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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
PIKE · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.03.2022
Gefechte
51.802
Siegquote
56,00 %
WN8
2.311
Ø Schaden
1.599
Ø Erfahrung
800
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,54
Überlebensrate
26,30 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
462
Ø Geblockt
421
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
10.127
Ares 90 C
Max. Abschüsse
11
SU-122-44
Max. Erfahrung
3.689
Panzer gespielt
651
WN7
1.610
Effizienz (EFF)
1.401
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.802 | 56,00 % | 2.311 | 1.599 | 1,18 | 800 | 1,61 | 26,3 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 340 | 58,2 % | 3.964 |
| Stufe X | 9.069 | 56,4 % | 2.700 |
| Stufe IX | 8.962 | 56,4 % | 2.133 |
| Stufe VIII | 13.836 | 57,5 % | 1.779 |
| Stufe VII | 5.189 | 55,9 % | 1.107 |
| Stufe VI | 5.901 | 55,3 % | 765 |
| Stufe V | 4.166 | 54,3 % | 481 |
| Stufe IV | 2.093 | 53,5 % | 291 |
3 Gefechtsauszeichnungen
52
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
52
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
317
Meisterschaft: I. Klasse
171
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 874 | 54,2 % | 1.555 | 798 | 1,10 | 148 | 527 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 754 | 59,7 % | 2.182 | 645 | 1,40 | 197 | 621 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 664 | 53,5 % | 1.383 | 882 | 0,69 | 731 | 622 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 599 | 50,6 % | 1.892 | 1.397 | 1,11 | 477 | 756 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 585 | 54,2 % | 1.644 | 1.047 | 1,24 | 360 | 675 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 573 | 54,1 % | 2.230 | 1.241 | 0,83 | 942 | 832 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 513 | 52,4 % | 2.071 | 1.894 | 0,99 | 577 | 867 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 506 | 60,5 % | 3.342 | 2.124 | 1,64 | 807 | 1.111 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 475 | 58,9 % | 3.332 | 2.224 | 1,57 | 481 | 1.168 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 436 | 51,1 % | 1.730 | 1.394 | 0,89 | 387 | 809 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 432 | 50,0 % | 1.436 | 371 | 0,69 | 245 | 455 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 427 | 53,6 % | 1.465 | 255 | 1,20 | 136 | 455 | 19,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 424 | 50,5 % | 1.971 | 1.685 | 1,09 | 661 | 837 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 417 | 54,0 % | 2.069 | 2.061 | 1,15 | 410 | 835 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 408 | 55,4 % | 2.017 | 1.557 | 1,09 | 443 | 899 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 399 | 58,1 % | 2.682 | 2.643 | 1,27 | 785 | 915 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 389 | 49,6 % | 1.419 | 1.402 | 0,92 | 397 | 570 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 381 | 53,8 % | 1.927 | 1.593 | 1,14 | 283 | 815 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 380 | 50,8 % | 2.198 | 2.251 | 1,36 | 670 | 802 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 359 | 65,7 % | 2.992 | 1.117 | 1,76 | 525 | 993 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 353 | 59,8 % | 2.731 | 2.550 | 1,58 | 496 | 1.050 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 342 | 50,6 % | 2.109 | 1.902 | 0,99 | 498 | 858 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 340 | 60,9 % | 3.450 | 2.145 | 1,81 | 681 | 1.107 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 329 | 55,9 % | 1.400 | 629 | 0,67 | 394 | 569 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 325 | 54,2 % | 2.670 | 2.847 | 1,51 | 302 | 817 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 319 | 53,3 % | 2.884 | 2.928 | 1,33 | 586 | 911 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. T 15LT | 311 | 54,0 % | 713 | 174 | 0,77 | 96 | 281 | 9,6 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 305 | 57,7 % | 2.897 | 2.109 | 1,61 | 368 | 954 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 305 | 54,8 % | 2.514 | 2.412 | 1,11 | 762 | 894 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 300 | 57,0 % | 2.295 | 738 | 1,07 | 515 | 745 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 296 | 59,8 % | 2.772 | 1.632 | 1,48 | 371 | 970 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 289 | 54,3 % | 1.818 | 662 | 1,34 | 130 | 575 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 285 | 60,4 % | 3.198 | 2.960 | 1,78 | 657 | 999 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 283 | 66,4 % | 3.899 | 3.041 | 2,05 | 453 | 1.186 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 281 | 51,2 % | 1.545 | 1.008 | 1,01 | 298 | 605 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 277 | 66,4 % | 3.821 | 2.768 | 1,74 | 600 | 1.331 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 270 | 49,6 % | 1.537 | 826 | 1,06 | 164 | 612 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 269 | 56,1 % | 1.212 | 727 | 1,12 | 102 | 546 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 260 | 45,0 % | 289 | 191 | 0,24 | 0 | 267 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 249 | 58,2 % | 2.859 | 2.710 | 1,51 | 591 | 1.060 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 249 | 57,8 % | 3.219 | 2.928 | 1,59 | 811 | 1.008 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 247 | 58,3 % | 1.764 | 1.233 | 0,94 | 316 | 767 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 246 | 53,7 % | 2.272 | 1.396 | 1,05 | 529 | 910 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 241 | 52,7 % | 2.466 | 1.598 | 1,07 | 1.543 | 847 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 234 | 63,2 % | 2.490 | 2.067 | 1,46 | 546 | 958 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 231 | 50,6 % | 714 | 383 | 0,77 | 75 | 301 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 228 | 52,6 % | 1.647 | 1.314 | 0,81 | 104 | 587 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 227 | 62,1 % | 3.415 | 2.249 | 1,48 | 431 | 1.154 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 227 | 56,8 % | 1.609 | 349 | 0,99 | 159 | 493 | 18,1 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 222 | 63,1 % | 3.349 | 2.947 | 1,63 | 814 | 1.226 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 221 | 51,6 % | 2.366 | 2.367 | 1,26 | 751 | 870 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 213 | 64,3 % | 3.282 | 2.798 | 1,17 | 601 | 1.154 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 212 | 49,1 % | 1.756 | 1.170 | 1,22 | 236 | 743 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 210 | 51,9 % | 1.834 | 1.407 | 1,01 | 383 | 821 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 209 | 61,2 % | 3.404 | 2.790 | 1,57 | 544 | 1.127 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 207 | 53,6 % | 2.134 | 1.414 | 1,09 | 452 | 819 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 205 | 54,6 % | 1.061 | 371 | 1,00 | 95 | 409 | 19,5 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 204 | 54,4 % | 2.532 | 2.977 | 1,21 | 458 | 840 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 204 | 42,2 % | 410 | 357 | 0,50 | 0 | 238 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 199 | 57,8 % | 2.319 | 2.552 | 1,24 | 391 | 797 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 198 | 60,1 % | – | 4.491 | 2,46 | 888 | 1.298 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 197 | 56,9 % | 3.355 | 1.868 | 1,37 | 615 | 1.104 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 196 | 68,9 % | 3.514 | 1.290 | 1,53 | 996 | 1.165 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 195 | 46,7 % | 288 | 209 | 0,57 | 0 | 183 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 193 | 58,5 % | 2.619 | 2.866 | 1,29 | 702 | 932 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 192 | 48,4 % | 2.029 | 1.881 | 1,16 | 429 | 874 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 192 | 56,3 % | 3.028 | 1.311 | 1,20 | 846 | 901 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 190 | 46,8 % | 810 | 542 | 0,75 | 153 | 348 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 189 | 57,7 % | 3.059 | 2.771 | 1,59 | 506 | 984 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 185 | 51,9 % | 2.956 | 2.189 | 1,55 | 414 | 980 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 184 | 56,0 % | 1.416 | 693 | 1,07 | 134 | 410 | 33,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 182 | 64,8 % | 2.602 | 1.122 | 1,57 | 271 | 812 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 181 | 66,3 % | 3.330 | 2.120 | 1,64 | 567 | 1.211 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 181 | 60,2 % | 2.734 | 2.970 | 1,49 | 383 | 887 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 177 | 53,1 % | 2.246 | 1.394 | 1,08 | 455 | 854 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 175 | 65,7 % | 3.577 | 2.790 | 1,47 | 563 | 1.172 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 175 | 57,1 % | 3.411 | 3.626 | 1,54 | 784 | 1.089 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 174 | 47,7 % | 2.913 | 2.125 | 1,69 | 447 | 926 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 173 | 61,8 % | 3.613 | 2.615 | 1,71 | 385 | 1.241 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 173 | 55,5 % | 2.528 | 1.641 | 1,20 | 464 | 918 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 172 | 57,0 % | 1.762 | 1.382 | 0,97 | 344 | 689 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 169 | 69,2 % | 3.718 | 2.767 | 1,76 | 532 | 1.337 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 168 | 56,0 % | 1.405 | 937 | 0,90 | 108 | 573 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 168 | 55,4 % | 3.001 | 2.915 | 1,60 | 774 | 923 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 166 | 59,0 % | 2.903 | 2.715 | 1,52 | 883 | 983 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 165 | 59,4 % | 2.594 | 2.927 | 1,30 | 747 | 958 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 164 | 54,3 % | 2.202 | 1.802 | 1,29 | 199 | 808 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 163 | 55,2 % | 2.703 | 2.736 | 1,35 | 587 | 931 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 163 | 56,4 % | 2.832 | 1.817 | 1,25 | 1.391 | 924 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 162 | 61,1 % | 3.334 | 1.297 | 1,26 | 1.106 | 993 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 161 | 54,7 % | 3.043 | 3.139 | 1,50 | 501 | 940 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 160 | 56,9 % | 2.696 | 1.966 | 1,48 | 518 | 1.064 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 158 | 49,4 % | 1.618 | 1.735 | 1,21 | 460 | 662 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 157 | 52,2 % | 1.356 | 862 | 0,75 | 144 | 399 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 157 | 62,4 % | 3.333 | 1.133 | 1,15 | 868 | 986 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 156 | 55,8 % | 2.361 | 2.022 | 1,29 | 573 | 893 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 156 | 62,8 % | 3.262 | 2.615 | 1,46 | 686 | 1.089 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 155 | 47,1 % | 2.615 | 2.919 | 1,12 | 647 | 924 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 151 | 61,6 % | 2.643 | 2.829 | 1,44 | 489 | 902 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 151 | 47,0 % | 1.078 | 1.030 | 0,63 | 54 | 596 | 34,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 151 | 59,6 % | 2.017 | 439 | 0,97 | 235 | 517 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 150 | 50,0 % | 1.938 | 777 | 0,93 | 549 | 640 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 150 | 58,0 % | 2.818 | 1.199 | 1,08 | 733 | 844 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 149 | 67,8 % | 3.055 | 1.325 | 1,72 | 279 | 995 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 148 | 54,1 % | 2.202 | 1.193 | 1,16 | 355 | 828 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 148 | 54,7 % | 1.802 | 1.103 | 1,09 | 214 | 688 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 147 | 64,6 % | 3.019 | 2.335 | 1,52 | 327 | 1.112 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 147 | 67,3 % | 3.075 | 1.804 | 1,16 | 942 | 1.158 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 147 | 67,3 % | 5.273 | 4.299 | 1,94 | 1.012 | 1.255 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 147 | 57,8 % | 3.664 | 2.842 | 2,01 | 1.008 | 1.160 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 146 | 67,1 % | 4.128 | 3.575 | 1,81 | 776 | 1.389 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 145 | 62,8 % | 4.499 | 2.257 | 1,79 | 864 | 1.306 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 144 | 61,1 % | 2.726 | 2.972 | 1,17 | 632 | 1.008 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 144 | 50,0 % | 574 | 408 | 0,74 | 57 | 333 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 144 | 54,9 % | 2.152 | 937 | 0,93 | 1.308 | 844 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 144 | 59,7 % | 1.820 | 1.421 | 1,00 | 298 | 770 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 143 | 60,8 % | – | 3.132 | 1,82 | 490 | 1.173 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 142 | 71,1 % | 4.436 | 2.823 | 2,02 | 516 | 1.440 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 141 | 59,6 % | 3.538 | 3.464 | 1,57 | 534 | 986 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 141 | 58,2 % | 2.438 | 1.274 | 1,28 | 414 | 880 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 140 | 58,6 % | 2.307 | 1.718 | 1,14 | 375 | 946 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 139 | 51,8 % | 2.157 | 1.610 | 1,14 | 336 | 768 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 138 | 54,3 % | 1.627 | 1.389 | 0,90 | 298 | 756 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 137 | 48,2 % | 1.984 | 1.346 | 0,89 | 447 | 757 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 137 | 62,0 % | 4.182 | 3.848 | 1,77 | 740 | 1.144 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 136 | 50,7 % | 2.314 | 1.014 | 0,99 | 590 | 831 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 135 | 57,8 % | 2.947 | 1.548 | 1,11 | 1.123 | 938 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 134 | 56,7 % | 1.878 | 1.388 | 0,85 | 396 | 887 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 133 | 52,6 % | 887 | 413 | 0,84 | 74 | 258 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 132 | 53,8 % | 1.425 | 1.290 | 0,70 | 93 | 628 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 132 | 54,5 % | 1.922 | 2.304 | 1,12 | 378 | 763 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 131 | 57,3 % | 3.544 | 2.270 | 1,75 | 537 | 1.123 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 131 | 53,4 % | 1.857 | 2.088 | 0,91 | 719 | 872 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 130 | 60,0 % | 3.076 | 3.186 | 1,47 | 626 | 1.033 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 129 | 55,0 % | 1.783 | 1.854 | 1,00 | 561 | 810 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 129 | 65,1 % | 3.573 | 1.948 | 1,80 | 863 | 1.192 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 127 | 52,0 % | 823 | 310 | 0,77 | 128 | 284 | 18,1 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 124 | 59,7 % | 2.162 | 871 | 0,86 | 482 | 801 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 124 | 67,7 % | 3.623 | 2.003 | 1,58 | 996 | 1.249 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 123 | 60,2 % | 2.859 | 2.313 | 1,22 | 852 | 1.061 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 123 | 56,9 % | 1.406 | 739 | 0,92 | 105 | 554 | 39,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 122 | 57,4 % | 2.378 | 1.486 | 1,46 | 352 | 875 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 122 | 62,3 % | 2.628 | 1.840 | 1,55 | 401 | 1.011 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 121 | 54,5 % | 1.364 | 998 | 0,80 | 49 | 639 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 121 | 48,8 % | 519 | 244 | 0,83 | 4 | 217 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 120 | 59,2 % | 2.050 | 1.527 | 0,84 | 1.747 | 874 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 120 | 58,3 % | 4.431 | 3.241 | 1,84 | 655 | 1.151 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 118 | 64,4 % | 2.510 | 2.535 | 1,24 | 1.020 | 969 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 118 | 46,6 % | 812 | 407 | 0,71 | 84 | 338 | 16,1 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 114 | 62,3 % | 2.926 | 1.165 | 1,04 | 907 | 924 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 114 | 64,0 % | 2.060 | 1.320 | 1,16 | 364 | 866 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 112 | 53,6 % | 846 | 544 | 0,71 | 183 | 413 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 111 | 73,0 % | 4.387 | 1.757 | 2,22 | 489 | 1.297 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 110 | 55,5 % | 2.739 | 3.047 | 1,25 | 535 | 948 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 110 | 52,7 % | 