036 | 374 | 0,42 | 101 | 399 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 50,0 % | 664 | 418 | 0,54 | 323 | 526 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 42,3 % | 378 | 226 | 0,42 | 512 | 404 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 24 | 41,7 % | 60 | 84 | 0,29 | 66 | 139 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 24 | 54,2 % | 1.392 | 831 | 0,83 | 174 | 657 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 23 | 60,9 % | 990 | 803 | 0,78 | 206 | 707 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 23 | 26,1 % | 461 | 358 | 0,26 | 88 | 249 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 22 | 50,0 % | 301 | 444 | 0,14 | 312 | 553 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 21 | 23,8 % | 69 | 299 | 0,48 | 324 | 399 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 57,1 % | 666 | 137 | 0,76 | 0 | 155 | 28,6 % | – | – |
VI CromwellMT | 21 | 57,1 % | 416 | 284 | 0,24 | 219 | 417 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 21 | 42,9 % | 414 | 524 | 0,24 | 280 | 503 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 42,9 % | 305 | 338 | 0,24 | 127 | 399 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 20 | 30,0 % | 579 | 573 | 0,55 | 37 | 381 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 52,6 % | 1.663 | 437 | 0,63 | 169 | 418 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 19 | 63,2 % | 506 | 584 | 0,42 | 258 | 582 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 63,2 % | 223 | 77 | 0,26 | 94 | 176 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 42,1 % | 1.151 | 546 | 0,68 | 162 | 655 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 44,4 % | 573 | 580 | 0,78 | 135 | 553 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 18 | 55,6 % | 678 | 442 | 0,56 | 171 | 441 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 72,2 % | 1.067 | 465 | 0,61 | 114 | 446 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 35,3 % | 879 | 554 | 0,47 | 134 | 419 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 17 | 35,3 % | 513 | 617 | 0,59 | 230 | 478 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 47,1 % | 370 | 171 | 0,35 | 81 | 213 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 17 | 52,9 % | 489 | 610 | 0,47 | 77 | 541 | 70,6 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 35,3 % | 688 | 367 | 0,41 | 163 | 358 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 52,9 % | 543 | 318 | 0,29 | 180 | 360 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 16 | 37,5 % | 286 | 522 | 0,19 | 365 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 16 | 31,3 % | 658 | 317 | 0,56 | 155 | 318 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 16 | 31,3 % | 995 | 610 | 0,31 | 139 | 437 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 56,3 % | 960 | 392 | 0,44 | 50 | 360 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 15 | 53,3 % | 541 | 792 | 0,27 | 129 | 655 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 15 | 33,3 % | 96 | 302 | 0,27 | 82 | 361 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 15 | 33,3 % | 750 | 228 | 0,53 | 20 | 255 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 33,3 % | 182 | 131 | 0,33 | 23 | 131 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 66,7 % | 840 | 355 | 0,53 | 205 | 463 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 46,7 % | 926 | 373 | 0,60 | 89 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 57,1 % | 501 | 157 | 0,14 | 141 | 303 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 28,6 % | 505 | 186 | 0,29 | 73 | 199 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 14 | 57,1 % | 656 | 430 | 0,50 | 131 | 462 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 13 | 61,5 % | 353 | 438 | 0,38 | 42 | 514 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 13 | 38,5 % | 582 | 335 | 0,38 | 233 | 365 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 759 | 224 | 0,25 | 204 | 267 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 50,0 % | 1.341 | 387 | 0,92 | 184 | 385 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 66,7 % | 484 | 541 | 0,58 | 343 | 739 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 427 | 105 | 0,90 | 0 | 147 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 410 | 501 | 0,40 | 152 | 285 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 10 | 30,0 % | 654 | 911 | 0,30 | 624 | 580 | 30,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 10 | 70,0 % | 622 | 592 | 0,30 | 197 | 625 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 10 | 30,0 % | 825 | 699 | 0,70 | 266 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 10 | 20,0 % | 449 | 286 | 0,70 | 294 | 303 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 55,6 % | 232 | 201 | 0,11 | 805 | 511 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 11,1 % | 144 | 397 | 0,33 | 148 | 344 | 11,1 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 9 | 44,4 % | 688 | 336 | 0,22 | 206 | 331 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 9 | 44,4 % | 192 | 357 | 0,11 | 275 | 441 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 66,7 % | 482 | 131 | 0,89 | 32 | 233 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 37,5 % | 782 | 317 | 0,50 | 41 | 212 | 25,0 % | – | – |
V A-20LT | 8 | 37,5 % | 468 | 202 | 0,25 | 230 | 287 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 170 | 72 | 0,38 | 0 | 122 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 19 | 64 | 0,63 | 0 | 106 | 37,5 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 8 | 37,5 % | 6 | 60 | 0,38 | 2 | 114 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 62,5 % | 751 | 127 | 0,63 | 0 | 190 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 50,0 % | 261 | 68 | 0,25 | 0 | 94 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 85,7 % | 511 | 112 | 0,57 | 23 | 212 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 7 | 42,9 % | 521 | 142 | 1,43 | 38 | 261 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 477 | 101 | 1,29 | 0 | 177 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 85,7 % | 630 | 122 | 0,71 | 10 | 251 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 544 | 100 | 1,14 | 0 | 195 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 42,9 % | 45 | 28 | 0,00 | 60 | 137 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 161 | 83 | 0,00 | 26 | 115 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 33,3 % | 365 | 687 | 0,17 | 331 | 488 | 33,3 % | – | – |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 125 | 78 | 0,33 | 0 | 117 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 160 | 73 | 0,33 | 22 | 165 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 86 | 88 | 0,67 | 15 | 106 | 33,3 % | – | – |
