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Jostled Your Nerdy XVM stats · Soldat · im Clan seit 08.12.2025
Gefechte
76.114
Siegquote
50,03 %
WN8
1.492
Ø Schaden
1.254
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
0,83
Überlebensrate
33,87 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
255
Ø Geblockt
304
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,44
Max. Schaden
8.143
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
IS-6
Max. Erfahrung
2.877
Panzer gespielt
568
WN7
1.135
Effizienz (EFF)
1.138
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 76.114 | 50,03 % | 1.492 | 1.254 | 0,95 | 653 | 1,44 | 33,9 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 344 | 46,8 % | 1.950 |
| Stufe X | 20.102 | 48,7 % | 1.682 |
| Stufe IX | 16.617 | 50,3 % | 1.466 |
| Stufe VIII | 20.229 | 49,6 % | 1.164 |
| Stufe VII | 8.110 | 51,0 % | 861 |
| Stufe VI | 4.868 | 51,8 % | 644 |
| Stufe V | 4.494 | 52,5 % | 579 |
| Stufe IV | 366 | 54,1 % | 287 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
126
Meisterschaft: I. Klasse
155
Meisterschaft: II. Klasse
160
Meisterschaft: III. Klasse
90
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 155 58Art | 4.448 | 51,0 % | 1.913 | 1.760 | 1,17 | 161 | 615 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 3.653 | 51,8 % | 2.129 | 1.750 | 1,15 | 148 | 650 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 2.041 | 53,2 % | 1.579 | 709 | 1,48 | 69 | 510 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.577 | 48,2 % | 1.458 | 1.648 | 0,93 | 265 | 688 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 1.576 | 50,7 % | 2.027 | 1.489 | 1,21 | 28 | 649 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1.516 | 44,2 % | 1.152 | 1.010 | 0,87 | 67 | 546 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.455 | 48,0 % | 1.353 | 1.156 | 1,02 | 83 | 658 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.241 | 48,2 % | 1.489 | 1.214 | 1,00 | 152 | 662 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 1.195 | 49,0 % | 2.227 | 1.776 | 1,21 | 114 | 621 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.164 | 48,7 % | 1.822 | 2.171 | 1,16 | 429 | 727 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.115 | 50,1 % | 1.706 | 1.294 | 0,98 | 67 | 704 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.095 | 51,4 % | 1.834 | 2.148 | 1,19 | 434 | 711 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.006 | 45,1 % | 1.124 | 1.318 | 0,67 | 89 | 578 | 41,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 982 | 48,9 % | 1.614 | 2.008 | 1,15 | 352 | 735 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 977 | 52,0 % | 1.735 | 1.350 | 1,03 | 70 | 691 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 955 | 47,9 % | 1.920 | 1.251 | 1,24 | 12 | 591 | 43,8 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 928 | 48,0 % | 1.134 | 523 | 0,66 | 205 | 635 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 834 | 48,9 % | 1.440 | 1.051 | 0,94 | 216 | 756 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 779 | 53,7 % | 1.292 | 806 | 0,83 | 819 | 697 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 753 | 55,5 % | 1.621 | 1.093 | 1,32 | 89 | 660 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 736 | 51,6 % | 1.668 | 1.263 | 1,02 | 460 | 830 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 674 | 53,9 % | 1.654 | 1.223 | 1,08 | 180 | 846 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 659 | 50,4 % | 1.364 | 1.474 | 0,73 | 139 | 574 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 653 | 50,2 % | 1.137 | 555 | 0,98 | 108 | 463 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 625 | 48,5 % | 1.300 | 756 | 1,01 | 78 | 507 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 617 | 55,4 % | 1.941 | 1.725 | 1,05 | 689 | 871 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 614 | 49,5 % | 1.028 | 617 | 0,57 | 276 | 649 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 570 | 47,0 % | 1.131 | 726 | 0,81 | 65 | 550 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 558 | 50,7 % | 1.390 | 1.644 | 0,89 | 677 | 755 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 547 | 51,7 % | 1.492 | 1.137 | 1,03 | 405 | 749 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 540 | 52,2 % | 1.050 | 1.279 | 0,65 | 40 | 688 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 538 | 45,0 % | 1.248 | 1.556 | 0,82 | 512 | 683 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 528 | 53,2 % | 1.459 | 1.427 | 0,98 | 13 | 719 | 32,6 % | – | Ass |
X 113HT | 513 | 48,5 % | 1.590 | 1.824 | 0,90 | 688 | 758 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 505 | 50,1 % | 1.797 | 1.929 | 1,26 | 343 | 795 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 501 | 45,9 % | 841 | 1.336 | 0,80 | 263 | 591 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 479 | 51,6 % | 1.683 | 1.903 | 1,00 | 527 | 740 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 478 | 46,4 % | 1.172 | 1.520 | 0,77 | 382 | 676 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 477 | 53,2 % | 1.639 | 1.866 | 0,98 | 811 | 821 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 465 | 50,5 % | 1.730 | 1.278 | 1,12 | 207 | 731 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 453 | 47,2 % | 827 | 1.109 | 0,51 | 50 | 600 | 40,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 435 | 45,5 % | 660 | 392 | 0,67 | 7 | 280 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 405 | 50,4 % | 1.484 | 1.314 | 0,94 | 704 | 764 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 404 | 50,7 % | 1.594 | 1.260 | 0,80 | 366 | 791 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 400 | 50,7 % | 1.030 | 437 | 0,59 | 525 | 568 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 396 | 50,5 % | 1.725 | 1.792 | 1,11 | 703 | 762 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 393 | 47,6 % | 1.347 | 611 | 0,77 | 319 | 620 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 390 | 51,8 % | 1.713 | 1.686 | 0,92 | 487 | 826 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 378 | 49,7 % | 1.569 | 1.602 | 1,18 | 240 | 729 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 375 | 50,7 % | 1.530 | 1.528 | 1,06 | 108 | 778 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 361 | 47,9 % | 1.323 | 1.331 | 0,92 | 0 | 690 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 355 | 55,5 % | 1.982 | 2.119 | 1,47 | 332 | 800 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 354 | 47,7 % | 930 | 815 | 0,74 | 0 | 510 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 354 | 48,0 % | 1.537 | 1.418 | 0,94 | 130 | 578 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 352 | 53,4 % | 1.448 | 647 | 0,80 | 702 | 753 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 320 | 46,6 % | 2.068 | 1.529 | 1,23 | 138 | 618 | 47,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 312 | 57,7 % | 1.941 | 1.329 | 1,10 | 66 | 637 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 305 | 50,5 % | 1.408 | 1.451 | 0,84 | 542 | 789 | 30,8 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 289 | 54,0 % | 1.065 | 641 | 0,76 | 52 | 584 | 26,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 288 | 47,9 % | 1.042 | 916 | 0,65 | 105 | 469 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 278 | 51,4 % | 1.514 | 989 | 1,35 | 206 | 677 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 270 | 51,9 % | 1.700 | 1.213 | 1,09 | 330 | 693 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 268 | 54,1 % | 1.569 | 1.523 | 0,87 | 554 | 811 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 263 | 44,1 % | 1.078 | 1.116 | 0,75 | 97 | 501 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 262 | 45,8 % | 1.367 | 1.798 | 0,77 | 594 | 737 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 250 | 51,6 % | 1.440 | 904 | 1,18 | 0 | 517 | 50,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 248 | 51,6 % | 1.063 | 519 | 0,60 | 17 | 647 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 246 | 48,4 % | 979 | 724 | 0,52 | 597 | 618 | 15,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 246 | 48,0 % | 1.555 | 1.679 | 1,19 | 632 | 731 | 25,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 240 | 55,0 % | 1.909 | 1.589 | 1,29 | 195 | 704 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 239 | 54,0 % | 1.691 | 1.053 | 0,93 | 510 | 748 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 234 | 48,7 % | 1.039 | 1.217 | 0,65 | 39 | 613 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 231 | 51,1 % | 857 | 1.373 | 0,72 | 280 | 644 | 30,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 228 | 54,4 % | 1.038 | 539 | 0,85 | 0 | 443 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 220 | 40,9 % | 825 | 1.327 | 0,84 | 164 | 530 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 210 | 61,0 % | 2.044 | 939 | 1,52 | 262 | 719 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 209 | 43,5 % | 1.054 | 1.301 | 0,66 | 549 | 731 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 204 | 49,5 % | 1.148 | 1.103 | 1,01 | 232 | 628 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 203 | 50,2 % | 1.936 | 1.606 | 1,34 | 294 | 790 | 37,4 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 201 | 48,3 % | 1.489 | 2.030 | 1,21 | 378 | 659 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 201 | 53,2 % | 1.511 | 604 | 1,43 | 58 | 671 | 27,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 199 | 56,8 % | 1.435 | 1.046 | 1,04 | 119 | 546 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 194 | 51,5 % | 1.542 | 1.487 | 0,90 | 510 | 816 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 194 | 51,5 % | 1.030 | 1.183 | 0,61 | 435 | 741 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 187 | 55,6 % | 2.202 | 1.827 | 1,28 | 478 | 844 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 186 | 45,2 % | 946 | 911 | 0,66 | 1.012 | 632 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 185 | 50,8 % | 1.423 | 1.121 | 0,84 | 233 | 748 | 31,4 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 184 | 52,2 % | 725 | 1.176 | 0,54 | 401 | 698 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 184 | 51,1 % | 1.046 | 364 | 0,68 | 82 | 571 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 183 | 44,3 % | 1.108 | 1.408 | 0,78 | 382 | 719 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 183 | 49,2 % | 1.716 | 1.186 | 0,98 | 397 | 722 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 183 | 43,2 % | 691 | 659 | 0,69 | 35 | 543 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 181 | 45,9 % | 1.243 | 1.161 | 0,62 | 380 | 698 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 181 | 39,8 % | 62 | 100 | 0,31 | 0 | 172 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 180 | 51,1 % | 1.609 | 1.442 | 0,99 | 560 | 795 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 179 | 49,7 % | 990 | 1.168 | 0,64 | 418 | 723 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 179 | 46,4 % | 1.414 | 1.330 | 1,15 | 226 | 699 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 179 | 45,3 % | 1.479 | 1.140 | 0,88 | 100 | 577 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 176 | 46,0 % | – | 1.274 | 0,65 | 409 | 745 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 176 | 55,1 % | 1.751 | 676 | 1,55 | 123 | 696 | 34,1 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 168 | 60,1 % | 1.416 | 794 | 1,33 | 95 | 594 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 168 | 54,2 % | 1.538 | 1.296 | 1,16 | 297 | 766 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 164 | 48,2 % | 1.299 | 1.650 | 0,74 | 700 | 700 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 163 | 45,4 % | 942 | 1.401 | 0,67 | 341 | 624 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 160 | 42,5 % | 817 | 1.369 | 0,58 | 457 | 686 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 158 | 63,3 % | 2.175 | 1.364 | 1,22 | 389 | 918 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 155 | 47,7 % | 422 | 205 | 0,45 | 16 | 267 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 152 | 40,8 % | 1.027 | 1.338 | 0,71 | 282 | 608 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 150 | 54,7 % | 1.132 | 1.078 | 0,65 | 33 | 663 | 40,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 149 | 57,0 % | 1.258 | 1.609 | 0,91 | 566 | 868 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 148 | 41,9 % | 896 | 1.310 | 0,70 | 609 | 657 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 146 | 54,8 % | 1.706 | 1.163 | 0,89 | 378 | 746 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 146 | 58,9 % | 1.593 | 955 | 0,98 | 294 | 705 | 35,6 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 146 | 45,2 % | 838 | 1.099 | 0,55 | 326 | 667 | 21,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 143 | 51,0 % | 1.163 | 1.486 | 0,86 | 572 | 706 | 24,5 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 139 | 59,0 % | 815 | 193 | 0,86 | 107 | 427 | 30,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 135 | 46,7 % | 583 | 423 | 0,64 | 0 | 372 | 32,6 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 135 | 47,4 % | 1.027 | 1.355 | 0,87 | 331 | 686 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 134 | 57,5 % | 1.486 | 500 | 1,25 | 111 | 615 | 35,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 132 | 52,3 % | 1.633 | 1.375 | 0,88 | 317 | 830 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 132 | 48,5 % | 1.357 | 963 | 1,02 | 0 | 707 | 34,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 131 | 51,9 % | 1.025 | 1.365 | 0,60 | 623 | 736 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 130 | 49,2 % | 899 | 1.069 | 0,57 | 527 | 708 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 129 | 52,7 % | 1.555 | 1.101 | 0,87 | 484 | 743 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 129 | 51,2 % | 1.451 | 684 | 1,05 | 210 | 597 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 129 | 35,7 % | 707 | 1.067 | 0,56 | 229 | 556 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 128 | 52,3 % | 1.180 | 872 | 0,84 | 353 | 685 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 128 | 52,3 % | 1.096 | 1.089 | 0,72 | 4 | 751 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 127 | 40,2 % | 1.055 | 1.112 | 0,72 | 274 | 671 | 25,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 123 | 52,8 % | 1.456 | 629 | 0,78 | 470 | 652 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 122 | 41,8 % | 402 | 237 | 0,48 | 0 | 220 | 22,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 122 | 54,9 % | 1.880 | 664 | 1,46 | 128 | 555 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 