1.360 | 1.192 | 0,66 | 345 | 787 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 109 | 56,0 % | 528 | 128 | 0,69 | 94 | 291 | 12,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 108 | 53,7 % | 1.188 | 1.035 | 0,69 | 401 | 754 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 108 | 66,7 % | 4.395 | 1.237 | 1,57 | 729 | 1.016 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 108 | 61,1 % | 2.862 | 1.244 | 1,08 | 742 | 871 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 108 | 58,3 % | 1.509 | 991 | 1,02 | 287 | 774 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 108 | 50,0 % | 2.816 | 1.982 | 1,19 | 1.424 | 859 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 107 | 56,1 % | 1.478 | 491 | 0,88 | 133 | 480 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 107 | 57,9 % | 1.857 | 1.515 | 1,11 | 368 | 886 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 105 | 57,1 % | 2.443 | 2.116 | 1,22 | 670 | 955 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 104 | 50,0 % | 1.693 | 1.198 | 1,02 | 329 | 793 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 104 | 45,2 % | 543 | 243 | 0,66 | 0 | 231 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 103 | 53,4 % | 1.542 | 757 | 0,94 | 193 | 387 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 103 | 48,5 % | 492 | 229 | 0,61 | 34 | 245 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 102 | 46,1 % | 1.043 | 558 | 0,81 | 208 | 405 | 18,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 102 | 53,9 % | 2.738 | 2.489 | 1,02 | 645 | 1.023 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 102 | 45,1 % | 2.903 | 2.887 | 1,41 | 707 | 872 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 100 | 55,0 % | – | 1.254 | 1,18 | 1.074 | 903 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 99 | 58,6 % | 2.885 | 1.954 | 1,21 | 414 | 995 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 99 | 51,5 % | 2.669 | 1.507 | 1,42 | 349 | 812 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 98 | 56,1 % | 1.795 | 1.384 | 0,73 | 1.613 | 787 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 98 | 66,3 % | 2.036 | 885 | 0,79 | 618 | 833 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 98 | 55,1 % | 1.436 | 1.050 | 0,78 | 343 | 731 | 28,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 98 | 66,3 % | 3.215 | 813 | 1,38 | 797 | 908 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 98 | 56,1 % | 1.176 | 232 | 1,09 | 44 | 335 | 29,6 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 98 | 60,2 % | 3.200 | 1.809 | 1,43 | 779 | 1.049 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 97 | 54,6 % | 2.367 | 1.193 | 1,25 | 352 | 837 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 97 | 66,0 % | 3.746 | 2.505 | 1,72 | 652 | 1.270 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 96 | 61,5 % | 2.915 | 2.937 | 1,54 | 568 | 972 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 96 | 63,5 % | 1.863 | 496 | 1,52 | 141 | 501 | 39,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 95 | 51,6 % | 226 | 107 | 0,37 | 0 | 158 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 94 | 54,3 % | 2.175 | 2.306 | 1,28 | 448 | 858 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 94 | 60,6 % | 2.601 | 2.725 | 1,27 | 626 | 995 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 94 | 46,8 % | 694 | 428 | 0,64 | 213 | 404 | 7,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 94 | 53,2 % | 1.272 | 1.352 | 0,69 | 65 | 715 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 94 | 50,0 % | 1.199 | 1.545 | 0,40 | 45 | 671 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 93 | 63,4 % | 2.810 | 1.834 | 1,22 | 538 | 1.112 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 93 | 59,1 % | – | 2.847 | 1,84 | 687 | 1.148 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 92 | 56,5 % | 3.355 | 2.375 | 1,64 | 489 | 1.184 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 90 | 51,1 % | 2.835 | 2.995 | 1,32 | 580 | 916 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 90 | 54,4 % | 623 | 335 | 0,64 | 1 | 281 | 33,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 90 | 48,9 % | 1.389 | 708 | 0,79 | 267 | 620 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 90 | 62,2 % | 3.042 | 2.895 | 1,34 | 1.059 | 1.050 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 90 | 63,3 % | 1.120 | 291 | 0,93 | 100 | 330 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 88 | 55,7 % | 1.763 | 1.740 | 1,16 | 593 | 793 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 88 | 52,3 % | 1.719 | 686 | 1,19 | 179 | 888 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 88 | 54,5 % | 3.053 | 3.090 | 1,13 | 635 | 995 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 87 | 59,8 % | 3.948 | 3.350 | 1,98 | 392 | 1.172 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 87 | 42,5 % | 1.043 | 875 | 0,64 | 265 | 675 | 26,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 87 | 55,2 % | 2.642 | 2.848 | 1,24 | 724 | 980 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 87 | 62,1 % | 2.877 | 3.111 | 1,44 | 490 | 1.001 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 86 | 52,3 % | 354 | 112 | 0,48 | 0 | 183 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 86 | 59,3 % | 2.598 | 1.643 | 1,21 | 533 | 1.062 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 85 | 51,8 % | 1.135 | 601 | 0,67 | 221 | 453 | 16,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 84 | 61,9 % | 2.719 | 1.870 | 1,37 | 514 | 949 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 84 | 47,6 % | 975 | 462 | 0,74 | 59 | 336 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 84 | 54,8 % | 561 | 188 | 0,55 | 20 | 168 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 83 | 51,8 % | 2.479 | 2.075 | 1,00 | 379 | 969 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 82 | 59,8 % | 2.847 | 3.229 | 1,62 | 570 | 957 | 36,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 82 | 52,4 % | 1.923 | 871 | 0,82 | 599 | 793 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 82 | 58,5 % | 1.311 | 756 | 0,84 | 246 | 678 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 81 | 65,4 % | 2.936 | 3.134 | 1,25 | 709 | 1.069 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 80 | 47,5 % | 1.041 | 617 | 0,84 | 179 | 551 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 79 | 57,0 % | 3.054 | 2.475 | 1,57 | 410 | 1.056 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 79 | 70,9 % | 2.529 | 1.847 | 1,46 | 315 | 966 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 77 | 55,8 % | 3.395 | 2.491 | 1,29 | 445 | 969 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 75 | 54,7 % | 2.299 | 1.323 | 1,28 | 350 | 846 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 75 | 57,3 % | 2.539 | 1.590 | 1,44 | 548 | 916 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 75 | 54,7 % | 1.522 | 1.158 | 0,67 | 502 | 789 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 75 | 50,7 % | 2.176 | 1.897 | 0,95 | 79 | 797 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 74 | 67,6 % | 3.429 | 3.114 | 1,64 | 896 | 1.073 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 74 | 51,4 % | 1.998 | 1.452 | 0,89 | 392 | 865 | 28,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI A-43MT | 74 | 44,6 % | 1.563 | 712 | 1,01 | 296 | 645 | 16,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 74 | 52,7 % | 295 | 105 | 0,42 | 4 | 151 | 14,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 73 | 43,8 % | 680 | 130 | 1,00 | 11 | 222 | 16,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 73 | 54,8 % | 523 | 239 | 0,70 | 66 | 231 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 73 | 50,7 % | 565 | 158 | 0,58 | 111 | 269 | 11,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 72 | 62,5 % | 2.075 | 814 | 1,19 | 226 | 740 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 71 | 60,6 % | 2.435 | 2.547 | 1,10 | 818 | 955 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 71 | 57,7 % | 1.771 | 816 | 1,01 | 338 | 796 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 70 | 51,4 % | 267 | 118 | 0,29 | 2 | 165 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 70 | 70,0 % | 2.073 | 1.113 | 1,16 | 418 | 855 | 31,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 68 | 51,5 % | 1.312 | 718 | 0,84 | 284 | 604 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 68 | 66,2 % | 4.119 | 2.449 | 2,15 | 817 | 1.280 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 67 | 32,8 % | 691 | 