V LeopardLT | 5 | 20,0 % | 243 | 167 | 0,00 | 121 | 204 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 5 | 60,0 % | 172 | 21 | 0,00 | 0 | 85 | 20,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 1.671 | 563 | 1,20 | 163 | 470 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 20,0 % | 3 | 60 | 0,40 | 79 | 106 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 437 | 115 | 0,00 | 66 | 219 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 3 | 37 | 0,40 | 14 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 5 | 40,0 % | 292 | 336 | 0,40 | 80 | 346 | 20,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 5 | 40,0 % | 28 | 43 | 0,20 | 418 | 341 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 40,0 % | 199 | 146 | 0,20 | 125 | 238 | 40,0 % | – | – |
VI T78JPz | 4 | 25,0 % | 549 | 576 | 1,00 | 199 | 484 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 50,0 % | 471 | 149 | 0,25 | 44 | 148 | 25,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 0 | 80 | 0,00 | 72 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 4 | 25,0 % | 1.191 | 1.436 | 0,50 | 889 | 792 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 4 | 50,0 % | 176 | 120 | 0,50 | 311 | 310 | 50,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 301 | 131 | 0,25 | 7 | 145 | 25,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 558 | 239 | 0,25 | 230 | 277 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 0,0 % | 969 | 582 | 0,50 | 103 | 302 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 0,0 % | 676 | 210 | 0,00 | 46 | 151 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 3 | 0,0 % | 870 | 529 | 0,67 | 68 | 390 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 1.371 | 238 | 1,00 | 41 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 3 | 0,0 % | 34 | 152 | 0,00 | 274 | 144 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 882 | 244 | 0,67 | 53 | 346 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 66,7 % | 413 | 432 | 0,33 | 235 | 654 | 66,7 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 985 | 396 | 0,67 | 140 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 3 | 33,3 % | 0 | 63 | 0,00 | 229 | 266 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 302 | 59 | 0,00 | 5 | 120 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 3 | 66,7 % | 697 | 396 | 0,67 | 708 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 502 | 400 | 0,33 | 46 | 392 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 417 | 160 | 0,00 | 100 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 33,3 % | 418 | 374 | 0,33 | 19 | 454 | 33,3 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 82 | 32 | 0,50 | 5 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 0,0 % | 64 | 345 | 0,00 | 35 | 184 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 147 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 187 | 456 | 0,00 | 411 | 342 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 2 | 0,0 % | 75 | 160 | 0,00 | 51 | 160 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 0,0 % | 574 | 663 | 1,00 | 284 | 452 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 470 | 114 | 1,50 | 0 | 225 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 1 | 1,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 517 | 326 | 0,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 637 | 162 | 1,00 | 41 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 0,0 % | 126 | 255 | 0,00 | 791 | 167 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 58 | 330 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OVERC] Overcomers | Rekrut | 04.01.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 44 |
| 50,0 % |
| 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 1.365 | 48,3 % | 458 |
| Jagdpanzer | 1.309 | 49,3 % | 399 |
| Mittlerer Panzer | 1.125 | 47,2 % | 292 |
| Leichter Panzer | 819 | 46,0 % | 161 |
| Artillerie | 417 | 40,8 % | 323 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.557 | 48,6 % | 319 |
| Deutschland | 1.369 | 47,1 % | 340 |
| USA | 1.009 | 48,5 % | 330 |
| Frankreich | 481 | 43,5 % | 403 |
| Großbritannien | 208 | 43,3 % | 458 |
| Polen | 133 | 45,1 % | 442 |
| Schweden | 110 | 48,2 % | 303 |
| Tschechoslowakei | 106 | 45,3 % | 412 |
| Japan | 24 | 50,0 % | 124 |
| China | 22 | 45,5 % | 564 |
| Italien | 16 | 56,3 % | 392 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
97 verschiedene Erfolge
Krieger
× 6
Großkaliber
× 7
Unterstützer
× 14
Panzer-Meisterschütze
× 3
Stahlwand
× 14
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 6
Duellant
× 63
Kämpfer
× 27
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 28
Kamikaze
× 3
Späher
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 2
Orlik-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 3
Auge um Auge!
× 10
Hand Gottes
× 35
Brandstifter
× 22
Schläger
× 306
Sprengmeister
× 20
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse III)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 749
Sensenmann
× 4
Panzerbrecher
× 16
Richtschütze
× 38
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 5
Nerven aus Stahl
× 37
Spartaner
× 14
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 22
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Kräftemessen
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
