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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Tagen · aktualisiert gerade eben
FUSION · Rekrut · im Clan seit 09.08.2020
Gefechte
25.284
Siegquote
53,05 %
WN8
1.586
Ø Schaden
1.177
Ø Erfahrung
691
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
26,45 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
306
Ø Geblockt
261
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.044
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
9
T-34/100
Max. Erfahrung
2.763
Panzer gespielt
350
WN7
1.214
Effizienz (EFF)
1.237
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.284 | 53,05 % | 1.586 | 1.177 | 0,89 | 691 | 1,21 | 26,4 % | 7,6 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 158 | 48,7 % | 1.468 |
| Stufe X | 2.639 | 50,8 % | 1.823 |
| Stufe IX | 5.391 | 52,7 % | 1.501 |
| Stufe VIII | 7.606 | 54,2 % | 1.289 |
| Stufe VII | 3.585 | 53,5 % | 950 |
| Stufe VI | 2.613 | 55,4 % | 690 |
| Stufe V | 1.539 | 51,6 % | 418 |
| Stufe IV | 839 | 50,5 % | 232 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
86
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.280 | 53,0 % | 1.743 | 1.186 | 0,95 | 277 | 799 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 490 | 58,4 % | 2.101 | 1.634 | 1,22 | 338 | 862 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 484 | 52,5 % | 1.734 | 1.034 | 0,85 | 363 | 733 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 450 | 55,8 % | 2.006 | 1.179 | 1,54 | 306 | 778 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 365 | 50,7 % | 1.472 | 1.345 | 0,85 | 640 | 768 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 365 | 53,4 % | 2.254 | 1.807 | 1,32 | 335 | 823 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 344 | 53,5 % | 1.764 | 1.997 | 0,96 | 517 | 780 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 321 | 52,6 % | 1.502 | 1.514 | 0,78 | 617 | 773 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 308 | 46,1 % | 1.069 | 1.220 | 0,69 | 0 | 650 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 302 | 48,3 % | 1.228 | 1.563 | 0,76 | 292 | 683 | 17,9 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 277 | 60,6 % | 2.032 | 1.389 | 0,88 | 446 | 968 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 266 | 57,5 % | 2.101 | 1.576 | 1,07 | 259 | 854 | 31,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 258 | 50,4 % | 1.250 | 946 | 0,80 | 28 | 647 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 257 | 49,4 % | 519 | 173 | 0,67 | 4 | 271 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 251 | 53,4 % | 1.968 | 1.922 | 1,20 | 476 | 830 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 248 | 52,0 % | 1.657 | 1.911 | 0,78 | 687 | 774 | 25,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 241 | 49,0 % | 1.148 | 899 | 0,64 | 0 | 615 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 237 | 55,3 % | 2.431 | 1.707 | 1,16 | 157 | 738 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 235 | 60,0 % | 1.715 | 826 | 1,17 | 48 | 667 | 28,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 234 | 51,3 % | 2.441 | 2.847 | 1,78 | 379 | 782 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 233 | 53,6 % | 1.691 | 1.598 | 0,94 | 0 | 812 | 31,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 230 | 60,9 % | 2.121 | 1.793 | 1,03 | 202 | 703 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 228 | 48,2 % | 1.654 | 1.280 | 0,89 | 0 | 735 | 27,6 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 216 | 60,2 % | 2.299 | 1.822 | 1,01 | 202 | 752 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 216 | 50,0 % | 1.814 | 1.123 | 0,82 | 699 | 762 | 14,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 212 | 54,2 % | 1.817 | 1.426 | 0,79 | 164 | 666 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 205 | 55,1 % | 1.994 | 1.423 | 0,91 | 339 | 793 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 198 | 50,0 % | 888 | 602 | 0,72 | 155 | 549 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 197 | 57,9 % | 1.892 | 1.384 | 1,04 | 401 | 858 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 185 | 46,5 % | 864 | 617 | 0,66 | 0 | 532 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 184 | 53,3 % | 1.522 | 1.624 | 0,83 | 461 | 808 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 182 | 46,2 % | 2.296 | 2.348 | 1,34 | 487 | 821 | 33,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 182 | 58,2 % | 1.411 | 628 | 1,02 | 109 | 636 | 20,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 179 | 54,2 % | 1.573 | 1.694 | 1,12 | 