228 | 0,67 | 48 | 154 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 67 | 58,2 % | 2.184 | 1.385 | 1,30 | 361 | 916 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 67 | 56,7 % | 2.544 | 2.513 | 1,18 | 727 | 900 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 67 | 55,2 % | 2.841 | 2.514 | 1,27 | 851 | 1.026 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 66 | 57,6 % | 2.502 | 2.391 | 1,15 | 617 | 1.034 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 66 | 45,5 % | 203 | 131 | 0,52 | 15 | 155 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 66 | 42,4 % | 2.357 | 2.688 | 1,21 | 657 | 829 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 66 | 48,5 % | 1.039 | 289 | 0,65 | 139 | 354 | 12,1 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 66 | 63,6 % | 3.724 | 2.275 | 1,45 | 622 | 1.174 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 66 | 54,5 % | 859 | 263 | 0,82 | 55 | 216 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 65 | 49,2 % | 1.603 | 549 | 0,69 | 400 | 622 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 65 | 55,4 % | 660 | 265 | 1,02 | 33 | 268 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 65 | 58,5 % | 2.292 | 1.679 | 1,23 | 398 | 919 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 65 | 55,4 % | 1.319 | 1.562 | 0,57 | 23 | 745 | 40,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 64 | 43,8 % | 759 | 343 | 0,33 | 288 | 479 | 7,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 64 | 59,4 % | 2.250 | 2.409 | 1,08 | 926 | 912 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 64 | 53,1 % | 909 | 415 | 0,86 | 90 | 312 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 63 | 33,3 % | 92 | 288 | 0,38 | 159 | 238 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 63 | 55,6 % | 2.277 | 1.620 | 1,10 | 420 | 929 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 62 | 56,5 % | – | 2.148 | 1,68 | 209 | 949 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 61 | 67,2 % | 3.350 | 1.913 | 1,43 | 834 | 1.128 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 61 | 52,5 % | 1.158 | 417 | 0,57 | 312 | 562 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 47,5 % | 457 | 177 | 0,66 | 1 | 220 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 61 | 57,4 % | 2.980 | 1.977 | 1,33 | 580 | 1.042 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 61 | 67,2 % | 3.382 | 2.278 | 1,75 | 472 | 1.212 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 60 | 38,3 % | 510 | 263 | 0,82 | 57 | 207 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 60 | 60,0 % | 1.376 | 705 | 0,72 | 199 | 588 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 60 | 58,3 % | 1.299 | 484 | 1,05 | 166 | 498 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 60 | 43,3 % | 183 | 137 | 0,40 | 0 | 165 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 59 | 49,2 % | 2.163 | 2.435 | 0,95 | 948 | 837 | 16,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 59 | 54,2 % | 2.218 | 1.529 | 0,92 | 1.538 | 831 | 16,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 59 | 59,3 % | 2.786 | 3.099 | 1,44 | 857 | 1.022 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 58 | 48,3 % | 755 | 648 | 0,52 | 112 | 354 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 58 | 60,3 % | 1.431 | 468 | 0,71 | 154 | 512 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 58 | 63,8 % | 1.988 | 902 | 1,07 | 243 | 697 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 58 | 53,4 % | 1.441 | 919 | 1,00 | 233 | 437 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 58 | 67,2 % | – | 2.970 | 1,72 | 739 | 1.116 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 57 | 47,4 % | 2.302 | 2.402 | 1,28 | 1.102 | 863 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 57 | 63,2 % | 2.099 | 1.816 | 0,84 | 495 | 902 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 57 | 63,2 % | 2.833 | 2.090 | 1,35 | 532 | 1.072 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 56 | 50,0 % | 631 | 351 | 0,63 | 47 | 352 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 55 | 52,7 % | 1.162 | 686 | 0,98 | 22 | 429 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 55 | 63,6 % | 3.371 | 1.708 | 1,47 | 580 | 1.142 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 54 | 66,7 % | – | 2.460 | 1,24 | 686 | 1.118 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 61,1 % | 1.734 | 779 | 1,06 | 204 | 597 | 20,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 54 | 46,3 % | 653 | 169 | 1,04 | 34 | 195 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 48,1 % | 1.302 | 715 | 0,91 | 218 | 651 | 24,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 53 | 49,1 % | 3.459 | 2.556 | 1,60 | 300 | 1.026 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 53 | 58,5 % | 1.720 | 525 | 1,81 | 152 | 568 | 32,1 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 53 | 54,7 % | 3.386 | 1.545 | 1,43 | 506 | 989 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 53 | 49,1 % | 976 | 494 | 0,98 | 129 | 300 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 52 | 57,7 % | – | 2.987 | 1,48 | 511 | 983 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 52 | 57,7 % | 2.053 | 1.172 | 0,98 | 477 | 854 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 52 | 55,8 % | 1.790 | 908 | 1,13 | 248 | 726 | 21,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 51 | 54,9 % | 2.543 | 1.906 | 1,02 | 482 | 982 | 13,7 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 51 | 60,8 % | 2.625 | 723 | 1,94 | 126 | 712 | 29,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 60,8 % | 565 | 166 | 0,63 | 0 | 306 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 51 | 52,9 % | 2.709 | 2.338 | 1,33 | 712 | 979 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 51 | 56,9 % | – | 3.543 | 1,25 | 676 | 1.174 | 35,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 51 | 52,9 % | 2.233 | 1.700 | 1,24 | 409 | 892 | 19,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 50 | 52,0 % | 1.821 | 574 | 1,40 | 132 | 544 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 50 | 68,0 % | 2.153 | 999 | 0,78 | 1.398 | 903 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 50 | 62,0 % | 2.736 | 1.866 | 1,18 | 496 | 1.088 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 49 | 59,2 % | 938 | 331 | 1,16 | 55 | 390 | 26,5 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 48 | 47,9 % | 2.380 | 2.115 | 1,17 | 816 | 957 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 48 | 52,1 % | 1.433 | 515 | 0,98 | 161 | 456 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 48 | 39,6 % | 1.664 | 1.586 | 0,92 | 404 | 830 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 48 | 45,8 % | 645 | 216 | 0,77 | 0 | 153 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 48 | 58,3 % | 3.127 | 2.579 | 1,27 | 745 | 1.102 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 48 | 62,5 % | 2.782 | 2.233 | 1,48 | 795 | 1.037 | 29,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 47 | 59,6 % | 3.309 | 2.209 | 1,53 | 363 | 1.067 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 47 | 68,1 % | – | 2.041 | 1,51 | 802 | 1.240 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 46 | 52,2 % | 826 | 356 | 0,76 | 118 | 473 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 46 | 43,5 % | 99 | 101 | 0,39 | 47 | 163 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 46 | 54,3 % | 1.435 | 479 | 0,89 | 152 | 433 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 46 | 65,2 % | 1.516 | 486 | 0,83 | 224 | 592 | 23,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 46 | 56,5 % | 1.598 | 462 | 0,67 | 511 | 652 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 46 | 60,9 % | 920 | 706 | 0,61 | 79 | 525 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 44 | 65,9 % | 3.071 | 1.337 | 1,57 | 597 | 996 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 44 | 50,0 % | 1.306 | 361 | 0,75 | 255 | 490 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 43 | 53,5 % | 1.764 | 585 | 1,44 | 160 | 579 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 43 | 81,4 % | 1.710 | 724 | 1,86 | 210 | 806 | 41,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 43 | 65,1 % | 2.366 | 2.474 | 1,16 | 885 | 971 | 23,3 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 43 | 44,2 % | 1.343 | 599 | 1,19 | 53 | 457 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 43 | 53,5 % | 859 | 330 | 0,72 | 69 | 286 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 43 | 62,8 % | 1.767 | 431 | 0,93 | 301 | 595 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 42 | 52,4 % | – | 2.668 | 1,31 | 661 | 979 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 61,9 % | 3.031 | 1.187 | 1,38 | 382 | 896 | 35,7 % | – | Ass |