121 | 44,6 % | 988 | 1.178 | 0,72 | 240 | 684 | 24,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 121 | 40,5 % | 880 | 1.481 | 0,69 | 402 | 705 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 120 | 56,7 % | 1.780 | 1.342 | 1,02 | 374 | 841 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 120 | 53,3 % | 1.416 | 771 | 1,16 | 110 | 517 | 55,8 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 117 | 48,7 % | 1.606 | 1.107 | 0,98 | 466 | 801 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 117 | 60,7 % | 1.358 | 630 | 1,31 | 246 | 716 | 40,2 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 116 | 52,6 % | 1.501 | 1.021 | 1,09 | 480 | 702 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 114 | 36,8 % | 832 | 1.433 | 0,72 | 230 | 630 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 114 | 52,6 % | 1.198 | 899 | 1,01 | 271 | 705 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 112 | 46,4 % | 552 | 524 | 0,39 | 660 | 588 | 10,7 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 111 | 43,2 % | 296 | 384 | 0,23 | 508 | 508 | 5,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 111 | 45,9 % | 269 | 106 | 0,44 | 0 | 149 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 109 | 40,4 % | 1.056 | 1.531 | 0,75 | 268 | 629 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 108 | 56,5 % | 1.223 | 730 | 0,96 | 59 | 522 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 106 | 49,1 % | 736 | 997 | 0,53 | 345 | 618 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 105 | 54,3 % | 1.257 | 834 | 0,99 | 92 | 529 | 55,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 105 | 48,6 % | 1.240 | 1.799 | 0,72 | 383 | 789 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 105 | 49,5 % | 1.198 | 832 | 0,85 | 109 | 574 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 105 | 46,7 % | 1.150 | 1.543 | 0,79 | 362 | 685 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 105 | 47,6 % | 672 | 1.040 | 0,54 | 248 | 634 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 104 | 52,9 % | 1.248 | 1.468 | 0,98 | 465 | 788 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 103 | 49,5 % | 273 | 123 | 0,28 | 0 | 175 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 102 | 56,9 % | 1.628 | 911 | 1,00 | 427 | 646 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 101 | 51,5 % | 1.410 | 1.171 | 0,77 | 0 | 737 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 101 | 43,6 % | 605 | 582 | 0,28 | 737 | 591 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 101 | 48,5 % | 1.073 | 1.052 | 0,68 | 208 | 630 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 101 | 46,5 % | 937 | 1.581 | 0,73 | 250 | 645 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 100 | 53,0 % | 1.648 | 1.317 | 0,92 | 537 | 830 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 99 | 61,6 % | 1.869 | 556 | 1,30 | 147 | 596 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 98 | 49,0 % | 748 | 253 | 0,68 | 0 | 196 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 97 | 58,8 % | 1.718 | 1.160 | 0,96 | 361 | 686 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 97 | 44,3 % | 948 | 1.572 | 0,56 | 324 | 624 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 97 | 47,4 % | 1.835 | 1.681 | 1,23 | 408 | 739 | 33,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 96 | 55,2 % | 1.125 | 831 | 0,99 | 262 | 646 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 95 | 38,9 % | 553 | 460 | 0,32 | 521 | 513 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 94 | 50,0 % | 1.725 | 959 | 1,12 | 207 | 692 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 93 | 57,0 % | 1.435 | 854 | 0,92 | 394 | 609 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 92 | 52,2 % | 1.959 | 1.167 | 1,55 | 148 | 705 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 91 | 57,1 % | 1.356 | 745 | 1,07 | 223 | 643 | 31,9 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 90 | 51,1 % | 1.318 | 767 | 1,03 | 249 | 653 | 31,1 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 88 | 38,6 % | – | 1.989 | 0,70 | 425 | 775 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 86 | 51,2 % | 1.222 | 605 | 0,87 | 327 | 562 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 86 | 57,0 % | 2.122 | 1.818 | 1,30 | 503 | 845 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 86 | 46,5 % | 1.265 | 1.779 | 0,78 | 350 | 741 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 86 | 47,7 % | 1.327 | 1.290 | 0,76 | 374 | 783 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 85 | 58,8 % | 1.307 | 967 | 0,67 | 438 | 782 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 84 | 50,0 % | – | 1.221 | 0,55 | 577 | 713 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 84 | 47,6 % | 1.289 | 1.616 | 0,82 | 633 | 775 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 84 | 51,2 % | 696 | 947 | 0,57 | 252 | 688 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 83 | 48,2 % | 1.525 | 1.059 | 0,94 | 381 | 720 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 82 | 39,0 % | 1.328 | 1.626 | 0,95 | 544 | 653 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 81 | 60,5 % | 1.114 | 347 | 1,56 | 63 | 469 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 80 | 55,0 % | 1.103 | 1.005 | 0,88 | 390 | 719 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 79 | 60,8 % | 1.367 | 348 | 0,66 | 242 | 499 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 77 | 61,0 % | 1.216 | 1.737 | 0,88 | 282 | 786 | 53,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 75 | 50,7 % | 1.124 | 998 | 0,65 | 311 | 734 | 29,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 75 | 49,3 % | 1.365 | 524 | 1,36 | 35 | 469 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 74 | 45,9 % | 810 | 1.023 | 0,42 | 340 | 642 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 74 | 45,9 % | 793 | 1.105 | 0,61 | 360 | 640 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 74 | 41,9 % | – | 1.390 | 0,89 | 404 | 668 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 43,8 % | 901 | 920 | 0,48 | 314 | 630 | 12,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 72 | 51,4 % | 1.254 | 889 | 0,74 | 242 | 629 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 72 | 48,6 % | 946 | 962 | 0,35 | 171 | 652 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 72 | 50,0 % | 805 | 1.096 | 0,74 | 295 | 656 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 71 | 52,1 % | 822 | 511 | 1,08 | 21 | 397 | 50,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 71 | 46,5 % | 1.089 | 1.618 | 0,73 | 555 | 739 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 71 | 53,5 % | 1.780 | 843 | 1,45 | 232 | 677 | 25,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 70 | 61,4 % | 689 | 511 | 0,33 | 632 | 685 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 70 | 55,7 % | 1.112 | 634 | 0,79 | 286 | 581 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 69 | 47,8 % | – | 2.024 | 0,77 | 451 | 841 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 69 | 53,6 % | – | 1.411 | 0,64 | 229 | 762 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 68 | 45,6 % | 357 | 335 | 0,26 | 555 | 495 | 1,5 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 68 | 51,5 % | 1.576 | 1.139 | 0,85 | 456 | 778 