794 | 762 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 178 | 61,8 % | 1.882 | 2.091 | 1,37 | 681 | 880 | 28,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 177 | 55,9 % | 1.841 | 1.760 | 0,77 | 524 | 833 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 173 | 58,4 % | 1.523 | 1.522 | 0,79 | 561 | 805 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 171 | 44,4 % | 1.073 | 936 | 0,69 | 3 | 673 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 171 | 57,9 % | 1.809 | 1.761 | 1,05 | 495 | 818 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 170 | 45,3 % | 1.411 | 1.490 | 0,77 | 408 | 706 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 166 | 54,8 % | 1.571 | 1.552 | 0,84 | 481 | 804 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 164 | 56,1 % | 1.560 | 1.377 | 0,82 | 238 | 712 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 164 | 43,9 % | 1.464 | 1.433 | 1,04 | 553 | 724 | 14,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 160 | 51,9 % | 1.936 | 1.456 | 0,95 | 342 | 822 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 159 | 50,3 % | 118 | 85 | 0,21 | 0 | 245 | 13,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 157 | 57,3 % | 2.223 | 1.605 | 0,96 | 186 | 699 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 157 | 51,0 % | 1.676 | 1.380 | 1,13 | 290 | 734 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 156 | 62,2 % | 1.965 | 1.463 | 1,19 | 387 | 915 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 156 | 49,4 % | 1.334 | 970 | 0,67 | 535 | 722 | 17,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 155 | 51,6 % | 524 | 231 | 0,35 | 32 | 452 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 149 | 49,7 % | 1.001 | 850 | 0,54 | 371 | 652 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 149 | 57,0 % | 1.854 | 1.118 | 1,19 | 90 | 766 | 30,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 146 | 50,0 % | 1.820 | 662 | 0,86 | 392 | 635 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 145 | 51,7 % | 1.546 | 941 | 1,10 | 0 | 512 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 140 | 52,9 % | 1.721 | 1.331 | 0,81 | 374 | 803 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 139 | 54,7 % | 1.490 | 1.120 | 0,99 | 45 | 588 | 42,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 136 | 47,8 % | 1.718 | 1.883 | 1,05 | 554 | 743 | 22,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 136 | 50,7 % | 664 | 911 | 0,45 | 545 | 643 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 132 | 50,8 % | 1.013 | 528 | 0,45 | 0 | 605 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 132 | 59,8 % | 1.732 | 1.334 | 1,14 | 508 | 839 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 131 | 46,6 % | 1.740 | 1.965 | 1,02 | 690 | 779 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 128 | 50,0 % | 1.534 | 1.846 | 0,83 | 547 | 775 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 122 | 54,9 % | 1.346 | 874 | 0,57 | 243 | 651 | 12,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 122 | 64,8 % | 2.246 | 1.981 | 1,55 | 435 | 936 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 121 | 55,4 % | 1.539 | 942 | 0,83 | 162 | 569 | 50,4 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 121 | 49,6 % | 1.263 | 1.969 | 0,75 | 663 | 761 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 120 | 53,3 % | – | 1.622 | 0,84 | 455 | 789 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 115 | 48,7 % | 396 | 209 | 0,34 | 0 | 328 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 112 | 45,5 % | 1.302 | 583 | 0,89 | 0 | 365 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 112 | 50,9 % | 1.586 | 1.826 | 0,93 | 397 | 746 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 112 | 52,7 % | 1.042 | 1.226 | 0,71 | 538 | 716 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 112 | 53,6 % | 1.302 | 1.339 | 0,71 | 513 | 729 | 25,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 111 | 55,0 % | 843 | 384 | 0,48 | 0 | 445 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 110 | 53,6 % | 1.465 | 1.580 | 0,77 | 476 | 781 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 110 | 56,4 % | 2.638 | 1.894 | 1,27 | 296 | 968 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 108 | 55,6 % | 1.894 | 1.274 | 1,04 | 383 | 821 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 108 | 63,0 % | 1.631 | 1.613 | 0,78 | 158 | 708 | 47,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 105 | 46,7 % | 732 | 341 | 0,40 | 0 | 428 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 103 | 58,3 % | 1.703 | 