X Type 71HT | 42 | 57,1 % | 2.777 | 3.045 | 1,10 | 639 | 984 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 42 | 35,7 % | 18 | 76 | 0,31 | 0 | 116 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 41 | 85,4 % | 1.969 | 968 | 2,12 | 358 | 1.079 | 34,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 41 | 70,7 % | 1.847 | 556 | 1,29 | 165 | 621 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 41 | 56,1 % | 1.941 | 564 | 0,78 | 522 | 688 | 17,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 40 | 42,5 % | 452 | 151 | 0,75 | 8 | 207 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 55,0 % | 1.543 | 652 | 0,95 | 116 | 539 | 17,5 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 39 | 59,0 % | 1.540 | 419 | 1,18 | 64 | 440 | 48,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 39 | 46,2 % | 1.520 | 1.073 | 0,95 | 294 | 723 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 38 | 71,1 % | 2.777 | 3.121 | 1,18 | 678 | 1.047 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 38 | 42,1 % | 147 | 128 | 0,45 | 0 | 112 | 28,9 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 38 | 60,5 % | – | 2.918 | 1,08 | 517 | 1.005 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 38 | 50,0 % | 3.385 | 3.246 | 1,71 | 638 | 984 | 18,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 37 | 54,1 % | – | 3.181 | 1,03 | 730 | 1.073 | 18,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 37 | 62,2 % | 3.030 | 2.803 | 1,46 | 931 | 1.021 | 37,8 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 37 | 51,4 % | 3.098 | 1.328 | 0,86 | 951 | 884 | 18,9 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 37 | 45,9 % | 403 | 130 | 0,51 | 27 | 144 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 37 | 48,6 % | 1.080 | 563 | 0,86 | 182 | 537 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 55,6 % | 2.954 | 739 | 1,31 | 531 | 758 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 36 | 52,8 % | 823 | 273 | 0,89 | 0 | 188 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 36 | 72,2 % | 6.339 | 3.062 | 2,42 | 781 | 1.519 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 36 | 50,0 % | 1.718 | 1.738 | 0,89 | 62 | 665 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 35 | 48,6 % | 1.565 | 777 | 1,11 | 315 | 651 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 35 | 57,1 % | 171 | 57 | 0,20 | 0 | 143 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 35 | 62,9 % | – | 2.684 | 1,97 | 437 | 1.192 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 35 | 54,3 % | 2.972 | 2.461 | 1,43 | 293 | 1.056 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 35 | 54,3 % | 3.093 | 1.664 | 1,20 | 474 | 926 | 22,9 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 35 | 57,1 % | 1.622 | 828 | 0,83 | 323 | 707 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 35 | 42,9 % | – | 3.263 | 1,54 | 512 | 806 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 35 | 57,1 % | 2.448 | 1.822 | 0,97 | 1.169 | 1.081 | 22,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 40,0 % | 192 | 126 | 0,71 | 0 | 149 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 54,3 % | 3.077 | 1.837 | 1,46 | 596 | 977 | 28,6 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 34 | 55,9 % | 2.395 | 1.688 | 1,29 | 497 | 1.029 | 8,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 34 | 61,8 % | 2.184 | 1.188 | 0,97 | 363 | 901 | 17,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 34 | 61,8 % | 1.376 | 1.069 | 0,71 | 76 | 771 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 64,7 % | 2.297 | 1.494 | 1,41 | 458 | 921 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 33 | 66,7 % | 3.476 | 2.432 | 1,55 | 826 | 1.128 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 33 | 54,5 % | 1.624 | 369 | 1,12 | 86 | 418 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 33 | 54,5 % | 1.527 | 669 | 1,33 | 141 | 494 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 33 | 48,5 % | 231 | 108 | 0,58 | 0 | 160 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 33 | 57,6 % | 2.067 | 988 | 1,18 | 224 | 706 | 15,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 31 | 48,4 % | 2.491 | 2.875 | 0,97 | 959 | 938 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 31 | 58,1 % | 2.751 | 2.288 | 1,32 | 718 | 954 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 31 | 41,9 % | 483 | 377 | 0,58 | 155 | 270 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 31 | 54,8 % | 2.318 | 2.482 | 1,03 | 732 | 909 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 30 | 73,3 % | 4.318 | 3.137 | 1,83 | 478 | 1.291 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 30 | 50,0 % | 1.065 | 1.002 | 0,63 | 534 | 734 | 16,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 30 | 53,3 % | 2.716 | 1.869 | 1,60 | 603 | 893 | 30,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 30 | 70,0 % | 2.976 | 2.661 | 1,67 | 705 | 1.024 | 23,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 29 | 44,8 % | 1.367 | 357 | 1,10 | 85 | 462 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 29 | 51,7 % | 2.174 | 1.617 | 1,14 | 499 | 876 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 29 | 51,7 % | 3.335 | 2.235 | 1,52 | 595 | 1.111 | 13,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 62,1 % | 2.725 | 1.515 | 1,14 | 434 | 955 | 44,8 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 29 | 58,6 % | 1.018 | 252 | 0,83 | 97 | 399 | 10,3 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 29 | 62,1 % | 1.310 | 730 | 0,90 | 173 | 630 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 28 | 85,7 % | 1.625 | 481 | 2,29 | 157 | 823 | 35,7 % | – | Ass |
V T14HT | 28 | 50,0 % | 705 | 393 | 0,82 | 105 | 420 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 28 | 64,3 % | 2.411 | 2.624 | 1,32 | 746 | 1.047 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 63,0 % | 3.531 | 2.841 | 1,52 | 588 | 1.153 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 59,3 % | 2.256 | 629 | 1,44 | 174 | 633 | 18,5 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 27 | 66,7 % | 3.625 | 1.936 | 1,52 | 776 | 1.149 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 27 | 59,3 % | 3.540 | 2.259 | 1,59 | 657 | 1.185 | 29,6 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 27 | 44,4 % | 2.456 | 1.846 | 1,52 | 424 | 897 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 27 | 55,6 % | – | 3.085 | 1,74 | 490 | 1.108 | 25,9 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 26 | 69,2 % | 3.011 | 1.558 | 1,46 | 749 | 1.139 | 42,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 26 | 50,0 % | 312 | 145 | 0,42 | 0 | 200 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 26 | 61,5 % | 2.653 | 2.248 | 1,31 | 696 | 1.092 | 26,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 25 | 60,0 % | 1.593 | 863 | 1,04 | 55 | 699 | 56,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 25 | 48,0 % | 294 | 132 | 0,68 | 0 | 135 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 25 | 60,0 % | 2.587 | 2.375 | 1,40 | 707 | 1.002 | 28,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 25 | 52,0 % | 1.637 | 1.191 | 0,84 | 451 | 805 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 25 | 60,0 % | 2.577 | 2.036 | 1,16 | 400 | 1.025 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 25 | 80,0 % | 2.419 | 2.150 | 1,24 | 725 | 1.150 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 24 | 70,8 % | 3.313 | 2.393 | 1,54 | 733 | 1.225 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 24 | 54,2 % | 2.046 | 2.806 | 1,21 | 643 | 959 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 24 | 45,8 % | 2.865 | 3.070 | 1,13 | 645 | 1.018 | 20,8 % | – | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 24 | 54,2 % | 2.081 | 1.647 | 0,79 | 542 | 939 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 24 | 50,0 % | 2.393 | 3.068 | 0,96 | 682 | 904 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 58,3 % | 281 | 133 | 0,50 | 0 | 176 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 24 | 54,2 % | 2.181 | 2.154 | 0,83 | 522 | 944 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 24 | 45,8 % | 1.279 | 1.772 | 0,63 | 798 | 735 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 23 | 60,9 % | 2.080 | 2.228 | 1,13 | 