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 67 | 44,8 % | 1.210 | 441 | 0,97 | 108 | 462 | 11,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 67 | 37,3 % | 811 | 983 | 0,70 | 216 | 588 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 67 | 49,3 % | 1.103 | 642 | 1,01 | 52 | 507 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 66 | 60,6 % | 1.489 | 745 | 0,94 | 124 | 638 | 27,3 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 66 | 53,0 % | 1.063 | 1.042 | 0,86 | 279 | 674 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 47,7 % | 1.361 | 1.463 | 1,15 | 607 | 808 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 65 | 33,8 % | 702 | 1.044 | 0,48 | 352 | 597 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 64 | 46,9 % | 1.742 | 1.040 | 1,02 | 451 | 735 | 20,3 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 64 | 43,8 % | 1.206 | 1.666 | 1,00 | 637 | 743 | 28,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 64 | 46,9 % | 1.681 | 770 | 1,17 | 193 | 570 | 20,3 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 63 | 54,0 % | – | 2.119 | 0,68 | 462 | 927 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 63 | 46,0 % | 989 | 1.328 | 1,06 | 293 | 730 | 39,7 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 63 | 60,3 % | – | 2.134 | 1,03 | 453 | 1.011 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 62 | 58,1 % | 1.818 | 549 | 0,82 | 395 | 663 | 22,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 62 | 51,6 % | 780 | 676 | 0,45 | 312 | 598 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 61 | 41,0 % | 670 | 1.160 | 0,51 | 521 | 644 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 59 | 49,2 % | 1.413 | 1.296 | 1,29 | 281 | 747 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 58 | 50,0 % | 782 | 600 | 0,64 | 38 | 454 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 58 | 51,7 % | 1.041 | 774 | 0,93 | 210 | 564 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 58 | 56,9 % | 915 | 1.153 | 0,47 | 411 | 772 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 58 | 56,9 % | 938 | 1.118 | 0,55 | 330 | 745 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 57 | 50,9 % | – | 1.244 | 0,63 | 188 | 786 | 24,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 57 | 40,4 % | 25 | 63 | 0,33 | 0 | 114 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 57 | 49,1 % | 1.175 | 1.260 | 0,79 | 141 | 626 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 57 | 50,9 % | 1.543 | 1.030 | 1,23 | 0 | 660 | 22,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 57 | 24,6 % | 599 | 633 | 0,68 | 132 | 382 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 57 | 45,6 % | 952 | 1.294 | 0,86 | 510 | 753 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 56 | 46,4 % | 1.114 | 1.730 | 0,89 | 336 | 686 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 54 | 59,3 % | 562 | 125 | 0,81 | 23 | 369 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 53 | 45,3 % | 871 | 1.351 | 0,58 | 352 | 732 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 53 | 43,4 % | 1.139 | 1.309 | 0,66 | 362 | 718 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 53 | 43,4 % | 1.236 | 896 | 0,87 | 252 | 619 | 35,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 52 | 48,1 % | 1.098 | 601 | 1,00 | 343 | 631 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 52 | 50,0 % | – | 1.340 | 0,62 | 378 | 762 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 51 | 41,2 % | 1.490 | 806 | 1,16 | 109 | 506 | 33,3 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 51 | 58,8 % | 1.039 | 736 | 1,25 | 237 | 683 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 64,7 % | 1.897 | 508 | 1,06 | 43 | 413 | 60,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 50 | 54,0 % | 1.077 | 1.363 | 0,54 | 328 | 758 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 50 | 52,0 % | 936 | 962 | 0,36 | 485 | 702 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 50 | 50,0 % | 2.122 | 1.443 | 0,76 | 365 | 792 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 50 | 50,0 % | 742 | 427 | 0,48 | 351 | 542 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 50 | 56,0 % | 1.052 | 612 | 1,04 | 201 | 577 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 50 | 54,0 % | 898 | 762 | 0,58 | 341 | 650 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 49 | 49,0 % | 1.541 | 701 | 1,14 | 268 | 644 | 26,5 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 49 | 46,9 % | – | 1.283 | 0,76 | 338 | 710 | 30,6 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 49 | 57,1 % | 1.499 | 934 | 0,86 | 330 | 748 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 49 | 49,0 % | 1.268 | 1.254 | 0,69 | 151 | 640 | 34,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 48 | 47,9 % | 928 | 1.324 | 0,71 | 373 | 664 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 48 | 45,8 % | 417 | 550 | 0,27 | 260 | 532 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 48 | 56,3 % | 1.171 | 1.290 | 0,81 | 525 | 796 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 48 | 47,9 % | – | 1.524 | 0,48 | 339 | 786 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 48 | 39,6 % | – | 1.230 | 0,67 | 280 | 651 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 48 | 37,5 % | 568 | 1.196 | 0,40 | 425 | 539 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 46,8 % | 889 | 1.347 | 0,94 | 177 | 674 | 31,9 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 47 | 36,2 % | – | 1.442 | 0,60 | 423 | 699 | 25,5 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 47 | 44,7 % | 355 | 110 | 0,74 | 0 | 146 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 47 | 48,9 % | 942 | 985 | 0,60 | 335 | 665 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 46 | 52,2 % | 658 | 605 | 0,59 | 375 | 611 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 45 | 53,3 % | 1.085 | 919 | 0,60 | 363 | 723 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 45 | 44,4 % | 354 | 473 | 0,29 | 193 | 523 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 45 | 44,4 % | 1.091 | 1.636 | 0,76 | 626 | 814 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 45 | 60,0 % | 1.160 | 817 | 1,07 | 143 | 603 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 45 | 44,4 % | 771 | 1.055 | 0,60 | 339 | 720 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 44 | 52,3 % | 891 | 1.133 | 0,39 | 427 | 722 | 15,9 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 44 | 34,1 % | 821 | 839 | 0,68 | 397 | 575 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 43 | 37,2 % | 866 | 1.627 | 0,49 | 344 | 675 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 43 | 51,2 % | 1.338 | 1.270 | 0,98 | 262 | 686 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 43 | 37,2 % | 808 | 1.470 | 0,63 | 368 | 657 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 43 | 53,5 % | 926 | 980 | 0,84 | 328 | 751 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 42 | 52,4 % | 372 | 306 | 0,14 | 494 | 523 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 42 | 57,1 % | 1.646 | 732 | 1,07 | 240 | 641 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 42 | 64,3 % | 1.429 | 558 | 1,26 | 0 | 591 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 42 | 50,0 % | 1.173 | 1.185 | 0,69 | 273 | 756 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 