924 | 0,87 | 0 | 709 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 103 | 60,2 % | 1.574 | 1.289 | 0,68 | 330 | 845 | 30,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 100 | 54,0 % | 1.636 | 1.322 | 0,76 | 465 | 786 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 99 | 53,5 % | 1.795 | 1.059 | 1,17 | 219 | 716 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 99 | 49,5 % | 1.345 | 1.089 | 0,75 | 1.509 | 747 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 98 | 57,1 % | 2.522 | 730 | 0,96 | 353 | 699 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 98 | 50,0 % | 932 | 287 | 0,49 | 10 | 409 | 13,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 98 | 52,0 % | 1.566 | 1.361 | 1,06 | 322 | 782 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 52,0 % | 1.044 | 561 | 0,88 | 0 | 446 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 97 | 49,5 % | 1.816 | 2.111 | 1,26 | 363 | 687 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 94 | 53,2 % | 1.379 | 649 | 0,84 | 224 | 604 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 94 | 61,7 % | 1.295 | 928 | 0,63 | 359 | 753 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 93 | 54,8 % | 2.180 | 1.980 | 0,92 | 152 | 702 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 93 | 48,4 % | 1.717 | 786 | 0,75 | 339 | 690 | 14,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 92 | 54,3 % | 1.899 | 1.328 | 1,11 | 254 | 804 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 87 | 47,1 % | 831 | 836 | 0,56 | 321 | 656 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 87 | 48,3 % | 1.689 | 1.386 | 0,92 | 410 | 815 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 86 | 47,7 % | 1.275 | 807 | 0,85 | 298 | 658 | 18,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 85 | 47,1 % | 279 | 150 | 0,31 | 9 | 285 | 12,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 83 | 56,6 % | 2.067 | 1.327 | 1,07 | 180 | 806 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 82 | 51,2 % | 1.553 | 2.214 | 1,02 | 439 | 757 | 40,2 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 82 | 58,5 % | 1.446 | 1.014 | 0,79 | 311 | 748 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 81 | 66,7 % | 1.984 | 838 | 0,94 | 807 | 895 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 80 | 40,0 % | 1.203 | 698 | 0,58 | 748 | 591 | 13,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII BleskLT | 79 | 48,1 % | 1.190 | 704 | 0,54 | 596 | 647 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 78 | 39,7 % | 697 | 821 | 0,37 | 1.000 | 634 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 78 | 60,3 % | 1.886 | 923 | 0,96 | 153 | 609 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 77 | 53,2 % | 1.970 | 578 | 0,81 | 417 | 645 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 76 | 59,2 % | 1.421 | 1.520 | 0,87 | 305 | 815 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 74 | 60,8 % | 1.534 | 982 | 0,99 | 348 | 815 | 36,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 74 | 50,0 % | 225 | 105 | 0,41 | 0 | 161 | 10,8 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 73 | 53,4 % | 1.645 | 657 | 1,38 | 27 | 600 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 72 | 45,8 % | 1.426 | 1.591 | 0,81 | 319 | 759 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 71 | 52,1 % | 997 | 1.220 | 0,49 | 347 | 745 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 70 | 70,0 % | 1.490 | 1.150 | 0,74 | 394 | 851 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 69 | 47,8 % | 384 | 108 | 0,61 | 0 | 156 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 69 | 58,0 % | 2.212 | 1.323 | 1,20 | 400 | 912 | 26,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 68 | 51,5 % | 1.410 | 662 | 1,01 | 219 | 606 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 68 | 48,5 % | 1.474 | 1.738 | 1,15 | 416 | 734 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 67 | 59,7 % | 1.649 | 874 | 1,00 | 207 | 718 | 16,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 67 | 58,2 % | 1.487 | 1.013 | 0,94 | 158 | 666 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 67 | 58,2 % | 1.733 | 849 | 1,24 | 194 | 586 | 50,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 67 | 55,2 % | 1.500 | 845 | 0,76 | 482 | 749 | 25,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 66 | 63,6 % | 1.775 | 1.204 | 1,03 | 172 | 677 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 66 | 48,5 % | 2.235 | 2.487 | 1,26 | 506 | 849 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 66 | 60,6 % | 1.792 | 806 | 0,85 | 294 | 686 | 27,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 64 | 50,0 % | 1.611 | 457 | 0,97 | 144 | 526 | 21,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 64 | 40,6 % | 1.323 | 1.846 | 0,73 | 466 | 704 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 64 | 50,0 % | 833 | 545 | 0,36 | 486 | 578 | 9,4 % | – | Ass |