955 | 890 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 23 | 39,1 % | 1.548 | 1.084 | 1,09 | 377 | 708 | 17,4 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 23 | 78,3 % | – | 1.518 | 0,96 | 1.188 | 1.105 | 39,1 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 23 | 60,9 % | 1.141 | 607 | 0,61 | 124 | 536 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 60,9 % | 2.869 | 1.174 | 1,70 | 367 | 834 | 56,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 23 | 52,2 % | 545 | 111 | 0,57 | 0 | 110 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 23 | 43,5 % | 525 | 260 | 0,87 | 48 | 300 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 22 | 31,8 % | 563 | 749 | 0,41 | 323 | 531 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 59,1 % | 816 | 220 | 0,91 | 0 | 227 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 22 | 45,5 % | 3.046 | 3.117 | 1,45 | 812 | 1.000 | 13,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 22 | 45,5 % | 409 | 160 | 0,82 | 0 | 191 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 22 | 68,2 % | 3.521 | 1.551 | 1,50 | 620 | 1.140 | 45,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 22 | 54,5 % | 1.187 | 560 | 0,95 | 272 | 657 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 21 | 42,9 % | 1.102 | 326 | 0,86 | 70 | 389 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 61,9 % | 2.830 | 1.508 | 1,81 | 335 | 901 | 38,1 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 21 | 66,7 % | 3.205 | 2.257 | 0,95 | 373 | 1.107 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 47,6 % | 89 | 77 | 0,38 | 0 | 95 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 21 | 57,1 % | 642 | 128 | 0,43 | 0 | 115 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 21 | 61,9 % | 2.836 | 1.738 | 1,05 | 1.046 | 980 | 42,9 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 21 | 52,4 % | 2.179 | 1.645 | 0,76 | 558 | 912 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 21 | 57,1 % | 2.762 | 1.920 | 1,05 | 593 | 1.033 | 14,3 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 21 | 71,4 % | 2.546 | 1.054 | 0,95 | 939 | 896 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 20 | 60,0 % | 1.158 | 337 | 0,85 | 156 | 472 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 70,0 % | 3.823 | 1.569 | 1,80 | 398 | 969 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 20 | 45,0 % | – | 2.749 | 1,35 | 280 | 946 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 20 | 75,0 % | 3.650 | 1.640 | 2,55 | 367 | 1.277 | 45,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 20 | 60,0 % | 3.540 | 1.309 | 1,95 | 414 | 908 | 40,0 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 20 | 40,0 % | 2.215 | 1.354 | 1,35 | 351 | 762 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 50,0 % | 584 | 239 | 0,95 | 0 | 194 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 19 | 26,3 % | 1.203 | 927 | 0,53 | 622 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 19 | 52,6 % | 2.937 | 2.995 | 1,21 | 401 | 1.093 | 21,1 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 19 | 52,6 % | 547 | 117 | 0,58 | 15 | 148 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 19 | 68,4 % | 3.431 | 2.689 | 1,79 | 862 | 1.255 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 26,3 % | 3 | 89 | 0,42 | 0 | 82 | 15,8 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 57,9 % | 1.055 | 421 | 1,21 | 72 | 355 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 19 | 52,6 % | 3.147 | 2.359 | 1,63 | 404 | 1.116 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 42,1 % | – | 1.720 | 1,21 | 1.273 | 957 | 21,1 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 18 | 61,1 % | 3.016 | 1.090 | 0,89 | 371 | 850 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 18 | 33,3 % | 2.479 | 1.319 | 1,72 | 330 | 804 | 22,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 50,0 % | 2.087 | 2.779 | 1,17 | 412 | 822 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 61,1 % | 590 | 157 | 0,72 | 29 | 183 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 18 | 55,6 % | 1.206 | 512 | 1,28 | 118 | 334 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 18 | 50,0 % | 1.986 | 1.527 | 1,44 | 401 | 897 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 17 | 52,9 % | 3.613 | 2.068 | 1,53 | 395 | 1.028 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 17 | 29,4 % | 378 | 156 | 0,71 | 23 | 169 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 17 | 76,5 % | 2.702 | 2.341 | 1,06 | 689 | 1.245 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 50,0 % | 2.957 | 1.875 | 1,31 | 466 | 996 | 31,3 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 16 | 56,3 % | 826 | 206 | 0,50 | 137 | 242 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 16 | 75,0 % | 3.398 | 1.920 | 1,88 | 695 | 1.126 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 16 | 62,5 % | 976 | 357 | 1,06 | 77 | 520 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 68,8 % | 2.059 | 547 | 1,63 | 110 | 655 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 16 | 50,0 % | 2.818 | 2.185 | 1,50 | 664 | 1.128 | 43,8 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 15 | 73,3 % | 1.331 | 385 | 1,07 | 122 | 565 | 46,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 15 | 60,0 % | – | 2.684 | 1,47 | 456 | 940 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 15 | 40,0 % | 2.967 | 2.545 | 1,60 | 772 | 982 | 13,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 15 | 53,3 % | 3.038 | 2.080 | 1,20 | 416 | 1.054 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 46,7 % | 375 | 122 | 0,60 | 32 | 179 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 66,7 % | 2.924 | 2.358 | 1,40 | 320 | 1.213 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 14 | 42,9 % | 2.023 | 2.415 | 0,93 | 560 | 807 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 14 | 71,4 % | 3.101 | 2.198 | 1,57 | 711 | 1.220 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 14 | 42,9 % | 1.956 | 2.090 | 1,14 | 657 | 944 | 14,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 14 | 50,0 % | – | 2.457 | 1,79 | 443 | 995 | 21,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 14 | 42,9 % | 218 | 104 | 0,64 | 0 | 193 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 42,9 % | – | 2.801 | 1,00 | 376 | 916 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 14 | 42,9 % | 468 | 128 | 0,64 | 0 | 159 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 13 | 61,5 % | 3.275 | 3.187 | 1,23 | 788 | 1.140 | 23,1 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 13 | 30,8 % | – | 3.072 | 1,31 | 626 | 858 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 46,2 % | 3.581 | 2.364 | 1,69 | 507 | 1.054 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 61,5 % | 701 | 156 | 0,62 | 39 | 308 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 13 | 53,8 % | 478 | 112 | 1,00 | 0 | 182 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 13 | 69,2 % | 2.193 | 1.102 | 1,54 | 299 | 802 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 69,2 % | – | 2.847 | 2,08 | 670 | 1.349 | 38,5 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 13 | 61,5 % | 3.052 | 1.818 | 1,23 | 763 | 1.136 | 30,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 13 | 92,3 % | – | 2.383 | 1,15 | 1.203 | 1.257 | 30,8 % | – | Ass |
X T-62AMT | 13 | 46,2 % | 2.632 | 2.562 | 1,54 | 1.115 | 941 | 46,2 % | – | Ass |
IX OgarMT | 12 | 83,3 % | – | 2.534 | 1,33 | 707 | 1.181 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 12 | 41,7 % | 424 | 165 | 1,25 | 5 | 236 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 12 | 50,0 % | 2.545 | 2.572 | 0,67 | 506 | 841 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 12 | 50,0 % | 2.008 | 888 | 1,25 | 308 | 844 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 12 | 75,0 % | 3.423 | 2.052 | 1,75 | 549 | 1.209 | 8,3 % | – | Ass |
X GryphonHT | 12 | 75,0 % | – | 2.801 | 1,50 | 438 | 1.076 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 41,7 % | 123 | 132 | 0,58 | 78 | 171 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 12 | 58,3 % | 2.299 | 1.427 | 1,25 | 438 | 929 | 33,3 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 12 | 33,3 % | 2.516 | 2.372 | 1,67 | 518 | 980 | 8,3 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 12 | 83,3 % | 1.081 | 279 | 0,92 | 186 | 534 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 12 | 66,7 % | 3.427 | 2.463 | 1,50 | 371 | 1.336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 83,3 % | 1.830 | 592 | 1,08 | 305 | 597 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 12 | 41,7 % | 2.584 | 2.774 | 1,25 | 414 | 1.060 | 8,3 % | – | Ass |