41 | 53,7 % | 167 | 83 | 0,24 | 0 | 140 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 40 | 55,0 % | 1.635 | 762 | 1,08 | 163 | 600 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 55,0 % | 901 | 891 | 0,70 | 231 | 657 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 39 | 43,6 % | 942 | 291 | 1,33 | 40 | 311 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 39 | 35,9 % | 747 | 809 | 0,46 | 325 | 570 | 5,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 39 | 48,7 % | 1.888 | 635 | 1,36 | 147 | 555 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 39 | 51,3 % | 1.187 | 861 | 0,95 | 145 | 598 | 35,9 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 39 | 41,0 % | 1.138 | 231 | 1,21 | 26 | 310 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 38 | 55,3 % | 1.401 | 1.213 | 0,95 | 443 | 849 | 26,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 38 | 65,8 % | 1.892 | 452 | 0,66 | 415 | 619 | 36,8 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 38 | 50,0 % | 1.182 | 861 | 0,84 | 156 | 577 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 38 | 36,8 % | 426 | 648 | 0,26 | 682 | 528 | 2,6 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 38 | 50,0 % | 1.156 | 1.030 | 0,71 | 325 | 778 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 60,5 % | 1.582 | 1.561 | 0,95 | 494 | 913 | 23,7 % | – | Ass |
VII A-44MT | 38 | 39,5 % | 1.302 | 922 | 1,05 | 289 | 626 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 38 | 65,8 % | 865 | 479 | 0,87 | 176 | 536 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 38 | 39,5 % | 1.253 | 1.087 | 0,79 | 541 | 735 | 21,1 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 37 | 54,1 % | – | 1.712 | 0,65 | 612 | 844 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 37 | 54,1 % | 140 | 69 | 0,27 | 0 | 190 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 37 | 62,2 % | 1.098 | 1.068 | 0,35 | 376 | 808 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 37 | 48,6 % | 575 | 405 | 0,43 | 637 | 545 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 36 | 55,6 % | 1.097 | 918 | 0,64 | 261 | 711 | 47,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 61,1 % | 907 | 847 | 1,03 | 128 | 632 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 36 | 41,7 % | 13 | 82 | 0,25 | 0 | 138 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 36 | 50,0 % | 2.103 | 1.382 | 1,08 | 396 | 886 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 35 | 48,6 % | 992 | 932 | 0,91 | 272 | 752 | 31,4 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 35 | 37,1 % | 1.289 | 831 | 1,11 | 203 | 616 | 22,9 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 35 | 71,4 % | 1.537 | 1.189 | 0,86 | 364 | 937 | 31,4 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 34 | 41,2 % | 775 | 936 | 0,59 | 256 | 623 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 34 | 47,1 % | 861 | 948 | 0,68 | 154 | 620 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 34 | 35,3 % | 1.073 | 1.153 | 0,97 | 393 | 691 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 34 | 61,8 % | 1.314 | 813 | 1,06 | 174 | 767 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 50,0 % | 1.031 | 840 | 0,65 | 363 | 693 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 34 | 29,4 % | 974 | 1.096 | 0,71 | 102 | 498 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 33 | 48,5 % | 1.246 | 1.033 | 0,91 | 309 | 673 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 33 | 45,5 % | 1.024 | 1.369 | 0,58 | 357 | 728 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 33 | 69,7 % | 2.090 | 575 | 1,18 | 147 | 555 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 48,5 % | 917 | 591 | 0,85 | 219 | 559 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 32 | 50,0 % | 1.244 | 1.028 | 0,59 | 359 | 718 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 32 | 46,9 % | 1.055 | 1.465 | 0,50 | 193 | 692 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 32 | 56,3 % | 1.127 | 809 | 0,91 | 298 | 678 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 32 | 43,8 % | 1.111 | 1.851 | 0,91 | 278 | 677 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 31 | 45,2 % | 731 | 825 | 0,35 | 144 | 618 | 3,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 31 | 54,8 % | 1.645 | 542 | 1,19 | 89 | 544 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 31 | 48,4 % | 694 | 973 | 0,32 | 530 | 636 | 12,9 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 31 | 45,2 % | – | 1.791 | 0,65 | 573 | 828 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 31 | 41,9 % | – | 983 | 0,68 | 361 | 610 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 38,7 % | 1.178 | 550 | 1,16 | 99 | 399 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 30 | 46,7 % | 2.092 | 636 | 0,83 | 567 | 659 | 26,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 30 | 66,7 % | 889 | 237 | 1,07 | 37 | 453 | 46,7 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 30 | 66,7 % | – | 1.434 | 0,77 | 363 | 898 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 30 | 36,7 % | 778 | 1.259 | 0,70 | 397 | 572 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 30 | 40,0 % | 753 | 982 | 0,57 | 127 | 557 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 29 | 55,2 % | 1.740 | 533 | 1,17 | 210 | 588 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 29 | 48,3 % | 1.153 | 663 | 0,97 | 142 | 578 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 28 | 53,6 % | – | 1.166 | 0,71 | 203 | 753 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 28 | 64,3 % | 1.750 | 526 | 1,29 | 172 | 501 | 17,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 28 | 50,0 % | 270 | 167 | 0,46 | 0 | 185 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 28 | 39,3 % | 622 | 771 | 0,68 | 365 | 587 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 28 | 53,6 % | 1.182 | 1.019 | 0,54 | 404 | 784 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 27 | 51,9 % | 2.255 | 2.162 | 1,56 | 447 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 27 | 66,7 % | 1.192 | 785 | 0,85 | 321 | 700 | 59,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 27 | 51,9 % | 446 | 302 | 0,30 | 99 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 27 | 59,3 % | 1.415 | 493 | 1,52 | 109 | 691 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 26 | 42,3 % | 1.250 | 1.076 | 0,88 | 528 | 751 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 26 | 53,8 % | 1.020 | 1.312 | 0,58 | 351 | 757 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 26 | 53,8 % | 1.607 | 672 | 1,42 | 46 | 521 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 26 | 50,0 % | 1.207 | 1.396 | 0,65 | 412 | 707 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 25 | 48,0 % | 635 | 652 | 0,64 | 59 | 546 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 25 | 56,0 % | 1.107 | 338 | 0,44 | 196 | 523 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 25 | 56,0 % | 1.812 | 1.646 | 1,36 | 143 | 802 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 25 | 52,0 % | 1.191 | 890 | 0,88 | 352 | 697 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 25 | 32,0 % | 689 | 999 | 0,92 | 182 | 531 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 25 | 52,0 % | 1.261 | 637 | 1,04 | 263 | 705 | 