VI PudelMT | 61 | 70,5 % | 1.740 | 841 | 0,92 | 319 | 841 | 31,1 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 61 | 52,5 % | 2.479 | 912 | 0,95 | 595 | 762 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 61 | 52,5 % | – | 1.440 | 1,00 | 558 | 867 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 60 | 43,3 % | 776 | 901 | 0,55 | 148 | 551 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 59 | 54,2 % | 2.250 | 1.499 | 1,00 | 477 | 812 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 59 | 59,3 % | 819 | 758 | 0,42 | 37 | 684 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 58 | 62,1 % | 1.516 | 817 | 0,84 | 149 | 629 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 58 | 43,1 % | 755 | 254 | 0,69 | 0 | 350 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 57 | 50,9 % | 1.168 | 914 | 0,72 | 35 | 712 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 57 | 45,6 % | 877 | 268 | 0,63 | 0 | 220 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 56 | 62,5 % | 1.768 | 1.559 | 0,84 | 255 | 809 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 54 | 55,6 % | 2.022 | 973 | 1,19 | 265 | 762 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 54 | 61,1 % | 1.682 | 817 | 0,96 | 203 | 701 | 38,9 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 54 | 35,2 % | 39 | 73 | 0,48 | 0 | 146 | 24,1 % | – | – |
IX CS-59MT | 54 | 35,2 % | 1.180 | 1.455 | 0,69 | 433 | 713 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 54 | 44,4 % | 1.350 | 1.893 | 0,72 | 462 | 720 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 53 | 56,6 % | 1.274 | 488 | 1,02 | 0 | 421 | 37,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 53 | 60,4 % | 1.633 | 1.088 | 0,66 | 387 | 766 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 53 | 66,0 % | 1.525 | 1.166 | 0,70 | 309 | 825 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 61,5 % | 1.399 | 706 | 1,00 | 173 | 624 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 52 | 48,1 % | 1.022 | 760 | 0,75 | 229 | 583 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 52 | 46,2 % | 1.471 | 777 | 0,52 | 420 | 676 | 17,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 51 | 58,8 % | 609 | 263 | 0,86 | 14 | 333 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 51 | 56,9 % | 965 | 1.322 | 0,51 | 508 | 719 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 49 | 59,2 % | 895 | 551 | 0,33 | 794 | 690 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 52,1 % | 1.787 | 1.284 | 0,90 | 455 | 779 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 48 | 41,7 % | 950 | 794 | 0,44 | 724 | 586 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 52,1 % | 1.345 | 1.269 | 0,83 | 481 | 754 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 47 | 48,9 % | 1.635 | 1.951 | 0,68 | 21 | 754 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 48,9 % | 938 | 831 | 0,57 | 261 | 657 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 47 | 59,6 % | 1.734 | 698 | 1,13 | 0 | 648 | 34,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 50,0 % | 1.108 | 930 | 0,85 | 538 | 665 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 46 | 52,2 % | 1.378 | 745 | 0,59 | 660 | 654 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 46 | 54,3 % | 1.539 | 727 | 0,63 | 665 | 669 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 63,0 % | 2.012 | 886 | 1,30 | 0 | 786 | 28,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 45 | 66,7 % | 2.101 | 1.255 | 1,31 | 304 | 873 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 44 | 40,9 % | 2.004 | 610 | 0,86 | 315 | 586 | 6,8 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 44 | 50,0 % | 1.118 | 406 | 0,86 | 96 | 451 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 44 | 56,8 % | 1.256 | 712 | 0,84 | 275 | 645 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 44 | 56,8 % | – | 1.510 | 1,00 | 459 | 827 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 43 | 51,2 % | 988 | 590 | 0,58 | 246 | 538 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 42 | 52,4 % | 709 | 470 | 0,88 | 79 | 406 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 54,8 % | 901 | 366 | 0,57 | 34 | 422 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 42 | 