II Light VICLT | 12 | 50,0 % | 388 | 111 | 0,25 | 23 | 161 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 11 | 36,4 % | – | 2.218 | 1,36 | 293 | 851 | 18,2 % | – | Ass |
VIII 110HT | 11 | 63,6 % | 2.325 | 1.714 | 0,91 | 665 | 991 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 11 | 54,5 % | – | 2.772 | 1,45 | 431 | 1.114 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 11 | 81,8 % | – | 3.787 | 1,82 | 1.125 | 1.301 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 11 | 63,6 % | 2.126 | 1.384 | 1,27 | 204 | 835 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 238 | 71 | 0,55 | 0 | 181 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 11 | 45,5 % | – | 2.592 | 2,09 | 403 | 1.142 | 27,3 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 11 | 45,5 % | 1.845 | 1.248 | 1,18 | 731 | 900 | 27,3 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 11 | 63,6 % | 2.613 | 2.766 | 1,36 | 712 | 968 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 11 | 81,8 % | – | 2.947 | 1,27 | 692 | 1.118 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 54,5 % | 672 | 310 | 0,18 | 178 | 358 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 60,0 % | 2.090 | 968 | 0,80 | 1.076 | 846 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 10 | 40,0 % | 358 | 169 | 0,30 | 71 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 10 | 70,0 % | 2.855 | 2.805 | 1,50 | 1.076 | 1.060 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 60,0 % | 3.395 | 2.271 | 1,90 | 333 | 1.275 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 10 | 40,0 % | 117 | 83 | 0,40 | 0 | 119 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 10 | 50,0 % | 3.051 | 2.157 | 1,30 | 540 | 1.047 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 60,0 % | – | 2.811 | 1,60 | 767 | 1.165 | 30,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 10 | 70,0 % | 3.523 | 2.889 | 1,40 | 449 | 1.196 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 10 | 60,0 % | – | 3.089 | 1,80 | 972 | 1.179 | 30,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 10 | 70,0 % | 2.247 | 2.020 | 1,20 | 1.385 | 1.185 | 30,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 10 | 30,0 % | 471 | 241 | 0,50 | 49 | 332 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 135 | 92 | 0,50 | 0 | 115 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 44,4 % | 3.687 | 2.353 | 2,11 | 1.090 | 977 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 44,4 % | 334 | 160 | 0,56 | 27 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 9 | 66,7 % | 3.469 | 2.633 | 2,00 | 438 | 1.109 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 44,4 % | 1.397 | 1.170 | 0,78 | 395 | 817 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 55,6 % | 990 | 588 | 0,44 | 393 | 662 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 11,1 % | 316 | 134 | 1,22 | 0 | 182 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 44,4 % | – | 2.121 | 0,33 | 717 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 9 | 44,4 % | – | 2.930 | 1,78 | 551 | 989 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 9 | 44,4 % | – | 3.371 | 1,00 | 516 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 44,4 % | 1.546 | 1.128 | 1,56 | 609 | 784 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 8 | 50,0 % | 1.975 | 1.868 | 0,88 | 154 | 792 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 50,0 % | 274 | 134 | 0,88 | 59 | 232 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 8 | 50,0 % | 1.272 | 686 | 0,88 | 317 | 543 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 62,5 % | 745 | 155 | 0,50 | 44 | 179 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 62,5 % | 1.741 | 563 | 1,50 | 179 | 729 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 8 | 37,5 % | 1.068 | 1.252 | 0,88 | 279 | 687 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 8 | 87,5 % | 991 | 379 | 0,50 | 136 | 523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 8 | 62,5 % | 1.663 | 1.373 | 0,88 | 401 | 838 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 8 | 75,0 % | 3.410 | 2.110 | 1,50 | 735 | 1.254 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 12,5 % | – | 2.501 | 0,88 | 559 | 672 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 42,9 % | 2.882 | 1.957 | 1,14 | 639 | 1.032 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 118 | 78 | 0,29 | 0 | 117 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 7 | 42,9 % | – | 1.285 | 1,00 | 1.361 | 775 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 7 | 71,4 % | 3.048 | 1.643 | 1,71 | 507 | 1.032 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 7 | 42,9 % | 1.789 | 1.868 | 1,29 | 438 | 796 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 57,1 % | 3.386 | 1.809 | 1,71 | 815 | 1.014 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 7 | 28,6 % | 138 | 115 | 0,29 | 105 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 28,6 % | 113 | 115 | 0,43 | 7 | 197 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 71,4 % | 2.356 | 1.046 | 1,29 | 309 | 857 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 6 | 50,0 % | 3.492 | 2.057 | 1,33 | 445 | 1.199 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 6 | 66,7 % | 2.024 | 1.789 | 0,83 | 629 | 943 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 6 | 50,0 % | 400 | 304 | 0,50 | 157 | 390 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 33,3 % | 2.501 | 2.289 | 1,50 | 680 | 829 | 16,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 6 | 33,3 % | – | 2.513 | 3,17 | 503 | 1.223 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 6 | 66,7 % | 2.802 | 1.827 | 1,00 | 494 | 1.185 | 33,3 % | – | Ass |
X M60MT | 6 | 50,0 % | 1.470 | 2.018 | 0,50 | 495 | 835 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 66,7 % | 1.579 | 985 | 0,17 | 448 | 735 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 33,3 % | 1.667 | 1.224 | 1,00 | 443 | 788 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 33,3 % | 656 | 148 | 1,00 | 0 | 215 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 29 | 66 | 0,33 | 0 | 109 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 6 | 66,7 % | 2.065 | 1.694 | 0,50 | 943 | 986 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 66,7 % | 231 | 45 | 0,67 | 0 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 0,0 % | – | 2.314 | 1,00 | 755 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 5 | 20,0 % | – | 1.928 | 0,40 | 497 | 745 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 80,0 % | 5.486 | 2.557 | 2,00 | 674 | 1.350 | 60,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 60,0 % | 1.969 | 2.279 | 1,20 | 400 | 787 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 20,0 % | 1.614 | 1.302 | 0,80 | 504 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 40,0 % | – | 2.228 | 1,00 | 147 | 865 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 5 | 60,0 % | 1.719 | 811 | 1,80 | 194 | 715 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 40,0 % | 796 | 295 | 1,40 | 71 | 292 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 318 | 70 | 0,40 | 0 | 136 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 24 | 60 | 0,20 | 0 | 104 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 5 | 60,0 % | 4.308 | 2.312 | 2,60 | 765 | 1.149 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 5 | 0,0 % | 500 | 799 | 0,20 | 207 | 433 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 1.930 | 423 | 2,25 | 79 | 519 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.420 | 0,75 | 477 | 1.073 | 50,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 4 | 25,0 % | 29 | 104 | 0,00 | 86 | 135 | 25,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 4 | 50,0 % | – | 2.767 | 0,50 | 386 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 4 | 25,0 % | – | 2.537 | 2,75 | 495 | 1.006 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 4 | 75,0 % | 2.085 | 1.840 | 1,25 | 1.081 | 1.101 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 75,0 % | 622 | 126 | 1,25 | 34 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 4 | 50,0 % | 6.071 | 4.480 | 2,75 | 606 | 1.343 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 4 | 50,0 % | 2.410 | 623 | 1,25 | 182 | 822 | 0,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 413 | 79 | 0,75 | 0 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 4 | 