16,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 24 | 37,5 % | – | 318 | 0,33 | 533 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 45,8 % | 403 | 643 | 0,54 | 278 | 587 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 24 | 50,0 % | – | 1.741 | 0,58 | 388 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 24 | 50,0 % | 983 | 1.241 | 0,71 | 446 | 739 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 41,7 % | 680 | 149 | 0,79 | 0 | 126 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 24 | 58,3 % | 718 | 884 | 0,50 | 356 | 732 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 24 | 29,2 % | 771 | 1.020 | 0,50 | 190 | 611 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 86 | 69 | 0,29 | 0 | 134 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 24 | 45,8 % | 1.099 | 575 | 0,75 | 156 | 557 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 23 | 43,5 % | 1.300 | 425 | 1,04 | 208 | 461 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 23 | 47,8 % | 1.241 | 768 | 1,22 | 0 | 695 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 23 | 60,9 % | 1.433 | 525 | 1,09 | 27 | 422 | 39,1 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 23 | 39,1 % | 944 | 1.487 | 0,61 | 588 | 726 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 23 | 39,1 % | 675 | 919 | 0,57 | 400 | 586 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 23 | 34,8 % | 280 | 340 | 0,09 | 414 | 430 | 4,3 % | – | – |
X TesákLT | 23 | 8,7 % | 172 | 434 | 0,09 | 885 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 22 | 45,5 % | 1.291 | 833 | 0,95 | 87 | 503 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 22 | 72,7 % | 2.322 | 1.312 | 1,36 | 457 | 992 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 45,5 % | 1.318 | 1.934 | 0,77 | 201 | 755 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 63,6 % | 1.002 | 845 | 0,59 | 166 | 678 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 42,9 % | 403 | 309 | 0,38 | 935 | 559 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 21 | 47,6 % | 1.336 | 597 | 1,52 | 58 | 459 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 21 | 57,1 % | 1.274 | 547 | 1,57 | 0 | 370 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 21 | 52,4 % | 782 | 710 | 0,43 | 187 | 607 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 47,6 % | 847 | 639 | 0,62 | 220 | 579 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 85,0 % | 1.242 | 216 | 1,15 | 177 | 585 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 20 | 55,0 % | 1.589 | 1.981 | 0,80 | 569 | 840 | 25,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 20 | 50,0 % | 609 | 346 | 0,60 | 481 | 572 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 20 | 60,0 % | 1.899 | 1.864 | 0,90 | 191 | 911 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 20 | 60,0 % | 1.510 | 767 | 0,85 | 181 | 679 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 20 | 35,0 % | 812 | 942 | 0,70 | 408 | 604 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 20 | 35,0 % | 948 | 1.208 | 0,70 | 221 | 669 | 15,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 20 | 60,0 % | 739 | 1.176 | 0,90 | 195 | 609 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 20 | 50,0 % | 1.133 | 979 | 0,60 | 456 | 678 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 19 | 57,9 % | – | 1.347 | 0,84 | 340 | 746 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 19 | 52,6 % | 908 | 866 | 0,47 | 326 | 746 | 21,1 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 19 | 36,8 % | – | 1.745 | 0,42 | 505 | 624 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 19 | 52,6 % | – | 510 | 0,84 | 619 | 657 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 19 | 36,8 % | 857 | 947 | 0,74 | 373 | 653 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 19 | 57,9 % | 1.026 | 918 | 0,47 | 473 | 758 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 19 | 42,1 % | 959 | 1.142 | 0,68 | 271 | 679 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 19 | 36,8 % | 1.144 | 723 | 0,74 | 259 | 515 | 5,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 68,4 % | 1.101 | 722 | 0,74 | 281 | 729 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 36,8 % | 1.128 | 930 | 0,63 | 284 | 581 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 44,4 % | 889 | 671 | 0,94 | 197 | 593 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 18 | 72,2 % | – | 1.577 | 0,83 | 342 | 912 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 18 | 61,1 % | 631 | 708 | 0,22 | 401 | 673 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 18 | 55,6 % | 1.573 | 1.115 | 0,83 | 353 | 693 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 4 | 77 | 0,39 | 0 | 124 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 18 | 66,7 % | 1.788 | 1.487 | 1,17 | 399 | 1.019 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 18 | 55,6 % | 991 | 1.050 | 0,72 | 167 | 629 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 18 | 55,6 % | 641 | 672 | 0,39 | 415 | 663 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 18 | 72,2 % | 1.010 | 878 | 0,50 | 476 | 786 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 17 | 47,1 % | 1.233 | 1.210 | 0,94 | 209 | 663 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 17 | 52,9 % | 1.158 | 1.036 | 0,71 | 312 | 768 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 52,9 % | 1.008 | 632 | 0,41 | 192 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 17 | 76,5 % | 844 | 889 | 0,53 | 220 | 738 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 17 | 47,1 % | 1.138 | 1.653 | 0,47 | 324 | 736 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 17 | 76,5 % | 1.376 | 465 | 1,06 | 166 | 626 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 17 | 47,1 % | 831 | 1.017 | 0,47 | 248 | 719 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 64,7 % | 489 | 179 | 0,24 | 111 | 425 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 16 | 18,8 % | 516 | 777 | 0,13 | 316 | 435 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 16 | 50,0 % | 1.902 | 994 | 1,44 | 327 | 884 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 16 | 43,8 % | – | 1.106 | 0,94 | 509 | 741 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 15 | 66,7 % | 1.071 | 976 | 0,40 | 569 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 15 | 53,3 % | 1.179 | 1.325 | 1,07 | 176 | 677 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 60,0 % | 1.817 | 554 | 1,60 | 213 | 619 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 15 | 53,3 % | 837 | 496 | 0,33 | 1.051 | 664 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 53,3 % | 309 | 100 | 0,47 | 0 | 144 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 40,0 % | 357 | 467 | 0,27 | 96 | 361 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 14 | 50,0 % | 831 | 938 | 0,50 | 247 | 743 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 483 | 111 | 0,50 | 0 | 189 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 64,3 % | 511 | 101 | 0,79 | 5 | 236 | 28,6 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 14 | 50,0 % | 568 | 740 | 0,57 | 213 | 616 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 13 | 61,5 % | 2.808 | 1.170 | 2,69 | 133 | 916 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 13 | 61,5 % | – | 1.816 | 0,23 | 578 | 842 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 53,8 % | 1.379 | 1.083 | 0,62 | 427 | 776 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 13 | 46,2 % | – | 922 | 0,62 | 437 | 777 | 15,4 % | – | Ass |