38,1 % | 338 | 232 | 0,50 | 0 | 350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 53,7 % | 867 | 336 | 0,46 | 364 | 467 | 12,2 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 41 | 63,4 % | 1.045 | 209 | 0,73 | 0 | 356 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 41 | 56,1 % | 1.223 | 645 | 0,85 | 212 | 549 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 52,5 % | 1.496 | 603 | 0,65 | 732 | 715 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 40 | 42,5 % | 857 | 512 | 0,58 | 179 | 468 | 12,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 40 | 45,0 % | 1.231 | 1.545 | 0,70 | 258 | 671 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 40 | 42,5 % | – | 1.132 | 0,78 | 380 | 692 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 53,8 % | 1.022 | 297 | 0,90 | 62 | 415 | 15,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 39 | 59,0 % | 1.062 | 765 | 0,64 | 143 | 561 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 39 | 43,6 % | 907 | 1.492 | 0,46 | 549 | 716 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 66,7 % | 1.659 | 874 | 1,10 | 80 | 701 | 56,4 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 38 | 34,2 % | – | 982 | 0,42 | 1.002 | 606 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 38 | 55,3 % | 1.977 | 933 | 1,76 | 221 | 681 | 42,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 38 | 55,3 % | 517 | 99 | 0,84 | 20 | 280 | 23,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 37 | 51,4 % | 1.421 | 1.112 | 0,68 | 305 | 757 | 24,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 37 | 40,5 % | 1.151 | 640 | 0,84 | 193 | 507 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 37 | 35,1 % | 1.056 | 428 | 0,73 | 53 | 284 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 36 | 38,9 % | 1.877 | 1.172 | 0,97 | 440 | 718 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 50,0 % | 1.612 | 505 | 1,08 | 182 | 509 | 25,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 36 | 38,9 % | 1.187 | 623 | 1,03 | 121 | 483 | 30,6 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 36 | 50,0 % | 1.545 | 565 | 1,25 | 0 | 521 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 58,3 % | 1.665 | 507 | 1,17 | 140 | 541 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 35 | 54,3 % | 1.027 | 279 | 0,71 | 0 | 415 | 11,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 34 | 64,7 % | 1.141 | 826 | 0,85 | 222 | 625 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 34 | 38,2 % | 1.250 | 1.040 | 0,79 | 312 | 686 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 34 | 38,2 % | 89 | 107 | 0,29 | 0 | 283 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 34 | 58,8 % | 1.169 | 808 | 0,41 | 894 | 754 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 48,5 % | 1.263 | 972 | 0,45 | 326 | 692 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 33 | 51,5 % | 756 | 309 | 0,39 | 185 | 510 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 54,5 % | 2.248 | 1.411 | 1,21 | 394 | 812 | 30,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 33 | 72,7 % | 1.635 | 741 | 1,09 | 355 | 764 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 51,5 % | 774 | 313 | 0,79 | 0 | 343 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 33 | 42,4 % | 1.196 | 1.349 | 0,70 | 157 | 621 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 46,9 % | 539 | 209 | 0,41 | 90 | 306 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 32 | 59,4 % | 1.779 | 1.039 | 1,09 | 312 | 704 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 51,6 % | 1.188 | 703 | 0,77 | 261 | 613 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 31 | 54,8 % | 1.244 | 758 | 0,77 | 182 | 614 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 31 | 54,8 % | 1.266 | 603 | 0,81 | 105 | 570 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 31 | 58,1 % | 1.253 | 1.012 | 0,84 | 426 | 769 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 46,7 % | 1.632 | 657 | 0,93 | 145 | 467 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 29 | 55,2 % | 1.072 | 468 | 0,90 | 158 | 422 | 51,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 29 | 51,7 % | 1.536 | 540 | 0,79 | 162 | 397 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 53,6 % | 726 | 257 | 0,54 | 0 | 341 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 27 | 66,7 % | 1.341 | 464 | 1,04 | 124 | 505 | 40,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 27 | 51,9 % | 1.076 | 1.030 | 0,52 | 423 | 737 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 29,6 % | 494 | 607 | 0,26 | 289 | 454 