50,0 % | – | 3.838 | 2,00 | 412 | 1.105 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 75,0 % | – | 1.723 | 1,25 | 674 | 1.043 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 4 | 100,0 % | – | 3.158 | 3,00 | 442 | 1.662 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 4 | 50,0 % | 1.844 | 1.352 | 1,00 | 20 | 768 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 4 | 50,0 % | 2.203 | 980 | 0,75 | 1.043 | 787 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 50,0 % | 2.773 | 1.906 | 1,50 | 1.100 | 1.275 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 100,0 % | 3.423 | 2.452 | 1,50 | 1.538 | 1.345 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 50,0 % | 1.861 | 1.645 | 0,75 | 975 | 917 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 4 | 25,0 % | 1.305 | 801 | 1,00 | 95 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 50,0 % | 874 | 1.667 | 0,25 | 196 | 674 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 3.088 | 1.385 | 2,00 | 258 | 1.042 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.979 | 1,33 | 758 | 941 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 100,0 % | 1.929 | 1.080 | 2,00 | 794 | 1.182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 3 | 33,3 % | – | 1.878 | 1,33 | 458 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 3 | 0,0 % | 116 | 291 | 0,33 | 231 | 193 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 828 | 157 | 1,00 | 121 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 394 | 80 | 0,33 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 66,7 % | – | 2.370 | 1,67 | 1.343 | 1.235 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.905 | 299 | 1,00 | 37 | 784 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 66,7 % | 3.323 | 2.766 | 1,67 | 869 | 1.100 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 745 | 142 | 1,00 | 0 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 66,7 % | – | 2.475 | 2,33 | 285 | 1.338 | 66,7 % | – | Ass |
II R35LT | 3 | 100,0 % | 1.745 | 288 | 1,33 | 46 | 678 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 3 | 33,3 % | 1.446 | 1.397 | 0,00 | 366 | 767 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 537 | 156 | 0,33 | 0 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 66,7 % | 2.401 | 2.551 | 1,00 | 673 | 1.101 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 33,3 % | 2.868 | 1.737 | 1,33 | 154 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 3 | 66,7 % | 2.171 | 426 | 1,67 | 72 | 647 | 66,7 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 3 | 0,0 % | – | 622 | 0,00 | 2.334 | 364 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 269 | 134 | 0,00 | 0 | 88 | 33,3 % | – | – |
VI 40TPMT | 2 | 50,0 % | 2.651 | 1.063 | 2,00 | 207 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 100,0 % | 3.060 | 1.151 | 2,50 | 150 | 1.163 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 30 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 3.661 | 3.146 | 2,00 | 1.767 | 1.419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 2 | 100,0 % | – | 2.444 | 2,00 | 787 | 1.313 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 2 | 50,0 % | 2.020 | 2.360 | 0,50 | 208 | 918 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 2 | 0,0 % | 231 | 142 | 0,50 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 0,0 % | 3 | 139 | 0,50 | 1.593 | 370 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 3 | 11 | 0,50 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 1.232 | 1.243 | 0,50 | 409 | 809 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 2 | 50,0 % | 133 | 140 | 0,00 | 664 | 480 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 2 | 0,0 % | 481 | 1.216 | 0,00 | 265 | 313 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 331 | 102 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 2 | 50,0 % | – | 1.566 | 0,50 | 179 | 803 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.893 | 298 | 1,50 | 27 | 486 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 2 | 0,0 % | 1.205 | 1.074 | 0,50 | 0 | 280 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 2 | 50,0 % | 1.805 | 2.057 | 0,50 | 61 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 2 | 50,0 % | 2.379 | 1.714 | 1,00 | 0 | 900 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 45 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 0,0 % | 631 | 734 | 1,00 | 98 | 387 | 0,0 % | – | – |
VII T-43MT | 1 | 0,0 % | 15.913 | 3.748 | 5,00 | 252 | 1.446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 1 | 100,0 % | – | 1.493 | 3,00 | 0 | 1.328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 1 | 100,0 % | 3.314 | 3.075 | 3,00 | 112 | 1.271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 689 | 235 | 1,00 | 19 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 100,0 % | 2.842 | 2.233 | 2,00 | 302 | 1.164 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 1 | 100,0 % | – | 2.283 | 1,00 | 298 | 1.290 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 1 | 100,0 % | – | 763 | 2,00 | 0 | 1.034 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 4.598 | 885 | 2,00 | 721 | 1.151 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 742 | 200 | 0,00 | 66 | 202 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 1.929 | 2.040 | 0,00 | 544 | 1.238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.956 | 1,00 | 0 | 1.464 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 1 | 100,0 % | 882 | 634 | 1,00 | 194 | 726 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 1 | 0,0 % | 3.140 | 1.843 | 1,00 | 1.024 | 734 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 11 | 99 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 1 | 100,0 % | 301 | 97 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 4.555 | 3.146 | 2,00 | 2.145 | 1.653 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PIKE] PIKE | Stellv. Kommandant | 04.03.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.648 |
| 51,0 % |
| 188 |
| Stufe II | 484 | 51,7 % | 147 |
| Stufe I | 108 | 47,2 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.099 | 57,2 % | 1.814 |
| Schwerer Panzer | 12.774 | 57,1 % | 2.034 |
| Jagdpanzer | 12.198 | 55,0 % | 1.659 |
| Leichter Panzer | 8.762 | 54,9 % | 777 |
| Artillerie | 2.963 | 52,6 % | 814 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.199 | 55,6 % | 1.592 |
| USA | 9.233 | 56,0 % | 1.426 |
| Deutschland | 7.968 | 55,3 % | 1.416 |
| Frankreich | 7.613 | 54,7 % | 1.387 |
| Großbritannien | 6.481 | 56,1 % | 1.671 |
| China | 3.706 | 58,0 % | 1.748 |
| Tschechoslowakei | 1.975 | 56,2 % | 2.092 |
| Italien | 1.747 | 59,8 % | 2.532 |
| Schweden | 1.531 | 57,7 % | 2.088 |
| Japan | 938 | 59,1 % | 1.691 |
| Polen | 405 | 53,1 % | 2.300 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
243 verschiedene Erfolge
Krieger
× 595
Großkaliber
× 2.707
Unterstützer
× 1.163
Panzer-Meisterschütze
× 430
Wachposten
× 180
Stahlwand
× 791
Verteidiger
× 116
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 138
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 4.010
Kämpfer
× 3.093
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.119
Kamikaze
× 124
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 59
Najdin-Medaille
× 32
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 264
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 173
Hand Gottes
× 1.457
Brandstifter
× 617
Sprengmeister
× 573
Schläger
× 9.413
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 24.059
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 201
Richtschütze
× 262
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 55
Lehväslaiho-Medaille
× 233
Orlik-Medaille
× 97
Halonen-Medaille
× 18
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 243
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 343
Spartaner
× 328
Glückspilz
× 33
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 265
Meisterschütze
× 47
Überlegene Unterstützung
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
Raubtier
× 3
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 3
Bomberman
× 6
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 21
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 6
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 4
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 2
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 5
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Saures oder Saures
× 1
Manövermeister
× 13
Schachmatt
× 17
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