VII Cent GlorianaMT | 13 | 69,2 % | – | 863 | 1,15 | 387 | 771 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 46,2 % | 1.175 | 1.062 | 0,77 | 264 | 713 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 12 | 41,7 % | 701 | 493 | 0,58 | 613 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 12 | 66,7 % | 2.157 | 552 | 1,17 | 65 | 487 | 58,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 12 | 25,0 % | – | 1.061 | 0,42 | 619 | 553 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 80 | 19 | 0,08 | 0 | 86 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 12 | 41,7 % | – | 1.175 | 0,58 | 473 | 683 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 33,3 % | 455 | 420 | 0,33 | 56 | 326 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 12 | 25,0 % | 711 | 1.167 | 0,17 | 404 | 526 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 58,3 % | 379 | 99 | 0,17 | 0 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 11 | 36,4 % | 351 | 824 | 0,55 | 307 | 552 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 36,4 % | 848 | 1.611 | 0,73 | 199 | 650 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 11 | 54,5 % | 703 | 309 | 0,82 | 0 | 346 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 81,8 % | 1.237 | 736 | 1,73 | 77 | 649 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 36,4 % | 1.062 | 969 | 0,82 | 285 | 678 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 11 | 63,6 % | 1.394 | 1.255 | 0,82 | 330 | 833 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 11 | 63,6 % | 835 | 773 | 0,64 | 441 | 737 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 11 | 81,8 % | – | 1.522 | 1,45 | 194 | 968 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 10 | 30,0 % | 869 | 296 | 0,50 | 94 | 332 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 10 | 60,0 % | 1.507 | 1.610 | 0,90 | 152 | 745 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 10 | 70,0 % | 1.374 | 1.545 | 0,70 | 359 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 20,0 % | 73 | 228 | 0,00 | 520 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 10 | 60,0 % | 1.196 | 1.473 | 0,80 | 549 | 773 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 50,0 % | 1.432 | 557 | 1,20 | 112 | 412 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 30,0 % | 826 | 598 | 0,40 | 281 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 70,0 % | 878 | 158 | 0,90 | 100 | 381 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 30,0 % | 1.078 | 1.316 | 0,70 | 207 | 654 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 50,0 % | 93 | 85 | 0,20 | 0 | 143 | 30,0 % | – | – |
X Obj. 260HT | 10 | 50,0 % | 1.449 | 1.845 | 1,40 | 422 | 948 | 30,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 9 | 55,6 % | 1.418 | 719 | 1,00 | 99 | 601 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 9 | 44,4 % | 769 | 749 | 0,56 | 242 | 583 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 9 | 77,8 % | – | 1.089 | 1,22 | 476 | 949 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 66,7 % | – | 1.020 | 0,78 | 230 | 766 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 9 | 55,6 % | 1.749 | 1.572 | 0,67 | 254 | 890 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 66,7 % | 853 | 257 | 1,11 | 63 | 372 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 9 | 33,3 % | 406 | 893 | 0,22 | 139 | 456 | 22,2 % | – | – |
X M-V-YHT | 8 | 62,5 % | 1.926 | 2.522 | 1,13 | 874 | 1.113 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 8 | 50,0 % | 856 | 1.326 | 0,50 | 407 | 733 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 50,0 % | 1.303 | 1.641 | 1,13 | 345 | 821 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 8 | 37,5 % | 1.080 | 1.434 | 0,38 | 362 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 8 | 37,5 % | 703 | 232 | 1,38 | 49 | 343 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 8 | 37,5 % | 461 | 641 | 0,38 | 686 | 520 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 62,5 % | 478 | 154 | 0,63 | 0 | 242 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 8 | 75,0 % | 1.018 | 905 | 0,50 | 405 | 775 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 25,0 % | 613 | 940 | 0,25 | 285 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 7 | 71,4 % | 1.204 | 1.727 | 0,86 | 349 | 901 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 1.057 | 199 | 1,00 | 62 | 423 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 71,4 % | 587 | 243 | 0,57 | 99 | 374 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 71,4 % | 1.365 | 260 | 1,14 | 112 | 494 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 71,4 % | 1.276 | 1.222 | 0,43 | 341 | 800 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 811 | 177 | 1,29 | 0 | 240 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 14,3 % | 480 | 494 | 0,43 | 284 | 370 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 7 | 42,9 % | – | 1.370 | 0,86 | 492 | 784 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 7 | 57,1 % | – | 1.559 | 0,57 | 459 | 852 | 0,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 7 | 57,1 % | 1.604 | 1.088 | 1,29 | 683 | 837 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 57,1 % | – | 1.451 | 0,29 | 244 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 57,1 % | 421 | 198 | 0,29 | 223 | 421 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 66,7 % | 1.614 | 283 | 2,17 | 31 | 554 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 50,0 % | 652 | 593 | 0,50 | 98 | 515 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 66,7 % | 602 | 492 | 0,50 | 241 | 648 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 50,0 % | 1.289 | 487 | 1,17 | 78 | 564 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 6 | 66,7 % | 1.013 | 815 | 0,50 | 437 | 771 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 615 | 198 | 0,17 | 100 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 6 | 66,7 % | 1.122 | 868 | 0,67 | 260 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 6 | 66,7 % | – | 1.683 | 0,33 | 466 | 952 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 6 | 100,0 % | 1.969 | 1.296 | 1,17 | 547 | 1.125 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 66,7 % | 426 | 123 | 0,33 | 193 | 421 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 40,0 % | 1.378 | 1.947 | 1,20 | 301 | 728 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 5 | 40,0 % | – | 370 | 0,40 | 788 | 564 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 40,0 % | 911 | 550 | 1,00 | 159 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 90 | 83 | 0,40 | 0 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 20,0 % | 479 | 1.147 | 0,40 | 413 | 446 | 20,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 5 | 40,0 % | 410 | 391 | 0,60 | 390 | 453 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 40,0 % | 2.140 | 934 | 0,80 | 108 | 520 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 4 | 75,0 % | 726 | 363 | 0,75 | 253 | 525 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 4 | 50,0 % | 689 | 509 | 0,25 | 469 | 549 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 