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 27 | 55,6 % | 740 | 495 | 0,59 | 404 | 610 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 27 | 59,3 % | 1.523 | 804 | 0,85 | 396 | 641 | 40,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 26 | 65,4 % | 1.647 | 1.094 | 0,92 | 326 | 842 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 26 | 46,2 % | 1.036 | 966 | 0,58 | 264 | 650 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 26 | 69,2 % | 1.739 | 400 | 0,85 | 209 | 548 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 26 | 46,2 % | 1.410 | 663 | 0,73 | 437 | 641 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 38,5 % | 416 | 193 | 0,73 | 0 | 232 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 68,0 % | 2.927 | 710 | 1,68 | 119 | 675 | 20,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 25 | 68,0 % | 1.421 | 937 | 0,76 | 266 | 647 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 36,0 % | 779 | 907 | 0,40 | 178 | 579 | 12,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 58,3 % | 1.075 | 460 | 0,71 | 122 | 424 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 24 | 58,3 % | 1.413 | 1.039 | 0,75 | 227 | 797 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 56,5 % | 658 | 208 | 0,65 | 0 | 405 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 63,6 % | 776 | 264 | 0,68 | 137 | 434 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 22 | 54,5 % | 954 | 885 | 0,82 | 377 | 673 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 54,5 % | 929 | 283 | 0,82 | 105 | 409 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 21 | 66,7 % | 1.087 | 849 | 0,48 | 256 | 767 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 61,9 % | 1.537 | 800 | 0,95 | 107 | 633 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 20 | 45,0 % | 850 | 292 | 0,95 | 61 | 413 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 55,0 % | 1.015 | 347 | 0,95 | 0 | 364 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 52,6 % | 1.684 | 418 | 1,05 | 114 | 453 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 19 | 52,6 % | – | 1.680 | 0,58 | 469 | 936 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 52,6 % | 261 | 125 | 0,32 | 0 | 253 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 19 | 68,4 % | – | 1.340 | 1,00 | 467 | 866 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 73,7 % | 914 | 187 | 0,84 | 24 | 356 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 18 | 44,4 % | 794 | 260 | 0,67 | 189 | 387 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 22,2 % | 76 | 96 | 0,28 | 0 | 187 | 11,1 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 29,4 % | 549 | 132 | 0,88 | 0 | 218 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 76,5 % | 1.338 | 396 | 1,12 | 181 | 660 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 17 | 41,2 % | – | 1.117 | 0,82 | 585 | 683 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 16 | 56,3 % | 1.113 | 256 | 0,69 | 76 | 362 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 16 | 37,5 % | 1.300 | 1.713 | 1,00 | 801 | 702 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 50,0 % | 1.929 | 1.011 | 1,13 | 211 | 643 | 31,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 15 | 26,7 % | 388 | 235 | 0,60 | 136 | 277 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 15 | 73,3 % | 2.743 | 515 | 1,20 | 266 | 859 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 15 | 46,7 % | 1.122 | 644 | 0,87 | 602 | 644 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 15 | 93,3 % | 2.487 | 885 | 1,87 | 265 | 1.046 | 46,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 15 | 66,7 % | 1.362 | 662 | 0,73 | 273 | 727 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 40,0 % | 1.344 | 1.301 | 0,73 | 421 | 705 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 17 | 46 | 0,36 | 0 | 174 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 13 | 30,8 % | 333 | 268 | 0,31 | 24 | 237 | 15,4 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 13 | 23,1 % | 690 | 809 | 0,38 | 160 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 66,7 % | 4.221 | 1.101 | 2,50 | 340 | 782 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 12 | 33,3 % | 1.308 | 1.912 | 0,67 | 1.021 | 724 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 41,7 % | 587 | 251 | 0,75 | 1 | 299 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 12 | 66,7 % | 1.969 | 2.101 | 0,58 | 107 | 797 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 33,3 % | 477 | 171 | 0,92 | 0 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 12 | 58,3 % | 1.550 | 652 | 0,67 | 214 | 543 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 50,0 % | 265 | 180 | 0,17 | 159 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 66,7 % | 1.479 | 285 | 0,92 | 99 | 582 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 11 | 72,7 % | 1.473 | 846 | 1,09 | 336 | 758 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 359 | 98 | 0,18 | 0 | 267 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 11 | 54,5 % | 846 | 320 | 0,73 | 313 | 448 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 63,6 % | 1.401 | 750 | 0,45 | 452 | 692 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 45,5 % | 269 | 95 | 0,27 | 0 | 213 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 60,0 % | 1.585 | 1.115 | 1,20 | 299 | 782 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 40,0 % | 404 | 159 | 0,30 | 16 | 219 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 10 | 60,0 % | 442 | 206 | 0,70 | 58 | 316 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 50,0 % | 303 | 105 | 0,30 | 0 | 217 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 88,9 % | 1.635 | 2.026 | 0,78 | 403 | 934 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 66,7 % | 220 | 68 | 0,33 | 63 | 259 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 502 | 148 | 0,88 | 0 | 231 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 37,5 % | 262 | 152 | 0,25 | 62 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 37,5 % | 1.018 | 365 | 0,50 | 81 | 322 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 37,5 % | 1.410 | 1.066 | 0,50 | 177 | 662 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 37,5 % | 1.208 | 1.220 | 1,00 | 128 | 624 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 712 | 221 | 1,14 | 11 | 410 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 275 | 133 | 0,43 | 0 | 217 | 14,3 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 7 | 42,9 % | 1.307 | 1.044 | 0,14 | 173 | 663 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 7 | 71,4 % | 1.029 | 472 | 0,71 | 137 | 625 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 1.890 | 545 | 1,00 | 95 | 521 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 66,7 % | 745 | 163 | 0,67 | 0 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 704 | 151 | 0,83 | 0 | 288 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 102 | 69 | 0,20 | 0 | 84 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 20,0 % | 190 | 296 | 0,40 | 79 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 20,0 % | 2 | 78 | 0,00 | 0 | 87 | 20,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 39 | 228 | 20,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 235 | 56 | 0,20 | 34 | 150 | 20,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 370 | 94 | 0,20 | 26 | 210 | 20,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 321 | 124 | 0,60 | 7 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 35 | 0,60 | 0 | 89 | 40,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 681 | 187 | 0,00 | 122 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 430 | 103 | 0,40 | 59 | 256 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 230 | 97 | 0,40 | 0 | 155 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 20,0 % | 587 | 386 | 0,80 | 147 | 277 | 20,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 463 | 122 | 0,75 | 11 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 383 | 110 | 0,25 | 2 | 295 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 4 | 0,0 % | 27 | 457 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 671 | 140 | 0,50 | 30 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 100,0 % | 2.320 | 341 | 2,00 | 37 | 770 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 4 | 25,0 % | 1.159 | 1.850 | 0,50 | 515 | 680 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 4 | 25,0 % | 852 | 957 | 1,00 | 294 | 587 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 392 | 0,00 | 351 | 381 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 352 | 85 | 0,75 | 28 | 224 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 4 | 50,0 % | 1.123 | 1.685 | 0,50 | 253 | 768 | 25,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 3 | 33,3 % | 769 | 317 | 0,00 | 112 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 1.887 | 725 | 2,00 | 191 | 624 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 889 | 154 | 1,33 | 0 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 3 | 66,7 % | 1.542 | 512 | 2,00 | 79 | 561 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 0,0 % | 542 | 523 | 0,33 | 19 | 272 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 43 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 341 | 74 | 0,67 | 0 | 207 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 311 | 116 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 1.447 | 445 | 1,00 | 43 | 449 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 134 | 82 | 1,00 | 0 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 2.795 | 568 | 2,00 | 184 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 341 | 343 | 0,00 | 624 | 390 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 619 | 148 | 1,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 0,0 % | – | 1.164 | 0,50 | 641 | 511 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 0 | 112 | 0,50 | 41 | 295 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 437 | 588 | 1,00 | 0 | 641 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 98 | 59 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 368 | 81 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 816 | 137 | 2,00 | 0 | 397 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 615 | 137 | 2,00 | 11 | 474 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.409 | 247 | 1,00 | 11 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.027 | 210 | 0,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 416 | 94 | 0,00 | 0 | 211 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 426 | 185 | 0,00 | 12 | 396 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 6.325 | 1.036 | 3,00 | 12 | 984 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 918 | 0,00 | 46 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 929 | 1.404 | 0,00 | 0 | 863 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.175 | 326 | 1,00 | 13 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 4.651 | 1.092 | 3,00 | 58 | 1.144 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 90 | 1,00 | 56 | 242 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 273 | 75 | 0,00 | 30 | 225 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.172 | 595 | 0,00 | 1.004 | 515 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 95 | 42 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 601 | 183 | 2,00 | 13 | 311 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 3 | 45 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FUZN] FUSION | Rekrut | 09.08.2020 | 26.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 358 |
| 50,0 % |
| 199 |
| Stufe II | 239 | 46,4 % | 109 |
| Stufe I | 83 | 48,2 % | 89 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.806 | 51,9 % | 1.070 |
| Schwerer Panzer | 7.232 | 54,5 % | 1.414 |
| Leichter Panzer | 3.815 | 50,4 % | 582 |
| Jagdpanzer | 3.802 | 53,8 % | 1.359 |
| Artillerie | 2.395 | 55,7 % | 1.307 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.595 | 51,5 % | 1.129 |
| UdSSR | 3.920 | 54,5 % | 1.298 |
| USA | 3.571 | 54,3 % | 1.238 |
| Frankreich | 2.311 | 52,2 % | 1.008 |
| Großbritannien | 2.304 | 54,5 % | 1.138 |
| China | 1.887 | 52,2 % | 1.062 |
| Schweden | 1.362 | 54,4 % | 1.336 |
| Tschechoslowakei | 743 | 52,9 % | 987 |
| Japan | 655 | 55,0 % | 1.132 |
| Italien | 427 | 51,5 % | 1.146 |
| Polen | 275 | 53,1 % | 1.002 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
149 verschiedene Erfolge
Krieger
× 100
Großkaliber
× 311
Unterstützer
× 297
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 21
Stahlwand
× 329
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 33
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 756
Kämpfer
× 524
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 208
Kamikaze
× 38
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 19
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 101
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 315
Brandstifter
× 177
Sprengmeister
× 144
Schläger
× 2.835
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 5.472
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 105
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 65
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 76
Spartaner
× 129
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 91
Meisterschütze
× 279
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 5
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Gefallene Götter
× 21
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Sturmreiter
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 13
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Taktisches Genie
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