75,0 % | 1.137 | 1.022 | 1,50 | 336 | 861 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 4 | 75,0 % | 521 | 530 | 0,00 | 316 | 746 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 0,0 % | 26 | 51 | 1,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 4 | 0,0 % | – | 1.288 | 0,50 | 392 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 25,0 % | 1.458 | 1.492 | 1,50 | 217 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 50,0 % | 963 | 1.114 | 0,50 | 186 | 703 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 4 | 75,0 % | 1.589 | 1.482 | 1,00 | 426 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 4 | 50,0 % | 1.558 | 1.455 | 1,00 | 132 | 694 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 0,0 % | 501 | 200 | 0,50 | 30 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 4 | 50,0 % | – | 1.079 | 0,25 | 310 | 677 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 3 | 33,3 % | 977 | 1.376 | 0,33 | 318 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 405 | 727 | 0,00 | 652 | 534 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 3 | 33,3 % | 571 | 883 | 0,33 | 207 | 534 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 1.333 | 1.371 | 2,00 | 182 | 760 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 0 | 68 | 0,00 | 58 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 0,0 % | 290 | 603 | 0,00 | 245 | 271 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 0,0 % | 768 | 598 | 0,33 | 270 | 349 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 100,0 % | – | 1.102 | 3,67 | 38 | 1.291 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 167 | 71 | 0,33 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 3 | 33,3 % | – | 1.167 | 1,33 | 265 | 819 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 3 | 33,3 % | 253 | 791 | 1,33 | 131 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 35 | 0,50 | 6 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 2 | 50,0 % | – | 1.752 | 0,50 | 264 | 682 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 257 | 1,50 | 29 | 405 | 50,0 % | – | – |
XI HackerMT | 2 | 0,0 % | 98 | 434 | 0,00 | 343 | 340 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 2 | 50,0 % | 494 | 652 | 0,50 | 0 | 567 | 50,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 273 | 394 | 0,00 | 33 | 241 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 834 | 366 | 1,50 | 246 | 751 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 2 | 50,0 % | – | 2.241 | 1,00 | 292 | 903 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 264 | 12 | 0,50 | 0 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 383 | 181 | 1,00 | 24 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 1.383 | 873 | 1,00 | 99 | 703 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 0,0 % | 1.169 | 915 | 0,50 | 383 | 467 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 160 | 188 | 0,00 | 511 | 510 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 2 | 0,0 % | 876 | 292 | 1,50 | 84 | 203 | 50,0 % | – | – |
IX OgarMT | 1 | 0,0 % | – | 962 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 1.248 | 0,00 | 345 | 392 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 1.080 | 511 | 0,00 | 226 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 2.320 | 856 | 1,00 | 975 | 977 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 542 | 488 | 0,00 | 121 | 719 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 5.789 | 687 | 2,00 | 0 | 1.119 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 1.169 | 497 | 0,00 | 685 | 698 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 1 | 100,0 % | 1.234 | 941 | 3,00 | 2.498 | 1.319 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 1.976 | 1.718 | 1,00 | 256 | 1.040 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 0,0 % | – | 384 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 241 | 0,00 | 427 | 285 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.328 | 798 | 0,00 | 721 | 812 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 153 | 0,00 | 582 | 558 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.444 | 0,00 | 400 | 1.277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 3.547 | 2,00 | 2.226 | 1.670 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 1.328 | 1,00 | 744 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 1.588 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 1 | 100,0 % | 3.332 | 1.071 | 4,00 | 44 | 949 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 211 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 1.047 | 1.468 | 0,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 188 | 1,00 | 610 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 2.822 | 992 | 2,00 | 79 | 1.058 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.122 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 447 | 127 | 2,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 313 | 177 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JYNX] Jostled Your Nerdy XVM stats | Soldat | 08.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 569 |
| 53,8 % |
| 186 |
| Stufe II | 307 | 51,1 % | 138 |
| Stufe I | 69 | 40,6 % | 85 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 23.051 | 49,8 % | 1.339 |
| Artillerie | 20.038 | 50,6 % | 1.421 |
| Mittlerer Panzer | 14.360 | 49,6 % | 1.105 |
| Jagdpanzer | 11.892 | 50,3 % | 1.407 |
| Leichter Panzer | 6.734 | 49,6 % | 510 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 15.592 | 50,1 % | 1.310 |
| USA | 14.437 | 50,7 % | 1.400 |
| UdSSR | 13.811 | 51,3 % | 1.272 |
| Deutschland | 10.368 | 50,1 % | 1.348 |
| Großbritannien | 9.668 | 47,7 % | 1.012 |
| China | 7.660 | 49,8 % | 1.076 |
| Japan | 1.811 | 51,9 % | 1.218 |
| Tschechoslowakei | 1.019 | 44,3 % | 946 |
| Schweden | 907 | 49,5 % | 1.202 |
| Italien | 464 | 48,9 % | 1.124 |
| Polen | 338 | 45,9 % | 1.091 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 260
Großkaliber
× 673
Unterstützer
× 597
Panzer-Meisterschütze
× 117
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 1.121
Verteidiger
× 223
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 90
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.505
Kämpfer
× 1.206
Für Artillerieabwehrfeuer
× 18
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 73
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 116
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 80
Hand Gottes
× 560
Brandstifter
× 385
Sprengmeister
× 373
Schläger
× 8.657
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 218
× 895
Kamikaze
× 68
Räuber
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 19
Wirkungsfeuer
× 9.531
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 65
Der Löwe von Sinai
× 64
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 159
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 100
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 40
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 12
Nerven aus Stahl
× 305
Spartaner
× 390
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Meisterschütze
× 629
Eroberer (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 15
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 3
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Sirenengesang
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
